Установка проблескового маячка на камаз

Обновлено: 02.07.2024

Неопределенностью в законодательстве пользовались все, кому не лень, щеголяя связями и статусом, требуя на дорогах преимущественного права проезда, избегая общения с сотрудниками ГИБДД и получая другие преференции.

Таким образом, на сегодняшний день применять проблесковые маячки синего и красного света на транспорте, имеют право только экстренные службы (МВД, скорая помощь, МЧС), а также различные государственные структуры (ФСБ, Генпрокуратура, СКР и т.д.), главы регионов и госчиновники. На каждую из этих категорий выделена определенная квота. А в этом году, например, президент своим указом запретил использовать спецсигналы на автомобилях аварийно-спасательных служб, которые не входят в систему Министерства по чрезвычайным ситуациям.

мы приобрели новый ПК 33. с завода был оборудован маяком.был остановлен гаишником и за отсутствие отметки чуть не лишили прав. как за самовольную установку. дело до суда дошло.и отметку сделали и штраф в 1500 заплатили. протокол ведь написан. а на экскаваторе cat 316 отметку делать не стали. и я маяк снял и вместо него поставил 2 фары на кабину

Недели две назад менял удостоверение тракториста.Хотел поставить в техпаспорте Терекса отметку на проблесковый маячок .Гостехнадзор сказал что сейчас отметка не требуется

У нас тоже самое, всё отменили - что в этой теме обсуждалось выше
Теперь ничего не ставят, хоть весь обвешайся в оранжевых проблесковых маячках.

.4. Проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета должен быть включен на транспортных средствах в следующих случаях:

выполнение работ по строительству, ремонту или содержанию дорог, погрузке поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств;
перевозка крупногабаритных грузов, взрывчатых, легковоспламеняющихся, радиоактивных веществ и ядовитых веществ высокой степени опасности;
сопровождение транспортных средств, перевозящих крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы.

Включенный проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета не дает преимущества в движении и служит для предупреждения других участников движения об опасности. И ПРЕКРАТИТЕ НЕНУЖНЫЙ БАЗАР

а также он даёт право на нарушение правил разметки и действия некоторых знаков( типа грузовым въезд запрещён)

Если это нарушение происходит в зоне выполнения работ, или при въезде в эту зону. Маячком обозначаются тех. средства повышеной опасности, даже тракторишка со щеткой. А наши тральщики, у кого нет отметки, задолбавшись снимать-ставить маячки и платить, напяливают на них чулки или колготки. И смех, и грех!

Меня ни раз останавливали гаишники, когда ехал под такой знак. Я им: мол, еду в "тот" двор, раскопать теплотрассу. Они же не знают где и что я буду копать. Всегда недовольно отпускали.

Доброго времени суток. Не знал где разместить пост, решил попробовать здесь. Работаю на эксковаторе-погрузчике совсем недавно. Интересует вопрос по проблесковому маячку желтого(оранжевого) цвета: В каких случаях я его должен включать? Только при работе на дорогах общего пользования или при перегонке(движении) тоже?
Сколько наблюдаю, многие конкуренты на подобных ЭП носятся с ними невыключая и днем и ночью.
Так все таки, как быть?
Да, и вообще какие встречаются подводные камни и проблемы с инспекторами при движении и работе на дорогах?(стоянка парковка, скоростной режим)

Выполнение работ по строительству, ремонту или содержанию дорог,
погрузке повреждённых, неисправных и перемещаемых
транспортных средств.

Пусть протокол пишут- обжалуется в 3 секунды (можно даже до запятой докопаться). У них сейчас сэтим строго и они предпочитают с не однозначными ситуациями не связываться. Главное протокол не подписывать.

При движении по проезжой части маяк тоже должен работать.
По знаку Грузовым въезд запрещен, какой же это грузовик ,это самоходная машина,грузоподъемности у нее нет, и пропуск ей в Москву не нужен, только там где разреженная скрость от 40км час ей нельзя переезжать на другой объект.
Если бы это был грузовик в полном смысле нас бы уже большими штрафами завалили.
Есть разрешенная масса,но это другое.

К стате по маякам оригиналу что с завода ,летят как семечки моторчики , Хюндей,Кат, Jcb без разницы ,ставлю импульсные на плате и галагене,там нет моторчиков.

Откуда информация? Сами выдумали? Есть нормативный акт- ПДД, там всё прописано, в том числе и термины.

СОГЛАСНО ПОСТАНОВЛЕНИЮ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ ОТ 16 ФЕВРАЛЯ 2008Г. №84 :"внесены изенения в пункт 21 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Согласно внесенным изменениям с 1 июля 2008г в регистрационные документы на транспортные средства вносятся сведения об оборудовании транспортных средств проблесковыми маячками только синего и красного цветов, а так же специальными звуковыми сигналами.
в связи с этим, начиная с 1 июля 2008г, получать разрешение на установку проблесковых маячков желтого (оранжего) цвета и вносить соответствующие записи (отметки) в регистрационный документ на транспортное средство не требуется." Пояснение почему лучше не пользовать маячок в движении словами майора ГАИ: "в ряде случаев машины, оснащенные маячками желтого или оранжего цвета имеют право отступать от правил дорожного движения, в части, касающейся дорожной разметки, а именно: не обращать внимания на таковую, пересекать сплошную линию разметки и осуществлять развороты на магистралях в технологических разрывах, предусмотренных для разворота машинами дорожных служб".

Оранжевые мигалки, по сути, могут быть установлены на автомобиль любого желающего - закон этого не запрещает. Мигалка не дает существенного преимущества, но она придает вид более внушающий и солидный. Да, даже желтая. Пользуясь некоторой безграмотностью некоторых водителей, можно получить некоторое преимущество. Хотя это все условно. Но если и выбирать проблесковый маяк, то только лучший. Продукция компаний Britax и ECCO - это как раз и есть тот эталон качества.

Мы с коллегами сами пробовали, установили световую балку на легковой автомобиль и прокатились мимо гаишников, они даже не посмотрели в нашу сторону.
На сколько я знаю есть только одно правило относительно проблесковых маячков, маяк не должен находиться ниже 1 метра 20 сантиметра от земли.
Обращайтесь, поможем подобрать подходящий проблесковый маячок или световую балку.

Желтый проблесковый маячок, он же “мигалка”, относится к категории огней для предупреждения и используется для оснащения транспорта специальных служб. Оборудование применяется для предупреждения остальных участников дорожного движения об автомобиле, не требующем приоритета в общем потоке, но высокой степени опасности для окружающих.

Принцип работы проблесковых маячков заключается в оповещении с помощью определенного цвета. Предусмотрено специальное цветовое информирование, где каждый вариант наделен своим значением. Проблесковый маяк желтого или оранжевого цвета указывает на службу, к которой относится транспортное средство.

Установка проблесковых маячков регулируется специальными нормативными актами и положениями. При нарушении ГОСТ Р 5057402002 и ЕЭК ООН № 65 владельцу транспортного средства придется выплатить штраф. Также применимы другие меры наказания.

П. 1.18.9 №6 ТР ТС 018/2011, отвечающий за безопасность во время движения транспортных средств;
П. 3.4 правил дорожного движения Российской Федерации.

для транспортных средств, перевозящих крупногабаритные грузы;
автоцистерн с топливом и другими легковоспламеняющимися составами;
для транспортных средств, перевозящих боеприпасы, взрывчатые вещества;
автомобилей для транспортировки токсичных и радиоактивных веществ;
машин, которые отправляются в качестве сопровождения опасных грузов, а также велоколонн;
техники по ремонту и содержанию дорог.

Согласно законодательству, разрешено устанавливать спецсигналы только на внешней части кузова транспорта.

Разновидности оранжевых проблесковых маячков

Проблесковый маячок желтого цвета производится с учетом всех особенностей использования. Спецтехника регулярно подвергается воздействию внешних факторов, в том числе высокой температуры, ветра, осадков и ультрафиолетовых лучей. Для защиты предусмотрен прочный плафон из поликарбоната, устойчивый к механическим повреждениям. Для увеличения срока эксплуатации во время работы по строительству, ремонту, содержанию дорог, у некоторых устройств предусмотрена дополнительная защита.

на болтах - предназначены для установки на крышу автомобиля механическим путем, высокопрочные и надежные, подходят для работ по строительству;
съемные - для монтажа применяются магниты, позволяют изменять расположение маячка или временно снимать, при этом максимальная скорость движения составляет 80 км/ч, подходят для крупногабаритных грузов;
на кронштейне - обычно устанавливаются на штатные трубы;
демпферное крепление - кронштейн оснащен демпфером для гашения повышенной вибрации.

Галогенный с ротатором. Распространенный вариант, который устарел, но по прежнему часто встречается. Уступает современному оборудованию, поскольку потребляет много энергии и недолговечен.
Ксеноновый.
Светодиодный. Экономичная современная модель. Основные преимущества в долговечности, низком потреблении энергии, устойчивости к внешним факторам.

компактные - подходят для мест, где пространство ограничено;
полустационарные;
стационарные;
со специальными звуковыми сигналами;
с вращением светового сигнала;
с защитой по стандарту IP42, IP66 и другим.

Особенности установки

допускается монтаж на крыше кабины автомобиля или выносной конструкции;
после размещения работающий маячок для грузового транспорта должен быть виден со 180°, для легковой машины с 360°;
для питания используется бортовая сеть транспортного средства;
при транспортировке опасных грузов желательна установка двух маяков, поскольку один из них может сломаться.

Применение

Проведение строительных и ремонтных работ, погрузка/разгрузка поврежденных, неисправных автомобилей.
Транспортировка опасных грузов (радиоактивные, ядовитые вещества, взрывчатка и многое другое).
Сопровождение транспортных средств с крупными или опасными грузами.
Перевозка детей или сопровождение велосипедной колонны.

Маячки со степенью защиты IP66

Конструкции, в которых предусмотрена защита IP66, имеют высокую степень прочности и надежности. Первой цифрой обозначена устойчивость к частицам пыли, вторая указывает на то, что исключено попадание влаги в корпус маяка. Это обеспечивает стабильную работу при неблагоприятных погодных условиях. Стоимость проблесковых маяков зависит от типа конструкции, технических характеристик, назначения и других параметров.

Читайте также: