С какого года начали выпускать лада веста св

Обновлено: 05.07.2024

Первая моя машина, после покупки которой разачарован в первую же неделю эксплуатации. Теперь буду катать пока на гарантии и собирать деньги на другой авто. Знал бы что так выйдет - взял бы кредит. На.

Машина за свои деньги устраивает. Есть все необходимые опции. В любой машине есть к чему придраться, так устроен человек. Для такой мощности, можно двигатель поэкономичней. Не распространённый размер.

Машина очень не плохая, но беда в коробке, постоянно недовклбчается передача и это действительно бесит. Так же прожорливость немного добивает. В данный момент 9 литров 95. Серьезно? 9? Да как так, все.

Первая информация

Концепт

На фото: Lada Vesta Cross на Moscow Off-Road Show

Платформа и кузов

Силовые агрегаты

Полный привод

В августе 2015 года на Moscow Off-Road Show Олег Груненков, курирующий проекты Vesta и Xray на АВТОВАЗе, заявил, что оба семейства могут получить систему полного привода. Очевидно, в случае с Вестой это заявление стоило рассматривать как раз применительно к кросс-универсалу Vesta Cross – особенно в свете того, что именно на том мероприятии и был представлен его концепт. Позднее, в январе 2016-го, Груненков отмечал, что для хэтчбека Xray, созданного на платформе Sandero Stepway, предприятие рассматривает два варианта полного привода – на базе решений Renault-Nissan и на основе собственных разработок. Если один из вариантов будет принят, он можно перекочевать и на платформу Весты, однако точной информации о том, получится ли внедрить схему 4х4 для автомобиля Веста Кросс, пока нет. Но в апреле 2016 года появилось подтверждение того, что работы по полноприводной версии Vesta Cross ведутся. В июне 2016 года в Сети появилось видео, на котором Веста в кузове универсал запечатлена на улицах Тольятти. Правда, из-за камуфляжа нельзя с уверенностью сказать, является ли прототип "вседорожной" версией Lada Vesta SW Cross или же обычным универсалом Lada Vesta SW.

Производство и объёмы выпуска

Комплектации

Пока данных о комплектациях универсалов и кросс-универсалов немного, но очевидно, что в общих чертах они будут совпадать с оснащением седанов: в "базе" наверняка будут две подушки безопасности, четыре стеклоподъёмника, стереосистема, а в топ-оснащении появятся климат-контроль, четыре подушки, мулльтимедийный центр и многое другое. Разумеется, все машины будут оснащены системой ЭРА-ГЛОНАСС.

Презентация и начало продаж

По первоначальному плану, ориентировочной датой старта серийного производства было названо 25 сентября 2016 года, а в продажу новинка, согласно этих сроков запуска, должна поступить в районе ноября того же года. В мае 2016 года появилась тревожная информация, что Веста Кросс может задержаться на старте производства в силу того, что часть штампов для кузовного производства возможно поставить только в конце года, а на ММАС-2016 привезут либо пилотный, либо и вовсе предсерийный экземпляр.

Несколькими днями позднее стало известно, что на Lada Ижевск собрали сначала первый кузов, а потом и первый автомобиль Vesta Cross — пилотный экземпляр белого цвета. На кузове этого автомобиля отрабатывали технологии сварки и окраски, а готовый автомобиль отправили на испытания.

Кроме того, на ММАС-2016 про седан и универсал Vesta Cross рассказывал главный дизайнер Lada и автор нового фирменного стиля российского бренда Стив Маттин. По окончании автосалона АВТОВАЗ выпустил видеоролики с этими короткими презентациями.

В середине октября Николя Мор рассказал, что четыре из представленных в Москве концепта отправятся в серию через год-полтора, то есть в срок с осени 2017-го по весну 2018 года. Очевидно, он имел ввиду спортивные и кросс-версии новых моделей - и Vesta Cross в том числе. Правда, пока остаётся неясным, запустят ли в серию только универсал или всё же вместе с кросс-седаном.

Старт производства состоялся 11 сентября на Ижевском заводе АвтоВАЗа.

Дата начала продаж: 26 октября 2017 года

Точной даты старта продаж универсала Лада Веста SW нет (впрочем как и кросс версии), АвтоВАЗ говорил лишь о "второй половине 2017 года". По неофициальным данным, Vesta SW появится у дилеров в октябре-ноябре. К слову некоторые дилеры уже принимают заказы на универсал (с предоплатой).

Новые микроавтобусы прошли сертификацию и стали сугубо асфальтовыми автомобилями.

Далеко не всем нравится копирование переда Весты на другие Лады.

Напомню, кто не читал: через 2 дня после покупки двигатель клинанул. Веста Кросс новая, покупалась у дилера.

Люди должны знать что приобретают.

Хоть и сам автомобиль доработан внешне, но прицеп получился очень оригинальным.

Лады любят дорабатывать не только в России но и за границей.

Бывший сотрудник ТагАЗа рассказал, почему с конвейера сходили корейские и китайские автомобили качеством ниже, чем родного производства.

Вся проблема в металле и поставщиках.

В Британии любят подвергать автомобили экстремальным тестам.

Зато по телевизору у нас всё отлично на нашем суперзаводе с нашими суперсамолётами, рассказывает сотрудник.

Хайп блогеров или уникальное изобретение ВАЗовцев?

Официальному дилеру Лада в Оренбуржье пришлось возместить жителю области более миллиона рублей.

Любая критика УАЗ-452 вызывает шквал негодования, однако большинство попросту используют микроавтобус как автомобиль выходного дня.

Первое и совершенно новое кросс-купе МАЗ-5440 2022 представлено: его фото и характеристики уже в Сети

Toyota выводит на рынок новый кросс всего за 1,5 млн рублей: названо оснащение Frontlander 2022

Вы совершаете эти ошибки ежедневно и из-за этого ваша АКПП выходит из строя зимой

Простой мужик взял и сделал из УАЗ-3962 "Буханка" лучший внедорожник с возможностями от BMW

В России у автомобилей будет срок годности. Первые подробности и что это значит?

Если вы замечаете это, то вам срочно нужно менять ремень ГРМ в автомобиле: верные признаки износа

Совершенно новый УАЗ Хантер 2022 рассекречен задолго до официального дебюта. Опубликованы фото

Содержание

Vesta тогда

За что хвалили новую LADA Vesta

За что ругали LADA Vesta

Понравилась ли управляемость Vesta

Они, кстати, стали неотъемлемым атрибутом универсала Vesta SW и Vesta SW Cross. Что само по себе странно: 17 дюймов – и кросс , но так выглядит красиво, людям нравится, люди берут.

Что как бы намекает: универсалы в России сильно недооценены.

Vesta сейчас

Почему машина пользуется спросом

она не застаивается (среднее время продажи – 10 дней, на 5-8 дней меньше, чем у Rio с Logan);
она умеренно теряет в цене (~11% в год).

Первым делом на ум приходят совершенно одноразовые стойки стабилизатора (линки), которых на дебютных партиях машин хватало едва ли на месяц-другой эксплуатации. АвтоВАзу даже пришлось сменить поставщика, и на более поздних моделях подвеска сразу после выезда из ДЦ стучать перестала.

На что смотреть при покупке

Массовые нарекания вызвал новый для ВАЗа мотор 1,8 (122 силы). Ввиду неудачной конструкции там были (и есть) проблемы и с маложором, и с лопающимся расширительным бачком, и с фазовращателем. Какие-то проблемы фирма-производитель признала и решает: доработала ГБЦ, справились с повышенным давлением картерных газов и т.п.

С какими проблемами продается

Машина относительно свежая и на вторичку часто уходит в залоге. После покупки, как минимум, потратите много времени на поездки по банкам с прежним собственником. Как максимум, можете перенять на себя чужие долги, если продавец скроет залог. Поэтому перед покупкой пробейте машину на чистоту.

Машина действительно в залоге.

Плюс с июня 2020-го не выплачиваются штрафы.

А лучше – сразу на универсал. Он подороже (650 тыс.-1 млн рублей), но удобнее, практичнее и эстетичнее.

Автор: Владимир Андрианов

А что купили бы вы — LADA Vesta или ее иностранного конкурента и почему? Поделитесь своим мнением в комментариях.

Читайте также: