Снять обшивку задней двери ваз 2131

Обновлено: 04.07.2024

У меня акор7.емблема неслезла в идеале.Что вы с нею делаете что они облазять Языком каждый день лижите чтоли?

ХорошаяВсестороняяД иагностикаПодпис алсяПроверкаГорел койИнтересныйСпособЕ слиНаРаботающем ДвигателеПоочерё дноОтключатьФорсунк иМожноВычислить СцущуюПоГазоанализат оруТакжеПередавливан иемОбраткиПосмотре тьРаботуЛямбды

Я не смог сменить дверные карты из-за того, что не смог отщелкнуть ручку опускания стекол, может в следующих видео покажете, если будете менять, как это сделать.

Хотел узнать, как пленка прожила жаркое лето, ни где не деформировалась? Себе тоже присматриваю. Спасибо.

Забавно, как сейчас помню, про тойоты (и вообще японцев) тех лет говорили так - японцы не особо надежные, потому что в них закладывают срок службы 8 лет, а вот немецкие машины имеют реально запас прочности. Как же все поменялось)

Хороший канал, автор выложил пожалуйста видео,по снятию уплотнительных резинок вокруг двери. в инете не могу найти мануал(там болячка мерсов,прдкрашивать надо будет полезно многим. с

НО на дверь карман я ему всё-таки купил только с топором и лопатой на мой взгляд очень удобная и практичная вещь, не то что органайзер, хотя с другой стороны кому и для чего нужна эта машина.

Все просто. Разбирайте двери по очереди. и смотрите электрозамки и приводящие к ним элементы. или ржавчина, или замок залило осенью и к зиме замерзает, хотя он там уже ржавый весь походу. там 2 моторчика стоят в каждом эл замке. разбирайте пластмассовые корпуса, если плохо вытягивается шток.

Комментарии к теме Снятие передней обшивки двери ВАЗ 2131

накуя внутрь на вибру налепил сплена? Толку от него там не будет, зато он влагу не любит и скорее всего отвалится и будет лежать мертвым грузом собирая влагу?) И еще на дверные карты вибру приклеить додумался. Как Зураб Церителли - лепиш какую то . )

Красава, полезно, ко мне тоже тур приедет с такой проблемой. Ты облегчил мне разбор. Еще такой вопрос, с актуатором турбины электро сталкивался? Там в щетках беда или в датчике положения?

Да ты гений. Просто людям не мешало бы читать инструкцию, там всё это описывается. у любой марки автомобиля.

Всем привет? У меня на ипсуме возникла такая проблема. Не регулируется температура, дует только Gold, отсоединил аккумулятор, включаю, показывает 25 градусов, только начинаю крутить хоть вправо хоть влево, темпер снижается до 18 и GOLD. Кто знает, что за хрень?? Разобрал блок управления, но ничего там не увидел,

у меня стекло подемник с водительской стороны сегодня второй раз не поднимает стекло, чтобы это могло быть?

Что я могу сказать про автомобиль Dong Feng h30 Cross качество сборки неплохое пластик немножко поскрипывает требует доработок двигатель Nissan надежный цепной насколько я слышал такой же стоит на Nissan Juke что касается ходовки она может и устаревшая но надежная от Peugeot просто Какой еще автомобиль можно взять за 650000 в такой комплектации а если взять на вторичном рынке годовалый с небольшим пробегом то будет вообще Айс

Иван скажите сколько дней длится ремонт по вытягиванию оланжирона по времени, отдал в ремонт свою машину они ее неделю вытягивают говорят говорит сложная работа, у дар не большой был правда ли это это?

Я . знает как на таких ездить я бы со стыда сгорел. Как помидор красный бы ездил и в одну точку смотрел.

Комментарии к теме Снятие задней обшивки двери ВАЗ 2131

Добрый день. очень полезное пособие по ремонту. пришлите пожалуйста чертеж, очень мне поможете. m Заранее спасибо

На самом деле в штатной магнитоле предусмотрен аукс с завода очем говорит надпись на кнопке магнитолы. Покупать ни че не надо. Распаять три провода сзади магнитолы. Кому интересно инфа есть в инете

В мене такий стук давав трос ручника, біля заднього продольного ричага знаходиться, в районі великого сайленблока, там резинова гофра згризається і тарабанить так, ніби ричаг відвалився.

Спасибо за видео, было очень полезно, в прочем как большая часть, всех видео, есть просьба, рассказать, о безшумных замках для патриота, заранее спасибо, с уважением, Алексей.

Для сбития молоток не использую, приспособился перфоратором в режиме молотка со спиленным буром на 12. Слетает махом.

Салам братаны, может вы вкурсе с чего, в моём рх зоо печка минимально так же и магнитола очень тихо стало работать, выход из усилителя сказали норм, как что сделать?

Здравствуй Сергей, я приобрёл Сценик 3 и меня неустраивает что когда открыты двери очень долго горят лампочки салона и вся приборная панель.. Был 2 дня на природе летом иаккум. Разрядился в 0. А коробка робот. Как можно уменьшить время работы электроники и освещения после открытия дверей?

а у меня на 2108 на двери выступ под кнопку выключения света в салоне и выбить верхний штифт проблема. что делать шеф.

Снять, поставить бардачек занимает 5-7 минут. Стоит ли оно того что бы не снимать? А, планка идет в комплекте с фильтрами.

Здравствуйте как вы выщитали 2 кг если вы сказали 4-6 кг на 1см поясните пожалуйста? А так все великолепно завтра с утра иду разберать)

Нива 21213 и 2131 - снятие задних боковых стёкол.

кто знает, как в 2131 снять маленькое стекло задней двери для замены, стеклоподъёмник там же, и схему натяжения его тросика?

Антон773, вот тебе стеклоподъёмник, он от задней двери 2101:

А маленькое стекло снимается после того, как снято опускное. Опускное нужно открутить от троса и вытащить вниз:

А как же советовать, если опыта такого нет?
Я только двери копендоса разбирал и собирал.
А вдруг тут своя специфика?

Снятие боковых задних стекол

Господа, имею вопрос! Хочу затонировать ниву 2131, приехал в сервис а они загнули 3 косаря, говорят геммороя много с боковыми задними дверями. Решил сам попробовать! Вопрос что там такого сложного? Кто знает? Может ссылку как снять эти стекла? Спасибо заранее.

Ссылочки нет.
А на практике, берёшь широкую отвёртку в руки и начинаешь резинку утапливать и заворачивать изнутри за металл.
Кропотливо, терпеливо, двигаешься по сантиметру от середины с верху, к нижним углам.
Одну сторону завернул, вернулся к началу, и пошёл в противоположном направлении.
Пока дойдёшь до нижнего угла, то оно уже и само может попробовать вывалиться.
Надо придерживать снаружи.

Опытные специалисты, завернув совсем немного, бьют ладонью по стеклу и оно вываливается само.
Я так не умею, поэтому заворачиваю резинку побольше.

Обратно вставляем с намыленной верёвкой, как все стёкла подобного типа.

Я выдавливал ногами, легко выходит и не принуждённо.
Обратно когда ставить будешь вместо мыла лучше использовать силиконовую смазку для резины, и дольше служить будет и заскочит само не заметишь

Мы сымали вдвоём. Один балбес, разумшись, ложится на заднее сиденье - и давит ногами со всей дури. Второй - страхует стекло снаружи от чрезмерного вылетания. Предварительно под резинку попрыскали WD-шкой.

на сколько понял я, то Xander имеет ввиду задние двери т.к. у него 2131.
..а если про боковые коротыши . я тонировал себе сам. не вытаскивал из резинки. ножом контур вырезается идеально

Точно!
Но тогда - стекла задних дверей вынуть не сложнее, чем на любой другой машине? А как выдавить совсем задние уже объяснили.

Всем спасибо. Решил вообще стекла не снимать, так затонировать, тем более говорят что мелкие косяки при тонировке самому снаружи авто не видно. Но все равно спасибо.

Подцепи отвёрткой и выдерни замок. Со стороны стекла острым ножом срежь кромку и стекло свободно снимется.
Новую резинку одеть на стекло вставить замок(майлар) стык подрезать в притык или растолкать так-как он со временем садится по длине.
Вставлять с помощью верёвки диаметром 5-6 мм. Обычная бельевая верёвка, желательно смазать маслом и верёвку и посадочное место резинки.
Верёвку вставить в нижнюю глубокую канавку в резинке по периметру, 2 конца верёвки должны встретиться в низу стекла и заделаны в нахлёст 10-15 см.
Наложите стекло на крышку багажника затем откройте её и прижимая одной рукой с верху другой тяните за верёвку. Следите чтоб буртик резинки цеплялся иногда надо пробить ладонью и после выдёргивания всей верёвки пробить по периметру стекла чтоб оно хорошо просело. Не бойтесь оно не лопнет оно калёное.

Зоркий сокол писал(а): 1.Вытаскиваешь замок.
2.Изнутри широкой отвёрткой подталкиваешь резинку наружу,помощник ловит стекло.
3.Замок полопается и треснет,чтобы потрахаться в этом убедиться,не стоит потом пробовать его запихивать обратно.
Лучше за 80 р. купить новый и успешно и быстро поставить стекло.
Впрочем всё это описано в мурзилке)

zenit писал(а): Подцепи отвёрткой и выдерни замок. Со стороны стекла острым ножом срежь кромку и стекло свободно снимется.
Новую резинку одеть на стекло вставить замок(майлар) стык подрезать в притык или растолкать так-как он со временем садится по длине.
Вставлять с помощью верёвки диаметром 5-6 мм. Обычная бельевая верёвка, желательно смазать маслом и верёвку и посадочное место резинки.
Верёвку вставить в нижнюю глубокую канавку в резинке по периметру, 2 конца верёвки должны встретиться в низу стекла и заделаны в нахлёст 10-15 см.
Наложите стекло на крышку багажника затем откройте её и прижимая одной рукой с верху другой тяните за верёвку. Следите чтоб буртик резинки цеплялся иногда надо пробить ладонью и после выдёргивания всей верёвки пробить по периметру стекла чтоб оно хорошо просело. Не бойтесь оно не лопнет оно калёное.

Вопрос - если вставить стекло без замка то оно не выпадет?
Сейчас посмотрел вторую ниву - у нее на резинке нет замка.
Просто я пока у себя в магазинах замок не смог найти - купил пока что только резинку.

На всех нивах есть замок кроме шнивы. Замок или их ещё называют майлар бывают двух видов : зеркальные и чёрные.
В любом магазине з/п их полно так-как они идут и на классику. Различие в длине, на заднее стекло бери любой а вот на переднее лобовое надо искать самый длинный. Возможно тебя не поняли и спутали с замком "маленькая металлическая пластинка".
Без замка ставить нельзя, вылетит как только хлопнешь любой дверью.

Резинку лучше срезать если старая, и потом выдавить т к ее лучще поменять исли у нее уже борода а во вторых у меня было такое что даже срезанная наружная часть не помогла так все от времени прикипело и стекло просто лопнуло. Хотя если стекло под замену то пофиг вытащил замок и дави а резинку все равно меняй. Мне тож после завтра вынимать стекло заднее.

Всем ДВС!Подскажите по маркировке стёкол,а именно-с какой стороны она ставится?Машину брал б\у,по кузовщине нареканий нет(как не приглядывался,краска заводская),на всех стёклах стоит 9й год(вроде как их замены небыло),только после тонировки обратил внимание на маркировку стёкол(с какой стороны она нанесена),короче говоря на правой стороне на трёх задних боковых стёклах маркировка оказалась внутри салона,а на левой стороне с наружи.Впечатление что всю жопу(боковые) остеклили правыми стёклами(благо что они прямые без выгибов и можно менять местами).Вопрос-могли остеклить так кузов на заводе,или их где-то колонули и поставили то что нашли?

В качестве декоративных обивок дверей в салоне автомобиля Ваз 2121 и Нива 2131 используется обычное ДВП, обтянутое кожей и поролоновой прокладкой с различным рисунком, выполненным методом горячего прессования. Как правило обивку снимают для ее замены или при необходимости выполнения различного ремонта дверей, замков, стеклоподъемного механизма и т.д. Для выполнения ремонтных работ потребуется стандартный набор инструментов, после чего необходимо проделать следующую последовательность действий:

В первую очередь необходимо снять ручку стеклоподъемников. Для этого небольшой плоской отверткой поддеваем и выталкиваем с оси пластиковый замок фиксатор ручки. Для аккуратного проведения подобных демонтажных работ, на острие отвертки рекомендуется намотать небольшой слой материала, который предотвратит оцарапывание поверхности в случае случайного слета острия отвертки.

Снимаем ручку и расположенную под ней пластиковую шайбу подкладку.

Теперь так же с помощью отвертки извлекаем декоративные заглушки с отверстий под болты дверной ручки подлокотника.

Крестовой отверткой откручиваем два нижних и один верхний винты крепления ручки к двери. Обратите внимание, что верхний винт длиннее нижних.

Снимаем подлокотник и убираем его в сторону, чтобы он не мешал работать.

Теперь необходимо снять декоративную накладку внутренней дверной ручки. Для этого поддеваем ее плоской отверткой.

Теперь можно снимать саму дверную обивку. Для этого по ее периметру поддеваем пластиковые фиксаторы (пистоны) и выводим их из отверстий в двери.

Снимаем обивку. Как правило при демонтаже, пистоны фиксаторы могут повредиться. Для их замены, поверните пистон на 90 градусов и снимите.

На этом ремонтные работы по снятию декоративной обивки двери на автомобиле Ваз 2121 Нива 2131 завершены. Выполните необходимый ремонт, после чего установку проведите в обратной последовательности.

Снятие петель задней двери на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 производят для их замены, а так же при проведение других ремонтных работ, при которых их наличие будет мешать ходу выполнения. Снимите заднюю дверь с автомобиля, подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:

Снимаем резиновый дверной уплотнитель в верхнем правом и левом углах.
Далее в салоне автомобиля, крестовой отверткой откручиваем саморезы крепления декоративных обивок стоек.

Теперь плоской отверткой подгибаем и снимаем скобы крепления декоративной обивки потолка автомобиля.
После чего отгибаем обивку и торцовой головкой на десять откручиваем две гайки крепления петли к кузову. Аналогично отгибаем и откручиваем гайки у второй петли.

Снимаем петли и расположенные под ними резиновые уплотнительные прокладки. Если прокладки повреждены, резина рассохлась или потеряла свою эластичность, меняем их на новые.
Выполните необходимый ремонт, после чего установку проведите в обратной последовательности.

На этом ремонтные работы по снятию петель задней двери на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 завершены. После установки петель и двери, проводим регулировку их зазоров.

Читайте также: