Переходник салонного фильтра ваз 2114 своими руками

Обновлено: 05.07.2024

Самый простой салонный фильтр

Каркас (обыкновенно изготавливается из пластика, и имеет структуру сетки);
Специальная бумага и бумажная гофра;
Защитный кожух.

МЕСТОРАСПОЛОЖЕНИЕ

Многие автолюбители не знают где находится салонный фильтр на ВАЗ 2114, стоит сказать что, располагается же он в технологической нише между капотом и лобовым стеклом автомобиля (там же располагается и силовой агрегат стеклоочистителя). Важно отметить, что СФ устанавливается далеко не на каждый автомобиль, поэтому следует проверить его наличие, и при необходимости установить.

Салонный фильтр с адаптером ( легко найти)

СЛОЖНА ЛИ УСТАНОВКА САЛОННОГО ФИЛЬТРА ВАЗ 2114?

Салонный фильтр ВАЗ 2114 по своей конструкции и месторасположению не отличается от СФ других моделей. Однако все-таки один нюанс имеется. ВАЗ 2114, выпущенные до 1990-го года, в своей базовой комплектации не имели СФ, более новые модели уже сразу же оснащаются СФ. Салонный фильтр на ВАЗ 2114 следует менять каждые 7-8 тысяч пробега. Однако частота такой операции как замена салонного фильтра ВАЗ 2114, во многом зависит от условий эксплуатации автомобиля, и состояния непосредственно самого очистителя воздуха. К примеру, автомобиль, эксплуатирующийся в условиях повышенного уровня пыли и загазованности, нуждается в частой замене салонного воздухоочистителя.

АЛГОРИТМ ЗАМЕНЫ САЛОННОГО ФИЛЬТРА

Многие автолюбители хотят знать как заменить салонный фильтр?. На самом деле, замена СФ достаточно простой процесс, не требующий посещения сервисного центра. Для самостоятельной замены детали понадобится обыкновенная фигурная отвертка.

Итак, осуществляем следующий ряд действий:

Подняв крышку капота, находим технологическую нишу между двигателем автомобиля и его лобовым стеклом.
Проверяем наличие детали: около мотора стеклоочистителя, должен находиться небольшой защитный кожух (если кожух упругий и не продавливается, то в нем и располагается нужная нам конструкция).
При наличии СФ осторожно отсоединить уплотнители из резины от фиксаторов.
Далее откручиваются винты, и вытаскиваются заглушки из пластика (для удобства можно воспользоваться обыкновенной отверткой).
Жабо также следует отсоединить.
Демонтируем пластиковую сетку.
Убираем старый очиститель воздуха, и на его место устанавливаем новый.

ВИДЫ САЛОННЫХ ФИЛЬТРОВ

В наши дни наиболее современными считаются СФ, которые основаны на особых добавках активированного угля. В простонародье такие воздухоочистители называются угольными. Преимуществами угольного очистителя воздуха является то, что помимо фильтрации мусора и пыли, фильтруются и всевозможные запахи, которые проникают в салон автомобиля извне.

Салонный фильтр на ВАЗ 2114 нового образца, достаточно эффективен в борьбе с пылью, выхлопами, гарью, запахами. Этот воздухоочиститель изготавливается с применением добавок активированного угля, помимо высокой эффективности, угольный очиститель воздуха намного долговечнее обыкновенного.

Отдельно стоит отметить такой своеобразный вид этой детали, как самодельные воздухоочистители. Многие водители, стремясь сэкономить, собственноручно мастерят воздушные очистители, однако такие конструкции достаточно неэффективны и недолговечны.

КАК ВЫБРАТЬ КАЧЕСТВЕННЫЙ САЛОННЫЙ ФИЛЬТР?

Как говорилось ранее, СФ на ВАЗ 2114 имеют несколько разновидностей. При выборе СФ, нужно учитывать следующие моменты:

Фильтрующий материал;
Количество фильтрующих слоев;
Условия эксплуатации автомобиля.

Таким образом, подытоживая вышесказанное, стоит сказать, что салонный воздухоочиститель это достаточно важная деталь современного автомобиля.

Установить и при необходимости поменять салонный фильтр на ВАЗ 2114, может даже самый неопытный водитель, так как алгоритм установки достаточно прост и понятен.

Салонные фильтры обеспечивают очистку воздуха, который поступает внутрь салона, от пыли и загрязнений. Сегодня для автомобилей выпускают бумажные и угольные фильтры. Последние предпочтительнее, поскольку помимо защиты от пыли, они способны нейтрализовать неприятные запахи.

Зачем фильтровать воздух в салоне

MB W140 — первый серийный доступный автомобиль с подготовкой салонного воздуха

В начале 2000-х годов Мосэкомониторинг провел серию исследований, которые касаются уровня кон угарного газа, оксида азота и серы в дорожных пробках. Выяснилось, что потребление этой гадости водителями машин и их пассажирами превышает допустимый уровень в 14 раз. Причем пешеход, который находится в 5 метрах от автомобиля, вдыхает загрязненный воздух с концентрацией, превышающей допустимую только в два раза. Тоже не сахар, но это не сравнить с теми условиями, в которых находится водитель.

В Европе подобные замеры начали делать лет на 30 раньше и первые салонные фильтры фирмы Bluher стали устанавливать на дорогие машины серийно. Первые образцы очистителей воздуха были похожи на воздушные фильтры системы питания, только с большей способностью пропускать воздух. Дело в том, что двигатель отопителя не в состоянии создавать такое высокое разрежение, как во впускном тракте системы питания. Сопротивление салонного фильтра обязано быть ниже в десять раз, иначе воздух просто не сможет преодолеть сопротивление.

Видеоурок по замене салонного фильтра 2114

Серийный доступный автомобиль с подготовкой салонного воздуха появился только в 1991 году и это был MB W140 S-класса. На него устанавливали примитивную гофру, которая могла задерживать 96% твердых частиц — пыли, резины, взвеси от стертых тормозных колодок, пыльцы растений и прочих более-менее крупных фракций, размером от 6 мкм. Только вот с угарными газами фильтры не справлялись, поэтому для деактивации вредных веществ гофру пропитывали активированным углем. Это там, в Европе. У нас же воздух был ничуть не чище, а если верить тем исследованиям, о которых мы упоминали, то ситуация была и вовсе критической.

ВАЗ вообще не считал это проблемой, поэтому все классические автомобили выходили без каких-либо средств подготовки воздуха в салоне. ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, 21099 выпускались с открытым воздухозаборником и в салон могли попадать не то что частицы величиной в 5 микрон, но часто приходилось выгребать из воздуховодов листья, насекомых, не говоря уже о пыли, которая беспрепятственно попадала в легкие. Самые бдительные владельцы восьмерок и девяток просто натягивали колготки на приемную рамку системы вентиляции, но ни о какой серьезной фильтрации и речи быть не могло.

Зачем нужна замена

Основной причиной для замены салонного фильтра выступает пыль. Самый активный период загрязнения — это лето и весна. Погода сухая, а потому на дорогах, на улице образуется очень большое количество пыли.

Очевидно, что замена выполняется с целью повышения эффективности очистки воздуха, которым мы дышим, находясь внутри автомобиля. Если игнорировать необходимость смены фильтрующего элемента, вскоре вы начнете вдыхать большое количество пыли, микрочастиц, способных вызвать заболевания разной степени сложности.

У маленьких детей может развиться серьезная аллергия, если они постоянно будут ездить на авто со старым салонным фильтром. Потому это в первую очередь вопрос здоровья.

Цена вопроса

Специалисты советуют выполнять замену элемента дважды в год — в конце лета и в начале весны. То есть перед и после активного периода распространения пыли.

Это влечет за собой необходимость определенных затрат на покупку двух фильтров за год. Но переживать не стоит, поскольку цена обычного фильтрующего компонента составляет всего 150 рублей. Более качественный угольный фильтр стоит немного дороже — 300 рублей. Это небольшая плата за сохранение здоровья и поддержание комфорта внутри автомобиля.

Салонный фильтр ВАЗ 2114

На фото — ВАЗ 2114, на котором впервые начали ставить работающую систему очистки салонного воздуха

Более-менее работоспособную систему очистки салонного воздуха начали устанавливать только на модификацию девятки — ВАЗ 2114. Она мало чем отличалась от самодельных чулочных фильтров, но заводу попросту не было от чего отталкиваться. В стране нет никаких стандартов, никаких регламентирующих данных, которые касаются салонных фильтров и работа в этом направлении даже не ведется. Если не считать регламент АвтоВАЗа на фильтры от пыли, который они сами и разработали.

Адаптер салонного фильтра ВАЗ 2114

большая площадь очистки;
низкое сопротивление;
приемлемое качество очистки воздуха (частицы от 2 мкм улавливаются с вероятностью 98%);
возможность установки угольного фильтра-адсорбера;
простая замена.

Бывалые водители советуют ставить салонный фильтр от ВАЗ 2110 с применением адаптера для ВАЗ 2114

Осталось прилепить салонный фильтр к переднеприводным Самарам, но завод упорно игнорирует эту необходимость. Поэтому инициативу взяли на себя самодельщики и мелкие конторки, которые изготавливают адаптеры салонного фильтра для Самар. Адаптер — слишком громкое название. Это разъемная коробчатая жестяная конструкция, которая состоит из двух частей: короткий воздуховод, который примыкает к коробу воздухозаборника, и передняя часть, в которую вставляется кассета салонного фильтра от десятки.

На нижнюю часть адаптера наклеен резиновый уплотнитель, точно такой же уплотнитель нанесен и на разъем между передней и задней частями переходника. Таким нехитрым способом исключается попадание воды в систему вентиляции. Конструкция адаптера продумана таким образом, что фильтр меняется за считаные секунды, достаточно просто открыть капот. Попадание воды на фильтрующий элемент полностью исключается благодаря бортикам и удачному месту расположения конструкции, к тому же фильтр направлен гофрой навстречу движению, поэтому поток чистого воздуха поступает в салон без особенных препятствий.

Конструкция адаптера проста, а чертеж и размеры есть в свободном доступе, если есть возможность сделать переходник своими руками. Насколько это имеет смысл, судить можно по массе контор, которые позволяют заказать конструкцию. Цена адаптера без фильтра в 2016 году не превышает 1300 рублей, с пылевым фильтром — 1440 рублей, а с угольным салонным фильтром всю конструкцию можно купить за 1540 рублей. Не слишком высокая цена за чистый воздух в салоне.

Конечно, при таком положении вещей, любой автовладелец ВАЗ 2114 будет мечтать об установке нормального очистительного элемента. И это можно сделать, но прежде следует озаботиться приобретением адаптера салонного фильтра. Именно о нем и пойдет речь в нашей статье. Вы узнаете, какие функции он выполняет и как его можно сделать своими руками.

Выбор фильтра

Производитель рекомендует использовать только оригинальные запчасти для ремонта. Поэтому лучше покупать салонный фильтр производства ВАЗ. Артикул оригинального устройства — ВФ 014.

Как сделать самому?

Инструкция по изготовлению очистителя в домашних условиях:

Извлеките из посадочного места старый салонный фильтр ВАЗ 2114.
Снимите с устройства грязный синтепон. Для быстрого удаления остатков можно использовать канцелярский нож.
После удаления синтепона у вас останется пластмассовый каркас. Вырежьте новый кусок синтепона из подготовленного материала. Размеры должны соответствовать габаритам стандартного фильтра. Приклейте материал к основанию.

Пользователь Dmitriy Belogrivtsev в своем ролике показал, как самостоятельно изготовить салонный фильтрующий элемент.

Адаптер салонного фильтра

Если очистительное устройство не может выполнить возложенную на него задачу и воздушный поток, поступающий в салон, остается грязным, можно использовать специальный адаптер. Этот компонент представляет собой более усовершенствованный кожух для вентилирующего устройства обдува. Адаптер выполнен в виде разъемного устройства, изготовляется из стали и окрашивается в порошковый цвет.

с помощью адаптера автовладелец может установить в своем транспортном средстве более эффективное очистительное устройство;
увеличивает ресурс использования салонного фильтра в целом;
очищает воздушный поток, поступающий в салон, и делает его более свежим;
предотвращает образование отложений из пыли и грязи в салоне автомобиля.

Соорудить такой адаптер можно своими руками из металла, используя чертежи и схемы, которые можно найти в Сети. Если такая задача вам не по силам, то лучше приобрести готовое устройство в магазине.

Преимущества салонного фильтра ВАЗ 2110

Даже если просто взглянуть на два этих фильтрующих элемента, то уже можно увидеть, что площадь рабочей поверхности салонника ВАЗ 2110 намного больше, чем у самаровского. Если быть точнее, то в 6 раз. Такая конфигурация салонного фильтра позволяет при существенно меньшем сопротивлении воздуху, улучшить фильтрацию загрязняющих частиц, посредством более плотной укладки бумажного элемента. По сведениям производителей фильтров, эффективность фильтровального материала по отсеву частичек пыли размером до 1 микрометра составляет 95%. Механические загрязнения размером 2 микрометра удерживаются на 98%. Таким образом, установка адаптера может без существенных потерь объема воздуха позволить вам насладиться всеми достоинствами современного фильтра салона.

Где достать адаптер салонного фильтра на ВАЗ 2114?

Приобрести адаптер салонного фильтра на ВАЗ 2114 вы можете тремя способами.

Плюсы этого способа: Оригинальный адаптер на порядок лучше — толстый металл, порошковая краска.

Минусы: Больно дорогая доставка, да и цена кусается.

Второй способ приобретения заветной вещицы – это покупка все через тот же вездесущий интернет у питерских Самоделкиных.

Плюсы этого способа: Невысокая цена

Минусы: Можно и самим также заморочиться.

Ну, и, наконец, третий способ получения желанной запчасти – это самостоятельное изготовление салонного адаптера.

Минусы: 8 часов усердий и предварительная подготовка необходимых материалов.

Пошаговая инструкция по изготовлению салонного адаптера

Итак, прежде чем приступить к работе с металлом, следует изготовить шаблоны деталей из бумаги. Распечатываем чертежи частей конструкции и склеиваем их. Вот, что у нас получилось:

Распечатали из Компаса 3D V12 1:1

После этого берем получившиеся трафареты, ножницы по металлу и вырезаем детали из оцинковки.

Далее выполняем сгибы деталей в больших тисках, используя деревянную киянку, чтобы не испортить их.

Затем сверлим дырки дрелью, сверлом по металлу на 3.

Крепим детали на болтики М3.

Далее можно установить нашу поделку. Сначала часть, которую за моторчик. Затем сверху часть с рамкой под фильтр.

Для облегчения монтажа, убрали пластиковую решетку для защиты от листьев.

Сам адаптер обрабатываем стекольным герметиком, аккуратно промазывая все щели и стыки, чтобы не сифонило, иначе пропадет весь смысл установки.

Как поменять своими руками?

Если устройство для очистки не может эффективно фильтровать воздушный поток, поступающий в салон автомобиля с двигателем инжектор, необходимо сменить устройство. Заменить фильтр можно самостоятельно или с помощью специалистов. Поскольку эта процедура несложная, ниже мы расскажем, как ее осуществить своими руками.

Читайте также: