Установка люка ваз 2109

Обновлено: 08.07.2024

Добрый день, такой вопрос. хочу врезать люк в машину, и будут ли потом проблемы с гайцами? (ну к примеру при продаже авто), и надо ли его как нибудь оформлять в документах?

Проблем не будет с гайцами!
Проблемы будут, что нормально не установите!
Проще и дешевле крышу с люком с подобного авто переварить!

Установка не предусмотренных конструкцией предметов и оборудования, влияющих на безопасность дорожного движения, является внесением изменений в конструкцию

В свете борьбы с изменениями конструкции. боюсь автор после установки люка твоей машине грозит "вечный учёт". На дороге врятли проблемы будут, а при продаже. новый хозя геморрой хапнет, и будет требовать расторгнуть сделку. Людей даже заставляют фаркопы нынче снимать, если не заводские. Докапываются до всего. размер колёс не заводской, руль не дай бог спортивный. у кого заводская зеркальная тонировка (тойота харриер/лексус рх300) снаружи чёрную тонировку лепят, регистрируются, и сдирают. Думай крепко.

хочет тс люк, пусть делает. Но нештатные (насколько я видел) только чуть приоткрываются вверх и все, смотрится убого. Если и ставить, то тот, который полностью заезжает внутрь. Народ просто крышу с люком покупает и переваривает крышу. По мне так пусть возьмет авту у кого нибудь с люком, месяц покатается и успокоится.

хочет тс люк, пусть делает. Но нештатные (насколько я видел) только чуть приоткрываются вверх и все, смотрится убого. Если и ставить, то тот, который полностью заезжает внутрь. Народ просто крышу с люком покупает и переваривает крышу. По мне так пусть возьмет авту у кого нибудь с люком, месяц покатается и успокоится.

Ставил гражданам люки в крышу. Нештатные не идут ни в какое сравнение с заводскими. Приоткрывается или полностью снимается стекло. Ставится без проблем при наличии высечных ножниц, при наличии нормальных рук и мозга ещё и выглядит прилично и не протекает. Себе такое г*о ставить точно не буду.

у меня вопрос. ребят кто нить себе сам ставил люк на крышу?
мне подарили люк, инструкцию нашел в инете. меня интенесует растояние от уплотнительной резинки лобового стекла до люка.

azovez

Модератор

Ну точных размеров наверное нет а так смотри сам как с наружи как из нутри чтоб потолок вписался,а люк чье производство? если отеч. то лучше не ставь.

Влад 210

Новенький

Администратор

Если он нормально сделан, то вещь неплохая, а если пластиковое гуано которое только поднимается, но и действительно незачем

денискин

Новенький

у мя у бати на девятине стоял, сами ставили, там в комплекте шаблон был и размеры от лобовухи для разных машин они разные были) мне нужно, чтоб вытяжка была,поэтому и ставлю)
мы ставили года 3 ездили ниче не протекало.. а вещь реально полезная)
причем там можно стекло полностью снимать)) минут 5-10 времени))

денискин

Новенький

M@ster

Активный автомобилист

а у мя он уже стоял аж почти с самого начала я машину 2 года назад взял. она из германии. реэкспорт.. даже сервисная книжка на немецком завалялась перетряхнул ее вообщем всю. кароче люк стоит производство италия . вещь классная. летом -кайф..никакого шума и уж тем-более воды. у меня расстояние где то 30-40 см от края. плафон освещения был перенесен назад. а край люка прям от профиля обивки крыши где фонарик шахтерский начинается. вобщем аккуратно сделали на западе а если отеч. ставить не советую. мои друзья накололись

Молодой-зеленый

Администратор

Электро который в крышу прячется в смысле? Если да, то если его не было с завода, то это почти нереально. Там крыша сформована чуть не так, да и обшивка потолка отличается. Я уже молчу о том, что стоит он впоряде т.к. там прилично деталей

M@ster

Активный автомобилист

А друг вчера на девятину поставил тако вот люк электро но у него нет никаких больше деталей кроме рамки-резинки-стекла и блок с мотором ну и пару полозьев) он его купил с разборки с волги 3102 снял битой. Она какая то люксовая была. там кожаный салон и все такое. кароче снял его и купил. Щас ездиет классно выглядит.По моему производства венгрии
там рамка такая толстая изнутри и мотор в ней стоит а по середине кнопка как на стеклоподъемниках вперед-назад. ОН как козарек открывается и совсем уезжает, но не в крышу а вылезают такие полозья на которых стекло над крышей въезжает.Причем полозья к задней части стекла крепятся.а передняя часть стекла(крышки) на шарнирах крепится прям в рамку.Вообщем меня такая схема удивила.Никогда такого не видел

garik

Активный автомобилист

и я видал такие люки на машинах, а в магазах нету их, я бы себе с удовольствием поставил, у меня раньше стоял обычный полезная вещь и вытяжка летом отличная.

lux31

Бывалый

Судя по описанию работы электролюка от M@ster
Подобный видел на базаре(разборка б/у авто).Люк от старенькой Мазды(модель не знаю).Продается с небольшим куском крыши(сантиметров 5-7 по периметру люка).Проблема в том,что люк посажен на герметик(с завода).Хотел его купить,но закрались смутные сомнения-оторву пластмассу от металла без потерь или нет.На вопрос:почему отсутствуют винты крепления пластмассы к крыше(кусок крыши),внятного ответа не услышал.Покупать не стал.
Отзовитесь,люди,кто ставил или их друзья(знакомые).Кто ставил в 9-ку.Люки от каких машин подходят по изгибу крыши.Знаю,что "Если руки золотые,то не важно откуда они растут",но хочется что-бы люк не выделялся,а был.

M@ster

Активный автомобилист

Блин простых люков полно универсальных, можно поставить почти на любую машину. Про люк который я писал, это тоже универсальный-электрический. Такой ставили только на волгу 3102 в версии супер люкс(призаводское ателье фигарило)производства венгрии. Надо пошарить по инету, может есть какая инфа. Вариант с бу люком от иномары тоже хороший.

У меня 7ка делалась, у нее хозяин разбил в сове время бмв 318 е36, и отуда поставил в сему панель и люк полность со всеми механизмами, блин смотрится мегазачетно и работает, обивка крыши естественно самопал

Виды люков и как выбрать

Спустя некоторое время резиновый уплотнитель или механизм раскрытия изнашивается и утрачивает герметичные свойства. Крыша, которая может подтекать осенью и зимой — настоящая катастрофа. Поэтому следует тщательно обдумать технологию установки и саму разновидность люка. Также отметим, что стоимость данного удовольствия высока, а цена на услуги по его установке соизмеримы с ценой самого устройства.

Рассмотрим основные варианты люков для автомобилей ВАЗ:

Стеклянный. Данный вид обладает особой жесткостью, содержат в себе комплект по установке и тонированную стеклянную панель.
Мягкий. Эти люки сделаны из водостойкой ткани, которой оббивается каркас самого устройства. Процесс открытия и закрытия такого люка напоминает отбрасывания крыши классических кабриолетов.

Также люки можно разделить по типу привода и раскрывания:

содержащий механический привод, с электрическим замком.
ручной привод, когда устройство приводом имеет рычажную механическую систему, несколько схожую с системой стеклоподъемника,
сдвижные люки.

На рынке люков для автомобиля очень много представителей немецких и французских систем. Особо популярны подъемные люки, но во время его открытия (когда крышка люка выходит вверх, за пределы кузова) создаются дополнительные воздушные потоки. Значительных аэродинамических сопротивлений автомобиль при этом не испытывает, учитывая спокойные скоростные характеристики автомобиля ВАЗ. Но уровень шума в салоне может повыситься.

Есть несколько видов стекла, которое применяют в конструкции:

Солнцезащитное стекло,
Обычное стекло,
Рельефное стекло (с текстурой),
Гладкое стекло.

Стоит отметить, что рельефное стекло особо быстро пачкается, его очистка — крайне непростое занятие. Тем не менее, именно рельефные стекла наилучшим образом защищают салон от ультрафиолетового излучения.

Пошаговая установка люка в ВАЗ своими руками

Перед началом установки люка на автомобиль ВАЗ 2109 необходимо подготовить все нужные инструменты. Нам понадобится:

Нож,
Лобзик или ножницы по металлу,
Электродрель,
Набор отверток или шуруповерт,
Краска, лучше использовать тюбики,
Герметик-паста.

Поскольку мы планируем сэкономить, устанавливая механизм самостоятельно, то можно также удешевить процесс, купив отечественный недорогой люк.

Для начала необходимо создать шаблон, по контуру которого и будет вырезаться отверстие. Для этого подойдет плотный лист бумаги или гофрированный картон.
После этого вырезаем в шаблоне отверстие и кладем на крышу нашего ВАЗ. Границу шаблона наносим на крыше. Для улучшения проветривания, советуем смещать все устройство немного назад.
Дрелью в углу размеченной рамки делаем отверстие под полотно лобзика. Затем прорезаем отверстие. Следует помнить, что лобзик может повредить лакокрасочное покрытие, поэтому при работе с ним используйте шаблон. Либо применяйте ножницы по металлу.
Обрабатываем края напильником, можно наждачной бумагой или шлифмашиной.
Далее необходимо, прижать обивку к крыше и аккуратно, острым ножом, вырезать в ней отверстие.
Затем красим края кузовного металла возле среза, что бы защитить кузов от коррозии.
По периметру отверстия в крыше, а также вдоль всего люка, на линии соприкосновения, необходимо нанести герметик. Затем устанавливаете люк и стягиваете его саморезами. Герметик должен подсохнуть, а люк желательно не использовать, по крайней мере, сутки.

Напоследок отметим, для автомобилей ВАЗ подходят только определенные модели люков. Иначе они не подойдут в пазы, а уплотнитель окажется либо слишком узкий, либо наоборот, чрезмерно широкий.

Установка люка своими руками

Перед тем как начать вырезать крышу, снимаем плафон салонного освещения. Аккуратно скручиваем проводку и убираем ее в сторону.

Чем лучше вырезать крышу? Если вы хорошо владеете болгаркой, то можно использовать ее, так процесс выпиливания значительно ускорится. В случае отсутствия навыков предпочтительнее применить ножницы по металлу. Они, в отличие от лобзика и ножовочного полотна, не оставляют заусенцев, опилок и волн в округленных местах. Сверлим отверстие для ножниц и начинаем вырезать. Дабы не повредить лакокрасочное покрытие крыши, мы подкладываем картон. Лишний металл аккуратно собираем в отдельный сосуд, иначе они могут продырявить колесо и тогда придется заказывать шины в Чебоксарах.

Спиливаем одно ребро жесткости, края обрабатываем напильником. Далее в ход пойдет канцелярский нож, с его помощью мы вырезаем отверстие в обивке потолка. Имейте в виду, проем в обивке должен быть больше наружного проема, дабы внутренняя область рамы плотно прижималась к крыше или же делаем по середине шаблона отверстие, изнутри на нее надавливаем и с внешней стороны крыши появится небольшая вмятина. Прикладываем шаблон центром с внешней стороны на эту самую вмятину и отмечаем линию разреза. Кромку вырезанного отверстия мы окрашиваем, удаляем с салона Ваз 2109 весь мусор. Хорошенько прочищаем обивку потолка, в противном случае, оставшиеся металлические опилки дадут о себе знать ржавыми пятнами.

Прикрепляем резиновую прокладку, наносим определенное количество силиконового герметика на край крыши и край люка. Сажаем люк автомобиля на приготовленное место и затягиваем саморезами нижнюю планку. После установки люка мы сутки ее не трогаем, клей должен окончательно засохнуть. Дабы проверить герметичность люка нужно поставить автомобиль под машинную мойку и простоять там как минимум 10 минут.

Но сможет ли Ваз 2109 пройти техосмотр, ведь установка люка — это изменение конструкции. С этим частенько возникают проблемы, потому что потребуется получить соответствующее разрешение. Хотя в крупных автосервисах, если купить люк и там же его установить, выдается сертификат, это и есть разрешение на данное конструктивное изменение.

Цена у люков разная, самый простой девайс стоит примерно 1 500 тысячи рублей, а если купить навороченный с электроприводом, то он может стоить больше 20 000 рублей. Перед покупкой нужно заранее определиться с типом и видом люка, дабы избежать проблем при установке.

Читайте также: