Не работает бензонасос ваз 2112
Обновлено: 05.07.2024
Дальше на видео показано, как выполняют демонтаж модуля в сборе.
Причины: предохранитель, реле, разъём
Монтажный блок под торпедо
И реле, и предохранитель находятся в блоке, расположенном под торпедо справа. Предохранитель может перегорать в двух случаях:
- Реле 5 должно щёлкать дважды: при включении зажигания и через 1,5 с. Если этого не происходит, замените реле;
- Проверьте предохранитель 3. Если он перегорел, надо искать причину.
Рассмотрим ситуацию: реле исправно, а предохранитель сгорел. Тогда поступаем так: отключаем разъём насоса, устанавливаем новый предохранитель и меряем напряжение на клеммах. Подробности – ниже.
Разъёмы под люком, их отключение
Под задним сиденьем надо снять люк: два винта откручиваются крестовой отвёрткой. Дальше нужно отключить разъём на модуле, а затем переходим к блоку под торпедо.
Сначала отключаем бензонасос!
Есть отзывы владельцев, где сказано: бензонасос на ВАЗ-2112 не работает при исправности электромотора и при наличии напряжений в разъёме. Так бывает, когда окисляются контакты внутреннего клеммника (см. фото).
Внутренний разъём – жёлтый
Добраться до разъёма на моторчике непросто – надо снимать модуль бензонасоса, открутив 8 гаек по периметру.
Техника безопасности
Перед тем, как откручивать гайки, нужно отключить два шланга. Но сначала попробуйте завести двигатель. Питание бензонасоса при этом не подключают.
Обратите внимание – здесь питание отключено!
Всё готово к демонтажу, если:
- Внешний разъём отключён;
- Завести мотор нельзя, хотя бортсеть не обесточена;
- Лучше, если бак будет заполнен меньше, чем на 50%.
От крышки модуля нужно открутить два штуцера (верхнее фото). Затем торцовым ключом скручивают гайки со шпилек и снимают фиксирующее кольцо.
До внутреннего разъёма осталось совсем чуть-чуть
Получив доступ к внутреннему разъёму, надо почистить его контакты. Сборку проводят в обратной последовательности. Успехов!
Если всё проверили, а бензонасос не работает — артикулы
До апреля 2002 года использовались артикулы вида 2112-1139009.
Почти каждый модуль, доступный для покупки, содержит встроенный регулятор давления. Исключения встречаются тоже – KSZC-A243, например. Смысл – в следующем:
Совместно с моторами объёмом 1,5 л можно использовать любой модуль – как со встроенным регулятором, так и без.
Обозначения аналогов
- 21102-062213.0XX – вместо букв XX будет идти обозначение завода (07, 13 и т.д.);
- KSZC-A233 или A243 – бренд KSZC. Регулятор давления отсутствует.
Распространённые ошибки
Пользоваться нашей инструкцией можно в одном случае: когда не работает бензонасос, а другие системы исправны. Иногда мотор не заводится по нескольким причинам сразу. И тогда снижать давление надо так: ждут 5-6 часов, при этом зажигание не включают. Будьте внимательны!
Вообще-то, рампа находится под давлением
Узнать о наличии давления можно стандартным способом:
- Открывают капот;
- На топливной рампе находится штуцер, закрытый пластиковым колпачком. Его отворачивают (фото 1);
- Колпачком от ниппеля (фото 2) можно будет выкрутить заглушку штуцера. Это действие выполняют осторожно: остаточное давление никуда не исчезло.
Даже если бензин начнёт бить фонтаном, не пытайтесь завернуть штуцер сразу. Пусть давление немного понизится.
Диагностический штуцер и заглушка
Пытаться чинить бензонасос – это похвально. Можно будет поменять его сеточку. Но причиной неполадок может быть и засорённый фильтр тонкой очистки.
Бензонасос звучит и качает – значит, всё в порядке?
Радикальной мерой проверки является подключение АКБ к разъёму. Сам модуль при этом должен находиться в баке! Исправный насос работает неслышно. Если моторчик жужжит – пора менять бензонасос, если звенит – найдите причину и устраните.
На видео все этапы диагностики бензонасоса
Пример на видео: берём питание с разъёма главного реле
Бензонасос ваз 2112
Автомобиль не заводится, при этом поворачивая ключ зажигания не слышно работы топливного насоса? Не спешите его менять на новый, лучше сначала выясните, как проверить работу бензонасоса самостоятельно.
ЗаменаНе качаетНе работаетСхемаГде находится предохранительРемонт
Замена
Первым делом отключаем клемму от аккумулятора, затем откидываем заднее сидение в сторону и откручиваем крышку бензонасоса.
Далее снимаем разъем от бензонасоса.
После этого ослабляем хомут на топливной магистрали.
Затем откручиваем 2 топливные магистрали.
Далее снимаем прокладки на магистралях бензонасоса.
После этого откручиваем 8 болтов на бензонасосе.
Затем снимаем уплотнительное кольцо.
После этого вытаскиваем бензонасос с поплавком.
Далее снимаем резиновый уплотнитель.
После этого вставляем новый бензонасос так, чтобы стрелка смотрела в заднюю часть автомобиля.
Подключаем магистрали и закрываем крышку бензонасоса.
Вот мы и научились менять бензонасос на ВАЗ 2112 своими руками. Вся процедура заняла у нас около 20 минут. Иногда достаточно просто промыть фильтр на бензонасосе и он заработает как новый. После этого двигатель завелся, но не с первого раза. Сначала он накачивал топливо в магистраль. Старайтесь не ездить с пустым баком! Удачи на дорогах!
Инструкция гидроусилитель руля.
Рулевые наконечники цена по ссылке.
Не качает
Проверить сетки на бензонасосе, фильтр и бензопровод на предмет вмятин. Проверить давление в рампе.
Не работает
Итак:
Насос не работает, если при включении зажигания нет характерного гула, говорящего о запуске насоса. Плохо если он сильно шумит.
Это указывает на большую перегрузку, что означает сокращение срока его эксплуатации.
При движении по ровной дороге на третьей и четвертой передачах можно увидеть, что упала производительность насоса. На ухудшение параметров бензонасоса указывает отсутствие реакции автомобиля при нажатии на педаль газа.
В зимний период тестирование заключается в следующем: увеличение плотности бензина уменьшает давление для прокачки горючего, и если насос изношен бензин не поступает через грязный фильтр — мотор не заводится. Для временного решения можно заменить фильтр.
Схема
Где находится предохранитель
Дополнительный предохранители и реле находятся справа от центральной панели. Откручиваем саморезы и снимаем крышку:.
Ремонт
Читайте также: