Тюнинг крылья на приору

Обновлено: 30.06.2024

В стеклопластиковые передние крылья на ВАЗ 2170, 2171, 2172 закладывается максимальное количество композитных материалов, в связи с этим лицевая поверхность обладает достаточной жесткостью сопоставимой с жесткостью штатных, оригинальных передних крыльев на ВАЗ 2170, 2171, 2172.

Вес стеклопластиковых передних крыльев на Приору составляет 4 кг
Вес штатных, оригинальных передних крыльев на Приору составляет 6 кг.

С помощью грубой шкурки можно довести поверхность стеклопластиковых передних крыльев на Приору до состояния фольги в этом случае боевая разгрузка составит 4-5 кг.

Общие рекомендации при установке стеклопластиковых изделий:

1. Толщина стенки оригинальной металлической кузовной детали в основном составляет 1 мм,
толщина стенки стеклопластиковой кузовной детали составляет 3-4 мм,
поэтому возможно придется убирать из нутри лишний пластик грубой шкуркой в процессе подгонки.
2. Мы не завод и у нас не штамп а ручной труд, если деталь состоит из двух частей возможно отклонение при склейке на 1-2 градуса или смещение на 2-3 мм в ту или иную сторону, что приводит к дополнительным работам по регулировке при установке.
3. Ели геометрию металла можно рихтовать "руками" или молотком, то геометрию стеклопластикового изделия можно изменить (в разумных пределах) с помощью строительного фена нагревая поверхность до 60-70 градусов (главное лишнего не перегреть…чтоб смола не закипела!). При нагревании смола "подвядает" и деталь становится более эластичной, деталь устанавливают на кузов и фиксируют в новом положении, после остывания деталь принимает откорректированную геометрию.
4. Убедительная просьба уточнять "компетентность" Ваших мастеров в вопросе установки стеклопластиковых кузовных деталей и согласовывать с ними возможные дополнительные работы перед совершением заказа…
5. Если при установке у вас возникли вопросы, сразу звоните, пишите и мы совместно постараемся их решить!

Рекомендации по подготовке к покраске стеклопластиковых изделий:

1. Сперва установите некрашеную деталь на кузов, выставите все по зазорам и только потом в малярку!
2. Наносим небольшую риску на поверхность стеклопластиковой детали "не грубой" шкуркой,
для того чтобы грунт лучше зацепился за поверхность (только без энтузиазма…совсем чутка).
Серая поверхность это не грунт, а первый слой композитных материалов с наполнителем серебрянка, счищать его нельзя, могут образоваться поры и раковины.
3. Перед нанесением грунта хорошо обезжириваем поверхность уайт-спиритом.
4. Наносим грунт для пластиков, праймер двух компонентный (он жирнее ложится), затем любое ЛКП.

Условия по возврату стеклопластиковых кузовных деталей:
1. В том случае когда заказчик требует оформить возврат стеклопластиковых кузовных деталей с нарушенной целостностью, производитель имеет право отказать в оформлении возврата.
2. В том случае когда заказчик требует оформить возврат стеклопластиковых кузовных деталей уже покрытых лакокрасочным покрытием, производитель имеет право отказать в оформлении возврата.
3. В том случае когда заказчик требует оформить возврат стеклопластиковых кузовных деталей без проведения полноценных и всесторонних работ по установке, производитель возвращает заказчику только стоимость кузовной детали (без учета транспортной составляющей) по прибытию ее и проверке деталей на комплектность и целостность, затраты на транспортировку оплачивает заказчик.
4. В том случае когда заказчик требует оформить возврат стеклопластиковых кузовных деталей после проведения полноценных и всесторонних работ по установке (производитель имеет право запросить подтверждающие видео и фото материалы) в соответствии с общими рекомендациями по работе со стеклопластиком и получения неудовлетворительного результата, производитель возвращает заказчику стоимость кузовной детали с учетом транспортной составляющей по прибытию ее и проверке деталей на комплектность и целостность, затраты на транспортировку оплачивает производитель.

Крылья пластиковые "AVR" для ВАЗ 2110, 2111, 2112

Пластиковые крылья "AVR" в первую очередь предназначены для снижения веса передней части автомобиля Лада 110. Внешне мало чем отличаются от стандартных, кроме трапециевидной вставки сложной формы, нужно подметить, что благодаря ей автомобиль смотрится более выразительно и интересно. Устанавливаются на штатные посадочные места, никаких дополнительных доработок не требуют. Внимание!Стоимость указан..

Крылья пластиковые "AVR" для Лады Калина (ВАЗ 1117, 1118, 1119)

Пластиковые крылья "AVR" предназначены для установки на автомобили семейства Лада Калина. Все крепления штатные, никаких доработок и подгонки не требуют! Что касается дизайна, то он получился крайне удачным, благодаря этому автомобиль выглядит совершенно по другому, свежо и интересно.Стоимость указана за комплект!Крылья "AVR" изготовлены из ударопрочного, неструктурированного АБС-пластика методом ..

Крылья пластиковые "LSD" для ВАЗ 2110, 2111, 2112

Применяемость: автомобили Лада 2110, 2111, 2112 Описание пока отсутствует. Крылья "LSD" комплектуются оцинкованными сетками, которые уже включены в стоимость. Устанавливаются на штатные посадочные места, никаких дополнительных доработок не требуют. Стоимость указана за комплект! Крылья "LSD" изготовлены из ударопрочного, неструктурированного АБС-пластика методом термо-вакуумной формовки. Изде..

Крылья пластиковые "LSD" для ВАЗ 2113, 2114, 2115

Внимание!Крылья "LSD" комплектуются оцинкованными сетками, которые уже включены в стоимость. Устанавливаются на штатные посадочные места, никаких дополнительных доработок не требуют. Стоимость указана за комплект из 2-х штук!Материал крыльев – ударопрочный АБС-пластик..

Крылья пластиковые "LSD" для Лады Гранта (ВАЗ 2190, 2191) и Лады Калина-2 (2192, 2194)

Крылья пластиковые "LSD" для Лады Приора (ВАЗ 2170, 2171, 2172)

Применяемость: автомобили Лада Приора Описание пока отсутствует. Крылья "LSD" комплектуются оцинкованными сетками, которые уже включены в стоимость. Устанавливаются на штатные посадочные места, никаких дополнительных доработок не требуют. Стоимость указана за комплект! Крылья "LSD" изготовлены из ударопрочного, неструктурированного АБС-пластика методом термо-вакуумной формовки. Изделия, получ..

Крылья пластиковые "Кампласт" для ВАЗ 2110, 2111, 2112

Внимание!Стоимость указана за комплект из 2-х штук. Отличительная особенность - абсолютно штатная установка.Пластиковые крылья "Кампласт" для ВАЗ 2110 изготовлены из ударопрочного, неструктурированного АБС-пластика методом термо-вакуумной формовки. Изделия, полученные при помощи данной технологии, имеют ряд преимуществ перед аналогичными изделиями из других материалов:высокая твердость, износостой..

Крылья пластиковые "Кампласт" для Лады Калина (ВАЗ 1117, 1118, 1119)

Пластиковые крылья "Кампласт" предназначены для штатной установки на автомобили семейства Лада Калина. Внешне нечем не отличаются от штатных и это скорее плюс, чем минус, так как многие люди хотят снизить вес машины без вмешательств в дизайн. Крылья изготовлены из ударопрочного, неструктурированного АБС-пластика методом термо-вакуумной формовки.

Крылья пластиковые для Лады Калина (ВАЗ 1117, 1118, 1119)

Пластиковые крылья предназначены для установки на автомобили семейства Лада Калина. Дизайн аналогичен штатным и это скорее плюс чем минус, так как многие люди хотят снизить вес машины, либо защитить авто от коррозии, без изменения внешнего вида автомобиля. Внимание!Стоимость указана за комплект из 2-х крыльев!Пластиковые крылья "Тюнинг-Дизайн" изготовлены из ударопрочного, неструктурированного АБС..

Крылья стеклопластиковые "AVR Apex" для ВАЗ 2113, 2114, 2115

Внимание!Стоимость крыльев указана за комплект из 2-х штук!Крылья передние "Apex" изготовлены из высококачественной полиэфирной смолы и стекловолокна. Изделия, полученные на основе полиэфирных смол, имеют ряд преимуществ перед аналогичными изделиями из других материалов:не имеют недостатки, присущие термопластам;высокая прочность и эластичность при малом весе;относительная простота эксплуатации и ..

Крылья стеклопластиковые "AVR" для Лады Гранта (ВАЗ 2190, 2191) и Лады Калина-2 (2192, 2194)

Стеклопластиковые крылья "AVR" предназначены для штатной установки на автомобили семейства Гранта и Калина-2, имеют интересный дизайн со спортивным уклоном и весят значительно меньше штатных.Внимание!Стоимость крыльев указана за комплект из 2-х штук!Материал - стеклопластик..

Крылья стеклопластиковые "K-106" для ВАЗ 21106

Применяемость: автомобили Лада 21106 Описание пока отсутствует. Стоимость указана за комплект! Крылья передние "К-106" изготовлены из высококачественной полиэфирной смолы и стекловолокна. Изделия, полученные на основе полиэфирных смол, имеют ряд преимуществ перед аналогичными изделиями из других материалов: не имеют недостатки, присущие термопластам; высокая прочность и эластичность при малом в..

Крылья стеклопластиковые "Thorn DM" для ВАЗ 2113, 2114, 2115

Применяемость: автомобили Лада 2113, 2114, 2115Описание пока отсутствует. Крылья устанавливаются только вместе с накладкой на передний бампер "Thorn DM". Стоимость указана за комплект!Крылья "Thorn DM" изготовлены из высококачественной полиэфирной смолы и стекловолокна. Изделия, полученные на основе полиэфирных смол, имеют ряд преимуществ перед аналогичными изделиями из других материалов:не имеют..

Крылья стеклопластиковые "TMS" для Лады Калина (ВАЗ 1117, 1118, 1119)

Применяемость: автомобили Лада Калина Стеклопластиковые крылья "ТМС" намного легче штатных и это положительно сказывается на общей массе и развесовке автомобиля. Плюс за счет более широкого вылета, автомобиль выглядит более приземисто и спортивно. Крылья устанавливаются только вместе с передним бампером "ТМС". Стоимость указана за комплект! Крылья "ТМС" изготовлены из высококачественной полиэфирно..

Крылья стеклопластиковые "Стандарт" Lada Granta (ВАЗ 2190, 2191) / Lada Kalina-2 (2192, 2194)

Стеклопластиковые крылья предназначены для штатной установки на автомобили семейства Гранта и Калина-2, весят значительно меньше штатных.Внимание!Стоимость крыльев указана за комплект из 2-х штук!Материал - стеклопластик..

Крылья стеклопластиковые "Стандарт" ВАЗ 2113, 2114, 2115

Стеклопластиковые крылья предназначены для штатной установки на автомобили семейства Лада Самара.Внимание!Стоимость крыльев указана за комплект из 2-х штук!Материал - стеклопластик..

Заказать обратный звонок

Укажите удобное для вас время, телефон для связи и наш менеджер перезвонит вам!

Служба поддержки

А еще какие-нить варианты будут? Выложите хотя бы рисунки возможных моделей, чтоб типа на заказ только делать.

будут. планируется обвес по кругу и 3 вида крыльев(но это процесс долгий. на разрабатку этих крыльев уйдет порядка 2-х месяцев,для того чтобы пустить их в серию) всё буду выкладывать.

А чё будет то? В чем проблема? Бампера тож пластмассовые и ниче, ломаются и всё. С крыльями вообще никаких проблем не вижу, а капот должен быть проармирован нормально, чтоб куски не улетели кому нить в голову не дай бог. Вот и вся проблема.
Что ещё?

__________________

То есть инженера на автовазе сконструировали автомобиль для того чтобы можно было ставить пластиковые детали кузова ?
Оригинально..и для чего спрашивается металл то делают когда можно сэкономить кучу денег..
Бампера кстати заводские намного крепче чем тюнингованные.
Все сделано для нашей безопасности на заводе.Или почти все А если спорт. машины и обвешиваются пластиком то не надо забывать об усиленном каркасе кузова.
Это все рассчитывалось на заводе изготовителе.И на мой взгляд все это не более чем понт.
Не стоит этого делать.

Я конечно дико извиняюсь, но львиная доля того, что обсуждается в теме тюнинга является именно понтами и ничего страшного в этом нет.
На сколько мне известно, крылья являются навесными элементами и существенной жесткости кузову не добавляют, как собственно и капот.
Наглядное пособие по проверке надежности имеется. Краштест пройден в полной мере.
Если ребята займутся этой темой не кустарно и подумают не только про дизайн, а в первую очередь о безопасности, то я обеими руками ЗА.

__________________

Многие автолюбители чтобы предать своему автомобилю красивый и заметный на улицах города вид тюнингуют свои автомобили. Лада приора довольно популярная машина среди молодежи, поэтому на улицах городов можно заметить большое количество автомобилей лада имеющих стильный внешний вид.

Но большинство молодых людей не останавливаются на тюнинге внешнего вида и переходят к техническим характеристикам авто. В этой статье подробно рассказывается о всех доработках лады приоры.

Внешний вид

В настоящее время тюнинг на автомобили Ваз имеет широкий диапазон выбора. Так как авто российского производства довольно не дорогие, чем привлекают своих покупателей. Тюнинг на автомобили лада так же доступен и есть практически в любом городе.

Тонировка стекол

Для придания красивого внешнего вида авто первым делом следует его затонировать. Тонировка автомобиля стоит относительно недорого в приделах от 2000 до 3000 рублей. Но после тонировки ваш автомобиль засияет новыми красками. Тонировать автомобильные стекла по закону возможно только сзади. Так как свето пропускающая способность пленки не так велика из-за чего будет затруднен обзор в вечернее время суток.

Установка губы

Губа Круз

Губа Самурай

Липспойлер

Во времена девяток когда наши отцы поднимали заднюю часть автомобиля установкой проставок под задние амортизаторы и устанавливали огромные спойлеры как в Need For Speed. В наше же время стильно занижать автомобиль, кстати как правильно занизить автомобиль вы можете прочитать на нашем сайте, и устанавливать небольшой спойлер который клеиться на двухсторонний скотч. Цена такого спойлера варьируется в пределах 1000 рублей.

Литые диски

Лучше всего устанавливать диски R14 и R15. Такие диски относительно не дорогие и резина на такой радиус выскопрофильная. Отсюда следует что комфорт от езды на автомобили не потеряется.

Заглушки SE и повторители в зеркала

Сабли и решетка

Это доработка на любителя и чаще всего подходит для автомобилей с темным окрасом кузова. Задняя хромированная сабля багажника и передняя хромированная сабля капота красятся в черный матовый цвет. Такая доработка очень дешевая и простая, но имеет свою изюминку и актуальна когда хром на саблях начинает вздуваться, что очень часто встречается на приоре.

Антишильдик

Данная доработка заключается в снятии всех шильдиков с автомобиля, но так же относится к категории на любителя. Некоторые автолюбители любят когда на их авто все как с завода. Убирать шильдики необходимо с помощью фена, приклеены они на двухсторонний скотч. После снятия шильдика остатки скотча необходимо убрать бензином или растворителем.

Доработки в салоне

Люкс салон

Если ваше авто не люксовое то можно ему придать это вручную докупив плафон салона от приоры люкс, установить обогрев сидений, солнцезащитные козырьки от люкса с зеркалом. Все эти запчасти и аксессуары продаются в любых автомобильных запчастях для лады приоры.

Чехлы

Каждый владелец авто хотел бы чтобы его автомобиль как можно дольше сохранялся в новом состоянии. В процессе эксплуатации большому износу подвержены сидения. Для того чтобы сохранить первозданный вид сидений лучше всего надеть на них чехлы. Существует большое количество разных чехлов на вкус и цвет. Стоймость чехлов на приору варьируется от 1500 рублей до 5000 рублей в зависимости от качества материалов.

Оплетка руля

При активной езде к 100 000 км пробега у приоры начинает изнашиваться руль. Для того чтобы сберечь его от затёртости и не эстетичного вида лучше всего одеть на руль оплетку. Бывает два вида оплеток которые одеваются на руль и которые нужно сшивать. Одевающиеся оплетки просты в установке, но не закрывают полностью рулевое колесо. Сшивные же оплетки полностью закрывают руль и защищают его от повреждений, но довольно сложны в установке.

Замена переключателей отопителя

В приоре не очень красиво выполнены переключатели отопителя салона. Для того чтобы предать им более современный и красивый вид их можно заменить на переключатели от Форд Фокус. Стоят такие переключатели не дорого и встают на место штатных приоровских без каких-любо доработок. Заказать их можно на АлиЭкспресс.

Коврики

Большую часть времени человек находится в салоне автомобиля. Поэтому не мало важно поддерживать там частоту. Для этого нам помогут специальные EVA коврики которые отлично держат влагу в отличии от штатных и не позволяют ей проливаться за пределы коврика. Это не мало важно в зимнее время, так как снег попавший с ногами в авто начинает таять и образовывать лужи в салоне которые могут разлиться и неприятного запаха сырости в салоне не избежать.

Боковые коврики

Так же чтобы защитить свой ковролин от загрязнений можно установить боковые коврики между дверью и сиденьем. Стоят такие коврики не дорого в районе 400 рублей.

Доработки по технической части

Прошивка или чип-тюнинг

Для того чтобы предать резвости и прыти своему авто за не особо большие деньги можно прошить ЭБУ Лады Приоры. Это делается квалифицированными специалистами. С помощью прошивки можно настроить автомобиль как вам угодно, по вашему желанию будь это экономичное авто или же резвая машинка.

Установка выхлопа

Как известно на Ладу Приору устанавливался катализатор. На автомобилях с большим пробегом он часто забивается и выходит из строя чем тормозит и тупит машину, замена его достаточно дорога. Но есть выход замена выхлопа на паук без катализатора. После замены катализатора на паук. Потребуется перепрошивка ЭБУ Приоры. Для более полного тюнинга выхлопа Лады Приоры, можно проложить полностью всю трассу выхлопа. Что довольно не дешевое занятие.

Замена распределительных валов

Замена распределительных валов на спортивные прибавит прыти машины и облегчит ее разгон и улучшит динамику. Выполнять такие работы следует в проверенных СТО с последующей настройкой электронного блока управления двигателем.

Облегченный маховик

Установка облегчённого маховика позволит крутиться двигателю быстрее тем самым скорее набирать обороты. Было отмечено что при установки облегченного трогаться с места на автомобиле приходится с более большими оборотами.

Перфорированные тормозные диски

При замене тормозных дисков лучше всего сразу установить перфорированные тормозные диски для лада приора. Эти диски очень хорошо вентилируются, что позволяет им меньше нагреваться и сберегает колодки от быстрого износа.

Самоблокирующийся дифференциал

Самоблокирующийся дифференциал устанавливается в коробку передач, что позволяет крутиться, одновременно обоим передним колёсам. Вследствие чего обеспечивается более надежный старт с места. Устанавливать такой дифференциал довольно сложно, сложность заключается в его регулировке.

Доработки завода изготовителя

Сетка забора воздуха в жабо

Шумоизоляция салона

Как известно российские автомобили не славятся шумоизоляцией поэтому отечественные Кулибины сами делают шумоизоляцию своих автомобилей. Для того чтобы сделать шумоизоляцию в Лада Приора необходимо полностью разбирать салон и проклеивать все необходимые места такие как пол, потолок, двери, багажник и моторный отсек. Шумоизоляция клеится в. несколько слоев таких как вибро, тепло, шумо. После чего машину будет не узнать

Акустическая полка

В кузове хэтчбэк на автомобиле Лада Приора лучше всего заменить заднюю полку на акустическую из дерева. Так как родная полка при придельных летних температурах просто-напросто теряет форму и прогибается. К тому же стандартная полка довольно часто скрипит.

Установка 5-ой опоры КПП

Массы

На современных авто все чаще и чаще встречается что производители удешевляют процесс производства. Так же и в Приоре завод сэкономил на сечении проводов массы. Опытные приороводы советуют прокидывать дублирующие массы от генератора до ЭБУ. Это нужно для обеспечения надежного напряжения бортовой сети без просадок.