Ремонт самоблока вал рейсинг на ваз

Обновлено: 04.07.2024

Будет ли блокироваться самоблок на асфальте в поворотах?

Не приведет ли установка самоблока к повышенному износу шин?

Установка самоблока = частая поломка полуосей и шрусов?

Применительно в продукции завода блокировок Вал-рейсинг на все эти вопросы есть один ответ- НЕТ!

Но важно понимать и определить для себя перед покупкой два момента:

Процент бездорожья для своего автомобиля относительно общего пробега автомобиля.
Степень блокирования в % . Где 100% жесткая связь с обоими колесами на одной оси(заварено:). и 0% это свободный классический дифференциал.

До 01.06.2015г. на заводе Вал-рейсинг применялась не совсем понятная маркировка на основе преднатягов. С 2015 г завод полностью перешел на новую систему маркировки своей продукции. В системе выделено два параметра - изменяя которые можно выбрать именно тот самоблок, который необходим для конкретного случая. Эти два параметра и есть ответы на два указанных выше момента.

Итак винтовые самоблокирующиеся дифференциалы выпускаются по уровню бездорожья:

СТАНДАРТ (гражданское) - Использование автомобиля в городских условиях с выездами на природу, дачу и т.п. Активное использование в зимних условиях. Пробег до 30% по бездорожью (преднатяг 3-5 кг)
ТУРИЗМ - Пробег до 70% по бездорожью. Использование автомобиля для активного отдыха,рыбалка, охота, транспортировка прицепа с лодкой, использование автомобиля в горной местности, движение по грязевым участкам и т.п) или для коммерческих целей и ремонтные подразделения, экологические службы, МЧС, лесники, сельская медицина, охотники, рыбаки, туристы (преднатяг 6-8 кг). До 70% бездорожья. Оптимальный вариант для установки на заднюю ось полноприводных автомобилей.
СПОРТ - Автомобильный спорт. Полное бездорожье (преднатяг 9-10 кг). Для категории "Спорт" могут быть установлены специальные характеристики, которые обговариваются индивидуально.

По степени блокирования:

Категории "Стандарт" и "Туризм" выпускаются с коэффициентом блокирования 50% и увеличенным коэффициентом блокирования УКБ 70%.
Категория "Спорт" - только с коэффициентом блокирования УКБ 70%.

На заднюю ось полноприводных автомобилей, рекомендуется устанавливать самоблокирующийся дифференциал УКБ (70%).

Наша компания является официальным представителем ЗАВОДА ДЕТАЛЕЙ ТРАНСМИССИИ ВАЛ-РЕЙСИНГ. Винтовые самоблокирующиеся дифференциалы в большом количестве всегда в наличии по ценам производителя, а период действий специальных ценовых предложений - дешевле. Хотите индивидуальную скидку - позвоните нам!

Производство специальных автокомплектующих. Производство и реализация самоблокирующихся дифференциалов, особо прочных вприводных валов и полуосей к передне, задне и полноприводным автомобилям Российского и зарубежного производства.

Компания ВАЛ-РЕЙСИНГ поздравляет "C Днем Влюбленных" 14 февраля! Желаем счастья, веселья, ласки, заботы, уюта. Пусть этот день для одних станет прекрасным началом долгих отношений, а для других замечательным их продолжением.

Александр Зыкин запись закреплена

Здравствуйте, приобрел самоблок для УАЗа, в шестернях, куда вставляются полуоси разбило шлицы. Возможно ли приобрести отдельно эти шлицы по серийному номеру блокировки ?

Здравствуйте. Да, возможно. Напишите на нашу электронную почту, указав серийный номер диффепенциала. Желательно прикрепить фото необходимых деталей

Леонид Маврычев запись закреплена

Здравствуйте.
Мы производство, установкой не занимаемся, но в Тольятти у нас есть партнеры которые могут помочь.

Вася Петечкин запись закреплена

Здравствуйте подскажите от чего стоит сальник в ступице разгруженных полуосей на 24 шлица? Не могу нигде их найти и от чего они? 2.2 48×72-10

Здравствуйте. Данный сальник не является серийным, можете обратиться в магазин РТИ, или приобрести у нас.

Вадим Радей запись закреплена

Здравствуйте ! Где можно купить и качественно установить винтовой самоблок вал - рейсинг на ваз 2104 ( 05 , 07 ) в самаре или тольятти ?! Сколько стоит сам самоблок и работы .

Андрей Старостин запись закреплена

Добрый день! Вы производите самоблоки в раздатку Нивы вместо штатного межосевого двухсателлитного дифференциала? Просто штатный довольно быстро изнашивается и начинает люфтить и издавать нервирующие и раздражающие шумы при движении и переключении передач - я бы лучше перешел на самоблок. Заранее благодарен за ответ.
P. s. Кстати, устанавливал в задний мост вашу блокировку - претензий нет, работает!

Смысл самоблока в раздатку. Первый о таком слышу. Я ставил АVT, работает хорошо. А вот комплект вал-рейсинг 2.54 в раздатку подвел

Сергей Слишкомизвестная
запись закреплена

Александр Петрович запись закреплена

Здравствуйте. Установил ваш комплект. Всё хорошо, ток за 2000 пробега, лапы вилки стёрлись в направлении повышенной на 1,5. 2 мм. Муфта целая. Вопрос. Причина. И какую вилку надо купить и как просверлить отверстие, я так понял на 90 градусов на 6. Пока вилка работает, подготовлю новую. Но вопрос открыт, почему стёрлись лапы.

Думаю, в чем загвоздка. До внедрения синхронов, расстояние Б на штоке, равнялось Б перемещения муфты. Так рассчитал завод. После внедрения синхронов, получилось расстояние С. А С меньше Б. К сожалению не могу промерить геометрию, так как РК стоит на машине. Расстояние А осталось не изменным. Поэтому вилка поджимается к муфте включения. Могу ошибаться, тут надо мерить геометрию. Если так, то надо, либо доработать шток, вместо Б надо С. Либо тоньше сделать вилку. Хочу увидить мнение производителя комплекта. ПС, раздатка мной собрана правильно, не впервой так сказать. Но вот такая проблема вылезла. Спасибо!

В итоге за 8000 пробега стерлась вилка и муфта так, что повышенная передача стала вылетать. Ответа так и не увидел. Почему. Поменял вилку. Результата нет. Выскакивает. В выходные опять придётся разбирать. Админ, почему нет ответа??

Установил я блокировку в задний мост, впечатления только положительные! Сейчас проходит обкатку, уже проехал 600 км.

Испытания были в разных условиях:

гололёд;
трасса;
крутые подъёмы;
неровная дорого вдоль реки Сейм, с кучей диагоналок.

Не нравится как она работает, я так понимаю она нормально работает, когда более менее грунт одинаковый под колесами. Да, не хватает, вроде и есть какой то зацеп одного колеса, но не хочет схватывать второе. Мое мнение, не для бездорожья она, а отлично подойдет для дачников и грибников.))) Может еще и привыкнуть к ней надо и не требовать от нее больше, чем она может.

Заказ мост в сборе с отвязанными полуосями и пневмоблокировку Ижтехно. Полёт нормальный, всё радует!

Вот и порвал я внутреннюю гранату на переднем редукторе. При разборке стало сюрпризом соломенное кольцо из блокировки Vall-reacing.

Была возможность сравнить два самоблока и нирфи и валрейсинг. Вал лучшего качества, плюс большие отверстия для смазки и охлаждения.

Вал-рейсинг. У меня стоит в обоих мостах. Хорошая штука. Вначале поставил на зад, год отьездил, помогает очень чувствительно. На перед конечно лучше принудилово, но два самоблока в паре тоже отлично работают.

Приобретена и внедрена блокировка в задний мост самоблок вал рейсинг. И сразу заметил что с места особенно где грязь или снежок трогается на заднем приводе увереннее.

Ставил думаю все винтовые блокировки что существают на Ниву. Первое место Валресинг, второе Авт, ну и далее всё остальное типа Инсав, Доктор драйв, Астоспринтер, Тзс.

У меня вал рейсинг в зм я доволен, зимой вообще кайф, летрм неощущается, в каках помогает.

Я в свое время взял Вал-рейсинг в оба моста — езжу уже больше 6 лет — абсолютно никаких проблем. Пробег у блокировок уже больше 70 тыс км.

Напишите свой отзыв о блокировках дифференциала VAL-racing

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

Проголосовал ЗА моторное масло Лукойл на странице рейтинга

У магнитол ASOTTU только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У фар SIGNEDA только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У съемников SATA только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У крышки багажника SAT появился первый отзыв!

В авторейтинге катушек зажигания для Renault Logan участвует уже 25 производителей!

У порогов EGR только 15 голосов! Рекомендуете?

6 января 2022, 23:55

У трамблера SAT только 10 голосов! Рекомендуете?

6 января 2022, 23:50

У автоламп VALEO только 15 голосов! Рекомендуете?

6 января 2022, 23:16

В авторейтинге антидождей для Volkswagen Golf участвует уже 5 производителей!

6 января 2022, 23:14

В авторейтинге накладок для Ford Focus участвует уже 10 производителей!

6 января 2022, 23:05

В рейтинге лучшие жидкости ГУР учавствует уже 10 производителей!

6 января 2022, 22:58

Проголосовал ЗА подрулевой шлейф QUATTRO FRENI на странице рейтинга

6 января 2022, 22:48

На Atas написанно уже 25 отзывов.

6 января 2022, 22:31

В рейтинге лучшие тормозные шланги учавствует уже 7 производителей!

6 января 2022, 22:27

В рейтинге лучшие вентиляторы учавствует уже 6 производителей!

6 января 2022, 22:26

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

6 января 2022, 22:18

6 января 2022, 20:34

На рычаги Stellox написанно уже 25 отзывов.

6 января 2022, 20:30

На JD написанно уже 25 отзывов.

Промывки системы охлаждения

6 января 2022, 14:30

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

6 января 2022, 10:49

Проголосовал ЗА аккумулятор Centra на странице рейтинга

Краска для суппортов

6 января 2022, 00:54

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

5 января 2022, 22:09

5 января 2022, 13:19

5 января 2022, 12:28

Купил новый генератор этой фирмы, по отзывам был просто на вышке. Но как оказался неисправен с самого начала, пришлось о .

5 января 2022, 11:52

Заклинил мотор печки на Ниссан экстрейл т-31.В магазине оригинального не нашёл. Посоветовали KALE. Хотя были и других пр .

5 января 2022, 07:28

Проголосовал ЗА амортизаторы Monroe для Renault Megane на странице авторейтинга.

4 января 2022, 23:17

Прошли 24 000 км, с февраля по декабрь. Не советую .

4 января 2022, 19:38

Как можно писать отзыв после 7000 км пробега, если комплект рассчитан на 60000 км? .

4 января 2022, 14:56

4 января 2022, 13:30

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов GSP для Volkswagen Passat на странице авторейтинга.

3 января 2022, 20:13

Согласен. С 90-х эксплуатировали четыре Мутлу на двух своих машинах. Средний срок службы (до 2018г.) ок. 6 лет. Эксплуат .

2 января 2021, 04:02

Проголосовал ПРОТИВ помп INA для BMW 7er на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

Блокировка дифференциала VAL-racing или ИЖТЕХНО

Блокировка дифференциала VAL-racing или ДАК

Блокировка дифференциала ДАН или VAL-racing

Блокировка дифференциала VAL-racing или НИРФИ

Блокировка дифференциала VAL-racing или AVTOSPRINTER

Что мы знаем о блокировках дифференциала VAL-racing

В январе 2022 на PartReview сложилось позитивное мнение о блокировках дифференциала VAL-racing.

Оценка PR - 87 из 100, базируется на основе 56 отзывов и 170 голосов. 48 отзывов имеют положительную оценку, 2 - нейтральную, и 6 - отрицательную. Средняя оценка отзывов - 4.3 (из 5). Голоса распределились так: 148 - за, 22 - против.

В рейтинге лучших производителей блокировок дифференциала запчасть занимает 1 позицию опережая блокировки дифференциала AVTOSPRINTER и ДАН.

Блокировка дифференциала VAL-racing в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили блокировки дифференциала VAL-racing на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

VAL-racing на первом месте в авторейтинге блокировок дифференциала для: Chevrolet Niva, УАЗ Patriot, ВАЗ (Lada) 2121 (4x4), ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 .
VAL-racing на втором месте в авторейтинге блокировок дифференциала для: ВАЗ (Lada) Kalina .

Блокировка дифференциала VAL-racing в сравнении

На PartReview доступны 5 сравнений блокировок дифференциала VAL-racing c другими производителями.

Всем известный способ выставления преднатяга при помощи тарельчатых пружин недолговечен.. во-первых по причине малого их хода, во-вторых по причине низкого качества самих шайб.

Предлагаю следующий опробованный вариант получить желаемый преднатяг на значительно более долгий пробег

Итак, нам нужна обычная винтовая очень жесткая пружина подходящего диаметра.

Таковую я нашел в запчастях для ГАЗ, цена 75 руб., встречайте:

Для сравнения положил рядом клапанную пружину от ГБЦ (с куском от нее я тоже пробовал - результат всего около 2 Кг).

От этой пружины нам нужно отрезать подходящий кусок примерно равный высоте наших шайб. Лучше с запасом.

Затем берем две втулки, вкладываем в им внутрь по старой шайбе и примеряем пружину. Пробуем сжать.

Смотрим нет ли перекосов, подтачиваем если что. Кто придумает как точно вымерять требуемое сжатие тот молодец, но я потом еще раз 5 разбирал подтачивал, подпиливал, и вот результат:

Итого для гражданской эксплуатации среднего значения преднатяга должно хватить надолго.

Читайте также: