Регулировка фар лада икс рей

Обновлено: 05.07.2024

Регулировка фар головного света ВАЗ (Lada) XRAY в Ярославле: адреса техцентров

Свежие отзывы

Алексей о компании , 14 ноября 2021, 00:30
Вот это сервис дак сервис, ни обмана, ни навязывание замен хороших деталей, всё чесно и покажет, слесарь Александр спасибо!

Валера о компании , 14 ноября 2021, 00:27
Всё понравилось, машина отремонтирована, спасибо!

Регулировка фар ВАЗ Х Рей в Ярославле: телефоны и адреса автосервисов, отзывы и рейтинги компаний, возможность задавать вопросы представителям техцентров.

Провести регулировку фар на автомобиле русского производства (Лада: Гранта, Калина, Веста, Ларгус) так и заграничного (Киа, Солярис, фольксваген и др.) не составит труда и не займет много времени.

Причин нарушения регулировки фар может быть много, например, такие как:

Быстрая езда по дороге с плохим или несоответствующим ГОСТУ дорожному покрытию.
Мелкое ДТП, с незначительными повреждениями бампера или кузовных деталей.
Замена или установка новой фары лампы или ее отражателя.
Замена или ремонт подвески автомобиля.

Разберем ручную регулировку фар Лада Гранта, также инструкция аналогична для Ларгус, Калина, Веста, Хрей.

Вид обратной стороны левой фары Лада Гранта.

горизонтальный регулятор;
гнездо патрона лампочки поворотника;
гнездо главного гидроцилиндра гидрокорректора;
гнездо патрона лампы дальнего/ближнего света;
вертикальный регулятор;
гнездо патрона лампы габаритов и дневных ходовых огней.

Для самостоятельной регулировки потребуется ключ-шестигранник 6 мм.

1. Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность на расстоянии 3х метров от стены, на которой будут производиться замеры светового пучка.

3. Включаем ближний свет, закрывая поочерёдно плотной материей левую и правою блок-фару, смотрим, как располагается световое пятно на стене.

4. Открываем капот, начинаем вращение регулятора горизонтальной и вертикальной регулировки света. Световое пятно должно быть аналогично рисунку 2;

Если лучи света проецируются на стене так, как показано на рисунке 2, то регулировка фар закончена.

Головкой на 10 с удлинителем отворачиваем четыре болта 1, рисунок 1 и 2, крепления блок-фары.

Отсоединяем блок-фару от кузова автомобиля.

Отсоединяем колодки 1 и 2, рисунок 3, жгута проводов от блок-фары 3 и снимаем блок-фару.

Установка блок фары

Установку блок-фары выполнять в порядке обратном снятию.

При установке обеспечить равномерность зазоров между блок-фарой и сопрягаемыми деталями.

Крутящий момент затяжки болтов 1, рисунки 1 и 2, крепления фары 3÷5 Нм (0,3÷0,5 кгс.м).

Установить передний бампер.

Отрегулировать направление пучка света фар.

Замена ламп

Лампы блок-фары заменяются со стороны моторного отсека без снятия блок-фары с автомобиля.

Для замены лампы дальнего света необходимо:

- снять крышку 1, рисунок 4, повернув ее против часовой стрелки;

- отсоединить колодку 5, рисунок 5, жгута проводов от лампы 4;

- вывести из пазов усики пружинного фиксатора 6;

Для замены лампы ближнего света необходимо:

- снять крышку 2, рисунок 4, повернув ее против часовой стрелки;

- отсоединить колодку 2, рисунок 5, проводов от лампы 1;

- вывести из пазов усики пружинного фиксатора 3;

Для замены лампы указателя поворота необходимо:

- повернуть патрон 3, рисунок 4, против часовой стрелки и извлечь его из посадочного места в сборе с лампой;

- извлечь лампу из патрона поворотом против часовой стрелки.

Для замены лампы дневного ходового огня и габаритного огня необходимо:

- повернуть патрон 4 против часовой стрелки и извлечь его из посадочного места в сборе с лампой;

- извлечь лампу из патрона.

Установку новых ламп в блок-фару проводить в порядке обратном снятию. Тип устанавливаемой лампы должен соответствовать таблице

Все современные автомобили оснащаются целым пакетом опций. При этом, все они могут различаться по назначению. Одни отвечают за безопасность, а другие помогают водителю управлять транспортным средством. Интересно, что во многих машинах они есть еще с завода, но владельцы узнают о них лишь спустя время.

АвтоВАЗ - производитель, который выводит на рынок модели, широко используемые не только в пределах нашей страны. Они показывают хорошие параметры на дорогах России. Поэтому до сих пор не теряют в спросе. Кроме того, некоторые модели занимают места в различных номинациях.
В последнее время автомобили Lada начали оснащаться системами и функциями, которые ранее были доступны только в моделях иностранного производства. Поклонники уже знают, что в автомобиле предлагается селектор режима движения, обогрев руля, мультимедийная система Яндекс.Авто. Однако, существует еще 3 позиции, о которых мало кто знал до этого времени.

Первая и главная опция - подсветка поворотов противотуманной фары. В зависимости от направления, в работу может включаться правая или левая фара. Известно, что данная функция сегодня представлена не во всех комплектациях. Активировать ее можно при помощи телефона или самого дешевого адаптера.
В некоторых дилерских центрах предлагается опциональная функция smart foot. Кто не знает, это система, при которой багажник открывается без использования рук. Багажник откроется, если провести ногой под задним бампером. А закрывается крышка после нажатия на кнопку, расположенную внутри. Это очень полезная функция, которая показывает всю эффективность возле торговых центров, когда водитель идет с магазином с занятыми руками.

Последняя малоизвестная опция - контроль воздуха в шинах. Пока что АвтоВАЗ еще не афишировал эту функцию, но в Vesta и Xray уже есть вся необходимая электроника. При этом, многие владельцы уже активировали ее при помощи смартфона и интернета. После активации спущенное колесо определяется датчиками.

Заметим, что все вышеперечисленные функции доступны в двух моделях - Vesta и Xray. Данная информация появилась в Сети из неофициальных источников. Именно поэтому было принято решение уточнить данные у официальных представителей АвтоВАЗа. В результате, удалось выяснить, что сегодня активно реализуется опция smart foot. При этом, устанавливать ее могут в любом дилерском центре. А вот по поводу контроля воздуха в шинах ситуация не совсем однозначная. Дело в том, что серийное производство автомобилей с такой опцией должно начаться в будущем. Поэтому остается загадкой, как этим уже начали пользоваться некоторые автовладельцы.

Итог. Современный автомобиль нельзя представить без дополнительных опций. Не все знают, но у моделей Vesta и Xray сегодня есть некоторые функции, которые помогают в управлении автомобилем. При этом, сам производитель старается не афишировать их по непонятным причинам.

Перед тем, как приступить к ремонту блок-фары, нужно поставить автомобиль на ручной тормоз, а также отключить зажигание. После этого необходимо открыть капот и снять клемму минусового провода от вывода аккумулятора.

Чтобы обеспечить себе свободный доступ к блок-фарам, вам придётся демонтировать передний бампер.

Сняв бампер, вы увидите примерно такую картину, как на рисунках 7-1 и 7-2. Блок-фара держится на четырёх болтах: на трёх верхних, на которые указывает цифра 1, а также на одном сбоку (рисунок 7-2). Откручивать их легче трещоткой с удлинителем. Понадобится головка на 10.

Рисунок 7-1 — Верхнее крепление блок-фары:

Рисунок 7-2 — Боковое крепление блок-фары:

1 — болт;
2 — направляющая;
3 — блок-фара.

Рисунок 7-3 — Колодки жгутов проводов к блок-фаре:

1 — колодка жгута проводов к корректору света фар;
2 — колодка жгута проводов к лампам накаливания;
3 — блок-фара.

Блок-фара устанавливается на место точно таким же образом, но в обратной последовательности. Самое главное при этом, добиться одинакового расстояния от краёв блок-фары до соседних деталей, зазоры между ними не должны визуально отличаться.

При затяжке крепёжных болтов, постарайтесь выдержать момент, который составляет 3-5 Нм (0,3-0,5 кгс.м).

После того, как вы прикрутите на место бампер, вам следует заново настроить свет фар, с тем, чтобы пучок света был ориентирован в нужном направлении, согласно инструкции.

Порядок замены ламп блок-фар

На рисунке 7-4, показано расположение ламп внутри. Следует отметить, что все эти лампы, в случае их перегорания, можно заменить, не снимая саму блок-фару с автомобиля.

Рисунок 7-4 — Расположение ламп в блок-фаре:

1 — крышка лампы дальнего света;
2 — крышка лампы ближнего света;
3 — патрон лампы указателя поворота;
4 — патрон лампы дневного ходового огня и габаритного огня.

Теперь детально опишем процесс замены каждой лампы. Начнём с замены источника дальнего света. Вам нужно сделать следующее:

Поверните пластмассовую крышку 1 (рисунок 7-4) против часовой стрелки. Снимите её.
Колодку с проводами, на рисунке 7-5 — под номером 5, отключите от лампы.
Отожмите пружинки фиксатора (6). Лампочка выйдет из зацепления.
Теперь можно вынуть саму лампу.

Рисунок 7-5 — Замена ламп в блокфаре:

1 — лампа ближнего света;
2 — колодка жгута проводов к лампе ближнего света;
3 — пружинный фиксатор крепления лампы ближнего света;
4 — лампа дальнего света;
5 — колодка жгута проводов к лампе дальнего света;
6 — пружинный фиксатор крепления лампы дальнего света.

Пластиковая защитная крышка 2 (рисунок 7-4) снимается после поворота её против часовой стрелки.
Снимите с лампы колодку (под номером 2 на рисунке 7-5).
Отжав пружинный фиксатор 3, извлеките лампу.

Заменить лампу в указателе поворота ещё проще. Она вытаскивается вместе со своим патроном 3 (рисунок 7-4). Возьмитесь за заднюю часть патрона и поверните его против часовой стрелки. Он легко выйдет из гнезда. Теперь можно выкрутить из патрона саму лампу

Замена ламп дневного ходового огня и габаритов

Извлечение последней лампочки (дневного ходового огня и габаритов) производится в той же последовательности. Она вынимается со своего места после поворота патрона 4 против часовой стрелки.

Какого типа лампы следует поставить на замену вышедшим из строя, вы можете узнать из указанной ниже таблицы. Сам процесс установки производится в обратной последовательности.

Особенности бампера Лады Х Рей

Тольяттинский завод наделал много шума, когда в 2012 году представил обозрению простых зрителей и специалистов свой новый проект, получивший название Лада X-RAY. Стало ясно, в каком направлении будет двигаться отечественный производитель.

АвтоВАЗ не стал долго томить ожиданием и через два года представил в Москве на автосалоне уже предсерийную версию Лада Х Рей.

Рассматривая автомобиль в лицо

Внимание на бампер

Порадовал не только дизайн, но и дополнительная защита снизу, которая указывает на то, что использовать машину можно в сложных условиях без страха повредить бампер. Бампер Лада Х Рей цепляет внимание, его сделали мощным, внушительных размеров.

Привлекательно смотрятся фары в такой комплектации, а в целом можно рассмотреть во всем этом неправильный четырехугольник, который словно бумеранг дополняют вторые фары.

Читайте также: