Ремонт ремня безопасности ваз 2110
Обновлено: 28.06.2024
Ремень безопасности подклинивает при вытягивании. Ищем причину заклинивания ремней безопасности. (ВАЗ, ЛАДА).
Почему клинит механизм натяжения ремня безопасности Диагностика и ремонт электрооборудования автомобиля.
Заклинивал ремень безопасности на ваз 2115, когда его достает пассажир спереди. Было трудно пристегиваться. Снял его .
Ремонт ремня безопасности ВАЗ. Перемотка пружины в полевых условиях. Снимал с коленки ,так что за качество .
Заклинил ремень безопасности ,в моем ВАЗ 2110 , я его снял ,стал его разбирать , на вид он отличается от стандартных .
Наш АВТО ВАЗ продолжает "радовать" своими неожиданными поворотами событий. Заклинило ремень безопасности .
Ремонт ремня безопасности. Не скручивается ремень безопасности автомобиля. Устройство ремня безопасности. Ремень .
В ролике показано, как собрать инерционный механизм ремня безопасности, если по какой-то случайности у него .
Всем привет! В этом ролике покажу как я разбирал замок ремня безопасности. Ничего здесь сложного нет. Приятного .
Добрый день. Сегодня буду менять ремень безопасности на десятке. Он вышел из строя. Переходите на мой Telegram .
До Нового года заметил, что передний пассажирский ремень безопасности перестал нормально вытягиваться, а потом и .
Конструкция механизма ремней безопасности на автомобилях ВАЗ 2110 довольно надежная и сломаться может в .
Новый замок ремня безопасности на ВАЗ-2115 отказался работать через два дня, разбираем механизм и чиним его.
Заклинило ремень безопасности, показываю как демонтировать старый ремень и устанавливаю новый. Ваз 2110-12.
если ослабли ремни безопасности и не заходят обратно нужно подтянуть пружину ПОДДЕРЖИ КАНАЛ ФИНАНСОВО для .
Пока снял фиксатор,(а снимал не снимая сидения) пр. ся пол часа.А загвоздка была в том,что просто с лизались грани .
Держит ремень замки. Как другая всегда блин магазине работают не до могли немножко опять под наебали любит и .
Со временем ремни безопасности начинают плохо сматываться или вовсе перестают уходить. В этом видео я расскажу .
в том видео рассмотрим такую неисправность как заклинивание ремня безопасности на автомобиле ВАЗ-21104 и .
Моя группа ВКонтакте, добавляйтесь в друзья, будем общаться и делиться опытом эксплуатации своих Mazda Demio .
Изобретение фиксатора защелки ремня безопасности. Для желающих поддержать финансово, советом, вопросом: .
Сигнал непристегнутых ремней- интересная опция в автомобиле. Когда сигнал непристегнутых ремней установлен - его .
Устройство и принцип действия инерционного ремня безопасности. Сборка ремня, как разобрать чтобы не вылетела .
Нарвались на стрёмный комплект ремней безопасности! Предыдущий отходил почти семь лет! Нашли свой способ .
Установка задних ремней безопасности на ВАЗ- 2115. Видео ответ на широкораспространённый вопрос здесь .
ВАЗ 2110 Снятие и установка задних ремней безопасности Если вам вдруг понадобилось снять или установить задние .
Перестал выдвигаться ремень, что собственно и сподвигло на вмешательство и изучение его конструкции. После съемки .
в этом видео рассказано о том, как вернуть плохо уходящие ремни безопасности к жизни. кто то говорит что это реклама .
В процессе эксплуатации автомобиля ремни безопасности используются достаточно активно. При этом наиболее подвержен износу ремень безопасности водителя, так как его используют чаще всего. Что касается неисправностей, обычно ремень безопасности в машине имеет следующие неполадки:
При этом если заклинил ремень безопасности, данную неисправность можно попробовать устранить самостоятельно. Подробнее читайте в нашей статье.
Заклинил ремень безопасности: почему так происходит
Среди основных проблем с ремнем можно выделить следующие случаи:
- ремень безопасности не вытягивается;
- ремень не втягивается обратно;
- ремень не отщелкивается из держателя.
Обычно такие неисправности указывает на то, что ремень заклинил или изношены механизмы вытягивания, втягивания и фиксации ремня. Как правило, ремень не вытягивается по причине проблем с механизмом-блокиратором. Указанный блокиратор может подклинивать в результате ДТП или изнашиваться сам по себе в процессе эксплуатации.
Устройство для блокировки ремня работает таким образом, что шарик, отвечающий за блокировку, перемещается по системе рычажков и цепляется за корпус шестеренки катушек. В том случае, когда ремень быстро вытягивается, диск-маховик катушки сильнее нажимает на винтовую поверхность и шарик блокируется.
Бывает и так, что ремень вытягивается, но не затягивается обратно. В этом случае, когда ремень безопасности не втягивается, механизм также неисправен или лента ремня изношена. Еще одна неисправность, ремень не защелкивается в держателе или же не удается вытащить ремень из держателя после нажатия на кнопку.
Если блокировка ремней или их отказ произошел после ДТП, в этом случае следует быть готовым к полной замене ремней без попыток ремонта. На многих современных авто устанавливается преднатяжитель (пиропатрон) ремня безопасности, который срабатывает при аварии.
При этом система рассчитана на 1 срабатывание и это означает, что нужна только замена. Другое дело, когда замок ремня клинит или не срабатывает устройство для его вытягивания втягивания. В этом случае можно выполнить ремонт ремня безопасности.
Ремонт ремня безопасности
Прежде всего, важно соблюдать меры безопасности при работе с ремнями. На одних авто система может быть механической. В этом случае никаких проблем не возникает. Если же ремни с преднатяжителем, в этом случае можно случайно инициировать срабатывание пиропатрона в результате неосторожных действий.
Начать ремонт необходимо с попытки очистить устройства и механизмы. Для этого потребуется выполнить ряд манипуляций с использованием следующих инструментов:
Подготовив инструменты, можно переходить к процедуре очистки. Сначала отверткой крестовой следует выкрутить саморезы, которыми прикреплена накладка ремней. Дальше ремень нужно вытянуть на всю длину и закрепить его в таком положении канцелярской прищепкой.
Затем гаечным ключом следует открутить винт, при помощи которого прикреплена катушка (винт вынимается из места установки). Чтобы лента ремня не скручивалась, ее крепят прищепкой на катушке. Главное, закрепить ремень надежно, чтобы можно было качественно произвести чистку.
Теперь катушку можно отложить в сторону и разместиться на соседнем сидении. Затем следует поискать крышку, под которой скрыто инерционное устройство. Если потрясти катушку, по шуму можно понять, где оно находится.
Далее нужно снять пистоны (обычно их 4) и выполнить демонтаж защитной накладки. Снятие осуществляют при помощи отвертки со шлицевым наконечником, также можно воспользоваться тонкой спицей. Обратите внимание, при снятии пистоны нужно придерживать, чтобы они не выпали. Далее накладку можно поддеть отверткой, снять накладку и убрать крышку.
После снятия крышки-накладки открывается доступ к механизму (корпус цилиндром, шариком блокировки и коромыслом внутри). Указанный механизм можно снять. Затем проверяется функциональность коромысла (норма, когда оно свободно движется по оси вращения). Механизм нужно ставить вертикально (верхняя часть наклонена в сторону шарика).
Проверка инерционного устройства
Часто не работает ремень безопасности по причине проблем с инерционным механизмом. Находится механизм под шестеренкой из пластика или стали. При условии того, что доступ к механизму открыт, шестеренка снимается достаточно легко.
Далее нужно осмотреть центральную часть отверстия с зубцами. В этом отверстии находится зубчатый эксцентрик. Как правило, эти зубцы клинят ремень при резком извлечении. Чтобы избежать заклинивания в обычном режиме, необходимо очистить все пространство под эксцентриком.
Для чистки необходимо залить немного очистителя или бензина, проливая в центр. Параллельно лету ремня нужно удерживать, чтобы он не сматывался. Оптимально зафиксировать ленту прищепкой. При этом важно, чтобы очиститель попал на все части механизма.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как снять магнитолу без ключа. Из этой статьи вы узнаете о доступных способах снятия автомагнитолы без специального ключа-съемника.
Дальше необходимо взять снятую катушку рукой так, чтобы одним пальцем придержать пластмассовую направляющую вместе с пружинкой. Свободной рукой нужно стянуть и намотать ремень несколько раз. Затем ремень нужно резко дернуть, чтобы произошло его зацепление. Все действия (вытягивание, стягивание, рывок) нужно выполнить несколько раз. Выполнив очистку, профилактику ремней можно считать завершенной.
Рекомендации
После очистки сборку нужно осуществлять строго в обратной последовательности. Дело в том, что ошибки при сборке, а также неправильное расположение механизмов (например, перекосы при фиксации) могут привести к тому, что ремень полностью выйдет из строя или будет продолжать заклинивать (не вытягивается ремень безопасности, ремень не до конца сматывается обратно и т.д.).
По этой причине важно еще до установки облицовочных панелей и накладок убедиться в том, что все работает правильно. Если чистка произведена правильно, необходимо несколько раз проверить качество работы ремней, а также убедиться в том, что возможные сбои в работе связаны/не связаны с качеством чистки или сборки.
Также отметим, что частой причиной проблем с ремнем безопасности является физический износ ленты. Как правило, если ремень изношен, перетерт, замят или перекручен, сматывание и разматывание ленты нарушается. Причина — поврежденная лента попросту застрянет в механизме при попытках вытащить или смотать ремень.
Рекомендуем также прочитать статью о том, что делать, если сигнализация блокирует запуск двигателя автомобиля. Из этой статьи вы узнаете, почему сигнализация блокирует двигатель, а также как снять блокировку двигателя.
Чтобы избежать подобных проблем, рекомендуется защищать ремень в местах максимального износа (в зоне пояса, где лента перетирается при контакте с пряжкой ремней, плечевая зона и контакт с пуговицами и молниями курток и т.д.) при помощи специальных накладок на ремни безопасности.
Также не рекомендуется пытаться фиксировать при помощи ремня безопасности в машине какие-либо грузы и предметы, вытягивать ремень максимально из катушки и т.д. Такой подход позволит сохранить ленту в нормальном состоянии на протяжении многих лет, а также снижает риски преждевременного выхода из строя отдельных механизмов.
Конструкция механизма ремней безопасности на автомобилях ВАЗ 2110-2112 довольно надежная и сломаться может в исключительных случаях. Механизм блокировки может остаться целым даже при сильном ДТП, что было проверено на многих моделях практикой. А выходят из строя зачастую именно замки (защелки) ремней, которые встроены в передние сиденья автомобиля. Но сегодня речь пойдет конкретно о самих ремнях, и о том, как снять их и при необходимости заменить.
Для проведения ремонта нам понадобится такой инструмент как:
- Головка торцевая на 17 мм.
- Трещоточная рукоятка.
- Отвертка плоская.
- Отвертка крестовая.
Итак, для начала необходимо открутить болтик крепления пластиковой накладки стойки салона сверху, как это показано на приведенной фотографии ниже:
И еще два самореза снизу, которые отмечены стрелками ниже:
После этого поддев пластмассовый колпачок с болта крепления, откручиваем его при помощи головки на 17, как это наглядно продемонстрировано на фото:
То же самое проделываем с верхним креплением:
Теперь остается открутить сам механизм блокировки ремней безопасности ВАЗ 2110-2112 (катушку). Опять же понадобится ключ на 17:
И извлечь ее оттуда:
Теперь остается самая малость, а именно — извлечь ремень из пластиковой стойки:
В случае необходимости производим замену ремней безопасности и устанавливаем все это в обратной последовательности.
Читайте также: