Установка шторок на ниву шевроле
Обновлено: 05.07.2024
Подбирая для вас, дорогие покупатели, ассортимент, мы всегда стараемся учесть все важные факторы. Один из них - комфорт, а другой – не менее важный, это желание сохранить автомобиль в первозданном состоянии как можно дольше. Под данные критерии идеально подходят такие аксессуары как солнцезащитные шторки, которые нередко встречаются на ВАЗовских автомобилях.
Они бывают как в виде непосредственно шторок, так и в виде сетки. Сетка удобна тем, что вы можете поставить её даже на передние стекла и она не будет мешать обзору. Плюсы данного аксессуара в том, что можно закрыть салон от солнечных лучей, что позволит защитить его от выгорания, а также, разумеется, в защите от солнца, которое мешает при езде. Такая покупка позволит существенно сэкономить на тонировке.
Шторки для автомобиля - простое, но уникальное изобретение, которое является достойной альтернативой тонировке. Они б удут препятствовать чрезмерному нагреву салона автомобиля, выгоранию обивки сидений, кроме того, Вы всегда сможете скрыться от любопытных глаз.
При производстве автошторок используются материалы производства Германии. Автошторки изготавливаются на высокоточном импортном оборудовании, что позволяет получить высококачественный продукт.
Инновационные коврики EVA-GROUP с уникальной ячеистой структурой cell-clean защитят салон Вашего автомобиля и обувь от воды и грязи в любое время года. Уникальная ячеистая структура позволяет собрать до 10 литров воды!
Коврики изготавливаются из высококачественного износостойкого ковролина, обладают непромокаемым противоскользящим основанием.
Шевроле Нива пользуется заслуженным успехом среди автовладельцев, поскольку имеет превосходные технические характеристики, не имеющие никаких альтернатив в данном ценовом сегменте. Но ради того, чтобы уменьшить стоимость, производители, как правило, убирают некоторые функции, что дает широкие возможности для фантазии у будущих владельцев. Одним из вариантов доработок является возможность установки дневных ходовых огней. На данном видео демонстрация установки автошторок на Chevrolet Cruze. По заказу автошторок обращайтесь на сайт.
Шторки Легатон на Нива Шевроле
Но так же перед установкой ДХО необходимо помимо соответствия ГОСТу понять насколько сильно придется вносить изменения в конструкцию бампера. В таком случае придется делать пропил, чтобы была возможность установить блок ДХО.
Установка трокот
Если вдруг установка противотуманных фар на Нива Шевроле взывает у вас какие либо вопросы или сомнения, то специально для этого ниже представлена схема правильной установки. - Установка трокот Сайт производителя: .
Установка Автомобильных шторок Элегант
На Ниве установлены ПТФ треугольной формы с галогенными фарами внутри, с мощностью 35W. Располагаются они в нижней части бампера, такое расположение помогает свету лучше проникать сквозь туман, а также несильно слепит встречные машины. Благодаря им при плохих погодных условиях автомобиль выделяется на дороге, а также дополнительно освещает ее во время тумана. Подаваемое на них напряжение составляет 12 вольт, а включение происходит при помощи специальной кнопки которая располагается в салоне автомобиля. Противотуманные фары на Шевроле Ниву оборудованы специальной линзовой оптикой, что отлично помогает справится со своей основной функцией во время тумана, дождя и снега. Установка автомобильных шторок Элегант на автомобиль Nissan. Автомобильные шторки Элегант можно установить.
Не покупайте автошторки! Пока не посмотрите это видео
Инструкция по установке тонировки нового поколения Trokot Premium. Обзор автошторок
Шнива с года получила обновление от западного бренда марки Бертоне. Теперь в базовую комплектацию устанавливаются туманки непрямоугольной формы, а круглой. Как показала практика, после вступления в силу закона о запрете тонировки, появилось много альтернатив.
Обзор экранов трокот на ниву - личное мнение
Сегодня почти на каждом автомобиле с завода установлены противотуманные фары Шевроле Нива не является исключением. Благодаря им в темное время суток, а также во время плохих погодных условиях можно дополнительно осветить дорогу. Но случается такое что по каким либо причинам автомобиль лишен дополнительных устройств освещения, создавая при этом автовладельцу не мало проблем. Выражаю сугубо личное мнение по использованию на ниве. Не является рекламой. Приложение к ПДД «ПЕРЕЧЕНЬ.
Нива на каждый день (часть 20.2) - шторки Трокот.
Данные световые элементы являются залогом вашей безопасности в условиях плохой видимости. Если по каким либо причинам их нет на вашем автомобиле вы всегда можете их установить самостоятельно.
Каркасные Автошторки EscO
После установки дополнительных фонарей необходимо подключить их к электрической цепи автомобиля и настроить их правильную работу. Для этого можно установить дополнительные кнопки на панель управления. Управление ближним светом связано с цепью зажигания, поэтому автоматически отключается при повороте замка зажигания. Но при установке дополнительной цепи есть риск забыть выключить ДХО, что может привести к разрядке аккумулятора. В том случае необходимо озаботиться об их автоматическом выключении. Esco - это команда единомышленников, главная задача которой сделать жизнь в автомобиле совершенней. Разработ.
Правда о шторках ТРОКОТ
В планах сделать что-то подобное, но с точечным светом 1Вт светодиодов. Шнива с года получила обновление от западного бренда марки Бертоне. То есть если основная задача главных фар в том, что они помогают освещать дорожное полотно, а вот ПТФ выделяют автомобиль на дороге во время плохих погодных условиях, и освещают дорогу при тумане. Обзор солнцезащитных шторок ТРОКОТ. .
Автомобильные шторки ЭЛЕГАНТ
Запаска на правое заднее, правое заднее на правое переднее в этот момент ставил правую ПТФправое переднее на левое заднее, левое переднее на запаску не забыв поставить левую ПТФ. Шнива с года получила обновление от западного бренда марки Бертоне. Видео ролик показывает насколько просто установить самостоятельно любому человеку великолепную альтерна.
Каркасные шторки . Сравнение .
Обновление от Bertone существенно изменило внешний дизайн Шевроле Нивы, узнать которую можно только по форме кузова и передним главным фарам. Туманки в рестайлинговой Шниве Наличие противотуманок на внедорожнике Нива Шевроле является залогом безопасной езды по бездорожью и не только. Даже если базовая комплектация Шнивы не имеет в наличие ПТФ, то нелишним будет подарить своему авто немного обновления и безопасности. Каркасные шторки на стёкла автомобиля . Если планируете покупать, то обязательно посмотрите это видео.
Инструкция по установке Каркасных шторок
Если вы решили установить на свой автомобиль то специально для этих целей в нем предусмотрена специальная подготовка в виде готовой проводки, специального места под них, а также место для реле. Əlaqə nömrələrimiz : mob: (050) 340 29 92 mob: (055) 340 29 92 Mail: kfgbaku@ Skype: quest_31 WhatsApp (+99450) 340 29 92.
Каркасные шторки - незаменимый аксессуар салона автомобиля. Основной задачей магнитных экранов является защита водителя и пассажиров от солнца, пыли, насекомых и снега. Однако в последнее время каркасные сетки используют как легальную альтернативу тонировке.
Что внутри наших шторок? Конструкция из прочной оцинкованной проволоки толщиной 3мм с тканевым покрытием (которое максимально плотно прилегает к каркасу двери) и плотно натянутой сетки. Каркасные шторки изготавливаются индивидуально под Chevrolet Niva I 2002-н.в. .
Как ухаживать за каркасной тонировкой на Chevrolet Niva I 2002-н.в. ? При легких загрязнениях достаточно протереть сетки влажной салфеткой. Для очищения серьезных загрязнений необходимо намочить шторки водой и воздействовать на загрязнения старой зубной щеткой или тряпочкой с мыльным раствором.
Пункт 7.3 действующих ПДД запрещает эксплуатацию ТС с установленными на них дополнительными предметами или нанесенными покрытиями, существенно ограничивающие обзорность с водительского места. При этом, разрешена даже тонировка стекол при обеспечении светопропускания по ГОСТ 5727-88 (минимум 75% для ветровых и от 70% для прочих стекол). Это же касается жалюзи и шторок. А вот о защитных экранах данный ГОСТ, как и другие нормативно-регулирующие акты, вообще ничего не говорит.
Наш продукт реализуется именно как защитный экран, предназначенный для защиты салона от проникновения пыли и насекомых, поэтому каркасные шторки на авто являются абсолютно легальными.
Для преодоления всякого рода бродов. И зимой хорошо.
Скидываем ссылки кто где видел. Интересует отработанный бюджетный вариант.
От чего взять Жалюзи от Волги или от Уаза а может от ГАЗ 53. Кто ставил Силичевские, во общем нужно чтоб полностью, перекрыли окно в передней панели, защитить радиатор от грязи.
На москвиче 2140 тоже жалюзи стоят, но они не перекроют поток воздуха до конца, через щели не хило дует.
Из вариантов в порядке бреда : 2 барабана и между ними плотная синтетическая ткань + моторедуктор который крутит барабан. Ткань разматывается и перекрывает поступление воздуха. Наматывается и радиатор открыт.
Вот бюджетный вариант:
а причем тут броды и оффроуд вобще? в броде вода затекет всеравно, зимой на 214 легко картонка просовывается между вентиляторами и радиатором, перекрывая до примерно 100% площади. у нас зимой -30-40 держится под месяц другой, банально картонка помогает отлично.
Смысл в том что когда преодолеваешь в брод чистую речку или лужу, ничего страшного, а вот если жижу болотную или глину размешанную, то замучаешься ещё потом из радиатора вымачивать засыхает мнгновенно, и всё - охлождения нет.
Нашёл на скупке какую-то жалюзю, довольный притащил в гараж.. не подошла. разболтовка 21-го радиатора - 600мм, а на моём 214-м на 150-200мм больше(как раз в размер окна в передке) а там 480мм, с москвича значит.
Может из стеклопластика дефлектор склеить, чтоб по бокам щели закрыть? щас думаю: стоит ли заморачиваться, или с ужазика поискать.
Vlad_aka_SoHm писал(а): Смысл в том что когда преодолеваешь в брод чистую речку или лужу, ничего страшного, а вот если жижу болотную или глину размешанную, то замучаешься ещё потом из радиатора вымачивать засыхает мнгновенно, и всё - охлождения нет.
Жалюзи закрывают радиатор только от набегающей волны. Если остановиться в торфяной или глиняной жиже, полюбому она забьёт радиатор т.к. радиатор в неё погрузится, кроме того брызги этой самой жижи от шкивов никто не отменял. ИМХО жалюзи вещь совершенно бестолковая.
Ну не совсем бестолковая. вот когда в январе морозы вжарят, то не надо будет с картонками всякими заморачиваться. Закрыл кингстоны и на взлёт
Elvis
Тут как бы ветка то офф-роуд, поэтому гражданскую эксплуатацию в расчёт не берём.
Vlad_aka_SoHm писал(а): Буду переносить на верх, горизонтально. И от болота подальше и ветками не пропороть.
Ты хочешь сказать что знаешь лучший способ решения проблемы с перегревом двигателя из-за забитого грязью радиатора?
fanngorn писал(а): Жалюзи закрывают радиатор только от набегающей волны. Если остановиться в торфяной или глиняной жиже, полюбому она забьёт радиатор т.к. радиатор в неё погрузится, кроме того брызги этой самой жижи от шкивов никто не отменял. ИМХО жалюзи вещь совершенно бестолковая.
+100500. Говорю как бывший УАЗовод ( на УАЗе шторки штатно, с завода ). Бесполезны везде, кроме езды по броду, чтобы вода не сразу в мотор попала от волны.
Это я, почтальон Печкин, принёс ограниченность мировосприятия, обусловленную догматическим мышлением, для вашего мальчика (с)
ага:о)))
1. новый, не окисленный радиатор
2. решётка (достаточно мелкая), крепится заместо штатного пластика
3. рамка с москитной сеткой непосредственно перед радиатором
4. исправный термостат
5. моторный отсек закрыт щитками (снизу спереди и с боков около рычагов) от обильного попадания каках
6. желательно вентиляторы с кожухами закрывающими всю поверхность радиатора (правда это минус при охлаждении набегающим потоком).
если соблюсти эти условия, то проблемы с температурой будут только в самых жопных ституациях, когда спасёт только задне-верхнее расположение радиатора.
Читайте также: