Противоугонное устройство гарант на весту

Обновлено: 07.07.2024

Список механических противоугонных систем совместимых с LADA Vesta

ПОДБОР И УСТАНОВКА МЕХАНИЧЕСКИХ ПРОТИВОУГОННЫХ СИСТЕМ НА LADA VESTA

Механические средства защиты автомобиля Lada Vesta как никогда актуальны в наше время, все дело в том, что такие средства и системы противодействия угону автотранспорта наиболее понятны Российскому потребителю.

На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить механические средства защиты от угона на Лада Веста не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с выбором лучшей механической противоугонной системы, которая идеально подходит для Вашей машины.

На рынке существует великое множество механических систем защиты авто от угона. Благодаря многолетнему опыту, мы подобрали для Вас самые эффективные механические противоугонные устройства.

Чтобы обеспечить надежную защиту автомобиля Лада Веста, мы предлагаем установку механических противоугонных систем:

Замок на коробку передач (КПП) для LADA VESTA

Dragon (Дракон);
Garant (Гарант);
Гарант Консул;
Mul-T-Lock (Мультилок);
Fortus (Фортус);
Gear Lock (Гирлок);
Block Lock (Блок Лок).

Замок на капот для LADA VESTA

Fortress Lock (Фортресс Лок);
Construct (Констракт);
Defen Time (Дефентайм);
Starline L11; L12 (Старлайн Л11; Л12);
Prosecurity Lock (Про Секьюрити Лок);
Mul-T-Lock Hood Look (Мультилок Худлок);
Dragon (Дракон);
Атлет;
Megalock (Мегалок).

Замки капота создают препятствие угонщику для доступа в подкапотное пространство. Дополнительный механический или электромеханический замок надежно защищает пространство под капотом от взлома.

Замки на руль или рулевой вал для LADA VESTA

Гарант Блок Люкс – Блокиратор рулевого вала;
Block Lock (Блок Лок) – Замок на руль;
Dragon (Драгон) - Замок на рулевой вал;
Гарант Форт – Блокиратор рулевого вала;
Перехват Универсал – Блокиратор рулевого вала.

Противоугонные замки, блокирующие рулевой вал создают препятствие для свободного вращения рулевого колеса, тем самым создавая препятствие для нормального управления автомобилем.

Блокиратор тормозной системы Техноблок, Great Guard на LADA VESTA

Tecnoblock (Техноблок) – Механический блокиратор тормозной системы;
Great Guard (Грейт Гард) – Электромеханический блокиратор тормозной системы.

Механические блокираторы тормозной системы автомобиля, предотвращают угон автомобиля, путем его обездвиживания, при помощи штатной тормозной системы.

Замок на педаль тормоза Block Lock на LADA VESTA

Block Lock (Блок Лок) – Блокиратор педали тормоза.

Предотвращает угон транспортного средства благодаря устройству не позволяющему произвести нажатие на педаль тормоза.

Защита блока управления двигателем LADA VESTA

Предотвращает доступ и последующую подмену модуля управления двигателем, с целью несанкционированного запуска. Высокопрочной корпус защиты препятствует физическому воздействию и доступу к основным электронным элементам автомобиля.

Защита диагностического разъема (OBD) LADA VESTA

Block Lock Замок OBD – Механическая защита диагностического разъёма.

Блокиратор дверей

Блокировка в виде замка, который не позволит угонщику открыть дверь машины и влезть в нее. Штырь осуществляет функцию засова. Устройство устанавливается на каждую дверь.

Блокиратор колес

Существует так же механическая противоугонная система в виде замка на колеса, но она крайне неудобна в использовании, поэтому не представлена у нас на сайте.

На нашем сайте представлены наиболее эффективные модели механической защиты транспортных средств от угона, установка этих систем гарантирует:

Полную безопасность при использовании;
высокую противоугонную эффективность устройства;
сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.

При установке механической защиты на Lada Vesta при помощи лучших противоугонных систем, мы дарим своим клиентам спокойствие за свой автомобиль.

Так же не следует забывать, что есть смысл применять различные блокираторы и прочие средства в комплексе с другими системами защиты автомобиля, как минимум оповещающими владельца о попытке угона. На угон автомобиля оборудованного одной из большинства предлагаемых на рынке механических блокировок, даже опытному угонщику требуется время.

Таким образом, качественное механическое устройство защиты осложняет угон транспортного средства, обеспечивая запас времени, достаточный для реагирования на действия злоумышленников.

Несмотря на то, что подбор механической защиты по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора механических противоугонных систем идеально подходящих для автомобиля.

Для удобства автовладельцев Лада Веста на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора механических средств защиты совместимых с выбранным автомобилем.

Штатная противоугонная система у автомобилей обычно достаточно слабая. Особенно остро эта проблема стоит у отечественных моделей. Опытный взломщик сможет легко обойти заводскую защиту и уехать на машине буквально за 5-10 минут.

Поэтому мы советуем обезопасить свой автомобиль при помощи дополнительных аксессуаров. Они не гарантируют сохранность машины – их тоже можно обойти. Но займет это не 5 минут, а несколько часов. Абсолютное большинство злоумышленников даже не посмотрят на такой авто – за пару часов можно найти менее защищенную машину и не рисковать.

Аксессуары , описанные в статье можно приобрести в любом магазине СтоВеста в Санкт-Петербурге, а также воспользоваться нашей службой доставки по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

Недостатки штатной противоугонной системы Лада Веста

Штатная противоугонная система на Лада Веста и Лада Хрей обеспечивает минимальную безопасность автомобиля. Этого достаточно, чтобы неопытный человек не смог завладеть машиной. Но от опытного угонщика такая система не спасет.

Штатная противоугонная система проверяет наличие в замке зажигания ключа с встроенным чипом иммобилайзера. Если его нет, то:

Блок управления двигателем перестает подавать команду на включение реле бензонасоса.
Основной блок кузовной электроники не дает прокрутить двигатель стартером.

У такой системы есть серьезные недостатки:

Блок управления можно перепрограммировать без ключа зажигания или просто заменить.
Стартер можно прокрутить механическим способом.

Злоумышленник может просто перепрограммировать блок управления и отключить штатную защиту. Другой распространенный сценарий – замена блока на заранее подготовленный. Опытный угонщик сможет заменить комплектующие буквально за пару минут. После этого автомобиль фактически останется без защиты.

Как можно обезопасить автомобиль?

Один из самых простых способов защитить машину от злоумышленников – установить сейф ЭБУ и блокиратор рулевого вала. Сейф не позволит быстро заменить блок управления, а блокиратор не даст злоумышленнику уехать на машине.

Также можно установить блокиратор замка капота и защиту диагностического разъема. Эти аксессуары не позволят перепрограммировать или заменить блок управления. Именно этот блок является слабым местом штатной противоугонной системы Лада Веста и многих других отечественных автомобилей.

Если нужно более серьезное решение – можно установить надежную автосигнализацию. Например, StarLine i96 .

При условии, что бюджет позволяет, желательно установить все аксессуары. Тогда злоумышленник не сможет быстро завладеть автомобилем и выберет менее защищенную машину.

Если же бюджет ограничен, то можно ограничиться:

Блокиратором рулевого вала .
Защитой диагностического разъема.
Сейфом ЭБУ .

Даже 2 из 3 перечисленных аксессуаров достаточно, чтобы существенно увеличить время на угон автомобиля.

Основная задача такой защиты: увеличить время на угон машины настолько, чтобы злоумышленник выбрал другой автомобиль. При достаточном времени на работу и сноровке обойти можно любую сигнализацию и механическую защиту. Но злоумышленнику рациональнее выбрать менее защищенную машину, а не тратить пару часов на взлом.

Все перечисленные аксессуары вы можете приобрести в СтоВеста . А также наши мастера смогут их установить и в этом случае вы получите гарантию на работу.

17 июля стартовали продажи долгожданного замка Гарант Бастион 3010 для автомобиля LADA VESTA!.

Произведены первые несколько установок серийного замка. Впечатления очень хорошие. Изделие высочайшего уровня исполнения и соответственно защиты и комфорта.

Гарант Бастион – это удобный и надежный противоугонный замок. Блокировка и разблокировка рулевого вала производится привычным движением – поворотом ключа в замке зажигания. Замок надежно блокирует рулевой вал автомобиля ригелем из закаленной стали и защищен от взлома любыми возможными методами.

Реализовано интересное свойство — замок не отдает ключ, если руль не находится в положении блокирования, то есть покидая автомобиль Вы всегда будете уверены — руль замкнут!

Аксессуары включаются поворотом ключа в замке. Зажигание нажатием на кнопку. Стартер повторным нажатием на кнопку. Есть возможность завести автомобиль однократным нажатием кнопки и удерживанием ее в положении — нажато. В этом случае Бастион сам включит зажигание, сам сделает паузу и только потом включит стартер.

В комплекте прекрасная цветная и очень подробная инструкция, думаем у работников установочных центров не будет вопросов по установке. Замок очень технологичен и прекрасно устанавливается.

Ждем Вас на консультации и установки. Замки Бастион всегда в наличии…

И наше видео с процессом установки первого серийного замка ниже.

Конструкция замка, принцип работы, способ крепления и некоторые другие подробности в видео ниже:

Панель отправки комментариев Отменить комментарий

Замок — испытанное средство защиты собственности от супостатов. Современную их версию — механические блокираторы рулевого вала — в компании профессионалов тестировал автор.

Нет, наверное, такого автовладельца, который не мечтал бы о неприступном запоре для своей машины. Но стоит потерять ключ, как он идет на попятную, требуя разломать проклятую железяку как можно быстрее и желательно подешевле. На его счастье, вечных замков не делают — самый замечательный экземпляр противостоит разрушительному напору лишь определенное время. Вот его-то мы и взялись измерить.

С криминалом связываться, разумеется, не стали: мастер-классы для начинающих жуликов не наш профиль. В эксперименте предложили поучаствовать сотрудникам служб экстренной технической помощи, благо вскрывать замки им приходится довольно часто и совершенно официально — за деньги, по заказу владельца. Рискнули не все: шансы попасть впросак некоторые оценили достаточно высоко. Так что есть все основания считать тех, кто согласился, лучшими из лучших.

Со стороны за происходившим отнюдь не безучастно следили представители противоположного лагеря — фирм-изготовителей этих самых запорных устройств. Сертификаты сертификатами, но когда еще поучаствуешь в очном поединке!

Шоу прошло в дружеской и весьма теплой обстановке. Вспотели все: механики от нелегкой работы, а зрители от волнения.

Тревожились зря — обе стороны со своими задачами справились. Все блокираторы в конце концов поддались, проявив, по общему мнению, достаточную для своего назначения стойкость. Ведь мы экспериментировали при свете дня, безбоязненно оглашая окрестности треском бензоэлектрических генераторов. А каково настоящему угонщику при бледной луне корежить крепкий металл аккумуляторным лобзиком!

Вывод ясен: наши блокираторы рулевого вала с кондачка не возьмешь. Эти устройства станут серьезным препятствием для угонщика и полностью оправдают свое название. А в случае чего выручат добрые Бэтмены из спасательных служб.

КОММЕНТАРИИ УЧАСТНИКОВ

5

11

17

10

Разумеется, все необходимые сертификаты есть и у нас, но показанные здесь результаты все-таки порадовали — в первую очередь наглядностью. По времени вскрытия мы на хорошем уровне. Также удалось воочию оценить сильные и слабые стороны нашего замка, — кое-какие изменения, полагаю, могут пойти в серию. Универсальный блокиратор подходит, увы, не для всех машин (хотя самый популярный сектор перекрывает), зато доставка и установка у нас бесплатные.

16 10_no_copyright

Об устройстве и ремонте рулевого управления Renault Logan можно ознакомиться здесь: Ремонт рулевого управления, Описание конструкции рулевого управления.

Читайте также: