Киа рио комплектация престиж 2021 что входит

Обновлено: 30.06.2024

Пандемия и другие кризисные явления не станут помехой для выхода обновленного Киа Рио 2021. Победный статус самой популярной модели иностранного бренда в России ко многому обязывает. Если отсчитывать четырехмесячную разницу в старте продаж с родственным Хендай Солярис, то дата появления рестайлингового седана с новым кузовом второго поколения в сентябре месяце этого года ожидаема. Ценовая политика по-прежнему будет предусматривать оптимальное соотношение стоимости и качества во всех комплектациях.

Дабы сохранить прежнюю популярность Kia Rio 2021 модельного года и первое место в своём сегменте, модернизация модели будет носить эволюционный характер. Если судить по фото модернизированного кузова, то появятся новые: решетка радиатора, бамперы, фары и задние фонари. Важнее всего то, что техническая начинка также подвергнется изменениям. Перекроенный Рио обзаведётся: улучшенной шумоизоляцией колесных арок, амортизаторами с иными характеристиками и резиновыми буферами отбоя вместо пластиковых. С целью повышения надежности будет доработан каталитический нейтрализатор отработанных газов.

Салон: кожаная отделка и поясничный подпор

Если судить по рестайлингу Киа Рио 2021 в новом кузове, то изменения в интерьере также не назовешь революционными. Оглядываясь на модернизированный Солярис, в топовой версии за дополнительную цену предлагается кожаный салон. Также по примеру родственной обновленной модели у водительского кресла есть электрическая регулировка поясничного подпора. Причём данная опция доступна начиная с базовой комплектации.

Комплектации и цены в жесткой среде обитания

Главным конкурентом нового Kia Rio 2021 является даже не родной Хендай, а парочка Шкода Рапид и Фольксваген Поло, которые также пережили рестайлинг. Поэтому для успешной борьбы за кошельки покупателей в приоритете у комплектаций и цен будет по-прежнему максимальная привлекательность. Ну а 6 различных исполнений позволят обеспечить наиболее гибкий подход в процессе выбора.

Комплектация	Мин. цена, рублей	Мотор и коробка
Classic	814 900	100 л.с. 6МТ
Classic Audio	914 900	123 л.с. 6AT
Comfort	914 900	100 л.с. 6AT
Luxe	934 900	123 л.с. 6МТ
Prestige	1 079 900	123 л.с. 6АТ
Premium	1 169 900	123 л.с. 6АТ

Подробнее см. таблицы ниже

Classic

Comfort и Luxe

Для Киа Рио в версии Comfort ценой от 914 900 рублей характерно наличие подогрева рулевого колеса, задних стеклоподъёмников с сервоприводом и дистанционного управления центральным замком. В комплектацию Luxe уже по умолчанию входит более мощный двигатель (123 л.с.), а список оснащения дополнительно получает климат-контроль и противотуманные фары.

Prestige и Premium

Обе комплектации Киа поставляются исключительно с 6-диапазонной автоматической коробкой передач. Исполнение Prestige, где цена Рио стартует с отметки 1 079 900 рублей, пополняется: боковыми подушками безопасности и надувными шторками, мультимедиа комплексом с сенсорным экраном и поддержкой интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto, камерами заднего вида, парктроником и алюминиевыми дисками колес. Флагманская комплектация Premium способна порадовать: кожаным салоном, навигатором и запуском двигателя кнопкой с бесключевым доступом.

Технические характеристики: консерватизм в угоду надежности

В российских условиях с проблемным качеством топлива сохранение прежней моторной гаммы — это плюс, а не минус. Помимо отсутствия в технических характеристиках нового Kia Rio 2021 турбонаддува, в преимуществах числится классический автомат с гидротрансформатором вместо более капризных роботов с двумя сцеплениями.

Модификация	Мотор и коробка	Мин. цена, рублей
1.4 MT	100 л.с. 6МТ	814 900
1.6 MT	123 л.с. 6МТ	899 900
1.4 AT	100 л.с. 6АТ	914 900
1.6 AT	123 л.с. 6АТ	914 900

Подробнее см. таблицы ниже

Конкуренты дышат в спину

Если рассматривать начальный Киа Рио за 814 900 рублей, то наиболее выгодным конкурентом будет Рено Логан, который более чем на 200 тысяч дешевле. Однако доступность француза объясняется как бедностью оборудования, где нет даже пассажирской подушки безопасности, так и техническими показателями с наихудшей динамикой и экономичностью. Российская Лада Веста доступнее корейской модели на 165 тысяч и по паспортным данным уже сравнима. Всё дело портит транспортный налог за мощность, превышающую 100 л.с. Ближе всех к Рио расположился новый Фольксваген Поло за схожие деньги, но ни один из представленных соперников неспособен предложить в базе кондиционер и 6-скоростную коробку передач.

Модель и базовая комплектация	Мин. цена, рублей	Мотор и коробка
KIA Rio Classic	814 900	100 л.с. 6МТ
Renault Logan Access	577 000	82 л.с. 5МТ
Lada Vesta Classic	629 900	106 л.с. 5МТ
Volkswagen Polo Origin	792 900	90 л.с. 5МТ

Подробнее см. таблицы ниже

Когда выйдет в России

С самого начала выхода Rio в корейском концерне старались развести по разным нишам две свои модели, включая Solaris. Однако, когда выходил очередной седан под той или иной маркой, всем становилось ясно, что деление на разные аудитории весьма условно. Вот и сейчас дебют Киа Рио 2021 в России намечен на сентябрь этого года и, судя по всему, существенной разницы между родственниками не предвидится. Совпадает и место локальной сборки на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. Комплектации и цены были объявлены ближе к старту продаж, состоявшемуся осенью.

Статистика продаж лучше, чем у большинства

В том, что касается статистики продаж, фирме Киа есть чем гордиться. Её незначительное однопроцентное проседание меньше показателей в целом по российскому рынку, который сбавил обороты на 2,3 процента. В целом корейскому производителю удалось реализовать за прошлый год 225 901 автомобиль. Однако Рио с результатом 92 475 (-8%) реализованных экземпляров наглядно доказывает, что не зря дождался рестайлинга. Правда, озвученное падение не помешало модели сохранить свою популярность в рейтинге с титулом самой популярной иномарки. Другие же седаны марки, несмотря на меньший объём реализации, демонстрируют положительную динамику. Оптима нашла 25 707 (+23%) покупателей, а Церато — 14 994 (+35%).

Намедни российским офисом Киа обнародован ценник на комплектации рестайлингового седана Рио с подорожанием вплоть до 900 тыс. без сотни наших целковых.

Это цена теперешней стартовой сборки Comfort или на 85 тыс. больше по сравнению с дорестайлинговой базовой Classic комплектацией.

Что касается самого рестайлинга, то модель сохранила весь свой фамильный, а значит узнаваемый облик, с преобладанием динамики в дизайне. При этом кузов седана за счет новых бамперов стал на 2 см. длиннее, при неизменных остальных габаритах и дорожном просвете в размере совсем не российских 160 мм.

Относительно силовой начинки, то обновленный седан имеет те же самые движки на бензине с объемами в 1.4, а также в 1.6 литров. При этом первый мотор обладает сотней лошадей, а второй имеет 123 коней мощности. Относительно трансмиссий, то это либо 6-режимная механика, или такая же 6 ступенчатая автоматика.

Комплектация	1.4 MT6	1.4 AT6	1.6 MT6	1.6 AT6
Classic	814 900 руб.	—	—	—
Classic Audio	—	—	—	914 900 руб.
Comfort	—	914 900 руб.	899 900 руб.	939 900 руб.
Luxe	—	—	934 900 руб.	974 900 руб.
Style	—	—	—	1 029 900 руб.
Prestige	—	—	—	1 079 900 руб.
Premium	—	—	—	1 169 900 руб.

Отличительными особенностями Киа Рио насыщен, прежде всего, передок, а именно:

– другой радиаторной решеткой;
– ходовыми фарами наподобие огней на Кадьяке. При этом сами фары могут быть трех типажей в зависимости от конфигурации седана;
– новой формой бампера.

Сзади рестайлинговый седан оснащен фонарями, так называемого матричного типа, фальш-диффузором со специальными насадками в форме трапеций.

Те, кто сумел протестировать Киа Рио 2020, отмечают улучшенную шумовую защиту за счет целого ряда изолирующих звуки и шумы мероприятий, а именно:

– за счет модернизации сайлент-блоков;
– добавления подкрылков из текстильных материалов под задние колесные арки;
– увеличения площади звукового поглощения багажного отделения.

Чем существенно отличается Kia Rio от Skoda Rapid 2020
Нашему гаражному масонству и сто граммов не наливай, но дай возможность, например, до хрипоты подискутировать, что лучше, новая Киа Рио или все-таки Шкода Рапид, потому что обе эти модели подверглись…

Комплектация Comfort

Данная сборка стала базовой взамен Classic, которую производитель исключил из перечня комплектаций, предназначенных для российской аудитории. При этом Comfort обладает максимально возможным набором, как двигателей, так и трансмиссий.

– обогрев руля;
– передних кресел;
– и зеркал.

На руль выведены опции управления аудио.

Замки обладают свойствами запирания дверей при движении.

Руль и рычаг селектора имеют кожаную или из искусственной кожи отделку.

Цена конфигурации Comfort с движком 1.4 в паре с автоматом – 915 тыс. без сотни рублей. С мотором 1.6 на механике – 900 тыс. опять же без сотни целковых. А если с этим же мотором, но в паре с АКПП, то придется выложить 940 тыс. без сотенной в рублях.

Минусы и недостатки Kia Rio выявленные во время эксплуатации
Говорят, что неисправности тех или моделей авто являются ничем иным как продолжением их как явных, так и скрытых достоинств. И если заняться анализом слабых мест Киа Рио, вышедших с конвейеров в…

Киа Рио в сборке Luxe

Данная сборка будет идти только с 1.6 литровым движком, причем как с механикой, так и с АКПП. Эта конфигурация будет оснащена:

– климат контролем;
– обогревом ветрового стекла;
– электрообогревом омывателя.

Из опций поддержки мобильной связи – это наличие Bluetooth. В качестве помощников – парковочные датчики. Наличие полноразмерной запаски.

Комплектация Style – за 1 млн. и 30 тыс. наших денег

И это за диски 15-й размерности из легкосплавного металла. За такие себе линзованные фары, со светодиодной начинкой. За светодиоды задних фонарей. За наличие вместо заглушек противотуманных огней.

При этом радиаторная решетка с наличием черного глянца отделки, а также красного молдинга. Красную отделку получила окантовка противотуманок. А темным стало покрытие дисков колес.

Что касается отделки сидений, то это из качественной ткани с прострочками красного цвета. Такие же красные прострочки украшают отделку руля и рычага селектора под красный фон декора центральной панели.

С конфигурации Style начинается установка:

– системы мультимедиа с 8 дюймовым экраном;
– беспроводных поддержек как Android, так и Apple приложений;
– камеры заднего обзора с разметкой линий динамики.

И еще одной особенностью этой комплектации служит тот факт, что начиная с этой сборки седан предлагается лишь с 1.6 литровым мотором и с 6 режимной АКПП.

Идеи для тюнинга Киа Рио
Каждый, кто имеет автомобиль, горит желанием его приспособить под свои потребности и вкусы. Потребность в тюнинге авто у нашего брата возникает по многим причинам: не удовлетворяет унылый…

Конфигурация Prestige

Из бросающихся в глаза внешних особенностей этой комплектации – это хромированная отделка дверных ручек. Причем как снаружи стали ручки хромированными, так и внутри. Что касается обивки сидений, то это качественная ткань. Задний диван помимо передних сидений оснащен подогревом.

Перечень безопасных опций включает:

– подушки боковой защиты;
– защитные шторки вдоль всего салона;
– полный набор подголовников.

Что касается электронных помощников по безопасности, то это круиз-контроль с наличием ограничения скорости. Есть опции электропривода зеркал. Аудио оснащено шестью динамиками. Есть разъемы USB в том числе и для задних пассажиров.

Вся эта начинка комплектации Prestige будет стоить нашему брату не много, ни мало, а всего лишь 1 млн. и 80 тыс. без сотни российских целковых.

Топовые конфигурации Premium и Premium + с ценниками, начиная от 1 млн. 170 тыс. и выше

– колеса в 16 дюймов с дисками из легкосплавного металла;
– светодиодную начинку фар с подсветкой поворотов;
– искусственную кожу сидений;
– доступ без ключей;
– кнопочный запуск движка;
– так называемую систему интеллектуального доступа к багажу;
– передние парковочные датчики;
– мультимедиа с наличием экрана. Причем 8 дюймовой размерности;
– блок навигации;
– приборную панель с дисплеем в 4.2 дюйма.

Что ожидать от нового Kia Rio? Обобщаем отзывы владельцев
Большинство автомобилистов перед приобретением машины ищут отзывы владельцев и лишь после этого понимают, что за автомобиль им предлагает производитель. Kia Rio 2020 модельного года…

И в качестве итогов обзора

Киа Рио 2020 с легкой руки производителя обрела долговременную пятилетнюю, либо на 150 тыс. пробега для нашего российского потребителя гарантию.

И еще появились слухи, что якобы в связи с пандемией, вернее с падением покупательной способности российской целевой аудитории высокое начальство Киа решило все-таки включить конфигурацию Classic в список доступных для российского потребителя.

Ну что ж, ребята и девчата, пришло время менять гранту отслужившую верой правдой 9 лет без 3х месяцев, больших проблем с ней не знал, брал новую с салона.
Машина не молодеет, цены растут, решился. Начал с того, что стал просматривать объявления на Авито, и новые и с рук. Цены конечно в салонах пугали, а за ними и б/у рынок подтягивается. Родня толкала меня на покупку нового авто. Полистав Авито и автотеки по машинам, решил посмотреть что же салоны предлагают.
Первым салоном оказался Рено. Из тех авто, что мне приглянулся это Аркана. Когда стоишь рядом впечатляет размерами, но когда открыли дверь, я прям расстроился от салончика, а точнее панели. Какие-то квадратные кнопки на плоской панели, все как то скудно. Цена с ручкой 1,7 Мдааа. Поехали дальше…
Хендай. Тут выбор либо Солярис либо Крета. Крета новая сразу не понравилась когда смотрел фотки, но в живую смотрится гораздо лучше цена примерно как у Арканы. Салончик как в Солярисе тоже слабенький на мой вкус, но приемлемо, Цена несколько ниже, 1,5-1,6. Скажу сразу что искал авто с монитором, а в Хендаях он внешний, как прикрученный. Это больше всего не понравилось.
Дальше Автоваз. Тут цены более мене радуют. Сразу до 1,27-1,17 цена упала, и допов особо не накрутили, может до этого просто не дошло. Просто в других салонах цену сразу с допами называли. Хотел уже весту СВ КРОСС брать, цена вроде норм. Из того что имелось Это СВ КРОСС в коричневом цвете и Просто СВ в синем. Как то не зашел выбор цвета и я поехал дальше.
КИА Моторс. КИА Рио изначально мне не нравилась, но когда я пришел в салон и рассмотрел поближе, мое мнение поменялось. Салон из всех осмотренных авто самый лучший, на мой взгляд. Круглый руль, вмонтированный монитор. Допы тоже есть. По цене и комплектации выбрал Стайл. Седан 1,55, Х-лайн на 60к дороже (так мне сказали). В наличии нет, в декабре приедут. А на следующих выходных уже и седанов не осталось в том салоне. Поехал дальше.
КИА КЛЮЧАВТО. Сразу скажу, машину купил в этом салоне, комплектация РИО Х-Престиж.

Как все происходило? Как и в других салонах условия следующие:
— Трейд-ин до 100 000р скидка;
— Кредит до 100 000р скидка;
— Скидка за мою машину, утверждают по рыночной выкупят.
Думаю ну здорово, 500к скинут, Но не тут то было…
Трейд-ин и скидка за мою машину суммируются и только тут приблизительно к рынку мы подходим, Объясняю: за мою машину рынок предлагает 300к, тогда как в салоне дают 150+100 по трейд-ин, и того 250к. К такому нас жизнь не готовила(.
Скидка по кредиту 100к туда входит КАСКО на половину скидки и дальше ежемесячные платежи все съедят. Даже если вы захотите погасить сразу, то сделать можно не раньше чем через 3 месяца, вот и вся скидка. по факту вы остаетесь только с КАСКОй халявной на год. Ну такое себе, если кто то хочет заморочиться, то почему бы и нет.
Проверили мою гранту толщиномером. И пошли с Менеджером общаться. Говорю нужно Стайл в цвете Мокрый асфальт.

Из того что может предложить Это Престиж, только с Автовоза сняли. Нет говорю дорого. Цена 1,695.
Что предлагают другие салоны из допов спрашивает меня. Перечисляю: защита днища, решетки радиатора, сигнализация, коврики, тонировка. Он накидывает:
— а если мы вам шумку дверей с багажником, керамику и доп анткор по днищу и аркам. Я задумался, но дорого.
— тогда может -15к на ТО вас убедят и то что авто все таки есть в наличии. Я пошел с родней совещаться. Говорят бери. Идем смотреть в живую на парковке.

Подписываем договор бронирования, 5к он стоит. Авто забирать договариваемся через 4 дня. Еду домой. Какая то эйфория и что то еще… Смешанные чувства. Не каждый день делаешь такие покупки.
На третий день набираю менеджера и говорю, подождите а в других салонах дают в подарок еще и резину зимнюю. Сейчас говорит резины нет. Посмотрим, поговорим с руководством.
И Вот суббота мы в салоне, первым делом спрашиваю, что с резиной.
— Нет говорит, ничего не получилось. Ну думаю надо скидку взять на резину. И тут камень преткновения.
— Нет, по цене двигаться не будем. Я предлагаю, тогда может выкупную цену поднимем. Доводом стала то, что их выкупная цена была ниже чем предлагали в других салонах.
— Пойду узнаю говорит. Ииии… Снова неудача.
Решаюсь достать последний козырь). Если Вы помните, я приходил за комплектацией которая дешевле, Объясняю, что деньги на эту то я собрал а на резину не осталось. Не могу же я эксплуатировать авто зимой на летней резине. — И сколько вы хотите скидку? Спрашивает)) — По цене резины 20к. Звонит при мне
— Что по такой то машине? подвинуться сколько еще можем? Резина есть какая то? Вчера пришла? Хорошо. Уходит. Через 5 минут. — резину мы вам в багажник положим, а установка своими силами. БИНГО. Ну 1к я то найду на то что бы переобуться. Жмем руки

Но и тут, что не все гладко пошло. Понимаете, говорит ПТС электронный не пришел, будет в понедельник вечером. Извинятся за доставленное неудобство, предлагает следующие варианты. Сдать свою гранту, оплатить РИО и уехать на такси до понедельника или, уехать на гранте, но там могут появиться вопросы по выкупу и тд и тп. Думаю, пока я с резиной и за ними косяк по ПТС нужно сдавать Гранту и ехать домой. Страшно, конечно, а если кидалово. Решаюсь. Дают последнюю скидку 2к на такси. Все оплатил погнал домой.
Понедельник 10:30 звонок. ПТС пришел. Лечу в салон. Встречает Менеджер, все подготовил подпишите тут, тут и тут. Вот Ваши ключи, поздравление о покупке и Счастливого пути.

Денис, добрый день. А чем именно лучше? Уточните, если не сложно. Интересна данная тема. Заранее благодарю)

Сергей, первое это гидрокомпенсаторы в 1,6 их нет, второе это форсунки охлаждения поршней маслом в 1,6 их нет, третье это изменённая банка кат коллектора и как следствие решение проблемы разрушения катализатора в 1,6 этого нет. Четвёртое по факту двигатель имеет мощность 110 лошадей , 99 лошадей сделаны исключительно для налога, и в сравнение с 1,6 едет примерно так же, уступаю всего лишь каких то пол корпуса. Пятое двигатель 1,4 Каппа собирается в Корее в отличие от 1,6 который в Китае, это в копилку не любителей всего китайского. Ну как то так если кратенько!

Денис, спасибо большое за развернутый ответ

Денис, согласен, 1.4 двс делают в Корее и он нового поколения. А 1.6 китайский, старый. Если бы киа с 1.4 делала хорошую комплектацию хотяб до престижа народ расхватал как пирожки горячие. У 1.4 масленные форсунки, гидрокомпенсаторы, толстые стенки цилиндров, по другому охлаждение идет. А так киа втюхивает нам шило с 1.6 в красивой обертке.

Дмитрий, да именно об этом я и говорил, наконец то в этом двигатели было реализовано очень много, а самое главное исключили задиры в двигатели . И как я называю этот двигатель, мечта таксистов , и так же любителей газа!

Читайте также: