Сколько стоит поменять проводку на газели

Обновлено: 04.07.2024

Техническое обслуживание автомобилей ГАЗ, ВАЗ, УАЗ, Иномарки

Обращаем ваше внимание, что цены указаны ориентировочные.

Цена на работы зависит от марки автомобиля и от сложности и трудоемкости каждого ремонта. Окончательная стоимость определяется мастером. Цены указаны без учета автозапчастей и расходных материалов.

01 - Ремонт двигателя - Цены . >>>

01	Двигатель снятие-установка	5000 р.
02	Капремонт двигателя	10000 р.
03	Прокладки ГБЦ - замена	4000 р.
04	ГБЦ протяжка	1000 р.
05	Маслосъемные колпачки - замена (на снятой ГБЦ)	1000 р.
06	ГРМ - замена	4000 р.
07	Метки ГРМ проверка/установка	500/1000 р.
08	Шестерни ГРМ - замена (Ул)	4500 р.
09	Регулировка клапанов	800 р.
10	Гидро-компенсаторы - замена	1000 р.
11	Клапанная крышка (прокладка) - замена	300 р.
12	Картер масляный (прокладка) - замена	1000 р.
13	Насос масляный - замена (со снятием поддона)	1800 р.
14	Радиатор масляный - замена	400 р.
15	Радиатор охлаждения - замена	1000 р.
16	Патрубков радиатора охлаждения замена	600 р.
17	Насос водяной (помпа) - замена	1000 р.
18	Термостат - замена	400 р.
19	Муфта электромагнитная - замена	4500 р.
20	Шкив коленвала - замена	1500 р.
21	Сальник коленвала передний - замена	1000 р.
22	Сальник коленвала задний - замена	3000 р.
23	Подушка двигателя - замена (1 шт.)	250 р.
24	Замер компрессии двигателя	300 р.
25	Прокладка клапанной крышки - замена	300 р.
26	Ремень генератора - замена	300 р.
27	Замер давления масла	300 р.

02 - Развал-схождение - Цены . >>>

01	ВАЗ - классика	800 р.
02	НИВА - 2114	900 р.
03	Нива Шевроле	1000 р.
04	Волга	1000 р.
05	Next	1200 р.
06	Иномарка грузовая, автобус	1500 р.
07	Иномарка легковая	900 р.
08	ВАЗ - передний привод	800 р.
09	Газель	600 р.
10	Соболь, Баргузин	1200 р.
11	Внедорожник, Минивен	1200 р.
12	Ока	1000 р.

03 - Ремонт кондиционера - Цены . >>>

01	Диагностика кондиционера	500 р.
02	Заправка кондиционера	1000 р.
03	Опрессовка кондиционера	700 р.
04	Компрессор кондиционера - замена	2000 р.
05	Подшипник муфты компрессора - замена	2000 р.
06	Фреон (R-134) - 100 грамм	200 р.
07	Люминисцентная краска - 10 грамм	300 р.

04 - Ремонт тормозной системы - Цены . >>>

01	Диагностика тормозной системы	300 р.
02	Колодки тормозные передние - замена	600 р.
03	Колодки тормозные задние - замена	1000 р.
04	Диск тормозной передний - замена	500 р.
05	Диск тормозной задний - замена	500 р.
06	Барабан тормозной - замена	300 р.
07	Цилиндр тормозной главный - замена	400 р.
08	Цилиндр тормозной рабочий - замена	500 р.
09	Усилитель вакуумный снятие-установка	600 р.
10	Регулятор тормозной системы (колдун) - замена	800 р.
11	Рычаг ручного тормоза - замена	1000 р.
12	Трос ручника центральный - замена	1000 р.
13	Регулировка ручника	300 р.
14	Суппорт снятие-установка	500 р.
15	Суппорт - ремонт	500 р.
16	Тормозная жидкость - замена	500 р.
17	Прокачка тормозной системы (1 контур)	200 р.
18	Щит опорный задний - замена	1500 р.
19	Усилитель вакуумный - регулировка	300 р.
20	Шланг тормозной передний - замена	300 р.
21	Шланг тормозной задний - замена	300 р.
22	Трубка тормозная - замена	300 р.

05 - Ремонт подвески - Цены . >>>

01	Диагностика подвески	300 р.
02	Амортизатор передний - замена	300 р.
03	Амортизатор задний - замена	1000 р.
04	Рейка рулевая - замена	1500 р.
05	Балка передней подвески в сборе - замена	2000 р.
06	Тяга рулевая поперечная - замена	600 р.
07	Шарнир рулевой тяги - замена	300 р.
08	Тяга рулевая продольная - замена	600 р.
09	Рычаг верхний - замена	600 р.
10	Рычаг нижний - замена	1000 р.
11	Сайлентблок рычага - замена	300 р.
12	Стойка стабилизатора 1 сторона - замена	400 р.
13	Пружина передняя 1 сторона - замена	700 р.
14	Пружина задняя 1 сторона - замена	600 р.
15	Рулевая трапеция - замена	1200 р.
16	Рулевая колонка - замена	1000 р.
17	Рулевой механизм - замена	1000 р.
18	Балка задняя - замена	2300 р.
19	Шкворни - замена	4000 р.
20	Маятник - замена	500 р.
21	Маятник левый - замена	1200 р.
22	Маятник правый - замена	1000 р.
23	Рессора передняя - замена	900 р.
24	Рессора задняя - замена	1100 р.
25	Подрессорник - замена	600 р.
26	Подшипник передней ступицы - замена	750 р.
27	Подшипник задней ступицы - замена	500 р.
28	Стабилизатор задний - замена	1000 р.
29	Шаровая опора верхняя - замена	300 р.
30	Шаровая опора нижняя - замена	300 р.
31	Рессора - переборка	500 р.
32	Сайлентблок рессоры - замена	400 р.
33	Подрамник снятие-установка	3500 р.
34	Полуось - замена	500 р.
35	Реактивные тяги (к-т) - замена	1500 р.

06 - Ремонт топливной системы - Цены . >>>

01	Диагностика топливной системы	300 р.
02	Свечи - замена	300 р.
03	Ввертыш свечной - замена	800 р.
04	Фильтр топливный - замена	200 р.
05	Замер давления топлива	200 р.
06	Бак топливный снятие-установка	от 500 р.
07	Лента топливного бака - замена	150 р.
08	Бензонасос эл. выносной (на раме) - замена	500 р.
09	Бензонасос механический - замена	300 р.
10	Бензонасос (модуль) погружной - замена	500 р.
11	Модуль бензонасоса - ремонт	300 р.
12	Топливозаборник - замена	500 р.
13	Шланг топливный - замена	200 р.
14	Трубка топливопровода - замена	200 р.
15	Чистка топливной системы	300 р.
16	Промывка инжектора ( с жидкостью WINS)	1800 р.

07 - Диагностика двигателя, электрика - Цены . >>>

01	Диагностика двигателя	от 500 р.
02	Заслонка дроссельная - чистка	от 180 р.
03	Карбюратор - регулировка	от 200 р.
04	Свечи - замена	от 200 р.
05	Ввертыш свечной - замена	от 800 р.
06	Провода высоковольные - замена	от 100 р.
07	Катушка зажигания - замена	от 200 р.
08	Блок управления двигателя - замена	от 200 р.
09	Стартер снятие-установка	от 400 р.
10	Стартер - ремонт	от 400 р.
11	Генератор снятие-установка	от 400 р.
12	Генератор - ремонт	от 300 р.
13	АКБ - зарядка	от 150 р.
14	Трос газа - замена	от 300 р.
15	Трос подсоса - замена	от 300 р.
16	Провод массы - замена	от 200 р.
17	Блок предохранителей - замена	от 200 р.
18	Блок регулировки скорости отопителя - замена	от 400 р.
19	Жгут датчика скорости - замена	от 500 р.
20	Жгут задней проводки - замена	1200 р.
21	Электропроводка(моторный отсек) - замена	от 9000 р.
22	Жгут проводки форсунок - замена	от 200 р.
23	Жгут блока управления - замена	от 1500 р.
24	Замок зажигания - замена	от 500 р.
25	Сигнал звуковой - замена	от 300 р.
26	Фонарь задний - замена	от 200 р.
27	Фонарь подсветки номера - замена	от 150 р.
28	Мотор отопителя - замена	от 400 р.
29	Трапеция дворников - замена	от 600 р.
30	Фара передняя снятие-установка	от 500 р.
31	Лампа - замена	от 100 р.
32	Подрулевой переключатель - замена	от 400 р.

08 - Ремонт трансмиссии - Цены . >>>

01	Диагностика трансмиссии	300 р.
02	Вал карданный снятие-установка	300 р.
03	Подшипника подвесного - замена	400 р.
04	Крестовина карданного вала - замена	400 р.
05	КПП снятие-установка	1000 р.
06	КПП - ремонт	3000 р.
07	Фланец КПП (при снятой КПП) - замена	300 р.
08	Вилка карданного вала - замена	400 р.
09	Сцепление (со снятием-установкой КПП) - замена	2000 р.
10	Вилка сцепления - замена	от 200 р.
11	Маховик - замена	2500 р.
12	Трос сцепления - замена	300 р.
13	Цилиндр сцепления главный - замена	400 р.
14	Цилиндр сцепления рабочий - замена	350 р.
15	Редуктор заднего моста - замена	1800 р.
16	Сальник хвостовика редуктора ЗМ - замена	500 р.
17	Чулок заднего моста - замена	5000 р.
18	Задний мост в сборе - замена	2500 р.
19	Полуось - замена	500 р.
20	Подшипник выжимной - замена	1000 р.
21	Болт педали сцепления (с регулировкой) - замена	150 р.
22	Подушка КПП - замена	от 200 р.

09 - Ремонт полного привода Газель/Соболь - Цены . >>>

01	Шкворни - замена	5500 р.
02	Подшипник передней ступицы - замена	1500 р.
03	Ступица передняя - замена	1000 р.
04	Цапфа передней ступицы - замена	1500 р.
05	Привод переднего моста (1 сторона) - замена	1500 р.
06	Крестовина привода переднего моста - замена	700 р.
07	Подшипник привода переднего моста - замена	3000 р.
08	Масло редуктора переднего моста - замена	300 р.
09	КПП снятие-установка	1500 р.
10	Коробка раздаточная снятие-установка	1500 р.
11	Сцепление замена (со сн-уст КПП)	2500 р.

10 - Замена технических жидкостей - Цены . >>>

01	Защита двигателя - снятие-установка	от 100 р.
02	Масло в двигателе - замена	от 400 р.
03	Промывка двигателя	от 100 р.
04	Охлаждающая жидкость - замена	от 500 р.
05	Промывка системы охлаждения	от 100 р.
06	Масло в ГУР - замена	500 р.
07	Тормозная жидкость - замена	500 р.
08	Масло в КПП - замена	300 р.
09	Масло в редукторе заднего моста - замена	300 р.
10	Масло в раздатке - замена	300 р.
11	Воздушный фильтр - замена	от 200 р.
12	Фильтр топливный тонкой очистки - замена	от 200 р.
13	Фильтр салона - замена	от 200 р.
14	Промывка инжектора (с жидкостью WINS)	1800 р.

11 - Кузовные работы и окраска - Цены . >>>

01	Диагностика	300 р.
02	Рихтовочные работы	от 500 р.
03	Окраска 1 детали + расх. материал	от 5000 р.
04	Стекла лобового/заднего замена (вклейка)	от 1500 р.
05	Стекло лобовое/заднее (на резинке) - замена	от 500 р.
06	Стекло боковое - замена	от 500 р.
07	Снятие-установка 1 детали	от 1000 р.

12 - Шиномонтаж - Цены . >>>

01	Снятие и установка колеса	70 - 110 р.
02	Демонтаж-монтаж колеса	70 - 110 р.
03	Балансировка колеса	70 - 110 р.
04	разборка-сборка 4 колес	1000 - 2200 р.
05	Ремонт покрыш.корд. жгут	100 р.
06	Подкачка колеса	10 р.
07	Техническая мойка колеса	от 35 р.

Мария Смирнова

Часы работы

Понедельник 9:00-18:00 Вторник 9:00-18:00 Среда 9:00-18:00 Четверг 9:00-18:00 Пятница 9:00-18:00 Суббота 9:00-17:00 Воскресенье Выходной

Наш адрес

Нижний Новгород, ул. Красных Зорь, 14-Б

Автосервис Газель-НН

Газель-НН была основана 2000 году. Основное направление нашей компании является ремонт и сервисное обслуживание (легкого, малотоннажного и среднетоннажного) коммерческого и частного автотранспорта.

Записаться на сервис

Цены на ремонт, диагностику и ТО ГАЗ, Соболь, ГАЗЕЛЬ

Техническое обслуживание

Замена масло в двигателе – 0руб.
Замена свечей зажигания – от 400руб.
Замена воздушного фильтра – от 115руб.
Замена свечей накала – от 500руб.
Диагностика ходовой части – 0руб.
ТО 1 – от 1000руб.
ТО 2– от 1000руб.
ТО 3 – от 2000руб.
ТО 4 – от 3400руб.
ТО 5 – от 2000руб.
Замена масла в КПП – от 800руб.

Ремонт подвески

Замена амортизатора – от 300руб.
Замена шаровой опоры – от 550руб.
Замена стойки стабилизатора – от 500руб.
Диагностика подвески – 0 руб.
Замена рессоры – от 1300руб.
Замена ступичного подшипника 0 от 1700руб.
Замена втулки стабилизатора – от 300руб.

Ремонт рулевого управления

Замена рулевой тяги – от 1000руб.
Замена рулевого наконечника – от 400 руб.
Осмотр рулевого управления – 0руб.
Замена пыльника рулевой тяги – от 650руб.
Замена рулевой рейки – от 4000руб.
Замена насоса ГУР – от 1400руб.
Замена жидкости ГУР – от 700руб.

Ремонт тормозной системы

Замена тормозных колодок – от 500руб.
Замена тормозных дисков – от 1700руб.
осмотр тормозной системы – 0руб.
Замена тормозного барабана – от 2200руб.
Замена суппорта – от 700руб.
Ремонт суппорта – от 1200руб.
Замена тормозного цилиндра – от 1500руб.
Замена тормозного шланга – от 700руб.
замена тормозной трубки – от 500руб.
Замена тормозной жидкости – от 700руб.

Ремонт системы охлаждения

Осмотр системы охлаждения – 0руб.
Замена радиатора – от 800руб.
Замена радиатора печки – от 6000руб.
Замена термостата – от 450руб.
Замена охлаждающей жидкости – от 700руб.
Замена помпы (водяного насоса) – от 1400руб.

Ремонт КПП (коробки переключения передач)

Замена сцепления – от 3900руб.
Общая диагностика КПП – 0руб.
КПП - снятие/установка – 3400руб.
Маховик - снятие/установка – от 400руб.
Ремонт КПП – от 10000руб.
Ремонт редуктора – от 10000руб.
Замена карданного вала – от 700руб.

Ремонт двигателя

Общий осмотр двигателя – 0руб.
Головка блока цилиндров - снятие/установка – от 6900руб.
Двигатель - снятие/установка – от 11900руб.
Клапанная крышка - снятие/установка – от 700руб.
Капитальный ремонт двигателя – от 34000руб.

Ремонт выхлопной системы

наименование услуги – 0руб.
Замена средней части глушителя – от 650руб.
Замена задней части глушителя – от 500руб.
Замена катализатора/сажевого фильтра – от 2500руб.

Ремонт электрики

Компьютерная диагностика – от 800руб.
Замена стартера – от 1400руб.
Ремонт стартера – от 3500руб.
Замена генератора – от 1100руб.
Ремонт генератора – от 3000руб.
Ремонт проводки – от 500руб.
Замена ламп – от 200руб.

ВСЕГДА БЕСПЛАТНО - диагностика ходовой части и замена масла, осмотр моторного отсека и диагностика тормозов.

У нас ремонт с уважением к Вам, с любовью к автомобилю!

Найдем поломку - все виды работ от А до Я

Газель NEXT

Газель 2705

2705 Комби

Газель 3221

Газель 3302

3302 Фермер

Соболь 2217

Соболь 2310

Соболь 2752

2752 Комби

Ремонт ГАЗелей в СПб

Стоит отметить, что ВСЕГДА БЕСПЛАТНО - диагностика ходовой части и замена масла, осмотр моторного отсека и диагностика тормозов.
Автосервис с безупречной репутацией. У нас только современные технологии ремонта автомобилей.

Обслуживание а/м ГАЗ

Как правило, автомобили марки Газель приносят заработок своим владельцам, соответственно очень важно, чтобы автомобиль всегда был на ходу. В нашем автосервисе принято долгосрочное сотрудничество, поэтому мы работаем так, чтобы было не стыдно за свою работу. Мы всегда подскажем клиенту, как правильно выбрать фирму производителя запасной части, на какие моменты обратить внимание, при управлении автомобиля, чтобы он долго не ломался и это не било по бюджету владельца. Каждый слесарь, работающий в нашем автосервисе, имеет большой опыт работы, то есть учиться в нашем автосервисе не принято, у нас быстро и качественно ремонтируют автомобили.

Газель с двигателем, отвечающим нормативам ЕВРО-3

Общая схема

Современные двигатели во многом ориентированы на экономичную работу с привязкой к экологическим требованиям.

Большим количеством всевозможных датчиков;
Увеличенной длиной проводов;
Электронными блоками управления подсистемами и всем силовым агрегатом;
Бортовым диагностическим модулем (компьютером).

Соответственно, что и схема проводки на Газель 405 имеет свои особенности, большинство которых касаются обеспечения правильной работы системы впрыска, часто называемой инжектором.

Именно здесь, по мнению многих диагностов и автоэлектриков, и кроется слабое звено, оказывающее воздействие на двигатель автомобиля. И об одной такой особенности и пойдет речь в данной публикации.

Помощь электроники

Правильно подключенный диагностический модуль поможет определить проблему электроники

На автомобилях с двигателями ЕВРО 3 схема электропроводки на 405 Газель предусматривает диагностический модуль.

бортовой компьютер,
маршрутный компьютер;
мультитроникс (по названию производителя) т.п.

Положение шагового двигателя.
Обороты двигателя.
Коды ошибок контроллера впрыска.
Массовый расход воздуха.
Положение дроссельной заслонки.
Значение бортового напряжения.

Масса автомобиля

Обилие проводов может усложнить задачу по поиску неисправного контакта. Картинка взята отсюда.

Давайте рассмотрим пример, когда автомобиль перестает слушаться педали газа. Автомобиль отказывается ехать, при запуске держит обороты на уровне 2000 об/мин и не дает возможности двигаться.

С дросселем;
С датчиком коленвала;
С датчиком расхода воздуха.

На примере, приведенном на видео ниже – неустойчивая работа силового агрегата.

Фактически же причина отказа банально проста — обрыв провода массы дросселя, который будучи прикручен к шпильке выпускного коллектора, подвергается вибрации и попросту отваливается (такая неприятность случается не только с продукцией ГАЗа — см. статью оригинальная схема проводки ВАЗ 2112).

Обратите внимание: Для лучшего контакта с массой автомобиля электроника дросселя запитана отдельным проводом – на фото ниже.

Чиним сами

Как правило, цена диагностики и работы мастера СТО или электрика достаточно дорога. Поэтому есть смысл самостоятельно проверить проводку ГАЗели. Очень часто причиной подобных внезапных отказов является потеря контакта с массой авто. Причем, такая неприятность встречается у многих отечественных авто — та же проводка Москвич 2141 к примеру. Вот этот провод следует всегда держать на контроле. Источник

Обрезаете отпавший провод сантиметров на 5-7 ниже окислившегося контакта;
Зачищаете;
Прикручиваете новый контакт;
Изолируете;
Прикручиваете к шпильке, предварительно зачистив место контакта небольшим напильником.

Совет: если предстоит замена проводки своими руками, то не поленитесь при снятии старых жгутов отмечать на новой проводке узлы и контакты, к которым она будет подключаться. Для этого потребуется скотч и бумага с ручкой – подписывайте и приклеивайте к проводке рукотворные подсказки (данный совет поможет и при использовании деталей с других авто — см. статью Схема электропроводки ГАЗель 406).

Отключили старый провод на машине – отметьте его на новой. Такой подход существенно упростит работу и поможет избежать ошибок

Резюме

На сегодняшний день автомобили Газель используются во многих отраслях современного бизнеса. Для обеспечения работоспособности транспортного средства необходимо уделять внимание не только работоспособности основных узлов и агрегатов, но и электросхеме автомобиля Газель. Из этого материала вы узнаете все, что нужно знать о работе проводки и ее неисправностях.

Признаки неисправностей

Различают несколько видов состояния электрической цепи в автомобилях Газель 405 евро 2, 402, 406, 4216, 2705, 3302 или бизнес дизель:

Двигатель не запускается. Автомобиль не может выполнять свою основную функцию при неработающем двигателе. Либо проводка на Газель бизнес дизель, 402, 406, 405 евро 2, 4216, 3302, 2705 повреждена, или вышел из строя один из агрегатов или механизмов авто.
Двигатель автомобиля запускается, однако электрооборудование функционирует неправильно или с перебоями.

Схема проводки автомобиля Газель 405

В том случае, если в результате попытки завести двигатель агрегат не запускается, но при этом топливо поступает в мотор, то вероятнее всего, проблема состоит в электрооборудовании:

В том случае, если транспорт оборудован карбюратором, для начала следует уделить внимание диагностике высоковольтных кабелей и свечей. Кстати, довольно часто на более старых автомобилях Газель с карбюратором на практике высоковольтные провода приносят неудобства водителю. Если высоковольтные кабеля отработали свой ресурс эксплуатации, двигатель будет работать некорректно. Так что в первую очередь проверяйте именно их. Не лишним будет на Газели с карбюратором проверить работоспособность трамблера и катушки. Помимо высоковольтных проводов, можно произвести диагностику схемы электроцепи в моторном отсеке.
В случае с инжектором ситуация немного другая. Разумеется, высоковольтные провода также могут стать причиной поломки, но в первую очередь нужно уделить внимание электрооборудованию. В частности, вас интересует система управления двигателем. В том случае, если система управления инжектора не в состоянии должным образом обрабатывать импульсы, поступающие с регулятором, то в результате она не сможет давать команды остальным узлам и механизмам. Соответственно, в работе двигателя начнутся перебои.

Электропроводка подкапотного пространства

Как показывает практика, в большинстве автомобилей Газель бизнес дизель, 402, 406, евро 2 405, 3302, 2705 и других причины поломок заключаются в закисленных или подгоревших контактах. В данном случае речь идет о контактах в замке зажигания. При неработоспособности замка зажигания или блока в салоне транспорта как минимум не сможет работать освещение. Также неисправное электрооборудование может привести к неработоспособности омывателей, вентиляторов, стеклоочистителей и т.д.

Виды силовых агрегатов

Производителем Газелей бизнес дизель, 402, 405, 406, 2705, 3302 и других моделей является Горьковский автозавод.

Изначально при производстве и сборке транспортов использовались два вида двигателей:

карбюраторные двигатели, выпускавшиеся на УМЗ;
инжекторные и карбюраторные двигатели, которые поставлял ЗМЗ (Заволжское предприятие).

Схема автомобиля Газель

Суть такого подхода заключалась в том, чтобы модернизировать и унифицировать силовые агрегаты для моделей бизнес дизель, 402, 405, 406, 2705, 3302 и других с автомобилями УАЗ и Волга. Разумеется, в случае с грузовыми машинами схема электроцепи была переделана.

Для отдельных типов моторов применялась разная схема:

В транспортах с инжектором ДВС изначально были более требовательны в плане работа системы воспламенения топливной смеси. Такие агрегаты оснащались элементами электронного зажигания, узлами управления впрыском. Разумеется, в таких агрегатах качество топлива играет немаловажную роль.
Что касается карбюраторов, то такие варианты сегодня считаются более традиционными, но и они обладают определенными особенностями. Разумеется, схема электропроводки в карбюраторных моторах отличается от инжекторов.

Причины поломки

Если вы являетесь владельцем автомобиля Газель, то схема электрической цепи вам в любом случае пригодится. Как минимум для того, чтобы при необходимости можно было обнаружить те или иные поломки, вызванные в результате использования низкокачественного горючего.

Причиной неработоспособности электроприборов могут служить экстремальные климатические условия:

К сложным климатическим условиям относятся суровые холода. При наступлении морозов нагрузки на электрическую схему транспортного средства возрастают, и здесь не играет роли тип мотора — карбюратор или инжектор. Особенно нагрузки на электрооборудование ощутимы во время утреннего пуска мотора.
Вне зависимости от времени года и типа ДВС с перебоями в функционировании системы впрыска может столкнуться каждый водитель. При использовании низкокачественного бензина или дизеля могут произойти сбои в работе системы зажигания горючей смеси. Чтобы не допустить таких проблем, необходимо использовать качественное топливо.
Автовладелец Газели может столкнуться с другими видами поломок и неисправностей. Это могут быть замыкания, отслоение контактов на устройствах, появление коррозии. Все эти недостатки вызываются низким качеством сборки или неправильными ремонтом авто.

Вывод

Вывод один — появление новых модификаций в семействах Газели способствовало изменению электрической схемы автомобиля. Появление неполадок в работе электроцепи может отразиться на функциональности автомобиля. Поэтому время от времени нужно производить диагностику работоспособности электроприборов.

На следующих поколениях оно включается под рулевым переключателем, но через реле, а не напрямую, а для его замены нам понадобится схема, показывающая, из чего состоит электропроводка Газели.

Электрическая цветная кликабельная (2000х1400) схема

Определение неисправностей

Несмотря на то, что цена такого вида работ не настолько велика, многие автолюбители будут рады выполнить этот ремонт своими руками. Чтобы привести в действие сигнал, на клеммы нужно подать 12-вольтовое напряжение с силой тока около 15 ампер. О повышении вольтажа мотоциклов вы сможете прочесть в другом разделе сайте.

Главными неисправностями звукового оборудования можно назвать следующие:

звучание становится неестественно хриплым;
сигнал отсутствует вообще.

Прежде всего, нам понадобится определить, исправна ли электропроводка на Газели.

Начнем с проверки работоспособности предохранителя:

В этих автомобилях 20-амперный предохранитель находятся вместе с реле сигнала в монтажном блоке, который располагается в кабине на передней панели. Если визуально предохранитель выглядит исправным (отсутствуют видимые черные пятна), то нужно проверить работу реле звукового устройства. Найти его в автомобиле поможет схема проводки Газели.
Подаем напряжение непосредственно с клемм АКБ на пару звуковых сигналов. Поскольку замена проводки Газели и сигналов в частности, является довольно трудоемким занятием, то многие водители предпочитают эксплуатировать свою машину вообще без него. Неудобное расположение обусловлено частым возникновением проблем из-за того, что на клаксон попадают вода и грязь при движении по мокрой дороге.

Обратите внимание! Залипание контактов происходит именно из-за коррозии, которая разъедает внутреннюю и наружную части клаксонов.

Электропроводка Газель подсказывает нам о том, что вибрационный звуковой сигнал собирается по 2-х проводной схеме. Он обладает громкостью не менее 105 децибел, а количество витков в электромагнитной катушке достигает 175. Кроме сердечника и обмотки, проводка на Газель на участке этого устройства может быть некачественной из-за плохих контактов либо клемм.

Совет: С помощью наших фото вы сможете самостоятельно разобраться в причинах, по которым сигналы выходят из строя.

Плохие контакты препятствуют перемещению штока, на котором располагается мембрана, что и вызывает звук фальшивой тональности. Нарушение в работе сигнала может быть проводами. Схема проводки на Газели устроена таким образом, что при замыкании проводов на массу будет сгорать предохранитель.

Чтобы выяснить, не разорван ли один из проводов, прозвоните тот, который тянется от самого сигнала до реле. С другой стороны, особенностью, которой обладает эл проводка этих машин, является то, что от сигнала отходит всего 1 провод. По пути следования он раздваивается в жгуте проводки. Оба провода соединяются со штекерами сигналов по левой и правой сторонам моторного отсека.

Звуковые сигналы соединены одним проводом

Снятие сигнала

Если сигнал на Газели стал звучать не так, как следует, его снимают и регулируют, закрепив в слесарных тисках за кронштейн.

На обратной стенке корпуса располагается винт, с помощью которого можно регулировать его звучание.
Повернув отверткой головку винта в одну из сторон, можно добиваться более нормального звучания, в после этого зафиксировать винт стопорной гайкой.

Демонтаж сигнала

Инструкция по разборке сигнала будет примерно следующей:

отворачиваем винты, находящиеся по его окружности;
снимаем крышку, а затем и резонатор с мембраной;
проводим внешний осмотр изоляции и деталей;
мембрана подлежит замене, если на ее корпусе будут обнаружены трещины;
спекшиеся контакты заменяем, (можно даже используя детали Волги) а подгоревшие, окисленные или грязные – зачищаем мелким наждаком;
устранив данные неисправности, собираем сигнал и регулируем зазор между сердечником и якорем, который может быть в диапазоне от 0,05 до 0,5 мм;
для изменения громкости звучания можно установить прокладку между мембраной и корпусом;
в собранном виде сигнал регулируем винтом, который стопорим контргайкой.

В завершение

Надеемся, что представленный материал поможет вам в ремонте вашей Газели. И любая поездка будет безопасной, поскольку вы всегда сможете подать звуковой предупредительный сигнал другим участникам дорожного движения.

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Ставшая незаменимым транспортным средством Газель с 402-м мотором, с годами все же требует к себе внимания.

Электропроводка не значится среди подлежащих плановой замене деталей, однако электрическая схема довольно часто требуется при осуществлении ремонтных работ в подкапотном пространстве.

Оснащенный карбюраторным двигателем ЗМЗ-402, автомобиль успешно вырабатывает свой моторесурс, и когда приходит время капитального ремонта, многие владельцы задумываются не только о восстановлении, но и о перенастройке его работы.

А поскольку карбюраторные версии силовых агрегатов канули в прошлое, то остро стоит вопрос о перспективах использования восстановленного мотора.

Электрическая система автомобиля Газель

Переход на инжекторные многоклапанные двигатели возможен и даже рекомендован автопроизводителем, однако не всегда владельцев такой подход устраивает, и в первую очередь с финансовой стороны.

Совет: Как бы там ни было, а извлекая мотор для переборки, у владельца есть возможность заменить и старую электропроводку.

Если ресурс восстанавливаемого силового агрегата внушает оптимизм, а под рукой есть схема электропроводки Газель – двигатель 402 вполне может прослужить еще не одну сотню тысяч километров.

Замена проводки на автомобиле Газель

Причины, вызывающие необходимость замены электрической проводки по схеме в автомобилях Газель, заключаются не только в связи с переборкой силового агрегата, но и:

Вследствие естественного износа проводов;
Расслоения изоляции из-за естественного старения;
Механических повреждений (перегибы, задиры);
Коротких замыканий в той или иной электроцепи;
Окисления контактов и разъемов.

Дополнительные материалы для замены

Помимо покупки новой электропроводки, соответствующие используемому мотору, также подлежат замене:

Высоковольтные провода;
Электронный коммутатор (в поздних версиях моторов серии ЗМЗ-402);
Катушка зажигания;
Реле уровня заряда АКБ;
Контактная группа блока предохранителей;
Замок зажигания.

Места, требующие монтажных работ

Укладка жгута проводов не является сложным делом, тем более, что места их закрепления на раме предусмотрены изначально (желоба, технологические отверстия и т.п.).

Однако, по сложности, работы по замене подразделяются на зоны ответственности:

Подкапотное пространство;
Салон автомобиля;
Задняя часть кузова.

Наиболее простой в плане подключения является задняя часть автомобиля, где требуется лишь закрепить жгут и подключить задние фонари и датчик уровня топлива в бензобаке. Более сложными являются салон и подкапотное пространство.

Монтаж проводки на автомобиле Газель

Проводка на Газель 402 подразделяется на указанные зоны.

Разложив на свободном месте новый комплект проводов, сразу будет заметна его ориентация:

Наиболее длинный и тонкий жгут предназначен для задней части;
Более короткий – для салона;
Наибольший по количеству проводов и разъемов – для подкапотного пространства.

Начало работ по замене проводки осуществляется из кабины:

Закрепляем жгут в салоне;
Протаскиваем второй жгут проводов под капот и закрепляем;
Протаскиваем задний жгут по раме, соединяем разъемы, ориентируясь по расцветке проводов;

В подкапотном пространстве:

Разделяем жгут на правую и левую стороны, ориентируясь по длине и разъемам;
Подключаем коммутатор;
Подаем провод на генератор;
Соединяем регулятор напряжения;
Подключаем катушку зажигания;
Соединяем клеммы стеклоочистителя, реле поворотов;

Совет: проводка Газель 402 имеет разделения на цвета, которые соответствуют цветам, изображенным на схеме, как и на электропроводке Газели Бизнес.

Подсоединяем разъем к блоку предохранителей;
Подаем провод на отопитель;
Соединяем на рулевой колонке переключатель света;
На панели приборов запитываем центральный переключатель головного света, кнопку аварийки, подсоединяем приборы.

Выводы: используя заводскую схему электропроводки Газели, независимо от модели – 406 или другой, можно самостоятельно заменить старые провода, придерживаясь условных и цветовых обозначений.

Читайте также: