После выключения кондиционера неприятный запах в машине веста

Обновлено: 04.07.2024

Жуткий запах после выключения кондиционера

На днях долго стоял в пробке на жаре ну решил грешным делом кондиционером попользоваться. Включил - ай.. Холодно, все хорошо, прямо гордость берет.. Пробка закончилась - вырубил кондер. и тут после того как воздух прогрелся в салон полетел ну очень неприятный специфический запах то ли сырости, то ли прелости - хер его знает. На предыдущей машине такого не наблюдалолсь.
Это вообще особенность такая или что то не так с вентиляцией?

На днях долго стоял в пробке на жаре ну решил грешным делом кондиционером попользоваться. Включил - ай.. Холодно, все хорошо, прямо гордость берет.. Пробка закончилась - вырубил кондер. и тут после того как воздух прогрелся в салон полетел ну очень неприятный специфический запах то ли сырости, то ли прелости - хер его знает. На предыдущей машине такого не наблюдалолсь.
Это вообще особенность такая или что то не так с вентиляцией?

Замечал у себя такое пару раз, но этот запах появлялся когда я включал обдув в следующий раз. И быстро проходил - секунд 10-15 и всё, запаха нет. К сожалению не знаю полностью как все работает, но думаю, что это норма.

Запах тоже есть. Может что не так делаю, но не проходит он несколько минут.
Мои действия:
Обдув, воздух в салоне, кондер (работает от 10 минут при движении авто).
Выключаю кондер, через пару минут как воздух перестал идти холодный, отключаю циркуляцию салонного воздуха (т.е. перехожу на забор воздуха с улицы).
И тут понеслось. запашина)) помогает только открытые окна и обдув на четверке (на максимуме).

есть лечение этого? или я что-то не так делаю?

Замени фильтр салона и прочисти дренажную трубку, а так же возможно сильно загрязнился испаритель (грязь+пыль+конденсат является отличной средой для размножения гнилостных бактерий и грибной культуры)

У самого начинает потихоньку появляться затхлый запах.

хм. очень странно.
кстати на своей вытащил салонный фильтр, выбил всю грязь, теперь задувает сильнее и ощущение что воздух более чище идет.

Вчера ехал на дачу, жара жуть, включил кондей и рециркуляцию и ехал час, а то и два! после чего выключил кондей и рециркуляцию! проехав минут 5-7 включил кондей без рециркуляции и очень сильно испугался! Жена с криком пожааар чуть из машины на ходу не выскочила)) Ну так вот! когда я нажал кнопку кондея из всех воздуховодов пошел густой пар! и на воздуховодах появилась влага! да что там влага почти водопады! Ну и это мерзкий запах! Такое впервые было в мае на 2 день после покупки машины! И тоже с вонью! ездил к ОД они удивились когда увидели пар! дренажную трубку искали часа 2! так и не нашли! Но когда кондей работает вода капает из лонжерона. так что кондеем пользуюсь редко! катаюсь потеют окна и я) "и вся моя семья)))))"

Вчера ехал на дачу, жара жуть, включил кондей и рециркуляцию и ехал час, а то и два! после чего выключил кондей и рециркуляцию! проехав минут 5-7 включил кондей без рециркуляции и очень сильно испугался! Жена с криком пожааар чуть из машины на ходу не выскочила)) Ну так вот! когда я нажал кнопку кондея из всех воздуховодов пошел густой пар! и на воздуховодах появилась влага! да что там влага почти водопады! Ну и это мерзкий запах! Такое впервые было в мае на 2 день после покупки машины! И тоже с вонью! ездил к ОД они удивились когда увидели пар! дренажную трубку искали часа 2! так и не нашли! Но когда кондей работает вода капает из лонжерона. так что кондеем пользуюсь редко! катаюсь потеют окна и я) "и вся моя семья)))))"

Конденсат не выходит от туда и пар,вонь обычно бывает когда долго не пользуешься там внутри че-то типо мха образуется.первым делом смотрите шланг откуда выходит конденсат, а лучше к ОД пусть они заморачиваются.

В этой статье рассмотрим причину появления запаха из кондиционера и способы её устранения.

Чаще всего причина запаха – бактерии, образующие плесень и грибки, живущие в системе кондиционирования. Одноклеточные организмы распространяются в тёмной и влажной среде. В основном, бактерии скапливаются на испарителе кондиционера, который располагается внутри панели приборов. Испаритель выглядит, как маленький радиатор. В нём циркулирует холодный фреон, идущий от компрессора. Испаритель становится мокрым, потому что на нём конденсируется влага из воздуха из-за разницы температур.

Бактерии из кондиционера могут вызывать аллергию и респираторные заболевания. Плесень, образующаяся на испарителе кондиционера, особенно опасна для детей и людей с ослабленным иммунитетом.

Заплесневелый затхлый запах в кондиционере появляется, потому что двигатель обычно глушат, в то время как кондиционер продолжает работать. Из-за этого влага из воздуха конденсируется на холодном испарителе кондиционера и системе воздушных каналов. Получается хорошая среда для распространения бактерий и плесени.

Просто замена салонного фильтра не решит проблему с запахом. Нужно устранить причину запаха.

Существует множество различных химикатов для избавления от неприятного запаха из кондиционера без его разбора. Их можно распылять через места забора воздуха с улицы или непосредственно на испаритель.

Есть несколько способов, которые могут решить проблему неприятного запаха из кондиционера:

Купите баллончик с антисептическим спреем (к примеру lysol). Заведите машину, включите кондиционер полностью и удостоверьтесь, что забор воздуха стоит снаружи. Откройте все окна и начните распылять антисептический спрей в воздуховод, находящийся снаружи машины. Он находится между капотом и лобовым стеклом. Нужно распылять примерно 20 – 30 секунд, потом через 10 минут повторить процедуру. Далее нужно дать поработать кондиционеру с открытыми окнами ещё 10 минут и можно заглушить двигатель.
Существуют дезинфицирующие средства, которые предназначены для распыления в вентиляционный канал, расположенный в полости салонного фильтра кондиционера, а также в вентиляционные каналы, выходящие в салон автомобиля. Такие средства имеют в комплекте трубку с форсункой на конце и при распылении образуют пену. Нужно следовать инструкции, прилагающейся к средству. Такой способ более эффективен, чем предыдущий и избавит от запаха из кондиционера на более длительный срок.
Очень эффективно применение озона. Для этого нужен озонатор. Озон нужно прогнать через воздуховоды, и он убьёт бактерии. Такая процедура занимает порядка 2 часов. Далее нужно дать время, чтобы озон выветрился, так как он небезопасен для здоровья.
Самый кардинальный способ – разбор системы кондиционирования, её чистка и, при необходимости, замена некоторых элементов.

После любой процедуры дезинфекции, нужно выждать не менее часа, чтобы дезинфицирующее средство выветрилось. Для автомобилей с фильтром, нужно сменить салонный фильтр.

Советы автолюбителям ➥ Ремонт автомобиля и устранение неисправностей ➥ Запах при включении печки в автомобиле — причины и способы устранения.

Запах при включении печки в автомобиле — причины и способы устранения.

Неприятный запах при включении печки в автомобиле часто встречает водителей с наступлением холодов. Избавляться от него следует сразу же, не экспериментируя с элементарными средствами для дезодорирования воздуха в салоне машины.

Как удалить неприятный запах из печки автомобиля

Ароматизаторы и аэрозоли прекрасно освежат воздух в салоне вашего автомобиля. Но ненадолго. Буквально через время при работающей печке он снова начнет щекотать ноздри, являясь не просто раздражителем для обоняния, но и угрозой здоровью.

Существует два способа решения проблемы:

В первом случае чистка печки проводится мастером, аппаратным способом. При этом используется устройство, выполняющее полную санитарную обработку смесью газов с содержанием хлора. При таком подходе в системе кондиционирования все поселившиеся там микроорганизмы погибают. Метод, безусловно, эффективный, но несколько затратный.

Стоимость применения второго способа равна нулю, но предполагает наличие у владельца автомобиля определенных навыков: знания узлов и агрегатов автомобиля и умения применять их на практике.

Первый шаг к очищению печки – замена салонного фильтра. После его снятия нужно протереть место, где он находится, и пространство вокруг него, т.к. здесь обычно собирается внушительное количество пыли. Не помогло? С включением печки запах появляется вновь? Значит, ищите проблему дальше.

Мусор и грязевые отложения могут находиться в нагнетающем печном вентиляторе, расположенном перед фильтром. Умения и навыки, о которых говорилось выше, понадобятся именно для того, чтобы добраться до указанного места – для этого придется разобрать все и даже снять торпедо, включая вентилятор, короб вентилятора и короб с салонным испарителем.

Работа непростая, но для человека с опытом особой сложности не представляет. После промывки короба и осушителя нужно их просушить. Вентилятор следует промыть, особое внимание уделяя лопастям – на них скапливается много пыли. Внутренние его части достаточно просто продуть. Испаритель обрабатывается антибактериальным средством, приобретенным в любом автомагазине.

После прочистки внутренностей и установки нового фильтра салона можно наслаждаться свежим чистым воздухом, получая удовольствие от комфортной и безопасной для вашей дыхательной системы езды.

Причины возникновений неприятного запаха.

Откуда берется ненавистный запах? Со временем в системе кондиционирования скапливаются вредные микроорганизмы (вирусы, споры, плесень, грибок) и болезнетворные бактерии.

Кроме того, с улицы в салон может попадать дорожная пыль, остатки листьев, мелкие частички мусора, тополиный пух и т.д. Летом на работающем кондиционере конденсируется влага, создавая идеальную почву для образования различных вредных для здоровья микроорганизмов. Плюс не стоит забывать и про насекомых, способных непостижимым образом залезть в самые труднодоступные места. Со временем погибая и разлагаясь, они также способны стать причиной злополучного запаха.

Чем опасно использования загрязненной печки.

При отсутствии фильтра салона или при несвоевременной его замене воздух, проходя через забитый грязью фильтр и испаритель печки/кондиционера, попадает в легкие находящихся в салоне водителя и пассажиров, насыщая их спорами болезнетворных грибков. Поэтому для профилактики фильтр салона рекомендуется менять 1 раз/год в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля и регулярно проводить антибактериальную очистку внутренностей печки.

14 комментариев на “Запах при включении печки в автомобиле — причины и способы устранения.”

Когда я столкнулся с подобной проблемой, то пользовался специальным раствором для устранения неприятного запаха из салона. Столь кардинальным методом пошел потому что замена салонного фильтра на новый мне не помогла. Запах все равно присутствовал. А постороннего мусора (листьев, пыли и т.п.) в полости забора уличного воздуха не было. В этих случаях нужно проводить только антибактериальную обработку системы вентиляции и отопления. Покупать дорогие средства или обращаться на станцию технического обслуживания я не стал, а пошел более бюджетным путем. Для этого купил садовый распылитель и 500 мл (5 бутылей по 100 мл) медицинского раствора хлоргексидина. Далее я слил весь раствор в емкость распылителя, потом вытащил из короба салонный фильтр для того чтобы он не препятствовал попаданию раствора в воздуховоды. И заведя машину, включил печку (обороты и температуру выставил в максимальные положения). Раствор распылял в короб фильтра салона в течении 2 минут. Двери автомобиля стоит открыть для того чтобы раствор, который не испарился на радиаторе печки, выветривался. В итоге только таким способом удалось победить неприятный запах из печки автомобиля. Так же стоит учесть, что сам раствор хлоргексидина работает только при температуре окружающей среды более 20 градусов.

Михаил привет что за ёмкость распылителя ? Куда раствор заливать?

Довольно распространенная проблем, она не нова. Многие пренебрегают этим, и меняют фильтра, когда запах действительно становиться невыносимым пыльным, а про чистку вообще забывают. Когда в свое время работал на СТО, приходилось повозиться чисткой самой печки, но штатными средствами самой СТО, это делается гораздо лучше, чем самому. Продувка антибактериальными средствами, потом еще и термическая продувка.

Можно, конечно, самому, но процесс довольно трудоемкий. В первую очередь поменять фильтра и прочистить воздуховодные каналы. Еще продают дезинфицирующие препараты, которые нужно распылит внутрь
воздухозаборника, это как профилактическое средство, и его стоит применять на ранних этапах. Они хорошо растворяют разные загрязнения и убивают бактерии. Только после этого нужно обязательно почистить дренажку под испарителем. Его, желательно, тоже чаще проверять и чистить, с него вся грязь выходит из внутренних камер.

Полностью согласен, чтобы устранить причину запаха нужно решать основную проблему, а не заглушать его различными ароматами. В свое время часто покупал машины б/у поэтому знаю, что такую процедуру следовало бы проводить сразу после покупки авто, вместе со сменой масляных фильтров. Надо же заботиться не только о машине, но и о себе, чистым воздухом дышать гораздо приятней!

За статью спасибо. Проблема известная. Скажу сразу я лично выбрал бы автосервис. Но, кто не хочет переплачивать, способов много. Один из них, берем хлоргексидин и разводим 2 к 1 с водой. Вытаскиваем салонный фильтр и врубаем на всю мощь печку и весь пузырек брызгаем вовнутрь, где был фильтр. Можно повторить и запах исчезает. Дешево и сердито. Попробуйте.

Странный способ. Если открыть короб салонного фильтра, убрать фильтр, и включить печку на максимум, то печка будет дуть ровно из этого открытого короба. Как против мощного потока воздуха что-то туда брызгать??

Салонный фильтр меняю наравне с масляным и воздушным, когда меняю масло в двиге) Лучше перебдеть и заменить копеечные детали все разом, чем дышать непонятно чем. Не смотря на частые замены фильтра печки, там постоянно куча пыли, паутины, самих пауков, пчёл. (не удивляемся, именно пчел) и всего что только можно. Распылители не приемлю. Являюсь приверженцем частой замены, чем применения химии.

Три года назад столкнулся с такой проблемой. Выехал поздно вечером, нужно было проехать 600 км. Через 100 км, примерно, появился запах, который только усиливался. Ночь, на улице -25 градусов. Ехал без печки, замерз как собака. Но нигде остановится не мог, так как нужно было на работу. Оказалось, что чистка требовалась. Теперь эту процедуру провожу постоянно

Пробовал я удалять запах из печки самостоятельно. Отчасти мне это удалось сделать, но, честно говоря, по большому счёту, это была пустая трата времени! Самостоятельно невозможно окончательно вывести находящиеся внутри печки микроорганизмы, которые постепенно вновь расплодятся и запах вернётся вновь с той же силой. Не мучьте себя и спокойно отдайте машину в автосервис. Там качественно почистят загрязнённую печку, проведут хим.обработку и если хороший автосервис, то ещё и гарантию дадут на свою работу. По деньгам это выйдет не особо дороже самостоятельной борьбы с противным запахом из печки.

Знакомая проблема, после покупки новой машины, пару лет спустя чувствовался какой-то странный запах. Выяснилось, что загрязнён радиатор печки. В автосервис отдавать дороговато, чистку проводил самостоятельно. В специальных перчатках прочистил фильтр от накипи, ржавчины, насекомых и пыли. Дополнительно использовал химическую обработку. После завершения запах исчез, циркулировал свежий воздух.

У меня на Гранте запах появился сразу в новой машине, запах подгоревшей резины. Причём в холодное время года при минус температуре нет ни какого запаха. В зимнее время без проблем в любых режимах печка без запаха, как только на улице теплее запах появляется во всех режимах на красной шкале.

Запах в машине при вкл, печке, такой же когда капот открываю, фильтр новый от чего не понятно, но попробую почистить радиатор печки

Салонный фильтр стоит, как правило, под капотом, откуда производится забор воздуха.

Добавить комментарий Отменить ответ

Другие похожие статьи:

Какие аккумуляторы лучше покупать для автомобиля на зиму.

Как прогреть салон автомобиля зимой.

Прогрев двигателя автомобиля зимой - надо или нет.

Какое должно быть давление в шинах автомобиля зимой.

после зимы начал пользоваться кондиционером,когда работает все нормально. после выключения в машине появляется неприятный запах,вроде-как гарью какой-то. подскажите в чем может быть причина?

Вы ничего не пониматете, это и есть главная автоновость.

Сначала развели болото в испарителе, а потом удивляетесь откуда запах.
Почистите кондиционер и на будущее, выключайте его минут за 5 до окончания поездки, открывайте все окна и вентилятор на полную мощность. Таким образом вы высушите испаритель и запах никогда не появится, в чистящих средствах нужды больше не будет.

+1 но ещё лучше при приезде,просто врубать печку и продувать,пока горячий воздух не появится из дефлекторов.60тысчь пробегу-никакого запаху

Неправильно ты, дядя Федор, бутербод ешь.
Печку-то зачем включать? Она ведь после испарителя стоит по отношению к потоку нагнетаемого в салон воздуха.

А потом вычищать салон от грязи и нюхать вонищу с улицы? Нет уж, спасибо.
Я летом окна открываю только на парковках, когда беру билетик.

Alex311, думаю запах от скопления конденсатав воздуховодах как раз таки ..вообщем пока работает способ..

Длина воздуховодов не сравнима с автобусными где конденсат действительно может скопиться. В наших авто наличие влаги в метровых воздуховодах очень незначительно и простая продувка наружним воздухом в течении 3-4 минут уберет излишнюю воду.
Кстати у автора темы запах начинается после выключения кондея, а не после включения как у нормальных водил. Заторможенное обоняние или просто чтобы тему создать?

2 1

Нууууу тему то развили. Прям негде поговорить об этом больше. Всем сюда
Не тот раздел. Модераторы спят видимо

Читайте также: