Какой руль подходит на ниву 21214
Обновлено: 28.06.2024
Озадачился я такой мыслию как доведение своего внедорожника до уровня более комфортного и чуть более далее застреваемого. Ну, по последнему почти все ясно. А вот по комфорту - посмотрел я недавно эМку, посидел, понравилось.
очень сильно нравится щиток приборов (панель, видимо ностальджи по Шниве) и, собственно, еще больше нравится рулевая колонка и сам руль.
Так вот, собственно, вопросы:
1. Насколько безболезненно можно произвести установку рулевой колнки в сборе (я так понимаю, что она ШНивовская) на мой авто?
2. Ну и собственно - где можно её куить?
Просьба не посылать на форум Нива 4х4, ибо там я ничего не нашел подобного. Есть опты по замене щитка приборов, есть по установке рулевой колонки с иномарки, но вот с 21214-М или ШНивы на 21214 - такого нет. Ну, или я может быть не там смотрел.
Попытка создать подобную тему на форуме натыкается на вот это - "Извините, только модераторы могут начинать темы в этом разделе"
В обчем, знаю, что многие ШНиваводы в прошлом просто Ниваводы, у многих друзья-коллеги имеют Нивы. У меня таковых в округе нет вообще - все вокруг иномарошники или недоприводы. Нужна помошь, камрады. И благодарность моя не будет знать границ. :
1. Насколько безболезненно можно произвести установку рулевой колнки в сборе (я так понимаю, что она ШНивовская) на мой авто?
Tubalar, извини, но чем, кроме рулевого колеса, отличается наша рулевая колонка от М-киной и ШНивской? Может мне тоже нужно?
Идея заменить рулевую колонку возникла по нескольким причинам:
Требовалась регулировка руля по высоте, автоматическое отключение магнитолы при вытаскивании ключа, и я не люблю заводить машину левой рукой! Поэтому нужна была еще и замена замка зажигания…
Под это дело как раз подходил замок зажигания от ВАЗ-2110 (с микропереключателем и даже подсветкой), который в случае установки всей колонки будет стоять на своём месте (справа).
В общем, установить рулевую колонку от ВАЗ-2110 вместе с замком зажигания в Ниву не так уж и сложно! Вся работа была сделана часа за три!
Приобретаем ру левую колонку в сборе…
Для того, что бы стыковать новую рулевую колонку и штатный рулевой механизм, нужно заменить одну часть карданного соединения на штатном рулевом валу. Поставив наконечник снятый с вала ВАЗ-2110.
Размеры крестовин на карданном рулевом валу одинаковые, поэтому процедура проходит быстро, особенно при наличии тисков! Необходимо снять с новой рулевой колонки — рулевой вал. Разобрать одну крестовину и снять часть карданчика со шлицевым зажимом. Затем просто устанавливаем ее на штатный рулевой вал, сняв предварительно с него ту же часть, и тем самым мы получим штатный рулевой вал с переходником на рулевую колонку ВАЗ-2110.
Крепление самой рулевой колонки адаптируется просто — привариваем две толстых шайбы сзади (толщиной 2-2.5 мм), а спереди где основная нагрузка, в качестве крепежных ушей мы использовали пластины крепления аккумулятора от М2141, но это могут быть любый пластины толщиной не менее 2мм. Суть в том, что бы сделать хорошее крепление. Теоретически можно изготовить переходную пластину, но вариант со сваркой мне понравился больше.
При разметке мест новых точек крепления необходимо учитывать длину штатного рулевого вала. Т.е. самый верный способ — это приложить и на месте всё разметить! Хотя там предусмотрена система небольшой регулировки.
Устанавливается без особых проблем. Длина штаного рулевого вала (с измененным наконечником карданного соединения) как раз подходит для правильной установки.
После сборки, так же без проблем встает кожух от рулевой колонки 2110, облагораживая все это дело и придавая законченный вид.
Да, кстати, как Вы понимаете, руль так же потребуется заменить на другой, т.к. родной теперь не встанет из-за отличия шлицевой части крепления. В нашем случае, я поставил руль от ВАЗ-2115, посчитав его более удобным.
На каком расстоянии будет находиться рулевая колонка без руля, подрулевых переключателей и замка зажигания определиться очень сложно. В моем случае, собрал рулевую колонку шевика полностью и потом подмерял по месту.
Учитывая замеры от руля (на РК 2121) до торпеды у меня получилось:
от козырька щитка приборов до наружной окружности руля сверху относительно центра оси- 60мм.
от торпеды слева до наружной окружности руля слева относительно центра оси 120мм.
от торпеды справа до наружной окружности руля справа относительно центра оси 145мм.
Данные размеры относительно торпеды "комфорт"
При примерке примерно на это же расстояние, попытался определить размещение РК под торпедой. Руль натянул тот же, на котором производил замеры (несмотря на то, что шлицы на руле отличаются от шлицов на валу рулевой колонки, притянуть гайкой всё же получилось)
И так РК 2123 уже на 4 см., чем РК 2121. (и короче по длине). Поэтому, с запасом, я приварил пластины, чтоб с каждого края было +2см, учитывая длину на глаз прибавил 5 см.
Примерка показала, что рулевую колонку придется сдвигать правее, чтобы она была по центру относительно щитка приборов и вала рулевого редуктора. Поэтому на левую часть РК нужно наваривать пластину +3см.
В своей конструкции сделал одно отверстие под шпильку, чтобы притянуть хотя бы одной гайкой и уже определиться по остальным отверстиям в РК
Затянув гайку, выпуклая часть РК и крепление замка уперлись в торпеду, что не очень эстетично будет при одетом кожухе и регулировки по высоте в дальнейшем.
А раньше было так.
Проводим сравнительный анализ:
Теперь по порядку…
Купил б / у руль от рестайла Шевроле Нива за 1000р. Когда его привезли ко мне, он был в плачевном состоянии, весь съеденный. Было решено перетянуть кожу. В итоге купил натуральную кожу на руль за 1500р. Заказал кнопки на руль от Corsa D в Беларусь, 1500р. Привезли в серебре, немного поцарапали. Что ж, работа началась: посмотрели, заточили, отрегулировали, покрасили, сварили.
Вырезаю скальпелем места, где будут пуговицы. Затем настраиваем положение под кнопку.
Когда кнопка села, столкнулся с проблемой, что она шире руля — чуть больше по размеру… Опять пилили, затачивали… В итоге верх и низ плавно шлифовали наждаком. Теперь все в порядке. Кнопка на месте. То же самое проделали и со второй кнопкой.
Что ж, теперь можно грунтовать, красить и покрывать лаком.
Часть сделки сделана. Теперь необходимо переделать карту в одну и в другую кнопку, чтобы магнитола понимала команду каждой кнопки.
В итоге собрал и припаял резисторы в левой и правой кнопках. Правую кнопку снимать не стал, видимо увлекся процессом, хотя там сложнее. Приварили светодиоды подсветки кнопок. Нормальные светятся желтым. Используются светодиоды SMD 3528. По отдельности у меня их не было, поэтому было решено купить светодиодную ленту с нужной маркой диодов.
Мои наброски схемы подключения кнопок к магнитоле
пора обтянуть руль кожей. Публикую несколько фото прошитой кожаной тесьмы. Отдельный рассказ об этом процессе, теперь поговорим о Мультифункциональном.
В итоге получаем такой руль, отделанный кожей
Одеваем сделанные ранее пуговицы
В калиновском разъеме есть разъемы для сигнала и подушки безопасности, но этого мало. Поэтому пришлось его разобрать, снять разъемы сигнала и ПБ и припаять недостающие провода к шлейфу с другим разъемом. Жаль, что я не сделал разобранную фотографию.
В общем, доп фото разъема рулевой колонки переделали и установили на рулевую колонку от Калины.
Ну собственно говоря, подключаем провод пульта ДУ и на его место ставим новый руль!
Наконец-то ВСЕ! В итоге у нас на Шниве появился новый кожаный мультируль.
Результат всей проделанной работы:
— Я как счастливый слон с этим рулем;
— Мне очень нравится кнопочное управление;
— не отвлекает от дороги, как раньше — все-таки радио тихо;
— Настоящий кожаный руль приятно держать в руках, ведь за рулем ничего не касаешься руками так часто, как руль;
— Им удобнее водить машину.
Надеюсь, вам понравится моя запись в бортовом журнале и вы оцените всю проделанную работу.
Всем удачи…
Заводской руль для Шевроле Нива
Руль Калина / Приора турбо карбоновый для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Адаптер для установки спортивного руля на автомобили lada
Калина / приореса летающая турбо под деревом на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Наклейка на руль в старинном стиле для Шевроле Нива
Обивка рулевого колеса из перфорированной экокожи
Кожаная тесьма с повторением анатомической формы на рулевом колесе рестайлинговой Chevrolet Niva (Bertone с 2009г.)
Оригинальный кожаный руль от Шевроле Нива
Однолинейная квадратная обивка из экокожи на рулевом колесе
Крышка переключателя звукового сигнала на Шевроле Нива
Обод спортивного руля r1 замшевый для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Наклейка на руль новой модели Шевроле Нива
Руль с отверстием для подушки безопасности на Шевроле Нива
Спортивное рулевое колесо rtech в эко-коже с цветными вставками для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивный руль r1 цветной круг в эко-коже со вставками для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивное рулевое колесо F1 в кожзаменителе с цветной вставкой для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивный руль R1 pentair на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивный руль с цветным ободом Rtech для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Анатомический спортивный руль с замшевой окантовкой для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Анатомическое спортивное рулевое колесо с окантовкой из экокожи для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Обод спортивного руля из замши rtech с цветными вставками для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивный руль Nardi 66 circle в экокожи для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивный руль Nardi 67 circle в замше на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивный руль Rtech 76 Обод из экокожи Flame с цветными спицами для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Анатомический черный спортивный руль r1 со вставками под карбон для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивный руль r1 Обод из экокожи Carbon с цветными спицами и вставками для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивное рулевое колесо Momo в эко-коже с цветными кольцами для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивный руль r1 circle в экокожи с цветной вставкой из хромированных колец для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивное рулевое колесо из экокожи R1 со вставкой цвета обода с заклепками на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Анатомический обод спортивного руля r1 в эко-коже с цветной вставкой для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивный руль r1 circle в экокожи с цветной вставкой для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивный руль r1 circle в экокожи с цветной вставкой для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивный руль R1 с хромированными вставками по кругу на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивный руль R1 circle в экокожи со вставками для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивный руль r1 Обод из экокожи Carbon для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивный руль R1 circle в экокожи с цветными вставками для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивный руль r1 Обод из экокожи черный для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивный руль Rtech F1 на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивный руль r1 circle в черной экокожи с хромированными вставками для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивный руль r1 circle в черной экокожи с желтыми и хромированными вставками для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивный руль R1 в экокожи с хромированными вставками для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Черный спортивный руль r1 с карбоновой вставкой для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивный четырехспицевый руль R1 чёрный для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Черный спортивный руль r1 на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
040 спортивный руль с кнопками под sparco (не оригинал) для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивный руль Rtech 007 с красной прострочкой на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивное рулевое колесо Rtech 001 в цвете силовых спиц для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивный руль Rtech rim 12VK со звездочками на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивное рулевое колесо с ободом из натуральной кожи R1 для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Спортивный руль Nardi с цветными спицами для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Обод спортивного руля r1 замшевый для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Черный спортивный руль r1 с желтыми вставками для Лада Калина, Приора, Шевроле Нива
Тесьма на руль из Китая Шевроле Нива
РУЧКА НА ГОЛОВУ. БОМЖ ВАРИАНТ. ОЧЕНЬ ДЕШЕВО! НА ШЕВРОЛЕ БЕЗ СНЯТИЯ!
Кожаная тесьма AUTOPROFI на руль Шевроле Нива.
Тесьма на Шевроле Нива!
как снять руль рестайлингового шевроле нива
✅ РЕГУЛИРОВКА РУЧКА CHEVROLET NIVA | УНИВЕРСАЛЬНАЯ КОСКА С ALIEXPRESS ЗА 2
Читайте также: