Сколько стоят мозги на ниву шевроле 2005 года

Обновлено: 28.06.2024

Сегодня прехал ко мне знакомый на Ниве. На холодную вроде плавают обороты но работает на холостых как нагреется так на каждом перекрестке глохнет. Попытался сканматиком подключиться не получилось на связь не выходит ни на заведнной ни на заглушенной. Чек не горит Проверил искру на разряднике есть на всех выкрутили свечи копоти и нагара нет говорит что свечи выкрутили с рабочей машины. На холостых движок работает неустойчиво обороты набирает вяло.из выхлопной без газоанализатора чувствуется бензином воняет. Померил напряжение на ДМРВ на заглушенной 1.02 вольт на заведенной при перегазовке выше 2.56 не показал мультиметр может инерционность имеет не может так быстро измерять или на самом деле выше не поднялось..Снял разьем ДМРВ без него вроде даже лучше заработала и обороты набирать стала лучше Цепь гремит Распредвал с компенсаторами сказал что новые поставили. Отправил его менять цепь после замены проверить компрессию и помыть дроссельный узел. Подскажите какой на данном авто может стоять контролер г.в.2005. Цепь поменяет попробую подключиться вручную без автоопределения Катализатор стоял рассыпался выбили его ДК вроде как 1 стоит. Или перепрошивали авто или есть комплектация катализатор и 1 ДК.

ВАЗ-2123 Chevrolet Niva является попыткой совместить удачную конструкцию базового внедорожника с современными стандартами комфорта. В основу данной модели находится ВАЗ-2121, который был доработан с точки зрения . читать далее

Как недорого купить электронный блок управления двигателем на Шевроле Нива

Ищите недорого электронный блок управления двигателем на Шевроле Нива? Вам сюда!

Отправьте запрос сразу во все магазины и выберите лучшую цену!

Сравнение цен на электронный блок управления двигателем Шевроле Нива

Предложения магазинов и разборок Шевроле Нива

Запрос:	Электронный блок управления двигателем (ЭБУ) Шевроле Нива 2018. Тип запчасти: новая или б/у, только в наличии, в Барнауле
Ответ:	Здравствуйте блок управления цена 8000 Тел. Viber. 89160757600

Запрос:	Электронный блок управления двигателем (ЭБУ) Шевроле Нива 2003 внедорожник. Тип запчасти: новая, в наличии или на заказ, в Вятских Полянах
Ответ:	Эбу 7500 бу отправка в регионы

Запрос:	Электронный блок управления двигателем (ЭБУ) Шевроле Нива 2003 внедорожник. Тип запчасти: новая, в наличии или на заказ, в Вятских Полянах
Ответ:	5700р новый

Запрос:	Электронный блок управления двигателем (ЭБУ) Шевроле Нива 2016. Тип запчасти: новая или б/у, только в наличии, в Москве
Ответ:	Электронный блок управления двигателем (ЭБУ) 20000 гарантия год 89160540722 Максим

Запрос:	Эбу21230-1411020-30 Шевроле Нива 2008 универсал. Тип запчасти: новая или б/у, только в наличии, в Петрозаводске
Ответ:	10900 14 дней.

Запрос:	Электронный блок управления двигателем (ЭБУ) Нива 2005 г.в эбу 2123-1411020-10 срочно. Шевроле Нива 2005 внедорожник. Тип запчасти: б/у, только в наличии, в Казани
Ответ:	Добрый день! В ответ на Ваш запрос мы можем предложить следующие варианты: Электронный блок управления двигателем 6000

Запрос:	Электронный блок управления двигателем (ЭБУ) Шевроле Нива 2012. Тип запчасти: новая или б/у, только в наличии, в Перми
Ответ:	8000 р новый в наличии, отправка в регионы

Запрос:	ЭБУ Bosch 21230-1411020-30 Шевроле Нива. Тип запчасти: новая, только в наличии, в Санкт-Петербурге
Ответ:	Добрый день. Есть в наличии 10000р

Запрос:	Эбу 2123-1411020-10 Шевроле Нива 2004 внедорожник. Тип запчасти: б/у, только в наличии, в Санкт-Петербурге
Ответ:	Есть в наличии: 21230-1411020-00 Должен быть таким же, т.к. все прошивается) Новый, оригинал, 3100 руб.

Магазины автозапчастей и разборки Шевроле Нива в Москве и Московской области, а также в других регионах

Ниже представлен список автомагазинов и разборок, продающих оригинальные и неоригинальные детали двигателя для Шевроле Нива, новые или бу.
При выборе магазина рекомендуем ориентироваться на отзывы покупателей и рейтинг магазина.

Магазин розничной торговли запчастями для Корейских автомобилей. В наличии и под заказ огромный ассортимент деталей как оригинал так и аналога. Бесплатная доставка деталей по Москве при заказе от 15000 р. Работа с регионами через ТК.

Запчасти для европейских и американских марок. Наш авторазбор предлагает Вам б/у оригинальные, качественные запчасти которые послужат еще долгие годы. CapitalMotor- динамично развивающаяся компания по разбору автомобилей. Мы рады предложить Вам широкий ассортимент оригинальных б/у запчастей по самым выгодным ценам. Наша компания занимает уверенные позиции на рынке и предоставляет только самые современные решения. Доставка по Москве и отправка в регионы в день оплаты заказа.

Компания "Vin-Авто" занимается продажей БУ запчастей на Американские, Европейские Корейские и Японские марки автомобилей. Кузовщина, Агрегаты, МКПП, АКПП, Раздатки, Карданы, Ходовая часть, Навесное и Рулевое оборудование. Есть запчасти по Кузову (Без Дефектов и Не страховые). Автозапчасти Б/У для иномарок. ДОСТАВКА по Москве БЕСПЛАТНО. ГАРАНТИЯ.ОТПРАВКА В РЕГИОНЫ. Уточнить наличие, забронировать запчасти, узнать условия отправки транспортными компаниями запчастей в другие регионы запчастей можно по нашим телефонам. Внимание. Перед приездом и покупкой обязательно звонить.

Запчасти на сегодня. Доставка по Москве. Отправляем в регионы, в Казахстан Есть подбор. удобнее писать на WhatsApp

Оригинальные и не оригинальные запчасти для автомобилей производства США, Японии и Европы. Запчасти Крайслер, Запчасти Додж, Запчасти Джип, Запчасти Кадиллак, Запчасти Форд, Запчасти Понтиак, Запчасти Линкольн, Запчасти Хаммер.

Компания Ставгрупп занимается оптово-розничной продажей оригинальных запасных частей на а/м Саманд (Iran Khodro Samand), Сорен, Пежо, Ситроен, Renault, Chery. Мы предлагаем Вам огромный, постоянно пополняемый ассортимент, по низким ценам. Работаем с регионами. Отправка транспортной компанией в короткие сроки.

Покупаем на разбор проблемные, битые, не растаможенные авто свежих годов выпуска. @dmdm343_bot Бот с фото запчастей, в телеграмме. Большой выбор только оригинальных контратктных запчастей в наличии и на заказ: Доставка из Евросоюза, без пробега по РФ на автомобили марок: FIAT FORD HONDA KIA Citroen Toyota Mitsubishi Volkswagen Suzuki Mazda BMW Nissan Renault Opel и другие марки - модели. ДВС, МКПП, АКПП, Робот, Зеркало, Дроссель, Стартер, Компрессор, Генератор, Фары, ТНВД, интеркулер, Трамблёр, (ЭБУ ДВС КПП), Трапеция, Эл.стеклоподъёмник, Редуктор, Раздатка, Детали Ходовой, Салона, Стекло. Срок поставки под заказ 2-3 дня. Из Евросоюза от 1 до 2 недель. Гарантия. Документы подтверждающие гарантию, если нужны для отчёта. Оправка в регионы транспортными компаниями.

Осенила тут меня мысль, если хочу прошить, зачем ковырять свой, мало ли что, куплю ка я запасной, с ним и поэкспериментирую, а там решу, продать всегда можно . Нашёл несколько бошей в продаже, цена где-то от 3 до 4 тр, короче дешевле чем просят за прошивку. Но не понимаю подойдет ли мне данный бош, у меня вот такой

Погулив выдает такие данные — Контроллер BOSCH 2123-1411020-40 Шевроле Нива (M 7.9.7+) (0 261 S04 785)
машина 15 года, педаль тросик, как я понимаю евро 4. ( могу ошибаться в чём-то) .
Вот например предлагают такой

вроде тоже 7.9.7, чуть почиал про него, где то пишут что на машину без кондиционера евро 2 . Короче запутался, как их выбирать, или они все одинаковые, а без кондиционера или с кондиционером зависит от прошивки.
Ещё один продавец пишет, что 797 без плюса подойдет, и можно купить на разборках за 1,5тр от любого ваза и прошить под ниву.
Например и январь 7.2 подойдет.
Может кто просветит ) что взять ?

Chevrolet Niva 2015, двигатель бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — другое

Машины в продаже

Комментарии 16

У меня 5,1 в корпусе январь 7,2.

я 7.2 от 2110 1,6 16 клап

А сколько прошивка стоит?

от 5000 просили с работой, саму прошивку за 3500 на форуме шнивы продают, там какое то сообщество, постоветовали что люди знающие, вообщему гуру в этом, 3500 прошивка или за 10 весь ЭБУ . Думал сперва взять, но если можно за 3500 купить бу эбу 7.9.7+, а новый он 6500 стоит, купить и экспериментировать, даже иммо убирать не буду, навернется так свой штатный эбу всегда под рукой, перекинул по быстрому и всё )

Ипануться цены. У нас с работой 1700 стоит.

говорят, что за такие деньги делают халтурщики, а у них фирма )

Ага, халтурщики. Такие халтурщики, которые занимаются чиптюнингом с момента появления инжектора на вазе и на их прогах катается полстраны всяких корейцев и прочих авто.

Январь 7.2 инженерный надо🤔

Бери любой Бош 797+ не важно с каким софтом: евро 2,3 или 4. Перезалить не проблема. Можно также и Январь 7.2, 7.2 + поставить, но там дорабатывать надо его будет.
Бош 797 лучше не надо. Там софт от простой Нивы.

вопрос может глупый, а вот 7.9.7 + для 16 клапанных движков, бывают ? А тот тут нашел один, почитал пишут что от приоры, но 797 или пофиг от какой машины ?

Бывают. Поставить можно.

Devastator-76

Откручиваем три гайки крепления блока реле и предохранителей

Отсоединяем от кронштейна блок в сборе

Крестовой отверткой откручиваем два винта крепления кронштейна

Снимаем контроллер вместе с кронштейном

Вытягиваем фиксатор колодки жгута и отсоединяем ее от контроллера

Устанавливайте контроллер и блок предохранителей и реле в порядке, обратном снятию

Обратите внимание на чертежное обозначение контроллера (2123–1411020–40).

Новый контроллер приобретайте с таким же обозначением независимо от того, какой на нем указан тип изделия.

Контроллер автомобиля производства с 2015 года выпуска под Евро – 5 также устанавливается в зоне ног пассажира и крепится к щитку передка

Контроллер управляет исполнительными механизмами, такими как топливные форсунки, дроссельный патрубок с электроприводом, катушка зажигания, нагреватель датчика кислорода, клапан продувки адсорбера и различными реле.

Контроллер управляет включением и выключением главного реле (реле зажигания), через которое напряжение питания от аккумуляторной батареи поступает на элементы системы (кроме электробензонасоса, электровентилятора, блока управления и индикатора состояния АПС).

Контроллер включает главное реле при включении зажигания.

При выключении зажигания контроллер задерживает выключение главного реле на время, необходимое для подготовки к следующему включению (завершение вычислений, установка дроссельной заслонки в положение, предшествующее запуску двигателя).

При включении зажигания контроллер, кроме выполнения упомянутых выше функций, обменивается информацией с АПС (если функция иммобилизации включена)

Если в результате обмена определяется, что доступ к автомобилю разрешен, то контроллер продолжает выполнение функций управления двигателем.

В противном случае работа двигателя блокируется.

Контроллер выполняет также функцию диагностики системы.

Он определяет наличие неисправностей элементов системы, включает сигнализатор и сохраняет в своей памяти коды, обозначающие характер неисправности и помогающие механику осуществить ремонт.

В данной системе управления двигателем реле и предохранители системы управления двигателем расположены за монтажным блоком под панелью приборов.

Замена контроллера

Для предотвращения повреждений контроллера при отсоединении провода от клеммы "минус" аккумуляторной батареи или жгута проводов от контроллера зажигание должно быть выключено.

Снятие контроллера

Отсоединить провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.

Отвернуть гайки крепления контроллера и снять контроллер, отсоединив от него колодки жгута проводов.

Отсоединять колодки от контроллера только на снятом контроллере.

В случае неисправности контроллера для замены необходимо использовать "чистый" контроллер.

Установка контроллера

Присоединить к контроллеру колодки жгута проводов.

Установить контроллер на автомобиль.

Присоединить провод к клемме "минус" аккумуляторной батареи.

Проверка работоспособности контроллера

После замены контроллера или сброса контроллера с помощью диагностического прибора (режим "5 - Доп. испытания; 1 - Сброс ЭБУ с инициализацией") необходимо выполнить процедуру адаптации нуля дроссельной заслонки и процедуру адаптации функции диагностики пропусков воспламенения.

Процедура адаптации нуля дроссельной заслонки:

- на стоящем автомобиле необходимо включить зажигание, выждать 30 с, выключить зажигание, дождаться отключения главного реле.

Адаптация будет прервана, если:

- нажата педаль акселератора;

- температура двигателя ниже 5 °С или выше 100 °С;

- температура окружающего воздуха ниже 5 °С.

Процедура адаптации функции диагностики пропусков воспламенения:

- прогреть двигатель до рабочей температуры (контролируемый параметр TMOT_W = 60. 90 °С);

- разогнать автомобиль на 2-й передаче до достижения повышенных оборотов коленчатого вала (NMOT_W = 4000 мин -1 ) и произвести торможение двигателем (NMOT_W = 1000 мин -1 );

- выполнить торможение двигателем шесть раз за одну поездку.

Провести диагностику (см. порядок в карте А "Проверка диагностической цепи").

Читайте также: