Не работает прикуриватель лада веста
Обновлено: 04.07.2024
Предохранители – важная часть электрической системы автомобиля. Они помогают защитить цепи от неисправностей и защитить машину от пожара. Иногда для устранения каких-либо неисправностей, приходится менять предохранители Лада Веста.
Где находятся предохранители в Lada Vesta
На данном автомобиле, архитектура построения электроники переняла опыт французского производителя Renault. Поэтому ничего общего с Грантой и Калиной тут нет. Всего в машине используется два блока предохранителей:
- В салоне автомобиля. Защищает цепи электрических потребителей, расположенных на кузове – осветительные приборы и салонная электроника.
- В подкапотном пространстве – все, что касается системы впрыска и двигателя. Как правило, здесь размещают силовые предохранители номиналом 40-60 ампер, а также соответствующие реле.
Автовладелец должен уметь диагностировать блок предохранителей и понимать, как производится замена плавких вставок, чтобы возвращать работоспособность важных для него приборов.
В большинстве случаев, автовладельцу рекомендуется заглядывать только в монтажный блок салона. При поиске неисправностей, связанных с перегоранием предохранителя в подкапотном пространстве, рекомендуется обратиться к профессиональному диагносту.
Как правильно подобрать и заменить предохранитель?
Когда вставка выходит из строя или перегорает, ее необходимо заменить. Но следует понимать, что подобная защита не срабатывает просто так. Если после замены предохранителя он перегорел снова, не следует пытаться вновь его заменить. Скорее всего, в электрической системе автомобиля имеется неисправность или номинал вставки подобран неправильно.
Существует несколько номиналов предохранителей, которые используются для защиты самых различных электрических цепей. Например:
- 15А – может защищать цепь прикуривателя;
- 50А – предназначен для мощного вентилятора охлаждения;
- 5А – блок управления автоматической коробкой передач;
Чем мощнее устройство, тем выше ток, который способен пропустить через себя предохранитель. Если установить вместо 5А вставку на 40А, то защищаемый прибор сгорит, так как быстродействие такой вставки будет слишком медленным. Нельзя использовать предохранители и наоборот – вместо 40А, 5А. В данном случае, вставка сгорит при первом включении потребителя, так как потребляемый ток будет слишком большим. Именно поэтому очень важно использовать вставки, согласно их номиналу. Для этого используют специальную таблицу.
Чтобы поменять предохранитель, нужно выполнить несколько простых шагов:
- Диагностировать неисправность. К примеру, не работает магнитола.
- Открыть крышку предохранителей в салоне и найти нужную вставку. Чтобы это сделать, нужно отстегнуть нижнюю часть панели, находящейся под рулевой колонкой, сняв клипсы и потянув панель на себя.
- Используя плоскогубцы, вытащите сгоревший предохранитель и установите тем же способом новый.
- Поставьте крышку на место.
Внимание! Использовать проволоку запрещается даже в качестве временной альтернативы предохранителю.
Прежде чем менять вставку, необходимо проверить ее. Для этого можно использовать мультиметр в режиме проверки обрыва или посмотреть на нее визуально.
Для чего нужны реле в монтажном блоке Весты?
Их используют в том же монтажном блоке, что и предохранители и нужны для коммутации высокоточных сетей слаботочными кнопками.
Большинство кнопок, используемых в салоне автомобиля имеют маленькие контакты, в противном случае, они были бы большими и занимали много места на панели. Чтобы такими кнопками замкнуть цепь, к примеру, муфты компрессора, необходимо использовать более мощные контакты.
Такие контакты есть у реле. Данное устройство представляет собой электромагнит с контактом и сердечником. У последних двух площадь контакта шире, а значит, коммутируемый ток больше. Кнопка замыкает катушку реле и магнит срабатывает, замыкая контакт и сердечник. Таким образом достигается управление мощного потребителя кнопкой с маленькими контактами.
Реле не имеют защитной функции и не перегорают, как предохранители, но могут со временем выйти из строя. При поломке автомобильного реле, оно начинает трещать или его катушка просто не срабатывает. В этом случае рекомендуется неисправный элемент просто заменить. Для этого возьмитесь за корпус пальцами и потяните, покачивая в сторону, чтобы вытащить из гнезда.
Назначение предохранителей и реле под капотом Lada Vesta
Чтобы заменить вставки, необходимо вначале изучить соответствующую таблицу. Так она выглядит для предохранителей под капотом:
| Номер | Номинал (в амперах) | Защищаемая цепь |
| F60 | 70 | ЭУР |
| F61 | 30 | Элемент обогрева заднего стекла |
| F62 | 40 | ЭБУ ESP |
| F63 | 15 | Система кондиционирования |
| F64 | 5 | Запасной |
| F65 | 25 | ЭБУ ESP |
| F66 | 5 | ЭБУ роботизированной коробки передач |
| F67 | Не используется | |
| F68 | 70 | Блок управления роботизированной коробкой |
| F69 | 15 | Система кондиционирования |
| F70 | 60 | Питание большинства предохранителей в салонном блоке |
| F71 | 60 | Защита генератора |
| F72 | 60 | |
| F73 | 10 | Гудок |
| F74 | 5 | Выключатель фонарей заднего хода |
| F75 | 60 | Нагревательный элемент лобового стекла |
| F76 | 10 | Штатная охранная система |
| F77 | Не используется | |
| F78 | 7,5 | Датчики кислорода, клапан адсорбера, клапан ЕГР и фазорегулятор (если присутствует) |
| F79 | 40 | Электрический мотор вентилятора охлаждения |
| F80 | 5 | Нагревательный элемент лобового стекла |
| F81 | Не используются | |
| F82 | Не используются |
Помимо предохранителей в данном блоке присутствуют реле для дистанционного управления многими исполнительными механизмами:
| Номер реле | Назначение |
| К21 | Первая секция обогрева лобового стекла |
| К22 | Вторая секция обогрева лобового стекла |
| К23 | Реле управления пусковым электродвигателем — стартером |
| К24 | Звуковой сигнал |
| К25 | Цепь управления звуковым сигналом в режиме тревоги |
| К26 | Не задействован |
| К27 | Главное реле подачи питания на контроллер |
| К28 | Электромагнитная муфта кондиционера |
| К29 | Вентилятор системы охлаждения |
Назначение реле и предохранителей в салоне автомобиля
Теперь необходимо изучить предохранители и реле, устанавливаемые в салоне Лады Весты. Таблица выглядит следующим образом:
| Номер предохранителя | Ампераж | Защищаемая цепь |
| F1 | 15 | Мотор насоса омывателя лобового стекла |
| F2 | 30/5 | Подрулевой переключатель управления светом. 30 Ампер – для нелюксовой комплектации и 5 – для Люкса. |
| F3 | 10 | Цепь дальнего света левой блок-фары |
| F4 | 30 | Левый подрулевой переключатель |
| F5 | 15 | Цепь подогрева сидений |
| F6 | 7,5 | Габаритный свет – левая сторона |
| F7 | 10 | Габаритный свет – правая сторона |
| F8 | 5 | ПТФ задние |
| F9 | 3 | Повторитель правого зеркала |
| F10 | 5 | Блок управления селектором для роботизированной коробки |
| F11 | 10 | Ближний свет – левая блок-фара |
| F12 | 15 | Через ЦЭКБС – указатели поворотов |
| F13 | 10 | Питание салонного блока электроники |
| F14 | 10 | Концевой выключатель педали тормоза |
| F15 | 5 | Корректор фар и датчик дождя |
| F16 | 5 | Выключатель педали тормоза |
| F17 | 5 | Плафоны порогов, бардачка и багажника |
| F18 | 3 | Повторитель левого зеркала |
| F19 | 10 | Ближний свет – правая фара |
| F20 | 5 | Обогрев зеркал |
| F21 | 15 | Блок управления SRS |
| F22 | 5 | Щиток приборов |
| F23 | 5 | |
| F24 | 5 | Магнитола и блок управления телеметрией ( в комплектациях с ЭРА-ГЛОНАСС) |
| F26 | 15 | Цепь питания топливного насосак |
| F27 | 5 | Парковочный радар |
| F28 | 5 | Блок управления ЭУР |
| F29 | 10 | Розетка прицепа |
| F30 | 5 | ЭРА ГЛОНАСС |
| F31 | 5 | |
| F32 | 10 | Питание шины управления проводки моторного отсека К15М |
| F33 | 5 | Блок управления стеклоподъемниками |
| F34 | 5 | Блокировка кнопок Мульти-руля и питание датчика угла поворота рулевого колеса |
| F35 | 5 | Питание кнопочного блока на двери водителя |
| F36 | 15 | Магнитола и колодка диагностического разъема |
| F37 | 7,5 | Правый стоп-сигнал |
| F38 | 7,5 | Левый стоп-сигнал |
| F39 | 10 | Питание ДХО |
| F40 | 10 | Дальний свет – правая блок-фара |
| F41 | 20 | Прикуриватель или розетка 12Вольт |
| F42 | 20 | ЦЭКБС, шина BTP |
| F43 | 20 | ЦЭКБС, управление центральным замком |
| F44 | 30 | Электродвигатели стеклоподъемников |
| F45 | 30 | Электромотор отопителя |
| F46 | 30 | Электромотор стеклоочистителя |
| F47 | 25 | Дальний свет правой фары, ближний свет левой фары и левая сторона габаритного света (через дополнительный кузовной блок) |
| F48 | 30 | Дополнительный кузовной блок — стеклоочиститель |
| F49 | 25 | Дополнительный блок кузовной электроники – ПТФ и подсветка номерного знака |
| F50 | 25 | Дальний свет левой фары, ближний свет правой фары и правая сторона габаритов (через EMM) |
| F51 | 5 | Питание датчика положения педали сцепления |
| F52 | 5 | Зарядное устройство с USB портом |
| F53 | 5 | Мультируль – питание кнопок управления круиз-контролем автмобиля |
| F54 | Не задействован | |
| F55 | 15 | Питание розетки в багажнике (только для универсала) |
Таблица реле в салонном блоке Лады Весты:
| Номер реле | Назначение реле |
| К1 | Цепи питания оптических приборов и обогрева сидений |
| К2 | Не используется |
| К3 | Нагревательный элемент заднего сидения |
| К4 | Передний стеклоподъемник |
| К5 | Мотор вентилятора отопителя |
| К6 | Задний стеклоподъемник |
| К7 | Питание топливного насоса |
| К8 | Второе зажигание (аксессуары – от прикуривателя до магнитолы) |
| К9 | ПТФ |
К чему приводит сгоревший предохранитель?
Сгоревший предохранитель оставляет без питания ту цепь, которую он защищает. Если плавкая вставка, например ДХО перегорела, то дневные огни включаться не будут. В этом случае предохранитель нужно заменить и включить зажигание еще раз. В большинстве случаев, прибор будет вновь работать исправно. Использование проволоки (жучков) может привести даже к возгоранию автомобиля, поэтому использовать ее не рекомендуется.
Почему перегорают предохранители?
Если вставка перегорает снова, то в электрической цепи случилась какая-то проблема. Случиться такое может по трем причинам:
- Бракованный предохранитель. Часто ложные срабатывания происходят с плавкими вставками дешевого китайского производителя. При перегаре нити, достаточно просто заменить вставку новой, но следует быть готовым к тому, что замена предохранителя на аналогичный через некоторое время приведет к аналогичному результату.
- Перегрузка в цепи. К примеру, использование слишком мощных приборов в прикуривателе создает перегрузку – превышение тока в электрической цепи номинал предохранителя. Следует быть осторожным с такими приборами, так как они могут стать причиной пожара.
- Короткое замыкание. Проводка автомобиля может перебиться о металлические части. К примеру, если цепь фары с плюсом и минусом протрутся о какое-нибудь металлическое крепление или кронштейн в подкапотном пространстве, то возникнет замыкание: ток в цепи резко возрастет, и плавкая вставка сгорит. Нередко, короткие замыкания в цепях возникают в результате непрофессионального вмешательства при установке дополнительного оборудования, к примеру, автомобильной сигнализации.
Заключение
Предохранители – важный компонент электрической системы автомобиля. Не следует проявлять халатность при их замене. Нужно быть внимательным к таким неисправностям или обратиться к автоэлектрику-диагносту.
Иногда требуется питание на ПРИКУРИВАТЕЛЕ без ключа в замке. Например:зарядка телефона,запись видеорегистратором на стоянке непродолжительной и т.п.<не хотелось бы запитывать его от плафона>,слушать музыку на поляне и т.п. В Калине2 такая возможность была. Есть ли у кого опыт обеспечения постоянного напряжения,т.е. и без ключа в замке, на Весте?Буду благодарен.
Прикуриватель питается от предохранителя F41. Надо отрезать "вход" предохранителя от шины АСС и подключить его к шине, от которой запитан F42. И будет счастье. (По схеме Люкс, выложенной на форуме).
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Купил в воскресенье разветвитель прикуривателя на два гнезда и там же два УСБ для зарядки гаджетов.Воткнул и теперь магнитола после выключения зажигания не сразу выключается,а секунд через пять.Машина скучать не дает)
Знание особенностей схемы предохранителей LADA Vesta (2180, 2181) поможет владельцу этого автомобиля устранить возникшую проблему с эксплуатацией электрооборудования.
Ниже — схема и распиновка предохранителей и реле LADA Vesta 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 годов выпуска. В зависимости от комплектации (Luxe, Classic, Comfort, Exclusive) есть вариативность расшифровок.
Блок под капотом
В автомобиле LADA Vesta блок под капотом располагается с левой стороны рядом с аккумулятором.
Для снятия крышки с блока необходимо отжать фиксаторы.
Общая схема выглядит следующим образом:
Предохранители
Клапан продувки адсорбера;
Клапан газораспределительного механизма (ГРМ)
Датчик Кислорода 2;
Клапан продувки адсорбера;
Клапан заслонки впускного модуля;
Клапан газораспределительного механизма
В таблице ниже представлен перечень используемых реле под капотом с учетом маркировки данных устройств:
Блок в салоне
Блок в салоне находится внизу левой части приборной панели. Крышка блока закреплена тремя фиксаторами. Для снятия крышки необходимо плоской отверткой извлечь фиксаторы, далее крышка снимается.
Предохранители
Вариант №1
Плафон освещения багажника;
Ближний свет (левая фара);
Задний противотуманный фонарь;
Ближний свет (правая фара);
Вариант №2
| Обозначение на схеме | Назначение |
|---|---|
| 1 | Осветительные устройства, подогрев сидений |
| 2 | Свободная ячейка |
| 3 | Обогрев заднего стекла |
| 4 | Передние стеклоподъемники |
| 5 | Вентилятор отопителя салона |
| 6 | Задние стеклоподъемники |
| 7 | Модуль бензонасоса |
| 8 | Розетка 12 В |
| 9 | Противотуманные фары |
Процесс снятия и замены
Работы выполняются при заглушенном двигателе. Для удобства извлечения предохранителей необходимо использовать специальный пинцет, который закреплен на блоке.
Под капотом
При замене неисправного предохранителя или реле в моторном отсеке необходимо:
Решение любой проблемы, которая связана с электрооборудованием автомобиля, начинается с проверки предохранителей. Они вместе с реле располагаются в монтажных блоках (блок предохранителей и черный ящик) салона или моторного отсека.
В списках указан полный набор предохранителей и реле, учитывающий все комплектации автомобиля. В более простых вариантах исполнения отдельные реле и предохранители из данного набора могут не использоваться.
Силовой блок в моторном отсеке
Сам монтажный блок расположился возле аккумуляторной батареи(показан на фото ниже). Все электрические цепи в нем надежно защищены от влаги и пыли при помощи герметичной крышки, оснащенной специальными фиксаторами. Это добавляет немного комфорта при эксплуатации автомобиля.
Чтобы открыть указанную крышку необходимо отжать два фиксатора по краям, которые показаны стрелками на фото ниже.
После того, как блок открыт взору открывается множество предохранителей и исполнительных Реле. Чтобы не запутаться, все их мы пронумеровали на фото ниже и добавили описание к каждому элементу в таблице 1.
Цепи, которые защищают плавкие предохранители показаны в таблице 1.
Таблица 1. Цепи, защищаемые плавкими предохранителями в блоке моторного отсека
В некоторых модификациях автомобилей звуковой сигнал защищен предохранителем F78 вместо F73. А питание доп. оборудования в багажнике защищается предохранителем F55.
Реле, которые расположены в данном блоке также сведены в таблицу 2:
Таблица 2. Реле, расположенные в блоке моторного отсека.
Предохранитель прикуривателя Лада Веста
Лада Веста в стандартной комплектации оборудована разъемом прикуривателя, USB выходом, а также разъемом 3,5 миллиметра для кабеля Aux. Эти порты поддерживают любые универсальные устройства зарядки, однако при использовании зарядных приспособлений низкого качества производства, прикуриватель может выйти из строя. Благо в случаях когда прикуриватель перестает работать нет необходимости в его полной замене, достаточно поменять только предохранитель. На автомобилях семейства Лада Веста установлены два блока предохранителей — один в моторном отсеке, а второй в салоне автомобиля, слева от рулевого колеса. Предохранитель отвечающий за работу гнезда прикуривателя находится в салонном блоке. Для того, чтобы до него добраться снимаем пластиковую панель у рулевой колонки.
Снаружи панель удерживается двумя пластиковыми клипсами, с подвижной сердцевиной, которая при углублении расширяет конец клипсы за счет чего происходит фиксация. Чтобы их снять подденьте верхнюю шляпку клипсы с помощью плоской отвертки или ногтя, после вытаскивания верхней шляпки, фиксатор клипсы ослабнет и появится возможность вытащить ее полностью. После того, как наружные фиксаторы были удалены, накладка удерживается на внутреннем креплении. Для снятия накладки возьмитесь за ее нижний край (только за край, ничего лишнего) и аккуратно тяните вниз и на себя.
На этой панели у лада веста расположен корректор света фар и кнопка открывания багажника, вследствие чего, после освобождения от крепежа, пластик будет удерживаться на проводах. В принципе доступ этот факт не ограничивает, однако для более удобной замены предохранителя, лучше отсоединить кабеля и убрать накладку в сторону.
За работу прикуривателя на автомобиле лада веста отвечает предохранитель расположенный в гнезде F41. Рассчитан он на 20 Ампер и имеет форм-фактор Jcase. Вытащить старый предохранитель может оказаться трудной задачей, поэтому прихватите с собой пинцет до начала работ.
В зависимости от даты производства автомобиля Лада Веста, схема предохранителей может отличаться, поэтому нелишним будет проверить соответствие гнезда F41 в руководстве по эксплуатации.
При выборе предохранителя для прикуривателя будьте внимательны, существует похожий предохранитель, однако идет он удлиненной формы и для лада веста не подойдет.
После установки нового предохранителя, проверяем работоспособность прикуривателя и остальных гнезд, если все работает, устанавливаем пластиковую накладку обратно. Будьте аккуратны при установке наружных клипс, они хрупкие и могут не выдержать излишней нагрузки, правильная установка выглядит следующим образом:
Выводим верхнюю шляпку так, как это показано на фотографии выше, вставляем фиксатор в штатное отверстие и давим на нижнюю шляпку, когда фиксатор встанет на место нажимаем на ее верхнюю часть.
Блок в салоне автомобиля
Салонный монтажный блок предохранителей расположен ниже слева от рулевой колонки.
Открытие крышки на старой версии до доработки
Чтобы получить к нему доступ, необходимо снять специальные фиксаторы(до модификации), которые держат крышку снизу по диагонали, а затем потянуть ее за низ. Не забудьте про фиксатор держателя обивки. Его нужно аккуратно отсоединить. Кроме того, чтобы крышку можно было убрать совсем, потребуется отключить два разъема от кнопки багажного отделения и электрокорректора фар.
Существует также доработанная версия крышки. Как ее снять — смотрите видео:
После снятия крышки Вам открывается монтажный блок со всеми слаботочными предохранителями и реле.
Основные предохранители располагаются в 2 ряда. Счет идет снизу от F1-F20 и от F21-F40 во втором ряду соответственно.
Чуть выше располагаются более мощные(20А-30А) F41-F46 . Реле идут по левой стороне блока, также начиная счет снизу.
Рис. 2. Схематичное расположение реле и предохранителей
В новых модификациях блок предохранителей дополнился:
Приводим перечень всех цепей с номерами предохранителей, которыми они защищены. Чтобы проверить исправен ли предохранитель, достаточно просветить его на свет и будет виден обрыв плавкого металла внутри, если он неисправен.
Внимание! Прежде чем устанавливать новый предохранитель на замену, убедитесь, что защищаемая цепь действительно исправна и в ней отсутствует короткое замыкание. Ведь так просто предохранители не горят! Значит имелась какая-то перегрузка, от которой плавкий элемент спас проводку и автомобиль от возгорания.
Таблица 3. Описание плавких предохранителей во внутрисалонном блоке(до 2020 года).
Таблица предохранителей от февраля 2020 года:
Осталось только разобраться с применяемыми реле и цепями, которые они коммутируют в блоке. Описание приведено ниже в таблице.
Таблица 4. Описание реле, расположенных во внутрисалонном блоке.
| Реле | Номинал реле | Коммутируемая цепь |
| К1 | 70/50А | Питание светотехники и обогрева сидений |
| К2 | 30А | Резерв |
| К3 | 30А | Обогрев заднего стекла |
| К4 | 30А | Стеклоподъемники передних стекол |
| К5 | 40А | Вентилятор отопителя салона |
| К6 | 30А | Стеклоподъемник задних стекол |
| К7 | 20А | Модуль бензонасоса |
| К8 | 20А | Аксессуары АСС (+питание розетки 12В) |
Таблица предохранителей на Лада Веста СВ Кросс
Схема продохранителей
| № | Номинал | Цепь | Назначение | Тип |
| 1 | 15А | K15R | Питание правого переключателя подрулевой (омывателя) | mini |
| 2 | 30А/5А | K15R | Левый переключатель подрулевой (не люкс/люкс) | mini |
| 3 | 10А | Левая фара дальнего света, (не люкс) | mini | |
| 4 | 30А/5А | K30S | Левый переключатель подрулевой (не люкс/люкс) | mini |
| 5 | 15А | K15R | Обогрев сидений | mini |
| 6 | 7,5А | K30S | Габаритные огни правого борта | mini |
| 7 | 10А | K30S | Габаритные огни левого борта | mini |
| 8 | 5А | K30S | Задние противотуманные огни | mini |
| 9 | ЗА | Правый указатель поворотов в зеркале | mini | |
| 10 | 5А | K15S | Селектор роботизированной коробки передач АМТ | mini |
| 11 | 10А | Левая фара ближнего света (не люкс) | mini | |
| 12 | 15А | K30S | Контроллер ВСМ (указатели поворотов) | mini |
| 13 | 10А | K30S | Контроллер ВСМ (собственное питание) | mini |
| 14 | 10А | K30S | Выключение педали тормоза | mini |
| 15 | 5А | ВТР | Питание датчика дождя и освещенности, корректора света фар | mini |
| 16 | 5А | ВТР | Выключение педали тормоза | mini |
| 17 | 5А | ВТР | Освещение вещевого ящика, багажника, порогов | mini |
| 18 | ЗА | Левый указатель поворотов в зеркале | mini | |
| 19 | 10А | Правая фара ближнего света (не люкс) | mini | |
| 20 | 5А | Обогрев наружных зеркал | mini | |
| 21 | 15А | K15S | Блок управления системы надувных подушек безопасности | mini |
| 22 | 5А | K15S | Комбинация приборов | mini |
| 23 | 5А | K30S | Комбинация приборов | mini |
| 24 | 5А | АСС | ЭРА ГЛОНАСС, радио | mini |
| 25 | 5А | ВТР | Контроллер ESP 9.1 | mini |
| 26 | 15А | K30S | Питание модуля бензонасоса | mini |
| 27 | 5А | K15S | Питание парктроника | mini |
| 28 | 5А | K15S | Контроллер электроусилителя рулевого управления | mini |
| 29 | 10А | K30S | Питание светотехники прицепа | mini |
| 30 | 5А | K15S | Контроллер ЭРА ГЛОНАСС | mini |
| 31 | 5А | K30S | Контроллер ЭРА ГЛОНАСС | mini |
| 32 | 10А | K15S | Питание шины К15М (моторного отсека) | mini |
| 33 | 5А | ВТР | Управление стеклоподъемниками | mini |
| 34 | 5А | ВТР | Питание датчика угла поворота руля, блока кнопок рулевого колеса | mini |
| 35 | 5А | ВТР | Блок переключателей в двери водителя | mini |
| 36 | 15А | K30S | Радио, диагностический разъем | mini |
| 37 | 7,5А | K30S | Правый стоп-сигнал | mini |
| 38 | 7,5А | K30S | Левый стоп-сигнал | mini |
| 39 | 10А | K15R | Дневные ходовые огни (не люкс) | mini |
| 40 | 10А | K15R | Правая фара дальнего света (не люкс) | mini |
| 41 | 20А | АСС | Розетка 12В (питание дополнительных устройств), прикуриватель | JCase |
| 42 | 20А | K30S | Контроллер ВСМ (питание шины ВТР) | JCase |
| 43 | 20А | K30S | Контроллер ВСМ (замки дверей) | JCase |
| 44 | 30А | K30S | Стеклоподъемники | JCase |
| 45 | 30А | K30S | Вентилятор отопителя салона | JCase |
| 46 | 30А | K15R | Питание правого переключателя подрулевой (стеклоочистителя) | JCase |
| 47 | 25А | K30S | Контроллер ЕММ (ПДС, ЛБС, ЛГО) | auto |
| 48 | 30А | K30S | Контроллер ЕММ (стеклоочиститель) | auto |
| 49 | 25А | K30S | Контроллер ЕММ (ПТФ, ЗПТО, номерной знак) | auto |
| 50 | 25А | K30S | Контроллер ЕММ (ЛДС, ПБС, ПГО) | auto |
| Реле | Номинал | Цепь | Назначение | |
| К1 | 70/50А | K15R | Питание светотехники и обогрева сидений (не люкс/ люкс) | |
| К2 | 30А | Свободен | ||
| К3 | 30А | Обогрев заднего стекла | ||
| К4 | 30А | Стеклоподъемники передних стекол | ||
| К5 | 40А | Вентилятор отопителя салона | ||
| К6 | 30А | Стеклоподъемник задних стекол | ||
| К7 | 20А | Модуль бензонасоса | ||
| К8 | 20А | АСС (питание розетки 12В) | ||
| № | Номинал | Цепь | Назначение | Тип |
| 60 | 70А | К30М | ЭУРУ | maxi |
| 61 | 30А | К30М | Обогрев заднего стекла | maxi |
| 62 | 40А | К30М | ESP | maxi |
| 63 | 15А | К30М | Муфта кондиционера | avto |
| 64 | ||||
| 65 | 25А | К30М | ESP | avto |
| 66 | 5А | К15М | Контроллер АМТ | mini |
| 67 | ||||
| 68 | 70А | К30М | Контроллер АМТ | maxi |
| 69 | 15А | Управление реле муфты кондиционера и блока реле | avto | |
| 70 | 60А | К30М | K30S | maxi |
| 71 | 60А | АКБ | maxi | |
| 72 | 60А | АКБ | maxi | |
| 73 | 10А | К30М | Звуковой сигнал | mini |
| 74 | 5А | К15М | Выключатель света заднего хода | mini |
| 75 | 60А | К30М | Обогрев ветрового стекла | maxi |
| 76 | 10А | К30М | Реле тревожного звукового сигнала | mini |
| 77 | ||||
| 78 | 10А | Питание датчиков кислорода, клапана продува Адсорбера, клапана ГРМ | maxi mini | |
| 79 | 40A | К30М | Блок реле/реле вентилятора охлаждения | maxi |
| 80 | 5A | К15М | Обмотка реле обогрева ветрового стекла | mini |
| Реле | Номинал | Назначение | ||
| К21 | 30А | Реле обогрева ветрового стекла 1 | ||
| К22 | 30А | Реле обогрева ветрового стекла 2 | ||
| К23 | 30А | Реле стартера | ||
| К24 | 20А | Реле звукового сигнала | ||
| К25 | 20А | Реле тревожного звукового сигнала | ||
| К26 | ||||
| К27 | 20А | Главное реле КСУД | ||
| К28 | 20А | Реле муфты компрессора кондиционера | ||
| К29 | 40А | Реле вентилятора охлаждения | ||
Графическая шпаргалка
Чтобы Вам проще было найти неисправный предохранитель, мы подготовили для Вас графическую подсказку с маркировкой и нумерацией элементов.
Предохранители с привязкой к внешнему и внутреннему оборудованию по 2020г.
Предохранители с привязкой к внешнему и внутреннему оборудованию с 2020 г.в.
Если у Вас остались еще вопросы по теме, то рады будем увидеть их в комментариях к этой записи.
Читайте также: