Стоит ли покупать шевроле круз в 2021 году

Обновлено: 05.07.2024

помогите пожалуйста с выбором, стоит ли брать шевроле круз с механикой?
хорошая ли это машина?
какие у нее минусы?
и какую выбрать вместо нее в районе 500 тысяч.
спасибо всем кто ответит.

Т.к. тема является архивной.

из минусов замена грм каждые 60 т.р, например у лансера х цепь стоит. машинка подороже в обслуге чем лансер, а так выбор за тобой. низкая еще очень. за 500 выбор большой, седан ищите?

Т.к. тема является архивной.

я так понял на Базовую комплектацию метите. тогда вот перечень:
- передние стойки стучат - средство вылечить до сих пор не найдено - все ставят жесткие нештатные Bilstien B4.
- сцепление горит
- коробка механика воет, могут передачи плохо втыкаться
- двигатель еле тянет - обгоны это несбыточная мечта, даже 141л.с. неохотно разгоняют его.
- расход топлива повышенный - 1,6 ест больше чем 1,8.
- ГУР гудит и вибрирует. и руль всегда тяжелый в сравнении с другими марками. при повороте руля в крайнее положение двигатель может заглохнуть.
- задние тормозные суппорта стучат и клацают.
- салон поскрипывает.
- декоративные хромированные элементы могут вспучиться и облезть.
- подвеска неадекватная - на мелких стыках долбит в кузов - на поворотах мягко заваливается на бок. хотя должно быть наоборот.
- жесткие почти деревянные кресла что спереди, что сзади.
и еще по мелочам есть нюансы - не помню уже.

плюсы для меня:
+ красивый брутальный дизан экстерьера и интерьера.
+ хорошая штатная музыка
+ удобный маленький кожаный руль с кнопками
+ подсветка приборной панели малахитового цвета - радует глаз.
+ неплохая шумоизоляция.

Т.к. тема является архивной.

У меня 1,8 автомат для обгона вполне хватает. Гур не гудит и не вибрирует и тем более двигатель не глохнет когда руль поворачиваешь до отказа. Руль для меня не тяжелый. Очень даже легко все крутится. Ну как по мне так кузов при поворотах не заваливается (правда я пересел с паркетника, может для легковых это и заваливается ) б.к показывает расход топлива 8,2 в смешанном цикле, средняя скорость 45 км,ч. Задние супорта не слышал,что бы клацали или стучали. Ну в остальном все так и есть.
пы. сы. Если вы не далеко от Дальнего Константинова то могу еще и покатать на крузе.

Автомобиль разработан в корейском отделении General Motors. Седаны и хэтчбеки для России собирали под Санкт-Петербургом, универсалы — в Калининграде. Обновление в 2012 году коснулось, главным образом, внешности. Продажи остановлены из-за ухода недорогих Chevrolet с нашего рынка.

ДОСТОИНСТВА

Невысокая для крупного и эффектного автомобиля цена.
Хорошая эргономика, богатое оснащение.
Неплохой баланс управляемости и плавности хода. , широкая унификация запчастей к моделям концерна GM.

Распространены претензии к лакокрасочному покрытию и облезающему хрому, хотя металл качественный и корродирует неохотно.
Много мелких болячек, которые могут проявиться внезапно и где угодно.
Не рекомендован бензин АИ‑92, все двигатели чутко на него реагируют.
Не очень эффективна система отопления.
Всё время что-нибудь стучит в ходовой.

Российские Крузы оснащали бензиновыми двигателями опелевского семейства Ecotec. Самый старый и доведенный 1.6 (F16D3, 109 л.с.) требует внимания к ремню ГРМ (замена каждые 60 000 км или чаще) и страдает неизлечимой течью клапанной крышки.

Более современный 1.8 (F18D4, 141 л.с.) оснащен системой изменяемых фаз газораспределения, муфты которой нередко умирают после 100 000 км. Помимо клапанной крышки у этого мотора в группе риска — термостат и прокладки теплообменника. Ремень ГРМ служит дольше.

В турбомотор 1.4 (140 л.с.) конструктивно заложена хандра системы вентиляции картерных газов. Кроме того, он может пострадать из-за применения низкооктанового топлива. На российские Крузы его ставили с конца 2013 года, продали таких машин очень мало.

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Механическая 5-ступенчатая коробка D16 очень живучая, но приходится часто менять в ней сальники приводов. Бывает, зимой нечетко включаются передачи — лечится заменой масла (каждые 100 000 км).

Шестиступенчатый автомат серии 6T30/6T40 хорош, пока новый. Слабые места традиционны: гидроблок и его соленоиды, встроенный блок управления и стопорное кольцо тормозного барабана, которое разваливается к 100 000 км, попутно убивая планетарные шестерни. Это врожденные недостатки, их можно нивелировать учащенной заменой масла (каждые 45 000 км или чаще), но полностью вылечить нельзя. На машинах от 2012 года коробки более надежны — завод провел работу над ошибками. Известны автоматы, прошедшие свыше 150 000 км.

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ БОЛЯЧКИ

Стук тормозных суппортов заложен конструктивно, как и у Aveo. Стучат и передние (люфт направляющих пальцев), и задние, регулярно требуя смазки или замены.
Их вполне могут заглушить стойки амортизаторов, где стучит перепускной клапан. Чаще громыхают передние.
Гидроусилитель руля, которым оснащали Крузы до рестайлинга, имеет шумный и проблемный насос. Иногда помогает замена масла.
Мал ресурс тормозных дисков, особенно задних.
Зимой часты отказы кнопки багажника.

ВАЖНО! На вторичном рынке много машин из таксопарков. Обязательно сопоставьте заявленный пробег со степенью износа элементов салона.

Euro NCAP 2009 год: общая оценка пять звезд. Водитель/пассажиры — 96%, ребенок — 84%, пешеход — 34%, системы содействия безопасности — 71%.

Самое массовое предложение на вторичке: 1.8 АКП.

ОПТИМАЛЬНЫЙ ВЫБОР: Cruze 1.8 МКП.

ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ: Ford Focus, Opel Astra, Skoda Octavia, Kia Cerato, Hyundai Elantra.

"Хочу купить Chevrolet Cruze с АКП от 2014 года выпуска. Расскажите, пожалуйста, про надежность автоматической коробки передач и двигателей 1800 "кубиков"? Чем отличается машина из Америки от корейской сборки?"

Поскольку про сам автомобиль мы уже рассказывали и давали ответ про версию с 1,6-литровым бензиновым мотором, на сей раз сосредоточимся на вопросах читателя.

Chevrolet Cruze базируется на платформе Delta II, которая также легла в основу Opel Astra J. И это не только ходовая часть, но и силовая линейка, состоящая преимущественно из моторов Opel/GM. Вот и 141-сильный 1.8 (LUW/2H0/LDE/LWE) знаком по моделям Opel тех лет. Вроде бы простой "атмосферник" должен быть лишен "болячек", ан нет: в свое время он отметился преждевременным разрушением шестерен впускного и выпускного валов. Обнаружить проблему можно на слух: дизельный звук работы, посторонний шум при запуске. Кроме того, к слабым местам данного мотора следует отнести модуль зажигания и термостат. Также специалисты настоятельно рекомендует строго придерживаться сроков замены масла и привода ГРМ.

6-ступенчатый "автомат" 6Т30/6Т40 разработки GM получился откровенно "сырым": перегревы, выход из cтроя гидроблока, гидротрансформатора, необходимость замены фрикционов… Автомобили первых лет выпуска требовали ремонта АКП при небольших пробегах (до 50 тыс. км), поэтому коробку неоднократно модернизировали и доводили до ума. Можно сказать, что покупатель автомобиля 2014 года будет лишен многих ранних проблем "автомата", но к приобретению все равно стоит подойти максимально осторожно: тестируйте и диагностируйте такой вариант перед покупкой!

Поскольку для концерна General Motors Cruze является глобальной моделью, он был предложен на рынках различных континентов, включая Северную Америку и Австралию. Если же говорить о нашем регионе, то на вторичном рынке представлены либо европейские версии Cruze корейского производства, либо российские машины местной сборки, а вот залетные "американцы" нынче редки в силу экономических факторов.

Принципиальной разницы в качестве и надежности между автомобилями разной сборки специалисты не видят, но следует иметь в виду, что у "американских" Cruze задняя подвеска - заимствованная у Opel Astra J конструкция с механизмом Уатта, в то время как на корейских и российских версиях стоит более простая полузависимая балка. На "иностранцах" с самого начала применялся электроусилитель руля, в российских машинах он появился после рестайлинга, а до этого шел гидравлический.

Как мы отмечали в наших ранних публикациях, Chevrolet Cruze не лишен недостатков, но в целом может рекомендоваться к покупке. Правда, к версии с "автоматом" это относится в меньшей степени: все-таки в свое время автоматическая коробка зарекомендовала себя не самым лучшим образом. Утешает лишь то, что со временем ее надежность возросла. Но осадочек-то остался!

Почему Шевроле Круз упал в цене и стоит ли торопиться с покупкой?

Два года назад компания General Motors ушла с российского рынка. Это решение было связано с падением продаж брендов Opel и Chevrolet. Объем реализованных автомобилей начал сокращаться еще с 2013 года. Однако своего пика падение продаж достигло лишь в 2015 году. Тогда количество проданных моделей Chevrolet сократилось более чем на 50%. General Motors прекратила сборку автомобилей на заводах в Калининграде и Санкт-Петербурге.

В этот период покинула рынок популярная модель Chevrolet Cruze. Хотя транспортное средство долгое время считалось одним из самых продаваемых автомобилей в России. Но на сегодняшний день его история не закончилась, несмотря на то, что производство модели в стране прекращено. У автолюбителей по-прежнему востребованы подержанные транспортные средства этого бренда и запчасти шевроле круз.

Это во многом объясняется тем, что по качеству и надежности модель зачастую не уступает авто, которые только что сошли с конвейера. А вот заплатить за новое транспортное средство придется гораздо больше, чем за подержанный Chevrolet Cruze. В целом такая тенденция касается не только моделей General Motors. Потребители в России в последнее время стараются экономить, и новые автомобили им не по карману. Именно поэтому они выбирают доступные транспортные средства с пробегом, в том числе Chevrolet Cruze.

Почему шевроле круз упал в цене?

Востребованность этой модели на рынке обусловлена также низкой стоимостью. То, что цена подержанного Chevrolet Cruze падает, объясняется следующими причинами:

вторичный рынок автомобилей – это рынок покупателей, а не продавцов;

Число объявлений о продаже транспортных средств с пробегом постоянно растет. В то же время потребителей, желающих приобрести Chevrolet Cruze, существенно меньше, чем количество предложений. Наблюдается также и общее падение спроса на вторичном рынке авто. Экономический кризис заставил потребителей перейти в режим жесткой экономии и тщательнее подходить к выбору при совершении дорогостоящих покупок.

Ежегодно на рынке появляются новые модели, соответственно, выпущенные ранее транспортные средства ценятся все меньше. Этот принцип особенно актуален для российской действительности. Автомобиль в нашей стране – это возможность продемонстрировать социальный статус, символ престижа и достатка. Неудивительно, что для российских потребителей очень важна марка транспортного средства и год выпуска.

По этим параметрам Chevrolet Cruze уступает многим новым автомобилям, а значит, заставляет продавцов снижать цену на него. Иначе дело с этой моделью обстоит на рынках в других странах. Так, европейцы, приобретая авто, в первую очередь учитывают его практичность, цены на запчасти шевроле круз и стоимость обслуживания. Престиж марки в этом случае имеет не такое важное значение.

О чем нужно помнить, собираясь покупать Chevrolet Cruze?

Цена – это лишь один из факторов, который следует учитывать при покупке автомобиля. Опытные автовладельцы рекомендуют по примеру жителей развитых стран не забывать и о стоимости обслуживания транспортного средства. Хотя тем, кто собирается приобретать популярные в России модели иномарок, в том числе Chevrolet Cruze, не стоит беспокоиться. Ведь с начала 2017 году зафиксировано сокращение стоимости запчастей.

Серьезную проблему для автомобильного рынка представляет также поставка серой продукции. Падение цен – это результат конкуренции официальных автодилеров с поставщиками контрафактной продукции. Владельцы транспортных средств пренебрегают качеством запчастей, выбирая наиболее дешевые предложения. Хотя такие детали имеют короткий срок службы и приводят к поломкам.

Низкая стоимость автомобиля и деталей для него делают его привлекательным для автолюбителей, которые хотели бы получить практичное и надежное транспортное средство по доступной цене. Эксперты рекомендуют поторопиться с покупкой Chevrolet Cruze, так как количество предложений именно этой модели постепенно уменьшается в связи с прекращением поставки новых транспортных средств компанией Chevrolet Cruze на российский рынок.

Читайте также: