Проставки для увеличения вылета диска для уаз

Обновлено: 04.07.2024

Чё будет , если я по 2,5 см поставлю? Ну влом мне диски менять, жаба давит)))))Про подшипники знаю, а чё ещё может быть?Вылет посчитал, даже 30 можно. Просто некошерно с расширителями выглядит, а мосты изначально делались на самую сиротскую комплектацию, и с расширителями на них ну полное уё бище)))))

Я с проставками 1.5 сезона в разных кубках водокачек катался. Даже намёка на попытку отделиться не было. Проставки - дюраль, 30(?)мм со своими, естественно, шпильками.

главное чтобы:
* проставки были сделаны не из говнолина
* со своими шпильками, а не просто диск с отверстиями
* конуса колесных гаек вточности соответствовали конусам на проставках
* прикручивать "правильным" моментом
* . и про локтайт не забывать.

Есть мнение, что тогда все будет нормально держаться и само по себе не откручиваться.

В этом плане нет никакой разницы, диски это будут с меньшим вылетом или же проставки такой же толщины.

Особенность конструкции данного адаптера redBTR – 5 или 6 впрессованных колесных шпилек с классом прочности 10.9. При установке данный тип адаптера крепится к ступице автомобиля с помощью штатных шпилек и специальных гаек, которыми укомплектованы ада..

Адаптеры для расширения колеи УАЗ, НИВА 31,75 мм (2 штуки с 5 БОЛТАМИ 50мм) СЕРЕБРО (в уп.) "redBTR" / 741805

3996.00руб. Без НДС: 3996.00руб.

Адаптеры для расширения колеи УАЗ 31,75 мм (1,25"), 5*139,7, СВ 108, 14x1,5 (2 штуки) СИНИЕ / 741809 "redBTR"

3627.00руб. Без НДС: 3627.00руб.

Тюнинг колес – это не просто замена старых дисков на новые или более интересные в плане дизайна. Здесь целый полигон для действий с весьма широкими возможностями. Если купить проставки для дисков, можно добиться очень многого! Что же они из себя представляют? Проставки на колеса – это специальные диски, которые монтируются между ступицей машины и колесным диском.

Проставки для увеличения вылета диска от Starleks

Представьте, что вы захотели на своем автомобиле установить не родной диск, который имеет совершенно другой способ крепления? Как быть? Понимая проблему, производители литых дисков стали выпускать свою продукцию с большим диаметром центрального отверстия, для того, чтобы любой автомобилист, используя проставочные кольца для дисков, смог оборудовать свою машину как ему нравится. Очень удобно! В данном случае жестко фиксируются проставочные кольца на ступицу, а колесо садится на шпильки колец.

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел современно и имел агрессивные черты внедорожника, вам просто необходимы проставки. Они не просто улучшат внешние характеристики машины, но и значительно повысят ее управляемость за счет увеличения дорожной калии.

Есть еще одна полезная опция, которая понравиться любому автомобилисту, особенно, если он еще и сам занимается ремонтом своего железного друга. Если использовать проставки для литых дисков, то это значительно упростит процедуру демонтажа колес, потому что после зимнего периода выполнить эту операцию очень затруднительно, так как колесо буквально прикипает к ступице. С такими детелями для дисков решить эту проблему можно в два счета.

Проставки на УАЗ – это, пожалуй, самый яркий пример того, каких необыкновенных преобразований можно достичь при помощи тюнинга колес . Используя их можно существенно изменить внешность машины за счет установки больших колес и шин размером 315х75. Более того, они помогут улучшить и проходимость автомобиля. Используя нашу продукцию для дисков bmw вы несомненно получите потрясающий результат. В нашем магазине имеются в продаже качественные проставки на уаз патриот, на ступицу ваз, включая ваз 2110. Также вы найдете широкий выбор комплектующих для тюнинга колес европейских автомобилей: проставки на форд всех моделей, проставки тойота, проставки на bmw, ваз 2110 и на ступицу УАЗ.

Проставки колесных дисков — стратегия выбора

Производитель автозапчастей предлагает проставки для дисков, которые, безусловно, ценны и полезны в своем применении. Но, это не означает, что ими можно пользоваться бездумно. Некоторые автовладельцы явно гонятся за толщиной, желая улучшить экстерьер своей машины. Нужно помнить, что ни в коем случае нельзя превышать границы допустимого вылета колес, которые предусмотрены заводом изготовителем авто, иначе вы рискуете тем, что ваша ступица останется один на один с асфальтом, а это может стоить жизни, либо получите быстрый износ подвески машины. Прежде чем делать такую покупку, нужно все очень хорошо взвесить.

И, пожалуй, очень важное замечание — колесные проставки для дисков должны иметь разную толщину для передней и задней оси. На заднюю ось, обычно, ставят более толстые из расчета (упрощенно) Nx[N*2], где N — толщина передней оси, а N*2 – толщина проставки задней оси.

Посмотрел. Цена: 7 980.00 руб.
Да-а-а-а. Торгаши дают просраться. Две штуки за проставку, коей красная цена 500руб. в очень мелкосерийном производстве (знаю что говорю т.к. работаю в производстве автомобильных запчастей), тогда как цена нового литого диска в рознице 3000-3500руб., штамповка вообще 1500руб.

Когда у меня дойдёт до покупки колёс, наверное всёж куплю новые диски, ибо на фоне бюджета всей затеи резина 36000р + диски 12000р разница в 4000р.- статистическая погрешность.

glg34 писал(а): на фоне бюджета всей затеи резина 36000р + диски 12000р разница в 4000р.- статистическая погрешность.

точно так же решил когда искал проставки :) к тому же иметь комплект колёс на дисках удобнее, чем проставки, и безопаснее :)

такие вообще плохой вариант - шпильки могут не выдержать и их в любом случае менять, штатных не хватит

И что это даст? Колею расширит? Нет!
Позволит большие колёса воткнуть? Нет!
Единственно что позволит 15" колёса поставить с бОльшей высотой профиля (но с тем же расчётным наружным диаметром). А ширина колеи опять таки будет зависеть от дисков или проставок.

Поднимаю тему. Хочу на зиму воткнуть проставки 30 мм. т.к. резина 245/75 R16, по снегу надеваю цепи, на перед еще кое-как вкорячиваю, на страх и риск, что зацепиться за рулевой рычаг, а вот на зад уже цепи не влазят (до амма 10 мм). Исходя из выше сказанного, нужен чертеж проставок, материал есть, токарь есть. Имеющиеся в продаже готовые экземпляры проставок имеют не патриотичную цену (самое дешевое что нашел у нас 6,0 тыс за 4 шт.)

Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение. И тогда мир получит поколение идиотов.
(с) А.Эйнштейн

Смотрю от предложения чертежей отбоя нет :D Ну ладно, сам нашел. Если кому надо могу выложить. Теперь не об этом. А вообще есть такие кто ездит с проставками? Весь в сомнениях какие заказать, мне всего то нужно на мм. 20 увеличить (что бы цепи влазили) и поэтому что лучше: поставить удлиненные шпильки и на них одеть алюминиевые кольца 20-25 мм или стальные расширители крепящие на штатные шпильки и имеющие свои шпильки? Я понятно объясняю?! :D

Тема умерла ? Не заметил вовремя. Подходят к нам удлиненные шпильки от Соболя, но они позволяют установить проставку толщиной 12 мм, т. е. с 35-го вылета уйти на 23. Я этим пользуюсь уже з года. Резина 265.Машина 2008 г. с лифтом. Прочности хватает-проверено. Проставки со шпильками-это сразу 0 или отрицательный вылет, а это и значительный лифт ( иначе оторвешь расширители) и проблемы с передней аркой и лишний вес и цена проставок. Решайте сами.

glg34 писал(а): на фоне бюджета всей затеи резина 36000р + диски 12000р разница в 4000р.- статистическая погрешность.

Купил проставки 30мм(в Питере 5000руб/2шт из нержавейки-крепкие -на заказ у Алексея) только с целью использования их (на задний мост) при установке цепей (чтобы не цеплять амортизаторы - резина 285*75*16 на штатном литье) по грязе.Гонять по трассе ОЧЕНЬ ОПАСНО! Лучше поменять диски. Дешево хорошо НЕ БЫВАЕТ!

Проставки - зло, нельзя их использовать, особенно на тяжёлых или скоростных машинах.

Они ослабляют крепление дисков к ступицам, вызывает дисбаланс и повышенные нагрузки на трансмиссию.

Если нужно сменить вылет - меняйте диски.

Партизанский писал(а): Проставки - зло, нельзя их использовать, особенно на тяжёлых или скоростных машинах.

Они ослабляют крепление дисков к ступицам, вызывает дисбаланс и повышенные нагрузки на трансмиссию.

Если нужно сменить вылет - меняйте диски.

Плюс очень много!
Я как пользователь проставок могу подписаться под каждым словом.

Нормально отбалансировать колесо которое сажается через проставку в принципе невозможно.
Потому что изза проставок возникает некоторая не соосность и начинается биение колеса.. Которое очень хорошо отдается на руль.
Во вторых чтобы отбалансировать приходится прикручивать проставку к диску вешать этот бутерброд на станок, потом разбирать, вешать проставку на ступицу и затем вешать на неё колесо точно в том-же положении в котором они вместе балансировались.

И далеко не с первого раза эти танцы с бубном приводят к успеху.

Так что лучше сразу брать диски с нужным вылетом.

Я юзаю проставки уже третий год, и дай бог месяца 4 у меня в сумме было, чтобы я ехал и руль не било..

UAZ Patriot 2007 Limited (Euro-2)

Мы говорим о разных проставках- если 12 мм и одеваются на удлиненные соболевские шпильки-проблем с балансировкой и прочностью нет- проверено пробегом более 100 тыс км. И это много бюджетнее одного ( а тем более двух) комплектов дисков. Но не спорю, лучше иметь диски с нужным ( например 20-м ).вылетом, когда это станет по карману.

Пользовался проставками 2 года, 40мм прикручиваются на родные шпильки, затем литой диск. Проставки изготовил знакомый токарь за 500р. +цена шпилек и гаек. Никаких дисбалансов и биений не наблюдал. Авто был уаз 31601 2001г. с узкой колеей, поэтому и ставил, так и продал с проставками.
Вывод: за ту стоимость, что просят сейчас за проставки брать не реально, проще продать родные диски и добавить эту сумму на правильные диски.

ребята тема развивалась где купить и т.д. конкретного совета так и нет . а чережи кто нибудь намаял?! если есть опубликуйти пож. ! у нас на кубани насчет джипенга вобще всё "золотое". ((((

Еще проще отдать токарю временно тормозной барабан ( для использования в качестве кондуктора) , а остальное объяснить на пальцах.

Я бы с амортизаторами лучше поработал, вернее с их креплениями, чем вибрацция и возможная потеря колеса..

проставки на диски

Отказ от ответственности

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Проставки на автомобили УАЗ, представленные в нашем магазине, могут оказать неоценимую помощь в увеличении сроков эксплуатации ключевых узлов вашего автомобиля. •Проставки для кардана необходимы в тех случаях, когда имеет место постоянное растяжение шлицевой карданного вала. Это приводит к ускорению износа шлицевой, разрушению конструктивных элементов и, в перспективе, разбалансировке узла. •Проставки колесные могут потребоваться, когда вылет диска существенно больше, чем рекомендованный. Во избежание трения диска о тормозной суппорт и блокировки вращения колеса, стоит применить проставки. При этом длина болта изменится в большую сторону. У нас вы можете купить оригинальное дополнительное оборудование от завода-производителя для автомобилей Хантер, Патриот и Буханка по конкурентной цене.

Читайте также: