Моторчик дворников москвич 2141 от чего подходит

Обновлено: 30.06.2024

Дворники.

Стеклоочистители - важный элемент в авто, особенно в дождь.

Штатные стеклоочистители - скажем честно совсем не удачный вариант! Чистят плохо - воду гонят снизу вверх откуда она снова стекает вниз. Короче - нужно доводить до ума!

Вариантов уйма - что душа пожелает, а руки смогут воплотить.

Реальные примеры из жизни ЛУАЗоводов:

vik123 Россия, Курган

"Вкратце про себя . моторчик в сборе с приводами от классики. "

r53 Россия, Боровичи

Установил стеклоочиститель от ГАЗ 53 Дворники от ГАЗ53 ФОТО

Prohodimec61 Крым, Севастополь Vo!)

Заинтересовался. Присмотрел от М-2141 . Прельстило отсутствие "жёсткой" трапеции, мотор можно установить хоть справа(под приборкой) хоть слева(между бардачком и моторным щитом). Родная межсщеточная тяга 52 см , не переделывал. Приводную тягу мотора буду гнуть-удлинять-укорачивать по месту. Привод будет установлен справа на моторном щите за бардачком. Пока установил только шётки с тягами, выберу время установлю привод. Вырисовалась проблема- на выключателе режимов 3 положения а надо 4(стоп, прерывистое,медленно, быстро). Приглядывал родной ВАЗ-2108,М-2141 но они громоздкие не запихнуть в пластиковый чехол рулевой колонки. Решения пока нет- подсказывайте! Прикольно, сейчас у меня 4 щётки на машинке, 2 снизу 2 сверху! Все тащатся и спрашивают как ЭТО работает :) Фотки вечером , пока вид привода от М-2141.

Прошу прощения, не внятно написал. Про родные "стоковые" речь не шла . Правда пока они работают до завершения установки москвичёвских а потом полностью демонтируются. В воскресенье думаю установить редуктор(видимо в район бардачка-там места много и с проводкой не будет засекаться) .

А я всё таки остановился на на замене под рулевого на ШевиНивовский. Минимум переделок при замене с сохранением всех достоинств. Плюс уже давно лежит привол на заднее стекло, с нивовским можно и задним дворником/омывателем управлять. Вот фото установленного моторчика(бардачёк снят). На тяге видно регулировочное соединение, как не старался вымерять место установки всё равно пр-л. Пришлось делать рег. тягу.

Приглядитесь к фото, я примерял (и поставил) прямо на серую шумоизоляцию, какая то фигня 8 мм вспененная приклеена . Видимо она и дала погрешность установки.
Рег. тяга убирает неточность согласования расстояния между трапецией и двигателем и длиной приводной тяги. Что бы не "выламывало " двигатель из крепления.

Я долго рассматривал всевозможные схемы , ВАЗовская сема (классика) пересекается с вентиляцией воздухозаборника и на ней ущербный (для меня) прерывистый режим. Лучше всего становился весь комплект от Нивы. Но его на разборках не нашлось . Поэтому остановился на модульном комплекте стеклоочистителей от москвича 2141, на нём двигатель можно поставить в любом месте. И добавляется функциональность современных схем . Ну хочу я четырёх позиционный дворник. ИМХО.

Установил подрулевой. Пришлось отрезать 4см от старого и приплавить к новому

Шрусы внутренние — от Ford Scorpio
Шрусы внешние — от Ford Sierra
Диски колесные — Ford Sierra (литье точно, штамповка — не знаю), Ford Focus 1,Форд Мондэо, Ауди 100/44 Ауди 80 (4-х болтовые)
Пыльник рейки, а также все потроха от нее — Audi 100/44
Подшипник ступицы задний — он же передний от ВАЗ-08/09
Датчик включения вентилятора — от классики (84/82 вместо 92/87. Разницы ноль)(все модели 2141)
Пыльник стойки — тот же, что и на ИЖ-2126
ЧЯ (блок предохранителей) — ВАЗ-2108/09
Моторчик в печке — Газель
"Колдун" — Газель, Бычок
Датчик включения заднего хода — ВАЗ-2108/09
Подрулевые переключатели — ВАЗ-2108/09, также в сочетании с рулем диаметром меньше штатного — от Шевроле-Нива. Центральная часть тоже от 2108/09.
Дверные ручки, наружные Таврия, Славута
Шпильки замка двери (те, что в кузов вкручиваются) от ГАЗели, от Audi 80
Поводки дворников (возможно с небольшими доделками) ВАЗ 2115,2110,2123Шнива, Дэу Нексия
Мотор Дворников передний — ВАЗ 2108/09 соотв. передний
Мотор дворников Задний — ВАЗ 2108/09/04 соотв. задний
Задний поводок дворника — Газель передний
Плафон подсветки номера и бардачка — ВАЗ 2108/09
Плафон подсветки салона — ВАЗ 2107
Плафон подсветки багажника — ВАЗ классика/М2140
Зеркальные элементы боковых зеркал и их корпуса — ГАЗ 3110/029; зеркала в сборе — Пежо-405 (как на Иван Калита), ВАЗ-2110 (подогнать сложно, но можно)
Ремни безопасности — у меня стоят от ВАЗ-2107.
Сиденья — СААБ-9000 (с небольшими переделками), Мерседес-Гелендваген (колхоз имхо выходит, но сидеть удобно. Переделывать много), Опель-Вектра (надо сварку), Форд-Сиерра (информации по переделкам нет, но достоверно известно, что сиерровский салон в Москвич влезает)
Подшипники
Russia SKF Many Funktion
6-254705E RNA4904 10$ средний первичного вала
6-2007108A 32008 X\Q 12$ дифференциала
5-180502K1УС9 62202-2RS1 7$ передний первичного вала
6-322209E2У NU209ECNR 41$ передний вторичного вала
6-126805Е задний первичного вала
6-866706E1 задний вторичного вала
6-256908Е2С17 BAH0012 15$ передней ступицы
6-256907Е1С17 задней ступицы

24х42х7 HMS4R 24x42x8 4$ сальник первичного вала
41x56x9 HMS4R 41x56x7 3$ сальник привода

VKMA 06103 112$ комплект роликов и ГРМ на F3R
VKMA 16101 26$ натяжной ролик
VKMA 26101 24$ поддерживающий ролик

Я тоже искал мотор от 41-го, в магазине нашлось большое количество всячнсеких моторов, разных по мощности и вместо УАЗовского на 12 ватт (у меня был) или на 25 есть мотор на 60 и 90 ватт, подошел на 60 ватт от Зила, зато и крепление и все один в один. Правда вал такой же длинны, посему просто родную крылчатку перевернул и она ушла глубже в тунель - дует как самолет. Та что на фотке работает по другому принципу. Она из середины засасывает и наружу выпехивает воздух т.е. в УАЗовскую печку не пойдет.

Нечто подобное стоит в салонном отопителе УАЗов вагонной компановки.
Один из бонусов этой конструкции - на подшипники практически нет нагрузки вдоль оси при вращении крыльчатки (как на обычных пропеллерах). Более живучая и менее шумная при работе конструкция.

Возможные грабли. Высота 41-й крыльчатки может оказаться больше места, для нее отведенного. Тогда купить за 70 рублей крыльчатку от отопителя МАЗ, и использовать ее. Резать крыльчатку нельзя.

ЗЫ. При изготовлении листа из промокающих материалов (оргалит и т.п.) необходимо защитить его от воды посредством окрашивания или пропитки олифой, маслом и т.п.

моторчик дворников. ⇐ 100D. Электрика

У меня мотор уже два раза летел ремонтировал я сам первый раз отделался чисткой смазкой потом поменял щётки сам выточил из подобных все три реж работали а вот с наступлением зимы повысилась на них нагрузка и вообще мотор перестал тянуть еле еле тянет тормозит останавливается, подходит ли от чего нить мотор ? а то за новый просят 200 евро а б.у. не факт что тож живой попадётся

ICEMAN: У меня мотор уже два раза летел ремонтировал я сам первый раз отделался чисткой смазкой потом поменял щётки сам выточил из подобных все три реж работали а вот с наступлением зимы повысилась на них нагрузка и вообще мотор перестал тянуть еле еле тянет тормозит останавливается, подходит ли от чего нить мотор ? а то за новый просят 200 евро а б.у. не факт что тож живой попадётся

Была проблема с дворниками : медленно проворачивались,прерывистый режим бестолково работал. Причина оказалась банальна - полное вымывание смазки на двух осях( на которые надеваются сами дворники) Снял с движка тягу, так руками с трудом проворачивался весь механизм . . а моторчик выжил. Разобрал,промыл,смазал(отче наш для любого механизма)

Читайте также: