Какой провод тахометра на гранте

Обновлено: 05.07.2024

Всем привет.Прочитал все 34 страницы за один присест,но похожего на мою ситуацию усмотреть не удалось.Проблемма с показаниями ЖКИ.Цыфры на дисплее не достаточно контрасны,причем кое-где,а в некоторых местах дисплея вообще не видны.Если переключать режимы надписи меняют резкость,дисплей словно" дышит".Ничего не дали:сброс питания,полная разборка и пропайка подозрительных точек на плате,демонтаж самого ЖКИ и протирание спиртом токопроводящих панелек.Работа всех остальных приборов -адекватна,тест приборки и сброс ошибок не воздействует на проблемму.Какие есть версии?С уважением Дмитрий.
P.s.Пробег 42000,изготовлена в 2005 году.

Уважаемый Модератор! у меня вопрос? Посмотрел фото выложенные в теме "Комбинация приборов" для чего установлен зеленый светодиод?

Устанавливаю сигналку с автоподзоводом Томагавк 9030. Ищу провод тахометра в панели приборов. какого он цвета и как проверить он или не он (могу проверить контролькой, но есть вероятность "промаха" ).
Подскажите плиз и кто вообще сталкивался с этим

Вообще лучше вооружаться схемой )))
Это 30 контакт панели приборов, цвет провода подходящего к разъему панели приборов - (если не ошибаюсь) красный с коричневой полосой(или серой или вообще без полосы). Ткни тестером в 30 контакт и предполагаемый провод (иголкой проткни изоляцию), так и найдешь. После подключения не забудь обучить томагавк на обороты, а то без этого показывать заведена/заглушена будет, но в дистанционный запуск не встанет.
Еще если подключишь сигу к плафону (если комплектация люксовая, то открытие дверей обычно на него подключают), то будет на автозапуск не всегда вставать (хотя в остальном все будет хорошо работать), так как на плафон с АПС идет не постоянный потенциал а ШИМ-сигнал, там надо RC-цепочку ставить или реле дополнительное с конденсатором и желательно развязать все это дело через диод.

Спидометр предназначен для определения мгновенной скорости транспортного средства. Если спидометр не работает, то ездить на автомобиле запрещено правилами дорожного движения. Статья посвящена решению проблемы, когда стрелка скорости автомобиля лежит на нуле, беспорядочно прыгает и дергается или ее показания неверные.

На автомобилях Лада Гранта, Лада Калина (2 и 1 поколения) и Лада Приора неисправности в работе спидометра решаются аналогичными способами.

Не работает спидометр на гранте: причина

Если неисправен датчик скорости, то спидометр будет показывать нулевое значение, а на приборном табло появится чек, который свидетельствует о проблеме, которая легко определяется, если знать код ошибки. Снятие датчика скорости намного проще проводить с применением смотровой ямы, ведь достать до него намного легче снизу, чем открывая капот. После того как датчик скорости был заменен, нужно удалить данные об ошибке из ЭСУД. Это очень легко делается, если снять на несколько минут клемму аккумулятора.

Если же стрелочка спидометра дергается, а после этого он временами прекращает работу и начинает ее вновь, можно предположить, что иногда в колодках пропадает контакт. Если данная неисправность останется без должного внимания водителя, то спустя определенный временной промежуток контакт под действием коррозии будет разрушен окончательно, и датчик перестанет отправлять сигналы на ЭСУД, а функционирование устройства будет прекращено. Потому, устанавливая датчик скорости повторно, нужно загерметизировать его так, чтобы он и контакты были полностью защищены от влаги.

Электрическая цепочка датчика скорости защищена предохранителем Ф7. Он тоже порой перегорает во время замыканий, но когда это происходит, прекращается работа не одного спидометра, а и всего двигателя машины. Это можно объяснить тем, что данный предохранитель занимается не только защитой датчика скорости, но и выполняет роль защиты датчика ДМРФ (массового расхода воздуха) и кислородного датчика.

Теперь если вы заметите, что у вас не работает спидометр на гранте, причина вам будет ясна сразу.

Для определения скорости в единицу времени применяется датчик скорости. Многих интересует, где находится он? А располагающийся датчик скорости на трансмиссионном агрегате Лада Гранта. Данный прибор, невзирая на его скромные размеры, состоит в числе главных диагностических элементов автомобиля, поэтому важно знать его расположение.

В систему управления мотором на моделях Лада Гранта входят семь первоочередных датчиков, обеспечивающих контроль и управление:

температурным параметром двигателя;
количеством кислорода в выхлопной системе (лямбда);
фиксацией скоростного показателя;
положением коленвала;
фазами газораспределения;
процессом детонации в цилиндрах;
массовым расходом забираемого воздуха.

Где находятся эти датчики, должен знать каждый водитель. Исправная работа этих датчиков на Лада Гранта позволяет мотору функционировать в штатном режиме.

Неисправности на Приора

Если перестал работать спидометр на Приора, первое, что необходимо сделать – снять на время клеммы с аккумулятора.

Не помогло? – Тогда ищите неисправность в цепи устройства. Для начала проверьте целостность предохранителя приборной панели.

В случае его перегорания, производите замену (но для начала убедитесь, что все контактные соединения целлы).

Если проблема не устранилась или же предохранитель оказался нормальным, проверьте все проводники на пути от датчика скорости к панели приборов. Сделать это можно с помощью мультиметра.

Если к проводке претензий нет, проверьте датчик движения специальным сканером. Если есть сбои в работе, элемент необходимо заменить.

Исправность датчика движения можно определить по поведению одометра. Если спидометр не работает, а одометр считает километры, то датчик исправен, и поломку необходимо искать в другом месте.

К примеру, проблемы могут быть в пайке на печатной плате приборной панели или что еще хуже – в КПП. Но выяснить это можно только на СТО при помощи квалифицированного мастера.

Что касается тахометра на Приора, то здесь можно выделить три причины неисправностей:

нарушение питающей цепи тахометра. В этом случае нужно аккуратно обжать все наконечники и произвести замену поврежденных проводов (если таковые имеются);
нарушение функциональности контролера (сигнал не доходит до тахометра). Здесь поможет только замена прибора;
выход из строя самого тахометра. Этот вариант самый затратный, ведь поменять отдельно прибор не получится – необходимо покупать новую панель.

ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Land Rover Microcat 4.2011 каталог запчастей

Как выявить неисправность ДС?

Датчик скорости имеет в основе своего функционирования следующий несложный принцип:

У зубчатого колеса трансмиссионного агрегата присутствует специальная метка, вырабатывающая посредством ДС импульсы во время вращательного движения колеса.
Скорость передвижения авто Лада Гранта в данный момент регистрируется по частоте считываемых импульсов.
При увеличении скорости повышается частота импульсов.
Информацию подает непосредственно датчик скорости, как и от некоторых других, отображается на приборной панели.

Ввиду неудачного расположения рассматриваемого датчика, где находится? Низко и вблизи дорожного покрытия, он становится объектом воздействия грязи и влаги. Это приводит к его неисправности.

Если элемент выходит из строя, то об этом могут свидетельствовать следующие факторы:

стрелка на спидометре располагается на отметке ноль или прибор функционирует периодически;
мотор работает с перебоями на холостом ходу;
показания на спидометре не отвечают реальной скорости движения;
повышается топливное потребление;
понижается тяга мотора.

Здесь следует внимательней отнестись к корректности выявления данной неисправности, поскольку аналогичные симптомы (нестабильная работа мотора во время холостых оборотов и завышенное топливное потребление) могут присутствовать при неисправном кислородном датчике LADA Granta. Напомним, что лямбда-зондов у Лада Гранта два. Один — управляющий (перед катализатором), второй — диагностирующий (за нейтрализатором). В функции первого входит отслеживание и корректирование состава топливовоздушной смеси, а второй необходим для регистрации присутствия кислорода в выхлопном газе.

Неисправность в комбинация приборов

Нередко спидометр перестает работать по причине неисправности самой панели приборов. Самый простой способ проверить это — подключить на время заведомо рабочую панель. Также стоит проверить надежность контактов на тыльной стороне приборной панели. Также можно проверить показания скорости автомобиля на бортовом компьютере.

Если выполнялся тюнинг приборной панели (разбирали), то возможно в ходе работ повредился моторчик стрелки, либо стрелка скорости посажена слишком глубоко (стрелка задевает о накладку панели).

Сталкивались ли вы с проблемами спидометра? Каким способом вам удалось ее решить? Напомним, решение других неисправностей можно найти в категории ремонт и эксплуатация Лада Гранта, Лада Калина или Лада Приора.

Ключевые слова: панель приборов лада калина | панель приборов лада гранта | панель приборов лада приора

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Почта РФ получит более 1000 автомобилей Lada Largus

Доработка магнитолы Android при помощи модуля CANBUS2

Как снять штатный Cross-обвес с Lada XRAY Cross

Какая толщина ЛКП у Lada XRAY, замеры толщиномером

Как выполнить проверку и замену?

Для начала надо знать, где находится датчик.

Для начала следует исследовать электрическую цепь на предмет отсутствия обрыва, что может гарантированно вызвать неисправность самого датчика.
Далее отсоединяем питание.
Тщательным образом осматриваем состояние контактов. Если присутствую очаги окислов и грязи – срочно их удаляем.
Повышенное внимание направляем на проводку, расположенную возле штекера. Если в данном месте присутствует изгиб, то возникает риск перетирания изоляции.
Выполняем замер заземляющей цепи. Величина сопротивления должна равняться 1 Ом.
Если данный показатель в норме, приступаем к диагностированию непосредственно датчика.

Этот прибор функционирует по принципу эффекта Холла. За один оборот происходит регистрация шести импульсов. На датчике размещены три контакта:

Ввиду неудобств, расположение датчика на LADA Granta, работа по его замене будет немного сложной. Чтобы обеспечить доступ к ДС следует отсоединить патрубок подачи воздуха от фильтра к дроссельному узлу.

1 Отключаем подводящий штекер к датчику путем отгибания пластикового фиксатора и потягивания вверх.

2 Указанным ключом отвинчиваем болт его фиксации к КПП.

3 Корпус ДС поддеваем (плотно посажен) и извлекаем.

Установка нового элемента осуществляется по обратному алгоритму снятию. Далее выполняем диагностические действия.

Если датчик скорости исправен, то некоторые владельцы прибегают к повторной установке. Но перед этим следует его очистить, просушить и промазать герметизирующим компонентом по периметру корпуса (по плоскости прилегания к КПП).

Не следует забывать о нарушениях в работе мотора LADA Granta при появлении неисправности данного измерителя.

Для сведения! Если Лада Гранта оснащена ABS, то ДС в таком случае неактивен, а считывание импульсов осуществляется с считывающих приборов антиблокировочной системы.

Для обеспечения нормальной работы всех узлов транспортного средства в современных авто используется множество различных регуляторов. В этой статье мы более подробно расскажем об отечественных автомобилях Лада. Где находится датчик скорости, охлаждающей жидкости и другие контроллеры на Лада Гранта и какие функции они выполняют — читайте ниже.

Характеристика датчиков

Скорости

Датчик скорости Лада Гранта расположен на корпусе КПП. Этот регулятор напрямую связан с передачей данных о том, с какой скоростью движется транспортное средство, как машина работает на холостом ходу и на каком режиме расхода бензина она едет.

Чтобы найти этот контроллер на Приоре или Гранте, необходимо открыть капот и снять воздухоподающий шланг, который идет от воздушного фильтрующего элемента к дросселю. Сделав это, внизу картера коробки передач можно увидеть контроллер с подведенным к нему проводом. Для замены устройства нужно просто отключить проводку и демонтировать его из места установки, после чего заменить на новое.

Датчик температуры охлаждающей жидкости необходим для замера температуры антифриза в системе охлаждения. В соответствии с данными от регулятора температуры на Гранту блок управления производит регулировку частоты вращения коленчатого вала, корректирует состав горючей смеси, а также угол опережения зажигания.

Контроллер массового расхода воздуха находится за воздушным фильтрующим элементом силового агрегата, он также часто называется расходомером. Основное предназначение устройства заключается в мониторинге объема воздушного потока, который поступает в мотор транспортного средства. В соответствии с полученными данными бортовой компьютер определяет нужный объем бензина, который необходим для поддержки нормального соотношения воздуха и топлива.

Является одним из регуляторов, предназначенных для мониторинга и контроля работы силового агрегата. Если устройство ломается, мотор сразу же начинает работать некорректно — он будет троить, снизится мощность. В свою очередь, стрелка на тахометре будет резко прыгать от одного значения к другому. Сам элемент находится на дросселе, в частности, на его нижней части. Чтобы добраться до него, необходимо освободить дроссельную заслонку от патрубков, в общей сложности их четыре.

Чтобы заменить и поставить новый РХХ, нужно будет отключить проводку от самого регулятора, а также контроллера . Более подробная инструкция по замене контроллера своими руками приведена на видео ниже (автор ролика — канал В гараже у Сандро).

Света

Что касается , то он установлен в одном корпусе с регулятором дождя. Его предназначение заключается в активации и отключении освещения, основываясь на текущем состоянии. К примеру, если на улице стемнеет или вы заедите в гараж или плохо освещенный тоннель, то устройство должно автоматически включить фары вместе с габаритными огнями. Сам по себе контроллер является не пригодным к ремонту, поэтому при выходе из строя единственным вариантом будет его замена.

Сцепления и тормоза

Датчик сцепления позволяет определить положение педали. Когда педаль не выжата, регулятор выключает корректировку нагрузки на силовой агрегат. Устройство расположено в педальном узле, там же, где находится датчик тормоза.

Принцип функционирования последнего довольно простой:

когда педаль отпущена, шток располагается внутри и зажимает плавающий контакт к верхней части;
при выжатой педали шток зажимает контакт уже к нижней части группы.

Как показывает практика, одной из основных проблем этого контроллера является низкокачественное выполнение самого контакта. Он может просто зацепиться за пружину, в конечном итоге на блок управления будет поступать импульс о включении тормоза.

Один из самых главных приборов любого автомобиля – это спидометр. Езда на автомобиле с неисправным прибором недопустима. Он нужен не только для контроля скорости езды. Неправильные показания могут привести к сбоям в работе узлов машины или двигателя. Также спидометр подскажет, когда необходимо менять фильтры или моторную жидкость. Что делать, если не работает спидометр на авто Лада Гранта? Многие владельцы авто скажут, что не стоит пытаться решить эту проблему самостоятельно, если ранее не приходилось делать ничего подобного. Но как иначе разобраться и научиться чинить спидометр, если не попробовать произвести ремонт самому?

Как выявить неисправность

Поломка такого важного элемента сразу дает о себе знать.

Выход из строя спидометра можно предположить, если:

во время движения стрелка прибора иногда или постоянно лежит на нуле;
наблюдается неустойчивая работа в режиме холостого хода;
заметно снизилась тяга двигателя;
спидометр функционирует, но его показания не соответствуют действительности;
горит сигнальная лампочка, которая говорит о необходимости проверки мотора;
увеличился расход топлива.

Признаки поломки спидометра

Основные признаки неработающего спидометра такие:

при движении автомобиля стрелка остаётся на месте;
во время движения стрелка дёргается или застывает на месте;
спидометр работает, пока двигатель не прогрет до рабочей температуры, а позже стрелка замирает и не двигается.

Спидометр занимает центральную часть приборного щитка. Стрелка прибора показывает скорость движения автомобиля

При появлении описанных признаков следует проверить работу спидометра, найти причину и устранить её. Диагностика и ремонт приборов на ВАЗ 2110 с инжектором и карбюратором проводится по-разному.

Причины

Прежде чем приступать к ремонту, необходимо определить, почему не работает спидометр. Все действия по ремонту будут зависеть от причины поломки.

Одной из наиболее частых причин поломки спидометра является разрыв тросика. Такую поломку легко выявить – стальные концы тросика при движении авто касаются оболочки. Из-за этого в районе щитка раздается характерный звук.

Еще одной причиной неисправности могут быть перегоревшие предохранители. Плохие контактные соединения тоже способны привести к поломке спидометра. Возможно, причина несерьезная. Например, сломанная стрелка также может искажать показания либо совсем не давать их. В таком случае достаточно лишь заменить одну деталь.

Обратите внимание, что из-за особенности расположения спидометра у данной модели автомобиля Лада причиной выхода из строя часто становятся вода или грязь, попавшие в него. В таком случае если повреждения не слишком сильные, достаточно будет просушить и почистить его.

Причины и их устранение

Почему не работает спидометр? Причины могут быть следующие:

Разрыв троса
Неисправность самого датчика

Перед тем как приступать к поиску неисправности, необходимо приготовить необходимый инструмент:

Стандартный домашний набор инструментов
Силикон (в качестве герметика)
Пластиковая вилка.

Прежде чем начинать, подумайте о безопасности и проверьте, не поедет ли машина самопроизвольно.

Во время ремонта необходимо использовать стояночный тормоз или поставить авто на передачу.

После нужно отсоединить аккумулятор от авто (достаточно снять контакт с минусовой клеммы).

Чтобы починить датчик скорости, никак не обойтись без полного снятия торпеды. А чтобы снять торпеду, нужно демонтировать все существующие накладки, перемычки и снять рулевое колесо и функциональные переключатели возле него. Далее, когда торпеда свободна и ничего не мешает ее снять – сделайте это, предварительно открутив все крепежные болты.

Все контакты и провода от торпеды нужно отключить и обязательно пометить, чтобы не возникло вопросов при обратном подключении. Теперь можно отсоединить от торпеды поломанный датчик, для этого, возможно, вам придется еще открутить несколько крепежных болтов. Могут возникнуть некоторые проблемы в момент отсоединения но, как правило, необходимо немного подогреть в месте соединения и обе детали отделяться.

После этого пройдитесь придирчивым взглядом по тросу. На его поверхности не должно быть никаких явных механических повреждений. Если вы заметили какие-либо повреждения троса (вмятины, разрывы), то это вполне может быть причиной, почему не работает спидометр.

Если трос в нормальном (исправном) состоянии, то нужно проверить ось стрелки. Иногда происходит так, что ось прогибается, таким образом мешает свободному ее передвижению. Вот тут пригодиться подготовленная вилка из пластика.

В подавляющем числе случаев инжекторные ВАЗ-2110 оборудуются электронными спидометрами. И, как правило, они часто тревожат неисправностями, которые могут проявляться по-разному. И если автовладелец сталкивается с проблемой, когда у него не работает спидометр на ВАЗ 2110, ему нужно выяснить степень сложности поломки. Ведь прибор может вообще не работать или работать, но частично и с видимыми сбоями.

Чтобы устранить проблему надо выявить причины ее появления.

Типичные причины поломки спидометра

Не секрет, что на ВАЗ 2110 в работе спидометра не последнее участие принимает . Если взять электросхему от автомобиля, то можно заметить, что электроника питается от монтажного блока с 10 амперным предохранителем.

Когда спидометр ломается первым делом нужно проверить все контакты

. Возможно, сбой в работе произошел по причине окисления одного из контактов.

При нормальном состоянии контактов стоит задуматься о возможных проблемах в датчике скорости

. А точнее, в его разъемах. Дело в том, что они расположены так, что постоянно контактируют с пылью, грязью и влагой. Поэтому не лишним делом будет немного подергать провода, чтобы стряхнуть возможные загрязнения. А лучше попробовать достать их и очистить более дотошно.

Диагностика

Сперва необходимо проверить электрическую цепь, так как повреждение ее целостности может привести к поломке спидометра Лады Гранта:

отключите питание;
внимательно осмотрите все контакты;
при обнаружении загрязнения или окисления, произведите чистку.

При осмотре с особым вниманием следует отнестись к проводам около штекера. Они имеют изгиб, из-за которого может быть повреждена их изоляция.

После осмотра электроцепи необходимо измерить сопротивление в цепи заземления. Оно должно составлять 1 Ом.

Если никаких неполадок в цепи не обнаружено, значит, неисправность в датчике скорости.

Все датчики скорости Лада работают по эффекту Холла и имеют три контакта:

напряжение;
заземление;
импульсный сигнал.

Контакты проверяются на предмет наличия напряжения и заземления. Если напряжение меньше 12 В либо полностью отсутствует, это означает, что повреждена цепь питания, электронный блок управления, либо сел аккумулятор. Самый точный и простой способ проверить прибор – временно сменить его на исправный.

Будьте внимательны! В Ладе Гранта спидометр расположен неудобно, замену произвести сложно, а датчик можно повредить.

Где находится датчик скорости на Лада Гранта

Так где находится датчик скорости Лада Гранта? Разумно, что деталь, связанная с передачей данных о скорости движения авто, работой на холостых оборотах, режимах расхода горючего размещена кое-где поблизости или, конкретно, на корпусе коробки переключения передач тс.

Но, чтоб воочию узреть данный узел на автомобиле Гранта, открыв капот, нужно сделать последующую предварительную функцию: выворачивается и демонтируется входной воздухоподающий патрубок от к дроссельному узлу.

Таким макаром, вы можете узреть, где находится датчик скорости на Гранте. Сейчас понизу картера КПП можно рассмотреть деталь с подходящим к ней штекером и проводкой. Очередной метод ознакомиться с тем, где стоит датчик скорости на Гранте – просмотр видео: где находится датчик скорости Лада Гранта.

Замена

Необходимо очень аккуратно снять датчик скорости. Вы увидите, что от воздушного фильтра к дросселю идет толстый патрубок. Его нужно отсоединить, чтобы улучшить себе доступ. После того как патрубок будет отсоединен, производится снятие спидометра.

Отключите от датчика скорости штекер питания.
Ключом выкрутите винт, крепящий датчик коробке передач.
При помощи отвертки подденьте образовавшееся отверстие и снимите прибор.
Осмотрите посадочное место и снятый провод. При обнаружении загрязнений проведите очистку.
Осмотрите также и коробку переключения передач. При обнаружении масляных пятен, замените уплотнительное кольцо.
Новый или отремонтированный прибор устанавливает на место.
Соберите привод.

В основе конструкции спидометра лежит электроника. Но, тем не менее, устранить его поломки под силу практически каждому.

Если вы сомневаетесь в результате ремонта, или же вам так и не удалось довести его до конца, лучше обратитесь за помощью либо советом профессионального автомеханика. Если у авто еще не закончилась гарантия, приступать к самостоятельному ремонту, даже если вы уверены в своих силах, не следует.

Неисправность спидометра – очень серьезная поломка, допускать ее ни в коем случае нельзя. Вовремя решенная проблема предотвратит нарушения в работе других механизмов автомобиля.

На ВАЗ 2110 с инжектором установлен электронный спидометр. Он размещён на приборном щитке. Если неисправность в нём, то меняют щиток в сборе. Запчасти для ремонта не поставляются отдельно. Но в 90% случаев неисправность скрыта в другом месте.

Датчик скорости с проводком подходит на ВАЗ 2110, 2109, 2112, 2113

На спидометр ВАЗ 2110 приходит управляющий сигнал с датчика скорости (ДС). Он вкручен в коробку переключения передач автомобиля. Крутящий момент передаётся через две шестерёнки, установленные на валу КПП.

Первая причина – загрязнение датчика скорости. Подкапотное пространство ВАЗ 2110 не отличается чистотой. Грязь и масло могут стать причиной того, что спидометр глючит. Поломка устраняется промывкой и просушкой ДС.

Датчик скорости расположен на коробке переключения передач. Добраться к нему удобнее сверху, а не с низу автомобиля

Вторая распространённая причина – это плохой контакт или его полное отсутствие. Необходимо проверить проводку, контакты на соединительных фишках, предохранитель в монтажном блоке. Если с контактами и проводами всё в порядке, то проверить сам датчик скорости.

Выкручивают датчик из коробки переключения передач.
Подсоединяют к приводу датчика шуруповёрт или дрель.
Включают зажигание.
Вращают привод датчика против часовой стрелки.

Штрафы за пересечение стоп-линии и превышение скорости больше не побеспокоят!

Если стрелка двигается, то датчик исправный, а причину неработающего спидометра надо искать внутри КПП. Её неопытный водитель устранить сам не в силах. В этой ситуации обратитесь на станцию техобслуживания. Если стрелка стоит на месте – меняйте датчик.

Провести самостоятельную диагностику и устранение большинства причин неработающего спидометра на ВАЗ 2110 под силу каждому. Но если нет уверенности в собственных силах или проблема скрыта в коробке переключения передач, то лучше прибегнуть к помощи специалистов по ремонту автомобилей. Помните: превышение скорости – основная причина ДТП!

На автомобили поколения Самара-2 устанавливались несколько разновидностей приборных панелей от разных производителей: АвтоПрибор (АП) и Счетмаш (Россия), VDO (Германия). Конструкция автомобилей с немецкими панелями значительно лучше. Во-первых, отличие в качестве пайки, из-за которого реже возникают проблемы, связанные с прогоранием дорожек. Во-вторых, хвостовик привода датчика скорости металлический, тогда как на автомобили с приборками АП устанавливался пластиковый. Различие в скорости их износа может составлять десятки раз.

Панель приборов VDO

Также на автомобилях семейства Самара-2 можно встретить стайлинговые панели Gamma или Pro-Sport. Схемы подключения у автомобилей с приборными панелями разных видов отличаются, но большинство причин неисправностей одинаковы.

Характеристика датчиков

Скорости

Демонтаж ДТОЖ с авто

Ставил вчера: серый провод с моторника- в разрыв,
синий-красный с салона -плюс,
чёрный с салона- минус.
Нормально работает только на заведённом авто.

ALEX070

Сегодня попробовал на своей Гранте(станд.компл.),снял разъём с дса и подключил моталку,не заводил,мотает нормально.

ramilbairamov

vadim4919781

ivan.nik

Добрый день у кого есть распиновка разьема датчика скорости лада гранта я его в глаза не видел , сейчас поеду куплю но наврятли там распиновка есть, поделитесь пожалуйста кто знает на машине померить не могу нужно сделать и отдать и как на зло у знакомых такого тазика нет !

саня1884

romelo

Fedorov

Подключён на ЭБУ,ABS8.1.

Zigfrit

не абски нет на этой комплектации датчик купил там все расписано благодарю за помощь и еще частота интересует предельный потолок доски

саня1884

kotikyasha

я обычно возле эбу подключаюсь кнопочку ставлю а эт клиент хочет чтоб съемная была на разных машинах ездит поэтому в корпусе датчика скорости собираю

саня1884

andreyauto

эт точно что теряю ну что поделать я не один такой моталки ставлю

мне принесли датчик переделаный спросили можеш такую сделать могу то могу помереть хотел сколько с него выходит не дали говорят отдать нужно не мое

саня1884

meivlad

саня1884

Вадим1

Вадим ты тему маленько не понял, насчет по и всей рядом идущей приблуды эт уже давно есть !

парни ну кто делал киньте схему плиз .

саня1884

все ставили ну некто не знает чудеса ну спасибо за помощь завтра осцилографом посмотрю результат скину обязательно чтоб знали!

саня1884

не истери. Любой генератор прямоугольных импульсов,выход-открытый коллектор.Частота как на всех ВАЗах.

zol66

А какую приблуду (Моталку)использовали?

альбертино

320 герц моталка с кт 815 на выходе ,180 км вчас, только машину завести нужно ,потом заглушить и зажигание включить тогда норм мотает .Подключался к разьему датчика скорости .815 поставил потому как схема датчика скорости собрана на выходном транзюке на 1 ампер в нагрузке .

саня1884

Если есть АБС, то не все так просто.

А можно поподробней

Если в комплектации есть АБС, то через датчик скорости не получится. Он там есть, но сигнал берется через АБС. Мотать придется или через КАН, или через АБС. Через КАН вчера только проверил, работает нормально, через АБС никак не могу еще попробовать, машины под рукой нет.

romelo

Мне только пока деревянные гранты попадались ! Попадется норм комплектации буду пробывать через абс .

саня1884

альбертино

А можно поподробней[/QUOTE]
А то их счас столько. для примера ford mondeo/camry2012-13. и фперётт. (для справки ABS8.1).

Молодец только на выход ОК лучше что нить типа КТ825 штук 20 в параллель поставить ток у ДС около 100А

Читайте также: