Нет подсветки бардачка ваз 2114

Обновлено: 05.07.2024

Обычно от нагревательного прибора, если это не камин, требуется качественное выделение тепла, а не услаждение взора осветительными изысками. Но для автомобильной печки подсветка не намного менее важна, чем источаемое ею тепло. Её лицевая часть вместе с переключателем, будучи составляющей приборной панели авто, должна способствовать чёткой ориентации водителя и быть доступной его взгляду в любое время суток, особенно вечером или ночью. То есть подсветка печки несёт на себе сугубо функциональную нагрузку, что, впрочем, ничуть не мешает ей быть красивой. Именно к этому стремятся нынче многие водители, заменяя стандартные лампочки подсветки на светодиодные ленты.

Не работает подсветка печки ВАЗ 2114 — почему это происходит

окисление контактов в разъёмах;
нарушение целостности электропроводки;
перегорание предохранителей, что выводит из строя всю систему подсветок на приборной панели;
повреждения на общей контактной плате.

Как провести замену подсветки печки и её регулятора

Если предстоит замена перегоревших лампочек печной подсветки на такие же или светодиодные, потребуются следующие инструменты и материалы:

крестовая отвёртка;
плоскогубцы;
нож;
новые лампочки накаливания или их светодиодные аналоги.

Процесс замены подсветки протекает следующим образом:

Первым делом необходимо отсоединить клеммы, по которым поступает питающее напряжение.
Затем придётся отсоединить приборную панель от торпедо, чтобы получить доступ к внутренней части регулятора печного отопления. Это — наиболее сложный этап замены подсветки. Для этого предстоит вывернуть 9 винтов.

Как переделать подсветку печки ВАЗ 2114 с помощью светодиодной ленты

Многие водители, не довольствуясь простой заменой лампочек на аналогичные или даже светодиодные, решаются на тюнинг подсветки печки с помощью лент со светодиодами.

Для этого они используют 2 ленты с белыми светодиодами длиной 10 см и 5 см и 2 отрезками лент с красными и синими светодиодами по 5 см каждый. Кроме них, для подобной переделки печной подсветки потребуются ещё:

крестовая отвёртка;
нож;
плоскогубцы;
паяльник;
текстолитовая пластина;
саморезы;
клей;
изоляционная лента или трубочки из термоусадочного материала.

Тюнинговый процесс переделки подсветки с помощью светодиодных лент происходит так:

Бортовая сеть отключается от аккумулятора.
Демонтируется приборная часть торпедо для получения доступа к лампочкам печной подсветки.
Текстолитовая пластинка обрезается по длине в соответствии с внутренним размером печной шкалы.
На подготовленную таким образом текстолитовую пластику приклеиваются отрезки светодиодной ленты. Белые светодиоды располагаются в виде верхнего отрезка ленты, а ленты с синими и красными светодиодами образуют нижний ряд, располагаясь впритык рядом друг с другом.
Текстолитовая пластинка со светодиодами с помощью саморезов крепится к внутренней части торпедо.
Провода от патронов лампочек отпаиваются и припаиваются к контактам на лентах: в регуляторе печки, куда помещается 5-сантиметровый отрезок белой светодиодной ленты, и на печной шкале, где размещаются 3 разноцветных отрезка. При этом обязательно следует соблюдать полярность (белый провод — плюс, а чёрный — минус). Контакты тщательно изолируются изолентой или термоусадочными трубочками.
На обратную сторону печной шкалы крепится плёнка-светофильтр (чаще всего Oracal 8300–073), которая приглушает чрезмерное сияние светодиодов.

Подобное преобразование не только сделает более заметным печной регулятор, но и внесёт новый яркий элемент в общий антураж салона автомобиля.

Опыт автолюбителей

Я решил наконец-то поменять лампочки в подсветке печки, которые не работали у меня ещё при покупке машины.
Перед этим я проштудировал интернет и выяснил, что имеется два способа замены этих лампочек.
Первый способ — разобрать всю торпеду и т.д. и т.п.
Второй способ — добраться до них через шкалу регуляторов печки.
Я воспользовался вторым способом.
Инструменты: крестовая отвёртка, маленькие плоскогубцы, фонарик для освещения процесса замены ламп.
Сначала снимается красно-синяя панелька, раздвигаются отверткой враспор прутья под этой панелькой, плоскогубцами аккуратно вытягивается старая лампочка.
Затем идётся через дорогу в ближайший автомагазин, продавцу показывается старая лампочка, приобретается такая же новая.
Тем же способом вставляется новая лампочка.
Всё! Подсветка работает!
Кому надо — пользуйтесь способом, всё работает. Главное, чтоб руки не дрожали и не уронить лампу из пинцета или плоскогубцев))))

Если после включения вам покажется, что свет приятен для глаза, но хочется чуть большей контрастности, можно открутить пластинку с лентами и вновь смонтировать её, но не напрямую к корпусу, а через небольшие втулки, которые помогут приблизить светодиоды вплотную к шкале. В результате освещение станет менее рассеянным.

Чтобы не снимать всю приборную панель, можно ограничиться снятием лишь полупрозрачной шкалы на печке. Способ грубоватый, но действенный. Для этого тонкой и широкой отвёрткой нужно поддеть шкалу справа (слева нельзя из-за находящихся там выступов!) и одновременно середину шкалы пальцами потянуть на себя, чтобы она слегка изогнулась дугой. После этого лампочка будет видна за пластмассовыми направляющими, которые необходимо раздвинуть. Затем пинцетом с нескользкими концами следует вынуть лампочку из патрона и взамен вставить новую. При возвращении шкалы на место нужно вставлять её слева направо, снова слегка изгибая дугой.

Этот грубый, но действенный способ позволяет заменить лампочку в печной подсветке, не снимая приборной панели

Видео: как поставить светодиодные ленты для подсветки печки в ВАЗе 2114

Конечно, печка в салоне автомобиля будет исправно выполнять свои функции и при негорящей подсветке. Однако это вносит явный дискомфорт для водителя и пассажиров в тёмное время суток. Ведь данный прибор не только регулирует степень нагрева воздуха, но направляет его потоки в разные направления. Отсутствие подсветки заметно затрудняет управление этим устройством, в то время как её ремонт не представляет собой чрезмерной сложности.

Случайно заметил что при включенном зажигании у меня постоянно горит свет в бардачке.
Скорее всего это не срабатывает или сломан конечный выключатель .
Это не то что бы очень мешает мне.
Но все же хотелось бы от этого избавиться.

Кто подскажет где находится эта сама кнопка ?
Что то я ее никак не могу найти.

И на что еще советуете посмотреть?

Да и еще у меня с самого начала не работал прикуриватель. Работает только его подсветка. Но по моему прикуриватель и лампа бордачка на разных цепях сидят. Или это как то может быть взаимо связано?

Спасибо за ответы.

Машина 2110 карб 3 месяца

Это БАРДАЧКОВЫЙ поселился у тебя ! : Случайно заметил что при включенном зажигании у меня постоянно горит свет в бардачке.

Знаешь : есть ДОМОВОЙ , ВАГОННЫЙ ( Брыль ) , а у тебя БАРДАЧКОВЫЙ !
: Но все же хотелось бы от этого избавиться.

Ни в коем случае ! Пусть живет !

Про выключатель Кнопка находится за бордачком (от стороны двигателя)с левой стороны. Доступ - элементарен, открываешь бордачок, ограничитель (это то, что не даёт бордачку падать вниз) с двух сторон отгибаешь во внутрь и бордачок падает на пол. Дальше выключатель сам попадет тебе на глаза. Отогни его на себя и все будет в порядке.
Прикуриватель работает только при включенном зажигании. Причина может быть в одсоединённом штекере (открой с правой стороны морды двумя шурупами крышку).

У меня еще была такая фигня (точнее и сейчас есть), что левая часть ящика не до конца захлопывается. Приходится его с разгончику закрывать, и тогда лампа гаснет.

Мне интересно, а могли при замене стартера после неправильного подключения повредить генератор, выскачила ошибка плохой заряд акб. заряд по бортовику 13.4, раньше было 13.9 -14.2. Когда поставили стартер неправильно подключили проводку и питания не было никакого. Мне сжигать этот сервис или генератор сам вышел из строя. Заранее спасибо. АКБ новый на гарантии нет и 6 месяцев эксплуатации.

У меня сегодня гемор с этим сигнализатором ремня появился. Машина Ауди А4 2010год. При воткнутом ремне не гаснит сигнализатор. И дико пищит некоторое время при движении. Завтра буду разбираться с ним. За день это пищание чуть с ума не свело(

позновательные видео, спасибо вам. подскажите в чем может быть проблема, не горит свет на правой стороне.на левой только туманка и гоборитка с поворотником. диагностика не показывает

Негорела правая цепь габаритов, посмотрел видео, заменил лампочку в бардачке все заработало спс) Спустя 3 дня, тоесть сейчас перестал гореть передний правый, достал посмотреть перестал и задний гореть,а в бардачке лампочка горит

Фигура первая: Рабочая.
Приехав с работы я полез в бардачек достать документы и понял, надо что-то делать. Света нет чтобы найти там что-либо, хлам копится и размножается в темноте, словно дрожжи в браге. Хватит.
С одной из поездок на природу у меня, ненароком, осталась полоса диодов от друга рекламщика и я решил, не пропадать добру. Вооружившись отверткой и красной ( да не синей, не по фен-шую, но более мягкой.) изолентой я приступил к работе.

Открыв бардачек и запустив руку под торпедо( я когда перебирал её, вывел 2 провода под подсветку) нащупал заветные провода, решил проверить какой из них +, а какой минус, и точно. Все как по учебнику, + черный, масса белая.

Диод радостно загорелся и теперь надо на православной скрутке все сделать. Колхоз, так колхоз, что не видно и работает — собрано на совесть сказал я себе и залепил контакты изолентой, подключил к проводке в штатные клеймы и стоп. А куда я буду его лепить ? Исследовав полость нашел выгиб и наклеев полосу двустороннего скотча сделал неплохую залипуху.

Но дырка. Дырка от старого штатного, в хвостатых годах утерянного плафона не давала покоя. Не по фен-шую Палыч, не по фен-шую. Покумеках как закрыть и отбросив варианты типа взять и пушкой Мегатрона из G1-4 расплавить пластик и наплавить его в шель, я просто взял метализированный скотч и залепил её сделав подобие отражателя.На фотографии кажется что там волны, на деле все ровно это выход проводков.

20 минут делов и чистота в бардачке и больше не будут там размножаться всякие хламы ибо видно их.
Что касается питания, как я понял она идет напрямую от колодки замка зажигания и при повороте ключа сразу загорается. Это все решится в субботу-воскресение установкой кнопочного выключателя на открытие бардачка ( рис 2) . Просто доехать и купить надо. И продолжить работу по освещению салона и багажника.

Читайте также: