Самая новая нива шевроле
Обновлено: 05.07.2024
Дизайн концепта разработал Ондржей Коромхаз (родился в Чехословакии, гражданин Австралии, работает в GM China). За техническую часть отвечала интернациональная команда: итальянское дизайн-бюро Blue Engineering, работавшее совместно с инженерами СП GM — АвтоВАЗ.
Салон в концепте был выполнен только частично — от дверных ручек и выше. Но можно было полюбоваться на центральную консоль с тремя вращающимися рукоятками системы кондиционирования и тремя дополнительными приборами в верхней части передней панели (компас, датчик наружной температуры, уклономер). Как и на шоу-каре, в серии стоит ждать современный мультимедийный комплекс, совместимый с мобильниками и оснащённый разъёмом USB, электропривод зеркал и центральный замок, современные системы безопасности.
История
Chevrolet Niva первого поколения вышла в 2002 году. Фактически это был перекроенный 2123, выпуск которого наладило СП GM — АвтоВАЗ. От прообраза автомобиль сохранил колёсную базу (2450 мм), но стал чуть длиннее (4056 против 3900 мм). Первая небольшая партия новой Нивы выпускалась с мотором Opel Z18XE (1,8 л, 122 л.с.), такой же агрегат шёл на экспорт. Но потом модель для России осталась с двигателем ВАЗ–2123.
В 2009 году Шеви Нива пережила рестайлинг, который был проведён силами студии Bertone. На российском рынке Chevrolet Niva — один из самых популярных внедорожников. В 2013-м было продано более 50 тысяч штук. Правда, в первом полугодии нынешнего года наблюдалось падение на 19%.
Каждая новая модель ВАЗовского автомобильного ассортимента привлекает пристальное внимание профессиональных экспертов и рядовых пользователей. На этот раз предметом обсуждения стала новая версия внедорожника Chevrolet Niva 2020, в новой редакции получившего примерно одинаковое количество положительных и негативных отзывов.
- поверхностный косметический рестайлинг;
- значимо отличающиеся от концепта дизайнерские и технические характеристики;
- ограниченные возможности широко разрекламированного и доступного только в топовых модификациях мультимедийного комплекса.
Также имеется ряд обоснованных замечаний по оформлению и комплектации салона.
Экстерьер
В новом поколении базовая модель Шевроле Нива образца 2020 года в пятидверном кузове SUV внешне аналогична предшественнице. Только топовые версии можно идентифицировать по новой линзовой оптике и конфигурации пластикового обвеса. На фото во фронтальной проекции новинка модельного ассортимента демонстрирует:
- заключённый в чёрный пластик панорамный формат лобового остекления;
- ступенчатый рельеф центральной части наклонного капота;
- украшенную фирменной символикой компактную облицовку радиатора;
- трапециевидные блоки бюджетной галогенной или ксеноновой оптики.
В конструктиве широкого и массивного бампера – площадка для регистрационного знака, вентиляционный щелевой воздухозаборник, комплект плафонов противотуманной подсветки и обвес из некрашеного, более прочного и стойкого к температурным перепадам пластика.
При боковом обзоре Chevrolet Niva 2020 привлекает внимание высокими рейлингами и большим форматом заключённого в пластиковую оправу бокового остекления, стильными зеркалами и дверными ручками, небольшим количеством декорирующего кузовного рельефа.
В перечне конструктивных особенностей расположенные на задних крыльях воздушные диффузоры, вместительные колёсные ниши и упрощённый дизайн 16-дюймовых усиленных внедорожных дисков.
Отсутствует заметный апгрейд и в кормовой части новинки. В поле зрения – застеклённая в верхней части большая дверь с наружной навеской запасного колеса, вертикальная компоновка фонарей и оформленный в виде ступеньки компактный бампер. Завершает композицию укомплектованный противотуманными плафонами и диффузором фигурный обвес.
Интерьер
Тканевая отделка сидений и салона избавлена от замшевых вставок, что должно положительно сказаться на её долговечности.
Из шести основных комплектаций заметные обновления салонного интерьера только в двух топовых модификациях. Новая модель в базовом варианте предлагает:
- массивное рулевое колесо;
- аналоговый приборный щиток с классическими стрелочными циферблатами спидометра и указателя оборотов двигателя;
- ставшую привычной компоновку и комплектацию центральной консоли.
В топовых модификациях торпедо получит 7-дюймовый планшет мультимедийного комплекса и дополнительную панель с элементами его активации и настройки. Выход видеоряда на экран возможен только при затянутом ручном тормозе, при включении задней передачи активируется видеокамера заднего обзора.
Конструкция центрального тоннеля включает в себя рычаги трансмиссии, раздаточной коробки и ручного тормоза, подстаканники, а также небольшой, но достаточно удобный подлокотник.
В активе передних кресел статичные подголовники и детали боковой поддержки, стандартный набор механических или электрифицированных регулировок, в топовых модификациях обещан подогрев сидений.
Сервис заднего трёхместного диванчика более скромный: это трансформация среднего сиденья в подлокотники и частичный демонтаж для увеличения вместительности багажного отсека с 320 до 650 литров.
Технические характеристики
Заявленные в соотношениях Д-Ш-В 4048х1800 и 1680 мм компактные габариты внедорожника Шевроле Нива 2020 обеспечивают хорошую маневренность и решают большую часть парковочных проблем.
Оптимальные для своего ценового уровня ходовые и внедорожные характеристики формирует длина межосевой базы 2450 мм и клиренс высотой 220 мм, также наличие дифференциала с функцией принудительной блокировки.
Новый кузов базируется на фирменной полноприводной платформе с комфортной подвеской, полным комплектом стабилизаторов и систем безопасности, дисковыми и барабанными тормозными механизмами.
Шевроле Нива нового поколения без проблем проходит участки дорог со сложным рельефом, а также преодолевает броды глубиной до 50 см.
Комплектации и цены
Производителем обещан расширенный перечень платных опций, ориентированных на улучшение внешнего вида автомобиля и повышение салонного комфорта.
Старт продаж в России
Конкретная дата выхода в России будет обнародована в ближайшей перспективе. Насколько известно, первые поставки запланированы на конец весеннего сезона.
Конкурирующие модели
В перечне реальных соперников на лидирующие позиции претендуют однотипные модели других автомобильных брендов, такие как Рено Дастер, Чери Тигго ФЛ, Vortex Tingo, Lifan X60, Зоти Т600 и Dongfeng AX7.
Нельзя сказать, что Шевроле Нива 2020 года – это радикально новый автомобиль. Экстерьер и интерьер внедорожника практически не изменились, разве что в топовых модификациях появился ряд дополнительных деталей. При этом автомобиль как всегда может похвастаться постоянным полным приводом и надежной подвеской. На российском рынке у внедорожника не так много реальных конкурентов. В своем классе модель соревнуется с Лада 4х4, Renault Duster и Suzuki Jimny. Причем последние два внедорожника несколько дороже Chevrolet Niva. В официальных дилерских центрах стоимость автомобиля варьируется от 670 000 до 844 000 рублей. Также стоит отметить то, что производитель значительно улучшил качество кузова, использовав более стойкий к резким перепадам температур материал.
Шевроле Нива 2020
Комплектации и цены
Шевроле Нива 2020 года в новом кузове не может порадовать значительными доработками в экстерьере, что видно по фото. Производитель также не стал корректировать технические характеристики. Но за счет появления ряда новых опций слегка изменились комплектации и цены модели.
| Комплектация | Цена*, руб. | Объем мотора, л | Тип топлива | Мотор, л.с. | КПП | Привод | Смеш. цикл, л (расход) | Разгон до 100 км/ч, сек |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LE Camouflage | 776 000 | 1.69 | АИ-95 | 80 | МКПП | 4х4 | 13.1 | 19 |
| LEM Camouflage | 822 000 | 1.69 | АИ-95 | 80 | МКПП | 4х4 | 13.1 | 19 |
| GLC | 812 000 | 1.69 | АИ-95 | 80 | МКПП | 4х4 | 13.1 | 19 |
| LE | 812 000 | 1.69 | АИ-95 | 80 | МКПП | 4х4 | 13.1 | 19 |
| GLC | 801 000 | 1.69 | АИ-95 | 80 | МКПП | 4х4 | 13.1 | 19 |
| L | 682 000 | 1.69 | АИ-95 | 80 | МКПП | 4х4 | 13.1 | 19 |
| LC | 731 000 | 1.69 | АИ-95 | 80 | МКПП | 4х4 | 13.1 | 19 |
| LE | 766 000 | 1.69 | АИ-95 | 80 | МКПП | 4х4 | 13.1 | 19 |
*Цены, приведенные в таблице, являются ориентировочными, могут различаться в зависимости от вашего региона и выбранных дополнительных опций.
Стартовая версия внедорожника оценивается производителем в 670 000 рублей. В качестве базового оснащения автомобиль получил:
- 15-дюймовые колеса;
- галогенную оптику;
- дополнительный стоп-сигнал;
- теплозащитное остекление;
- задний дворник;
- регулируемую рулевую колонку;
- тканевую обивку салона;
- продольную регулировку передних кресел;
- два подголовника;
- блок управления фарами;
- салонный фильтр;
- шторку багажного отделения.
В качестве систем безопасности покупателям базовой модификации доступны водительская подушка безопасности, крепления для детского кресла, натяжитель ремней, ЭРА-ГЛОНАСС, автоматическое включение ближнего света и ABS.
Следующая по счету комплектация стоит 701 тысячу рублей. В ней появляются электропривод и электронный подогрев боковых зеркал, центральный замок, электростеклоподъемники для переднего ряда и разъем электропитания. Также покупателю доступна полноценная аудиоподготовка и иммобилайзер. Опционально как в этой модификации, так и в предыдущей можно заказать окраску кузова цветом металлик.
Цена на модификацию LC начинается с отметки 751 000 рублей. От предыдущей комплектации эта версия отличается наличием заводской тонировки стекол и охлаждающим перчаточным ящиком. Также автомобиль данной модификации дополняется кондиционерной установкой.
LEM и GLC
Обе этих модификации оцениваются компанией-производителем в 834 тысячи рублей. В качестве дополнительного оснащения версия GLC может похвастаться следующим оборудованием:
В комплектации LEM салон получил тканевую обивку и 4 подголовника. Также в этой версии покупатель может рассчитывать на регулировку кресел по высоте. Обе версии дополнительно оснащаются пассажирской подушкой безопасности и улучшенной аудиосистемой с радио, CD-плеером и Hands free. Причем в модификации LEM 4 динамика вместо 2-х, как в GLC. Также обе эти версии в качестве базового оборудования получили 7-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, навигационную систему и камеру заднего обзора.
Самая последняя версия стоит всего на 10 тысяч дороже двух предыдущих – 844 000 рублей. Она собирает в себе ряд опций от комплектаций LEM и GLC, включая улучшенную аудиосистему с 4-мя динамиками.
| Функции | 1.7 мех. LE Camouflage | 1.7 мех. LEM Camouflage | 1.7 мех. GLC | 1.7 мех. LE | 1.7 мех. GLC | 1.7 мех. L | 1.7 мех. LC | 1.7 мех. LE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Регулировка рулевого управления | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Обивка салона из ткани | ☑ | ☑ | — | ☑ | — | ☑ | ☑ | ☑ |
| Гидроусилитель рулевого управления | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| ISOFIX | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Антиблокировочная система колес (ABS) | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Полноразмерная запаска | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Галогенные фары | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Задние датчики парковки | — | — | ☑ | — | ☑ | — | — | — |
Сроки начала продаж
Обновленная Chevrolet Niva 2020 года, так же, как и предыдущая версия модели, сразу поступила в продажу на российском рынке. Ознакомиться с внедорожником можно в любом официальном дилерском центре страны.
Технические характеристики
Технические характеристики Шевроле Нива 2020 года остались неизменными. Под капотом внедорожника устанавливается 1,7-литровый силовой агрегат, оснащенный системой распределенного впрыска топлива. Данный мотор способен выдавать не более 80 лошадиных сил. Крутящий момент равен 127,5 Н*м при 4000 оборотов в минуту. Экологический класс установки соответствует нормам Евро 5.
Автомобиль построен на полноприводной архитектуре с передней независимой многорычажкой и задней зависимой подвеской. Данная база досталась модели от ее предшественницы. Наличие подобной конструкции не добавляет внедорожнику комфорта, однако, она отлично зарекомендовала себя при движении по пересеченной местности. В передней части авто установлены дисковые тормоза, сзади – барабанные. Обновленная модель была усовершенствована в плане безопасности. Автомобиль оснастили улучшенными креслами с выраженной боковой поддержкой и укрепленным кузовом.
Обзор интерьера и экстерьера
Заметить внешние отличия обновленной версии от предыдущей практически невозможно. Но, как утверждает производитель, они есть. Автомобиль сохранил свой фирменный облик, который пришелся по вкусу тысячам российских автолюбителей.
Экстерьер
Экстерьер Chevrolet Niva 2020 года немного меняется в зависимости от комплектации. В топовых версиях внедорожник получил разнообразный пластиковый обвес, который устанавливается на выбор покупателя. Также флагманские модификации теперь оснащаются линзованой оптикой с черным фоном.
Неизменными остались передний бампер и радиаторная решетка. Последняя в дорогих комплектациях дополняется хромированной вставкой. Большая же часть доработок пришлась на используемый для кузова материал. Он стал надежнее и теперь отличается большей стойкостью к перепадам температур.
Интерьер
Салон внедорожника обзавелся рядом интересных деталей, но это, опять-таки, касается только флагманских комплектаций. В них появилась современная мультимедийная установка с 7-дюймовым сенсорным экраном, выполненным в виде планшета. Чуть ниже расположились стандартные дефлекторы воздуховодов и панель с физическими переключателями.
Помимо этого, автомобиль получил доработанное рулевое колесо. Также улучшилось качество подсветки. Возле центрального зеркала появился небольшой тоннель, который может служить в качестве места хранения мелочевки или использоваться для крепления индикаторов бортового компьютера.
Основные конкуренты
Конкурентами обновленного внедорожника на отечественном авторынке выступают:
Таблица базовых характеристик
| Используемый тип привода | Полный |
| Используемый тип кузова | SUV |
| Тип коробки переключения передач (трансмиссия) | MT (5) |
| Эффективный обьем двигателя, в литрах | 1.69 |
| Ускорение 0-100, с | 19 |
| Клиренс (расстояние от нижней точки), см | 20 |
| Ограничение скорости, макс | 140 |
| Страна-изготовитель | Россия |
| Гарантийный срок от изготовителя | 2 года или 35 тыс. км. |
| Длинна, см | 405.6 |
| Ширина, см | 180 |
| Высота, см | 169 |
| Места для сидения пассажиров | 5 |
| Радиус разворота, м | 5.7 |
| Размер колеи спереди, мм | 1466 |
| Размер колеи сзади, мм | 1456 |
| Эффективная масса авто, кг | 1410 |
| Мощность, л.с. | 80 |
| Крутящий момент Н*м | 127.4 |
| Тип силовой установки | Рядный, 4-цилиндровый |
| Тип топлива, рекомендуемый к использованию | АИ-95 |
| Турбина | Отсутсвует |
| Расход город, л/100 км | 13.1 |
| Расход трасса, л/100 км | 8.3 |
| Расход смешанный, л/100 км | 9.9 |
Фото новинки
Видео тест-драйв модели
Премьера компактного внедорожника Chevrolet Niva с несущей рамной конструкцией состоялась на Московском автосалоне в далеком 2002 году. Этот автомобиль является детищем совместного предприятия GM-АвтоВАЗ.
В 2009 году внедорожник Шевроле Нива был подвергнут небольшому фейслифтингу с целью придания ему единого корпоративного стиля модельной линейки Chevrolet. К слову сказать, над внешностью обновленной модели работали специалисты итальянского ателье Bertone.
Комплектации и цены Chevrolet Niva 2020
| Комплектация | Цена, руб. |
| 1.7 (80 л.с.) SL AWD MT5 | 667 000 |
| 1.7 (80 л.с.) L AWD MT5 | 687 000 |
| 1.7 (80 л.с.) LC AWD MT5 | 736 000 |
| 1.7 (80 л.с.) LE AWD MT5 | 772 000 |
| 1.7 (80 л.с.) GLC AWD MT5 | 799 000 |
| 1.7 (80 л.с.) GLC Multimedia AWD MT5 | 819 000 |
| 1.7 (80 л.с.) LEM AWD MT5 | 819 000 |
MT5 — механика 5-ст., AWD — полный привод
Рестайлинговый вариант Chevy Niva 2019 получил подретушированные бампера, новую головную оптику с использовании линз в ближнем свете, измененные задние фонари и декоративные накладки на кузов. А вот размеры и параметры геометрической проходимости автомобиля остались практически без изменений.
Габаритная длина Шевроле Нивы составляет 4 048 мм, ширина — 1 786 мм, высота — 1 652 мм, дорожный просвет (клиренс) внедорожника равняется 200 мм. Объем багажника рассматриваемой модели, в зависимости от положения спинки заднего сиденья, варьируется от 320 до 650 литров.
Интерьер Chevrolet Niva после рестайлинга также претерпел ряд незначительных изменений. В основном они коснулись мелких деталей вроде новой накладки на тоннель пола, другой обшивки потолка и иного расположения джойстиков управления зеркалами. Во всем остальном — это тот же простой салон с аморфными креслами, незамысловатым исполнением торпедо и недорогими материалами отделки.
В качестве движка для Шеви Нивы предлагается единственный 1,7-литровый бензиновый движок с распередленным впрыском мощностью 80 л.с. (128 Нм). Постоянный полный привод, а так же двухступенчатая раздатка и блокируемый межосевой дифференциал обеспечивают автомобилю отменную проходимость, что и привлекает покупателей этого внедорожника.
В итоге за машину в начальной комплектации L дилеры на момент продаж просили 628 000 рублей. В ее оснащение входят гидроусилитель руля, передние стеклоподъемники, центральный замок с ДУ и электрозеркала с подогревом. За кондиционер предстояло доплатить 42 000 руб (комплектация LC).
Цена Шевроле Нива в более продвинутой версии GLC составляла 726 500 р. В нее дополнительно включены две подушки безопасности, ABS, противотуманки, подогрев сидений и легкосплавные диски. Машина в аналогичном исполнении, но с кондиционером оценивалась в 775 500 руб. В двадцатом году выпуск внедорожника под брендом Chevrolet был прекращен, но модель продолжила свое существование как Lada Niva.
Читайте также: