Перепиновка замка зажигания 2109 на 2114

Обновлено: 02.07.2024

Комментарии • 53

*ВСЕМ кто впервые оказался на данном канале ПРИВЕТ! Есть небольшая просьба в один клик, НАЖМИТЕ на красную кнопку "ПОДПИСАТЬСЯ" вам не сложно, мне приятно))) Заранее, всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО))*

Я когда ставил панель на своей 9 то долго не мог найти питание на бензонасос, автор все верно сказал "ВАЗ НИ КОГДА НЕ СОБЛЮДАЛ ЦВЕТА И ПРИНЦИПЫ)))" лайк

@Яков Глухих спасибо

@sureGRAY ты хозяин, тебе решать, я к том что геморойно панель ставить и снимать по несколько раз, если с теплом проблем нет то тогда и не заморачивайся, продолжай в том же духе, успехов с тазиком

@Яков Глухих ну я понял что лучше я электрика позову, чем сам буду все это делать) а на счет ревизии, хз, тогда видос точно затянется еще на недельку! в идеале было бы, все почистить, заменить шумку, проклеить печку, проклеить панель)

@sureGRAY тебе помогли и это здорово, а я наследующин день на работу пешком пошёл))), кстати пока панель снял сделай ревизию печке, сейчас уже прохладно, в ней грязь столько было что в диву даешся как не задохнулся

Дааа, это был ад, я сам не смогу бы это сделать)) мы с 11 вечера, до 2 ночи это все делали

Жалко нет начала, где ты рассказываешь о том чем займешься в серии

эта, серия по сути, для инфы) конкретно не описать, ориентировано на того, кто с этим сталкнется) о проводке можно долго рассказывать, если ты в этом шаришь) я не шарю, по этому решил не выбирать и не монтировать, оставить все как есть) да и полностью все у меня не удалось записать, так как батарея села) так хоть людям станет понятно, почему видос о панели, затянулся)

Профессионал своего дела =) Сергей мне тоже помогал 2108 завести) быстро нашел причину.

Взял девятку, тоже с панелью 14ки,не работает спидометр,датчик менял,шток который в саму коробку идет тоже проверял. Куда копать подскажи пожалуйста?

Комментарии к теме Замена замка зажигания ВАЗ 21014

Я когда ставил панель на своей 9 то долго не мог найти питание на бензонасос, автор все верно сказал 'ВАЗ НИ КОГДА НЕ СОБЛЮДАЛ ЦВЕТА И ПРИНЦИПЫ)' лайк

Серёга, а ты мне почему ссылку на этот видос не прислал? я и не знал, что меня посчитали, т.е сняли и выложили :)

У меня ВАЗ 99карб.заменил проводку род панелью на 2114.блок чя 2114 и замок от десятки.проблема была в датчика топлива и не горят габориты не идёт питание с блока чя как победить не знаю.

Чувак, у тебя температура сразу работала? Неделю уже . температура и спидометр, не могу понять что куда скрестить, замок, бенз, дут и все остальное собрал, а тут уже не знаю че делать, весь интернет обшарил ниче понять не могу.

а если это сигнализация старлайн где антенна является и датчиком удара и датчиком наклона, по инструкции написано что ее нужно крепить в 5 см от металлических деталей кузова

опять этот кумарной менеджер, ну неужели лучшего там нет. Вот сами скажите машина за 50к, капот на костыле, докатка, шторка как отдельный аксессуар и так далее. А вы спрашиваете что с машиной не так? Дьявол кроется в мелочах

Здрастуйте Валерий, смотрел ваш канал, у меня такая проблема: замок зажигания включаешь в положение пуск, реле щелкает, втягивающее реле стартера так же, а стартер не запускается, подскажите в чем может быть причина, автомобиль ваз 2112? заранее спасибо.

я поменял датчик этот но все равно вентелятор не работает но вентелятор включаеться когда замыкаешь провода

Миша привет подскажи пожалуйста маленькие холотые обороты где-то 500 оборотов Хонда црв рд1 B20Z1 1999г винтом холостого хода мало поддается и машина начинает дергатся

Спасибо за видео! Выручили! Единственное, что, если есть иммобилайзер, вставляйте ключ, иначе, машина расценивает это как несанкционированный завод и не заводится! В случае, если таки попробовали уже, снимайте клемы и следующий запуск отвёрткой со вставленным ключем!)

После того как отшумили и отвиброизолировали моторный отсек, поставили назад печку(старую кстати, напишу позднее) накинули панель, время поджимало по этому проверили крутит ли стартер… И ДА! он крутит! поехали домой! … После этого где то неделю разбирался с проводкой и всякими другими делами касающиеся новой торпеды 🙂

Ну во первых когда я изучал посты по замене панели на евро, я понял что мне точно нужно будет менять:

1- Трос спидометра выкидывать и ставить датчик скорости 6 импульс/оборот
2- Подторпедная проводка
3- Тросики печки
4- Замок зажигания от 2115
5- Возможно нужно будет сменить монтажный блок, он же блок предохранителей ЧЯ(черный ящик)
6- Возможно печку от 2114-15

Монтажный блок:
По итогу могу сказать, что если у вас стоит блок НЕ 2114, то без перепиновки контактов вы 100% не настроите, что бы все работало!
У меня стоял такой:

Датчик скорости:
Трос спидометра сразу же заменил на датчик скорости, просто выкручиваете тросик, идет от руки 🙂 и на место него вкручиваем датчик 🙂 Сначала купил с выводом, но из за блока не работал, а после блока купил сразу же как у друга без вывода и заработало 🙂

Если Вы хотите сделать тюнинг своей девятки и поменять торпеду ВАЗ 2109 на евро от ВАЗ 2114, то Вы столкнетесь с некоторыми нюансами во время замены. Как минимум, Вам потребуется помощь или консультация электрика. Установить европанель от ВАЗ 2114 – это полдела, а вот главная задача заключается в правильном подключении электрики, чтобы все работало. Как поменять торпеду ВАЗ 2109 на евро, расскажет данная публикация.

Для того чтобы поменять торпеду ВАЗ на евро, Вам необходимо обзавестись следующими деталями и приспособлениями:

— во-первых, необходимо приобрести саму европанель от ВАЗ 2114 вместе с приборной панелью;

— понадобятся соответствующие провода, различные крепления и кнопки;

— центральная консоль и воздухоотводы;

— специальные накладки, которые крепятся по бокам от печки;

— тросики для работы печки;

— виброизолирующие материалы, немного битопласта и специального сплэна;

— скотч из бумаги.

Перед тем, как поменять торпеду ВАЗ 2109 на евро, необходимо обезжирить моторный отсек, а затем проклеит его виброизоляцией. После слоя виброизоляции накладываем ещё один слой из сплэна. В самой панели также необходимо проклеить весь пластик. На стыки нанесите битопласт. Затем проложите провода.

Устанавливая европанель от ВАЗ 2114, средняя консоль не должна создавать помех кулисе во время переключения скорости. В противном случае придется установить короткую кулису. Если пыльник кулисы помешает, можно обойтись и без него.

После удачного размещения панели в салоне учитывайте, что все крепления панели должны располагаться под рулевой колонкой. Панель должна быть установлена ровно, необходимо чтобы воздухоотводы и печка совпадали. Теперь займемся электрикой. Реле необходимо обязательно поставить, расположив возле жгута зажигания. Сам замок зажигания подойдет от ВАЗ 2110. Датчик топлива на новой европанели от ВАЗ 2114 подключается к ней в обход монтажного блока. Сине-красный провод в европанели не используется, в старой же панели он служил для включения лампочки показывающей резерв топлива.

Теперь необходимо подключить электрический датчик спидометра. Все три провода датчика необходимо подключить к фишке, которая идет на щиток приборов. Для того, чтобы поменять торпеду ВАЗ 2109 на евро, Вам потребуется не так уж много времени. А вот внешний вид евроторпеды от ВАЗ 2114 будет всегда радовать глаз.

Видео на тему тюнинга торпеды ВАЗ линейки Самара.

Может тема и избита, но когда я начал искать информацию как сделать это, то в основном попадалось подключение аварийки и статья про подключение новых кнопок на 2110.

Начну с того, что с недавнего времени я стал счастливым обладателем 14 панели за приемлемую цену)

закинул я ее довольно быстро, пол часа снимал старую ну и столько же приблизительно пихал эту (проводка и замок у меня остались от карбовой версии моей машины 🙂 ), дальше встал вопрос с подключением щитка (с чем собственно очень хорошо справился поиск гугла (информации полно) и метод научного тыка).
Собственно самая легкая часть закончилась, начался геморрой с подключением спаренной кнопки наружно освещения, как я уже сказал внятного и адекватного ответа как срастить 09 проводку с этой кнопкой я не нашел (ХЗ может я криво искал так, ну да ладно))) ), методом научного тыка и тестера сей девайс подключить удалось.
Ниже колодка кнопки наружного освещения 2109, указана распиновка по цветам проводов для удобства)))

Теперь кнопка наружного освещения 2114, распиновка согласно цветов проводки 2109)))

Контакты А и Е необходимо замкнуть между собой для того чтобы загоралась кнопка включения ближнего света)

Переходим к кнопкам 2109 подогрева стекла и противотуманных фонарей, колодки у этих кнопок выглядят одинакового

где 1, 2 замыкаемые для включения кнопки контакты, а, в — подсветка кнопки (включается с габаритами) с, d — отдельный провод на индикацию активности кнопки (находится отдельно от основной колодки).

Для начала вот такая схема (в принципе легкая, ищем нужную нам кнопку смотрим цвета проводов и прикручиваем к новой кнопке)

Пардон за подписи буковок вверху, подписывал для себя за неимением цветного принтера)))))

Ну и собственно распиновка кнопки 2114 (противотуманки и подогрев подключаются одинаково)

а, в — индикация кнопки (загорается вместе с габаритами), с, d — индикация активности кнопки (загорается при включении).

Ну и подключение БСК 2114 к проводке 2109

начнем с распиновки клемм.

Клемма БСК 2109 (9 пиновая)

И клемма БСК 2114 (13 пиновая)

1 Уровень масла
2 К датчику охлаждающей жидкости
3 К датчику уровня омывающей жидкости
4 Ремни безопасности (если нет, то и фиг с ними :-))) )
5 К датчикам износа тормозных накладок
6 Концивики дверей водителя
7 Концивики дверей пассажира
8 Цепь включения плафона салона
9 Ключ в замке зажигания (у меня стоит старый замок, которому пофиг на вставленный ключ поэтому я снимал 9 контакт с оранжевого провода красной колодки (постоянный +) знаю, что не правильно, но что сделаешь)
10 Реле контроля исправности ламп
11 Масса
12 ХЗ (не используется)
13 К выводу выключения зажигания

по подключению БСК 2114, из за того, что у меня стоит неправильный замок и 9 клемма у меня снимается с постоянного + на красной колодке, БСК начинает работать после того как запускаешь двигатель.

Блуждает по гуглу схемма подключения БСК 2114 в 2109, но если подключать по той схеме, то стартер продолжает крутить даже после того как бросаешь ключ.
Вот та схема

происходит это из за того что 9 и 13 контакты между собой замкнуты, что видимо не правильно, ну и собственно по этой схеме у меня не получилось подключить((( поэтому проще взять распечатать распиновку обеих колодок.

Ну и в эпилоге, провода короткие и их нужно удлинять, тут стоит не лениться и пользоваться паяльником и термоусадкой, да, уходит больше времени, зато качественно выглядеть будет)))

P.S. Если кто знает как сделать так чтоб БСК работал со старым замком, сразу при повороте ключа и не вызывал никаких косяков, типо постоянно крутящегося стартера, пожалуйста напишите в комменты.

Ну вот в принципе и все, сегодня обкатано и проверено)

die Achtung: Дополняем статью, проблема с БСК решается перекидывание 13 колодки на постоянный плюс на красной колодке (оранжевый провод) точно тот же провод который идёт на 9 контакт БСК)

Одним из главных узлов ВАЗ-2109 можно назвать замок зажигания, именно от него зависит успешный старт автомобиля и работа элементов, зависящих от электросети. Обычно он работает долго, безотказно, ломается крайне редко, но если это произошло, то замена неизбежна. Некоторые автолюбители проездили половину жизни и ни разу не столкнулись с этой проблемой, другим повезло меньше. В любом случае, чтобы уверенно ездить по дорогам, желательно знать, как самостоятельно заменить этот элемент автомобиля.

Устройство

На ВАЗ-2109 можно встретить зажигание нового, а также старого образца. У старых образцов имеются 4 положения, длинный ключ и реле. У новых есть 3 положения и короткий ключ, а реле в нем вовсе не предусмотрено. Замок зажигания у ВАЗ-2109, так же как и у других автомобилей, рассчитан на выполнение двух функций: блокировать рулевую колонку (механическую) и замыкать контакты при повороте ключа (электрическую).

Электрическая часть работает в зависимости от поворота ключа:

авто обесточено – 0;
напряжение подано на всю электросеть – 1;
подача тока только на стартер – 2;
включение аварийного освещения.

Неисправности

Учитывая то, что замок зажигания рассчитан на выполнение двух функций, все поломки делятся на механические и электрические. К механическим неисправностям можно причислить заклинивание личинки в одном из положений, когда невозможно повернуть ключ. Контактная группа, которую пора менять, когда при повороте ключа двигатель автомобиля не заводится или же произошла деформация.

Электрические неисправности могут появиться при любом положении ключа, так как связаны с нарушением целостности электросети.

В ситуации когда контакт отсутствует – не функционируют все составляющие системы. При наличии контакта не в том месте, где требуется, произойдет короткое замыкание и перегрев, что приведет к необходимости установки нового замка.

Search

ВАЗ-2114, такой как замок зажигания: способы устранения неполадок и установка нового устройства

Пуск двигателя, его систем и других важных устройств и механизмов на автомобилях семейства Самара без Выключатель зажигания невозможно. Владельцы автомобилей, которые столкнулись с неисправностью этого устройства, знают, какова может быть его неожиданная неисправность. Особенно если это в дороге.

Позже в статье мы поговорим о том, что это такое такой как замок зажигания ВАЗ-2114 рассмотрит его основные неисправности и пути их устранения. Кроме того, мы постараемся выяснить, как его заменить и правильно подключить.

Где замок зажигания на четырнадцатом

Выключатель зажигания ВАЗ-2114 состоит из пяти основных частей:

стальной корпус;
запирающий механизм;
блокирующее устройство;
контактная группа;
ключ.

Прибор размещен в стальном корпусе, предназначенном для защиты от взлома. Что касается механизма блокировки, он практически не отличается от обычного дверного замка для нас.

Запирающее устройство позволяет заблокировать рулевой вал при отсутствии ключа. Таким простым способом он защищает автомобиль от угона. Контактная группа является элементом, отвечающим за запуск двигателя и его систем. Ключ зажигания ВАЗ-2114 используется для разблокировки устройства блокировки и активации группы контактов. Без этого двигатель невозможно запустить без разборки устройства.

Как это устроено

система зажигания;
фары фар;
внешний световой сигнал;
электрооборудование приборной панели;
омыватели ветрового стекла и омыватели;
более легкий;
обогрев заднего стекла;
обмотка генератора поля.

симптомы

Каковы симптомы неисправного замка зажигания? Начнем с того, что его неисправность может быть механической и электрической. В первом случае это:

заклинивание замка в одном из положений;
невозможность разблокировать рулевой вал;
включение зажигания неключевым или другим предметом.

Если у вас есть электрические неисправности, вы можете заметить следующие симптомы:

приборные панели на приборной панели не горят, не горят и периодически гаснут;
стартер не запускается;
Некоторые или все электрические приборы не работают, цепь которых запитана от замка зажигания (прикуриватель, фонари, омыватель, стеклоочиститель и т. д.).

Почему она терпит неудачу? такой как замок зажигания

2115 РЕМОНТ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА ВОЗВРАТА

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА И ПОНИМАНИЕ ИНТЕРЬЕРА ВАЗ ОСВЕЩЕНИЕ

замена Выключатель зажигания ВАЗ 2110, 2111, 2112, Калина, Гранта, Приорат, 2114 и 2115

Видео обзор от замена замка зажигания

на автомобилях
ВАЗ
2110 и 2112,
2114
т 2115, Калина и Гранта, Приорат и 2109.

Если автомобильный выключатель зажигания ВАЗ-2114 работает нормально, но при его возврате приборная панель не загорается, стартер не запускается, электроприборы не работают, что означает, что, скорее всего, неисправна контактная группа. Подобная проблема может возникнуть из-за ее естественного износа. Через некоторое время контакты стираются, что вызывает разрыв цепи. Также возможно сжечь их, вызванные перенапряжениями, постоянными перегрузками, из-за использования дополнительных электрических устройств и их неправильного подключения.

Могу ли я проверить контактную группу своими руками?

Диагностика контактной группы заключается в измерении величины сопротивления между определенными клеммами на жгуте проводов блока.

Чтобы проверить это:

Если ключ зажигания ВАЗ-2114 (форсунка) работает, сопротивление между контактами будет равно нулю. В противном случае контактная группа устройства может стать непригодной для использования.

Ремонт или изменение

Что делать при обнаружении неисправности Выключатель зажигания? Конечно, вы можете попытаться восстановить его. Но это только в том случае, если у вас есть некоторый опыт работы в этой области, устройство относительно новое, и вы подозреваете, что это ответственно за износ контактов. В противном случае лучше заменить замок. К счастью, это не так дорого. не более тысячи рублей, и эта процедура не займет много времени.

Какой замок выбрать

Планируя заменить замок зажигания, не поленитесь выбрать его правильно. Номер детали для Четырнадцатого. 2114-3704010. Но другие модификации также подходят, например, для девятой модели Самары. 2109-3704010 или для ВАЗ-2110. 2110-3704005. В принципе, все они взаимозаменяемы, важно только, чтобы устройство было хорошего качества и могло прослужить как можно дольше.

Взлетать такой как замок зажигания

Перед заменой ключа зажигания на ВАЗ-2114 убедитесь, что у вас есть необходимые инструменты. Тебе понадобится:

А теперь разберемся, как снять выключатель зажигания на ВАЗ-2114. Процедура выглядит следующим образом:

Мы обесточиваем бортовую сеть, отсоединив минусовую клемму от батареи (ослабьте винт на клемме с помощью ключа 10).
Снимите пластиковую крышку рулевой колонки, отвинтив три винта, которые крепят рулевую колонку.
Для удобства вы также можете снять рулевое колесо с помощью переключателей, но вы можете обойтись без него.
Отсоединить блок проводки кнопки аварийного останова.
Отсоединить блок блокировки зажигания.
Осмотрите стопорные болты. Если вы меняете замок в первый раз, вы можете быть удивлены, что у них нет головы. Это своего рода постоянная концепция против кражи.
Используя зубило и молоток, ослабьте эти болты и ослабьте их плоскогубцами.
Снять замок.
Удалить устройство.

Установка и подключение замка зажигания ВАЗ.2114

Алгоритм установки блока и его подключения к бортовой сети выглядит следующим образом:

Замена контактной группы

Читайте также: