Распиновка подрулевого переключателя ваз 2110
Обновлено: 02.07.2024
Эксплуатация автомобиля происходит в разных климатических и дорожных условиях. Для безопасного и комфортного передвижения водитель должен иметь хорошую видимость дорожной обстановки, т. е. лобовое стекло всегда должно находиться в чистоте. Стеклоочистители (дворники) лобового стекла обеспечивают его механическую очистку от загрязнений и осадков, улучшая видимость и повышая уровень безопасности. Возможные неполадки этого механизма и способы их устранения рассмотрим более детально.
Принцип работы
Работа дворников довольно проста и состоит из следующей последовательности действий:
- Водитель выбирает необходимый режим работы стеклоочистителей подрулевым переключателем.
- Посредством моторчика весь механизм очистки ветрового стекла приводится в действие.
- Дворники движутся по стеклу влево и вправо с выбранной скоростью, очищая поверхность.
- Когда в работе механизма больше нет необходимости, подрулевой переключатель возвращается в исходное положение.
Схема включения дворников и омывателя ветрового стекла ВАЗ 2107: 1 — термобиметаллический предохранитель; 2 — моторедуктор очистителя ветрового стекла; 3 — электродвигатель омывателя ветрового стекла; 4 — монтажный блок; 5 — выключатель омывателя в трёхрычажном переключателе; 6 — переключатель очистителя в трёхрычажном переключателе; 7 — реле очистителя ветрового стекла; 8 — выключатель зажигания;
Составляющие
Стеклоочиститель ветрового стекла состоит из таких основных элементов:
- механизм рычагов (трапеция);
- электромотор;
- реле;
- щётки.
Трапеция
Одним из немаловажных элементов в механизме стеклоочистителя является трапеция. Практически на всех автомобилях эта деталь одинакова, а разница заключается лишь в способах крепления, размерах и форме элементов. Функционирование трапеции состоит в передаче вращательного движения от электродвигателя к дворникам, а также в обеспечении синхронного движения последних для качественной очистки стекла. Трапеция состоит из тяг, корпуса и шарнира.
Конструкция трапеции: 1 — кривошип; 2 — короткая тяга; 3 — шарнир тяг; 4 — валики механизма стеклоочистителя; 5 — длинная тяга
Моторчик
Реле дворников
Реле дворников обеспечивает прерывистый режим работы механизма
Щётки
На ВАЗ 2107 с завода устанавливаются щётки длиной 33 см
Почему не работают дворники
В какой-то момент автовладелец может заметить, что у него не работают дворники. Проявляться это может в их полной остановке или работе со скрипом.
Совместимости трапеций
Первым делом причину ищите в электромоторе. Но помните, что случаются и проблемы по механической части.
Самые популярные механические поломки дворников:
- Когда включаются очистители, звук мотора слышен, но щетки движений не совершают или слегка дергаются. Вероятно, гайка крепления кривошипа к оси редуктора потеряла хватку или открутилась полностью.
- Несинхронная работа стеклоочистителей говорит о проблеме с поводком. Опять же, проверьте гайку фиксации. Подтягивая гайку, предварительно не забудьте поставить щетки в правильное положение.
Статья в тему: Замена задних и передних стоек ВАЗ 2110. Какие стойки лучше поставить?
Что касается проблем с электрической составляющей, то они проявляются так:
- Дворник двигается очень медленно, останавливается, потом опять начинает работать, не уходит упорно в нижнее положение. Проверьте концевой выключатель. Подогнув контакты, он регулируется таким образом. Если подобная мера не принесла плоды, замените весь моторчик дворников ВАЗ 2110 в сборе, поскольку редуктор встроен;
- Вы включили режим с прерывистой работой, но щетки работают без остановок. Здесь проблема кроется в реле, которое подлежит замене. Если при включении устройства вы не слышите звук от вращения якоря мотора, тогда это 100% виновато реле. Если нет, тогда проверьте наличие подгораний и окислений на контактах;
- Выбирая любой режим, слышится только щелканье термометаллического предохранителя. При этом якорь и щетки стоят на месте. Проверьте, может из-за мороза щетки примерзли, потому не двигаются. Или перегорел предохранитель F5, либо сгорел якорь;
- Электромотор не включается, хотя предохранители исправны. Проверьте качество контактов. Часто это становится причиной зависшей щетки или сгоревшего якоря.
Подрулевики от Калина, Приора и Шеви Нива
Примечание. На Ваз 2110 можно легко и просто поставить переключатели от Лада Калина, Шевроле Нива или от некоторых иномарок.
Особенности, о которых надо знать
Замена подрулевого переключателя ваз 2110
Рассмотрим некоторые особенности подрулевых переключателей от других автомобилей, которые мы хотим поставить в Ваз 2110:
- Главное — это разъем, который должен совпадать с Ваз 2110 и тогда проблем никаких не будет.
- Особое внимание рекомендуется также уделить и форме переключателя. К примеру, подрулевики от Приоры становятся дальше от руля, чем десяточные. В этом случае приходится удлинять рулевой вал или ставить другой, от той же Калины.
Подрулевые переключатели ваз 2110
Примечание. Есть и другой способ: загнуть подрулевой переключатель и спилить лишнюю часть, а затем приклеить под другим углом, но это не совсем верно. Надо подумать о безопасности, а приклеенный подрулевик никак не вяжется с этим. Поэтому, если меняем подрулевики от Приоры, Калины или Нивы, то придется смириться с большим расстоянием рычагов.
Обычная установка подрулевиков своими руками
- Отсоединяем плюсовой провод от АКБ.
- Снимаем теперь нижний подрулевой кожух, отворачивая 7-мь винтов крепления.
- Рулевую колонку опускаем вниз.
- Снимаем верхний подрулевой кожух.
Ваз 2110 замена подрулевых переключателей
- Находим два пластмассовых фиксатора и сжимаем их, чтобы вынуть переключатель стеклоочистителя(см.Замена стеклоочистителей ваз 2110 собственными силами ) из основания.
- Колодку с проводами отсоединяем.
- Вынимаем теперь переключатель указателей поворота и света фар, опять же, сжимая два пластмассовых фиксатора.
Подключение маршрутного компьютера
В упомянутой схеме учитывался только один, коричневый провод, ведущий от красной колодки к маршрутному компьютеру, однако этого явно недостаточно. Поэтому проследим, как происходит распиновка здесь.
Следите, чтобы не была повреждена плата, от которой, собственно и зависит бесперебойное считывание информации с вашего ВАЗ 2110, и предоставление ее вам через все те датчики и приспособления, которые вы всегда видите перед собой.
Снятие и установка переключателей дальнего света, поворотов и дворников:
Для этого не потребуется никаких инструментов, так как все крепится на защелках и меняется буквально за несколько минут. Для примера покажу все на правом рычаге, который отвечает за дворники и бортовой компьютер.
- Первым делом нужно отсоединить маленький штекер с проводами, просто нажать по краям на две пластиковых защелки, и потянуть на себя:
- Теперь нужно отсоединить большой штекер от переключателя, он без всяких фиксаторов, просто приложить немного усилия и потянуть в сторону:
А теперь можно смело вынимать сам подрулевой переключатель, для чего достаточно нажать по бокам на фиксаторы и потянуть за рычаг на себя:
- Он легко снимается и левый, который отвечает за дальний свет и повороты, вынимается аналогично, даже еще проще, так как там всего один штекер. Снятый рычаг показан ниже на снимке:
После этого ставим новый переключатель на место вышедшего из строя, замена производится в порядке обратном снятию.
Подрулевой переключатель – эта давняя проблема переднеприводных авто. Лада Калина исключением не стала и поэтому поломки в данном плане миновать сложно. Чаще всего подрулевые переключатели Лада Калина ломаются постепенно, скажем так.
При езде с включенным ближним светом, временами начинает включаться дальний и мигать. Если Вы обнаружили у себя такую проблему, необходимо заменить именно переключатели. Это можно сделать и самостоятельно. Однако, если замена не особо помогла – лучшим решением будет обратиться к профи.
Замена лампочки в заднем поворотнике
Лампочка заднего поворотника
В багажнике есть кармашек, который легко открывается. Здесь и находится штекер от лампочек заднего поворотника. Замена лампочек происходит так:
- Вытащить штекер наружу;
- Под ним есть специальная защелка. На нее нужно нажать.
- Это позволит вынуть лампочки.
Примечание: здесь будет три лампочки – для стоп сигнала, габаритов и поворотника.
- Нужно повернуть лампочку против часовой стрелки, чтобы ее снять. Теперь вставляется новая лампочка.
- Все возвращается на место в обратном порядке.
Примечание: иногда сгорает не только лампочка, но и сама плата. Ее также можно заменить. Стоит она недорого – всего рублей 200.
Замена подрулевого переключателя в Ваз 2110 своими силами
Как заменить подрулевой переключатель на Ваз 2110
Замена подрулевого переключателя в Ваз 2110 проводится по следующей причине: этот элемент автомобиля не такой красивый и функциональный, как на иномарках. На Ваз 2110 замена подрулевого переключателя может быть легко проведена своими силами. Нужно только следовать инструкции и делать все в соответствие с ней.
Доработка подрулевых на Ваз 2110
Если водителя не интересует сам процесс замены, а лишь нужно устранить щелчки подрулевых переключателей, то можно посоветовать просто провести доработку.
Устранение щелчков
- Демонтируем переключатели с Ваз 2110. Обычно никаких сложностей в этом процессе не возникает.
- Разбираем подрулевики, отщелкнув верхнюю крышку отверткой (маленького размера).
- Находим внутри на переключателе маленькую кулису (именно она виновница громкого переключения).
- Теперь надо найти подходящую резину, например, уплотнитель дверей автомобиля (старый и более не нужный). Этот самый кусок резины нужно будет приклеить в места соприкосновения кулисы.
Совет. Чтобы переключение происходило более мягче, рекомендуется немножко подпилить пластиковый пупырышек. Стараемся сделать кончик более закругленным, а не то, в противном случае, он будет перескакивать. Если это не получится сделать, то можно воспользоваться и другим методом: ослабить пружину.
Проверка и замена подрулевых переключателей ВАЗ 2110 2111 2112
Подробности Родительская категория: Ремонт автомобилей ВАЗ 2110 2111 2112 Категория: Свет, звук, стеклоочистители ВАЗ 2110-11-12
Проверка и замена подрулевых переключателей ВАЗ 2110-11-12
Переключатель указателя поворота и света фар типа 69.3709
Переключатель стеклоочистителя и омывателя типа 70.3709
Положения рычагов подрулевого переключателя
Замыкание контактов при различных положениях рычага переключателя указателя проворота и света фар
| Положениерычага | Номера замкнутых контактов | Включаемые приборы |
| I | – | Все выключено |
| II | 49a–49aL | Указатель левого поворота* |
| III | 49a–49aL | Указатель левого поворота |
| IV | 49a–49aR | Указатель правого поворота* |
| V | 49a–49aR | Указатель правого поворота |
| VI | 56–56b | Ближний свет фар |
| VII | 30–56a | Сигнализация дальним светом* |
| VIII | 56–56a | Дальний свет фар |
Замыкание контактов при различных положениях рычага переключателя стеклоочистителя и омывателя
| Положение рычага | Номера замкнутых контактов | Включаемые приборы |
| I | – | Все выключено |
| II | 53e–53, 53a–j | Прерывистая работа стеклоочистителя* |
| III | 53e–53, 53a–j | Прерывистая работа стеклоочистителя |
| IV | 53a–53 | Первая скорость стеклоочистителя |
| V | 53a–53b | Вторая скорость стеклоочистителя |
| VI | 53ah–W | Омыватель и стеклоочиститель* |
ВАЗ 2110 | Проверка и замена подрулевых переключателей
7.8.7. Проверка и замена подрулевых переключателей
Переключатель указателя поворота и света фар типа 69.3709
| Номера контактов переключателя указателя поворотов и света фар |
Переключатель стеклоочистителя и омывателя типа 70.3709
| Номера контактов переключателя стеклоочистителя и омывателя |
Положения рычагов подрулевого переключателя
Замыкание контактов при различных положениях рычага переключателя указателя проворота и света фар
| Положение рычага | Номера замкнутых контактов | Включаемые приборы |
| I | – | Все выключено |
| II | 49a–49aL | Указатель левого поворота* |
| III | 49a–49aL | Указатель левого поворота |
| IV | 49a–49aR | Указатель правого поворота* |
| V | 49a–49aR | Указатель правого поворота |
| VI | 56–56b | Ближний свет фар |
| VII | 30–56a | Сигнализация дальним светом* |
| VIII | 56–56a | Дальний свет фар |
* Нефиксированное положение. Замыкание контактов при различных положениях рычага переключателя стеклоочистителя и омывателя
| Положение рычага | Номера замкнутых контактов | Включаемые приборы |
| I | – | Все выключено |
| II | 53e–53, 53a–j | Прерывистая работа стеклоочистителя* |
| III | 53e–53, 53a–j | Прерывистая работа стеклоочистителя |
| IV | 53a–53 | Первая скорость стеклоочистителя |
| V | 53a–53b | Вторая скорость стеклоочистителя |
| VI | 53ah–W | Омыватель и стеклоочиститель* |
Снятие и установка подрулевого переключателя Ваз 2110-2111-2112
Замена подрулевого переключателя.
Крестообразной отверткой отворачиваем винты, соединяющие кожухи рулевой колонки: два около рулевого колеса…
…и два внизу.
Отворачиваем саморез крепления нижнего кожуха к подрулевому переключателю…
…и два самореза, ввернутые в кронштейн рулевой колонки ваз 2111.
Нажмите на рычаг регулировки рулевой колонки вниз, снимаем нижний кожух.
Опустив рулевую колонку вниз, снимаем верхний кожух.
Отсоединяем разъем…
…и, сжав пальцами фиксаторы (сверху и снизу), снимаем подрулевой переключатель.
Также снимаем и правый подрулевой переключатель ваз 2110.
…и, отсоединив провода звукового сигнала, снимаем соединитель.
Доработка подрулевых на Ваз 2110
Если водителя не интересует сам процесс замены, а лишь нужно устранить щелчки подрулевых переключателей, то можно посоветовать просто провести доработку.
Устранение щелчков
- Демонтируем переключатели с Ваз 2110. Обычно никаких сложностей в этом процессе не возникает.
- Разбираем подрулевики, отщелкнув верхнюю крышку отверткой (маленького размера).
- Находим внутри на переключателе маленькую кулису (именно она виновница громкого переключения).
- Теперь надо найти подходящую резину, например, уплотнитель дверей автомобиля (старый и более не нужный). Этот самый кусок резины нужно будет приклеить в места соприкосновения кулисы.
Совет. Чтобы переключение происходило более мягче, рекомендуется немножко подпилить пластиковый пупырышек. Стараемся сделать кончик более закругленным, а не то, в противном случае, он будет перескакивать. Если это не получится сделать, то можно воспользоваться и другим методом: ослабить пружину.
- Собираем все обратно.
- Корпус переключателей оклеиваем каким-нибудь виброматериалом. То же самое рекомендуется проделать и с кожухом рулевого вала.
Закрытие проемов подрулевых переключателей
Проемы можно закрыть легко и просто
Сидя за рулем Ваз 2110, нельзя не заметить большие щели, расположенные около подрулевых переключателей. Это смотрится очень не эстетично и совсем не практично. Попытаемся их закрыть:
Примечание. Не обязательно использовать только карпет. Если его нет, то можно взять кусок моделина или даже старого валенка.
Замену переключателя можно спокойно проводить своими руками, следуя инструкции. Таким образом, можно будет сэкономить цену на услуги в специализированных мастерских. В процессе работы рекомендуется изучить фото и видео – материалы.
Тема: Руль Калина в Ваз 2110
Прочитал статью по установке руля от Калины в Ваз 2110, и возникли некоторые вопросы. Существует специальный Калиновский руль для десятки или можно просто снять руль с Калины и поставить на 2110?
Дело в том, что пришел на рынок и мне сказали — руль для Калины стоит 1500 руб. а специальный для 2110 — 2200 руб. И в чем отличие? Или это подрулевой кожух стоит 700 руб.
Блин, вот еще дочитал. Если с Калины снять руль и кожух — встанет это все на 2110? Не придется подрулевые переключатели переставлять?
Замена переключателя поворотов ВАЗ 2110
Возможная замена переключателя поворотов ВАЗ 2110 может производиться по самым разным причинам. Владельцы идут на установку новых подрулевых переключателей даже с позиции улучшения их внешнего вида, изменения функциональности.При эксплуатации неисправных переключателей не стоит забывать о безопасности управления автомобилем. Даже не вовремя выключенный поворот способен привести к возникновению аварийной ситуации.
Функциональное назначение и возможные неисправностиЗа работу внешних световых приборов отвечает левый подрулевой переключатель, который соединен с контактной группой, расположенной в блоке управления.
Наряду с эстетической составляющей, длительная эксплуатация 10-й модели может привести к некоторым проблемам с функционированием переключателя поворотов:
• неконтролируемое переключение ближнего на дальний свет;• невозвращение рычага указателя поворотов в прежнее значение;• жесткое переключение, заедание, облом рычага переключения.
Несмотря на то, что рычаги обладают некоторыми недостатками, однако несложная их замена, удобное расположение для водителя, делает вариант установки новых оригинальных деталей более предпочтительным вариантом.
Порядок проведения замены
Для скорой и качественной замены переключателя поворотов ВАЗ 2110 следует четко выдерживать последовательность операций.
• освобождают крепление верхней и нижней части кожуха рулевой колонки, открутив по два винта в нижней и верхней части;• отворачивают винт крепления блока подрулевых переключателей к кожуху;• выкручивают саморезы крепления нижней части кожуха к кронштейну рулевой колонки;• отсоединяют разъем жгута проводов питания подрулевого переключателя;• зажав фиксаторы, демонтируют подрулевые переключатели с каждой из сторон.
Если устройство планируется заменить на оригинальную деталь для этой модели, то дальнейший ремонт связан с установкой нового блока и обратных сборочных операций. В отдельных случаях, например, когда требуется замена переключателя поворотов ВАЗ 2110 совместно с блоком управления стеклоочистителями, то снимают и соединитель. Для этого дополнительно следует отсоединить питающие провода для звукового сигнала.
Если планируется установка блока переключателей от другой модели, например, от Лада Приора, то следует обратить внимание на некоторые моменты:• совпадение контактного разъема при подключении;• расположение рычагов по отношению к рулевому колесу.При лучшей функциональности, различные комбинации обладают некоторыми недостатками. Например, при установке рычагов от Приоры, невозможно включить правый указатель поворота при работе фар в режиме дальнего света.При установке рулевого колеса от Лада Калина с блоком переключателей, такая работа обходится дороже, кроме того не подходит кожух рулевого колеса.
Ремонт
Имея умелые руки и элементарные знания того, как работает механизм дворников, незачем обращаться в платный сервис, чтобы произвести ремонт, поменять стеклоочистители. Довольно проста также замена электродвигателя стеклоочистителей на ВАЗ 2110.
Разбор осуществляется таким образом:
- Снимаем приборную панель;
- Слева находим реле, прикрученное к кузову. Если реле оказывается неисправным, то ремонт ему вряд ли поможет, нужна замена;
- Проверяем предохранитель, отвечающий за привод дворников;
- Разбираем рулевую колонку, чтобы осмотреть переключатель. Если окажется что переключатель имеет повреждения изоляции, другие нарушения, значит – ему необходима замена;
- Откручиваем от кузова моторчик, проверяем на работоспособность. Можно при небольших неполадка провести ремонт, а возможно, ему потребуется замена, причем – вместе с реле. Производить отдельно ремонт реле смысла нет – его стоимость копеечная;
- Осмотрите привод, одна из возможных неисправностей – сломался его шкив.
Снятие подрулевых переключателей на автомобилях Ваз 2110,211 и 2112
2. Крестовой отверткой отверните винты, соединяющие половинки кожуха рулевой колонки: два возле рулевого колеса… 3. Два внизу.
4. Отверните один саморез крепления нижней половинки кожуха к подрулевому переключателю…5. Два, в кронштейне рулевой колонки.
6. Опустив рычаг регулировки колонки, снимите нижнюю часть кожуха.7. Опустив рулевую колонку, снимите верхнюю его часть8. Отсоедините разъем…9. Сжав снизу и сверху фиксаторы, снимите подрулевой переключатель.
Похожие статьи
Доработка подрулевых на Ваз 2110
Если водителя не интересует сам процесс замены, а лишь нужно устранить щелчки подрулевых переключателей, то можно посоветовать просто провести доработку.
Устранение щелчков
- Демонтируем переключатели с Ваз 2110. Обычно никаких сложностей в этом процессе не возникает.
- Разбираем подрулевики, отщелкнув верхнюю крышку отверткой (маленького размера).
- Находим внутри на переключателе маленькую кулису (именно она виновница громкого переключения).
- Теперь надо найти подходящую резину, например, уплотнитель дверей автомобиля (старый и более не нужный). Этот самый кусок резины нужно будет приклеить в места соприкосновения кулисы.
Совет. Чтобы переключение происходило более мягче, рекомендуется немножко подпилить пластиковый пупырышек. Стараемся сделать кончик более закругленным, а не то, в противном случае, он будет перескакивать. Если это не получится сделать, то можно воспользоваться и другим методом: ослабить пружину.
- Собираем все обратно.
- Корпус переключателей оклеиваем каким-нибудь виброматериалом. То же самое рекомендуется проделать и с кожухом рулевого вала.
Подрулевые переключатели ВАЗ 2110 VAZ (2111, 2112)
Подрулевики от Калина, Приора и Шеви Нива
Примечание. На Ваз 2110 можно легко и просто поставить переключатели от Лада Калина, Шевроле Нива или от некоторых иномарок.
Особенности, о которых надо знать
Замена подрулевого переключателя ваз 2110
Рассмотрим некоторые особенности подрулевых переключателей от других автомобилей, которые мы хотим поставить в Ваз 2110:
- Главное — это разъем, который должен совпадать с Ваз 2110 и тогда проблем никаких не будет.
- Особое внимание рекомендуется также уделить и форме переключателя. К примеру, подрулевики от Приоры становятся дальше от руля, чем десяточные. В этом случае приходится удлинять рулевой вал или ставить другой, от той же Калины.
Подрулевые переключатели ваз 2110
Примечание. Есть и другой способ: загнуть подрулевой переключатель и спилить лишнюю часть, а затем приклеить под другим углом, но это не совсем верно. Надо подумать о безопасности, а приклеенный подрулевик никак не вяжется с этим. Поэтому, если меняем подрулевики от Приоры, Калины или Нивы, то придется смириться с большим расстоянием рычагов.
Обычная установка подрулевиков своими руками
- Отсоединяем плюсовой провод от АКБ.
- Снимаем теперь нижний подрулевой кожух, отворачивая 7-мь винтов крепления.
- Рулевую колонку опускаем вниз.
- Снимаем верхний подрулевой кожух.
Ваз 2110 замена подрулевых переключателей
- Находим два пластмассовых фиксатора и сжимаем их, чтобы вынуть переключатель стеклоочистителя(см.Замена стеклоочистителей ваз 2110 собственными силами ) из основания.
- Колодку с проводами отсоединяем.
- Вынимаем теперь переключатель указателей поворота и света фар, опять же, сжимая два пластмассовых фиксатора.
Проверка и замена подрулевых переключателей
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту ВАЗ 2110 (Лада) 1996+ г.в.
- Проверка и замена подрулевых переключателей
7.8.7. Проверка и замена подрулевых переключателей
Переключатель указателя поворота и света фар типа 69.3709
Переключатель стеклоочистителя и омывателя типа 70.3709
Положения рычагов подрулевого переключателя
* Нефиксированное положение. Замыкание контактов при различных положениях рычага переключателя стеклоочистителя и омывателя
В этой статье приводится способ модернизации подрулевых переключателей, позволяющий им работать тише, но столь же эффективно, как и раньше.
Для начала необходимо снять подрулевые переключатели. Далее их нужно разобрать, отщелкнув маленькой отверткой верхнюю крышку. На переключателе поворотника имеется маленькая кулиса, которая и издает громкое постукивание.
Чтобы ликвидировать эти щелчки понадобится резина (можно использовать старый уплотнитель дверей). Ее необходимо приклеить в месте соприкосновения кулисы (фото ниже).
Чтобы обеспечить более мягкое переключение рычага стоит немного подпилить пластиковую пупырышку на кончике так, что она стала округлой – так она перестанет все время соскакивать со своего места (фото ниже).
В качестве одного из альтернативных вариантов модернизации можно рассматривать ослабление внутренней пружины (смотри фото выше).
После сборки и установки рычагов можно также дополнительно обклеить корпус подрулевых переключателей и кожух рулевого вала виброматерилом.
Кстати, можно также заменить штатные заводские подрулевые переключатели на аналогичные от LADAKalinaили LADAPriora.
Надоел мне старый огромный и неудобный руль. Замена — удобная и приятная на ощупь.
Так же в связи со сменой руля — заменила подрулевые переключатели на шеви-нивовские, т.к. старые свое отжили и изначально при покупке машины не отщелкивались даже. Все элементарно — открутила 5 шурупов, сняла нижний и верхний кожух и заменила переключатели.
На ВАЗ 2110 установлена трехскоростная система стеклоочистителей. Причиной ее неисправности может быть моторедуктор, реле, предохранители, подрулевой переключатель и даже протекающий бачок омывателя на автомобиле ВАЗ 2110. В статье рассматриваются причины неисправности дворников и их устранение.
Замена и проверка подрулевых переключателей ВАЗ 2110
| Если Вы заметили, что не работает указатель поворота, свет фар, омыватель или очистителей стекол, тогда причина может быть в неисправности подрулевых переключателей. Разбираемся, как они демонтируются и проверяются. |
Снятие подрулевых переключателей
Потребуется: длинная крестовая отвертка.
- Отвернуть 7 винтов крепления подрулевых кожухов и снять нижний подрулевой кожух.
- Опустить рулевую колонку вниз и снять верхний подрулевой кожух.
- Сжать 2 пластмассовых фиксатора левого переключателя, и немного вытащить переключатель из основания.
- Отсоединить от него колодку с проводами.
Снятие правого подрулевого переключателя выполняется аналогично.
Проверка подрулевых переключателей
Схема переключателя указателя поворота и света фар (типа 69.3709):
Схема переключателя стеклоочистителя и омывателя (типа 70.3709):
Положения рычагов подрулевого переключателя (жирными линиями показаны исходные положения, тонкими – фиксированные и пунктирными – нефиксированные положения рычагов):
Замыкание контактов при различных положениях рычага переключателя указателя поворота и света фар
| Положениерычага | Номера замкнутых контактов | Включаемые приборы |
| I | – | Все выключено |
Замыкание контактов при различных положениях рычага переключателя стеклоочистителя и омывателя
Почему не работают дворники
В какой-то момент автовладелец может заметить, что у него не работают дворники. Проявляться это может в их полной остановке или работе со скрипом.
Совместимости трапеций
Первым делом причину ищите в электромоторе. Но помните, что случаются и проблемы по механической части.
Самые популярные механические поломки дворников:
- Когда включаются очистители, звук мотора слышен, но щетки движений не совершают или слегка дергаются. Вероятно, гайка крепления кривошипа к оси редуктора потеряла хватку или открутилась полностью.
- Несинхронная работа стеклоочистителей говорит о проблеме с поводком. Опять же, проверьте гайку фиксации. Подтягивая гайку, предварительно не забудьте поставить щетки в правильное положение.
Статья в тему: Замена задних и передних стоек ВАЗ 2110. Какие стойки лучше поставить?
Что касается проблем с электрической составляющей, то они проявляются так:
- Дворник двигается очень медленно, останавливается, потом опять начинает работать, не уходит упорно в нижнее положение. Проверьте концевой выключатель. Подогнув контакты, он регулируется таким образом. Если подобная мера не принесла плоды, замените весь моторчик дворников ВАЗ 2110 в сборе, поскольку редуктор встроен;
- Вы включили режим с прерывистой работой, но щетки работают без остановок. Здесь проблема кроется в реле, которое подлежит замене. Если при включении устройства вы не слышите звук от вращения якоря мотора, тогда это 100% виновато реле. Если нет, тогда проверьте наличие подгораний и окислений на контактах;
- Выбирая любой режим, слышится только щелканье термометаллического предохранителя. При этом якорь и щетки стоят на месте. Проверьте, может из-за мороза щетки примерзли, потому не двигаются. Или перегорел предохранитель F5, либо сгорел якорь;
- Электромотор не включается, хотя предохранители исправны. Проверьте качество контактов. Часто это становится причиной зависшей щетки или сгоревшего якоря.
Подрулевые переключатели на ВАЗ 2110 от Приоры
Штатные переключатели без проблем можно заменить на подрулевые переключатели от Шеви Нивы, Калины, Приоры.
Подрулевые переключатели от Приоры, Калины или Шеви Нивы — одинаковые, разница лишь в наличии на правом переключателе дополнительной кнопки для управления Бортовым Компьютером (на переключателях от Шеви Нивы кнопки нет).
Пытаются заменить руль, удлиняют рулевой вал вручную или ставят рулевой вал от Калины. Пробуют загнуть подрулевые переключатели, спилить, приклеить под другим углом и т.д. (сразу скажу, что загнуть под нагревом подрулевый переключатель не получается, а клеить на клей как то не надежно, ведь речь идет о Вашей безопасности на дороге !)
Верхнее фото — руль Вираж(расстояние от руля такое же как и у обычного руля) с десяточными подрулевыми переключателями. Расстояние до рычагов 8см.Нижнее фото, где калиновский руль для десятки с кожухом(как в Варианте 2) и подрулевые от Шеви Нивы. Расстояние до рычагов 11см.Получается если менять подрулевые переключатели на Приоровские без смены рулевого вала, то расстояние до рычагов будет дальше на 3см.
Если водителя не интересует сам процесс замены, а лишь нужно устранить щелчки подрулевых переключателей, то можно посоветовать просто провести доработку.
Устранение щелчков
- Демонтируем переключатели с Ваз 2110. Обычно никаких сложностей в этом процессе не возникает.
- Разбираем подрулевики, отщелкнув верхнюю крышку отверткой (маленького размера).
- Находим внутри на переключателе маленькую кулису (именно она виновница громкого переключения).
- Теперь надо найти подходящую резину, например, уплотнитель дверей автомобиля (старый и более не нужный). Этот самый кусок резины нужно будет приклеить в места соприкосновения кулисы.
Как пользоваться подрулевыми лепестками
Для того чтобы понять, как использовать лепестки, придется разобраться с тем, как они вообще работают.
Весь процесс инициирует нажатие на подрулевой лепесток, которое сигнализирует блоку управления системы о том, что вы переключаете передачу. Автоматика сразу же выставляет запрашиваемую передачу. Таким образом, сам лепесток не имеет никакой связи с коробкой передач, то есть, никак напрямую с ней не соединяется. Всем управляет непосредственно электронная программа. Наиболее часто встретить лепестки вы сможете на относительно новых коробках, имеющих два сцепления. Традиционные коробки передач с привычной автоматической трансмиссией не всегда можно эффективно скрестить с системой подрулевых лепестков.
Нельзя не отметить тот факт, что вариантов переключения в ручной режим с помощью лепестков можно сразу несколько. Все зависит от марки автомобиля и производителя системы. Так, иногда достаточно просто нажать на лепесток, чтобы передача тут же переключилась. Существуют модели, которые требуют от водителя отдельного выбора ручного режима с помощью приборной панели, после чего появляется возможность использовать подрулевые лепестки.
The following two tabs change content below.
admin1
Контакты подрулевых переключателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
| Положение рычага переключателя | Левый переключатель | Правый переключатель | ||
| Выводы замкнутых контактов | Включаемое электрооборудование | Выводы замкнутых контактов | Включаемое электрооборудование | |
| 1 | 49а — 49аL | Указатель левого поворота | 53e — 53 | Очиститель ветрового стекла выключен |
| 2 | 49f – 49aL | Указатель левого поворота | 53e – 53 53a — j | Кратковременная работа очистителя ветрового стекла |
| 3 | — | Указатели поворота выключены | 53e – 53 53a — j | Прерывистая работа очистителя ветрового стекла |
| 56 – 56b | Ближний свет фар | |||
| 4 | 49a – 49aR | Указатель правого поворота | 53e – 53 53a – 53b | 1-я скорость очистителя ветрового стекла |
| 5 | 53e – 5353a – 53b | Указатель правого поворота | 53e – 53 53a – 53b | 2-я скорость очистителя ветрового стекла |
| 6 | 30 – 56a | Сигнализация дальним светом фар | 53e – 53 53ah – W | Омыватель ветрового стекла. Омыватель и очиститель фар |
| 56 – 56b | Ближний свет фар | |||
| 7 | 56 – 56a | Дальний свет фар | 53e – 53 53ah – 53H | Очиститель заднего стекла |
| 8 | — | — | 53e – 53 53ah – 53H | Очиститель заднего стекла |
| 53ah — WH | Омыватель заднего стекла | |||
Проверку замыкания контактов можно проводить используя автотестер (мультиметр) или пуская минус от АКБ на один вывод, а плюс от той же АКБ через контрольную лампу на другой. При замыкании контактов лампа загорится, а автотестер покажет имеющееся напряжение.
Примечания и дополнения
— Обозначения выводов нанесены на корпусе каждого из подрулевых переключателей.
Контакты левого подрулевого переключателя — фары, поворотники
— Положения рычагов 2 и 6 являются нефиксированными.
— Омыватель и очиститель фар устанавливается на часть автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099.
Еще пять статей по электрике автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Снятие и установка переключателей дальнего света, поворотов и дворников:
Для этого не потребуется никаких инструментов, так как все крепится на защелках и меняется буквально за несколько минут. Для примера покажу все на правом рычаге, который отвечает за дворники и бортовой компьютер.
- Первым делом нужно отсоединить маленький штекер с проводами, просто нажать по краям на две пластиковых защелки, и потянуть на себя:
- Теперь нужно отсоединить большой штекер от переключателя, он без всяких фиксаторов, просто приложить немного усилия и потянуть в сторону:
А теперь можно смело вынимать сам подрулевой переключатель, для чего достаточно нажать по бокам на фиксаторы и потянуть за рычаг на себя:
- Он легко снимается и левый, который отвечает за дальний свет и повороты, вынимается аналогично, даже еще проще, так как там всего один штекер. Снятый рычаг показан ниже на снимке:
После этого ставим новый переключатель на место вышедшего из строя, замена производится в порядке обратном снятию.
Замена подрулевых переключателей:
2) Далее с помощью отвертки выверните все винты, которые крепят в нижней части кожух рулевой колонки.
3) После отворачивания винтов аккуратно снимите нижний кожух.
4) И после чего аккуратно не повредив снимите верхний кожух.
Для снятия переключателя поворота: 1) Сперва разъём проводов отсоедините от самого переключателя.
2) И после чего извлеките переключатель из отверстия и замените его на новый.
Для снятия переключателя дворников: 1) В начале выньте переключатель из отверстия в котором он установлен. Вынимайте переключатель совместно с разъёмом проводов.
2) А после чего отсоедините разъём от переключателя и замените переключатель на новый.
Установка: Установка под-рулевых переключателей, производится в обратном порядке снятию.
Проверка переключателей на работоспособность:
2) Далее переведите рычаг переключателя в положение соответствующее проверяемым контактам и следите за тем чтобы контрольная лампа загорелась.
Примечание! Если лампа не загорится, то в таком случае переключатель неисправен!
Для наглядности мы вам продемонстрируем пример проверки переключателя поворотников на работоспособность, для этого нам нужно будет к соответствующим контактам (Указаны на фото ниже) подсоединить контрольную лампу и смотреть на неё загорится она или же нет.
Подключение маршрутного компьютера
В упомянутой схеме учитывался только один, коричневый провод, ведущий от красной колодки к маршрутному компьютеру, однако этого явно недостаточно. Поэтому проследим, как происходит распиновка здесь.
Следите, чтобы не была повреждена плата, от которой, собственно и зависит бесперебойное считывание информации с вашего ВАЗ 2110, и предоставление ее вам через все те датчики и приспособления, которые вы всегда видите перед собой.
Читайте также: