Не работает стеклоочиститель ваз классика ищем причину 1 часть
Обновлено: 02.07.2024
Дворники отказали работать вообще, причина неисправности найдена, и устранена, покупать ничего не пришлось, всё .
Основные причины , почему не работают дворники(стеклоочистители) на автомобиле Ваз 2107 (жигули) В данном .
Две самых популярных схемы стеклоочистителей и омывателя разобраны в этом видео первую схему можно встретить на .
предохранитель f-16, мотор, проводка, реле стеклоочистителя, сам переключатель целые, заклинила трапеция, снятие, .
Часто встречающаяся неисправность связанная с отказом работы стеклоочистителей на автомобилях ВАЗ. Устранить в .
за частую в классике , а на примере ваз 2107 не исправная работа дворников , вечная проблема , попробую рассказать как .
Что сделать чтобы дворники быстрее работали,советы по устранению проблемы медленных дворников. Много полезных .
причин отказа может быть несколько: сгоревший предохранитель,нерабочий моторчик стеклоочистителя,обрыв проводов .
Основные причины , почему не работают дворники(стеклоочистители) на автомобиле Данный видеоролик создан .
Дворники не работают в прерывистом режиме
Как уже говорилось выше, за прерывистый режим дворников отвечает реле-прерыватель. Оно может быть механическим (на старых автомобилях) или электронным. Соответственно, если дворники работают в постоянном режиме (который создается в обход этого реле) и не работают в прерывистом, есть повод для проверки реле.
Однако прежде чем начать проверку, нужно убедиться, что на реле приходит напряжение с подрулевого выключателя, установленного в положение прерывистого режима. Вполне может быть, что неисправность кроется именно в нем, а не в реле. В подрулевом выключателе в частности может окислиться соответствующий контакт или переломиться провод, соединяющий его с реле.
Исходя из этого, нужно найти схему подключения дворников на вашем автомобиле и проверить, приходит ли ток с выключателя на реле. Если нет – смотреть выключатель. Если ток есть – проверять реле.
Дворники не работают в постоянном режим
Когда стеклоочистители замечательно работают в прерывистом режиме, но отказываются двигаться постоянно, можно сразу говорить о неисправности в том же подрулевом выключателе или проблемах на участке между ним и двигателем дворников. Говоря проще, напряжение от выключателя не подается на двигатель. Нужно точно также проверить эту электрическую цепь мультиметром или контрольной лампочкой, убедиться в чистоте и надежном закреплении всех клемм.
Дворники не включаются вообще
Если стеклоочистители вообще никак не реагируют на подрулевой выключатель, начать стоит с классической проверки – убедиться в целостности предохранителя. Если он цел, нужно проверить подрулевой выключатель на предмет поступления на него напряжения и корректного замыкания контактов внутри. Скорее всего, напряжения на нем не будет.
Частным случаем полного отказа дворников является их блокировка чем-либо. Это может быть оставленный под капотом гаечный ключ, тряпка или примерзшие щетки (почитайте, что делать если примерзли щетки дворников). Для таких ситуаций в системах стеклоочистителей, как правило, устанавливают специальный предохранитель. Это устройство спасает электродвигатель дворников от перегрева и выхода из строя, отключая питание. В простейшем случае, такой предохранитель представляет собой термочувствительную пластину, которая при нагреве меняет форму и размыкает контакт. После отключения напряжения она возвращается в прежнее положение и можно снова пользоваться устройством (в данном случае дворниками).
! Случайное включение стеклоочистителя может нанести серьезные травмы!
Не регулируется пауза между взмахами
Если на вашем автомобиле существует возможность регулировки паузы между взмахами дворников и такая функция перестала работать, с большей долей вероятности виноват регулировочный резистор. Эта деталь в зависимости от поворота ручки (или колесика) изменяет величину сопротивления в схеме реле дворников, за счет чего и образуется возможность регулировки паузы. Следует заменить этот резистор.
Принципиальная схема очистителя стекла на ВАЗ 2107
- предохранитель;
- электродвигатель очистителя;
- двигатель омывателя лобового стекла;
- блок реле и предохранителей;
- выключатель омывателя (подача воды на стекло);
- трехрычажный переключатель скорости очистки;
- реле очистителя ВАЗ 2107. Тип РС-514. Место его крепления под приборной панелью слева, крепится непосредственно на кузов;
- замок зажигания;
Штатные дворники у ВАЗ 2107 работают в прерывистом и постоянном режимах. Если они не работают вообще, то вначале делаем самое простое: прежде чем начинать ремонт, проверяем предохранитель и степень окисления его контактов в монтажном блоке (место F2 на 10 А). Предохранитель общий с двигателем насоса омывателя. Так что если виноват предохранитель, то водичка на стекло не брызнет. При смене предохранителя обращайте внимание на размер и цвет.
Если дворники не работают в режиме редкого дождика, то, скорее всего, виновато реле в монтажном блоке или сам подрулевой переключатель. Схема показывает, что если на провод, подходящий к реле, есть питание и контрольная лампочка горит, или амперметр отклоняет стрелку, значит, виновато реле, регулировка не поможет, нужна замена. Если тока нет – то обрыв в цепи на руле, и виноват переключатель.
Замена редуктора является альтернативой, так как из-за его устройства регулировка и ремонт трудны, и запчасти не продаются, ремонт и замена его частей (хотя размер позволяет) не производится, за исключением шестерни редуктора.
Какие причины выводят моторедуктор чаще всего из строя?
При неподвижности резко идёт рост нагрузки на мотор, так как в норме схема образования тепла компенсируется переводом в механическую энергию, а при неподвижности вала мотор очень быстро сгорает. Именно тогда требуется ремонт, а точнее – замена моторедуктора, регулировка его не имеет смысла.
Рассмотрим, как это выполняется на ВАЗ 2107.
- Откручиваем рожковым ключом, размер на 10 или торцевой головкой рычаги дворников, затем аккуратно снимаем рычаги с посадочных мест, предварительно отогнув их./
- с помощью рожкового ключа (размер 22 мм) отворачиваем места крепления трапеции, и снимаем пластмассовые бобышки – вставки:
- после этого осторожно снимаем на капоте резиновый профиль – уплотнитель, и разъединяем питание редуктора стеклоочистителя:
- затем вытаскиваем его и провод из специального отверстия в кузове под уплотнителем, разворачиваем чехол, выполняющий защитную функцию, на моторчике…
- и отворачиваем гайки крепления редуктора, размер М10. Удобнее всего пользоваться воротком:
- теперь нужно извлечь кронштейн с тягами, идущими на приводы рычагов вместе редуктором; нужно надавить на выступы рычагов внутрь. Они проваливаются вниз, и, немного потряхивая – покручивая осторожно в разные стороны, дело готово!
- остаётся только разъединить редуктор и кривошип, с помощью торцовой гайки (размер 10 мм), а также вывернуть 3 гайки, с помощью которых трапеция (кронштейн) крепится к редуктору, теперь можно заменить моторчик.
В заключение советуем: если у вас хорошие знания в электротехнике, принципиальная электрическая схема для вас не секрет и вы её читаете, дружите с паяльником – можете браться за дворники ВАЗ 2107. Их ремонт и регулировка не будет для вас сложной; если же нет – то вам вполне доступны такие действия, как замена редуктора и предохранителя, а также реле.
Устройство стеклоочистителей
Для того, чтобы отремонтировать неработающие дворники ВАЗ 2107, нужно знать устройство стеклоочистителя (автор видео — Автоэлектрика ВЧ).
Принципиальная схема очистителя стекла
На семерках устанавливается стеклоочиститель типа СЛ-193. Он находится в моторном отсеке в коробке воздухосборника отопителя. Его электросхема похожа с электросхемой очистителей стекла на ВАЗ 2106.
Электрическая схема очистителя
- предохранитель;
- электрический двигатель агрегата;
- блок предохранителей;
- выключатель, который подает воду на стекло;
- переключатель, с помощью которого меняется скорости движения;
- реле;
- замок зажигания.
Стеклоочиститель состоит из рычажного механизма, щеток, рычагов и электродвигателя с редуктором. Включается механизм с помощью переключателя на рулевой колонке, он же включает моторчик омывателя. Благодаря мотору и редуктору создается вращательное движение, которое приводит в движение трапецию.
Редуктор очистителя ВАЗ
Валы соединяются с редуктором тягами и передают колебательные движения. В итоге щетки перемещаются по поверхности и очищают ее от загрязнений.
Для очищения от грязи устанавливается омыватель. В конструкцию омываетля ВАЗ входит: моторчик, насос, форсунки и бачок. Моторчик запускает насос омывателя, который подкачивает жидкость, находящуюся в бачке омывателя. Через форсунки она разбрызгивается на стекло.
Как провести ремонт дворников на Ваз 2106
На ваз 2106 ремонт дворников проводится немного иначе. Хотя весь процесс и схож с вышеописанной инструкцией, разница все же есть. Но рассмотрим способ смены старой тяги дворника на новую.
Смена тяги
Для начала вооружаемся отверткой и начинаем процесс:
- у ваз 2106 тяги привода дворников бывают соединены не только между собой, но и с кривошипами шарнирами;
- снимаем стеклоочиститель и моторедуктор;
- выводим стопор шарнира тяги из проточки оси кривошипа;
- снимаем его с оси.
снятие стопора шарнира с оси
- тягу снимаем с оси;
- разбираем шарниры тяги стеклоочистителя;
- новую тягу собираем в обратном порядке с тем же приводом;
- моторедуктор устанавливаем на кронштейн осторожно, обращая внимание на состояние резиновых втулок.
Внимание: При работе нужно пользоваться отверткой с широким лезвием. Ей будет удобнее снимать и устанавливать втулки.
Распространенные неисправности и методы устранения
Причины, почему не работают дворники на автомобилях, независимо УАЗ это или семерка, в основном одинаковые. Ниже приведены неисправности и методы их устранения.
| Дворники не работают в обоих режимах. | В этом случае следует проверить предохранители. Если они перегорели, нужно заменить новыми. Если окислились лишь контакты, нужно несколько раз вытянуть предохранители и поставить на место. Может потребоваться замена трапеции дворников Ваз. |
| Щетки не работают только в прерывистом режиме. | В этом случае сначала нужно проверить поступление электропитания. Если напряжение есть, то причина поломки в реле. |
| Неисправен переключатель очистителя | Поменять трехрычажный переключатель |
| Дворники работают, но при отключении они остаются в произвольном положении. Причина может быть в поломке редуктора, так как в нем находится концевой выключатель. | Необходимо зачистить контакты или подогнуть пластину выключателя. При необходимости следует заменить редуктор. |
| Не работает электродвиигатель. | В этом случае нужно демонтировать электродвигатетель, проверить состояние обмотки и щеток. |
| Щетки не движутся при работающем редукторе. | Поломаны зубья шестерни, требуется ее замена. Может быть слабо закреплен кривошип на шестерне, нужно затянуть гайку крепления. |
В основном проблема механическая — разбивается трапеция. При ремонте дворников многие меняют штатные изделия на бескаркасные. Они имеют привлекательный внешний вид, лучше прижимаются к стеклу, не имеют шарнирных соединений, поэтому на них не влияют загрязнение и обледенение.
Безкаркасные щетки для авто
Конструкция очистителя стекла представляет собой сложный механизм, состоящий из большого количества деталей. Отказать может любая из них, что повлечет либо полный отказ работы механизма, либо будет некачественное очищение стекла.
Если разбираться в электросхеме стеклоочищающего механизма, то обслуживание можно выполнить своими руками.
По датам: 28.05.2020 — 29.05.2020 — 30.05.2020
Комментируемое видео:
Оперативное видео. Обыск
NHẬN XÉT • 253
Как только включаю , машину шумит постоянно реле глючит 🙊🙊🙊
Спасибо вам огромное, я и не мог представить так удачно маленький шуруп попал под моторчик, и ход заклинил, хотел заменить, но по вашему совету, присмотрелся не спеша и увидел. Дай бог вам попасть в рай по этой причине, по причине помощи именно мне. 💪💪
Я просто не понимаю что за люди ставят палец вниз!? Объянение во всех роликах подробное и понятное, речь грамотная. Валерий огромное ВАМ спасибо за видео.
Да душнила нудный, очень долго, нужно на ускоренном смотреть
Это умники ставят. Есть такая порода людей которые думают что они умнее всех хотя в целом они выглядят очень даже глупо
Просто эти криворукие люди хотели поставить лайк, и сделать хорошо, а получилось у них как всегда)
Потому что "Воды" много
Не понимаю почему так мало лайков, человек делится своими знаниями бесплатно и очень доступным языком, спасибо
Спасибо! Не было земли на разъёме, благодаря вам быстро это обнаружил и исправил. Уважение Мастеру!
Спасибо вам за полезные знания. Долгих лет и здоровья вам
Спасибо вам большое, очень понятно и доступно рассказываете, несколько неисправностей нашёл благодаря вашим роликам.
Только что нашёл окисление в колодке в моторчике стеклоочистителя, а у нас мелкий дождь, а резко стала работать только самая быстрая скорость на остальные не реогировал. Ещё раз спасибо вам.
Спасибо вам Валерий, за ваши познавательные ролики .По вашей методики я устранил не исправность дворников.
Пожалуйста.Смотрите ещё, применяйте. Удачи.
Спасибо Вам огромное за труды!
Валерий,добрый день! Как всегда,весь материал в доступной и понятной форме изложен.Спасибо.Но хотелось бы на будущее,чтобы базовый материал для изложения исходил на примере переднеприводных машин ВАЗ.Все таки классика это уже больше история,а большинство людей эксплуатирует передний привод,и поэтому гораздо полезнее основы черпать именно оттуда.
Валерий,спасибо! Всегда с интересом смотрю ролики.Очень приятно слышать советы от практика с большим опытом.К сожалению,на СТО ещё хватает с лихвой ленивых дилетантов,поэтому интересней сделать многое своими руками.
Здравствуйте Олег. Я всё понимаю, но представляете, что наверное около миллиона таких автомобилей ,ещё эксплуатируется ,в том числе с инжекторными двигателями. А в автосервисах на них никто смотреть не хочет, мол мы ниже марки "Мерседес" не чиним.А про переднеприводные модели всё будет, дайте срок.
Спасибо Вам Валерий за очень позновательные видео, я очень много чего понял благодаря Вам!
Пожалуйста и удачи.
Спасибо огромное Вам за вашу работу!
Спасибо Вам большое! Все разложили по полочкам. Просто и понятно.
Отличное видео , все понятно и толково показано . Давно смотрю ваши ролики , . Хотелось бы увидеть ролик по прозвонке и поиску причин неисправности заднего дворника на ВАЗ 2112 ,,хечбек,, ведь там можно сказать почти специфичное устройство привода дворника с отдельным блоком управления . Думаю многим это будет полезно узнать и проверить свои навыки в ремонте этого устройства .
Спасибо за видос,прозвонил колодку-ослабла гайка минуса под бачком омывателя.два дня мучался,зато все тяги по новой смазал и моторчик почистил😁👍
Большое человеческое спасибо. Машина год стояла, на улице. Собирался покупать новый движок. Поэтапно проверял все по вашему видео, дошёл до постукивания по моторчику, в моем случае пассатижами, и чудо произошло, заработал. Здоровья и долгих вам лет жизни.
Очень мало пишу коментариев, но вы действительно по пунктам всем объяснили, огромное вам спасибо!!
Сейчас снял задний дворник , разобрал - оказалось , что одна щётка клинит в корпусе.
Доработал наждачкой и всё работает на УРА.
Спасибо вам огромное!
Весьма неплохо и полезно. Приятно смотреть, в речи слышен профессионализм
Отличное видео. Ждём продолжения)
Ясно и понятно объясняете!
Сработал молоток! Спасибо!
Есть одно но, на верхнем правом контакте будет "+" в том случае если в схеме используется выключатель расположенный в насосе. а в целом спасибо, видос помог.
Спасибо хорошо и доходчево объясняете. Отключил реле и дворники пошли, причина понятна.
Против окисления и фреттинг-коррозии в разъёмных соединениях используется специальная смазка.
Доходчиво всё, спасибо!
Спасибо, дорогой человек! Сегодня отказ дворников на L200 отремонтировал благодаря Вашему видео. Минус пропал. Как понял из метода тыка, он брался с корпуса. Видимо окислились болты. Электронный тестер показывал, а вот собрал лампочку - горит тускло, нестабильно. Ну и взял минус прямо с аккумулятора на корпус моторчика. Заработало. Спасибо. Дай Бог здоровья!
Пожалуйста. У меня есть ролик , где я говорю о том , что контрольная лампочка ,с лампой накаливания , всё же стоит на первом месте при поиске неисправностей в электрических цепях автомототехники. И вот Ваш пример лишнее тому доказательство. Ведь поверив показаниям вольтметра , Вы бы прошли мимо настоящей причины и неизвестно к каким результатам это могло привести.
Благодарю Вас, что уделили мне время. Обязательно воспользуюсь Вашим советом. Спасибо, большое.
Благодарю за это видео очень помогло
Вы правы удар лёгкий молотком по двигателю стекло очистителя заставил его рабатать
Спасибо вам большое треснул молотком заработали потом нет потом опять спасибо объяснили все сделал с экономил деньги .
спасибовам мне помогло )) работают отлично
У меня в колодке от двигателя дворников были перепутаны местами провода, поставил правильно- заработало первое положение с паузой- спасибо вам огромное
И действительно постучал и заработали) Спасибо)
Это временная мера.
Спасибо от души МОЛОТОК ВОЛШЕБНЫЙ.
Однозначно палец вверх, удачи Вам.
Дайте пожалуста полный обзор на подключение дворников по проводке . Спасибо
Здравствуйте , Валерий. Начал я значит проверять контакты контролькой (10мин. видео) , а ни в одном разъеме не было реакции лампы. В чем проблема? Я как бы новичек в этом непростом деле)
Спасибо за совет,то сделал бы много бесполезных покупок.
С меня лайк оказалось что я кинул рядом с двигателем стеклоочестителч запасную крышку трамплера и она заклинила рычаг))
Валерий как всегда молодец очень доступно поясняет однозначно палец вверх. Удачи и добра Вам.
Автоэлектрика ВЧ без стеклоочистителей плюс к моторчики омывателя не подаётся
Автоэлектрика ВЧ здравствуйте, у меня вот такая проблема моторчик омывателя работает только на пару с дворниками, и на прерывистом режиме останавливаются дворники где угодно, раньше моторчик омывателя работал без дворников, машина ваз 2107 карбюраторная, не подскажете что сделать
Валерий,у меня моторчик подклинивает даже без трапеции. разобрал почистил,смазал не помогло!
+Автоэлектрика ВЧ понятно, спасибо
На этот вопрос можно ответить, лишь находясь рядом с объектом.
Самый лучший учитель на ютубе. Любой дурак поймет. Все очень доходчиво, и даже слишком))
Спасибо очень помог
Дружище необходимо людям объяснить что необходимо коротить тепловой предохранитель он зачастую вскрывает мозг автолюбителям.
дать совет немного поджать пасатижами
Давать такие советы, я пожалуй воздержусь.
Спасибо за оперативность буду обращаться на сто, здоровья вам и удачи.
Генератор не работает или очень низкие обороты двигателя на ХХ.
Но если всё проверили , то что можно добавить? Значит не всё.
Автоэлектрика ВЧ не работает база насос все раверил что может быть
Спасибо за пожелания. А Вам желаю успешного решения проблемы.
а если на разъеме три плюса? стеклоочеститель не работает ни в одном положении.
Здравствуйте Валерий , у меня такой вопрос , я несколько раз смотрел ваш видео обзор , и делал все как вы говорили , но у меня ни чего не работало в чем проблема ? Подскажите пожалуйста , очень надо , я не знаю в чем может быть еще неисправность , я думаю что в переключателе дворников
Валерий, отличные материалы и рассказано здорово. У меня вопрос. Как только холода наступают, дворники не работают вообще, пока мотор не нагреет всё под капотом. Что замерзает?Куда копать?Заранее благодарен
@Автоэлектрика ВЧ забыл уточнить, что даже на снятых щетках со шлицев реакции ноль
Щётки примерзают к стеклу.
Валерий ещё вопрос один, где вам можно задавать вопросы? У вас есть свой сайт?
Да молодец парень. Кто против ,пусть гуляют.
Спасибо за видео у меня в колодке в правом верхнем контакте есть плюс что делать?
здравствуйте, помогите пожалуйста заменить подрулевые переключатели на отдельные кнопки. нужна схема !
Здравствуйте у меня такой моторчик и так же подключен. Проблема в том что, в дождь дворники не выключаются. В чем проблема?)
Добрый день. У меня при выключенном зажигании в колодке на "верхнем левом" контакте постоянный плюс и если подключить моторчик, то на его корпусе тоже появляется плюс но уже при включенном зажигании. Подскажите в какую сторону копать?)))
День добрый.У меня ока,три года езжу так,вроде все исправно,но при вкл. дворника постоянно приходится выходить из авто и помогать руками.Сам моторчик менял-тоже самое.При вкл. горит очень тускло лампа разряда аккума.Блок предохр. от волги-тоже самое.Помогите.Спасибо.
Доброго дня!
А у Вас случайно не будет схемы какие контакты должны быть замкнуты и разомкнуты на выключателе стеклоочестителя расположенного в насосе омывателя ветрового стекла.(модели 70 годов)
Пришла проводка с этой колодкой но на схемах в интернете не понятно какие контакты замыкала кнопка и питание к двигателю подать немогу. Самого же выключателя тоже на машине нет.
Спасибо заранее!
Автоэлектрика ВЧ , еще раз спасибо, сегодня все запустил. В проводке с завода напутали провода в клемниках, а благодаря вашим видео все поправил.
Кстати, без закоротки дворники начинают сразу работать как подается питание в сеть (при повороте ключа) и без остановки во всех положениях переключателя, но как только ее ставишь начинает работать штатно.
По схеме разбирася, но так и не понял от чего так.
Автоэлектрика ВЧ огромное спасибо, цвета совпадают. Теперь будет работать!
Я тоже находил, но очень мелкие и маленькое разрешение и какие НЗ а какие НР недосмотрелся.
Здравствуйте. Нашёл таки схему. Но на ней нет обозначения контактов. Могу только по цвету проводов дать данные.Замкнуты контакты к которым подходят провода в паре Белый и Голубой с Белым, и Белый одиночный. Разомкнуты контакты к которым подходят провода в паре Голубой и Серый, и в паре Голубой с Чёрным и ещё Голубой с Чёрным. Другой информации у меня нет.
В чём может быть проблема? Помогите. Подключает релешку сразу начанается треск. Во включенном положении подрулевого переключателя
Валера доброго времени суток. Скажите пож. У меня такая проблема. перегорает предохранитель на дворниках. При осмотре двигателя есть такая лажа, когда он лежит на кузове, ну то есть на массе. и включаешь дворники то между двигателем и кузовом проскакивает искра. В чём тут может быть причина?.
У меня тот самый случай, что в правом верхнем контакте есть напряжение, посоветуйте пожалуйста куда смотреть что исправлять?
Валерий, доброго времени суток! огромное Вам спасибо за видео! вот только подскажите пожалуйста - в первой части обзора о стеклоочистителе ВАЗ, на 13й минуте, Вы рассказываете о верхнем правом контакте колодки. а именно, что никогда в своей практике не встречали, чтобы от этого контакта был сигнал - горела лампочка. Валерий, что делать - на моем контакте лампочка горит!! добрый мастер, подскажите пожалуйста, разрешите головоломку!.заранее СПАСИБО!
Валерий,с колодкой так и не разобрался,работа застопарилась. помогите советом!!
И к "плюс" и "минус" подключал! зажигание включено, положение подрулевого переключателя дворников - непрерывная работа. всю голову сломал, не пойму, в чем причина..
А КЛ подключена к "плюс" или "минус" ?
спасибо за полезное видео! но я вот уже мног раз "подхожу" к дворнику двери багажника (ваз-21043) с надеждой добиться его работы ,но всё тщетно! разобрать пришлось ВСЁ. принёс домой сам дворник. разобрал и его . без штока - крутится! а собрал просто без установки на "место" - тихо! дёрнулся раз,как-то "боязненно" и всё. смотрю на вашем видео и вижу 4 провода, а у меня три. это почему? и ещё под пластмассовой большой шестернёй есть два язычка - контакта. они были в разных плоскостях , т.е. один выше другого. я нижний поднял до уровня верхнего. может в этом косяк?
Они должны надёжно касаться контактных дорожек и желательно , чтобы на них не было смазки , кроме специальной для электрических контактов.
это я понял, но на моей модели дворника от ваз-2108 под шестернёй контакты. а про них нет видео нигде. после вскрытия я подогнул один из контактов , а может этого не надо было делать. вот я и спрашиваю - КАК ОНИ ДОЛЖНЫ РАСПОЛОГАТЬСЯ изначально?
Контакты те же что и в переднем, для доводки щётки на исходную и гашение инерционного движения.
понятно! а что за два контакта-лепестка под пластиковой шестернёй? я когда поднял шестерню они были в разных плоскостях. я взял да поднял один из них и выровнил. теперь не знаю - будет ли работать дворник.
Здравствуйте. На вертолете ( классика) оторвался черный провод, не подскажите на что он идет?
Когда вкл, идут щелчки , что может бить?
Что то мешает рычагам которые подсоединены к мотор - редуктору , может тряпка намоталась. Посмотрите там где моторчик стоит , что там попало. Или ржавчиной прихватило валы на которых одеты поводки щёток А щёлкает тепловой предохранитель..
Здравствуйте, нужна ваша помощь по ВАЗ 2106. Автомобиль долго стоял без питания, после покупки аккумулятора и нового стартера ток почему-то не идёт на сам стартер, также не работают фары ( ни ближний,ни дальний) и дворники. Сигнал и магнитола в порядке, но нету никакой реакции у дворников и фар. Также заедает аварийка, слишком часто моргает. Заметил, что мотор стеклоочистителя щёлкает при подключенном аккумуляторе. В чём могут быть проблемы? И как их решить?
Здравствуйте, такая проблема с дворниками на копейке, на быстрой скорости работают все как положено, когда включаю прерывистый режим, не работают дворники, купил новое реле, на максимальной скорости работает исправно, включаю прерывистый режим, дворники начинают доходить до середины стекла потом останавливаются на пол пути, щелкает реле, через пару секунд они начинают доходить до конца стекла и снова останавливаются. и получается что в прерывистом режиме что бы дворники сделали полный цикл на прерывистом этапе, вместо одного движения они делают 4. 4 раза останавливаются чтобы 1 раз протереть стекло.
Валерий добрый вечер . Подскажите пожалуйста , проверка такая подойдёт для грузовой машины , т. е постоянный плюс при любом положений включателя, масса , и третий контакт + при включении переключателя ? Спасибо. У меня щетка при отключении на грузовой машине остаётся там где я отключил выключатель.
Читайте также: