Установка кондиционера в газель соболь

Обновлено: 05.07.2024

Каждый кондиционер может быть оснащен электронным пультом управления с функцией автоматического поддержания заданной температуры. Стоимость опции: 6000 руб

Крышное расположение конденсора (8 КВт). Воздухообмен испарителя– 670 м3/час. Полный монтажный комплект кондиционера.

Заднее расположение - 64 500 руб
Переднее расположение - 66 000 руб
С разводкой воздуха к водителю и переднему пассажиру - 66 750 руб.

Заднее расположение - 69 000 руб
Переднее расположение - 69 000 руб
С разводкой воздуха к водителю и переднему пассажиру - 69 750 руб.

ГАЗель (дв.ЗМЗ 405/406)

Заднее расположение - 62 250 руб
Переднее расположение - 66 750 руб
С разводкой воздуха к водителю и переднему пассажиру - 66 000 руб.

Крышное расположение конденсора (12 КВт). Воздухообмен испарителя – 1150 м3/час. Полный монтажный комплект кондиционера.

Заднее расположение - 78 000 руб
Переднее расположение - 76 500 руб
С разводкой воздуха к водителю и переднему пассажиру - 84 750 руб.

Заднее расположение - 81 750 руб
Переднее расположение - 85 500 руб
С разводкой воздуха к водителю и переднему пассажиру - 87 750 руб.

ГАЗель (дв.ЗМЗ 405/406)

Заднее расположение - 78 750 руб
Переднее расположение - 77 250 руб
С разводкой воздуха к водителю и переднему пассажиру - 84 7500 руб.

Подкапотное расположение конденсора. Встроенный в панель приборов испаритель (3,5 кВт)

ГАЗель (дв.УМЗ) - 37 500 руб.

ГАЗель (дв.CUMMINS) - 41 250 руб.

Рамное расположение конденсора. Встроенный в панель приборов испаритель (3,5 кВт)

ГАЗель (дв.УМЗ) - 51 000 руб.

ГАЗель(дв.CUMMINS) - 54 750 руб.

ГАЗель (дв.ЗМЗ 405/406) - 52 500 руб.

Рамное расположение конденсора (7 КВт).Воздухообмен испарителя - 670 м3/час.

Заднее расположение - 60 000 руб
Переднее расположение - 55 500 руб
С разводкой воздуха к водителю и переднему пассажиру - 61 500 руб.

Заднее расположение - 62 250 руб
Переднее расположение - 69 000 руб
С разводкой воздуха к водителю и переднему пассажиру - 66 750 руб.

ГАЗель (дв.ЗМЗ 405/406)

Заднее расположение - 60 750 руб
Переднее расположение - 56 250 руб
С разводкой воздуха к водителю и переднему пассажиру - 62 250 руб.

Рамное расположение конденсора. Воздухообмен испарителя – 630 м3/час. Напольное расположение испарителя (5кВт).

ГАЗель (дв.УМЗ) - 61 500 руб.

ГАЗель(дв.CUMMINS) - 66 750 руб.

ГАЗель (дв.ЗМЗ 405/406) - 67 750 руб.

Штатное расположение конденсатора. Холодопроизводительность 5кВт. Встроенный в панель приборов испаритель (5 кВт).

ГАЗель (дв.CUMMINS) - 45 000 руб.

ГАЗель NEXT Evotech - 45 000 руб.

Штатное расположение конденсора. Воздухообмен испарителя - 1150 м3/час. Полный монтажный комплект кондиционера.

ГАЗель (дв.CUMMINS) - 64 500 руб.

ГАЗель NEXT Evotech - 66 000 руб.

Штатное расположение конденсора. Холодопроизводительность 5кВт. Встроенный в панель приборов испаритель (5 кВт).

ГАЗОН NEXT дв.ЯМЗ - 76 500 руб.

Холодопроизводительность 5 кВт. Встроенный испаритель. Подвесной испаритель (6.5 кВт). Декоративный кожух подвесного испарителя. Полный монтажный комплект кондиционера.

Кондиционер на баргузине. ⇐ Баргузин, Соболь

странно как-то. где покупал - там спрашивай. подозреваю что компрессоры разные бывают, кронштейны под них, ну и диаметр шкива . сл-но и размер ремня индивидуально подбирать, или установи его(компрессор) и рулеткой мерить(через все ролики-шкивы), а дальше в магазе подбирать.
а что за кондей? ежели не секрет.

Поставил 1460 Заморозил сразу.Класс.
Вот теперь посмотрю на расход,хотя я думаю не должен увеличиться если не включать кондей.Пускай холостую крутиться.

Купил на работе себе Баргузин, переоборудованный в броневик. Теперь снимаю с него броню и делаю из него опять нормальную машину. Кондиционер тоже присутствует, без него в таких машинах никак. Испарители в салоне у нас тоже такие же стоят, как на фото выше. Компрессор кондиционера крепится на 2 болта, один из них это и крепление генератора, а второй на самодельном креплении прикручен к блоку. Ремень ставиться 6РК 1740-1750мм. Радиатор кондиционера стоит перед основным радиатором.

Nissan Largo 1996г
CD20 - с него и началась любовь!
Toyota Previa 1994г. 2.4 л, Nissan Serena 2000г С24 YD25, Toyota Estima 1999г, 2,4л Daihatsu Pyzar 1998г и ГАЗ-2217

Кондиционер – обязательный элемент современного микроавтобуса и иного коммерческого автомобиля. Без него невозможен допуск транспортного средства к пассажирским перевозкам.

Если автомобиль был выпущен без наличия такой системы, ее можно приобрести и смонтировать дополнительно. Наша компания предлагает установку кондиционера на Газель Соболь за выгодную стоимость. Перед покупкой и монтажом важно ознакомиться с характеристиками такого оборудования.

Мощность автокондиционера

Чем больше посадочных мест в автомобиле, тем она должна быть выше. От мощности зависит обеспечение циркуляции воздуха по всему салону. Модели кондиционеров, устанавливаемые на легковом транспорте маломощны, не подходят для автобуса.

Конструкция

Системы для кондиционирования воздуха в автомобиле конструктивно разделены на моноблоки и сплит-системы. В моноблоке под одним наружным корпусом находится воздухозаборник, вентилятор, испаритель и конденсатор. Моноблок небольшой по толщине, обтекаемой аэродинамической формы, не создает значительного сопротивления воздуху при движении. Он устанавливается на окно или крышу. Компрессор крепится под капотом и работает от автомобильного двигателя. С моноблоком он соединяется специальными шлангами. Моноблоки удобны тем, что не занимают внутреннее пространство салона, монтируется быстро и стоимость установки кондиционера на Соболь сравнительно невысокая.

В сплит-системах элементы кондиционера устанавливаются в разных частях салона и кузова автомобиля. Несколько испарителей размещаются так, чтобы поддерживать одинаковую температуру вокруг всех пассажирских мест. Система трубок соединяет каждый испаритель с общим шлангом, транспортирующим хладагент. Конденсатор чаще всего крепится позади кресел в задней части салона. Компрессор, как и в моноблоке, находится около двигателя. Такая система потребует значительной внутренней перепланировки и денежных затрат. Ее используют, когда изменение внешних габаритов машины по определенным причинам невозможно.

Тип хладагента

Наиболее безвредным для озонового слоя и безопасным для человека считается хладагент R134a. Наша компания предлагает установку и заправку кондиционера на Соболь только безопасными веществами.

Производитель

Известные марки кондиционеров могут быть выше по стоимости, но их надежность проверена и производитель предлагает гарантию. В случае поломок комплектующие детали можно приобрести или заказать в фирменных магазинах.

Возможности управления

Современные кондиционеры имеют расширенные функции управления: автоматический запуск системы, регулирование температуры и интенсивности охлаждения, контроль влажности и мощности потоков воздуха. Регулируется работа кондиционеров на Соболь кнопками, расположенными на панели приборов, или дистанционно с помощью пульта.

Комплектация кондиционера на ГАЗель Соболь

Кондиционеры на Соболь комплектуются проводами для подключения к электрической системе машины и шлангами для хладагента. Дополнительно под выбранную схему кондиционирования приобретаются воздуховоды и дефлекторы для разведения воздушных потоков.

Чтобы система кондиционирования была эффективной и работала исправно, ее монтаж должны выполнять специалисты. Установка современного кондиционера на Соболь затратная, но такие вложения стоящие. Пассажиры в салоне чувствуют себя комфортно, а водитель сохраняет скорость реакции на дорожную ситуацию, тем самым обеспечивая безопасность движения.

Для коммерческого семейства а/м производимых Горьковским автозаводом компания устанавливаются системы кондиционирования как для кабин а/м до 7 мест так и для автобусов на базе а/м ГАЗель-Бизнес и ГАЗель-Next до 21 посадочного места.

Так же возможна установка кондиционера в кабины ГАЗона-Next. Кондиционер для автомобилей семейства ГАЗель (Соболь, Баргузин) устанавливается на самые различные модификации этих автомобилей: с карбюраторным и инжекторным двигателем ( в том числе модификации Евро-2 и Евро-3), а также с дизельным двигателем.

Для кондиционера применяются высококачественные комплектующие и материалы производства ведущих мировых и отечественных производителей автомобильных климатических систем и оборудования, таких, как SANDEN, FORMULA, GOODYEAR.

Блок конденсора и вентиляторов (устанавливается на крышу)
Конденсор может быть установлен как в моторном отсеке, так и на крыше автомобиля, в виде специального модуля. Компрессор кондиционера устанавливается на двигателе.

Сплит-система с передним расположением конденсора 4,5 кВт
Сплит-система с передним расположением конденсора 6 кВт
Сплит-система с передним расположением конденсора 9 кВт

Автокондиционер-моноблок - разновидность кондиционера, объединяющая в общем корпусе конденсорный и испарительный блоки . Моноблок устанавливается на крыше транспортного средства, а компрессор - в моторном отсеке. Моноблок и компрессор связаны между собой фреоновыми магистралями, по которым прокачивается хладагент.

Читайте также: