Топ фирм автозвука 2021

Обновлено: 04.07.2024

Автомагнитола представляется важной частью системы автомобильного звука, от качества которой во многом зависит комфорт. Выбрать хорошую автомагнитолу для машины может быть непросто, особенно при отсутствии большого опыта. Ниже представлен рейтинг надежных аппаратов, которые обеспечат владельца добротным проработанным звучанием. Упор делается на аппаратуре начального уровня.

Выбор аудиосистемы в авто при бюджете 10 тысяч рублей

Выбор аудиосистемы в авто при бюджете 10 тысяч рублей
Начнем мы с выбора акустики при бюджете 10 тысяч рублей. Почему именно эта сумма? Как показывает опыт установщиков, за меньшие деньги получить что-то приличное довольно сложно, все-таки некий минимум мощности и качества соблюсти нужно в любом случае. 10 тысяч на автоакустику не так уж и много. Штатные системы даже бюджетных авто зачастую стоят намного дороже, а качество звука у них будет хуже, чем у системы, которая собирается индивидуально. Так что при таком бюджете можно еще и сэкономить, отказавшись от . Отметим сразу, что мы так будем планировать покупки, чтобы они заняли весь предполагаемый бюджет. Установку и настройку компонентов нужно будет оплачивать дополнительно или же осуществить самостоятельно. В конце каждого материала мы дадим примерную оценку стоимости установки компонентов, о которых идет речь.

Принципиальная схема

Сразу отмечу, что конкретная модель, которую мы приводим в качестве примера в каждом разделе, является не самым лучшим, а самым типичным выбором. Можно выбрать ее, а можно и конкурента другой марки. Как показывает практика, у различных производителей в одном сегменте весьма схожее по возможностям оборудование, различия наблюдаются в основном в дизайне, цвете подсветки, каких-то дополнительных функциях. В этих рамках и возможен выбор.

Головное устройство

На автомагнитолу у нас отложено 3,5 тысячи рублей. В этом ценовом сегменте конкуренция очень высока, потому что тут встречается как топовая продукция малоизвестных, чаще всего китайских брендов, так и бюджетные устройства лидеров рынка типа Pioneer, JVC, Sony. Рекомендуется выбирать среди устройств второй категории. Пусть они так же собираются в Китае и не имеют особо продвинутой функциональности, но все-таки могут предложить лучшее качество звука и долговечность.

Какими функциями и параметрами обладает среднестатистическая магнитола в этом ценовом диапазоне? Воспроизведением как с диска, так и с флешки (USB или карта памяти), причем, в отличие от самых дешевых магнитол, эти уже могут работать с флешками на 32 и 64 Гб; максимальной мощностью в 45-50 Вт на канал; одним линейным выходом: настройками по обрезанию частот (так называемый кроссовер); эквалайзером и прочими весьма стандартными вещами. Но большее нам и не потребуется. У такой магнитолы будет минимум мультимедиа, не будет экрана, поддержки DVD, скорее всего, не будет и пульта ДУ, хотя акустически эти устройства кое на что способны.

Передние колонки

Задние колонки

Мы приберегли для задней акустики около 3 тысяч рублей. И за эту сумму можно приобрести очень неплохие овалы, причем уже трехполосные. Больше брать смысла нет, а вот три полосы будут в самый раз. В качестве примера можно привести Kenwood KFC-S69742. По мощности эти колонки даже превосходят возможности головного устройства, но запас нам пригодится. Это тоже коаксиальная акустика с весьма простым монтажом.

Дополнительные аксессуары, монтаж

Выбор автоакустики при бюджете 25 и 50 тысяч рублей мы обсудим в следующих материалах.

SWAT M-4.65 – от 4 270 руб.

Характеристика	Показатель
Мощность на канал (4 Ом)	65 Вт
Мощность на канал (2 Ом)	100 Вт
Коэффициент гармоник	0.1 %
Отношение сигнал/шум	95 дБ
Макс. ток предохранителя	40 А
Фильтры	ВЧ, НЧ

SWAT делает довольно хорошую продукцию. Как вы поняли из названия, здесь на один канал выдается 65 Вт. При подключении мостом сабвуферу отдастся 200 Вт. Здесь также 2 20-амперных предохранителя, но свои характеристики он держать будет.

Присутствуют все регулировки, есть настройка Bass Boost от 0 до 12 Дб и переключатели LPF, HPF. Особых проблем с ним не замечено, может как и все уйти в защиту при большой мощности. Из минусов можно отметить маленькие клеммы, куда не подключишь провод нормального сечения, с другой стороны это устройство не для серьезных аудиосистем.

Для начала рассмотрим головное устройство

Он имеет процессор с задержками и фильтрами и 6 RCA выходов, что дает возможность создавать разные варианты систем. Kenwood KMM-304Y может позволить построить прилично звучащую систему в очень скромном бюджете.

Можно даже организовать поканалку без отдельных усилителей – в режим 3-WAY можно подключить динамик к ГУ. Тогда отдельный усилитель понадобится только для сабвуфера. Проще и дешевле уж некуда.

Но мы поговорим о более качественной системе, сиспользованием усилителей!

Усилитель для акустики

Мне очень понравился 4х канальный Усилитель Ural BV 4.70

Почему спросите вы? Да потому что у него все задатки хорошего и дорогого усилителя, только дешевле раза в 3-4.

1) Позолоченые контакты

2) Разъемы сразу под “кабель” (не надо приделывать клемки)

3) Качественые компоненты

5) Выход для подключения еще одно усилителя, если вдруг не хватает для подключения дополнительных компонентов

6) В дальнейшем этот усилитель можно использовать даже в поканалке (фильтра позволяют сделать это)

Kicx SP 4.80AB – от 4 500 руб.

Характеристика	Показатель
Мощность на канал (4 Ом)	80 Вт
Мощность на канал (2 Ом)	120 Вт
Коэффициент гармоник	0.01 %
Отношение сигнал/шум	88 дБ
Макс. ток предохранителя	60 А
Фильтры	ВЧ, НЧ

Прекрасное устройство для хорошего баса начального уровня или качественной аудиосистемы. 4-канальный усилитель выдает 80 Вт с канала, а при подключении мостом отдает внушительные 240 Вт. Этого хватит чтобы раскачать бюджетные сабвуферы.

Регулировки как у всех с максимальным диапазоном от 50 герц до 5 килогерц, хотя предыдущий усь регулировался до 8 килогерц.

Неплохую начальную аудиосистему с четырьмя колонками и одним 12-дюймовым сабвуфером он держит без проблем. Если будете его сильно напрягать, то конечно уйдет в защиту, но даже максимальную мощность он способен держать некоторое время.

Дальше рассмотрим сабвуфер и усилитель для него

Предлагаю взять JBL Stage 1200B и SWAT M-1.500

Сабвуфер JBL Stage 1200B хоть и не мощный, но в меру качественный, подойдет для прибавки к низким частотам, качественно и точно, выделяя нижние частоты! Конечо он не будет трясти окна и гонять ветер, он не для этого! Бас очень быстрый и точный. Никакой долбежки и гудежки, звук приятный. Глубины и мощности баса конечно же недостаточно. Но за свою стоимость отличный саб!

Компактный и легкий сабвуфер, который без проблем поместился в любой багажник. Аккуратно обтянут карпетом, имеются защитные грили.

Так же этот моноблок подойдет и для более мощного саба, т.к. он способен раскачать 500Вт в 2Ом

ACV LX-4.100 – от 5 800 руб.

Характеристика	Показатель
Мощность на канал (4 Ом)	100 Вт
Мощность на канал (2 Ом)	150 Вт
Коэффициент гармоник	0.15 %
Отношение сигнал/шум	92 дБ
Макс. ток предохранителя	60 А
Фильтры	ВЧ, НЧ, инфранизких частот

Лидер нашего топа способен выдержать 60 А тока, что прекрасно. В мостовом подключении устройство отдает больше предыдущего – 300 Вт, а на один канал уходят те же самые 100 Вт. Настройки идентичны.

Кидать ему максимальную мощность не стоит, по опыту использования он не сможет ее держать долго. Собственно как на всех усилителях лучше использовать 70% его потенциала, тогда он прослужит вам долго.

Этот усь прекрасно подойдет для подключения пары динамиков и одного сабвуфера приемлемой мощности. Если вам нужно запитать 4 качественных динамика, то он даст вам качество и прослужит довольно долго.

Улучшаем штатную акустику в машине: три недорогие системы для бизнес-седана

Для начала стоит пояснить, что же такое улучшение автозвука и как происходит процесс подбора тех или иных компонентов. Как отмечает менеджер Илья Смирнов, если клиент не имеет опыта и знаний в соответствующей теме, ему могут предложить весьма обширный спектр решений: от типового до эксклюзивного.

Выбор оборудования, которое будет поставлено на автомобиль, клиенты зачастую доверяют специалистам, ведь помимо опыта они могут гарантировать и постоянное наличие качественных аудиокомпонентов. Это весьма актуальный момент с учетом того, что у многих, и даже у ведущих, брендов в сфере автозвука довольно сложные системы дистрибуции и реализации в России.

Штатная акустическая система без обшивки

Немаловажный момент в подборе комплектующих — музыкальные предпочтения клиента. Перед тем как заняться разработкой плана на автомобиль, специалисты обязательно уточняют, какое именно музыкальное направление предпочитает его хозяин, а также на какой громкости он обычно слушает музыку. Даже если взять самые качественные компоненты и идеально их настроить под прослушивание спокойной классической музыки, любитель электроники или рэпа вряд ли оценит качество дорогих компонентов, ведь ему важны громкость и бас, без чего можно вполне обойтись в случае с классическими произведениями. Таким клиентам необходимо делать акцент совсем на другой технике и даже жертвовать классом аппаратуры ради большей мощности. Так что подход к разработке автокомпонентов будет индивидуальным, даже если речь идет о типовом решении.

Вариант № 1. Бюджетный

Первый и, естественно, самый простой и недорогой вариант — когда за основу берется готовое решение известного производителя акустики, который изначально предлагает компоненты для конкретных моделей. Данная практика весьма распространена и не является чем-то уникальным: практически все ведущие игроки мира автомузыки предлагают подобные готовые решения.

Хорошее соотношение цены и качества, например, у французского бренда Focal. Комплект для Camry предполагает замену штатных динамиков в дверях и установку четырехканального усилителя на 55 Вт, которого хватает с запасом. Установка усилителя обязательна, поскольку возможностей штатного головного устройства для новых колонок не хватит и звук может оказаться еще тише, чем был.

Стоимость комплекта — 60 000 рублей.

Вариант № 3. Оптимальный

Подразумевает более серьезную работу на созданием акустического пространства. В переднюю часть автомобиля устанавливаются шесть динамиков вместо стандартных двух, а общее число колонок достигает, соответственно, восьми. Отдельный комплекс работ выполняется для сабвуфера, который встраивается в подиум в правой нише багажника, занимая минимум полезного пространства. Само собой, и компоненты нужны уже другого уровня. Для динамиков и сабвуфера необходимы отдельные усилители, причем первый идет со встроенным процессором.

Стоимость комплекта — 180 000 рублей.

Предложенные решения — некий базис, от которого можно отталкиваться при постройке музыкальной системы в автомобиле среднего ценового диапазона.

Первый — это доработка штатной системы, которая решит проблему нехватки громкости, различных аудиоискажений и шумов, добавит звуку чистоты. Второй — наполнение салона интересным и качественным басом для любителей электронной музыки. Третий — уже достаточно продвинутая система с процессором, многоканальным усилителем и компактным размещением сабвуфера для меломанов.

Урал BV 4.70 – от 4 700 руб.

Характеристика	Показатель
Мощность на канал (4 Ом)	70 Вт
Мощность на канал (2 Ом)	120 Вт
Коэффициент гармоник	0.05 %
Отношение сигнал/шум	100 дБ
Макс. ток предохранителя	40 А
Фильтры	ВЧ, НЧ

Само устройство небольшое, что является плюсом, ведь при желании поместиться второе. Тут есть два управляющих выхода, как раз для подсоединения второго усилителя.

В реальности устройство довольно сильно греется и у некоторых выключается. Ему нельзя на постоянке отдавать большую мощность. Его прямое предназначение – делать качественную музыку, а не максимальный бас.

Каков итог?

Представленные варианты подойдут клиентам, которые не готовы погружаться в дебри автозвука или участвовать в автомобильных аудиофестивалях. Это некие готовые решения, отвечающие запросам чуть более требовательных клиентов, которые примерно представляют, что хотят получить от звучания. Представитель Илья Смирнов сравнивает создание музыкальной автосистемы с индивидуальным пошивом пиджака: клиент всегда сам должен определить, что ему ближе. Именно поэтому специалисты студии после окончания работ предлагают поездить пару недель, привыкнуть к музыке, послушать любимые треки и потом при необходимости вернуться на доработку и донастройку системы.

Доступная АС

Акустика дешево в авто

По мнению настоящего эксперта, высококачественная звуковая аппаратура вряд ли будет стоить дешево. Но не надо отчаиваться, так как производители сами предоставляют два выхода из этой ситуации:

JVC KD-X355

от 6 300 рублей.

Плюсы:

Полноценный двухполосный проигрыватель;
Простое подключение сабвуфера;
Удобно выставляются задержки;
Подключение смартфона.

Минусы:

Неудобное расположение некоторых кнопок;
Отсутствует модель блютуз.

Универсальная автомагнитола с поддержкой практически любых аудиоконфигураций и возможностью подключения специального джойстика для управления с руля. Модель не имеет CD-проигрывателя, за счет чего обладает небольшим весом в 600 г. Легко устанавливается в автомобиль без посторонней помощи и моментально подключается к штатной акустике. Дополнительно предусматривается два разъема выходов для предусилителей, способных обеспечить качественное звучание на высокой громкости без искажений.

Выбирать автомагнитолу необходимо исходя из конкретных требований к автомобильному звуку. Если нужно просто воспроизводить радио или музыку в фоновом режиме без особенных требований к качеству, можно ограничиться самым простым вариантом небольшой мощности. Для полноценного прослушивания музыки в хорошем качестве в разных форматах требуется подобрать соответствующее оборудование. Хорошо, если на нем будет многополосный настраиваемый эквалайзер. С помощью этого инструмента пользователь сумеет настроить звучание.

В данном ТОП 10 хороших колонок в машину рассмотрим лучшие динамики в авто (в 2021 году) по сочетанию цены и качества. Кроме рейтинга качественных колонок в авто, в данной статье вы найдёте базовые понятия, необходимые при выборе собственной аудио-системы: какие колонки поставить в машину и подробности. 😉

Мы не будем рассматривать акустику для автомобиля соревновательного уровня. Всё же, это очень узкий сегмент. Наш ТОП 10 динамиков для авто сконцентрирован на недорогих и средне-бюджетных проверенных колонках в машину.

Какие колонки поставить в машину?

Но если на 10 см динамике указан диапазон от 35-40 Гц – это повод задуматься о честности производителя. Физику никто не отменял: такой динамик может воспроизводить эти частоты, только так тихо, что они будут почти не слышны.

Главное при выборе автомобильной акустики, определиться с её типом. Тип определяется, в общих чертах, сочетанием цены, качества и габаритов. Их существует 3. Нельзя сказать, что есть однозначно лучший и однозначно худший, у них, скорее, разные сценарии использования.

Компонентные колонки в машину

Компонентные автомобильные колонки предполагают наилучшее качество звука, но и довольно высокую цену. Комплекты компонентной акустики обычно состоят из нескольких динамиков. Или, перефразируя, нескольких полос.

Логика компонентных колонок: отдельные динамики на разные частотные диапазоны. То есть, за НЧ отвечает один излучатель, за СЧ второй, за ВЧ третий. Но чаще всего на рынке можно встретить двухполосные системы.

Если излучателей 2, то три основных звуковых полосы (НЧ, СЧ и ВЧ) надо разделить на 2. Пропорции зависят от производителя, кроссовера и настройки.

Компонентные колонки, что логично, занимают довольно много места в авто. Ведь надо разместить несколько динамиков. Но именно такие автомобильные колонки при грамотной установке и настройке дадут лучший звук. В идеале это не только передние двери и твитеры, но и тыл, и сабвуфер.

Коаксиальные автомобильные динамики

Коаксиальные колонки в машину – это соосные излучатели, установленные в одном корпусе. То есть, имеется басовый (мидбасовый чаще всего) динамик, и прямо на него, вместо колпачка, устанавливаются СЧ и\или ВЧ излучатели.

Подобное расположение драйверов отлично экономит пространство. Но качество звука, при остальных сравнимых параметрах, в сравнении с компонентной акустикой будет хуже. Основная разница – коаксиальные динамики не дадут такую натуральную сцену.

Всё вышесказанное не значит, что коаксиальная акустика в машину – это плохой выбор. Есть очень достойные модели, дающие отличный за свои деньги звук. Для большинства любителей авто-звука (тех, кому недостаточно просто слушать радио от штатной системы, но кому чужды и аудиофильские изыски) именно этот тип можно считать первым к рассмотрению.

Всё просто, вы имеете излучатели, воспроизводящие более-менее все частоты (кроме самого низа) в одном корпусе, который займёт не так уж много места, даже если низкочастотный динамик имеет большой диаметр.

Широкополосные колонки в авто

Из названия понятно, что в широкополосных колонках в авто за все частоты отвечает 1 динамик. Хороший широкополосник найти непросто. В любом случае, учитывая сложную геометрию салона автомобиля, шумы и прочее, широкополосные автомобильные колонки – это компромисс.

Этот тип выигрывает по цене и габаритам, но проигрывает по качеству звука остальным вариантам. Подойдёт тем, кого не устраивают штатные колонки, но возиться совершенно не хочется. Просто устанавливаем широкополосные колонки для автомобиля в двери и всё. 😉

Сколько стоят хорошие колонки для авто?

Хорошие колонки для авто можно найти в широком диапазоне цен: от 20$ до 200$ и больше за пару или даже одну. Достойные бюджетные авто колонки в машину есть и до 30$. Если для вас качество звука в приоритете, но сильно тратиться нет желания, можно обратить внимание на средний сегмент.

Условно диапазон цен от 40$ до 70-80$ можно назвать средним. Тут можно найти качественно звучащие компонентные или коаксиальные динамики, на базе которых можно создать отличную систему с натуральным и детальным звуком. Многие хорошие динамики для авто нашего рейтинга находятся именно в этом диапазоне.

Естественно, есть колонки дешевле и дороже. В первом случае, велика вероятность нарваться на некачественный продукт. А во втором – затраты обоснованы только если вы ярый поклонник качественного звука (даже в авто) или участвуете в соревнованиях.

Какого размера бывают автомобильные колонки

Общее правило такое: для качественного воспроизведения низких частот нужен большой диаметр диффузора. 10 см и 13 см динамики можно приобрести как излучатели на СЧ\ВЧ диапазон в многокомпонентную систему.

При этом автомобильные динамики 6х9 дюймов – это не просто басовые колонки. Это, скорее, качественные широкополосники. Но основное преимущество – это отдача по НЧ.

Стоит ли собирать домашние колонки из автомобильных динамиков?

В общем случае не стоит делать домашние колонки из автомобильных динамиков. Ведь они рассчитаны на ближнее поле, оптимизированы под специфические геометрические особенности автомобильного салона.

Конечно, если у вас осталось несколько невостребованных авто динамиков, есть время и умение, почему бы не собрать домашние колонки? Но специально делать этого явно не стоит.

Сейчас эстрадные колонки выпускаются и оптимизированными под автомобиль в плане размера и параметров. Нужны ли они вам? Если вы любите музыку погромче, чтобы стёкла дрожали и прохожие бабки крестились – тогда да. В других случаях – нет, по качеству звука они проигрывают классическим авто колонкам за сопоставимые деньги.

ТОП 10 лучших колонок в машину (2021) — рейтинг динамиков в авто:

Модель	Описание
1. Magnum MBM 6.5-4SB 20$	Хорошие бюджетные автомобильные колонки с динамиками 16 см, продаются по одной;
2. Урал AK-74.C 50$	2-полосная компонентная акустика, хорошие динамики в двери авто;
3. Pioneer TS-1339R 35$	Коаксиальные трёхполосные колонки в авто с динамиками 13 см;
4. JBL GT7-96 55$	Хорошие 3-канальные коаксиальные овальные задние колонки в машину;
5. Pioneer TS-1639R 45$	3-полосные колонки в авто с хорошим басом;
6. JBL CS763 30$	Недорогие коаксиальные трёхполосные эстрадные колонки в машину;
7. Hertz DSK 165.3 75$	Компонентные передние колонки в машину от известного производителя;
8. Morel MAXIMO-6 85$	4 качественные колонки (2 твитера и 2 мидбаса) в машину;
9. Pioneer TS-R1750S 35$	Дешёвые 3-полосные автомобильные колонки;
10. Audison Prima APK 165 175$	Хорошая дорогая акустика в машину.

10 Audison Prima APK 165

Хорошая акустика в машину

Audison Prima APK 165 – дорогая и хорошая по звуку акустика в машину. Эта модель уже не для тех, кто хочет просто улучшить музыку в авто после штатных колонок, а для тех, кто хочет реально качественного звука. Колонки играют чисто детально и в меру мощно. В данном случае наличие усилителя уже очень желательно.

Audison – один из дорогих брендов автомобильной акустики, возможно, они делают лучшие колонки в машину, но дорогие. Если цены вас устраивают, а в звуке важнее натуральность и детальность, а не бас, обратите внимание на колонки в авто от данного производителя.

Компонентная автоакустика

Alpine X-S65C – для аудио высокого качества

Соответственно, и предназначена она для прослушивания аудио самого высокого качества Hi-Res, чему немало способствуют динамики из современных и технологичных материалов вроде карбона и нановолокна.

Плюсы:

Минусы:

Airtone S6.5 Comp – добротная двухкомпонентная бюджетка

Этот недорогой, но очень достойный набор акустики приятно удивляет серьезным подходом производителя к качеству изготовления. Здесь в динамиках используется шелк и пропитанная прессовка из целлюлозы, которые дают красивый звук в любых композициях.

Сам комплект включает в себя 6,5-дюймовый мидбас с АЧХ от 65 до 5000 Гц, а также кроссовер и ВЧ динамик диаметром 25 мм – всех по паре.

Плюсы:

В меру басовитая система – если не слушаете рок или джаз, можно даже обойтись без покупки сабвуфера.
Динамики работают чисто, без посторонних шумов даже на максимальной громкости.
Пенополиуретановые подвесы на диффузорах – явно небюджетное решение, благодаря которому басы звучат бархатистее, а динамики не дубеют зимой.
В паскроссах предусмотрена возможность переключать регулятор уровня ВЧ: усилить или ослабить на 3 дБ, либо оставить в нейтральном положении.
Высокочастотные твитеры можно врезать в поверхность или оставить их снаружи – корпуса для внешней установки идут в комплекте.
Опрятная сборка и при этом очень доступная цена – всего 2800 рублей за весь набор.

Минусы:

Невысокая мощность в 50 Вт и не самая впечатляющая чувствительность (91 дБ) – любителям громкой музыки всего этого будет не хватать.
Подводящие провода на мидвуферах коротковаты и при монтаже идут внатяжку. Проблема частично решается отгибанием клеммной пластины.

Hertz MPK 165.3 PRO – для любителей басов

Плюсы:

Минусы:

Система требует грамотной установки с шумо- и виброизоляцией монтажной поверхности, иначе хорошего звучания от нее не добиться.

Коаксиальная автоакустика

Pioneer TS-1675V2 – коаксиалка с достойным звуком

В среде коаксиальных колонок Pioneer TS одни из немногих могут похвастаться действительно хорошим звучанием. Обновленная линейка отличается грамотным подходом к компоновке акустической системы со стандартным диаметром 16 см.

Здесь производителю удалось на 14% увеличить площадь основного излучателя и добиться более объемного звучания за счет дополнительного СЧ-динамика, а также супертвитера.

Плюсы:

Чистый сбалансированный звук благодаря выверенному диапазону частот 35-20000 Гц. Особенно красиво и реалистично колонки отыгрывают вокал.
Целлюлозный литой диффузор дает высокую детализацию и гладкую АЧХ.
Полиуретановый подвес мягко удерживает основной динамик, не позволяя ему рваться на пределе хода.
Нестандартный Z-образный профиль на корзине дает хорошую жесткость без увеличения толщины металлоконструкции.
Большой запас пиковой мощности – 300 Вт при номинале 50.
Глубина посадки всего 58 мм, что заметно упрощает монтаж колонок в штатном гнезде.
Цена всего 5300 рублей.

Минусы:

Супертвитер на пределе своих возможностей вытягивает заявленные 20 кГц.
Басы подробные и красивые, но им не хватает мощи – лечится подключением саба.

Infinity Kappa 93ix – трехполосная акустика с большим частотным диапазоном

Овальная трехполосная система 6х9 дюймов имеет настолько широкий диапазон частот, что не нуждается даже в сабвуфере. Она сама по себе охватывает огромный промежуток от 35 Гц до 30 кГц. При этом 93ix выдает хорошую мощность (номинал 110 Вт) и имеет вполне достойную чувствительность чуть выше 90 дБ.

Плюсы:

Элегантный внешний вид и удобные для встраивания размеры.
Увеличенная площадь основного диффузора (примерно на 30%) за счет конической формы излучателя.
Прочные и при этом легкие корзины динамиков, выполненные из ABS-пластика.
Конструкция предусматривает наличие супертвитера, который делает звук максимально детализированным и в целом улучшает всю картину.
Стойку с высокочастотниками можно регулировать, если нужно изменить направленность звука.
Есть переключатель частот ВЧ-динамика на +3 и 0 дБ – для удобства он вынесен прямо на панельку с твитерами.
В комплекте идет проставочное кольцо, упрощающее монтаж колонки в штатное гнездо.
Относительно невысокая стоимость для полноценной системы, не нуждающейся практически ни в каких дополнениях – около 7000 рублей.

Минусы:

Сабвуферы

Pioneer TS-WX36M

Мощный 12-дюймовый сабвуфер в корпусе из влагостойкой березовой фанеры имеет скошенную заднюю стенку. Так что поставить его вплотную к спинке пассажирского дивана будет несложно.

Характеристики тоже впечатляют: 300 Вт номинальной мощности и чувствительность в 96 дБ позволяют ему отлично работать даже в паре со слабыми усилками.

Плюсы:

Минусы:

Сабвуфер пассивный, так что хоть плохонький, но внешний усилитель ему все-таки нужен.

Sundown Audio SD3-12 D2 – компактный сабвуфер с выверенным басом

Этот саб адресован не столько любителям мощного баса, сколько тем, кто ценит четкое SQ-звучание даже на низких частотах.

Плюсы:

Минусы:

На большие децибелы сабвуфер не рассчитан, его стихия – аккуратное акустическое оформление. На максимальном ходе динамика, проявляются искажения звука.
Цена в пределах 10-14 тысяч рублей.

Cadence QSA-PR8 – активный сабвуфер под сиденье

Компактный сабвуфер в родном корпусе 290х245 мм уже идет со встроенным усилителем класса D – у него максимально возможный КПД и, соответственно, минимальный нагрев.

Внутри звукового ящика расположился пассивный диффузор, который позволил в маленькой коробочке создать тот же эффект усиления акустики, что и в громоздком фазоинверторе. В общем, если места не хватает, а басов хочется – это идеальный вариант.

Качество штатной акустики в автомобиле нередко бывает посредственным. Поэтому возникает необходимость приобрести новую – хорошую и по доступной цене. Размер в 16 см сегодня является самым популярным, даже универсальным, ведь такие системы можно установить, как в передние двери, так и на заднюю полку. Динамики, выбранные нашей редакцией для обзора лучших автомобильных колонок 16 см, обошли конкурентов по основным показателям: качество сборки, цена и звук. Чем и заслужили место в независимом рейтинге автомобильной акустики.

ТОП 10 лучших колонок 16 см для авто
1. Pioneer TS-650C
2. JBL Stage3 607CF
3. Pioneer TS-1639R
4. Hertz Uno K 165
5. Alpine SXE-1725S
6. Nakamichi NSE-CS1617
7. JVC CS-J610
8. Урал AS-C1647
9. JBL Stage3 637F
10. SWAT SP-M1620
Какие динамики лучше выбрать для автомобиля

ТОП 10 лучших колонок 16 см для авто

Считается, что хорошая акустическая система требует ощутимых финансовых затрат, однако на практике можно найти очень достойную альтернативу – надежную, качественную и приемлемой стоимости. Именно такие динамики наша редакция объединила в независимом обзоре лучших колонок на 2021 год.

Многие акустические системы, вошедшие в рейтинг лучших, можно напрямую подключать к магнитоле. Они способны выдавать неплохой звук, который придется по нраву большинству покупателей. Это заключение – результат анализа всех отзывов на авторитетных сайтах.

1. Pioneer TS-650C

Одни из лучших автомобильных 16-сантиметровых динамиков выполнены в традициях знаменитого производителя. В стильном корпусе мидбасов расположились прочные полипропиленовые диффузоры на каучуковых подвесах, которые в отличие от более привычных материалов не искажают звук при низких температурах и не боятся влаги. За правильное звучание твитеров отвечают раздельные кроссоверы, подключаемые параллельно к источнику и фильтрующие частоты. Такой акустический набор легко встает в штатные места передних дверей, ведь компонентные колонки имеют очень малую посадочную глубину. Однако, по отзывам покупателей, несмотря на общее высокое качество, в первые два-три дня после установки ждать от динамиков хороший звук не стоит, им нужно разыграться.

Достоинства:

мощность;
отличная комплектация;
качество материалов;
качество звучания;
кроссоверы в комплекте;
подходят для тонких дверей.

Недостатки:

2. JBL Stage3 607CF

Надежные низкочастотные колонки станут отличной заменой штатной акустике для любителей басов. Стандартный диаметр 16 см и малая глубина посадки позволяют произвести установку в двери любых автомобилей без переделок и дополнительных проставок. По мнению владельцев, уровень звучания динамиков на порядок выше, чем у большинства аналогов по стоимости. Отсутствие искажения и хрипов на максимальной громкости дает возможность наслаждаться музыкой с хорошей инструментальной прорисовкой. Высокие частоты проигрываются отдельно через соединенные с кроссоверами пищалки. Такое решение поднимает сцену и повышает вариативность монтажа.

Достоинства:

глубокие низкие частоты;
легкость монтажа;
сочетание цена-возможности;
умеренная стоимость;
в комплекте переходники для установки.

Недостатки:

3. Pioneer TS-1639R

Широкополосные коаксиальные колонки Pioneer получили высочайшую оценку пользователей за объемный бас и чистые верхние и средние частоты. Их уровень звучания, по мнению автомобилистов, близок к идеалу и позволяет устанавливать такую акустику как фронтальную или тыловую в паре с компонентными динамиками. Честные 50 Вт номинальной мощности вытягивают любые треки независимо от жанра, особенно в случае подключения через усилитель. Качество используемых производителем материалов явно намекает на увеличенный срок службы колонок. Так, например, диффузоры из полипропилена, более характерные для сабвуферов, не дубеют на морозе, не боятся влажности и отличаются большим ходом.

Достоинства:

чистота всего диапазона;
большая мощность;
прекрасное сочетание цена-качество;
возможность использовать без усилителя;
устойчивость к перепадам температур;
жесткий каркас.

Недостатки:

4. Hertz Uno K 165

Самые мощные колонки рейтинга чисто и детально отыгрывают весь диапазон частот. Независимо от того подключена акустика через усилитель или напрямую к магнитоле, по отзывам владельцев, она заставит зазвучать любимые треки по новому. Вплоть до максимальной громкости мидбасы держатся, не искажая музыку и голоса, а вот твитеры потребуют регулировки эквалайзером, иначе ВЧ будут доминировать. В штатные места динамики круглой формы встают без проблем. При стандартных 6 дюймах в диаметре и 63 мм в глубину в большинстве автомобилей при монтаже не понадобятся подиумы или другие доработки.

Достоинства:

мощность 70 Вт;
приятный внешний вид;
высокая чувствительность;
чистый звук и хорошая детализация;
высокое качество материалов;
громкость.

Недостатки:

тонкий каркас мидбасов;
на громкости выше средней много ВЧ.

5. Alpine SXE-1725S

Популярная модель от именитого японского производителя легко встает взамен штатных 16 см колонок. Вариативность установки реализована за счет большого количества проемов под болты. А оптимальное сочетание цены и качества звучания сделали динамики востребованным решением для бюджетных акустических систем. Несмотря на простоту конструкции и пластиковую раму динамики по сроку службы не уступают более дорогим линейкам, что подтверждает большое количество отзывов владельцев. Лишь отсутствие насыщенных басов немного подвело колонки. Однако требовательные пользователи исправляют этот недостаток установкой не слишком мощного усилителя.

Достоинства:

проверенный бренд;
низкая стоимость;
долгий срок службы;
мягкие ВЧ и СЧ;
множество крепежных отверстий.

Недостатки:

пластиковый корпус требует аккуратности при монтаже;
нет глубокого баса.

6. Nakamichi NSE-CS1617

Хорошие, недорогие динамики для раскрытия своих возможностей не нуждаются в производительном головном устройстве или усилителе. Они рассчитаны на использование в паре с установленной автопроизводителем магнитолой взамен штатных 16 см колонок. Несмотря на скромный показатель номинальной мощности в 20 Вт, выдаваемый ими звук заслужил большое количество хвалебных отзывов. Полноценные внешние кроссоверы удерживают диапазон высокой частоты в комфортных для восприятия значениях. Полимерные диффузоры мидбасов за счет достаточно большого хода хорошо отыгрывают низы и середину, что в совокупности делает звук более естественным.

Достоинства:

внешние кроссоверы в комплекте;
естественность звучания;
полипропиленовые диффузоры;
мягкие басы;
простота установки.

Недостатки:

твитеры не закреплены в корпусах;
короткие провода.

7. JVC CS-J610

Достоинства:

самая низкая цена в классе;
стандартный установочный размер;
жесткая корзина;
привлекательный дизайн.

Недостатки:

при отсутствии шумо и виброизоляции не работают в полную мощность.

8. Урал AS-C1647

Эта модель колонок была разработана для оптимальной работы при подключении от магнитолы. Коаксиальная акустическая система Урал – это два качественных динамика с чувствительностью 92 дБ, максимальной мощностью 140 Вт и полной комплектацией, включившей провода, решетки и крепеж. Звук, по отзывам, более чем достойный: приятные средние и высокие частоты, хорошие, мягкие басы. На сервисе Яндекс.Маркет модель набрала 4,6 балла, особо отметили покупатели качество сборки и чистое звучание, а также незамысловатую установку – она точно не вызовет затруднений. Критике подверглись только штатные провода, опытные автовладельцы решили заменить их на новые, медные.

Достоинства:

хорошее качество сборки;
приемлемая стоимость;
чистый звук;
простая установка;
приятный дизайн.

Недостатки:

9. JBL Stage3 637F

Динамики JBL – это сочетание запатентованных технологий низкочастотных динамиков Plus One™, стильный и современный дизайн DCR, а также чистейший звук профессионального уровня. Трехполосная коаксиальная акустика сделана качественно, выдает широкий диапазон частот и извлекает каждый ватт мощности. Сместив точку крепления между пространственным звуком и рамой, конструкторы добились увеличения площади диффузора на 35%. Благодаря выровненной сцене колонки рекомендованы к установке в тылах. По отзывам, минусы у колонок не выявлены, но объективно – номинальная мощность низковата.

Достоинства:

запатентованные динамики Harman;
расширенный частотный диапазон;
стильно смотрятся;
достойный звук;
простая установка.

Недостатки:

10. SWAT SP-M1620

Коаксиальные колонки отлично подходят на смену штатным динамикам и неплохо проявляют себя в работе, даже в сложных условиях использования – значительные колебания температур и влага. Мощные двухполосники, конечно, не выдают заявленных значений, но очень к ним близки. Громкость и чистота проигрываемых треков практически сопоставима с теми, которые можно получить от более популярной японской акустики. Относительно молодая компания SWAT уверенно движется вперед и становится все более заметной среди завсегдатаев премиального CarAudio. Продукция компании нередко попадает в ТОП лучших и используется для построения мощных акустических систем.

Достоинства:

совместима с ГУ любых брендов;
громкий и чистый звук;
жесткое основание;
оправданная стоимость;
максимальная мощность 350 Вт.

Недостатки:

параметры немного завышены;
тонкие провода.

Какие динамики лучше выбрать для автомобиля

Выбор акустической системы напрямую зависит от музыкального предпочтения автовладельца. Любителей мощного баса, безусловно, порадуют изделия от компании Pioneer. Мидбасы с большой амплитудой и полипропиленовым диффузором заточены под электронные треки, которые зачастую слушают, находясь снаружи, а не внутри, автомобиля. Знаменитые бренды JBL, JVC, Alpine лидеры по естественности звука. Линейка Hertz подарок для меломана, рассчитывающего за небольшие деньги услышать малейшие детали при проигрывании инструментального концерта или прослушивании любимой пьесы.

Комплекты остальных производителей, вошедшие в рейтинг лучших динамиков диаметром 16 см, по мнению автомобилистов, стали оптимальной заменой штатной музыки для бюджетных акустических систем. Несмотря на скромную мощность по качеству звучания они на голову выше того, что устанавливают производители автомобилей.

Обзор колонок от нашей редакции – независимое мнение, подкрепленное опытом пользователей. Он поможет определиться, какие динамики лучше купить и не прогадать с покупкой.

Для получения истинного удовольствия от управления автомобилем не обойтись без качественного музыкального сопровождения, для чего устанавливаются хорошие колонки. Сегодня в продаже представлен широкий выбор акустических систем, которые отличаются типом исполнения, габаритными размерами и производителями.

Как выбрать автомобильную колонку на 16 см?

Собираясь выбрать акустические колонки в свой автомобиль, следует быть внимательным и отдавать предпочтение только качественным моделям от всемирно известных и проверенных производителей. Чаще всего по размеру выбирают колонки, размером в 16 см, поскольку они отлично умещаются в любом салоне, гармонично сочетаясь с элементами внутренней отделки. При выборе акустики принимают во внимание следующие факторы:

тип исполнения: коаксиальные, широкополосные или компонентные;
характеристики, включая частоты диапазон, импеданс и глубину басов;
наличие полос для звучания: 1, 2 или 3;
показатели как номинальной, так и максимальной мощности;
материал выполнения диффузора.

Ведущими производителями колонок для автомобилей являются компании Pioneer, Morel, Focal и JBL, которые предлагают акустику разных моделей. Из отечественных производителей выделяют Урал, который предлагает колонки по вполне доступной стоимости.

Коаксиальные АС

3. JBL Stage3 637F

Акустические колонки для автомобиля JBL Stage3 637F – это профессиональное оборудование, которое характеризуется чистым звучанием. Изготовленная по новейшей запатентованной технологии, модель имеет интересные басовые динамики Plus One™, обеспечивающее непревзойденное звучание JBL. Номинальная мощность составляет 45 Вт.

компактные размеры благодаря коаксиальному типу исполнения оборудования;
отличные акустические характеристики;
чувствительность 92 дБ (2.83 В/м);
3 полосы передачи звука.

Дизайн DCR, а также сопротивление в 2 Ом делает колонки JBL Stage3 637F не только удобными и практичными, но и высококачественными, поскольку они характеризуются высокой выходной мощностью.

2. Pioneer TS-1639R

Японские колонки Pioneer TS-1639R отличаются хорошей эргономикой, а также грамотной конструкцией. Здесь успешно реализована дизайнерская концепция Open & Smooth, что не только улучшает внешний вид элементов, но и делает диапазон звука более широким. Увеличенный диаметр магнита не только положительно сказывается на теплостойкости, но и позволяет воспроизводить мощные басы с более чистым звучанием.

увеличенная площадь диффузора, что делает колонки более мощными;
интересный и привлекательный дизайн;
плавный переход между излучателями звука, что создает эффект присутствия;
номинальная мощность в 50 Вт.

высокая цена;
диаметр твитера всего 11 мм.

НЧ динамик выполнен из графитоуглеродного материала, а также полипропилена инжекционного литья (IMPP), причем армированного арамидным волокном.

1. Morel Tempo Coax 6

Коаксиальные колонки Morel Tempo Coax 6 – изделия, в состав которых входит 25 мм твитер, а также особый материал, который стойко переносит эксплуатационные нагрузки. Высокая мощность ферритовых магнитов обеспечивает не только чистое, но и очень глубокое звучание всего среднечастотного спектра. Общие габариты диффузора составляют 6,5 дюйма, что не влияет на исходящую мощность.

компактные размеры;
эргономичный корпус;
универсальная система установки.

наличие пайки проводов к клеммам динамика от катушки.

Благодаря тонкой регулировке твитера пользователь может с высокой четкостью позиционировать нужное звучание. Модель Morel Tempo Coax 6 характеризуется хорошей насыщенностью высоких частот, которые воспроизводятся без помех. Диффузоры НЧ и СЧ динамика выполнены из специального целлюлозного состава, стойко переносящие высокие эксплуатационные нагрузки.

Компонентная акустика

Немало автовладельцев отдают предпочтение компонентной акустике, главным отличием которой является наличие в комплекте нескольких динамиков, каждый из которых отвечает за свой спектр частот: НЧ, СЧ и ВЧ. К числу наиболее популярных можно отнести следующие:

4. Pioneer TS-650C

В модели акустических колонок Pioneer TS-650C мембраны в больших по размеру буферах выполнены из особого полипропиленового состава, способного сделать низкие частоты четкими и громкими. В комплекте поставляется 4 динамика, каждый из которых имеет круглое исполнение с грамотной эргономикой.

конусообразное исполнение диффузоров;
наличие внешнего кроссовера;
полипропиленовые подвесы;
чувствительность на уровне 88 дБ.

При номинальной мощности в 380 Вт, номинальная составляет порядка 60 Вт, чего вполне хватает для современного автомобиля. Во всех колонках представлена усиленная звуковая катушка, что является плюсом. Частотный диапазон воспроизводится в диапазоне от 30 Гц до 30 кГц. В высокочастотных излучателях устанавливаются неодимовые, а в низкочастотные — ферритовые магниты.

3. JBL GX608C

Эксклюзивные колонки JBL GX608C – модель, которая отличается классическим полипропиленовым диффузором, а также фирменным подвесом PlusOne, что увеличивает его полезную площадь. Удобный крепеж при помощи 4х фланцев является преимуществом, обеспечивая тем самым четкую фиксацию колонки. Неодимовый магнит ВЧ излучателя создает глубокий и чистый звук, причем благодаря особой системе крепления его можно установить заподлицо.

вентилируемая магнитная система;
номинальная мощность в 70 Вт RMS при 210 Вт пиковой мощности;
импеданс акустики в 2,3 Ом;
чувствительность на уровне 95 дБ.

Эргономичный корпус подчеркивает компактность акустических колонок. Модель отличается тонким балансом, а также гибкой системой регулировки звука, что позволяет учесть все предпочтения конкретного хозяина.

2. Morel Tempo 6

Модель Morel Tempo 6 представляет собой удачную комбинацию доступных цен и передовых технологий, причем в итоге покупатель получает высококачественный звук. Инновационная 2-х компонентная акустика имеет размеры 16 см, причем диаметр твитера составляет 28 мм (1.8”) и имеет мягкий купол. Грамотная конструкция диффузора обеспечивает ровное и чистое воспроизведение как динамичных басов, так и средних частот.

наличие водоотталкивающих и морозоустойчивых свойств;
регулируемый кроссовер;
номинальная мощность – 120 Вт.

Купол, изготовленный по технологии EVC, позволяет говорить о новом стандарте качества. Кроссовер позволяет удобно настраивать твитер среза, причем в частотной характеристике от 0 дБ до +3 дБ.

1. Focal 165 AS3

Модель акустической колонки для авто Focal 165 AS3 имеет 3 полосы звучания, а также выполнена в стандартных размерах 16,5 см, благодаря чему спокойно умещается в штатных местах салона. Динамик на СЧ имеет размер в 80 мм, а мидбас – уже 165 мм, причем модель колонок имеет высокое качество исполнения. Потрясающая надежность обуславливается диффузором DFS® из двойного стекловолокна, а также прочным пластиком, стойко переносящим вибрации.

компактные размеры колонок;
легкий и быстрый монтаж;
наличие в комплекте защитных решеток;
высокая нагрузочная способность.

Благодаря качественной сборке все колонки Focal 165 AS3 отлично справляются с поставленной задачей, выдавая мягкий и чистый звук в разных диапазонах. Широкий частотный диапазон (55 – 20000 Гц) дает возможность прослушивать музыкальные композиции самых разных стилевых направленностей.

Широкополосные штатные динамики

Немало автовладельцев до сих пор отдают предпочтение широкополосным акустическим системам, которые обеспечивают максимально естественный звук. Из лучших моделей, представленных сегодня на отечественном рынке, можно выделить следующие:

3. JVC CS-J610

Модель колонок JVC CS-J610 отличается не только высоким качеством исполнения, но также коаксиальной системой подключения, что до минимума снижает искажения. Примечательно, что максимальная мощность колонок достигает показателя в 300 Вт, что гарантирует кристально чистый звук с высокой громкостью. Примечательно, что как обычный динамик, так и коаксиальная колонка не имеют никаких фазовых искажений, что является несомненным достоинством.

применение независимых кроссоверов, что исключает риски искажения исходного сигнала;
выход звука из точечной области;
частотный диапазон от 35 до 20000 Гц.

Стоит отметить, что широкополосная акустика JVC CS-J610 отлично играет в замкнутом пространстве, причем здесь отсутствует необходимость в выставлении специальных параметров.

2. Pioneer TS-1701I

Японская акустика широкополосного типа Pioneer TS-1701I – это отличное качество звука, а также компакты габаритные размеры, позволяющие свободно размещать колонки в любой модели авто. Полипропиленовый диффузор обеспечивает достижение чистого звучания, при импедансе в районе 4 Ом.

эргономичный корпус;
функционирование в частотном диапазоне от 32 Гц до 19000 Гц;
отсутствие помех даже при громком звучании;

При номинальной мощности в 35 Вт максимальная достигает 170 Вт, что является очень высоким показателем. Установочная глубина монтажа составляет 46 мм. При этом широкополосные колонки Pioneer TS-1701I не нуждаются в дополнительных настройках, что очень удобно для многих автовладельцев.

1. Урал AS-M165 MOLOT

Акустические колонки Урал AS-M165 MOLOT от отечественного производителя отличаются хорошим качеством исполнения, а также способностью передавать звук без видимых искажений. Здесь можно отметить мощный сабвуферный динамик, способный четко передавать басы низких частот. Размер колонок в 6.5″ позволяет легко устанавливать их в любую модель авто вне зависимости от особенностей салона.

диапазон воспроизводимых частот: 75 — 15 000 Гц;
низкая цена;
классическая круглая форма диффузоров.

Производитель предоставляет на акустику Урал AS-M165 MOLOT гарантию 12 месяцев. Коаксиальный тип присоединения колонок позволяет передавать звук с минимальными искажениями.

Вывод

Рекомендуем посмотреть видео обзор, в котором объяснены некоторые моменты по выбору колонок. В любом случае, желаем вам качественного прослушивания музыки и хороших дорог!

Читайте также: