Не работает освещение салона ваз 2104
Обновлено: 07.07.2024
Ребята прощу вас о помощи! Как я не пытался уже делать чтобы плафоны заработали. Ваз 2105. Плафоны в нормальном состоянии, лампочки стоят новые и всё равно не работают! В самих проводах я думаю напряжение вообще нету. Провода один белый, другой белый с чёрной полоской. Идут они к косе проводки которая в салоне. Как я понимаю в самой косе должны быть такие же цветом провода? Прощу вас подсказать. Прошу вас если можно скинуть фотографию куда должны идти провода плафонов. Заранее спасибо!?
Не работают лампочки где двери, не горят когда открыты двери, и когда на кнопку нажимаю тоже не включаются. В чем проблема?
Сними и почисти кнопки на стойках. Они там уже зелёные!
Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.
Покупая новый или подержанный автомобиль, необходимо понимать, что во время его эксплуатации, частенько будут происходить различные неполадки как с освещением, так и с различными приборами вашего автомобиля. Мы постараемся рассказать вам, что в первую очередь нужно будет проверять, если у вас перестанут работать стоп сигналы, либо же появятся проблемы с освещением салона, вы узнаете обо всех неисправностях, а также узнаете причину их появлений. Не работают стоп сигналы и освещение салона, читайте в этой публикации.
Неисправность:
1) Перестала работать вся система освещения салона:
Причина:
В результате короткого замыкания отключился предохранитель системы освещения салона.
2) Не работают отдельные лампы фар и фонарей:
Сгорели все предохранители.
Сгорели нити ламп.
Повредились провода, окислились их наконечники или ослабилось соединение проводов.
В патроне лампы нарушился контакт.
В соединительной панели отсутствует контакт.
Неисправности во включателе или переключателе.
3) В нитях накала ламп происходит частое перегорание:
Слишком завышена регулировка напряжения.
4) Контрольная лампа указателей поворотов не работает:
Есть вероятность, что сгорела лампа в одном из фонарей указателей поворотов.
Возможно, в фонарях указателей поворотов были установлены одноконтактные лампы.
Неисправно реле аварийной сигнализации и указателей поворота.
5) Указатели поворотов не работают, но в режиме аварийной сигнализации всё работает исправно:
Скорее всего, в цепи указателей поворота сгорел плавкий предохранитель.
6) Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации:
К выключателю аварийной сигнализации или реле-прерывателя неправильно подключена штекерная колодка.
Сломался выключатель аварийной сигнализации.
7) Указатели поворота горят, но не мигают:
Спеклись контакты реле-прерывателя.
8) Не работает стоп сигнал:
Возможно от включателя отсоединились провода, присоедините их, для того чтобы стоп сигнал заработал, если не помогает, значит у вас неисправный включатель, замените его.
9) Ближний и дальний свет фар не переключается:
Сломалось реле либо дальнего, либо ближнего света.
Окислились контакты переключателя света фар.
10) Рычаги света фар и переключателя указателей поворота не фиксируются:
Выскакивают шарики фиксаторов рычага.
Разрушились гнёзда фиксаторов рычага.
11) Не хотят выключаться автоматически указатели поворота:
Проверьте механизм возврата рычага переключателя, возможно, он заел.
Изношены выступы поводкового кольца переключателя, проверьте, не сломаны ли они.
12) Рычаги света фар и указателей поворота не переключаются:
Заели шарики, фиксирующие рычаги.
Заел механизм возврата рычага переключателя указателей поворота, отремонтируете его.
13) Сгорел предохранитель контрольных приборов:
Пробит диод защиты приборов.
Не работает стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости, она постоянно находится в начале шкалы.
Повредились провода или окислились их наконечники.
14) Сломалась стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости, она постоянно находится в красной зоне:
15) Стрелка указателя уровня топлива застряла в начале шкалы:
Повредились провода или окислились их наконечники.
Был повреждён датчик: оборвалась гибкая шина датчика, обмотки резистора, ослабился контакт токосъёмника резистора, поплавок стал негерметичным.
16) Стрелка указателя уровня топлива застряла в конце шкалы:
Гибкая шина датчика замкнулась с трубкой забора топлива.
17) При полном баке, стрелка указателя уровня топлива вновь возвращается к началу шкалы:
Неправильно установлен ограничитель хода поплавка, скорее всего, закончилась обмотка резистора.
18) Передвижение стрелки указателя уровня топлива происходит скачками и часто возвращается к началу шкалы:
Токосъёмник слабо касается резистора датчика.
Оборвалась обмотка резистора датчика.
19) Не выключается контрольная лампа резерва топлива:
С трубкой забора топлива замкнулась гибкая шина.
20) Не горит контрольная лампа резерва топлива:
Окислились контакты датчика.
В контактах датчика не происходит замыкания.
21) При включении зажигания не горит контрольная лампа давления масла:
Оборвались провода или окислились наконечники проводов.
22) Не отключается контрольная лампа давления масла, её отключение происходит только при больших оборотах:
Проверьте давление масла, оно слишком низкое.
23) Не включается контрольная лампа стояночного тормоза:
Окислились контакты реле-прерывателя или между ними появился зазор.
Сломался выключатель контрольной лампы.
24) Исходит шум от троса привода спидометра:
Деформировалась оболочка троса.
Монтаж троса выполнен неправильно, радиус его изгиба менее 100 мм.
25) Не слышен сигнал или он слышен прерывисто:
Обрыв провода выключателя сигнала в рулевой колонке.
Неисправны контакты реле.
Нарушилась регулировка реле, имеется повышенное напряжение включения.
На зажиме сигнала или на зажимах реле ослабилось крепление проводов.
Разрядилась аккумуляторная батарея.
26) Когда двигатель не используется, то сигналы звучат слабо и хрипло, могут даже совсем не звучать, но когда двигатель включается, то сигналы звучат нормально:
Разрядилась аккумуляторная батарея.
27) На средних оборотах во время работы двигателя сигналы звучат хрипло и прерывисто:
В цепи сигналов ослабилось крепление проводов.
Неисправны вольфрамовые контакты прерывателя сигналов.
Сломана пластинка верхнего контакта прерывателя.
28) Не работает один из сигналов либо же он совсем не потребляет тока:
Обрыв монтажного провода сигнала либо же он распаялся, отпаялись концы катушки.
Нарушилась регулировка контактов прерывателя (разомкнулись контакты).
29) Не работает один сигнал, потребляет ток большой силы:
Расплавились контакты прерывателя.
Сломана пластина верхнего контакта прерывателя.
В катушке замкнулись витки.
Ослабилось крепление сигнала и колпака сигнала.
Металлические детали касаются корпуса сигнала.
В мембране появилась трещина.
30) Не работает стеклоочиститель:
Из-за щёточной пыли зависли щётки или засорился коллектор якоря электродвигателя.
Из-за заклинивания рычагов привода срабатывает предохранитель, заел редуктор, возникли неисправности в электродвигателе.
Сильно изношена червячная шестерня редуктора.
Во время работы щётки ударяются о детали кузова.
Неправильная установка рычагов.
31) Стеклоочиститель срабатывает только на одной скорости:
Неисправность переключателя или сопротивления.
32) Не работает стеклоочиститель, хотя предохранитель не перегорел:
Повредились провода питания электродвигателя, окислились наконечники проводов.
Неисправен переключатель стеклоочистителя.
Щётки электродвигателя зависли, сильно окислился коллектор.
Оборвались провода электродвигателя.
Повреждена обмотка якоря электродвигателя.
33) Не работает стеклоочиститель, постоянно перегорает предохранитель:
В обмотке якоря электродвигателя произошло короткое замыкание.
Деформировались рычаги стеклоочистителя, теперь они стали задевать кузов.
К стеклу примёрзли щётки.
В механизм стеклоочистителя попали посторонние предметы.
34) В прерывистом режиме не работает стеклоочиститель:
Сломалось реле стеклоочистителя.
В обмотке реле произошёл обрыв.
На контактной стойке замкнулись провода.
Между контактами прерывателя реле имеется зазор.
35) В прерывистом режиме не останавливается стеклоочиститель:
В реле стеклоочистителя перегорела обмотка прерывателя.
Кулачок шестерни редуктора электродвигателя не отгибает пружинную пластину конечного выключателя.
В электродвигателе сгорели контакты конечного выключателя.
Сгорели контакты прерывателя реле стеклоочистителя.
36) В прерывистом режиме стеклоочиститель работает с остановками, щётки не остаются в исходном положении:
В электродвигателе окислились контакты конечного выключателя либо же они неплотно касаются.
37) Стеклоочиститель работает, но щётки не приводятся в движение:
Сломаны зубья шестерни редуктора электродвигателя.
На оси шестерни редуктора слабо закреплён кривошип.
В отверстиях рычагов щёток сорваны шлицы.
38) Не работает электродвигатель отопителя:
Повредились провода или произошло окисление соединений.
Неисправен переключатель отопителя.
На выходные клеммы переключателя не подаётся напряжение.
Зависли или изношены щётки электродвигателя, в обмотке якоря имеется обрыв, окислился коллектор.
39) Во время включения электродвигателя сразу же сгорает предохранитель, медленно вращается якорь электродвигателя:
У моего соседа на 2104 с лампой освещения салона до сих пор все нормально. у меня на оборот. когда дверь открываешь свет не горит, только при нудительно. помогите плиз.
Желательно в деталях по лампе освещения салона на 2104 показал бы ))) Антошка запили видос на тему '' освешение низа дверей при открытии '' чтоб ночью было видно куда наступать.на иномарках так а у нас на девятках как то темно
HELP. Кто знает помогите, НЕ ГОРИТ СВЕТ В САЛОНЕ ВАЗ 2110, не горят оба плафона, на прямую от АКБ работают, концевики работают, стопы горят, подсветка замка зажигания работает, а света в салоне нет ни в одном светильнике.
Молодец, все легко доступно и без лишнего пафоса объяснил. Сегодня впервые перегорела лампа на таком же фокусе, зашёл на это первое попавшееся видео. Подписываюсь)
Дааааааа. То то я думаю че у меня со светом что то не так. Однозначно полезный видос, лайк вам. Мне друг сказал и без лампы освещения салона на vaz куча чем руки занять >)
Спасибо! Отличное видео! Только одна ошибка. Когда впаиваешь 12 V диод вместо лампочки сопротивление диода также нужно оставлять родное, а не отрезать. В твоем случае без сопротивления на диод он и не работал потому что сразу выгорел. У меня все получилось. Есть фото и видео. Если нужно пишите, выложу! Полярность кстати ты правильно определил. + находится на стороне где расположено заводское сопротивление. +1
Кстати, после переделки остались рабочие родные лампочки и колпачки, если кому надо, могу поделиться. У приятеля с лампой освещения салона на вазике пока все в ажуре.
Хочу себе светодмодный, для салона и освещения номера, и не вижу смысла брать орегенал, Это мелочь и трата денег, и во-вторых плафон одноаламповый смысла нет. По лампе освещения салона много инфы в инете!
Где обещанное продолжение? Были замеры освещённости люксметром вначале эксплуатации лампы и через какой то промежуток времени? Если да, то как сильно деградировали лампы? Какие светодиоды использует производитель ламп?
Слушай, самый честный обзор ваз 2114. твоя работа? Не частые проблемы с лампой освещения салона это еще что,
КЛАССНЫЙ ОБЗОР МНЕ ПОНРАВИЛСЯ. СВЕЧЕНИЕ СВЕТОДИОДА УБИРАЕТСЯ СОПРОТИВЛЕНИЕМ, ПОПРОБУЙ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПОСТАВИТЬ ПАРАЛЕЛЬНО 2КОМ ИЛИ 1КОМ ПОДБЕРИ. Я СЕБЕ СТАВИЛ 3 СВЕТОДИОДА В САЛОН ТАКОЙ ЖЕ ПРИКОЛ ИЗ ТРЕХ ОДИН СВЕТИТСЯ.
Читайте также: