Подходит ли лобовое стекло от классики на ниву

Обновлено: 05.07.2024

Ни для кого не секрет, что Нива, по мимо отличных внедорожных качеств, колоссальной ремонтопригодности и определенного "простора для творчества" имеет и множество недоработок и недостатков, да и особым комфортом тоже не отличается. Исходя из этого - предлагаю небольшую подборку "лайфхаков" по, "пятиминутной" и не только, доработке Нивы.

1. Ветровики боковых стекол . Они позволяют приоткрывать стекла в дождь и снег, что само по себе устраняет запотевание, что, по мимо всего прочего, положительно влияет на нашу безопасность , а при включении печки помогает не потеть в салоне. Если не сэкономить при покупке, они действительно не ломаются и не отклеиваются даже в 30 градусный мороз . На вкус и цвет все фломастеры разные, так что о внешнем виде говорить не будем (хотя мне внешний вид автомобиля с ветровиками нравится). Единственное - между окончанием дефлектора и началом крепежного треугольника зеркала может возникать зазор (как на фото ниже) , через который может прилетать вода из луж от встречных автомобилей, поэтому этот недостаток нужно учитывать.

2."Ноздря" на воздухозаборник капота. "Ноздря" способствует более интенсивному обдуву от штатной печки самотеком. На скорости 40 км\ч уже ощущается небольшой поток теплого воздуха, на трассе-же, часто, приходится прикрывать заслонку. Так же, по заявлениям некоторых нивоводов, она уменьшает запотевание стекол в дождь, но, как по мне, это утверждение крайне сомнительно. Ноздря ставится без каких-либо дополнительных отверстий, но иногда может быть щель между капотом и "ноздрей". Путей решения множество, но самый простой - прозрачный герметик.

3. Накладка тоннеля с подстаканниками (не урбан) . Можно купить центральный пластик Урбан, но у него оба подстаканника маленькие и расположены очень близко к рычагу понижайки, так что использовать их по назначению неудобно. Какой конкретно вариант купить - решать вам, но мое мнение - эта доработка "маст хэв" и мало того, что добавляет много удобства при езде, так еще и дает ощущение "уюта" в салоне и улучшает внешний вид.

Утверждать не буду, но думаю, встанет без проблем. Печка то стандартная, "дупло" для свежего воздуха там же. Соответственно, кроме панели придется разорится и на воздуховоды. И, думаю, не хватит длины тросика, открывающую воздух в печку.
В принципе симпотично выглядет, но нет того пространства для творчества как в 7 панели. Лично я в 7-ю панель планирую поставить приборы от Газели и интегрировать TV.

Проект "Lada-Forester в 4-м кузове" продан, а жаль.

Шире кузов, а не панель. Ширина такая же, меня интересует встанет ли она в 5-ку, как встанет борода, воздуховоды, как встанет относительно стекла, надо ли подрезать?

Мне кажется пошире,т.к. лобовое стекло шире, а по креплением посмотри в книжке в нете полно электронных книг)))

Да нормальная ширина, мерили. Интересует как она встанет относительно к кузову и встанет ли вообще!? И как встанет всё остальное?

ну так возьми да померий все остальное, если есть подопытный экземпляр, в чем проблема то? сложно найти крепления в панели нивовской или что? мерий все, высоту, ширину, длину, бороду отдельно всю вымеряй, а потом уже на своей машине замеры проверяй. А подрезать панель, это уже садизм будет

В том то и дело что нет, мерили на ниве, думаем покупать или нет, с креплениями разберёмся, а всё остальное хз, а купить, и лоханутся не охото. И подрезать не охото.

Кто не рискует, тот не пьёт! Договорись с продавцом на "Money Back", если что-то уж координально не влезет.
То, что вместо 5-ой 7-ая встаёт - 100%, и эта должна.
Удачи! Отпишись только как поставишь . и фотки не забудь

Проект "Lada-Forester в 4-м кузове" продан, а жаль.

Посмотрели, померили, передумали. В принципе подходит, но в районе бороды будет голо, да и рычагом бушь бить на 1.3.5.

Не, т.к. борода будет смотреться убого, низкое расположение клавиш, и щель между полом и торпедой около 6-8 см, ни о чём, ставить передумали.

Читайте также: