Лада гранта разборка салона

Обновлено: 06.07.2024

по максимуму: включает капот, потолок, 4 двери, пол и колесные арки в салоне, багажник, задние крылья, задние арки, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и моторного щита - за доплату.

Шумоизоляция Лада Гранта является животрепещущей темой многих тысяч, если не миллионов наших соотечественников в российских автоклубах. Не мудрено, ведь этот отечественный автомобиль находится в топе продаж среди доступных автомобилей данного класса и конечно же, мы все хотим чтобы он был еще комфортнее и уютнее. Именно за этим нас посещают сотни автовладельцев ежемесячно - мы делаем ваши автомобили тише. Автомобиль приезжает к нам обязательно по предварительной записи и сразу же поступает к нам в работу без промедлений. Еще за час до приезда мы нарезаем весь необходимый материал по нашим лекалам и располагаем его разогреваться в нашу специальную печь до температуры 50 градусов. Шумоизоляция Гранты, как и любого другого автомобиля, для нас ничем не отличается от иномарки и мы предоставляем услуги только по максимальной звукоизоляции безо всяких компромиссов. Владелец автомобиля находится все 8 часов рядом с нами в уютной обстановке и наблюдает за нашей работой за чашейчкой кофе в паре с бесплатным Wi-Fi :) Да, кстати, модификация Гранты Спорт уже имеет заводскую шумоизоялцию на потолке и днище, давайте же посмотрим что она из себя представляет.

Шумоизоляция капота Лада Гранта происходит путем обработки металла капота вибродемпфером Comfort mat Gold G3, а изнаночной стороны штатной обшивки теплоизолятором Сплен.

Оклеиваем крышу по всей площади современным легким и эффективным вибродемпфером Comfort mat Dark D3, удельный вес одного листа которого всего лишь 1,5 килограмма, а эффективность КМП=0,41 весьма и весьма высока.

Далее мы используем слой плотного шумопоглощающго войлока, который располагается тк же с полным покрытием площади потолка Гранты.

Шумоизоляция дверей Лада Гранта происходит параллельно с работами по шумоизоляции потолка и капота автомобиля. После качественной и аккуратной разборки дверных панелей мы, как обычно, получаем доступ внутрь двери. работу по оклейке начинаем после обезжиривания и очистки рабочих поверхностей.

Внешняя стенка двери получает легкий и эффективный вибродемпфер Comfort mat Dark D3 толщиной 3 миллиметра. Мы располагаем всем необходимым специнструментом для прикатки материала даже в самых труднодоступных местах.

Вторым слоем мы наносим влагостойкую шумоизоялцию Comfort mat Start Fi 4, которая вместо клеевого слоя имеет мастичную композицию и тем самым абсолютно безразлична к высокой влажности, частенько преобладающей внутри двери во время дождя и сырости.

Переходим к каркасу двери и так же обрабатываем его надежным Comfort mat Dark D3.

Слой шумопоглотителя Comfort mat Lock (или Бибитон) завершает шумоизоляцию двери Гранты. Для обеспечения антискрипа и плотной посадки дверной обшивки мы так же обработаем дверную панель противоскрипным вязкоэластичным материалом.

Шумоизоляция днища и колесных арок Лада Гранта начинается сразу после того, когда работы по потолку, капоту и дверям завершены. На данный момент у нас прошло примерно 3 часа рабочего времени и вся команда приступает к самой важной части работы. Нам необходимо вынести из салона все, что может нам помешать сделать свою работу качественно: сидения, обшивки, ковры.

Обязательная протирка и очистка пола обезжиривателем у нас никогда не пропускается.

Обработку пола и колесных арок мы производим эксклюзивным вибродемпфером Comfort mat Ultra Loker, который изготавливается специально для нашего спеццентра и только. Толщина этого материала 5 миллиметров, а мастичная композиция Dark Extreme последнего поколения позволяет ему оставаться невероятно легким для своей толщины, но при этом иметь сумасшедший КМП. (коэффициент механических потерь, главная характеристика вибродемпфирующих материалов).

Следует заметить, что данную виброизоляцию мы достаем уже горячей (50 градусов) из нашей печки, поэтому она гарнтированно прогрета равномерно по толщине, чего не добьешься с использованием промышленного фена.

Слой шумопоглотителя выполняет Comfort mat Lock, который мы стараемся класть с максимальным покрытием площади.

Помимо багажника обрабатываются шумопоглотителем и задние крылья и задние арки с обоих сторон.

Мы не останавливаемся на достигнутом, а как говорили ранее, боремся за максимальный эффект. Именно поэтому мы возвращаем на пол заводскую войлочную шумоизоляцию (весьма неплохую кстати говоря), а так же покрываем поверх нее еще несколько листов шумопоглотителя на основе плотного войлока.

Дополнительной войлочной шумоизоляцией мы обрабатываем арки, крылья и нишу запаски. Такой "сендвич" из современных материалов не пропустит шум.

Салон Гранты находится на стадии сборки.

После сборки салона мы производим проверку всех узлов и приборов автомобиля и протираем салон. Наш громадный опыт работы с 2007 года смело позволяет гарантировать вам надлежащее качество сборки салона на уровне заводского (а в случае с Грантой, даже и лучше), а так же отсутствие следов вмешательства, таких как пятна, зацепы, сломанные пистоны или обшивки. От всего этого вас защищает фирменная гарантия Авто-Локер.

Шумоизоляция Lada Granta заняла у нашей команды 8 часов, в течение которых владелец автомобиля наблюдал за нашей слаженной работой. Мы уложили в салон автомобиля чуть более 50 килограммов самых качественных и актуальных материалов из премиум линейки производителя шумоизоляционных материалов ТМ "Comfort mat". Теперь автомобиль воспринимается как гораздо более цельный и комфортный, улучшилось качество звучания штатной акустики, ушли посторонние скрипы и громкая работа подвески и колесных арок. Настоящий комфорт бесценен и теперь пользование Грантой приносит гораздо большее удовольсвие, сравнимое с автомобилями классом выше.

Капот	1й слой: Comfortmat Gold G3 (3мм.) 2й слой: Сплен (4мм.)
Крыша	1й слой: Comfortmat Dark D3 (3мм.) 2й слой: Шумопоглощающий плотный войлок (10мм.)
Двери	1й слой: Comfortmat Dark D3 (3 мм.) (внешняя стенка) 2й слой: Comfort Start Fi4 (4 мм.) (внешняя стенка) 3й слой: Comfortmat Dark D3 (3 мм.) (внутренняя стенка) 4й слой: Comfortmat Lock5 (5 мм.) (внутренняя стенка)
Пол в салоне	1й слой: Comfortmat Ultra Loker (5,2 мм.) 2й слой: Comfortmat Lock5 (5 мм.) 3й слой: Шумопоглощающий плотный войлок (10мм.)
Пол багажника	1й слой: Comfortmat Gold G3 (3 мм.) 2й слой: Comfortmat Lock5 (5 мм.)
Задние арки	1й слой: Comfortmat Ultra Loker (5,2 мм.) 2й слой: Comfortmat Lock5 (5 мм.) 3й слой: Шумопоглощающий плотный войлок (10мм.)
Задние крылья	1й слой: Comfortmat Dark Bomb (4 мм.) 2й слой: Comfortmat Lock5 (5 мм.) 3й слой: Шумопоглощающий плотный войлок (10мм.)
Крышка багажника	1й слой: Шумопоглотитель и антискрип 2й слой: Вязкоэластичный Comfort mat Violon (5 мм.)

Посмотрите, пожалуйста, и другие наши работы

Отзывы наших клиентов по Lada Granta

Хочу выразить огромную благодарность команде Авто-Локер.Результат превзошел все ожидания, панель приборов после шумки, стала более сбитой,н ичего не дребезжит, музыка совсем по другому заиграла, шум от зимней резины практически не слышен, хотя резина очень шумная стоит.
Сплошные положительные эмоции от профессионального подхода к своей работе, не смотря на забытый не подключенный разъём, (заднего ЭСП) который обнаружили когда завели авто после сборки салона и стали проверять работоспособность всех узлов.
Все исправили быстро. Доволен работой на все 100%.Обращаюсь в вашу компанию уже 2-ой раз и опять самые положительные впечатления. Вы классная и крутая команда профессионалов. Процветания вам.

Ответ Авто-Локер:
Сергей, огромное спасибо, что не забываете нас. Если клиент возвращается к нам снова и снова при смене автомобилей, значит мы все делаем правильно! Это лучшая награда для нас!

Здравствуйте.
Хочу сказать спасибо ребятам, за хорошо проведенную работу. Больше полугода катаюсь на машине, с обесшумкой от Auto-Loker, доволен, но все таки были и нюансы, которые проявились в процессе эксплуатации. В целом остался очень доволен работой. Спасибо.
1. Водительская дверь при морозах перестала закрываться
2. Не все сломанные пистоны, были заменены на новые (хотя обещали менять в случае поломки)

Ответ Авто-Локер:
Георгий, спасибо за обьективный отзыв! Не забывайте, что у вас гарантия на работу и мы ждем вас заскочить к нам на 20 минут, чтобы мы исправили все недоразумения.

И так, вот мой отзыв. Шумить у данной конторы хотел около года назад. Цена для регионов, честно скажу кусается, то есть делал на "последние". ВАЗ, это так себе машина, и в ней все плохо. Сверчки, шумы, вибрации, ну вы понимаете. Я очень люблю тишину, поэтому поставил цель, максимально ее сделать. По работе: ребята делают все норм, быстро четко без лишних движений. Проблемы с торпедой были какие то, видимо по этому вышло на 8, а почти 11 часов. (не страшно). По косякам работы: руль не по центру поставили. (сразу не понял, только на скорости увидел, назад не поехал, ибо домой уже хотел, да и без спец техники не поставишь), на этом вроде и все. По результату: не скажу что супер космос (видимо машина такая), вибрации меньше, бесячие сверчки исчезли, на дороге слышно только ветер, музыка стала гораздо лучше, очень порадовало. В целом, к хорошему привыкаешь быстро. Стала ли выше классом? не знаю. Стала такой, какой и должна быть продукция за свои деньги. Такие машины должны выходить с завода, а не до делывать сами. Минусы: реально стала овощная машина. Видимо 50 кг материала дают о себе знать 106 сильному движку. ВЫВОД: есть деньги? идти шумить. Нет денег? решайте сами. Чем лучше машина, тем лучше будет виден эффект. Буду ли шумить следующую машину? Однозначно буду. Теперь пожелания. Пацаны, придумайте кальян за доплату. Хотите кальян? 500 р и забивайте сами, если умеете. Скрасит ожидания посетителям. Телевизор почините. Тоже не помешал бы. И можете небольшой бонус добавить, это протереть лобовое стекло из нутри. Когда ставите торпеду, пачкается стекло, когда уезжал, было не очень хорошо. В целом такой вот отзыв. Спасибо ребят. Надеюсь на долго хватит. PS. Сделайте нормальный баннер на Щелковском шоссе, а то как то не очень понятно. Если поворот пропустить, приходится долго разворот искать, это же Москва, а не Иваново =)

В течение срока владения и пользования автомобилем потребуется проводить его техническое обслуживание, заключающееся в устранении поломок и профилактике вероятных неполадок при выявлении первых признаков. Одной из операций, призванных сделать эксплуатацию транспортного средства комфортнее, является демонтаж обшивки двери.

Данный материал является достаточно лёгким, но в меру твёрдым, защищая водителя и пассажиров от соприкосновения с внутренностями дверей – механизмами поднятия окон, динамиками (если есть), проводкой. Аналогично обшивка защищает от ветра, дополняет теплоизоляцию, позволяет уменьшить уровень вибраций при закрытии дверей, попутно снижая громкость при захлопывании замков. Если начали появляться проблемы с дверью спереди и сзади, стоит обратить на несколько признаков неисправности, которые и приводят к снятию обшивки на двери Лада Гранта:

срежет и скрип в дверном проёме. Нужны большие усилия при закрытии на замок;
заводской брак – неровности, несоответствие размеров отдельных частей двери стандартным параметрам;
повреждение из-за удара во время ДТП, неосторожного обращения в прошлом (неудачный ремонт авто, который предусматривал полный демонтаж двери);
искривление дверной карты из-за постоянного воздействия солнечных лучей, влаги и перепадов температур;
поломка механизма стеклоподъёмника (или его обновление);
износ пластиковых защёлок вследствие возраста конструкции.

Помимо поломок самой двери, демонтаж обшивки может потребоваться для других операций:

смена замков на новые вследствие их износа, поломки из-за попытки несанкционированного открытия или просто обновления на более надёжный аналог;
установка нового стекла на дверь;
создание/замена шумоизоляции при помощи соответствующих материалов (комплектов, предназначенных именно для Лада Гранта);
установка новых ручек;
ремонт/монтаж динамиков акустической системы;
изменение интерьера автомобиля – тюнинг, стайлинг (если кто-то решится на подобное с указанным авто).

Всё это можно сделать благодаря следованию простой инструкции. Процедура снятия обшивки двери на Лада Гранта немного отличается спереди и сзади, но общий принцип и подготовка к процессу должна быть проведена одинаково для достижения оптимального результата.

Подготовка машины к работе, необходимые инструменты

Автомобиль нужно загнать в гараж или бокс (смотровая яма необязательна – только при ремонте других узлов транспорта) и зафиксировать его на месте, подперев колёса во избежание сдвига. Допускается проведение ремонта на улице в тёплую безветренную погоду на ровном асфальте или бетонной поверхности. Обязательно найти коробочку для крепежа с отсеками, чтобы не перепутать, что и откуда было извлечено.

Для демонтированной обшивки понадобится свободное место, чтобы отложить её до самого конца всех ремонтных мероприятий. Так она будет полностью сохранена – её можно дополнительно почистить изнутри перед повторным монтажом. Надо обязательно запастись клипсами, которые могут треснуть в процессе снятия обшивки (комплект для подобной работы должен быть под рукой).

Крепёжные элементы расположены по нижнему периметру (три болта на десять), а также по всей дверной карте – восемь пистонов. Для выполнения всей работы понадобится:

две отвёртки (крестообразная и с плоским наконечником);
набор инструментов для снятия обшивки. Если такого нет, то можно использовать плоскую отвертку, ненужную кредитку или подобный плоский инструмент;
резиновые перчатки;

Набор инструментов для снятия обшивки и клипс

Могут потребоваться дополнительные инструменты в зависимости от ситуации и от намеченной задачи.

Как снять обшивку передней водительской двери на Лада Гранта

Начать работу надо с выбора тонкой отвёртки для извлечения обшивки. Жало отвёртки лучше обернуть изолентой или скотчем, чтобы не было царапин на пластике или металле. Лучше, конечно, если имеется специальный набор инструментов — работать с ними легче, а клипсы снимаются преимущественно без повреждений.

Работать с водительской дверью чуть сложнее, чем с остальными за счет наличия электроподъемников, однако даже с их наличием весь процесс займет 10-15 минут и будет довольно прост в исполнении. Дверь нужно зафиксировать в одном положении, чтобы движение не мешало работе и не подвергало риску всех задействованных в процедуре. Далее надо работать в такой последовательности:

В углублении внутренней ручки двери также есть болт, который можно открутить. Однако для снятия обшивки в этом нет необходимости — ручка просто останется на скелете двери.

Расположение клипс на обшивке передней двери Лады Гранты

Дальше можно проводить запланированные работы. Рекомендуется обезжирить и очистить внутреннюю часть двери для наиболее надёжной фиксации утепляющих/звукоизолирующих материалов.

Как снять обшивку передней пассажирской двери на Лада Гранта

Процесс снятия обшивки с пассажирской двери отличается незначительно.

Расположение пистонов на пассажирской двери Лады Гранты

Пошаговая видео-инструкция по снятию передней обшивки с Гранты:

Как снять обшивку задней двери на Лада Гранта

Процедура незначительно отличается от снятия обшивки передней пассажирской двери, при этом процесс демонтажа еще легче.

Работу необходимо выполнять в такой последовательности:

Видео с пошаговой инструкцией:

На задних дверях не придётся иметь дело с блоком управления стеклоподъёмниками, так как сзади данный элемент не предусмотрен. Провода могут находиться при наличии подключенных динамиков. Также отсутствуют зеркала заднего вида, что исключает одну заглушку. При сборке дверей обратно стоит следить за тем, чтобы не было никаких зазоров, которые со временем могут спровоцировать поломки из-за наличия конденсата, влаги и пыли. В их число входят неполадки механики и электроники, включая образование коррозии.

Советы и рекомендации

Чтобы добиться оптимального результата, нужно следовать таким советам:

при обнаружении хотя бы мельчайшего фрагмента с ржавчиной и другими дефектами лучше двери снять полностью для устранения недостатков. Точно так же и с внутренними элементами, которые должны располагаться в строго отведённых местах;
цветная изолента поможет временно зафиксировать мелкие детали на время работ с дверями, которые не были сняты с петель;
после подобных работ понадобится отрегулировать посадку двери, особенно после установки внутрь дополнительных устройств и обшивки. При наличии большего веса дверь будет уходить вниз, затрудняя открытие/закрытие замка. Благодаря вмешательству со стороны мастера после работы с обшивкой исключается наличие подобных проблем.

Стоит помнить, что герметичное закрытие дверной обшивки позволяет не только утеплить/изолировать от лишних шумов и вибрации, но и улучшить качество звучания акустических систем. Плотные низкие частоты напрямую зависят от наличия материала внутри, а присутствие лишних щелей добавит неприятный звон и резонанс при работе динамиков.

Лучше всего протестировать надёжность выполненной работы путём открытия и закрытия дверей несколько раз и испытания установленных элементов во время езды. Если есть возможность, можно взять с собой пассажира, который проследил бы за тем, как поступает звук, отсутствует ли сквозняк через обшивку и щели.

Обивку карт убирают во время обслуживания дверного замка, аудиодинамиков, подъемников стекол или при ремонте автомобиля. В мастерских эта услуга обойдется как минимум в несколько тысяч рублей, поэтому сегодня мы расскажем, как снять обшивку на двери на Гранте и дадим советы по проведению ремонта своими руками.

Когда нужно проводить работы

Дверную обшивку Гранты снимают в таких ситуациях:

сломался стеклоподъемник;
нужно поставить новые оконные стекла;
есть необходимость доработать шумоизоляцию, обклеить полости с применением специальных материалов;
сломался механизм запирания либо личинка;
нормально не работает ручка стеклоподъемника.

Схемы крепежей

Дверные карты lada granta крепятся по стандартной схеме. Обшивка – пластик, крепления – пластиковые защелки и стандартные болты. Располагают крепежи по периметру вставки. При этом на передней двери Гранты будет 9 винтов, а обшивка задних содержит 10. Чтобы снять все болтовые соединения, используют отвертку.

Действуйте осторожно – иначе рискуете сломать болтовые соединения.

Инструкция

Чтобы сделать тюнинг Гранты модификаций стандарт или люкс, нужно сначала отключить от АКБ минусовую клемму. Если двери кормы не оснащены приводами электрического типа, то этап пропускают. Заранее приобретите новые клипсы, поскольку при снятии накладок и самой отделки старые нередко повреждаются.

Удалить заглушку декоративной панели – чтобы снять ее без повреждений, рекомендуется использовать плоскую профильную отвертку. Работать нужно до щелчка, действовать аккуратно, чтобы предотвратить отлом крепежа.
Крестообразной отверткой скрутить винт фиксации, аналогичные действия проделать с болтом, который идет внутри гнезда из пластмассы.
Выполнить разборку заглушек из ручки – извлечь их, чтобы получить доступ к паре винтов, их отвинтить, сложить в подготовленную коробку или другую тару.
Завершение разбора обшивки – отвинтить последнюю пару болтовых фиксаторов, установленных внизу двери Гранта.

Если для того, чтобы переделать обшивку нужно снять кнопку-блокиратор замка, то сначала ее проворачивают в левую сторону, потом осторожно тянут наверх. При наличии в авто привода ручного типа на механизме зеркал следует поддеть прокладку-уплотнитель для шарнирных элементов и извлечь ее.

Инструменты

Для сборки и разборки дверной карты седана, лифтбека Гранта следует подготовить:

крестец;
отвертку с жалом плоской формы;
пластиковую демонтажную лопатку;
набор защелок.

Сделайте это заранее, чтобы во время обслуживания авто не искать недостающий инструмент.

Особенности работы с ручным приводом

Нормы снятия фиксаторов при ручном приводе отличаются от параметров, действующих для электрических. Выполнять действия для снятия старой обшивки с дверей авто Гранта нужно выполнять специальным плоским инструментом. Им без усилия отжимают фиксаторный элемент ручки от розетки. Затем его сдвигают до отметки, когда выступ освобождается от зацепления. Останется сять ручку, розетку.

Правила для электрического стеклоподъемника

Для правого стеклоподъемника электрического типа у водительского кресла порядок действий будет аналогичным. Панель сначала поддевают, затем аккуратно демонтируют. Чтобы исключить помехи, которые склонна создавать панель, ее помещают внутрь обшивки через место посадки на панели.

Передние двери

Как снять обшивку передней двери на Гранте поэтапно:

Отключить клемму с минус-значением, подготовить крестовую отвертку, набор запасных клипс.
Вывернуть блокировщик замочной части.
Поддеть винтовой глушитель.
Вынуть винт, кнопку блокиратора замка.
Убрать винт изнутри ниш подлокотников.
Снять пару винтов внизу обивочного крепления, применяя аналогичный инструмент.
Демонтировать целиком обшивку авто – в Гранте это делают, начиная с переднего угла двери снизу, вставив отвертку между металлом и материалом обшивки. Чтобы снять обивку без повреждений, нужно аккуратно преодолеть сопротивление пистонов.
Вывернуть винты из ниши подлокотника, нижних креплений обивки.
Продолжать выполнять снятие обшивки, двигаясь от угла в разные стороны, вывести тягу замка наружу.
Убрать колодку с проводами от электрического стеклоподъемника, снять обивку.

Сборка делается по той же схеме, но в обратном порядке.

Задние двери

Рассмотрим, как разобрать заднюю дверь Лада Гранта, поскольку эти работы имеют свои особенности. Действия:

Выключить клемму со знаком минус, подготовить сменные клипсы.
Вывернуть кнопку блокиратора.
Выжать розетку на ручке стеклоподъемника с применением плоской отвертки.
Демонтировать ручку с фиксаторным механизмом, предварительно выдвинув его, убрать заглушку с ручки.
Снять пару крепежных винтов крестовой отверткой, демонтировать ручку.
Убрать заглушки двери Гранты, обшивку поочередно начинать снимать спереди снизу, вставляя отвертку между ней и металлическими листами. Обивку нужно отводить от дверной карты по направлению в стороны от углов, преодолевая 10-пистонное сопротивление.