Приора навигатор не включается

Обновлено: 02.07.2024

Некоторое время назад навигаторы значительно упростили жизнь, появившись в наших машинах и почти во всех видах гаджетов. Неполадки с GPS навигаторами сокращают уровень комфорта водителей, путешественников и простых обывателей. Чтобы не мириться с дискомфортом, нужно знать, отчего появляются поломки, как оперативно с ними совладать и не допустить в следующий раз. Как раз об этом и будет наша статья. Раз предупрежден – вооружен.

Навигатор не включается

Когда навигатор не реагирует на кнопку включения - постарайтесь его хорошенько зарядить. Это кажется смешным, но не мастерам сервисного центра, куда приносят якобы сломанные устройства. Техники засучивают рукава, чтобы починить девайс, и… возвращают его счастливому хозяину, не заработав и копейки. Диагноз - тотальная разрядка аккумулятора.

GPS “уходит в отказ” при уровне зарядки менее 10%, поэтому не спешите. Подключите его к сети и выпейте кофе. Когда заряд преодолеет критическую отметку, дисплей “оживет”.

Еще одной причиной неполадки бывают проблемы с ПО или сбои в системе. В этом случае попробуйте нажать кнопку RESET и кнопку включения одновременно и подержать около 5 секунд – это перезапустит GPS. Если этот простой шаг не сработает, проблема в прошивке и нужно ее обновить до последней версии.

Более неприятная причина поломки - механическое повреждение. Например, в устройство попала вода (или устройство в воду), тогда необходима разборка навигатора и чистка окислившихся контактов. А бывают и более серьезные физические повреждения, в любом случае, с такими сразу идите в сервисный центр, где устройством займутся специалисты.

Навигатор выключается

Проблемы случаются с кнопкой выключения, - она физически повреждена и поэтому отключает устройство сама по себе. Тогда нужно отдать GPS в сервис для починки кнопки.

Также случаются глюки в микросхеме устройства, такое бывает из-за механических повреждений. Порой виноват все тот же неисправный аккумулятор, который в силу долгого времени эксплуатации изношен и быстро садится, или же просто нехватка заряда на вполне рабочей батарее.

Скорее всего, опять же, неполадка в программной составляющей аппарата. Она может зависать по причине старой прошивки или же некачественного самого устройства - тогда навигатор придется перепрошить.

Навигатор не заряжается

Виною этому часто неисправность какого-то звена в цепи зарядки.

Возможны проблемы со сломанным кабелем зарядки: на навигатор просто не доходит электроэнергия с внешних ресурсов, потому он не заряжается и не включается. Замените разъем зарядки.
Также проблема иногда в обратном - в зарядном входе самого навигатора. В таком случае разъем просто не достает до платы или отходит от нее, и ток попросту не поступает в устройство, или доходит с перебоями. Тогда нужно обратиться в сервисный центр для починки гнезда зарядки.
Если навигатор заряжается от прикуривателя в автомобиле, тогда, например, во время включения двигателя, зарядка часто остановливается из-за скачка напряжения. Также система зажигания порою выдает высоковольтные импульсы, которые негативно сказываются на процессе зарядки, и дело даже не в зарядном устройстве. Словом, заряжать навигатор в машине – часто неблагодарное дело из-за внешних помех.

Дисплей навигатора не реагирует на нажатие

В дешевых безымянных навигаторах вероятнее всего проблема именно с сенсорным экраном - некачественно смастерили устройство. Но такого плана поломки бывают и в качественных девайсах, особенно с очень чувствительным сенсором. В любом случае, часто навигатор требует разбора и проверки контактов в шлейфе тач-скрина.

Случается и такое, что при нажатии на сенсор, он реагирует в другой части экрана. Такое часто встречается в старых или китайских навигаторах с дисплеем резистивного плана. Тут на помощь приходит калибровка. То есть, если касания распознаются неточно и отображаются не там, где вы нажали, нужно зайти в настройки, найти калибровку, следовать указаниям.

Некорректное срабатывание сенсора навигатора

Иногда отсутствие реакции на нажатие – причина программных сбоев. Если минуту назад сенсор работал исправно, а сейчас ни на что не откликается, нужно попробовать просто перезагрузить GPS.

Подобные поломки могут произойти из-за внешних факторов, например, если в машине GPS перегрелся на солнце, или же остался надолго в низких температурах. Это не самое страшное, ведь остыв или отогревшись, навигатор снова начинает работать.

Совет: Если вы уверены, что поломка сенсора экрана связана с серьезными физическими повреждениями, отнесите его в сервисный центр. Из неосторожности при самостоятельной починке можно только усугубить проблему.

GPS неправильно показывает местоположение

Навигатор не видит карты

Изначально GPS использует карты, загруженные в него. Что делать, если он не видит карты? Причина такой проблемы порою просто отсутствие загруженных карт во внутреннюю или съемную память устройства. Или же карты загружены некорректного формата для конкретного аппарата GPS. Тогда нужно их удалить и загрузить по-новому.

Еще одна причина – проблема в настройках устройства.

Иногда же происходит сбой в работе самой флешки с картами, находящейся в GPS. Тогда её нужно отформатировать и загрузить информацию заново.

Переполнена память GPS навигатора

Память навигатора иногда и вправду переполнена незакрытыми приложениями или их временными файлами. Выход из ситуации: нажатие кнопки RESET.

В навигаторах есть свойства сохранять всякие служебные данные, тогда память навигатора просто стоит почистить. Способ этой очистки зависит от модели вашего аппарата. Более того, существуют вспомогательные приложения для таких проблем.

Совет: Для пешеходного использования навигатора можно подключить режим трековой записи, тогда единственное, что требуется – периодически чистить память от старых данных, чтобы могли записываться новые.

На навигаторе пропал звук

В первую очередь проверьте громкость: иногда она стоит на минимуме. Если с этим всё в порядке, убедитесь, что не включен FM-модулятор. Во многих, особенно дорогих, навигаторах присутствует функция FM-трансмиттера и суть её в том, что при включении, навигатор раздает все свои звуки на определенной частоте, которую мы можем не слышать. Поэтому, возможно, вы забыли его выключить или GPS попал в руки ребенку, который его включил. В любом случае, отключите этот режим и звук появится.

Также иной раз проблема с механическими повреждениями динамика. Доходит до такого, что его приходится менять. В таком случае похода в сервисный центр не избежать.

Зависание навигатора

Перегруженная память. Скорее всего, вы забыли вовремя почистить базу данных навигатора. Если сперва он просто начинал работать медленнее, то, в конце концов, попросту завис. Решение ситуации простое: нужно удалить лишние данные с GPS, освободить хранилище для записи новой информации. Если причина была в этом, навигатор начнет функционировать нормально.
Физическое повреждение. Падение на пол, попадание влаги – всё это приводит к отхождению шлейфа и окислению контактов. В случае серьезных физических повреждений несите аппарат в сервис, где проведут тщательную диагностику.
Проблемы с ПО. Иногда нужно перепрошить, заменить, обновить программное обеспечение. Если память не перегружена и устройство не потрепало от физического воздействия, скорее всего, проблема в этом.

Вздутие аккумулятора в GPS навигаторе

Прежде всего, причиной этому становится:

Долгая эксплуатация
Некачественный аккумулятор, его брак
Нахождение аккумулятора долгое время в слишком высоких или низких температурах

Что же делать, когда вздулся аккумулятор в GPS? Если у вас алюминиевый аккумулятор, в нем должно быть специальное окошко из фольги специально на случай вздутия, которое можно проткнуть и выпустить воздух. Далее, остается вернуть деформированные участки аккумулятора в прежний вид с помощью постукивания тяжелыми металлическими предметами.

В ином случае, если первый вариант невозможен, проще просто заменить аккумулятор и впредь не оставлять его под воздействием недопустимых для него температур.

Зная основные поломки и их причины, вам будет легче их избежать. Поэтому имейте в виду все вышеперечисленные случаи, эксплуатируя свой навигатор. Избегая основных причин неполадок GPS, вы продлите срок службы своего устройства на несколько продуктивных лет.

Не так давно мы обзонили московские сервисные центры, обслуживающие автомобильные GPS-навигаторы. Это было сделано, чтобы понять, на какую поддержку может рассчитывать рядовой пользователь. Речь шла о простых вопросах, связанных с обновлением и установкой карт. И сделать выводы мы могли лишь о качестве обслуживания и желании помочь автомобилисту.

В этот раз мы решили наведаться в сервисные центры лично, чтобы поговорить непосредственно с теми, кто осуществляет ремонт. Мы выяснили, с какими проблемами обращаются чаще всего, как эти проблемы решаются и какие конструктивные особенности, влияющие на эксплуатацию и ремонт, есть у автонавигаторов.

Внутри автомобильные навигаторы разных производителей могут ничем не отличаться

Оценить качество навигатора можно по аккуратности пайки. А вот размер платы — совсем не главное

Что касается стабильности качества в рамках одной модели — набор компонент действительно может отличаться от партии к партии, но ситуации, когда сначала навигатор собирался хорошо, а потом как попало, встречаются редко. Поэтому общая рекомендация довольно простая: изучить отзывы владельцев и стараться делать выбор в пользу проверенных устройств, а не новинок, еще ни разу не лежавших на столе сервисного инженера.

Как бы то ни было, навигаторы ломаются. Мы попросили Андрея рассказать о типовых проблемах и особенностях навигаторов, которые ему приходилось ремонтировать.

Прошивка — первая помощь при любых проблемах

Не все прошивки выкладываются в свободный доступ. Но в сервисе, они, конечно, есть.
Неудачное самостоятельное обновление прошивки не является гарантийным случаем.

Антенна и прием спутникового сигнала

сбой прошивки;
сбой альманаха;
особенность лобового стекла автомобиля;
механическое повреждение или выход из строя самой антенны;
внушительный возраст устройства (что, впрочем, можно отнести к предыдущему пункту).

Вопросы прошивки мы рассмотрели достаточно подробно, поэтому перейдем сразу ко второму пункту. Различают три типа режима определения местоположения навигатора: холодный, теплый и горячий старт.

При холодном старте навигатор не имеет ни малейшего представления о своем местонахождении, поэтому поиск спутников занимает продолжительное время — до 10 и более минут в зависимости от внешних условий. В этом режиме навигатор получает альманах, параметры орбит, позволяющие определить спутники с достаточно высокой точностью. Затем навигатор получает эфемериды — более точную информацию для более точного же расчета местоположения спутников и точного времени.

Теплый старт означает, что навигатор сохранил в памяти альманах, полученный при предыдущем включении, а также сохранил информацию о времени, пусть и с небольшой погрешностью. Время приема сигнала при этом сокращается до нескольких минут.

Наконец, горячий старт — когда навигатор был выключен совсем недавно и данные альманаха и эфемерид не успели устареть. Время позиционирования может быть сокращено до 10–20 секунд.

Время жизни эфемерид — всего несколько часов, после этого данные становятся недостаточно точными и их нужно получать заново. Время жизнь альманаха — 2–3 месяца.

Так вот, выключение навигатора на длительный срок или перевоз его на большое расстояние в выключенном виде приводят к тому, что альманах устаревает. Обычно это означает всего лишь то, что навигатор снова будет загружаться в режиме холодного старта, но программные сбои могут запутать GPS-приемник, и он в течение долгих часов будет тщетно пытаться найти себя на карте.

Самая серьезная причина, по которой навигаторы отказываются ловить спутники, — это выход из строя GPS-антенны. Примерно с одинаковой частотой производители используют антенны, припаиваемые к плате и подсоединяемые отдельно. Припаянную антенну заменить сложнее и дороже. Правда, это компенсируется тем, что такие антенны реже выходят из строя. Внешние антенны ломаются чаще, но и меняются за считанные секунды, не считая времени на разбор корпуса. Большинство внешних антенн взаимозаменяемы, что существенно упрощает и диагностику, и поиск запчастей.

Большинство съемных антенн взаимозаменяемы

Аккумуляторы и питание от прикуривателя

В автомобильных навигаторах используются самые обыкновенные литиево-ионные аккумуляторы. Поэтому мы обозначим их особенности совсем кратко. Такие аккумуляторы не любят низких и высоких температур, а также полного разряда. Это может привести к значительному снижению емкости и даже полного выхода из строя. Итак, навигатор не рекомендуется оставлять в машине на ночь и разряжать до полного отключения.

Зачастую навигатор не включается именно по причине глубокого разряда аккумулятора. В этом случае нужно оставить его на зарядке на ночь или даже на сутки. Конечно, часть емкости будет потеряно, но в целом работоспособность устройства восстановится.

Аккумуляторы используются самые обыкновенные.

Особенность аккумуляторов в автомобильных навигаторах — малое время автономной работы. Если заряда хватает на 1–2 часа, то сервисный центр вправе отказать в ремонте даже недавно купленного навигатора. Это связано с тем, что относительно мощная GPS-антенна требует много энергии, а производители не стремятся к снижению энергопотребления. Хотя бы по той причине, что автомобильный навигатор предполагается постоянно питать от прикуривателя.

Настоятельно не рекомендуется заводить двигатель с подключенным в прикуриватель зарядным устройством. В лучшем случае скачок напряжения приведет к перегоранию предохранителя в кабеле питания.

Прочие проблемы и неисправности

С навигатором может приключиться проблема, не связанная непосредственно с особенностями именно этого вида техники. К таким неисправностям относятся механические повреждения, выход из строя сенсорного экрана, выламывание разъемов и переломы шлейфов.

USB-разъем выломан неудачно: повреждены крепежные дорожки. Значит, придется повозиться

Так, например, если навигатор не реагирует на нажатие на экран, то причиной может быть отошедший шлейф сенсорной пластинки, повреждение контакта или незаметное повреждение сенсора. Если навигатор находился на холоде, то первое, что можно посоветовать, — его согреть. Стеклянный дисплей и пластиковая сенсорная пленка по-разному сжимаются под воздействием низкой температуры. Эта неравномерность может стать причиной неадекватной реакции навигатора на нажатие или вообще на её отсутствие.

Треснутая сенсорная пластинка не мешает отображению картинки. А вот работе с навигатором — еще как мешает

Особенности ремонта навигаторов Garmin

В начале статьи мы обещали рассказать об особенностях ремонта навигаторов Garmin. Конструктивно эти навигаторы не сильно отличаются от тех, что мы рассмотрели выше. А вот подход к ремонту в официальных сервисных центрах несколько иной. Ситуацию прокомментировал Виталий Чуяков, сервис-инженер компании Навилайн, авторизированного сервисного центра Garmin в Петербурге.

Автор благодарит Андрея Антипова, сервис-инженера компании DiCom,
и Виталия Чуякова, сервис-инженера компании Навилайн,
за помощь в подготовке материала

Клиент снял АКБ на неделю, после этого, навигатор работает спутники находит, а маршрут не ведёт, ни разу не сталкивался, какие мысли?

koleso

еще раз скиньте клемму на 10сек и скиньте настройки по умолчанию, если память не изменяет, то смотрите настройки навигатора .

koleso

С НОВЫМ ГОДОМ.

НОВИНКА ECULITE

Коммерческие прошивки

Статьи и обзоры

Горячие темы

Темы форума

Облако меток

Неработоспособность навигатора может заключаться в неисправности программного обеспечения, механических повреждениях или грубых нарушениях условий эксплуатации. В некоторых случаях возникшие проблемы реально устранить самостоятельно.

Проблемы с зарядкой

Не включается навигатор? Первый вариант — аккумулятор полностью разряжен, что является весьма распространенной причиной. Вероятно, поврежден кабель зарядки, нужно осмотреть его на наличие трещин. Нередко это происходит из-за слишком частого подключения/отключения. Также сам разъем мог засориться или окислиться с течением времени. Для очистки можно взять тонкую проволоку, при этом желательно подсветить разъем фонариком, чтобы увидеть засор. В случае если нельзя удалить грязь самостоятельно, лучше всего обратиться в сервис и доверить работу мастеру.

Вполне может оказаться, что с течением времени аккумулятор просто разрядился, что актуально для навигаторов, которые куплены недавно. Так как часто неизвестно, сколько прошло времени с момента упаковки до прибытия на торговую точку. Достаточно просто поставить устройство на зарядку. Длиться она должна примерно сутки. Часть емкости после этого будет утрачена, зато получится восстановить работоспособность. Некоторые модели навигаторов могут не включаться, если уровень заряда будет ниже 10%.

Еще одной причиной является бракованный аккумулятор. После короткой эксплуатации батарея вздувается и деформирует корпус, что делает дальнейшую работу невозможной. Вовремя заметив вздутие, можно решить данную проблему сменив аккумулятор.

Если устройство все еще не запускается, вероятен сбой в ПО. В таком случае поможет только перепрошивка. Её можно попытаться провести самостоятельно, общие действия выглядят так (следует учесть, что у некоторых производителей перепрошивка проходит иначе):

Новую версию ПО нужно загрузить на внешнюю карту памяти.
Ее необходимо вставить в устройство, при этом навигатор должен быть выключен.
Затем зажать кнопку питания и RESET.
После этого на экране отобразится информация об обновлениях.
Нужно дождаться, пока будут установлены все файлы, при этом навигатор желательно подсоединить к зарядке, чтобы он не отключился во время процесса. Источник питания должен быть достаточно мощным. Например, если подключить навигатор через USB-порт к компьютеру и у того окажется слабый блок питания, устройство просто не станет заряжаться.

Перед тем как вставить карту в устройство, ее необходимо проверить на наличие вирусов. Вредоносное ПО может привести навигатор в нерабочее состояние. По вопросам перепрошивки лучше обратиться в сервис, так как вполне реально окончательно сломать навигатор. Кроме того, не всегда нужная прошивка есть в свободном доступе, что также значительно осложняет дело.

Как выбрать навигатор для грузового транспорта, читайте в другой статье.

О механических повреждениях

Часто из строя выходит кнопка включения, поскольку ее изготавливают из пластмассы. Достаточно слабого удара, чтобы она сломалась. В некоторых моделях кнопка бывает немного высунута из гнезда, из-за этого может отсоединиться контакт от кнопки питания до схемы. Надо припаять концы проводов паяльником, после чего включение начинает срабатывать.

Распространенная проблема — повреждение сенсорной прослойки, с целым внешнем стеклом, при этом устройство рабочее, но дисплей остается черным. Помочь здесь сможет только специалист, самостоятельно выполнить работу по смене сенсора сложно.

Если по устройству пришелся удар тяжелым предметом, может сломаться главная микросхема. Починить своими силами ее нельзя — только обращение в сервис с последующей заменой.

При попадании воды внутрь навигатора, нужно быстро и аккуратно снять заднюю крышку, а затем оставить устройство сушиться в течение некоторого времени. Вода способна окислить внутренние компоненты, что приведет к появлению ржавчины. Если она появилась, можно использовать антикоррозийную жидкость, однако перед этим стоит обезжирить поверхность, куда она будет нанесена. Затем необходимо подождать, смыть средство водой и просушить устройство.

Зависание на заставке

В некоторых случаях, на навигаторе ничего не отображается, кроме заставки. Устройство просто зависает. Иногда достаточно перезагрузить его, зажав кнопки питания и RESET. Также это может оказаться симптомом неисправности микросхемы памяти.

Сказываются и температурные границы, поскольку большинство устройств работают при определенном пороге, как правило, от -5° до +50°. Навигатор, долгое время пролежавший на солнце, не всегда включается сразу. Надо дать ему остыть, после чего он начнет загружаться.

Что делать если навигатор не видит спутники, читайте тут.

Заключение

Для того чтобы решить, почему не включается навигатор, нужно проверить, в каком режиме происходит эксплуатация и соответствует ли она основным правилам. Среди них:

не включать навигатор при критически низких температурах;
надежно закреплять устройство таким образом, чтобы оно не выпадало из держателя во время сильной тряски;
беречь от влаги;
периодически обновлять все установленное ПО;
не засорять память устройства лишними файлами, вроде видео, игр и других приложений, занимающих много места.

Все это позволяет пресечь возникновение большинства поломок, а устройство сможет прослужить длительное время без серьезных нарушений в работе.

Если навигатор не запускается, то этому может найтись много причин. Сначала рассмотрим самые основные из них и назовем способы их устранения. Итак:

Далее рассмотрим еще несколько факторов, не дающих запустить навигатор.

Если при попытках запустить навигатор программа выдает английский текст, а сам навигатор не включается, то нужно из личного кабинета менеджером закачек для своего прибора скачать архив программы. Далее надо распаковать архив программы и скопировать на флешку или в память устройства, в зависимости оттого, где стоит программа, старую перед этим удалив. Затем попробуйте опять запустить навигацию.

Если сама навигация перестала запускаться и версия программы сбрасывается в меню, то следует подключить устройство к ПК, сохранить папку Navi на компьютере и удалить ее. Потом надо включить программу Навител, где она снова создаст папку Navi. Затем настройте программу.

Если при обновлении программы была допущена ошибка, то навигатор также не будет запускаться. В этом случае нужно обновить карты и программу вручную. Для этого скачайте для вашего устройства архив программы, распакуйте, удалите с него папку Навител, а из архива ее скопируйте. Далее запустите на вашем устройстве программу, и, если она загрузится в демо режиме, то из личного кабинета скачайте активационный файл и уберите его в папку Навител.

Если при установке новой версии при запуске выступает демо-версия, то причины могут быть такие:

Была установлена не та программа для навигатора.
Вы забыли скопировать активационный файл (папка с программой).
Ваша программа стоит на флэш-карте, а вы флеш-карту заменили, забыв перерегистрировать программу на другую флеш-карту.

Читайте также: