Нормочасы на ремонт грузовых автомобилей камаз

Обновлено: 08.07.2024

Ремонт ходовой части КАМАЗ (ступицы, колодки, подшипники)

Вид ремонта Цена, руб.
Барабанные тормоза
Снятие и установка колеса заднего (наружное и внутреннее) 720
Снятие и установка колеса переднего 600
Снятие и установка ступицы 1800
Замена подшипника ступицы (при снятой ступице) 840
Замена сальника ступицы (при снятой ступице) 720
Регулировка 2-х подшипников ступицы 840
Снятие и установка тормозного барабана 840
Снятие и установка тормозного барабана 6520 широкий 1080
Снятие и установка тормозных колодок 1 пара 1560
Снятие и установка тормозных колодок 1 пара 6520 широкие 1800
Наклепка тормозных колодок 1 пара с последующей проточкой 1560
Наклепка тормозных колодок 1 пара с последующей проточкой 6520 широкие 1800
Расточка тормозного барабана 900
Расточка тормозного барабана 6520 широкий 1080
Диагностика тормозного барабана на станке 480
Наклепка тормозных колодок 1 пара 840
Наклепка тормозных колодок 1 пара 6520 широкие 1080
Расточка тормозных колодок 1 пара 480
Расточка тормозных колодок 1 пара 6520 широкие 720
Замена прокладки под крышкой бортового редуктора 600
Протяжка болтов крепления чулка моста (при снятом торм. барабане) 600
Диагностика тормозного барабана на станке 1200
Замена опорного диска (при снятой спарке и колодках) 2400
Замена сальника ступицы заднего колеса (при снятом редукторе) 840
Замена шпильки колесной 120
Дисковые тормоза
Замена колодок (дисковый тормоз) 1800
Замена тормозного диска (дисковый тормоз) 2400
Замена суппорта (дисковый тормоз) 2400
Ремонт суппорта (замена направляющих) 3000

Ремонт подвески КАМАЗ (мосты, рессоры, балансиры, шкворни)

Вид ремонта Цена, руб.
Замена одной стремянки 960
Переборка передней рессоры 1800
Переборка задней рессоры 1800
Замена рессоры передней 4800
Замена рессоры задней 5040
Замена полурессоры 4200
Замена пневмобалона 1800
Замена передней оси (в сборе) 12000
Замена рычага поворотного кулака 1200
Замена втулок стабилизатора 3000
Замена амортизатора 960
Замена карданного вала основного 1800
Замена карданного вала межмостового / переднего моста/ раздаточной коробки 1560
Замена крестовины карданного вала 1800
Замена опоры промежуточного карданного вала 3000
Замена подвесного подшипника 2160
Замена правого и левого шкворней 14400
Замена кулака поворотного 7200
Замена реактивной штанги тягача старого образца 2400
Замена реактивной штанги тягача нового образца 1800
Замена кронштейна верхних реактивных штанг 2400
Замена балансира (башмака балансира) 5640
Замена балансира (башмака балансира) (рессора демонтирована) 2400
Замена втулок балансира 2шт (балансир снят) 960
Замена сальника балансира (балансир снят) 720
Замена кронштейна балансиров с осью в сборе (подкатной тележки) 16800
Замена кронштейна задней подвески правого / левого- оси балансиров 3000
Устранение люфта хвостовика заднего (среднего) моста 960
Подтягивание гайки подвесного подшипника 3000
Замена подшипников хвостовика заднего (среднего моста) 3600
Подтягивание гайки балансира 1800
Замена фаркопа 1800
Замена седельного устройства 4800
Протяжка поворотного круга (платформы) 4200
Протяжка всех стремянок и анкерных болтов (2 оси) 3000
Замена заднего моста 12000
Замена среднего моста 14400
Замена заднего редуктора 9600
Замена среднего редуктора 12000
Ремонт редуктора заднего моста 12000
Ремонт редуктора среднего моста 18000
Ремонт бортового редуктора 6000
Замена дифференциала межосевого МОД 3000
Ремонт дифференциала межосевого МОД 3720
Замена фланца редуктора 1200
Замена полуоси 1200

Ремонт сцепления и коробки передач КПП КАМАЗ

Вид ремонта Цена, руб.
Диагностика сцепления 960
Мойка КПП 960
Для тягачей:
Снять и установить КПП-14, 142 10800
Снять и установить КПП-15, 152, 154, ZF 12000
Замена сцепления 2-х дискового (при снятой КПП) 1800
Замена сцепления однодискового лепесткового (при снятой КПП) 1200
Регулировка сцепления 960
Снятие и установка КОМа 1560
Замена выжимного подшипника при снятой КПП 600
Замена сальника первичного вала при снятой КПП 1200
Замена фланца вторичного вала КПП 1440
Замена сальника вторичного вала КПП 3240
Снятие и установка верхней крышки КПП 1200
Замена крышки первичного вала КПП (при снятой КПП) 960
Замена троса сцепления 1200
Замена малой кулисы 840
Замена рычага переключения передач 4200
Замена клапана сцепления 1200
Ремонт КПП 14, 142 12000
Ремонт КПП 15, 152,154 18000
Ремонт КПП ZF 25020
Ремонт делителя КПП 15, 152,154 8400
Замена клапана делителя 2400
Замена карданного вала КПП (при снятой КПП) 2400
Прокачка ПГУ 1200
Ремонт ПГУ 1800
Замена ПГУ 1200
Замена вала вилки сцепления 1200
Регулировка кулисы КПП 480
Замена цилиндра сцепления КПП ZF 2400
Замена трубки делителя 240
Замена шланга муфты сцепления 600

Ремонт тормозной системы КАМАЗ

Вид ремонта Цена, руб.
Замена главного тормозного крана с/о 1200
Замена главного тормозного крана н/о 1800
Замена двухпроводного тормозного крана 2520
Замена двухпроводного тормозного крана на п/пр. 2400
Замена регулировочного рычага (трещетки) 960
Регулировка трещетки 480
Замена крана ручного тормоза (в кабине) 960
Замена тормозной камеры 960
Замена энергоаккумулятора 1200
Замена ускорительного клапана (крана) 1200
Замена модулятора ABS 1200
Замена крана-регулятора тормозных сил 1800
Замена влагомаслоотделителя (змеевик) 1800
Замена осушителя (адсорбера) 1500
Замена натяжителя ремня компрессора 1200
Замена одинарного клапана на ресивере 720
Замена предохранительного клапана 1320
Установка влагомаслоотделителя 1800
Замена влагомаслоотделителя 1800
Замена воздушного компрессора 3600
Замена 4-х контурного клапана 720
Замена кронштейна тормозной камеры 2400
Замена кулака разжимного (тормозного вала) 1800

Ремонт рулевого управления КАМАЗ

Вид ремонта Цена, руб.
Диагностика рулевого упрвления (замер давления манометром) 1200
Замена карданного вала РУ 1560
Замена карданного вала РУ КАМАЗ 65115 2400
Замена механизма РУ в сборе 3600
Замена рулевой тяги поперечной (продольной) 840
Замена наконечника рулевой тяги (при снятой тяге) 600
Замена пальца рулевой тяги с сухарями 960
Замена насоса НШ КАМАЗ 2520
Замена насоса НШ CUMMINS 2160
Замена рулевого колеса 600
Замена рулевой колонки 2520
Замена шланга насоса ГУР 600
Замена усилителя РУ 1560
Регулировка схождения передних колес 1200
Замена сошки РУ 1800
Протяжка всех пальцев рулевых тяг сошки 1680

Ремонт электрооборудования КАМАЗ

Вид ремонта Цена, руб.
Диагностика работы электрооборудования визуальным осмотром 600
Компьютерная диагностика Блока Управления Двигателем 3000
Компьютерная диагностика Блока Управления нейтрализации выхлопных газов (Мочевины) 1500
Компьютерная диагностика ABS (ЭКРАН) 1500
Замена блока предохранителей и реле н/о 2500
Замена блока предохранителей и реле с/о 1500
Замена блока управления двигателем 1200
Замена блока управления климатом салона 1200
Замена блока ABS 840
Компьютерная диагностика ABS (WABCO) 2500
Замена включателя стоп-сигнала 360
Замена генератора Двиг CUMMINS 2500
Замена генератора Двиг КАМАЗ 1800
Замена рассеивателя заднего фонаря 360
Замена заднего фонаря 840
Замена указателя поворота /повторителя поворота 480
Замена габаритного фонаря 480
Замена звукового сигнала 840
Замена переключателя указателя поворотов 1200
Замена плафона кабины 600
Замена фары противотуманной 640
Замена стартера 1800
Замена стекла фары 360
Замена Блок-фары н/о 1200
Замена фары 840
Замена щитка приборов Н/О 1800
Замена щитка приборов 1200
Замена указателя уровня топлива Н/О 800
Замена указателя уровня топлива 540
Замена указателя давления воздуха 640
Замена указателя давления масла 720
Замена эл.двигателя отопителя 1200
Замена электропроводки (полная) 27000/45000
Проверка работы стоп-сигнала и устранение неисправности 450
Установка автомагнитолы с 2-мя акустическими системами 3500
Регулировка звукового сигнала 480
Зарядка АКБ 480
Запуск автомобиля пусковым устройством 360
Снять и установить АКБ 960
Замена стеклоочистителя в сборе н/о 2520
Замена стеклоочистителя в сборе 1800
Замена выключателя массы 840
Установка конвектора 24/12 с выводом на прикуриватель 2000
Замена датчика давления воздуха 450
Замена датчика спидометра 840
Замена датчика ABS (на колесе) колеса и тормозной барабан сняты 960
Замена датчика ABS (на колесе) со снятием колеса, тормозного барабана 3600
Замена датчика засорения воздушного фильтра 300
Замена датчика уровня топлива 450
Замена датчика света заднего хода 360
Замена датчика уровня температуры охлаждающей жидкости 360
Замена датчика давления масла 360
Замена спидометра 720
Проверка спидометра (тарировка) 2000
Замена датчика блокировки моста 360
Замена комбинации приборов 840
Замена предохранителя плавкого 120
Замена предохранителя биметаллического 120
Диагностика ПЖД 720
Ремонт ПЖД 3000
Замена эл.насоса ПЖД 1600
Замена свечи ПЖД 720
Замена датчика температуры ПЖД 720

*
1. На спецтехнику применяется коэффициент 1.1
2. На машины возрастом 5-10 лет применяется коэффициент 1.1

14.09.2021 Готовим коммунальную технику к зиме
Переоборудование, восстановление, ремонт коммунально-уборочной техники. Монтаж пескоразбрасывающего оборудования на грузовые автомобили и шасси в нашем сервисном центре.

11.12.2020 Битумный насос на автогудронатор в наличии!
В Москве за 70 000 руб. битумный насос на автогудронатор.

Грузовой автосервис БЭСТТМ соответствует ГОСТ ISO 9001-2011 (ISO 9001:2008), что подтверждено сертификатом.

Vkontakte
Twitter
YouTube

Код для вставки на сайт

Здравствуйте. К сожалению, такой информации пока нет.

Не нашел работы по замене ГРМ, тоесть замена цепи с шестернями и успокоителей цепи, так же какие еще работы с этой операцией связаны.

Здравствуйте. К сожалению, информация пока добавлена только по этим моделям.

Здравствуйте, а почему авто только до 2004 года , и многих марок нет?

Здравствуйте. Каждая операция посчитана по отдельности. Для каждого автомобиля.

Добрый день. Очень помогает ваша программа ,но есть одна проблема. Фиат Добло 1.9D поменять прокладку под ГБЦ - 4.65 , с/у поддон - 1.25 , а с/у шатуны с поршнями - 6.1 часа. Вопрос последняя процедура занимает 0.2 нормочаса или каждая операция пощитана в отдельности. И если в отдельности то это только для этой машины или для Рено Канго тоже. Прошу помогите разобраться. С УВ. Виктор.

Здравствуйте. К сожалению, информация пока добавлена только по этим моделям.

Ребята,а почему год выпуска авто ограничен 2004 годом?

Здравствуйте. Опишите подробнее что у вас не выходит, постараюсь помочь.

Как скинуть калькулятор

Здравствуйте. Как только будет доступна информация обязательно добавим.

Добрый день. Года выпуска автомобилей повысьте пожалуйсто.

Спасибо что сообщили - поправил.

Нижняя таблица "Наименование , время работ , кол-во и т.д." Не заполняется , как её заполнить и сделать расчёты ?

Молодцы, очень полезная информация.

очень хорошая и удобная программа .

А где потеряли Opel Astra -H 1,8 2014 года?

Подскажите, как сбросить то что посчитал? На крестик не реагирует

Добрый день! Попытался найти замену масла. Так выдаёт^ "Двигатель в сборе - замена масла и масляного фильтра (с промывкой системы смазки)" - 9 н.ч. Это - нормально!? "Двигатель в сборе - замена масла и масляного фильтра" - 45 н.ч. Что это!?

в списке не нашел шевролет

хотелось бы еще нормы времени на кузовной ремонт.

Действительно удобно в работе, в информационном порядке. Молодцы !

МОЛОДЦЫ . Как бы ещё другие работы САМОМУ вписать!

Нормы бредовые. С/у амортизатора 1,2 часа, замена опоры амортизатора 1 час.

Так не пойдет! Работайте!

Отлично ! Невероятную огромную работу, вы сделали.

ребят, классная тема. все супер но сырое. добавьте рекламы по краям ведь место есть. и реквизиты, пару сотнями поддержу за хорошую идею))

Такой функции нет

Новых данных пока нет

Как быть с авто после 2004 г.в.? Есть ли приложение на андроиде с расчетом нормочаса?

как рассчитать с учетом необходимого количества материалов?

Добавьте нормы времени на автомобиль Урал-4320

добавьте приору, года , по Daewoo, кузова и года

посмотрите на ваз 12 тормоза перед супорт прав с\у время работы 65,00 ч 5 дней его делать

Подшипник ступицы - с/у 145.00 как так и это на ваз 2112

ford транзит 2014-2016 годов выпуска нет? Почему только до 2004?

Подшипник ступицы задний ВАЗ, 98 норма/часов :DDD

Здравствуйте, к сожалению Шевроле нет

Подскажите, в онлайн приложении нет Chevrolet а в полной версии есть?

Ребята посмотрите нормы на ВАЗ, сцепление и КПП. Видно точка не там стоит.

Не удаляется позиции в таблице. что делать?

почему-то не работают нормы времени,что то изменилось.

Здравствуйте. Временные неисправности, скоро поправим.

почему есть выбор авто, а норм на него нету.

Здравствуйте. Наверно это ошибка. Данные взяты из открытых источников - и предоставляются "как есть". Другой информации нет.

Замена диска сцепления на ВАЗ 2115 - 47 часов? или вилки на снятой коробке 27 часов? Не вводите людей в заблуждение. Не надо обманывать про бесплатный сервис. Не хотите раздавать информацию бесплатно - признайтесь честно об этом.

Не могу очистить таблицу, каждый раз добавляется.

А добавления автомобилей не планируется в "АВТОНОРМЫ онлайн". Интересует Катерпилер, Ман, Скания ?

Скачайте Wurth Online the World 4.15 Там нормы свежие по 2014г

Наконечник рулевой тяги внутренний - с/у (на снятой тяге) 2.00 Рычаг маятниковый с кронштейном в сборе - ремонт (снятого с автомобиля) 35.00 Рычаг маятниковый с кронштейном в сборе - с/у 63.00 Тяга рулевая в сборе левая - с/у 62.00 Тяга рулевая в сборе правая - с/у 62.00 Тяга рулевая средняя в сборе - с/у 7.00 че-то круто. и замена свечей 2 н/час

Здравствуйте, когда закончим с обновлением она будет доступна бесплатно.

Можно ли приобрести такую программу, но с новыми моделями (можно On-line доступ).

нет кузовного ремонта и молярных и это очень плохо,т.к. при ДТП в основном ЛКП и кузов страдает

У нас точно нету

супер. а где посмотреть нормы на газ 53?

Никак, такую функцию не предусмотрел :(

разместил на сайте, а как сделать так чтоб задать Стоимость н/ч: чтобы пользователи их не могли менять?

Это справедливое замечание. Как раз этим и занимаемся.

не плохо все это, но нормы взяты из справочников СССР и РФ 90-х начала 2000-х, а на "дворе" 2014 год. Хотелось бы увидеть нормо-часы на грузовые а/м иностранного производства - SCANIA, VOLVO, DAF, MERCEDES.

1.76ч х 60мин=105мин (1ч 45мин)

программка конечно толковая только не все машины есть,может кто посоветует где нарыть нормы на нисан мурано 2006г 3.5 бензин v 6

Где в атонормах Шевроле?

Господи,как это все интересно)))) Спасибо тебе ДИПЛОМ, если бы не ты никогда бы я не узнала столько нового..Мужчины, есть ли у кого-нибудь справочник по нормо-часам)и очень и очень нужно) Заранее благодарю.

У меня есть нормы из одной проги только они файлом своеобразным если нормальному програмисту отдать толк будет могу скинуть пишите email

хорошая вещь эти норма часы, есть конечно не все , но всего нигде нет. А прогу без ошибок я не видел к примеру те же TECDOC или AUTODATA !!

Допустим нормы по КАМАЗу взяты из: "типовые нормы времени на ремонт грузовых а/м марок МАЗ, КАМАЗ, КраЗ с дизельными двигателями", который утвержден от 7 июля 1980 годаутвержденным секретарем ГК СССР по труду и социальным вопросам и Секретариатом ВЦСПС, все это было в 80-х, а сейчас уже 2014 год другие нормо-часы

У Королл 98 года снятие/установка свечей 0,2-0,4 н.ч. в зависимости от модификации. У Форестер - да 0,9 н.ч. Может Вы перепутали, а виноват как всегда кто-то. :)

Херня это, а не нормо-часы. Сравнил нормочасы на замену свечей зажигания на тоёта королла 98 года и субару форестер турбо, в обеих случаях - 0.9 час, котя на королле они сверху 4 вряд, и их поменять 5 минут, а на форестере надо снять впуск, расширительный и тд, при хорошей сноровке за час можно управится.

УАЗ 2206 - капот окраска 5,5 н/ч. У этой модели нет капота вообще. Если это имеется ввиду крышка двигателя в салоне, то не думаю, что столько норма часов нужно для окраски.

Очень хороший и нужный сайт! Но норма часы. Откуда они? Нужны какие нибудь ссылки на официальные данные или хотя бы наименование справочников, откуда взяты эти нормативы

1.76 нормочаса = 1 час 45 мин.

Никак не могу догнать. что значит, время работы 1.76 один час 76 минут? или вал колен.с\у 3.93.

К сожалению в открытом доступе новых норм времени найти не могу.

Всё это очень хорошо ! Очень простая и нужная прога, но действительно почему админ не добовляет новые модели авто ? я думаю это очень актуально !

Да, больше всего ошибка. Если отталкиваться от "Двигатель в сборе - с/у - 73 н.ч" то "при снятых радиаторе и воздушном фильтре" думаю 61.5 н.ч.

ВАЗ 2123 раздел Двигатель. Двигатель в сборе - с/у (при снятых радиаторе и воздушном фильтре) - 615 ч. Чо-т я потерялся или не понимаю (( Кап ремонт двигателя со снятым радиатором занимает 2 месяца без перерыва. Ошибка или я туплю, объясните пож.

К сожалению нет

В принципе, все работы совпадают по норма-часам с "Аутодата 3.38", только тут урезано по к-ву работ и маркам автомобилей, и особенно по году выпуску авто (тут все до 2004), а то, что все на русском, за это огромный респектр. Хотелось бы дополнений.

норма часа по ремонту автомобиля каким законодательством предусмотрено.

Спасибо за замечания, как раз занимаемся переделыванием

Нормы на ВАЗ-2115 поправьте, а то позиции, подобные этой очень смущают. Кронштейн фартука заднего крыла левый - замена - 57 часов. И так каждая позиция.

Пока никак, скоро сделаем возможность для вставки.

молодцы! А как бы разместить у себя на сайте?

Спасибо за совет

заточите эти данные под андроид, продавайте приложение по одному евро и будет Вам много счастья.

Есть откуда взять?

Нужно еще добавить бы автонормы Chevrolet

Сайт бомба. И не нужно разных программ по Норма часам

Спасибо вам что вместе с нами отвечаете на вопросы, делитесь интересными видео, фото отчётами..

Сайт СУПЕР! Спасибо Вам ребята.

К сожалению нет!

нет автонорм по ремонту ГА-33104 Валдай?

Данные берутся из справочника авто производителя. Почему они решили что "снятие/установка облицовки порога" занимает 12 н.ч. сказать трудно, может ошибка.

Облицовка порога двери - с/у 12 н.ч. не многовато? откуда данные то? не правдоподобно немного получается! (модель ваз-2112)

меня полностью устрамвает!

Принято в работу

Ещё бы возможность печатать акт, счёт было бы +1

Что такое "нормы-времени"?

Автопроизводитель, кроме изготовления автомобиля, беспокоится о его гарантийном и постгарантийном обслуживании. Обеспечение сервиса всеми необходимыми материалами для ремонта давно уже стало целой индустрией, начиная от специального инструмента и заканчивая полной спецификацией по ремонту. Не надо думать и догадываться, как проделать ту или иную операцию, а просто следовать спецификации.

Нормативы

Стоимость нормо-часа

Но в реальности: ключ не подходит, гайка прикипела, мазута растеклась, вытирать надо (и так далее) - всё это время, а оно автопроизводителем не учтено.

Но отталкиваться от чего-то надо, поэтому нормо-час – это есть ориентировочная величина. И его стоимость зависит от трёх факторов:

  • Типа работ (слесарно-механические, электромонтажные, арматурные, ремонт агрегатов, покрасочные) - тут как душе угодно, ещё и насколько специалист высокооплачиваемый.
  • Марки авто: так средняя стоимость н/ч для Daewoo - 650,00 руб., а для Bugatti - 7700,00 руб. ещё и плюс цена по договору страхования .
  • Доля СТО от стоимости работы мастера.

О сервисе "АВТОНОРМЫ онлайн"

40 марок, 3000 моделей, 600000 нормативов — это тот материал, который доступен на нашем портале каждому в любое время суток. Легки и понятный интерфейс плюс структурированные нормативы делают работу с сервисом удобным и продуктивным.

Редактирование позиций (нормативов)

При переходе по ссылке норматива в верхней таблице норматив попадает в таблицу выбранных позиций со значением нормы времени, заявленным автопроизводителем. Но иногда необходимо редактировать название, количество, норму-времени, стоимость. Мы предусмотрели эту необходимость и добавили по двойному клику по записи в таблице выбранных нормативов функцию редактирования, где все поля доступны для изменения.

Редактирование доп. информации

Для удобной и продуктивной работы с сервисом необходимо указать два значения:

  • Cтоимость н/ч (нормо-часа): используется для указания стоимости по умолчанию при добавлении норматива. Те нормативы, которые были добавлены до установки стоимости, после её добавления будут исправлены автоматически.
  • Наименование организации — эта информация выводится при печати.

Калькуляция стоимости ремонта

Для калькуляции стоимости ремонта необходимо указать стоимость нормо-часа. Стоимость работ рассчитывается в разрезе нормативов и суммируется в итоговую сумму.

Кому полезен сервис "АВТОНОРМЫ онлайн"?

Автосервисам, СТО

Автовладельцам

Ремонтируя авто, Вы не всегда в курсе того, что на самом деле сделано умелыми руками мастеров СТО.

Нормы времени на разборочные и сборочные работы могут быть определены фотографированием рабочего процесса непосредственно на рабочем месте или методом норм времени по разработанным нормативам на отдельных элементарных приемах, из которых состоит процесс разборки и сборки.

Учитывая, что предлагается использование стенда, ранее не применявшегося в процессе сборочных-разборочных работ, воспользуемся методом расчета норм времени по разработанным таблицам нормативов [12].

Типовые нормы времени являются технически обоснованными и рас - считаны на нормальные условия работы, бесперебойную работу и исправное подъемно-транспортное оборудование.

В таблицах нормативов указано штучно-калькуляционное время, в котором подготовительно-заключительное время и дополнительное время принято в размере 8% от оперативного.

Расчетное время на операции определяют по формуле [13].

где Тт - табличное время выполняемого приема, мин.

Ку - коэффициент, учитывающий условия работы рабочего;

Кр - поправочный коэффициент, учитывающий затраты времени, не предусмотренные таблицами нормативов разборки

С учетом данных поправочных коэффициентов нормы времени на разборку двигателя КАМАЗ-740 представлены в таблица 4.1.


Совеременные автомобили имеют неприятную способность ломаться. Увы, не всегда удаётся решить проблемы самостоятельно – приходится обращаться к специалистам. Техническое обслуживание машины предназначено для поддержания исправного состояния, направленного на предотвращение поломок. Такие процедуры очень важны для автомобиля. Потратив полчаса на замену моторного масла, вы защитите себя от поломки мотора. Техническое обслуживание машины – это необходимая профилактика работоспособного состояния автомобиля.






запчасти разобранного автомобиля

Что такое нормочас ремонта автомобиля

Норма-час на ремонт автомобилей и его технического обслуживания — это единица времени выполнения работ. Существуют определенные нормативы проведения работ с автомобилем. В нормативах прописаны все операции и сколько норма-часов на ремонт автомобиля выделяется под определенную операцию.

Как рассчитываются норма-часы

Специалисты исходят из типовой стоимости нормы времени на ремонт машины и рассчитывают полную стоимость операции для клиентов. Если владелец знает нормы-часы, ему удобно заранее подсчитать стоимость всех операций онлайн. К тому же легко скорректироваться с планами, чтобы отсутствие машины не приносило вреда. Стоит отметить, что не все СТО используют норма-час на ремонт автомобиля. Обычно эти расчёты используют частные автовладельцы. Случается, что в ней нуждаются и сервисные центры.






норма-час на ремонт автомобилей

В настоящее время ремонт автомобиля может составлять до трети от общих эксплуатационных расходов на автомобиль. Статистически наибольшая доля приходится на расходы на топливо, но обслуживание обычно является вторым по величине компонентом стоимости авто. Обычно мы согласны с уровнем цен на запчасти на этапе выбора автомобиля. Это потому, что вопрос возникает непосредственно из класса и технической сложности автомобиля.

Однако цены, которые мастерская желает получить за труд, для многих водителей неизвестны. Много ли стоит 8000 рублей за замену сцепления? Или, может быть, это чересчур мало?

От чего зависят нормы времени на ремонт автомобилей

Норма времени ремонта автомобилей изменяется в зависимости от: производителя машины, модели, износа самого автомобиля – в небольших диапазонах.

Для организаций и юридических лиц нормативы трудоемкости работы корректируются в зависимости от количества обслуживаемых и проверяемых автомобилей на предприятии.

Главным примером жесткости является добавление так называемой диагностики автомобиля в случае ремонта. Когда клиент приезжает, чтобы устранить источник стука в подвеске или причину дергания двигателя, задача мастерской состоит в том, чтобы найти источник проблемы. Для ремонта механик не должен добавлять нормо-часы в расходы на диагностику, так как это является неотъемлемой частью ремонта. За диагностику по нормо-часам мастерская может пожелать заплатить, когда клиент прибывает с просьбой проверить дефект, но без непосредственно ремонта.

Как составляются нормы времени на капитальный ремонт авто

Нормы технического обслуживания и ремонта автомобиля включают:

  • Обслуживание рабочего места
  • Оперативное время
  • Получение материалов и инструментов
  • Подготовительно-заключительную работу
  • Время на отдых и личные надобности.

Все это в суммарном варианте дает норму времени ремонта автомобиля.

Сборник норм времени на ремонт автомобилей

На сайте ETLIB находится удобный сервис для определения норма-часов для нужной марки и модели автомобиля. Основные базовые сведения норма-часов на ремонт автомобиля представлены в удобном и доступном формате далее.

Нормочас технического обслуживания для легковых автомобилей

  • Проверить действие приборов звукового сигнала, отмывание стекла, отопление и освещение – 0,08
  • Замерить контрольный расход топлива – 0,25
  • Проверить коробку передач под нагрузкой – 0,05
  • Произвести уборку салона – 0,30
  • Проверить состояния двигателя, смазки и охлаждения – 0,35
  • Полная мойка всего автомобиля – 0,80
  • Проверить работу системы сжигания – 0,32






норма-час шиномонтажа

На основание анализа было установлено, что процент надбавки к оперативному времени составляет 12 норма-часов.

Процент надбавки к ремонту грузовых автомобилей

Укрупненные нормы времени на ремонт автомобиля составляют:

  • Снятие или установка агрегатов, узлов и деталей (нормы времени на ремонт двигателя) – 15,1
  • Ремонт электрооборудования – 12,0
  • Малярные работы – 14,0
  • Ремонт газовой аппаратуры – 12,0
  • Шиномонтажные работы – 12,0
  • Слесарные работы по ремонту приборов, системы питания, двигателя автомобиля – 12,0
  • Обработка деталей в механическом цехе – 12,8






норма-час ремонта кузова автомобиля

Нормы времени ремонта автомобилей для легковых моделей без учета надбавок

  • Снять и установить топливный бак – 0,36
  • Работы с глушителем/приемной трубкой/коробкой передач- 0,92
  • Установка радиатора – 0,52
  • Установка водного насоса – 0,64
  • Заменить шланг – 0,25






норма-час ремонта электрики автомобиля

Норма времени для ремонта грузовых автомобилей отличается, потому что требует больших затрат:

  • Снять и установить двигатель – 4,20
  • Заменить механизм вращения клапана – 0,29
  • Снять и установить карбюратор – 0,42
  • Работа со сцеплением – 1,10
  • Работа с головкой цилиндра двигателя – 0,25.

Для расчета стоимости ремонта по нормо-часам, на помощь приходят сервисные программы, каталоги с деталями и т.д. Вы можете узнать, сколько времени предусмотрено на выполнение данной операции. Тогда, по крайней мере, теоретически, достаточно умножить время на собственную ставку нормо-часов, и мы получим стоимость услуги.

Регламентные нормо-часы — это всего лишь подсказка для механика, сколько потребуется времени на выполнение конкретного ремонта.

Пример нормы времени на ремонт автомобиля

Представленные ремонты или рабочие часы не имеют обязательного выполнения мастерскими — автосервис не обязан даже знать такие стандарты и, конечно, не должен их соблюдать.

Нормо-час на ремонт турбины Opel Zafira B

Многие действия легко срываются (даже если они утверждают, что предусмотрены только в новой машине). Более высокие трудозатраты часто лежат в интересах самих клиентов. Например, Zafira B с двигателем 1,7 CDTI. Теоретически операция замены турбины длится 2 часа. 48 мин по нормо-часам. Будет трудно уложиться в этот лимит времени даже опытному мастеру, потому что создатели каталога не включили некоторые дополнительные операции, необходимые для: демонтажа компрессора кондиционера (к счастью, без необходимости опорожнять систему, просто отодвиньте компрессор от блока двигателя), тепловых щитков, датчика температуры. Весь элемент демонтирован — с выпускным коллектором и катализатором, который необходимо демонтировать.

Кроме того, помните, что ремонт по нормочасам речь идет об обмене компонентами — вынимания старой турбины, и установки новой. Если старую турбину клиент попросил восстановить, то нормочасов на ремонт автомобиля потребуется еще дольше. Кроме того, существует проблема занимаемого положения, толкания автомобиля по сервису и т.д. Именно поэтому услуги в этой модели учитывают не 4760 рублей (как это следует из оценки стоимости по нормо-часам ремонта авто), а около 11 000 рублей — и это не так уж много, зато учитывается весь фронт выполняемого ремонта!

Читайте также: