Тюнинг фар уаз патриот 2017

Обновлено: 05.07.2024

УАЗ Патриот. Светодиодный тюнинг фар. Установлены светодиодные ангельские глазки с рассеивателями, торцы колец затянуты в пластины из полированного алюминия, покраска фар изнутри в черный, светодиодные повторители поворотов, установлены биксеноновые линзы с ксеноном 5000К.

October 17, 2013 at 08:11PM Tags: тюнинг патриот , тюнинг фар патриот , тюнинг оптики патриот , ангельские глазки на патриот , тюнинг фар , тюнинг оптики

Comments 111

Здравствуйте. А внутренний диаметр поворотника не подскажите?

а мне первыми проушины буксировочные в глаза бросились!)

Добрый день!
Что почём?

Прикольно смотряться! если не секрет то какая цена?

мне тоже напиши цену

Здравствуйте. Тоже интересует цена.

такие фар за сколько можно купить?

Имеется ли в наличии данный комплект колец?

Отдельно кольца не продаем

А вместе по чем?

Какова стоимость покраски передних фар (Уаз Патриот) в чёрный свет и установки ДХО (горизонтального как на фото)?

в районе 45 тыс

Для общего развития нужно разъяснять народу, что если гаишнику свет ваших фар не понравится и он вас остановит и увидит в фаре ( в которой с завода ксенон не предназначен для эксплуатации) лампу ксенона, то см. кодекс об административных правонарушениях РФ ст. 12.5 "Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена", а именно часть 3:
"Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений."
Люди должны это знать и делать на СВОЙ страх и риск. Это простите конечно ни какая не антиреклама, упаси Бог, просто оберегаю Вашу же голову от монтировки водителей с изъятыми вод. удостоверениями.

))))) вам нужно в камеди работать))

И чем простите я вас насмешил? Знанием законов и ответственности за его нарушение?

да тем, что люди, которые ставят ксенон, все знают чем это грозит, да и вообще законопослушных в тюнинге мало, в москве за ксенон попасться нужно совсем уж неудачником быть, да и на месте все решается

Легкая установка - Вам не потребуются услуги автосервиса
Материал - прочный, устойчивый к царапинам и химии ABS-пластик и нержавеющая сталь

Решетка радиатора на обновленный УАЗ Патриот (2015 г.в.) (Зима\Лето) с пластиковой сеткой "Триада" в летний период - продувная. Для зимнего периода решетка комплектуется заслонкой, посредством которой решетка радиатора становится непродувной. Заслонка к решетке радиатора крепится резьбовым соединением. Крепеж (нижняя крепежная планка) решетки позволяет позиционировать решетку влево-вправо, тем самым выравнивать зазоры между решеткой и блок-фарами.

Материал: абс-пластик.

Упаковка: пузырьковая пленка + картонная коробка типа дно-крышка.

Рамка решетки радиатора окрашена в цвет а/м. Пластиковая сетка - в черный цвет.

В ЦЕНУ ВКЛЮЧЕНА 2Х ЦВЕТНАЯ ПОКРАСКА И ЗИМНЯЯ ЗАСЛОНКА.

Материал: АBS-пластик черного цвета c УФ (Ультрафиолетовыми добавками, защищающие пластик от выгорания на солнце ).

Кол-во деталей: 4шт.

Установка: Штатная, на двусторонний 3М скотч. Поставляется с наклеенным скотчем 3М. Активатор адгезии 3М скотча (салфетка) - в комплекте.

Функционал: Защищают двери от механических повреждений (сколы,царапины и т.д). Пластичность материала позволяет сохранять первоначальную форму молдингов при деформациях.

Отличный дизайн данного изделия добавляет брутальность внешнему виду Вашего а/м.

Редкие геморрои с передней фарой это еще что, Если Он Открыт Значит Так Надо, Вы Знаите Что Когда У Двигателя Температура 90 А У Масло Около 120-140, И Когда Масло Охлождается Через Радиатор Оно На Оборот Густеит И Улучшается Давления.

Мне друг сказал на уазике патриот пикап с передней фарой до сих пор все без особых проблем, как у вас во бще язык поворачивается называть это дерьмо супрой. там вобще не чего от супры нет. это гавно.

Европейские Супры - это не Супры, а овощи. Нормальные Супры были для Японии и США. Я еще до передней фары не добрался )))

Да. Снять фару гемор. А еще владелец лехуса жук, на форпосте блоки разжига от 2500р, оригинал. И нефига голову морочить. У моего соседа с передней фарой на УАЗ до сих пор без проблем :)

Не частые трудности с передней фарой это еще ничего ))) А за какое время такой пробег? И вообще, по заводским болячкам, что было-то? Не может быть чтоб совсем ничего. как-то даже не верится..

Приветствую. подскажите есть ли видео как убрать незначительный люфт в шлицах кардана. Спасибо. Мне все так до передней фары не добраться ;)

странные вы люди жалуетесь на расход, а ничего что это мостовой тяжелый авомобиль, назначение такой техники это бездорожье где главное проехать до пункта назначения. ну и плюс на видосе -25 вы что хотели 12л чтоль в мороз такой? у меня 10 лет был в пользовании такая машина, летом на море езил когда расход был 80 л (2 бака) на 700км. нормальная машина просто нужно понимать для чего она. окна мерзнут это да, тут проблема с обдувом или с уплотнителями дверей, я первые две зимы в футболке ездил было нормально, а потом также мерзло всё. но опятьже прогрел салон и всё ок.

Про переднюю фару много инфы в инете… Спасибо Вам за видео! Всё подробно и с комментариями. Сам месяц назад снимал всю торпеду, текли патрубки печки. пытался разобрать только переднюю часть как у вас, не получилось. Сейчас разберу и соберу легко! :)

Выполнив тюнинг УАЗ-патриот, можно добиться не только комфорта, но и улучшения ходовых свойств.

В конструктивном плане авто характеризуется не разрезными мостами на рессорах, мощной рамой, зависимой подвеской. Такая конструкция демонстрирует хорошие результаты по бездорожью, однако, не страдая в плане комфорта. Заводская подготовка достаточна для поездок на дачу, либо на природу, или для простых поездок по дороге без покрытия при любой погоде.

Если вы желаете проверить потенциал в полной мере, тогда стоит приняться за доработку.

Причём большую часть доработок можно выполнить самостоятельно. В автосалоне тюнинг УАЗ Патриот 2017 могут сделать усиление руля, кондиционер и прочее. Хоть интерьеры и характеризуются просторностью, выглядят они невзрачно. Также ложка дегтя и в плохой изоляции от шума.

Улучшения салона

Тюнинг может преобразить интерьеры до неузнаваемости за счет установки спортивного руля, более удобных кресел, рычага коробки передач, различных держателей для аппаратуры, GPS, видео регистраторов и много другого. Но что немаловажно — это полная изоляция от шума.

Однако тут понадобится разборка всего салона, снятие кресел, передней панели. Можно также осуществить чип тюнинг УАЗ патриот. Если все это выполнить — результаты порадуют любого владельца.

Как известно, без демонтажа панели, добраться к моторному щиту для изоляции шума не выйдет.

С первым слоем любого материала, поглощающего вибрацию. Второй слой будет представлять собой поглотитель шума. Эти решения довольно трудно найти в широкой продаже, но эффект от них колоссальный, обычно их применяют в транспорте премиального класса. Однако, большая часть изолирующих шум материалов, не могут похвастаться заметным эффектом.

Закончив с изоляцией шума можно приступить к улучшению панели приборов. Дабы разрешить недостаток с внешностью салона, можно прибегнуть к готовым накладным деревянным наборам для торпеды и дверным картам. Стандартное рулевое колесо может быть обтянуто кожей хорошего качества. Совокупность этих операций положительно скажется в комфорте вождения транспорта.

Дабы улучшить разборчивость приборов, можно прибегнуть к доработке приборной доски, тут понадобится задействовать:

по шесть светодиодов и резисторов, сопротивлением в 850 Ом;
особую синюю пленку;
нож, пинцет и отвертку.

Первым делом снимают штатную панель с козырьком, заранее нанося отметки, дабы упростить сборочный процесс. Потом сдирается зеленый светофильтр и в обязательном порядке проверяется уровень свечения панели без фильтра. Взяв пленку при помощи пинцета, приклеивают её таким образом, дабы она выходила за область шкал на несколько сантиметров.

Проверяют свечение. После нужно установить светодиоды, убирая лампочки. С этой целью небольшую зону корпуса ряда лампочек сверху стачивают и заливают клеем, а после — комплектуют светодиодными решениями.

Также стоит упомянуть огромные размеры багажника. Автомобиль способен поднять груз почти в шестьсот килограмм. Как вариант, можно воспользоваться случаем и выполнить в багажном отделе транспортного средства спальник. Для этой цели можно прибегнуть к фанере, служащей каркасом.

Улучшение внешности

Кроме интерьера транспортного средства можно улучшить и экстерьер, устанавливая, как вариант, обвес или большие по ширине диски колес. Однако последнее улучшение может негативным образом сказаться на проходимости рассматриваемой модели, зато в плане внешности транспорт значительно преобразится. Если для вас проходимость играет решающую роль, можно добавить листы в рессоры транспортного средства. Правильная подборка шин тоже играет немаловажную роль при передвижении по бездорожью.

Самым уязвимой частью автомобиля можно назвать бампер спереди. Как правило, он является ограничением для водителя, когда он не боится навредить бамперу в моменты преодоления бродов или холмов. Чтобы окончательно разрешить эту проблему, владельцы ставят сопротивляющиеся ударам металлические рамы, а также клеят прозрачную пленку к стеклянным элементам транспортного средства и к капоту, тем самым защищая транспортное средство от образования дефектов на поверхности.

Также к внешнему виду тюнинга можно отнести аэрографию, перекраску транспортного средства в тот или иной оттенок, монтаж люка на крыше и лебёдки на одном из бамперов. И если любой из вышеперечисленных элементов обходится довольно дорого, то тонировка стекла обходится довольно дёшево. Последняя, между прочим, придаст любому транспорту приемлемый вид, да и её использование актуально в жару, интерьер не будет так интенсивно нагреваться.

Баки для топлива, размещаемые по бортам транспорта можно закрыть листами металла, укладываемыми по креплениям боковых порогов. Выполнив это, баки будут в полной безопасности. В любой из мостов можно поставить дифференциал с самоблокировкой. В таком случае если одно из колес будет на скользкой, а другое на уверенной поверхности, то каждое из колес будет крутиться одинаковым образом. Кроме того, заднюю ось можно дополнить комплектом дисковых тормозов. Рядом с картерным поддоном размещена коробка передач — там можно поместить защиту сплошного типа, которая направлена на защиту элементов от удара.

Аналогичный момент касается рулевой тяги, постоянно страдающей на бездорожье.

На бампер спереди можно установить фары с дополнительным светом. Также сверху можно поместить шноркель, а потом можно будет колесить где угодно, не боясь повредить что-либо.

Возможен монтаж на крыше транспорта багажника для экспедиционных целей. Автомобиль и так довольно крупных габаритов, а с еще одним багажником он и вовсе становится настоящим монстром. Кроме того, на крыше, как правило, ставятся галогенные фары, светящие на большое расстояние. На задней части крыши можно поместить пару фонарей, которые подойдут для передвижения задним ходом и разгрузке и погрузке вещей в темное время.

Дабы укладывать вещи на крыше, нужно туда так или иначе попасть, потому с этой целью можно выполнить сзади лестницу. Крепящие петли для задней двери нужно заранее усилить, чтобы в дальнейшем не было провисаний. На обратной стороне задней двери можно выполнить обшивку алюминиевым листом. В том же месте, как вариант, закрепляют инструменты, нужные в дороге.

Улучшение мотора

Транспортное средство оснащают четыреста девятым ЗМЗ или дизелем. По мощность бензиновый мотор достигает ста тридцати лошадиных сил. Иногда этого недостаточно, как например, в случае резкого ускорения с целью обгона. Форсирование мотора можно осуществить турбиной или компрессором. От этого мощность вырастит как минимум на четверть.

Также можно повысить мощность движка благодаря чип-тюнингу, для чего достаточно лишь адаптера и ноутбука. Однако не нужно рассчитывать на экономичность родных прошивок, ибо в качестве самой экономичной может послужить только прошивка с завода. То бишь увеличить мощность можно только при помощи больших топливных расходов. Однако, в основном владельцев данной модели эта проблема редко когда волнует.

В процессе дополнительных доработок можно:

установить фильтр с нулевым сопротивлением, такое решение позволяют движку проще работать, прироста мощности не будет, но мотору будет проще набрать обороты.
заменить моторные прокладки пробковыми, обеспечивающими защиту от утечек масла в различных ситуациях, как например, в сильный мороз.
поменять распределительный вал на вал с увеличенным подъемом. Таким образом, сохраняется объемность цилиндров на требуемом уровне в случае повышенных оборотов. Но тут есть и недостатки, на низких оборотах мотор будет работать не шибко хорошо, потому нижний момент убавится.
установить клапаны тарелками из титана.
установить радиатор с большой площадью, радиаторный вентилятор с большей производительностью.

Ходовые качества

Установку военных мостов можно провести для легкого прохождения различных препятствий.

Они отличаются от обычных вариантов присутствием такого элемента как бортовой редуктор.

Потому он приподнят на четыре сантиметра, таким образом, увеличивая просвет автомобиля. С другими передаточными числами в редукторах таких мостов у транспорта повышается тяга, но уменьшается скорость.

Также монтаж пружин и амортизаторов с длинным ходом даст без проблем выходить из диагонального вывешивания.

Самым страшным, чем можно напугать автолюбителей, так это диагональным вывешиванием.

Также стоит отметить и то, что по бездорожью не редко приходится передвигаться то вперёд, то назад, параллельно с этим активно применяя сцепление. Дабы увеличить надёжность, стоит провести замену его на куда более мощное и устойчивое к износам сцепление, дабы вероятность привести его в неработоспособное состояние упала к минимуму.

Читайте также: