Приборная панель ваз 2111 обозначения значков

Обновлено: 02.07.2024

Панель приборов ваз 2111 инжектор 8 клапанов описание

= 2 =
Органы управления и контрольные приборы автомобиля ВАЗ 2110 | ВАЗ 2111 | ВАЗ 2112 — устройство, описание

Органы управления в передней части салона автомобиля ВАЗ 2110 | ВАЗ 2111 | ВАЗ 2112

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во избежание разряда аккумуляторной батареи не оставляйте ключ в положении I на продолжительное время при неработающем двигателе.

43 — педаль сцепления.
44 — рычаг механизма фиксации колонки рулевого вала. Чтобы выставить рулевое колесо в удобное положение необходимо опустить рычаг. После регулировки утла наклона рулевой колонки рычаг следует вернуть в исходное положение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не регулируйте угол наклона рулевой колонки во время движения автомобиля.

Описание и обозначения приборной панели ВАЗ-2111

Если говорить в целом, то приборная панель автомобиля ВАЗ-2111 является достаточно лаконичной, но вместе с тем весьма информативной. Разобраться с ней не составляет особого труда – если говорить о главных моментах, таких как скорость, обороты двигателя, уровень топлива в баке и так далее. Вместе с тем многих владельцев ВАЗ-2111, особенно тех, кто только-только стал владельцем данной модели, интересует, что обозначают некоторые символы приборной панели. Понятно, что есть просты и понятные каждому автолюбителю указатели, такие, например, как:

• спидометр;
• тахометр;
• уровень топлива в баке;
• температура охлаждающей жидкости.

Здесь никаких проблем не возникнет даже у новичка, или человека, впервые севшего за руль именно этой модели.

Читаем приборную панель ВАЗ-2111

Итак, начнем по порядку. В самом нижнем левом углу вы увидите индикатор оранжевого цвета – это лампочка воздушной заслонки, актуальная для автомобилей с карбюраторным двигателем. Вслед за ней расположилось понятное всем изображение масленки. Несложно догадаться, что это индикатор, сигнализирующий о наличии проблем с давлением масла. Далее – предупреждающая лампочка. Она напомнит забывчивому водителю о затянутом стояночном тормозе.

И, наконец, завершает комбинацию индикаторов в данной части приборной панели сигнальная лампочка. Она подскажет о наличии неисправности в системе подзарядки аккумуляторной батареи, такой, например, как разрыв цепи, обрыв ремня генератора или его недостаточное натяжение, неисправность заряжающего устройства и так далее.

Сверху над данными индикаторами, в левой части щитка приборов, находится указатель температуры охлаждающей жидкости. Обозначается он традиционным знаком, да и шкала с цифровыми обозначениями сразу же подскажет, что это такое.

Далее в центральной части приборного щитка расположен тахометр и спидометр – слева и справа соответственно. Первый показывает обороты двигателя, второй – скорость, с которой двигается транспортное средство. С этим, наверное, ни у кого никаких сложностей возникнуть не должно. Непосредственно под спидометром и одометром находятся два небольших по размеру электронных дисплея. Первый – это часы, показывающие текущее время (при правильной настройке, конечно же). Под вторым прибором находится одометр с цифрами общего и суточного пробега. Последний, кстати, в зависимости от модели, может быть широким либо узким. Возле одометра, внизу и справа, находится ручка настройки часов. На панели с узким дисплеем ею переключаются показатели суточного и дневного пробега. То есть данная ручка может отвечать как за настройку часов, так и за показания одометра, в зависимости от модификации панели.

Между тахометром и спидометром внизу, прямо посередине щитка, конструкторы расположили один над другим два индикатора. Верхний сигнализирует о включенной аварийке. Второй индикатор – Check Engine. Обозначается он традиционным значком, который можно встретить и на многих других автомобилях. Его загорание означает о наличии каких-то серьезных проблем. Многие рекомендуют, увидев загоревшийся Check Engine, заглушить двигатель, и попытаться установить причину неисправности. Впрочем, нередко данный индикатор появляется вследствие банального сбоя в работе электроники. В таком случае рекомендуется заехать к специалисту, и с помощью специального программного обеспечения сбросить ошибки. В верхней центральной части приборного щитка, опять-таки между тахометром и спидометром, находятся индикаторы поворотов, соответственно, левого и правого.

Идем далее. За спидометром, в правой части щитка, конструкторы расположили указатель уровня топлива. Отличить его от других приборов несложно, во-первых, по соответствующему стандартному обозначению, во-вторых, по традиционной индикации. Зная, на какое количество топлива рассчитан бак автомобиля, разобраться с его показаниями особого труда не доставит. Возле указателя, внизу, находится указатель в виде бензоколонки. Он загорается оранжевым цветом, когда уровень топлива в баке опускается до 5-7 литров.

Непосредственно под указателем топлива конструкторы расположили несколько предупреждающих индикаторов. Давайте рассмотрим их слева направо. Первый из них – это индикатор синего цвета с условным обозначением фары. Он предупреждает водителя о том, что тот едет с включенным дальним светом. Далее сигнальная лампа, указывающая на низкий уровень тормозной жидкости. При ее загорании рекомендуется сразу же остановиться и осмотреть систему на предмет возможных подтеканий. Лучше всего вообще никуда не ехать до тех пор, пока не будет установлена причина падения уровня тормозной жидкости, поскольку речь здесь идет не только о вашей безопасности – это серьезный риск и для других участников дорожного движения. В самом левом нижнем углу щитка приборов находится контрольная лампа, указывающая на включение габаритных огней.

Рассмотрим индикаторы внизу панели управления. Если они не горят, значит – машина работает нормально, а когда загорается любая из них – это указывает на неисправности в тех или иных узлах.Чаще всего это сигнал того, что необходим ремонт, и чем быстрее – тем лучше. Слева направо:

Замена – порядок

1. 1. В первую очередь потребуется разобрать щиток. С него снимают магнитолу, рычаги регулятора отопителя и вентиляции.
   2. Затем выкручивают шурупы, удерживающие декоративную накладку панели. Рулевое колесо стоит перед этим переместить в максимально нижнее положение – так оно не будет мешать.
   1. Найдите саморезы – их пять, и они закрыты заглушками. Последние аккуратно подденьте ножом и потяните на себя. Вытащив шурупы, выдвигайте панель ВАЗ-2114 на себя.
   2. Теперь надо раскрутить два винта, удерживающие сам приборный щиток. Делается это крестовидной отверткой.
   3. После панель опускают, и разъединяют открывшиеся клеммы шлейфов проводов. Затем элемент свободно достается.
   4. Далее испорченная лампочка вытаскивается – поверните ее на 90 градусов в любую сторону, пока выступы на патроне не попадут в пазы. После остается извлечь изделие из цоколя и поставить на его место новое.

   Как отмечалось выше, чтобы панель 2114 не пришлось разбирать через какое-то время вновь, желательно сразу заменить все лампы. Это же позволит обеспечить ровное свечение всех элементов.

   Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

   
   

   Начнем с описания и обозначений значков и обозначений приборного щитка в 21102:

   Особенности приборной панели старого и нового образца

   За десятки лет выпуска ВАЗ 2110 приборная доска претерпела определенные изменения. Поэтому приборки можно поделить на два группы — устройства старого, а также нового образцов. Следует отметить, что эти приборные панели не являются взаимозаменяемыми, поскольку обладают разными электрическими схемами подключения, а также конструкций центральной консоли в машинах. Более того, оба вида приборок характеризуются разными формами, но что касается расположения датчиков и индикаторов, то по факту оно практически аналогичное.

   Со временем приборки стали оснащаться регуляторами яркости подсветки. Кроме ого, на щитках старого образца не использовались цифровые одометры (счетчики пробега), они стали устанавливаться намного позже. Поначалу одометр был механическим (автор — канал proVAZ-2110).

   Снятие и доработка

   Вот вкратце – устройство и значки панели управления. Если она по какой-то причине отказала, не стоит сразу впадать в панику. Чаще всего причина в отсутствии в каком-либо месте контактов в проводке. Но конечно, при желании можно полностью поменять или сделать тюнинг панели.

   Например, сняв накладку, заменить лампочки более яркими светодиодами. Такая панель работает ярче и сигналы, подаваемые автомобилем, будут заметнее для водителя. При желании можно установить и более солидную европанель, которая преобразит салон.

   Чтобы снять панель, нужно:

   
   

   Обозначения ламп индикаторов на панели приборов ваз 2110 — 15.

   Многие автолюбители сталкиваются с таким, казалось бы простым вопросом. Что обозначают лампочки индикации на панели приборов?

   Да и откуда нам знать, все вместе они загораются только при включении зажигания, а когда одна из них загорается во время движения, становиться немного беспокойно.

   Обозначения на панелях приборов на всех ВАЗах практически одинаково, просто расположение по-разному.

   Начнём по порядку.

   
   

   1 — Температура охлаждающей жидкости, в градусах Цельсия.

   2 — Тахометр, обороты двигателя.

   5 — Спидометр, скорость автомобиля в км/ч.

   6 — Уровень топлива в баке. При остатке 5-7 литров загорается жёлтая лампочка — предупреждение или значок с изображением бензоколонки.

   7 — Собственно вот это изображение бензоколонки, сигнализируещее о необходимости дозаправки.

   8 — Контрольная лампа включения габаритов.

   9 — Низкий уровень тормозной жидкости, возможно она где-то подтекает.

   10 — Включение дальнего света.

   11 — Ручка подводки часов (часы/минуты — их переключение при нажатии), иногда эта ручка выполняет функцию переключения общего пробега/дневного пробега(на панелях с узким дисплеем).

   12 — Дисплей отображающий общий пробег/дневной пробег, на некоторых моделях бывает узким.

   14 — Check Engine, чаще обозначается таким значком — это означает неисправность в двигателе, рекомендуется остановить работу двигателя.

   15 — Дисплей с часами (может показывать температуру воздуха на улице, если стоит датчик температуры).

   16 — Неисправность в системе подзарядки аккумулятора: ослабление или обрыв ремня генератора, неисправность генератора, разрыв цепи и другие неполадки.

   17 — Индикатор включения стояночного тормоза.

   18 — Недостаточное давление масла в двигателе, рекомендуется заглушить двигатель и найти причину.

   19 — Лампочка воздушной заслонки (на карбюраторных двигателях)

   Добавлю ещё про лампы на дополнительной панели в торпедо ВАЗ 2110 — 12.

   
   

   — Лампочка отмеченная стрелкой — это контролька неисправности габаритов или стоп-сигналов.— Ниже — это индикатор износа тормозных колодок, если загорается, то проверьте тормозные колодки, возможно их пора менять.— Сигнализатор непристёгнутого ремня — это понятно из рисунка.

   С другой стороны сверху:

   — Низкий уровень моторного масла— Низкий уровень омывающей жидкости— Повышенная температура охлаждающей жидкости

   Вот такой получился обзор.Если загорится какая то лампа и запикает сигнал, не впадайте в панику.Обычно это мелочи.

   Сохраните себе эту заметку в своей социальной сети, нажав на одну из кнопок ниже.

   Значение и расположение основных приборов на панели ВАЗ

   Стандартная панель приборов на автомобиле ВАЗ-2110

   В первую очередь при осмотре приборной доски глаз падает на многообразие стрелочных приборов и индикаторов под ними, которые оснащены небольшим электронным цифровым окошком и комплектом сигнальных лампочек с различными функциями. Основными элементами тут являются:

   • Образец индукционного спидометра;
   • Модель тахометра;
   • Указатель стрелочного типа для регулировки температуры ОЖ;
   • Прибор для определения уровня топлива в баке.

   Рассмотрим каждый из приборов более подробно.

   Совет: если лампочки, индикаторы и стрелочные приборы не работают, значит, проблема кроется в проводке. Обязательно проверьте блок предохранителей на ВАЗ-2110 .

   Обозначения в индукционном спидометре

   Модели индукционных спидометров получают показания по значению скорости от датчиков, которые расположены непосредственно в конструкции коробки передач. Он отображает реальное значение скорости автомобиля – шкала колеблется от 0 до 200 км/час.

   Ценой деления является показание в 10 км/час. Однако водитель должен помнить о том, что любой индукционный спидометр на ВАЗ-2110 будет иметь допустимый коэффициент погрешности – до 3-5 км/час.

   Нижняя и центральная часть спидометра оснащена небольшим окошком с электронным вариантом дисплея, который через 2 строчки передает значения общего пробега за весь период эксплуатации транспортного средства и текущее значение пробега.

   Обозначения на тахометре

   В левой части приборной доски расположен тахометр. С помощью этого прибора водитель получает значения текущих оборотов коленчатого вала. Информация поступает в тахометр через бортовой компьютер, который в свою очередь эти значения получает от датчиков на коленвале. Часто, если машина дергается при резком нажатии на газ. тахометр будет показывать низкие значения оборотов либо вовсе будет неисправен.

   На шкале все деления дробятся по 5 единиц, а оцифровка значений сделана по 10 единиц. Максимальные значения ограничиваются показателем в 80 ед. Для того чтобы понять, какое количество оборотов сейчас показывает автомобиль, нужно цифру на тахометре умножить на 100. Сектор в диапазоне от 55 до 60 ед. заштриховывается красным цветом — это является сигналом водителю о том, что машина будет приближаться к критическому количеству оборотов.

   Совет: при приближении количества оборотов коленчатого вала к красному сектору может произойти резкая остановка и выход из строя двигателя.

   Нижняя средняя часть прибора с помощью электронной индикации отображает показатель реальной температуры окружающего автомобиль воздуха и время.

   Обозначения на стрелочном указателе температуры ОЖ

   В левой стороне от тахометра расположен универсальный стрелочный указатель, который регулирует показатели температуры в ОЖ. Сигналы о текущих показателях прибор получает от соответствующего индикатора температуры охлаждающей жидкости, который располагается рядом с конструкцией ГБЦ и термостата.

   Здесь ценой деления принято считать 20 градусов, а общие показатели оцифровки начинаются со значения в 50 ед. а заканчиваются делением в 130 градусов. Красным цветом выделяется опасная зона работы прибора, которая начинается со значения в 105 градусов. Если стрелка прибора начинает попадать в данную зону, двигатель ВАЗ-2110 нужно сразу же выключить, а автомобиль остановить.

   При перегреве мотора может наступить выход из строя не только основного комплекта блоков силовых агрегатов, но и датчик включения вентилятора, как на ВАЗ-2107 .

   Обозначения в стрелочном указателе топлива в баке

   Справа от скоростного спидометра расположен указатель, демонстрирующий уровень и вообще наличие бензина в топливном баке вашего транспортного средства. Он работает за счет датчика в баке, а данные отправляет через бортовой компьютер на шкалу. Показатели стрелочного прибора имеют следующие обозначения:

   • 0 — у вас полностью пустой бак (машина сможет работать еще 15-20 минут).
   • ½ — в автомобиле бензина еще полбака.
   • 1 — автомобиль заправлен на полный бак.

   Обозначения индикации

   Как известно, все лампочки на панели управления зажигаются в момент включения зажигания, а затем, когда уже работает двигатель, большинство из них гаснет. А вот когда какая-то остается гореть, или моргает, это не может не настораживать, ведь далеко не все сразу могут сообразить, на какие неисправности это указывает, какой из систем нужен срочный ремонт.

   Рассмотрим обозначения панели приборов ВАЗ 2110. Следует знать, что независимо от того, панель нового или старого образца стоит на вашей машине, обозначения практически одинаковы, но вот расположены индикаторы могут быть немного по-разному.

   
   

   Панель приборов ВАЗ 2110

   блок индикации бортовой системы контроля автомобилей ваз 2110 | ваз 2111 | ваз 2112

   Читать дальше: Движение по крайней левой полосе

   кнопки на торпеде ваз 2110 обозначение

   
   

   
   

   
   

   Добавлю еще про лампы на дополнительной панели в торпедо ВАЗ 2110 — 12. — Лампочка отмеченная стрелкой — это контролька неисправности габаритов или стоп-сигналов. — Ниже — это индикатор износа тормозных колодок, если загорается, то проверьте тормозные колодки, возможно их пора менять. — Сигнализатор непристегнутогоPремня — это понятно из рисунка.

   
   

   Вот такой получился обзор.

   
   

   Если загорится какая то лампа и запикает сигнал, не впадайте в панику. Обычно это мелочи. Сохраните себе эту заметку в своей социальной сети, нажав на одну из кнопок ниже. 7 — контрольная лампа резерва топлива загорается, если в бензобаке остается менее 9,5 л топлива. Во избежание выхода из строя топливного насоса не допускайте выработки всего бензина из топливного бака. 8 — контрольная лампа включения наружного освещения. Загорается при включении наружного освещения соответствующим выключателем (см. поз. 6). 9 — контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости. Загорается, если уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра будет ниже минимально допустимого уровня.

   Движение с горящей лампой низкого уровня тормозной жидкости запрещено. 10 — контрольная лампа включения дальнего света фар. Загорается при переключении света фар с ближнего на дальний. 11 — кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега. Для сброса показаний счетчика необходимо нажать кнопку. 12 — дисплей одометра. Верхние цифры показывают общий пробег автомобиля, а нижние — суточный пробег. 13 — контрольная лампа включения аварийной сигнализации. Загорается при включении аварийной сигнализации.

   Автомобиль ВАЗ 2110, как и любой другой современный автомобиль, имеет сложную, оснащенную множеством пиктограмм приборную панель. Она располагается позади и сверху рулевой колонки.

   Иногда приборную панель называют щитком. Часть индикаторов также находится на торпеде автомобиля.

   
   

   Панель приборов ваз 2110 обозначения: 1 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 2 — тахометр; 3 — контрольная лампа включения левого указателя поворота; 4 — контрольная лампа включения правого указателя поворота; 5 — спидометр; 6 — указатель уровня топлива в баке; 7 — контрольная лампа резерва топлива; 8 — контрольная лампа включения наружного освещения; 9 — контрольная лампа аварийного состояния рабочей тормозной системы; 10 — контрольная лампа включения дальнего света фар; 11 — кнопка сброса показаний суточного счетчика пробега и установки часов; 12 — жидкокристаллический индикатор пробега (одометра); 13 — контрольная лампа неисправности системы управления двигателем; 14 — контрольная лампа включения аварийной сигнализации; 15 — жидкокристаллический индикатор времени и температуры окружающего воздуха; 16 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 17 -контрольная лампа включения стояночного тормоза; 18 — контрольная лампа недостаточного давления масла; 19 — контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора (для автомобилей с карбюраторными двигателями).

   Многие начинающие и даже имеющие определенный опыт вождения автомобилисты не совсем внятно представляют себе значение многих из значков на панели приборов ВАЗ 2110. Причина этого состоит в том, что большинство из них загорается только при повороте ключа зажигания на несколько секунд, а потом они гаснут. Гореть остается в редких случаях только одна из них. Это означает, что неисправна одна из систем автомобиля.

   Подробно опишем панель приборов ВАЗ 2110 и приведем описания всех имеющихся там пиктограмм, ламп и индикаторов.

   Верхняя часть приборной панели ВАЗ 2110 (будем идти от крайнего справа до крайнего слева):

   1. Крупная шкала с указующей на нее стрелкой. Вверху и внизу ее находятся пиктограммы бензоколонки. Верхняя — белая, а нижняя — красная. Стрелка показывает уровень бензина в боке, при снижении его до уровня около 5-7 литров, загорается красная пиктограмма бензоколонки. Важно! Нельзя допускать исчерпания всего топлива из бака. В противном случае это приведет к поломке топливного насоса.
   2. Крупное изображение спидометра со стрелкой. Она показывает на скорость, с которой сейчас едет авто (км в час).
   3. Чуть выше и левее спидометра расположено две разнонаправленные стрелки — они показывают работу поворотных огней.
   4. Такая же крупная, как спидометр шкала — она называется тахометром и отражает скорость вращения коленвала двигателя. (от 0 до 80). Важно! Водителю нужно следить за показаниями тахометра — его стрелка не должна заходить в красную зону.
   5. Крайняя слева шкала с маркировкой уровня антифриза от 50 до 130. Антифриз отвечает за охлаждение работающего двигателя автомобиля. При недостатке антифриза (чаще всего в его качестве выступает тосол) очень быстро последуют перебои, а затем и поломка двигателя из-за перегрева.

   несет на себе следующие лампы и индикаторы (справа на лево):

   1. Пиктограмма излучающей свет лампы — обозначает работу габаритных огней автомобиля.
   2. Красный круг со вписанным в него восклицательным знаком — этот индикатор начинает светиться при недостаточности в тормозной системе жидкости. Эксплуатация авто в этом случае не рекомендуется во избежание аварий. Нужно срочно провести диагностику и вероятно ремонт тормозной системы ВАЗ 2110.
   3. Символическое изображение горящей фары — горит при включении дальнего света. Важно! При движении не забывайте переключаться на ближний свет если навстречу движется другой автомобиль.
   4. Специальная кнопка настройки и жидкокристаллический дисплей, регулируемый ею. На нем отображается пробег авто за определенный отрезок времени и текущее время.
   5. Пиктограммы неисправности двигателя и аварийной сигнализации — они расположены одна над другой. Первая светится желтым, а вторая — красным цветом.
   6. Пиктограмма аккумуляторной батареи. Она светится при работе устройств авто от этого источника питания.
   7. Значок в виде красного круга со вписанным в него символом — обозначает постановку на стояночный (ручной) тормоз.
   8. Красная пиктограмма в виде масленки — обозначает недостаточное количество масла в двигательном агрегате. Важно! Ни в коем случае нельзя запускать двигатель автомобиля, если эта пиктограмма светится. Иначе серьезная поломка неизбежна!
   9. Желтое символическое изображение сработавшей подушки безопасности. Обозначает сбой в работе этой системы.

   P.S. На дополнительной панели, расположенной на торпеде, размещаются дополнительные индикаторы и лампы. Они отчасти дублируют и дополняют информацию основной приборной панели.

   Панель приборов ВАЗ 2110: инструкция, тюнинг (фото)

   Как и в любой другой машине, панель приборов ВАЗ 2110 призвана отображать общее состояние автомобиля, показывать устойчивую работу или неполадки в его главных системах, а также – скорость движения, уровень топлива, т.п.

   Однако, как показывает практика, не для всех панель управления – открытая книга. Рассмотрим ее устройство,инструкция и описание лампочек индикации у панели нового и старого образца.

   Обозначения индикации

   Как известно, все лампочки на панели управления зажигаются в момент включения зажигания, а затем, когда уже работает двигатель, большинство из них гаснет. А вот когда какая-то остается гореть, или моргает, это не может не настораживать, ведь далеко не все сразу могут сообразить, на какие неисправности это указывает, какой из систем нужен срочный ремонт.

   Рассмотрим обозначения панели приборов ВАЗ 2110. Следует знать, что независимо от того, панель нового или старого образца стоит на вашей машине, обозначения практически одинаковы, но вот расположены индикаторы могут быть немного по-разному.

   
   

   Панель приборов ВАЗ 2110

   Верхняя часть

   Итак, начнем слева направо. Вначале – верхняя часть панели управления:

   1. Боковая шкала от 50 до 130 и стрелочка. Показывает температуру тосола (антифриза) в системе охлаждения двигателя;
   2. Почти круглая шкала ( 0 – 80) и стрелочка. Тахометр, показывающий обороты двигателя;
   3. Две стрелочки вверху практически посредине панели управления – поворотники (вправо, влево);
   4. Спидометр. Ну уж это устройство, вероятно, всем известно, показывает скорость, с которой двигается автомобиль;
   5. Боковая шкала со стрелочкой и чаще всего- двумя изображениями заправочной колонки (белым и красным). Вместо красной колонки может быть желтая лампочка. Это – показатель уровня топлива в баке. Если загорается красная колонка (желтая лампочка), значит, в баке осталось совсем мало топлива – не более 7 литров, требуется срочная дозаправка.

   Нижняя часть

   Рассмотрим индикаторы внизу панели управления. Если они не горят, значит – машина работает нормально, а когда загорается любая из них – это указывает на неисправности в тех или иных узлах.Чаще всего это сигнал того, что необходим ремонт, и чем быстрее – тем лучше. Слева направо:

   Дополнительная панель

   Дополнительная передняя панель БСК управления нового образца имеет индикаторы:

   Панель БСК ВАЗ 2110

   Снятие и доработка

   Вот вкратце – устройство и значки панели управления. Если она по какой-то причине отказала, не стоит сразу впадать в панику. Чаще всего причина в отсутствии в каком-либо месте контактов в проводке. Но конечно, при желании можно полностью поменять или сделать тюнинг панели.

   
   

   Например, сняв накладку, заменить лампочки более яркими светодиодами. Такая панель работает ярче и сигналы, подаваемые автомобилем, будут заметнее для водителя. При желании можно установить и более солидную европанель, которая преобразит салон.

   
   

   Чтобы снять панель, нужно:

   Панель приборов Ваз 2110, как и в любом автомобиле как импортного, так и российского производства обязана определять общее состояние автомобиля, и должна показывать всю информацию о: количестве топлива, температуры двигателя и наличие (количества) смазочных элементов двигателя.

   Кроме выше перечисленных данных Вазовская панель приборов на дисплее выдает все ошибки (текучие неисправности)автомобиля.

   Далее в статье я дам вам полное описание приборной панели Ваз 2110 и расскажу вам про описание кнопок, ламп, световых индикаторов, расскажу вам о распространенных ошибках, которые могут появиться у вас на дисплее в пути.

   Описание кнопок приборной панели ВАЗ 2110

   Ну и сразу перейдем к описанию кнопок на приборной панели ВАЗ 2110.

   
   

   Панель приборов автомобиля ВАЗ 2110 – на стрелках отмечены кнопки расположенные на ней

   Как видно из скриншота на панели приборов ВАЗ 2110 расположены всего 4 кнопки – давайте перейдем к их описанию.

   1. Кнопка включения/ выключения передних противотуманных фонарей.
   2. Включение/выключение наружнего освещения.
   3. Обогрев заднего стекла
   4. Кнопка включения/ выключения задних противотуманных фонарей.

   Кроме кнопок находящихся на приборной панели, есть и другие, которые находятся под печкой, рядом с магнитолой в салоне. Давайте узнаем их функции:

   
   

   Панель приборов ВАЗ 2110 – описание кнопок рядом с печкой

   Многие владельцы ВАЗ 2110 задаются вопросом – а зачем нужны эти самые 4 кнопки, которые находятся на приборной панели под печкой. Ответ покажется вам довольно банальным:

   Данные кнопки на самом деле не играют ни какой функции, я думаю инженеры, работающие над десяткой, хотели добавить в автомобиль электрические стеклоподъемники, но по каким то причинам забыли этого сделать.

   Ладно, это была шутка! На самом, деле эти кнопки отвечают за следующие:

   1. Включение/выключение рециркуляции
   2. Кнопка установки дополнительного оборудования (например стеклоподъемников)
   3. Включение/выключение аварийной световой сигнализации
   4. Кнопка установки дополнительного оборудования (например стеклоподъемников)

   Описание индикаторов и ламп на панели приборов ВАЗ 2110

   Ну, что же, посмеялись, теперь перейдем к основному: описание индикаторов и ламп на панели приборов ВАЗ 2110.

   1. Индикатор наличия масла в топливе
   2. Индикатор включение ручного тормоза
   3. Индикатор автоматической зарядки аккумуляторной батареи
   4. Индикатор исправности работы двигателя
   5. Дополнительный индикатор исправности работы двигателя
   6. Включение левого поворота
   7. Включение правого поворота
   8. Индикатор дальнего света фар
   9. Индикатор уровня тормозной жидкости
   10. Индикатор наличия топлива
   11. Индикатор контрольной лампы включения габаритов

   Все выше описанные индикаторы (кроме индикаторов поворота и включения дальнего света фар) несут предупреждающий характер. В случае если они загораются, то в системе автомобиля возникла проблема.

   Информационные индикаторы панели приборов ВАЗ 2110

   Все информационные индикаторы системы автомобиля ВАЗ 2110 обозначаются стрелками вот они на фото:

   1. Наличие и температура охлаждающей жидкости
   2. Тахометр(показывает количество оборотов двигателя, незабываем умножать на 100)
   3. Спидометр (показывает скорость движения автомобиля. Здесь умножать ничего не надо.
   4. Данный дисплей показывает общий/дневной пробег автомобиля.
   5. Индикатор наличия масла в двигателе.

   Как видите панель приборов ВАЗ 2110 не такая и сложная для изучения. Но очень часто возникают ситуации когда на приборной панели появляются ошибки. Давайте сейчас рассмотрим эти ошибки более подробно.

   Ошибки отображаемые на приборной панели ВАЗ 2110 и способы их устранения.

   Для примера я возьму скриншот с индикаторами приборной панели, который я уже показывал в рамках данной статьи.

   1. В случае если загорается индикатор наличия масла в топливе, рекомендуем вам его проверить. Для этого откройте капот автомобиля и посмотрите на шуп. Если он в по уровню масле, то скорее всего отошла фишка, в самой панели приборов.
   2. У вас загорелся индикатор стояночного тормоза (ручного), скорее всего проблема в обрыве тросика.
   3. Индикатор подзарядки аккумуляторной батареи показывает вам ошибки связанные с генератором. В случае если он загорелся рекомендую проверить вам ремень генератора (на обрыв). В общем данный значок на панели приборов показывает неисправность цепи электрической системы автомобиля.
   4. Неисправность двигателя (Check Engine), говорит вам о нестабильной работе двигателя.
   5. Дополнительный индикатор исправности работы двигателя
   6. Включение левого поворота – информационный индикатор
   7. Включение правого поворота– информационный индикатор
   8. Индикатор дальнего света фар– информационный индикатор
   9. Данный индикатор показывает наличие уровня тормозной жидкости. В случае возникновения неисправности проверьте наличие ТЖ в вашем автомобиле.
   10. Данный индикатор показывает наличие топлива. В случае если он загорелся в баке у вас осталось примерно 5 литров бензина. Рекомендую вам заправится.

   Панель приборов ВАЗ 2110 — описание ламп и индикаторов

   Обозначения ламп индикаторов на панели приборов ваз 2110 — 15.

   Многие автолюбители сталкиваются с таким, казалось бы простым вопросом. Что обозначают лампочки индикации на панели приборов?

   Да и откуда нам знать, все вместе они загораются только при включении зажигания, а когда одна из них загорается во время движения, становиться немного беспокойно.

   Обозначения на панелях приборов на всех ВАЗах практически одинаково, просто расположение по-разному.

   Начнём по порядку.

   
   

   1 — Температура охлаждающей жидкости, в градусах Цельсия.

   2 — Тахометр, обороты двигателя.

   5 — Спидометр, скорость автомобиля в км/ч.

   6 — Уровень топлива в баке. При остатке 5-7 литров загорается жёлтая лампочка — предупреждение или значок с изображением бензоколонки.

   7 — Собственно вот это изображение бензоколонки, сигнализируещее о необходимости дозаправки.

   8 — Контрольная лампа включения габаритов.

   9 — Низкий уровень тормозной жидкости, возможно она где-то подтекает.

   10 — Включение дальнего света.

   11 — Ручка подводки часов (часы/минуты — их переключение при нажатии), иногда эта ручка выполняет функцию переключения общего пробега/дневного пробега(на панелях с узким дисплеем).

   12 — Дисплей отображающий общий пробег/дневной пробег, на некоторых моделях бывает узким.

   14 — Check Engine, чаще обозначается таким значком — это означает неисправность в двигателе, рекомендуется остановить работу двигателя.

   15 — Дисплей с часами (может показывать температуру воздуха на улице, если стоит датчик температуры).

   16 — Неисправность в системе подзарядки аккумулятора: ослабление или обрыв ремня генератора, неисправность генератора, разрыв цепи и другие неполадки.

   17 — Индикатор включения стояночного тормоза.

   18 — Недостаточное давление масла в двигателе, рекомендуется заглушить двигатель и найти причину.

   19 — Лампочка воздушной заслонки (на карбюраторных двигателях)

   Добавлю ещё про лампы на дополнительной панели в торпедо ВАЗ 2110 — 12.

   
   

   — Лампочка отмеченная стрелкой — это контролька неисправности габаритов или стоп-сигналов.
   — Ниже — это индикатор износа тормозных колодок, если загорается, то проверьте тормозные колодки, возможно их пора менять.
   — Сигнализатор непристёгнутого ремня — это понятно из рисунка.

   С другой стороны сверху:

   — Низкий уровень моторного масла
   — Низкий уровень омывающей жидкости
   — Повышенная температура охлаждающей жидкости

   Вот такой получился обзор.
   Если загорится какая то лампа и запикает сигнал, не впадайте в панику.
   Обычно это мелочи.

   Сохраните себе эту заметку в своей социальной сети, нажав на одну из кнопок ниже.

   
   

   Копаясь в фотках нашел очередной передел который завалялся, я просто про него забыл, хз когда его собирал)))
   Короче у многих напичканность авто не соответствует индикациям этой напичканности, и некоторые люди хотят получить визуальную индикацию той или иной навешанной приблуды на авто.
   Вкратце о индикациях которые не используются на 2110…
   Зеленые ромбики: это те индикации которые включаются при появлении на них "-".
   Про индикации которые в кружках: это те индикации которые включаются при ОТСУТСТВИИ "-".

   
   

   Так как индикации есть а не применить их это грех)))
   Я собрал схемку для активации голубых кругов, не хотел использовать релюхи, слишком громоздко, размерность схемок 15*15 мм.

   
   

   
   

   Далее я перепаял светики под нужные мне цвета индикации…

   
   

   Собственно на этом и все, приложу распиновку приборки…

   
   

   Это стоковая рапиновка которую я нашел на просторах инета…

   
   

   Но она не соответствовала цветам моей проводки, и я ее переделал и думаю что у многих такая же история, так что я дополнил таблицу(моих улучшайзингов) и изменил на реальные цвета проводки.

   
   

   З.Ы. вы скажете а как же не соответствие индикации к вашей приблуде, а об этом я расскажу позже, когда определюсь в приборкой че делать.

   Европанель

   
   

   1. Левый боковой дефлектор.
   2. Кнопки наружного освещения.
   3. Комбинация приборов.
   4. Замок зажигания.
   5. Правый подрулевой переключатель (стеклоочистителей и омывателей).
   6. Кнопка аварийной световой сигнализации.
   7. Ручка регулятора подсветки приборов.
   8. Датчик иммобилайзера с индикатором.
   9. Выключатель подогрева заднего окна.
   10. Заглушки (резервные места для установки выключателей дополнительного оборудования).
   11. Центральные дефлекторы.
   12. Панель управления отопителем.
   13. Крышки ниш под установку автомагнитолы.
   14. Правый боковой дефлектор.
   15. Левый подрулевой переключатель (указателей поворотов и света фар).
   16. Рычаг отпирания замка капота.
   17. Рулевое колесо.
   18. Педаль сцепления.
   19. Педаль тормоза.
   20. Педаль акселератора.
   21. Гнездо для подключения переносной лампы.
   22. Рычаг переключения передач.
   23. Крышка пепельницы.
   24. Прикуриватель.
   25. Перчаточный ящик.
   26. Рычаг стояночного тормоза.

   
   

   1. Выключатель габаритных огней.
   2. Индикатор включения габаритных огней.
   3. Индикатор включения фар головного освещения.
   4. Выключатель фар головного освещения.
   5. Индикатор включения задних противотуманных фонарей.
   6. Выключатель задних противотуманных фонарей.
   7. Заглушки (резервные места для установки выключателей дополнительного оборудования).
   8. Регулятор уровня света фар головного освещения.

   
   

   1. Тахометр.
   2. Индикатор левых указателей поворота.
   3. Спидометр.
   4. Индикатор правых указателей поворота.
   5. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
   6. Указатель уровня топлива.
   7. Левая панель индикаторов.
   8. Информационный дисплей.
   9. Правая панель индикаторов.
   10. Кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега и установки часов.

   1 — указатель температуры охлаждающей жидкости. На шкале указателя красным цветом указана зона, обозначающая перегрев двигателя. При перемещении стрелки в эту зону необходимо остановить автомобиль, заглушить двигатель и проверить исправность системы охлаждения (см. Проверка уровня охлаждающей жидкости и герметичности системы охлаждения двигателя ).
   2 — тахометр. Показывает частоту вращения коленвала.
   ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
   Недопустимо увеличивать частоту вращения коленвала до значений, расположенных на красном секторе шкалы тахометра.
   3 — контрольная лампа указателя левого поворота. Загорается при включении левого указателя поворота.
   4 — контрольная лампа указателя правого поворота. Загорается при включении правого указателя поворота.
   5 — спидометр. Показывает фактическую скорость автомобиля.
   6 — указатель уровня топлива в бензобаке. Для определения количества топлива в бензобаке на шкале прибора есть отметки:
   0 — пустой бензобак;
   1/2 — половина бензобака;
   1 — полный бензобак.

   7 — контрольная лампа резерва топлива загорается, если в бензобаке остается менее 9,5 л топлива.
   ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
   Во избежание выхода из строя топливного насоса не допускайте выработки всего бензина из топливного бака.
   8 — контрольная лампа включения наружного освещения. Загорается при включении наружного освещения соответствующим выключателем (см. Органы управления в передней части салона автомобиля поз. 6).
   9 — контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости. Загорается, если уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра будет ниже минимально допустимого уровня. Движение с горящей лампой низкого уровня тормозной жидкости запрещено.
   10 — контрольная лампа включения дальнего света фар. Загорается при переключении света фар с ближнего на дальний.
   11 — кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега. Для сброса показаний счетчика необходимо нажать кнопку.
   12 — дисплей одометра. Верхние цифры показывают общий пробег автомобиля, а нижние — суточный пробег.
   13 — контрольная лампа включения аварийной сигнализации. Загорается при включении аварийной сигнализации.

   14 — контрольная лампа неисправности системы управления двигателем. Лампа загорается при возникновении неисправности в системе управления двигателем.
   15 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Загорается, если электрооборудование автомобиля начинает работать от аккумуляторной батареи**.
   16 — контрольная лампа включения ручного тормоза. Загорается, если включен ручной тормоз.
   17 — контрольная лампа аварийного давления масла. Загорается, если давление масла в системе смазки двигателя падает ниже нормы.
   ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
   Работа двигателя при горящей контрольной лампе аварийного давления масла недопустима.
   При загорании лампы давления масла следует выключить двигатель и проверить уровень масла в картере двигателя. Если уровень масла в норме, возможно, неисправен двигатель.
   18 — резерв (для автомобилей с подушкой безопасности).

   * Панель (щиток) приборов (кроме контрольной лампы аварийной сигнализации) работает только при включенном зажигании.
   ** При загорании контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи необходимо предварительно проверить состояние электропроводов, а затем уже исправность генератора.

   
   

   
   Панель (щиток) приборов автомобили ВАЗ 2110 | ВАЗ 2111 | ВАЗ 2112

   полезные советы автомобилисту

   Панель приборов ВАЗ 2110 — описание ламп и индикаторов

   
   

   Обозначения ламп индикаторов на панели приборов ваз 2110 — 15.

   Многие автолюбители сталкиваются с таким, казалось бы простым вопросом. Что обозначают лампочки индикации на панели приборов?

   Да и откуда нам знать, все вместе они загораются только при включении зажигания, а когда одна из них загорается во время движения, становиться немного беспокойно.

   Обозначения на панелях приборов на всех ВАЗах практически одинаково, просто расположение по-разному.

   Начнём по порядку.

   
   

   1 — Температура охлаждающей жидкости, в градусах Цельсия.

   2 — Тахометр, обороты двигателя.

   5 — Спидометр, скорость автомобиля в км/ч.

   6 — Уровень топлива в баке. При остатке 5-7 литров загорается жёлтая лампочка — предупреждение или значок с изображением бензоколонки.

   7 — Собственно вот это изображение бензоколонки, сигнализируещее о необходимости дозаправки.

   8 — Контрольная лампа включения габаритов.

   9 — Низкий уровень тормозной жидкости, возможно она где-то подтекает.

   10 — Включение дальнего света.

   11 — Ручка подводки часов (часы/минуты — их переключение при нажатии), иногда эта ручка выполняет функцию переключения общего пробега/дневного пробега(на панелях с узким дисплеем).

   12 — Дисплей отображающий общий пробег/дневной пробег, на некоторых моделях бывает узким.

   
   

   14 — Check Engine, чаще обозначается таким значком — это означает неисправность в двигателе, рекомендуется остановить работу двигателя.

   15 — Дисплей с часами (может показывать температуру воздуха на улице, если стоит датчик температуры).

   16 — Неисправность в системе подзарядки аккумулятора: ослабление или обрыв ремня генератора, неисправность генератора, разрыв цепи и другие неполадки.

   17 — Индикатор включения стояночного тормоза.

   18 — Недостаточное давление масла в двигателе, рекомендуется заглушить двигатель и найти причину.

   19 — Лампочка воздушной заслонки (на карбюраторных двигателях)

   Добавлю ещё про лампы на дополнительной панели в торпедо ВАЗ 2110 — 12.

   
   

   — Лампочка отмеченная стрелкой — это контролька неисправности габаритов или стоп-сигналов.
   — Ниже — это индикатор износа тормозных колодок, если загорается, то проверьте тормозные колодки, возможно их пора менять.
   — Сигнализатор непристёгнутого ремня — это понятно из рисунка.

   С другой стороны сверху:

   — Низкий уровень моторного масла
   — Низкий уровень омывающей жидкости
   — Повышенная температура охлаждающей жидкости

   Вот такой получился обзор.
   Если загорится какая то лампа и запикает сигнал, не впадайте в панику.
   Обычно это мелочи.

   Сохраните себе эту заметку в своей социальной сети, нажав на одну из кнопок ниже.

   Основные обозначения значков на панели приборов ВАЗ

   Наличие значков на приборной панели играет одну из самых важных ролей во время вождения автомобиля. Они отвечают не только за навигацию по системам машины, но и вовремя информируют о возникновении каких-либо неисправностей, поломок и неправильной работе транспортного средства. Именно поэтому каждому автолюбителю необходимо знать расположение, расшифровку и обозначение значков на панели приборов ВАЗ.

   При резком появлении того или иного индикатора на приборной доске вы сможете вовремя среагировать, что избавит вас от попадания в затруднительную ситуацию. Часто индикаторы выполняют только роль своеобразного оповещателя, но при их срабатывании лучше всего сразу уехать в гараж на ремонт или обратиться за помощью в автосервис.

   Значение и расположение основных приборов на панели ВАЗ

   
   

   Стандартная панель приборов на автомобиле ВАЗ-2110

   В первую очередь при осмотре приборной доски глаз падает на многообразие стрелочных приборов и индикаторов под ними, которые оснащены небольшим электронным цифровым окошком и комплектом сигнальных лампочек с различными функциями. Основными элементами тут являются:

   • Образец индукционного спидометра;
   • Модель тахометра;
   • Указатель стрелочного типа для регулировки температуры ОЖ;
   • Прибор для определения уровня топлива в баке.

   Рассмотрим каждый из приборов более подробно.

   Совет: если лампочки, индикаторы и стрелочные приборы не работают, значит, проблема кроется в проводке. Обязательно проверьте блок предохранителей на ВАЗ-2110 .

   Обозначения в индукционном спидометре

   Модели индукционных спидометров получают показания по значению скорости от датчиков, которые расположены непосредственно в конструкции коробки передач. Он отображает реальное значение скорости автомобиля – шкала колеблется от 0 до 200 км/час.

   Ценой деления является показание в 10 км/час. Однако водитель должен помнить о том, что любой индукционный спидометр на ВАЗ-2110 будет иметь допустимый коэффициент погрешности – до 3-5 км/час.

   Нижняя и центральная часть спидометра оснащена небольшим окошком с электронным вариантом дисплея, который через 2 строчки передает значения общего пробега за весь период эксплуатации транспортного средства и текущее значение пробега.

   Обозначения на тахометре

   В левой части приборной доски расположен тахометр. С помощью этого прибора водитель получает значения текущих оборотов коленчатого вала. Информация поступает в тахометр через бортовой компьютер, который в свою очередь эти значения получает от датчиков на коленвале. Часто, если машина дергается при резком нажатии на газ. тахометр будет показывать низкие значения оборотов либо вовсе будет неисправен.

   На шкале все деления дробятся по 5 единиц, а оцифровка значений сделана по 10 единиц. Максимальные значения ограничиваются показателем в 80 ед. Для того чтобы понять, какое количество оборотов сейчас показывает автомобиль, нужно цифру на тахометре умножить на 100. Сектор в диапазоне от 55 до 60 ед. заштриховывается красным цветом — это является сигналом водителю о том, что машина будет приближаться к критическому количеству оборотов.

   Совет: при приближении количества оборотов коленчатого вала к красному сектору может произойти резкая остановка и выход из строя двигателя.

   Нижняя средняя часть прибора с помощью электронной индикации отображает показатель реальной температуры окружающего автомобиль воздуха и время.

   Обозначения на стрелочном указателе температуры ОЖ

   В левой стороне от тахометра расположен универсальный стрелочный указатель, который регулирует показатели температуры в ОЖ. Сигналы о текущих показателях прибор получает от соответствующего индикатора температуры охлаждающей жидкости, который располагается рядом с конструкцией ГБЦ и термостата.

   Здесь ценой деления принято считать 20 градусов, а общие показатели оцифровки начинаются со значения в 50 ед. а заканчиваются делением в 130 градусов. Красным цветом выделяется опасная зона работы прибора, которая начинается со значения в 105 градусов. Если стрелка прибора начинает попадать в данную зону, двигатель ВАЗ-2110 нужно сразу же выключить, а автомобиль остановить.

   При перегреве мотора может наступить выход из строя не только основного комплекта блоков силовых агрегатов, но и датчик включения вентилятора, как на ВАЗ-2107 .

   Обозначения в стрелочном указателе топлива в баке

   Справа от скоростного спидометра расположен указатель, демонстрирующий уровень и вообще наличие бензина в топливном баке вашего транспортного средства. Он работает за счет датчика в баке, а данные отправляет через бортовой компьютер на шкалу. Показатели стрелочного прибора имеют следующие обозначения:

   • 0 — у вас полностью пустой бак (машина сможет работать еще 15-20 минут).
   • ½ — в автомобиле бензина еще полбака.
   • 1 — автомобиль заправлен на полный бак.

   Как расшифровываются значки на установленной панели приборов?

   
   

   Кроме приборов панель также имеет различные значки, которые загораются при неисправностях в виде электронных индикаторов. Они имеют следующие значения для водителя:

   Совет: если загорается один из индикаторов, связанных с колесами, то для начала проведите прокачку тормозов на ВАЗ-2110. а затем снова проверьте работы системы. Если индикатор с бортовой панели пропал, значит, проблему удалось решить за счет ремонта тормозной системы.

   Читайте также:

     
   • Распиновка реле поворотов нива
     
   • Долгий запуск двигателя ваз 2112 8 клапанов
     
   • Болтается руль на приоре
     
   • Схема рамы уаз хантер
     
   • Вибрация заднего моста ваз 2107