Лобовое стекло ваз с обогревом

Обновлено: 05.07.2024

Осень однако, дожди. Надоело что то мне с тряпочкой ездить. Вентеляция салона ни к черту, в дождь лобовое потеет. Вот задумался, может с электро обогревом лобовое поставить? Вроде и недорого ВАЗ 2121 полный ЭО с шелком 3600. Нашел здесь. Кто что думает по этому поводу? Может у кого опыт эксплуатации есть?

Warlock, у меня в форде такое стоит, и очень помогает при обледенения, после ночи, но снаружи! А вот от запотевания изнутри, спасёт только кондей! Нитки, находящиеся между двух слоёв стекла не прогреют так, чтобы запотевание прошло. Увы. Шикарно справляется зубильная улитка! Поставил себе и горя не знаю!

Фикус, а у меня на Рэнж Ровере вполне справлялись с запотеванием. Видимо я опять что то делал не так.
Ага, плюс двенадцать(к примеру), дождь, и я печкой салон кипячу, представляя себя в Таиланде. Ибо в Ниве тока два положения, либо холодный, либо кипяток. Нет уж, увольте. Подождем отзывы об обогреве лобового стекла , тех кто пользует именно на Ниве.

Warlock, со штатным краном да, два положения! Но мне не лень было поставить шариковый кран, и теперь темпроча регулируется постепопенно!))

Всем привет. Вообще интересная мысль, тоже вот думаю заменить по двум причинам. Первая это конечно полезнось данного девайса в определенное время года. Вторая это искревленный лобовик, блин и это на новой машине . Вот и лезут мысли совместить полезное с приятным

brodyaga, зимой, да со штатной "печкой", вещь очень приятная! Но вот стоит ли она свои, почти четыре рубля? Это вопрос.

Фикус, может ты и прав. Но с другой стороны, что сейчас стоит дешево даже на наш автопром? Вот и получается как в той поговорке - и хочется, и колется и мамка не велит

Приятель 2 недели назад купил новый логан, у него лобовое стекло полностью обогревается - мне не понравилось, т.к. вижу нити обогрева. Может дело привычки конечно, но мне бы хватило обогрева зоны дворников.

подклюал таварищу на днях. прикольная тема, ток потребления правдо дикий 20-35А, кому интересно схему подключения кину :)

руль и алкоголь не совместимы.

Shade-tlt, ну так выложи, жадина
Генератор то на 120А человеку сказал поставить? Или пусть раз в месяц меняет?

выложу. у него и так на 135А, калино кондиционер и 124 мотор под капотом, если я ему ещё и предложил 120А :))

руль и алкоголь не совместимы.

Shade-tlt писал(а): выложу. у него и так на 135А, калино кондиционер и 124 мотор под капотом, если я ему ещё и предложил 120А :))

руль и алкоголь не совместимы.

. не знаю. нафиг этот обогрев в стекле нужен7.
у меня, когда трезвый за рулем, лобовуха вроде не потеет. )))

Я вот тоже думаю. пока коробку греешь на нейтрали в раздатке и передаче в коробке лобовуха уже оттаивать начинает. Машинку обойдешь, снежок смахнешь, проверишь новые вмятины и царапины. да и в путь. Для любителей быстрых стартов без осмотра есть ушлые подставщики. Звонят и разводят на оставление места ДТП А тут еще тосол подтекает. хомуты подтянуть. В общем есть чем заняться во время прогрева на ниве

Заказал лобовик с обогревом. 4500 стекло, 1500 реле управления (оно хитрое, без него никак), замена 500 (можно и самому, но в холодном гараже возиться не хочется). Сказали уплотнитель лучше оставить старый. Ждать две недели.

слава н писал(а): Заказал лобовик с обогревом. 4500 стекло, 1500 реле управления (оно хитрое, без него никак), замена 500 (можно и самому, но в холодном гараже возиться не хочется). Сказали уплотнитель лучше оставить старый. Ждать две недели.

Генератор 80 Ампер, от предыдущей двенашки, переделаный на РР от шнивы, ну и шкив поменял. Так что запас есть.

подогрев лобового на классике нужен как зайцу стоп-сигнал

при исправности системы отопления,ессно

Армия стреляет в свой народ всего лишь один раз.второй раз она стреляет уже в народ чужой!
Война на Украине будет до тех пор, пока украинские матери не поймут, что своих сыновей нужно любить больше, чем ненавидеть Путина . " - М.Задорнов
Украинство-это когда ссученная паскуда с русским именем и фамилией,на русском языке рассказывает,как она ненавидит все русское!(С)

не соглашусь. когда мороз и ветер, влажность какая то, или я не знаю что.. на стекле тонкий слой льда, дворниками машешь, не уходит, сотрешь его, поедешь, он опять появляется. и так, пока не прогреется мотор и не прогреется лобаш.. а иногда надо срочно - сел-поехал

Прежде чем судить ошибки других, обратите внимание на себя. У того, кто бросается грязью, не могут быть чистые руки.

Всем добрый день!
Как говорится: "Сибиряк не тот, кто не мерзнет, а кто тепло одевается!".
У жены на машине такой лобовик давно стоит-ВЕЩЧ просто.Я со скребком стою шкрябаю, она на кнопочку, 5 мин и готово! Решил, лучше буду с кнопочкой играть, чем со скребком, тем более у ВАЗ больная тема с обдувом на лобовое стекло.
Родственник проезжал мимо Н.-Новгорода, заехал в г.Бор и приобрел сие чудо вместе с комплектом релюшек для подключения.
Ставил на станции, не стал заморачиваться, сам проводку тянуть и т.д. потому что теплого бокса нет, а за бортом -30 — -35.

Всем спасибо за внимание!

Comments 161

Привет!А когда устанавливали стекло, то шлейфы плюсовые под торпеду как-то спустили, или по верху?

А нити внутри стекла идут или как? Если стекло затонировать, потом при отрывании пленки оно уже без обогрева станет наверно?

Нити внутри стекла. Тонировать и отрывать тонировку можно как на обычном стекле!

какая цена такова стекла?

Здравствуйте ! И как спустя время себя показало стекло ? Стоит брать ?

Вещь! Только генератор поставил на 115 ампер и все ОК!

Нет выше черная херня с двумя шлангами где предохранитель

Сколько стоит сие чудо?

что за панель приборов стоит? сколько стоит ?

Подскажите пожалуйста как называется бочок который у стакана и какие функции он выполняет?

Ты про расширительный бачок ОЖ что-ли?)

Не удачный опыт?

Во обратил внимание на центральную накладку, она в пленке глянец или покрашена? Есть запись поподробнее?))

Она переделанная, в журнале есть у меня. Там телек 9-ти дюймовый стоит.

Все это конечно здорово, но КМК это не завод это ИП, на Бору колхозников до хрена которые стекла делаю из обычного оконного стекла и качество у них соответственное, я работаю на автостекле более 10 лет, если стекло не искажает и не лопнет само вближайшее время считай тебе повезло, так, как за качеством на производстве этих стекл особо никто не следит, КМК, ОССКант, Спектрглас и так далее, там их много можно считать слабой породией на оригинальное заводское стекло, при хорошем ударе в лобаш стекло не остается на пленке которая идет в середине стекла а отлетает болшими кусками, поверь мне, я много повидал работая на стеклах.p.s.безопосноть должна стоять на первом месте, заводское такоеже стекло стоит 6000.

Надеюсь не придется узнать как оно бьется или лопается!
Будем надеятся, что повезло!

Компания "Стеклолюкс" является производителем электрообогреваемых стёкол для любого транспорта: автобуса, грузовика, легкового автомобиля, строительной техники, локомотива, катера, яхты и т.п. Мы изготавливаем пулестойкие стекла с полным обогревом.

Посмотрите каталог стекол, изготавливаемых нашим предприятием.

На данный момент широко используются два способа изготовления стекла с подогревом. Первый, более современный - нанесение тонких, почти незаметных токопроводящих нитей. Второй, традиционный и давно используемый - нанесение токопроводящих полосок (шинок).

Стекло с обогревом токопроводящими нитями.
(С помощью графического редактора нити на фото сделаны более заметными)

Стекло с подогревом токопроводящими полосками

Пулестойкое стекло с полным электрообогревом.

Применяемые нами технологии и оборудование позволяют наносить молибденовые нити толщиной в 4 раза меньше человеческого волоса и оптимальным шагом, что позволяет быстро и равномерно прогреть требуемую площадь стекла. Такой способ обогрева используется для ветровых, боковых и задних стекол. Нити наносятся на межслойную пленку. Таким образом, после сборки стекла, нити находятся между стеклами. Трещины на стекле не нарушают работу электрообогрева.

Более старая шелкотрафаретная технология нанесения серебросодержащий пасты, используемая в основном для обогрева стекол задка, зеркал и некоторых боковых стекол салона, из-за сравнительно приличного расстояния между токопроводящими обогреваемыми шинками, не способна достич равномерного прогрева стекла.

У изготавливаемых нами стекол количество и расположение выводов для подключения обогрева соответствует оригинальным стёклам. Если Вам необходимо стекло с подогевом, для которого нет оригинального аналога, количество и расположение электрических контактов на стекле необходимо согласовать с менеджером при заказе.

Техническая информация

Средняя мощность электрообогрева для лобового стекла составляет от 200 до 350 Ватт в зависимости от габаритных размеров стекла.

Предохранитель в цепи питания нагревательных элементов должен быть расчитан на 25 - 35 ампер.

Если подключен один контур, то контакты клеммы у разъемов должны выдерживать ток не менее 15 Ампер, и 30 Ампер если к клемме подключено 2 контура.

Используемый провод должен иметь сечение не менее 3-х кв. мм.

Расположение контактов показано так, как если смотреть сзади автомобиля. То есть для лобовых стекол изнутри кабины, а задних - снаружи.

Примеры изготовления боковых стекол с электрообогревом

Образцы выводных разъёмов для подключения стекол с обогревом

На сегодняшний день компания "Стеклолюкс" может предложить услугу изготовления электрообогреваемой оснастки - нанесения токонагреваемых нитей на межслойную плёнку ПВБ заказчика.

Читайте также: