Установка бортового компьютера на шевроле нива
Обновлено: 02.07.2024
Для того чтобы достичь оптимальной работы двигателя, а так же для отслеживания его параметров в работе, устанавливают бортовой компьютер Нива Шевроле не является исключением. Как показывает практика БК устанавливают автовладельцы на свои машины в независимости от того какой класс и стоимость автомобиля, но особенно актуальна установка на более старые модели у которых нет данного прибора.
Основной причиной по которой многие водители устанавливаю данный компьютер это недостаток получаемой информации , по которой можно было бы судить насколько правильно работает система или например какое давление создается для впрыска топлива в камеру сгорания.
Установку данного оборудования можно произвести самостоятельно или доверить мастеру с опытом. По времени установка может занять примерно час, все будет зависеть от модели авто и опыта. На сегодняшний день существует огромное количество БК между собой они отличаются своей функциональностью и характеристиками. Поэтому перед выбором нужно изучить внимательно каждую модель, и уже исходя из своих потребностей выбрать именно ту которая вам больше подходит.
Популярные устройства
Давайте рассмотрим модели которые пользуются большей популярностью.
Matrix, штат
Компьютер штат Нива Шевроле пользуется одним из самых больших спросов. Его устанавливают вместо модуля контрольных индикаторов и его функциональные обязанности берет на себя БК, и даже если по каким либо причинам будет отключен АКБ он сохранит в своей памяти все необходимые данные.
Его основными функциями является:
- Контроль среднего и оптимального расхода топлива
- Расход и контроль качества используемого топлива
- Возможность корректировать пробег
- Установка нужных значений при которых будет включатся система охлаждения
- Регулирование положения дроссельной заслонки
- Показывает температуру двигателя, бортовой сети и состояние аккумулятора
- При необходимости предупреждает водителя о том что нужно менять свечи зажигания, моторную или трансмиссионную жидкость, воздушный фильтр и другие элементы
Данный модуль является универсальным, так совместимо с многими ЭБУ, на Ниву установка данного элемента является актуальным лишь для моделей выпущенных до 2009 года, так как авто выпущенные позднее имеют другой блок управления с которым несовместима данная модель.
Multitronics
Данный компьютер представляет собой мощный диагностический прибор оснащенный экраном, который обладает довольно большими функциональными возможностями. У него есть функция таксометра которая помогает замерить пробег на нужном участке, опция контролирующая качества заливаемого топлива, а также эконометр позволяющий выбрать режим при котором расход топлива будет оптимальным.
Вредит ли установка БК
Вопросом может ли как то повредить автомобилю установка данного оборудования задаются многие автолюбители. Как утверждают специалисты данная система предназначена только чтобы считывать информацию с системы, а если и вмешивается в настройки то только в те которые изначально были внесены на заводе, поэтому ни какой опасности для вашего авто он не несёт.
Автомобильный бортовой компьютер представляет собой управляющее устройство, благодаря которому достигается оптимальная работа двигателя. БК следит за многими важными параметрами в работе силового агрегата, поэтому многие автовладельцы, в машинах которых не установлено это устройство, решают поставить его самостоятельно. Как установить бортовой компьютер Нива Шевроле и какую модель лучше всего выбрать — узнайте в этой статье.
Популярные бортовые устройства
Если вы решили поставить БК на автомобиль Шеви Нива, для начала следует определиться с выбором. Ниже приведены наиболее популярные модели девайсов.
БК в центральной консоли Нивы
Данная модель считается одной из самых ходовых. На отечественные внедорожники этот девайс ставится вместо управляющего модуля контрольных индикаторов, а функции этого модуля впоследствии будет выполнять сам БК. Устройство характеризуется наличием энергонезависимой памяти, благодаря чему девайс может сохранять все необходимые данные даже если будет отключена АКБ.
- устройство позволяет определять средний и оптимальный расход горючего;
- опция контроля качества используемого горючего, а также его расхода;
- корректировка расчета пробега;
- выставление необходимых пороговых значений для активации охладительной системы;
- контролирование расхода воздушного потока, а также положения заслонки дросселя;
- предупреждение водителя о перегреве силового агрегата, состоянии АКБ, а также уровня напряжения в бортовой сети;
- предупреждение водителя о необходимости замены расходных материалов — свечей зажигания, моторной и трансмиссионной жидкости, воздушного фильтрующего элемента и прочих компонентов (автор видео — Петр Подсевной).
Цена вопроса
Стоимость модели БК Multitronics С-570 на сегодняшний день составляет около 5400 рублей. Компьютер Матрикс-М обойдется покупателю примерно в 4500 рублей. Более доступные варианты, к примеру, Штат Х-1М или Multitronics UX-7 стоят в районе 1300-1500 рублей.
В ролике ниже представлен отзыв и обзор бортового компьютера от автовладельца Нива Шевроле (автор видео — канал AvtoGSM).
Установка Multitronics C-570 на Ниву Шевроле
1) Перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО снимаем клеммы с АКБ автомобиля
2) Откручиваем винты в верхней части панели приборов (два винта)
3) Далее снимаем заглушку. Под ней винт – откручиваем
4) Снимаем заглушку возле “аварийки”. Откручиваем винт
5) Снимаем приборную панель. Тянем с правой стороны. Отсоединяем фишки.
6) Откручиваем два винта для снятия приборки.
7) Вытаскиваем розовый провод. Подгибаем язычок, провод должен легко выйти
8) Продеваем к нему зеленый провод
10) Вынимаем зеленый провод и по аналогии с пунктом 9 спариваем с синим проводом (Фишка включения света)
11) Вынимаем оранжевый провод и по аналогии с пунктом 9 спариваем с желтым проводом
12) Вынимаем черно-белый провод и по аналогии с пунктом 9 спариваем с коричневым проводом
13) Собираем все обратно в фишку
14) Подключаем фишку и шлейф к синему штекеру и вставляем в диагностический разъем OBD-2. Протягиваем шлейф к месту установки БК.
15) Собираем все обратно. Настраиваем бортовой компьютер. Наслаждаемся!)
В помощь владельцу Chevrolet Niva
Хотите, чтобы ваш автомобиль стал комфортней и экономичней? Бортовой компьютер на Шевроле Нива поможет вам решить обе эти задачи и даже немного больше.
Маршрутный компьютер для Шевроле Нива устанавливается вместо кнопки или 1-DIN место над магнитолой. Также возможно подобрать универсальный комп с монтажем на лобовое стекло, торпедо или скрытой установкой (в таком случае вся информация передается на экран вашего смартфона или планшета). Он будет стоить, как правило, немного дороже модельного, но при смене машины его можно переустановить на новую без потери функциональности.
Выбираем бортовой компьютер для Шевроле Нива: какой лучше
Предназначение и разновидности бортового компьютера
Изначально предполагалось, что такие компьютеры могут устанавливать на свой автомобиль те владельцы, которые хотят таким способом усовершенствовать своё авто. Но, по отзывам в сети видно, что установка БК не зависит от класса и стоимости машины. Если такой системы нет даже в машине иностранного производства (относится к более старым моделям), то их владельцы всё равно посещают станции ТО с тем, чтобы установить прибор на свою машину. Это же касается и владельцев Нивы Шевроле.
Бортовой компьютер на Нива Шевроле
Монтаж БК производится по той причине, что многим водителям не является достаточным получение информации об авто от спидометра, тахометра, а также контрольных лампочек. Некоторым хочется при установке БК просто проверить скорость разгона машины до сотни километров, а некоторым узнать, например, под каким давлением впрыскивается топливо в камеру сгорания. Независимо от причины, установка бортового компьютера на Ниву сегодня широко распространённое явление.
В настоящее время на автомобильном рынке представлено большое количество БК, которые отличаются между собой функциональностью и характеристиками.
Поручать работы по монтажу такого оборудования следует только мастеру. Устанавливаться компьютер может на протяжении разного времени. Тут всё зависит от модели авто. Например, на Ниву Шевроле его можно установить на протяжении получаса, а на ВАЗ-2114 — за 10 минут. Если это будет машина иностранного производства, которая изначально не оборудована бортовым компьютером, то процесс монтажа может занять длительное время.
Multitronics C-570 (маршрутный компьютер)
Комплект Multitronics C-570
Производится это оборудование в России. Оно совместимо с некоторыми контролерами, которые уже есть в Нива Шевроле. БК считается самым продвинутым из тех, которые могут устанавливаться на отечественные автомобили. Дисплей цветной. На нём отлично видно информацию о разных параметрах мотора. Она может отображаться также и в графиках, что особо важно при диагностировании машины и её узлов.
Также прибор может работать и с другими системами, например парктроником, таксометром, эконометром. Может вести контроль и за качеством топлива.
Если такое оборудование будет установлено на такси, то водитель сможет при помощи его контролировать надбавки за скорость, стоимость подачи машины в требуемое место, а также вести учёт оплаты по разным тарифам, например, ночному.
Установленный маршрутный бортовой компьютер Multitronics C-570
Если водителю захочется при движении, например в пробке, включить в ручном режиме вентилятор охлаждения, то сделать это он может также при помощи БК. Когда ему потребуется узнать температуру воздуха во впускном коллекторе, то сделать это он может тоже при помощи компьютера.
Как отмечают специалисты, многие параметры этого БК не всегда могут потребоваться обычному водителю, а потому при выборе стоит изначально определить, что именно надо от того или иного БК.
Видео обзор бортового компьютера Multitronics CL-570
Компьютер Prestige-V55-01
Комплект Prestige V55-01
Производство – Россия. Часто используется во всех моделях отечественных авто. Крепить его можно на ветровое стекло или на торпедо при помощи подставки. Также прибор может производиться в других версиях, что позволяет его устанавливать на иномарки.
Устройство имеет обычный набор функций. Например, он может рассчитать длительность поездки или её стоимость (тариф должен водиться водителем). Прибор может расшифровать коды ЭСУД, проверить температуру жидкости в системе охлаждения, положение заслонки дросселя и произвести другие операции. Также при помощи прибора можно определить качество топлива.
Установленный бортовой компьютер Prestige V55-01
Если установить дополнительный монитор, то к БК можно подсоединить датчики парктроника авто или воспроизвести запись последнего отрезка пути, что важно будет при ДТП.
Видео обзор бортового компьютера Prestige-V55-01
Компьютер БК-09
Установленный бортовой компьютер БК-09
Сделан в РФ. Устанавливается на панель приборов вместо блока ламп. Может показывать положение заслонки дросселя и температуру жидкости в системе охлаждения. Все коды ошибок выводятся на дисплей. Расшифровывать их устройство может голосом. Присутствует также тахометр и вольтметр. Способен просушивать свечи при подаче на них большого напряжения.
Бортовой компьютер Chevy Matrix-M
Комплект Chevy Matrix-M
Россия. Установить устройство можно на панель приборов вместо контрольных ламп. Кроме обычного набора функций он также может показать:
- Температуру жидкости в системе охлаждения.
- Напряжение в сети на борту.
- Положение заслонки дросселя.
- Угол опережения зажигания.
- Импульс впрыска топлива.
Установленный бортовой компьютер Chevy Matrix-M
Он совместим с газобаллонным оборудованием, и даёт возможность снизить температуру включения вентилятора. Может просушивать свечи при подаче на них высокого напряжения.
Видео обзор бортового компьютера Chevy Matrix-M
Опрос
Повредит ли авто установка на него БК?
Этот вопрос интересует многих. Специалисты отмечают, что такие устройства предназначены лишь для того, чтобы считывать информацию с систем авто, а потому безопасны для него. При этом отмечается, что некоторые модели могут вмешиваться и в настройки машины, которые были заложены в систему на заводе.
Например, изменять температуру включения вентилятора. Если без требуемых знаний производить какие-то манипуляции с настройками, то это может повредить авто. Поэтому не со всеми функциями БК следует работать самостоятельно, если нет требуемой квалификации.
Битвы и сражения, танки, сау, бтр, бронетехника второй мировой войны. Фото.
Автомобиль играет важную роль в жизни многих людей, и хотелось бы, чтобы он работал безотказно, когда это действительно нужно. Для диагностики возможных проблем производители внедряют самые разнообразные электронные датчики, позволяющие вовремя реагировать на различные отклонения в нормальной работе всех автосистем. Чтобы водитель мог вовремя получить информацию об изменениях, требуется визуализация измерений, в качестве которой выступают несколько контрольных цветных диодов на приборной панели или более продвинутый вариант — бортовой компьютер. "Нива Шевроле" выпускается с сигнальными лампами, но есть возможность заменить их на полноценное устройство мониторинга и диагностики систем автомобиля.
Базовые понятия
Существуют упрощённые модели, предназначенные для контроля расхода топлива, расчёта времени поездки, средней скорости и некоторых других основных параметров. Такие устройства называются маршрутными компьютерами и используются в основном в автомобилях для грузоперевозок. Ограниченный функционал не позволяет выводить большое количество диагностической информации о работе различных систем автомобиля. Другое дело — полноценный бортовой компьютер на "Шевроле Нива". Инструкция к такому аппарату изобилует описанием всевозможных функций, вплоть до принудительного вмешательства в работу двигателя и других систем.
Популярное решение
На базе Тольяттинского государственного университета в 2007 г. было создано предприятие по разработке и выпуску электронных автомобильных систем. Для каждой современной модели ВАЗа был выпущен бортовой компьютер "Штат", на "Шевроле Ниву" в том числе. C 2009 года устройства "Штат Шеви" официально одобрены для применения в этих моделях авто. Одной из наиболее популярных моделей является "Штат Matrix" различных модификаций. Этот прибор совместим с контроллерами Bosch MP7.0 и M7.9.7 и работает по стандартному протоколу OEM LADA.
Помимо сбора и вывода диагностической информации на экран, устройство способно управлять электровентилятором на двигателе и габаритными огнями. В настройках можно снизить температуру включения воздушного охлаждения карбюратора, а автоматическое включение света фар при движении избавит водителя от лишних хлопот, более того, умный прибор предупредит о невыключенных фарах при остановке двигателя. Помимо стандартного маршрутного компьютера, модель обладает широким спектром других функций: диагностика по более чем дюжине параметров, расшифровка и учёт ошибок системы, мультидисплеи и динамика, а также специальная клавиша настраиваемой функции и традиционные для цифровых аппаратов часы с будильником. Этих характеристик хватает большинству пользователей, покупающих бортовой компьютер. "Нива Шевроле" под надзором электронного помощника сможет проходить техобслуживание вовремя и подвергаться ремонту гораздо реже.
Альтернативные модели
Кроме "Шеви Матрикс", "Штат" выпускает универсальные модели с креплением на лобовом стекле, также в продаже доступны различные варианты от других производителей. Специально для этой марки авто мобиля разработан более продвинутый экземпляр , чем описанный выше бортовой компьютер. "Нива Шевроле" с Multitronics C-570 готова предоставить информацию, которая для большинства обычных автовладельцев будет избыточной. Кроме того, компьютер совместим с таксометром и парктроником, способен отслеживать качество топлива и снабжён большим цветным дисплеем, способным отображать данные даже в виде графиков. Модель актуальна для таксистов и других профессионалов, которым необходима дополнительная настройка системы и диагностика.
Предустановка
Порядок замены БКЛ
Приборную панель следует аккуратно снять, для этого нужно освободить винты, 2 из которых находятся над рулевой колонкой, прямо сверху спидометра и тахометра. 2 других винта находятся под декоративными вставками справа.
Вытащив панель, можно освободить от защёлок блок сигнальных ламп. Обязательно нужно запомнить порядок подключения разъёмов перед демонтажем БКЛ, мало ли чего.
Штекер с шестью контактами подключить к компьютеру, у него должен быть подходящий разъём.
Для подключения зажигания потребуется Т-образный отвод. 1 контакт шестиканального разъёма нужно соединить с проводом прикуривателя или зажигания.
Следующим пунктом будет подключение бортовой диагностики, разъём находится справа от рулевой колонки.
Компьютеру потребуется источник питания, для чего нужно использовать один из 12-контактных штекеров внутри приборной панели. Чтобы не запутаться в проводах, производители проводят стандартизированную цветовую дифференциацию:
Красный и красно-чёрный цвета обозначают основное питание +12В.
Оранжевая изоляция подразумевает провод зажигания.
Белый и красно-белый цвета ведут к габаритным огням авто.
Чёрная маркировка провода — это минус или масса.
Теперь можно устанавливать компьютер в панель и закрепить её на место.
Второе поколение "Шевроле Нива"
Установка бортового компьютера на "Шевроле Нива" последних выпусков несколько отличается от описанной ранее. Есть некоторые тонкости подключения зажигания вместо того разъёма, который присоединён к блоку ламп. Подробнее об этом можно прочитать в соответствующем месте в инструкции. Модель последнего поколения по умолчанию оборудована охранной системой, это нужно учитывать при подключении диагностического разъёма.
Универсальные модели БК
Такие модели снабжены стандартизированными шлейфами и проводами достаточной длины, которые облегчают монтаж устройства на лобовом стекле. Внимательно читайте инструкцию к каждой модели, чтобы разобраться во всех разъёмах и соединениях.
Первый запуск и эксплуатация
После установки и включения бортовые компьютеры "Штат" и некоторые другие модели работают в демонстрационном режиме, пока не заведена "Нива Шевроле". Ошибки бортового компьютера при включении могут быть связаны с неправильным выбором типа блока управления. В этом случае придётся вручную настроить этот параметр через меню компьютера. Подробнее о детальной настройке можно прочесть в прилагаемой к прибору инструкции.
Установил закупленный БК Штат Х1 М, который ставится вместо штатной кнопки в Шевроле Нива. Большой БК был мне не нужен, для целей развернутой диагностики гораздо удобнее применять планшет или ноутбук, где можно строить графики, набирать данные статистики параметров ЭСУД, проводить анализ итп. На небольшом экранчике БК это желать неудобно. Потому выбрал минимальный БК, от которого мне нужно было только чтение и сброс ошибок, да подсчет среднего расхода. Выбор пал на Штат. Есть еще подобный Мультитроникс, у того функционал побогаче, стоит чуть дороже. Но мне этот функционал не нужен, остановился на Штате.
Т.к. у меня было только одно незанятое место под кнопку в приборной панели, то туда решил вставить USB зарядку (также в штатной кнопке), а БК вставить в место под кнопку рядом с крутилкой вентилятора отопителя.
Опять же, в этом месте БК не так будет ночью светить в глаза.
Установку описывать не буду. Она описана и в интернете, и в инструкции к БК. Добавлю только, что для машин, где блок контрольных ламп (БКЛ) не задействован (у меня так и было), снимать его не нужно. Это и трудно и бессмысленно.
При установке выяснилось, что пластмассовый корпус БК, сделанный по форме кнопки, изготовлен некачественно, и не фиксируется в месте кнопки. Пришлось изобретать дополнительные крепления.
Также надо сказать, что диаметр проводов в комплекте с БК и диаметр проводов выключателя аварийки, куда по инструкции рекомендуется подключать БК, разный. В результате ножевые зажимы в комплекте с БК не гарантируют нормального контакта, а при попытке поджать их, могут перерезать провод. Первый вариант произошел у меня, когда БК не заработал после подключения.
Подключение к OBD разъёму проводком с штырьком на конце абсолютно ненадежно. Чтобы штырек хоть как-то держался в разъеме, пришлось его фигурно изогнуть. Такое крепление придется переделать, присоединив этот провод с тыльной части разъёма OBD.
В целом же БК со своей задачей справляется. Жаль, что нет возможности отключать индикацию.
USB зарядка, в отличие от БК, выполнена в корпусе штатной заглушки кнопки, потому в своё место на панели встала хорошо. Замечаний особых нет, кроме того, что корпус заглушки приделан прямо к плате шурупом, и опять же разным диаметром проводов для ножевых зажимов.
Зарядка работает нормально. Планшет или телефон заряжает.
Вкратце, что мы собираемся делать, показано на видео. Смотрим.
Подготовка к установке бортового компьютера на Шевроле Нива
Других крепёжных элементов нет. Пластиковую панель аккуратно вытягивают на себя. Разъёмы сейчас отключать не надо.
Подключение БК на первое поколение
Осталось только протянуть шлейф от БК к OBD-разъёму. Тут будет небольшая хитрость.
Самодельная перемычка (без иммо)
Подключение БК на второе поколение
Схема замка зажигания
На самом деле, есть и другие альтернативные точки. Прочтите последнюю главу…
Шлейф OBD подключается без всяких перемычек. Охранная система установлена всегда, и она называется АПС–6.
Где же находится разъём OBD
И в первом, и во втором поколении машин разъём OBD установлен одинаково – он находится над правой коленкой за обшивкой приборной панели.
Вот он, наш разъём.
Подключение массы на БК у Шевроле Нива
12-контактный разъём – слева.
Подготовка к установке бортового компьютера на Шевроле Нива
Других крепёжных элементов нет. Пластиковую панель аккуратно вытягивают на себя. Разъёмы сейчас отключать не надо.
Подключение БК на первое поколение
Осталось только протянуть шлейф от БК к OBD-разъёму. Тут будет небольшая хитрость.
Самодельная перемычка (без иммо)
Подключение БК на второе поколение
Схема замка зажигания
На самом деле, есть и другие альтернативные точки. Прочтите последнюю главу…
Шлейф OBD подключается без всяких перемычек. Охранная система установлена всегда, и она называется АПС–6.
Chevrolet Niva Млечный путь✔ › Бортжурнал › бортовой компьютер.
Отличия от предыдущей модели.
Применён новый микропроцессор с напряжением питания 3.3 В.
Нижний предел рабочего напряжения сдвинут с 7 В до 5 В.
Усилена защита по цепям питания.
УВУ2 можно подключить к реле ближнего света или ПТФ/ДХО.
БКЛ содержит полный набор индикации для всех моделей, включая GLS с АБС и ПБ.
Изменена схема подключения к автомобилю.
+ сигнализаторы превышения оборотов и скорости.
+ возможность набирать состав мультидисплеев.
+ управление ближним светом/ПТФ/ДХО.
+ учёт стоимости топлива.
+ учёт расхода бензина и газа раздельно.
— аннулировано сервисное меню.
Группы и функции бортового компьютера Штат Шеви Вектор-М
ПЛАЗМЕР — сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя.
ТРОПИК — автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем.
ФОРСАЖ — сброс памяти обучения контроллера при переключении “бензин” / ”газ”, приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95.
тип контроллера
очистка памяти контроллера (ФОРСАЖ)
плазменный запуск, сушка свечей (ПЛАЗМЕР)
коды ошибок c расшифровкой
мультидисплей параметры ДВС
положение регулятора ХХ
массовый расход воздуха
положение дроссельной заслонки
частота вращения вала двигателя
напряжение бортовой сети
температура охлаждающей жидкости
Настройки и установки
регулировка яркости дисплея
регулировка яркости свечения кнопок
регулировка контраста дисплея
цвет дисплея (для RGB индикатора)
режим день/ночь
установка часов
включение/выключение будильника
установка дня недели
установка даты
сигнал каждый час
приветствие (часто/редко/отключено)
коррекция подсчета пробега
коррекция подсчета топлива
установка порога включения вентилятора
системы охлаждения (ТРОПИК)
уровень топлива (рассчитанный/измеренный(выбор типа панели приборов)
перегрев двигателя
перезаряд/недозаряд аккумуляторной батареи
низкий уровень топлива
Определение сроков ТО
замена масла ДВС
замена масла КПП
замена воздушного фильтра
замена топливного фильтра
замена ремня генератора
замена свечей
Напряжение питания, 10-18В
Средний ток потребления
при включенных габаритных огнях, 200мА
при выключенных габаритных огнях,
Автомобильный бортовой компьютер представляет собой управляющее устройство, благодаря которому достигается оптимальная работа двигателя. БК следит за многими важными параметрами в работе силового агрегата, поэтому многие автовладельцы, в машинах которых не установлено это устройство, решают поставить его самостоятельно. Как установить бортовой компьютер Нива Шевроле и какую модель лучше всего выбрать — узнайте в этой статье.
Популярные бортовые устройства
Если вы решили поставить БК на автомобиль Шеви Нива, для начала следует определиться с выбором. Ниже приведены наиболее популярные модели девайсов.
БК в центральной консоли Нивы
Данная модель считается одной из самых ходовых. На отечественные внедорожники этот девайс ставится вместо управляющего модуля контрольных индикаторов, а функции этого модуля впоследствии будет выполнять сам БК. Устройство характеризуется наличием энергонезависимой памяти, благодаря чему девайс может сохранять все необходимые данные даже если будет отключена АКБ.
- устройство позволяет определять средний и оптимальный расход горючего;
- опция контроля качества используемого горючего, а также его расхода;
- корректировка расчета пробега;
- выставление необходимых пороговых значений для активации охладительной системы;
- контролирование расхода воздушного потока, а также положения заслонки дросселя;
- предупреждение водителя о перегреве силового агрегата, состоянии АКБ, а также уровня напряжения в бортовой сети;
- предупреждение водителя о необходимости замены расходных материалов — свечей зажигания, моторной и трансмиссионной жидкости, воздушного фильтрующего элемента и прочих компонентов (автор видео — Петр Подсевной).
Prestige
В данном случае речь идет о модели Prestige V55-01. Как показывает практика, эта модуль БК для Нива — сравнительно неплохой вариант, девайс фиксируется на центральной консоли. Следует отметить, что устройство совместимо с многими видами ЭБУ, то есть по сути, оно является универсальным. В случае с автомобилями Нива Шевроле, установка этой модели актуальная на транспортные средства, выпущенные до 2009 года. Более поздние модели оснащаются другими блоками управления, с которыми эта модель несовместима.
Multitronics
В этом случае хотелось бы выделить модель С-570. Этот БК является маршрутным, по крайней мере, так заявил производитель, но по факту такой компьютер представляет собой полноценный диагностический девайс, обладающий большими возможностями. Устройство оснащается экраном, на котором высвечиваются данные об основных параметрах функционирования силового агрегата. В частности, это таксометр, определяющий пробег авто на определенном участке, эконометр, позволяющий выбрать оптимальный режим для экономии топлива, а также опция контроля качества горючего (автор видео — Sergei Chekhonin).
Инструкция по установке
Эксплуатация авто с компом будет более комфортной, поэтому каждый владелец отечественного внедорожника может установить БК на свое транспортное средство.
Рассмотрим процедуру монтажа и подключения на примере Нивы первого поколения:
Цена вопроса
Стоимость модели БК Multitronics С-570 на сегодняшний день составляет около 5400 рублей. Компьютер Матрикс-М обойдется покупателю примерно в 4500 рублей. Более доступные варианты, к примеру, Штат Х-1М или Multitronics UX-7 стоят в районе 1300-1500 рублей.
В ролике ниже представлен отзыв и обзор бортового компьютера от автовладельца Нива Шевроле (автор видео — канал AvtoGSM).
Вкратце, что мы собираемся делать, показано на видео. Смотрим.
Подготовка к установке бортового компьютера на Шевроле Нива
Других крепёжных элементов нет. Пластиковую панель аккуратно вытягивают на себя. Разъёмы сейчас отключать не надо.
Подключение БК на первое поколение
Осталось только протянуть шлейф от БК к OBD-разъёму. Тут будет небольшая хитрость.
Самодельная перемычка (без иммо)
Подключение БК на второе поколение
Схема замка зажигания
На самом деле, есть и другие альтернативные точки. Прочтите последнюю главу…
Шлейф OBD подключается без всяких перемычек. Охранная система установлена всегда, и она называется АПС–6.
Где же находится разъём OBD
И в первом, и во втором поколении машин разъём OBD установлен одинаково – он находится над правой коленкой за обшивкой приборной панели.
Вот он, наш разъём.
Подключение массы на БК у Шевроле Нива
12-контактный разъём – слева.
Распайка 12-конткактного разъёма.
Комментарии тут излишни. Желаем успеха.
Форум сообщества владельцев автомобиля НИВА
бортовой компьютер?
бортовой компьютер?
ОТ СОВЕТСКОГО ИНФОРМБЮРО!
Ответ от производителя: Базовый 23-й
24-й это 23-й с голосовым модулем (синий или цветной)
42-й в отличии от 23-го имеет более крупный дисплей (голосовой),(синий или цветной)
Цена вопроса почти тыр. Для тех, кого не волнует еротический голос компутера и кто не собирается поддерживать газпром, вполне достаточно 23 модели. Хотя загадочная фраза "более крупный дисплей (голосовой)" меня впечатлила.
Вот и решился я себе поставить бортовой компьютер. Выбирал между Штат Matrix 2 и Vector, но решил взять вектор, т.к. он подешевле, а особых отличий кроме экрана у него от матрикса нету. Компом доволен, уже пару раз пользовал плазмер для более лёгкого завода машины после ночной стоянки. Так что так вот.
Вот такие вот у него функции:
Бортовой компьютер "ШТАТ ШЕВИ ВЕКТОР" для автомобиля Шеви-Нива
Назначение
Бортовой компьютер Штат Шеви ВЕКТОР предназначен для установки на автомобиль "Шеви-Нива" вместо блока контрольных ламп (БКЛ) (все функции БКЛ по индикации дублируются БК).
Совместим с контроллерами BOSСH MP7.0 (E2, E3), BOSСH M7.9.7 (E2, E3).
Имеет энергонезависимую память (сохраняет все значения при снятии клеммы с аккумулятора).
Возможно обновление ПО через Интернет
Функции
— ПЛАЗМЕР — сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя.
— ТРОПИК — автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем.
— ФОРСАЖ — сброс памяти обучения контроллера при переключении "бензин" / "газ", приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95.
— МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР
— остаток топлива в баке
— мультидисплей "ТРАССА"
— мультидисплей "ГОРОД"
— средняя скорость за поездку
— средний расход топлива за поездку
— время в пути
— скорость
— пройденный путь за поездку
— расход топлива
— расход топлива за поездку
— прогноз пробега на остатке топлива
— ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР
— тип контроллера
— очистка памяти контроллера (ФОРСАЖ)
— плазменный запуск, сушка свечей (ПЛАЗМЕР)
— коды ошибок с расшифровкой
— мультидисплей параметры ДВС
— положение регулятора ХХ
— массовый расход воздуха
— положение дроссельной заслонки
— частота вращения вала двигателя
— напряжение бортовой сети
— температура охлаждающей жидкости
— НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ
— регулировка яркости дисплея
— регулировка яркости свечения кнопок
— регулировка контраста дисплея
— цвет дисплея (для КОВ индикатора)
— режим день/ночь
— установка часов
— включение / выключение будильника
— установка дня недели
— установка даты
— сигнал каждый час
— приветствие (часто / редко / отключено)
— коррекция подсчета пробега
— коррекция подсчета топлива
— установка порога включения вентилятора системы охлаждения (ТРОПИК)
— уровень топлива (рассчитанный / измеренный (выбор типа панели приборов)
— КНОПКА "ЧАСЫ"
— часы
— календарь
— будильник
— АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛИЗАТОР
— перегрев двигателя
— перезаряд / недозаряд аккумуляторной батареи
— низкий уровень топлива
— Предупреждения:
— о максимальном количестве топлива в бензобаке
— о минимальном количестве топлива в бензобаке
— о наступлении сроков технического обслуживания
— о включении плазмера
— об опасном перегреве двигателя
— об аварийной ситуации бортсети
Плазмер — сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя.
Тропик — автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем.
Форсаж — сброс памяти обучения контроллера при переключении “бензин” / ”газ”, приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95.
Пожелание приятного пути (часто/один раз в сутки)
Установка Multitronics C-570 на Ниву Шевроле
1) Перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО снимаем клеммы с АКБ автомобиля
2) Откручиваем винты в верхней части панели приборов (два винта)
3) Далее снимаем заглушку. Под ней винт – откручиваем
4) Снимаем заглушку возле "аварийки". Откручиваем винт
5) Снимаем приборную панель. Тянем с правой стороны. Отсоединяем фишки.
6) Откручиваем два винта для снятия приборки.
7) Вытаскиваем розовый провод. Подгибаем язычок, провод должен легко выйти
8) Продеваем к нему зеленый провод
10) Вынимаем зеленый провод и по аналогии с пунктом 9 спариваем с синим проводом (Фишка включения света)
11) Вынимаем оранжевый провод и по аналогии с пунктом 9 спариваем с желтым проводом
12) Вынимаем черно-белый провод и по аналогии с пунктом 9 спариваем с коричневым проводом
13) Собираем все обратно в фишку
14) Подключаем фишку и шлейф к синему штекеру и вставляем в диагностический разъем OBD-2. Протягиваем шлейф к месту установки БК.
15) Собираем все обратно. Настраиваем бортовой компьютер. Наслаждаемся!)
В помощь владельцу Chevrolet Niva
Хотите, чтобы ваш автомобиль стал комфортней и экономичней? Бортовой компьютер на Шевроле Нива поможет вам решить обе эти задачи и даже немного больше.
Маршрутный компьютер для Шевроле Нива устанавливается вместо кнопки или 1-DIN место над магнитолой. Также возможно подобрать универсальный комп с монтажем на лобовое стекло, торпедо или скрытой установкой (в таком случае вся информация передается на экран вашего смартфона или планшета). Он будет стоить, как правило, немного дороже модельного, но при смене машины его можно переустановить на новую без потери функциональности.
Читайте также: