Камаз провалился на мосту
Обновлено: 02.07.2024
Рано или поздно это всё равно бы случилось, говорят местные, собравшиеся вокруг моста. Старая деревянная переправа, которую то и дело латали, долго бы не простояла. Просто повезло, что именно в этот момент, когда водитель многотонника рискнул испытать удачу, на переправе не было людей.
Теперь самый быстрый способ перебраться с одной стороны на другую - лодка. Ну или в обход через гидроузел, но для автомобилей там проезд пока не открыли.
Только дело в том, что ещё в 2020 году в Холуе обещали начать строительство нового моста. Тогда местные в эти планы не поверили и, видимо, не зря.
Местные говорят, теперь у них точно появится новый мост, хотя и сейчас они не особо в это верят.
28 мая начальник департамента прокомментировал ситуацию так:
Два человека погибли в Приморье после обрушения моста, сообщили в региональном Управлении МВД РФ.
Груженая фура пыталась проехать по мосту, но под весом в 27 тонн он не выдержал и рухнул. Следом за грузовиком ехала иномарка, за рулем которой была 25-летняя жительница города Арсеньев. В авто также была девочка трех лет. Обе погибли. 49-летний водитель грузовика не пострадал.
Источник фото: МВД РФ по Приморскому краю
Спасатели считают, что причиной обрушения как раз стала фура. При этом шансов выжить у погибших, которых в иномарке зажало грузовым автомобилем, не было.
В отношении водителя большегруза составили протокол. Врио губернатора Приморья Олег Кожемяко заявил, что в 1,5 раза была превышена нагрузка на опоры моста, что, по предварительным данным, стало причиной ЧП.
Мост был построен в 1965 году. По нему могли проезжать грузовые машины весом до 20 тонн, что было отмечено на знаках с обеих сторон. Разрушены 10 двойных опор моста, балка моста, а также четыре плиты проезжей части.
Специально для этого добба висит знак ограничение по массе, но для дббов только бетонный блок запрещающий знак - остальные информирующие.
Максим, повод срубить бабла не хило
Михаил Васин
Ахах пля великая держава, конструкция моста просто отличная, в принцыпе думаю по бумагам там все норм и мост не требовал ремонта
Михаил, по бумагам его реконструировали год назад за миллион
Михаил Васин ответил Сурену
Сурен, точно, точно, а может и не 1 лимончик был
Михаил Васин ответил Сурену
Меня одну смущает , что въезд машины до 3.5 т , а этот камаз весит в 3 раза больше. Интересно чего он ожидал что без палева проедет , но не получилось
Запятую между 3 и 5 не разглядел, наверное, слепошарый))) кстати, а другой мост или объездной путь там есть? Зачем он там попёрся то?
Тимофей Демидов ответил Александру
Александр, потому что сказали ему там ехать, он и едет. А высказывать в его сторону такое это быть самим таким
Рая, не все мосты рассчитаны на груженые КАМАЗы. Похоже, здесь как раз такое место, где большегрузы не должны ездить. Водитель виноват. Просто, я в теме.
Владимир Евсеев
Здравствуйте. Старый мост восстановят за счет виновника происшествия. На месте организована лодочная переправа. Через гидроузел № 4 Тезянской шлюзованной системы, расположенный в п. Холуй, обеспечено движение пешеходов. Прорабатывается вопрос по пропуску легковых автомобилей через шлюз. В регионе планируется приступить к строительству нового железобетонного моста через р. Теза в селе Холуй. В рамках подготовки к строительству нового моста разработана проектно-сметная документация, которая уже прошла государственную экспертизу. С учетом чрезвычайной ситуации с мостом планируем начать работы раньше, в текущем году. В настоящее время на месте обрушения работают представители правоохранительных органов. Собственник транспортного средства уже установлен. Он за свой счет восстановит мост в течение месяца.
Тут понятно, что водитель виноват. Хотя зная в какой стране живём, не удивительно будет что знак стоит с одной стороны. А как вообще грузовик с южи в холуй должен попасть что бы доставить груз, если там один мост и то для легковых.
Евгений Воробьёв
После четырехдневного заточения большегруз, повредивший центральный мост в Холуе, покинул поселок. Для его извлечения из моста виновник аварии – владимирская организация АО "Дорожное эксплуатационное предприятие № 7" – за свой счет заказала спецкран из Подмосковья, рассказал Известно.ру начальник отдела общественной и информационной политики администрации Южского района Владимир Капралов.
Известно.ру писал, что ЧП в Холуе произошло в пятницу, 28 мая: на главный мост, по которому можно было попасть в поселок, заехал большегруз весом более трех тонн и провалился, мост обрушился. Жители левой стороны поселка остались без крупных магазинов и детских садов. Въехать в поселок можно было через Шую в объезд.
За процессом "спасения" большегруза из мостового плена пристально следили жители поселка, фото и видео "исторического события" они выложили в группе "Услышано Холуй" в "ВКонтакте", а крановщика прозвали почетным гражданином села Холуй.
"Во вторник, 1 июня, 250-тонный кран достал большегруз из моста. Из поселка КамАЗ уехал своим ходом – машина, провисевшая на мосту с 28 мая, не повреждена", – рассказал Известно.ру Владимир Капралов. По его словам, представители виновной в аварии стороны замерили мост – до конца недели они представят властям план ремонтных работ по восстановлению переправы.
Как заявил начальник департамента дорожного хозяйства Дмитрий Вавринчук, в течение месяца мост восстановит владелец большегруза и виновник аварии. По факту обрушения следственный комитет организовал проверку.
Как рассказал представитель администрации, движение по мосту перекрыто, в селе они организовали лодочную переправу – без перерывов и выходных работают две лодки. Через гидроузел № 4 Тезянской шлюзованной системы можно ходить пешеходам, власти прорабатывают вопрос по пропуску легковых автомобилей.
В выходные в Холуе объявился благотворитель, который выделил 15 000 руб. на покупку хлеба всем жителям поселка и близлежащих деревень.
"Перебоев с продуктами в Холуе нет: магазин на левой стороне поселка работает, дважды в неделю приезжает автолавка из Шуи – во вторник, 1 июня, магазин на колесах побывал у холуйцев впервые", – добавил Владимир Капралов.
Читайте также: