Комплектация актив мазда сх 5 2021 что входит
Обновлено: 08.07.2024
Салон нового Mercedes-Benz GLC 2023 раскрыли задолго до официального дебюта: фотодоказательства
Вы никогда не следите за давлением масла в АКПП, а это может "убить" трансмиссию. Мнение экспертов
Популярное за неделю
Вы совершаете эти ошибки ежедневно и из-за этого ваша АКПП выходит из строя зимой
Простой мужик взял и сделал из УАЗ-3962 "Буханка" лучший внедорожник с возможностями от BMW
В России у автомобилей будет срок годности. Первые подробности и что это значит?
Если вы замечаете это, то вам срочно нужно менять ремень ГРМ в автомобиле: верные признаки износа
Совершенно новый УАЗ Хантер 2022 рассекречен задолго до официального дебюта. Опубликованы фото
Комплектации и цены
Мазда СХ-5 2021 года получила не совсем новый кузов: внешне, если судить по фото, автомобиль практически не изменился после проведенных работ. Данная версия кроссовера отличается от своего предшественника отличается в основном расширенными комплектациями и более высокими ценами. Технические характеристики своей модели производитель решил не менять. Обусловлено это тем, что оба силовых агрегата все еще пользуются высокой популярностью среди потребителей.
Drive
- неполноразмерным запасным колесом;
- шторкой в багажном отсеке;
- аудиосистемой с четырьмя динамиками;
- кондиционером;
- датчиками мониторинга давления в колесах;
- системами предупреждения блокировки тормозов и пробуксовки;
- системой электронного контроля курсовой устойчивости;
- шестью подушками безопасности.
По умолчанию японскому кроссоверу доступны 4 электронных стелкоподъемника, электрообогреваемые передние кресла, центральный замок с ключом дистанционного управления, мультируль и кнопка запуска мотора. Внешние зеркала дополняются подогревом и электроприводом. Также кроссовер оснащается светодиодной оптикой, 17-дюймовыми штампованными дисками колес и стояночным тормозом с электронным управлением.
Active
Версия Active, оцененная в 2,094 миллиона рублей, расширяет набор базового оснащения за счет:
- алюминиевых колесных дисков того же радиуса;
- передних LED противотуманных светодиодных фонарей;
- автоматической КПП;
- руля с кожаной отделкой;
- цветного дисплея бортового компьютера;
- передних кресел с развитой поясничной поддержкой;
- круиз-контроля;
- двухзонного климатического оборудования.
По умолчанию в этой комплектации устанавливается мультимедийный комплекс с отдельным джойстиком управления и двумя дополнительными колонками. За доплату в его состав вводят сенсорный монитор и навигационную систему. Опционально этот перечень можно расширить благодаря передней оптики с датчиком света и стеклоочистителям — дождя, электропривода багажного отсека, подогреваемых руля и лобового стекла. Также за доплату предлагается система предотвращения лобового удара.
Supreme
Вторая версия Supreme предлагается за 2,214 миллиона рублей. В ней помимо приведенного оборудования предусматриваются подогреваемые лобовое стекло, задний ряд сидений и руль. За доплату можно купить еще и систему дистанционного запуска двигателя.
Executive
Комплектации и цены (сводная таблица)
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Технические характеристики
Mazda CX-5 2021 года основана на стандартной для автомобилей данного класса конструкции. Спереди у японской модели размещены стойки МакФерсон, сзади — многорычажная подвеска. По кругу установлены стабилизаторы поперечной устойчивости и дисковые тормозные механизмы. После недавней модернизации кроссовер получил амортизаторы с более мягкими настройками, а нижние рычаги передней подвески удерживаются посредством гидроопоры. Одновременно с этим производитель усилил общую жесткость кузова. Длина кроссовера составляет 4550 мм при колесной базе в 2700 мм. Ширина равна 1840 мм, высота — 1675 мм.
Управляемость и внедорожные характеристики
Mazda CX-5 на фоне большинства своих прямых конкурентов выделяется своей отличной управляемостью. Это обеспечивает не только встроенная электроника, которая предотвращает заносы и обеспечивает хорошую маневренность на различной поверхности. Инженеры Mazda закрепили жестко рулевую рейку к подрамнику, благодаря чему улучшилась прямая связь между водителем и колесами.
При этом японский кроссовер более ориентирован на движение по асфальтированной поверхности, чем по бездорожью. Хоть автомобиль и оснащается подключаемым полным приводом, а его клиренс достигает 195 мм, Mazda CX-5 хуже ведет себя даже на грунтовой дороге. Но эту модель все же можно использовать для периодического выезда на природу.
Затраты на обслуживание
По размеру расходов на обслуживание Mazda CX-5 сопоставима со своими конкурентами. Японская модель собирается в России из готовых машинокомплектов, благодаря чему стоимость части расходных компонентов находится на приемлемом уровне. Также следует отметить неплохую выносливость обеих коробок передач и двигателей, которые не требуют сложного ремонта на протяжении примерно 200 тысяч километров. Причем при правильном обслуживании силовые агрегаты не ломаются существенно дольше.
Динамические характеристики и расход топлива
Дизайн
В классическом стиле исполнен и салон японской модели. Внутреннее пространство отличается высокой эргономичностью, обеспеченной отчасти за счет приподнимающегося в сторону центральной консоли трансмиссионного тоннеля с клавишами настройки шасси. Салон у Mazda CX-5 отделан дорогостоящими материалами, которые со временем не истираются. Благодаря довольно крупным размерам посадка как на передние, так и на задние сидения не вызывает дискомфорта.
Старт продаж
Обновленная версия Mazda CX-5 уже продается на российском рынке. Автомобиль после внесенных доработок практически сразу появился у дилеров. Обусловлено это тем, что производитель лишь немного пересмотрел список бортового оснащения.
На российском автомобильном рынке особой популярностью пользуются автомобили марки Mazda. В принципе, здесь нет ничего удивительного, так как модельный ряд бренда всегда отличался высокотехнологичными и качественными авто. Не является исключением в данном случае и кроссовер Mazda CX-5, который появился в России еще в 2011 году, который пользуется спросом у автолюбителей. На данный момент Мазда СХ-5 2021 является прямым конкурентом для Toyota RAV4, Hyundai Tucson, Kia Sportage и Nissan X-Trail. В свободной продаже кросс представлен в четырех комплектациях. Расценки на авто стартуют с отметки в 1 759 000 рублей. Помимо России кроссовер реализуется в Японии, а ранее продавался в США и на территории Европы.
Мазда СХ-5 2021
Мазда СХ-5 2021 второго поколения получил новый кузов и унаследовал от предшественника прекрасные технические характеристики, а также изобилие полезных и актуальных на сегодняшний день опций. Кроме того, кроссовер может похвастаться роскошной внешностью и богатым интерьером в салоне, что можно заметить не только по фото, но и при визуальном обзоре модели. Также стоит отметить, что автомобиль имеет достаточно богатые комплектации для своего сегмента, и при этом, выделяется приемлемой ценой, чего нельзя сказать про ряд одноклассников.
Технические характеристики
Так как речь идет про очень популярную модель в России, необходимо сделать полноценный обзор, и начать стоит с разбора основных характеристик модели. На этот кроссовер устанавливаются два основных силовых агрегата, а именно:
- длина — 4 550 мм;
- ширина — 1 840 мм;
- высота — 1 675 мм;
- дорожный просвет — 192/200 мм;
- колесная база — 2 700 мм;
- снаряженная масса — 1 451/1 617 кг (зависит от комплектации).
Кроссовер получил просторное багажное отделение, в которое можно поместить до 442 литров. Стоит отметить, что этот объем можно увеличить втрое, если убрать задние сидения.
Характеристики производительности
Технические характеристики двигателя
Начало продаж
Комплектации и цены
Разумеется, если делать полноценный обзор автомобиля, то нельзя оставить без внимания расценки на комплектации, а также изобилие опций для кроссовера. На данный момент потенциальные покупатели в России могут приобрести кросс в четырех комплектациях — Drive, Active, Supreme и Executive. Стоимость автомобиля варьируется в диапазоне от 1 759 000 до 2 810 000 рублей.
Drive
Самая доступная на данный момент версия автомобиля с наиболее слабой технической частью. Приобрести такое авто можно за 1 759 000 рублей. Кросс комплектуется только 2,0-литровым мотором, а также механической трансмиссией и системой переднего привода. В этой вариации предусмотрены:
- шторка в багажном отделении;
- боковые зеркала в солнцезащитных козырьках;
- аудиосистема с 4 динамиками и поддержкой MP3;
- кондиционер;
- переключатель режимов движения;
- система контроля давления в шинах;
- подушки безопасности боковые, передние, а также шторки;
- электростеклоподъемники спереди и сзади;
- электроподогрев передних сидений;
- центральный разделительный подлокотник;
- кнопка для запуска двигателя;
- датчик температуры воздуха снаружи;
- мультифункциональное рулевое колесо;
- регулируемая рулевая колонка в нескольких плоскостях;
- тканевая обивка салона;
- электроподогрев и электропривод боковых зеркал;
- светодиодная головная оптика.
Также стоит упомянуть, что для автомобиля в данной комплектации предусмотрены такие системы контроля движения, как антиблокировочная функция ABS, распределения тормозных усилий EBD, опция помощи при движении на подъем HAC.
Active
Вторая по стоимости комплектация автомобиля Mazda CX-5 2021. В этой версии кросс можно купить за 2 034 000 – 2 259 000 рублей. Модель комплектуется моторами на 2,0 и 2,5 литра, автоматической коробкой переключения передач и системами переднего либо полного привода. Кросс в этой генерации оснащается такими опциями, как легкосплавные колесные диски на 17 дюймов, электроусилитель рулевого управления, электронный стояночный тормоз, передние противотуманные фонари, теплозащитное остекление, поясничная опора в передних сидениях, круиз-контроль, двухзонный климат-контроль.
Supreme
Предтоповая комплектация автомобиля стоимостью 2 320 000 – 2 440 000 рублей. В этой вариации кросс представлен с 2,0 и 2,5-литровыми силовыми агрегатами и автоматической трансмиссией. Авто оснащается только системой полного привода. Из опций стоит выделить наличие 19-дюймовых легкосплавных колесных дисков, светодиодных противотуманных фонарей, датчиков света и дождя, заводской тонировки задних стекол автомобиля. Кроме того, в этой вариации уже предусматривается наличие системы бесключевого доступа в салон, а также функция дистанционного запуска двигателя.
Executive
На данный момент для российского автомобильного рынка, это самая дорогая модификация кроссовера Mazda CX-5 2021. Стоимость авто составляет 2 695 000 и 2 810 000 рублей соответственно. Модель представлена только с полным приводом и автоматической трансмиссией, а также с 2,0 и 2,5-литровыми моторами. Присутствуют такие опции, как:
- панорамная крыша;
- люк с электроуправлением;
- самозатемняющееся зеркало заднего вида;
- камеры кругового обзора;
- продвинутая система мультимедиа с ЖК-экраном и 10 динамиками;
- передние и задние парктроники;
- система распознавания дорожных знаков;
- функция мониторинга слепых зон;
- автоматическая система управления дальним светом;
- кожаный салон.
Отдельно стоит упомянуть, что в этой версии уже предусматривается электроподогрев сидений для задних пассажиров, а также вентиляция передних кресел. Кроме того, здесь предусматривается электроуправление для передних сидений с функцией памяти положения.
Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески
Стоимость обслуживания
Представленный в этом обзоре кроссовер невозможно назвать бюджетной моделью в плане обслуживания, однако, среди одноклассников он не является самым дорогим по этому показателю. В среднем, при проведении очередного технического обслуживания автолюбителю придется оплатить работу специалистов и покупку необходимых элементов в общей сумме до 25 тысяч рублей. Безусловно, при желании, можно будет найти вариант обслуживания дешевле, но для этого придется отказаться от посещения официальных дилерских центров, выбрав для обслуживания сторонние сервисы.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
На первый взгляд может показаться, что у кроссовера имеются все необходимые задатки современного внедорожника, что позволяет уверенно чувствовать себя на бездорожье. Однако, как показывает практика, это несколько неверное суждение. Кросс действительно способен проявить себя в условиях бездорожья, но только лишь в том случае, когда на пути не встречаются существенные преграды, для которых требуется не только большой дорожный просвет и полный привод, но и блокировка межосевого дифференциала и понижающая передача.
Если же говорить про эксплуатацию в городе, то здесь модель чувствует себя куда более уверенно. Японец уверенно держит дорогу, легко вписывается в повороты, моментально реагирует на рулевое управление, а также позволяет водителю и пассажирам в полной мере насладиться комфортом во время поездки.
Динамика и расход
Также отдельного внимания при обзоре автомобиля заслуживают динамические показатели. Японский кроссовер набирает первую сотню, в зависимости от модификации, за 9 – 10,4 секунды. Также для разных моторов и систем привода заметно различается максимальная скорость, которая ограничена диапазоном отметок в 184 и 199 км/ч. Если говорить про расход топлива в смешанном цикле, то здесь его можно назвать приемлемым. Согласно заводским параметрам, авто тратит на сто километров пробега 6,8 – 7,4 литра топлива. В качестве основной горючей смеси используется бензин марки АИ-95. Отдельно стоит упомянуть, что кроссовер в полной мере соответствует критериям экологического стандарта Евро-5, при этом, подобный нюанс не зависит от технического оснащения модели и силовой части.
Дизайн
Еще одна сильная сторона японского кроссовера Mazda CX-5. Этот автомобиль в действительности может похвастаться роскошным внешним и внутренним дизайном. Модель смотрится одновременно богато, стильно, агрессивно и вполне умеренно. При этом, подобное сравнение можно просмотреть как по кузовной части модели, так и при обзоре салона. Особый интерес вызывает лицевая часть. Здесь в глаза сразу бросается массивная радиаторная решетка, где преобладает хром. Также приятные эмоции вызывает головная оптика, которая имеет зауженную форму с угловатыми очертаниями. Боковины и корма автомобиля смотрятся стандартно, и практически ничем особым не выделяются в сравнении с одноклассниками.
Если говорить про внутреннее убранство, то оно имеет массу особенностей и привлекательных моментов. В особенности стоит выделить богатое оформление, множество элементов декора, а также практичное размещение основных компонентов управления.
Пространство, объем и вес
Размеры
Конкуренты
Как уже было сказано ранее, у автомобиля имеется целый ряд серьезных соперников на российском автомобильном рынке. В частности, здесь речь идет про такие модели, как:
Видео
Друзья автомобилисты, всем привет!
В поисках нового кроссовера для города и поездок по шоссе мы решили сделать тест дайв Mazda CX-5 2021 года c полным приводом и АКПП!
На видео смотрите наши впечатления и мнение по данному автомобилю!
Напомню всем что в данный момент мы выбираем новую машину между следующим автомобилями:
1. Skoda Kodiaq — 1.4 Turbo AКПП-8
2.Toyota RAV-4 — 2.0 CVT
3.Subaru Forester Sport — 2.5 CVT
4.Nissan Х- Trail — 2.5 CVT
5.Hyundai Tucson -4 New 2.0 A/T 6 или 1.6 Turbo A/T -6
6.Peugeot 3008 New 2021, 2.0 HDi A/T — 8
Из плюсов сразу хочу отметить очень стильный дизайн и популярную почти у всех женщин окрасу кузова в виде красного перламутрового металлика! Таких цветов нет ни у кого из производителей авто, правда такой цвет почти не возможно на 100% повторить при ремонте авто!
Ещё добавлю высокий уровень надёжности узлов и агрегатов, традиционный и поверенный годами гидроавтомат.
Также в СX — 5 неплохие отделочные материалы и сборка.
Из минусов данного автомобиля лично для себя я хочу отметить отчётливый гул — шум при движении на скорости свыше 100 км.ч., тут слышно шум от шасси и двигателя при ускорении!
А если вы любите комфорт и тишину в салоне, будьте готовы к тому что покупая новую Mazda CX-5 вам придётся её сразу разобрать, сделать шумоизоляцию дверей и колёсных арок!
Также напомню что мы ничего не рекламируем, на видео наше личное мнение, у вас оно может быть другим и это хорошо!
За помощь в проведении теста выражаем благодарность менеджеру Mazda Auto Internetional Тимофееву Николаю.
Подобный тест вы сами можете сделать в сети официальных дилеров Mazda в Украине или в странах СНГ!
В нашем личном рейтинге кроссоверов 2021 года пока первое место занимает Subaru Forester Sport, потом почти на одном месте идут Skoda Kodiaq и Hyundai Tucson -4 New, далее Mazda CX-5, Peugeot 3008 и замыкает рейтинг Toyota RAV-4.
На днях мы ещё проедем на Nissan X-Trail и я дополню обзор.
На этом всё, продолжение тестов и обзоры машин смотрите в наших следующих видео!
Всем удачи и хороших дорог!
Р.S.
Это вторая часть теста Mazda CX-5, тут нормальный звук и полный обзор автомобиля.
Машину мы испытали на шоссе, на полигоне, на лесной дороге.
Описание и обзор Mazda CX-5 2021: внешний вид, салон, технические характеристики, оснащение и цена. Фото и видео.
В рамках ежегодного автосалона в Лос-Анджелесе компания Mazda презентовала обновленную версию компактного кроссовера Mazda CX-5. Новинка выделяется на фоне предшественника множеством технических и дизайнерских улучшений, а также предлагает более богатые комплектации и варианты силовых установок. В ближайшее время автомобиль можно будет купить в официальных дилерских центрах автоконцерна по всей России.
Внешний облик новой Мазды
Вторая генерация японского кроссовера имеет достаточно смелый и оригинальный дизайн кузова. Новинку можно идентифицировать по нескольким новшествам:
- Элементы головного освещения получили более узкое исполнение. Теперь блоки фар имеют ксеноновое оснащение с линзами, а под ними располагаются светодиодные ходовые лампы, выполненные в стильном дизайне;
- Решетка радиатора в Mazda CX-5 2021 имеет сетчатую подкладку, в центральной части которой находится логотип японской компании. Сама конструкция украшается хромированным обрамлением, которое заходит за оптику спереди;
- Бампер обладает тонким разрезом для воздухозаборного устройства. По бокам установлены противотуманные фары. Снизу можно увидеть темную пластиковую защиту, которая предотвращает появление царапин и прочих дефектов в процессе эксплуатации авто.
Глобальный рестайлинг модели затронул и профильную проекцию. Сбоку автомобиль получил следующие обновления:
Сзади японский кроссовер выглядит еще смелее и оригинальнее. Стильный и современный дизайн новинки подчеркивается стоп-сигналами со светодиодными элементами, а также сдержанным спойлером над крышкой багажного отделения.
Задний бампер получил фактурное исполнение, а также множество защитных вставок, под которыми спрятаны патрубки выхлопной системы с хромированным обрамлением. Дверца багажника имеет стильные изгибы и площадку для номерного знака. Над последней предусмотрен логотип автоконцерна.
Размеры автомобиля в новом кузовном исполнении пережили изменения. Теперь новинка обладает следующими габаритами:
- длина – 4 550 мм;
- ширина – 1 840 мм;
- высота – 1675 мм;
- колесная база – 2 700 мм;
- клиренс – 192-200 мм.
Объем багажного отсека у компактного кроссовера составляет 442 литра, что является достаточно неплохим показателем для авто этого класса. При желании расширить запас места для перевозки багажей можно сложить второй ряд сидений – в этом случае вместительность будет увеличена до 1 560 литров.
С учетом конфигурации двигателя и комплектации, снаряженная масса внедорожника составляет от 1 451 до 1 617 кг. Снижение веса кузова обусловлено использованием легких сплавов. Также эта особенность повысила жесткость кузова на 15 процентов.
Mazda CX-5 2021 предлагается в 10 кузовных расцветках. В их числе:
- черный;
- белый;
- серый;
- белый перламутр;
- красный;
- синий;
- голубой;
- мокрый асфальт;
- коричневый;
- серебристый.
Салон Mazda CX-5 2021
Внутреннее убранство новинки смотрится стильно, современно и практично. Дизайнеры переработали множество деталей и добавили новые элементы, направленные на повышение комфорта управления авто и получение совершенно нового опыта от пребывания в нем. В салоне установлены новые сидения с усиленной боковой поддержкой и грамотно спроектированным профилем.
Улучшенные характеристики кресел позволяют водителю и пассажирам уверенно удерживаться в поворотах. В премиальных выпусках есть электрические регулировки положений с функцией памяти.
Штатный акустический комплекс обеспечивает объемное звучание с поддерживает формат MP3. 3-спицевой руль обладает серебристыми вставками и дополнительными клавишами управления, а в салоне присутствует мягкая подсветка.
Панель приборов содержит три секции, а в центре находится стильный спидометр. Оформление интерьера украшено серебристыми вставками на дверных картах и дефлекторах обдува.
Технические характеристики Mazda CX-5 2021
В кроссовере используется реечное рулевое управление с электрическим усилителем и тормозные диски на всех колесах (передние механизмы поддерживают вентиляцию). Также в конфигурации новинки предусмотрена технология G-Vectoring Control, которая регулирует распределение нагрузок между колесными осями.
На рынке России Mazda CX-5 будет предлагаться с 2-литровым бензиновым двигателем, который генерирует 150 л. с. мощности при тяге 208 Нм. Базовый агрегат комплектуется 6-ступенчатой механической коробкой передач и доступен на переднеприводных версиях авто. В расширенных комплектациях есть полноприводная платформа и 6-диапазонная автоматическая трансмиссия.
Премиальный пакет кроссовера оборудован 2,5-литровым бензиновым двигателем, который сможет развивать 192 л. с. мощности при вращательном потенциале 258 Ньютон/метр. Данный вариант предлагается только с полноприводным комплексом и автоматической коробкой передач. Расход топлива равен 7,4 литра на 100 км в смешанном режиме.
Для разгона до 100 км/ч кроссоверу требуется всего 9 секунд, а предел скорости ограничен отметкой 195 км/ч, что является достаточно неплохим показателем для авто в данном кузове.
В ходе смены поколений произошли некоторые обновления в линейке двигателей. Теперь на европейском рынке можно будет приобрести версию с дизельным агрегатом объемом 2,2 литра, который развивает 175 л. с. мощности и потребляет около 6 л/100 км в смешанном режиме. Но в дилерских центрах Мазда в России такой выпуск не появится.
Если по поводу динамических показателей базового двухлитрового агрегата есть вопросы, то вариант со 192-сильным двигателем и 6-диапазонной коробкой передач не вызывает сомнений. Силовая установка мгновенно реагирует на нажатия педали акселератора, быстро набирает скорость и уверенно удерживается в полосе.
Отличные результаты наблюдаются при движении в черте города при ускорениях до 60 км/ч. После 80 км/ч запас динамики тоже остается удовлетворительным, а крейсерская скорость находится на отметке 130 км/ч, что выглядит весьма неплохо. Впрочем, не следует забывать о возможном повышении шумности в салоне при скоростной езде и увеличении расхода топлива.
Показатели управляемости на ровном асфальтовом покрытии нареканий не вызывают. При передвижении по грунтовой или гравийной дороге новый кроссовер тоже превосходит многих конкурентов. При этом он остается городским паркетником, поэтому основным назначением является езда в пределах города или в условиях асфальтированных шоссе.
Во всех конфигурациях двигателей предусмотрена оптимизированная калибровка педали акселератора, которая обеспечивает лучший отклик и управление с улучшенной реакцией двигателя. Кроме того, инженеры улучшили отзывчивость шестидиапазонного автоматического комплекса.
Ценник и комплектации Mazda CX-5 2021
Согласно официальным сведениям, машина будет продаваться в России уже летом этого года. На данный момент дилеры предлагают возможность тест-драйва.
Новинка доступна в нескольких комплектациях, которые различаются бортовым оснащением и стоимостью. Так, за начальную версию потребуется заплатить 1,445 млн руб., а ценовой диапазон расширенных и топовых комплектаций будет варьироваться от 2,1 до 2,3 млн руб.
В базовом пакете Drive установлены стальные диски и отсутствует штатная акустическая система. Промежуточный вариант Active предусматривает полный набор подушек безопасности для водителя и пассажиров (6 штук), систему стабилизации, датчики освещения и атмосферных осадков, подогрев посадочных мест, климатический комплекс, тканевую обшивку салона и 17-дюймовые колесные диски из легких сплавов.
Кожаная обшивка салона предусмотрена в топовой комплектации Supreme. Также покупателю доступна диодная оптика, электрический привод передних сидений, камера заднего вида и парковочный ассистент. По умолчанию предусмотрена опция бесключевого доступа в кабину, тонировка заднего остекления и 19-дюймовые диски.
Серия Executive является эксклюзивной разработкой компании Mazda, в которой присутствует элитная кожаная обивка салона, дополненная деревяными вставками, оригинальная подсветка периметра интерьера, безрамочное зеркало заднего вида и черно-глянцевые колеса 19-дюймового радиуса.
Еще одним тематическим выпуском станет комплектация Premium, в которой предусмотрено большое количество опций, полноценный климат-контроль, подогрев кресел спереди, парковочный ассистент, датчик дождя, камера кругового обзора и прочие опции. За поддержание безопасности отвечают системы ABS+EBD, антипробуксовочное средство, адаптивное освещение и 6 подушек безопасности.
В официальных дилерских центрах автоконцерна будет доступна услуга кастомизации выбранного автомобиля. За дополнительную плату можно выбрать нестандартный вариант обвеса (доступен в пакете Custom Style). Выпуск получит обновленный передний и задний бампер, новые боковые юбки и кожаную обшивку салона со светло-коричневым оттенком.
Также официальные дилеры предлагают коврики в салон, чехлы на селектор автоматической коробки передач или сидения, а также брызговики.
Заключение
Ожидается, что у Mazda CX-5 2021 модельного года будет иметь обширный список конкурентов. Среди главных соперников:
- Jeep Cherokee;
- Hyundai Tucson;
- Nissan X-Trail;
- Mitsubishi Outlander;
- Toyota RAV 4;
- Volkswagen Tiguan.
Mazda CX-5 – это стильный, современный и комфортабельный кроссовер, который подойдет как для городской езды, так и для эксплуатации за пределами населенных пунктов. В автомобиле сочетаются лучшие наработки японского автоконцерна и технологические новшества, делающие его максимально безопасным и практичным.
Видео про обновленную Mazda CX-5 2021:
Читайте также: