Веста универсал отзывы владельцев 2018 самое свежее

Обновлено: 02.07.2024

Сегодня рассмотрим и обсудим Vesta Cross SW - автомобиль отечественного производства, собираемый, понятное дело, в РФ. В адрес Весты в Интернете пишут и показывает много негатива, но есть и масса сторонников марки. Мы не будем теоретизировать, мы рассматриваем конкретные примеры автомобилей, в реальной эксплуатации, по информации и отзывам их владельцев.

Итак, Веста с двигателем 1.6 и МКП, куплена в июне 2019го, т.е. на сегодня в эксплуатации уже почти 1.5 года, пробег уже более 15 000 км.

Почему была выбрана Веста? Из соображений практичности, много автомобиля за относительно немного денег, в сравнении с конкурентами. Да и кто конкуренты? В кузове универсал практически никого не осталось, большинство массовых моделей-иномарок продаются только в одном исполнении - седан либо лифтбэк. Холодильник или даже собаку-овчарку на таком не перевезешь.

Из кроссоверов, сравнимых по цене, есть Дастер - но все равно он дороже даже в минималке, а на переднем приводе есть только минималка, в следующей комплектации будет за полный привод, а это уже ощутимо дороже (+150 тысяч или более). И при этом для полного привода актуальнее более мощный двигатель, что предполагает еще более высокую цену. и в итоге оказывается, что нормальная комплектация выходит за рамки 1 млн рублей. И это было 1.5 года назад, сейчас уже и на переднем приводе не стесняются продавать за миллион.

Renault Sandero даже не рассматривалась для тест драйва, просто разок посидели внутри в автосалоне, и стало понятно, что очень тесно. Чтобы это понять, достаточно просто посидеть для сравнения в том же Дастере, а в Весте еще больше места. Например, задний диван Весты просторнее и удобнее многих кроссоверов.

Не говоря уже о багажнике, он просто огромный.

Спереди тоже просторно, стекло не нависает и головой не упираешься практически в потолок, как в Сандеро. Комфортные и удобные сидения (хотя это, понятное дело, субъективные ощущения).

Почему взяли 1.6 и МКП? Робот даже не рассматривался, плохая у него репутация, сейчас его и вовсе перестали ставить на Весты, но сейчас уже есть версия с вариатором и Рено-шным двигателем, которая на 100 тыс дороже, чем МКП и ВАЗовский двигатель. Почему тогда не предлагают Рено-шный движок с Рено-шной МКП?

Двигатель 1.8 не рассматривался потому, что на него часто жалуются из-за масложора, который может быть умеренным, а может и сразу прогрессировать, как повезет. На себе проверять везение за свои деньги не хочется. Потому - взяли проверенный вариант.

Перейдем к эксплуатации.

Основные агрегаты Lada Vesta считаются проверенными и надежными, но к переключением передач есть особенности. По крайней мере, они проявились на этой конкретной машине.

Во-первых, тяжеловато включается задняя передача. Иногда она как- бы не до конца включается, издаёт характерные хрустящие звуки, может вылететь. Помогает повторный выжим сцепления после остановки, и в целом, включать не сразу после остановки, а через пару секунд.

Также есть замечания к включению 2й передачи, - включается нечетко и с хрустом.

Вместе с этим, не все же о плохом - приятно радовал расход бензина. Машина немаленькая, но при этом на крейсерских 90 км.ч. всегда укладывается в 7 литров, ну разве что в крутую горку будет больше.

Через месяц стала заметна еще одна особенность - при переключении из нейтральной на 3-ю, коробка также хрустит. Не всегда, бывает редко, но факт.

После этого уже решено было поехать к дилеру и пожаловаться на работу коробки. Само собой, дилер вначале даже не хотел смотреть машину - мол, такая коробка, такие особенности эксплуатации, ничего страшного, машина-то ездит.

Но после предложения написать отказ в гарантии - все-таки загнали на осмотр и увидели заметное запотевание в коробки.

Откуда течь - дилер не смог понять, и забрал машину в ремонт.

После диагностики коробки выяснили, что причина всех бед - незатянутый болт крепления КПП. Вот и стало понятно, откуда все эти хрусты были. Может, еще и недолив масла сказался либо оно частично вытекло. Пробег на момент ремонта был менее 10 000 км.

Была еще одна неприятность - на шиномонтаже не смогли нормально снять одно из колес. Это был первый шиномонтаж этого автомобиля. Оказалось, что на новой машине - внутри все крепления и полости заржавели. Никакой защиты от коррозии.

Конечно, надо обрабатывать и ставить защитный колпак, но непонятно, почему этого не было на новой машине, которой менее полугода было на тот момент.

После таких неприятностей, конечно, к машине невольно начинаешь придираться. Вот самые основные раздражающие особенности эксплуатации, о которых стоит знать тем, что еще принимает решение о выборе автомобиля:

некачественное или неудачное крепление водительского зеркала: на скорости 80+ даже на асфальте дрожит и трясется, хотя закреплено прочно, проверяли;
некачественный пластик салона, легко царапается: например, пороги потеряли вид уже после месяца эксплуатации; двери, приборная панель - если случайно задеть даже пуговицей от рубашки - остается след, через некоторое время это превращается в потертость и потом обшарпанность;
проблемами с хрустом в коробке были решены, но включение задней передачи так и осталось требующим усилий, да и в целом переключения передач сопровождаются дерганием, переключиться мягко получается редко - видимо, это вина сцепления;
очень мягкие заводские диски: наткнулся на бордюр при маневрировании во дворе - диск помят; с другой стороны, и выправляются без проблем;
тусклый ближний свет, но помогают противотуманки;
слабый поток воздуха в ноги: в мороз ноги будут мерзнуть, ведь полностью в ноги печку не направишь - будут стекла потеть.

Самое неприятное - это, конечно, работа сцепления и коробки. Некоторые советуют сменить прошивку, но тут под вопросом будет гарантия.

После зимы начали появляться посторонние звуки - со стороны переднего пассажира что-то гремит, возможно, внутри двери. Подозрительные стуки иногда слышатся снизу, в районе КПП.

На ТО-1 никаких проблем, естественно, не выявили. Кстати, надо иметь ввиду, что на ТО у Лады смазка, долив рабочей жидкости - отдельная платная работа. И воздушный фильтр в ТО-1 не входит, хотя его, понятное дело, надо менять обязательно.

В общем и целом, конечно, большая часть замечаний можно считать придирками, но все-таки по качеству самого автомобиля, по качеству сервиса Веста лучше 10го семейства Лад и Приоры, но не так уж намного лучше. Пока будем ездить и наблюдать, ведь, помимо протяжки КПП по гарантии, других поломок и неисправностей не было.

Просто надо иметь ввиду некоторые нюансы, о которых написано выше. Как многие владельцы говорят и пишут, бесполезно прислушиваться к небольшим плавающим звукам - стукам и скрипам - хороший звук рано или поздно выйдет, а иначе это "особенность конструкции" и "на скорость не влияет". Всем читателям желаем ровных дорог и поменьше проблем с автомобилями, а ваше мнение и опыт эксплуатации Весты пишите в комментариях! Подписывайтесь на наш канал, будет еще много новых интересных обзоров!

Провода без обмоток валяются по двигателю. Инженера старались, и ведь не плохо получилось, а руко.опые сборщики. оторвать им эти руки надо.

Мои впечатления от Лады Весты

Второе авто в моей жизни. До этого была Девятка в люксовой комплектации (пока один умник ни въехал в нее так, что чудом остались живы). До покупки рассматривала Рено Сандеро и Рено Логан - абсолютно "голые" маши.

LADA Vesta SW - Мои впечатления от Лады Весты https://autospot.ru/brands/lada/vesta_sw/wagon/review/3242/ Второе авто в моей жизни. До этого была Девятка в люксовой комплектации (пока один умник ни въехал в нее так, что чудом остались живы). До покупки рассматривала Рено Сандеро и Рено Логан - абсолютно "голые" маши.

Веста SW 2020 года цвет сердолик пробег 4,5 т.км.

Достоинства все знаете, слышали много раз. Недостатки: 1. Расход топлива ниже 9,5 пока не было; 2. При повороте вправо или влево трет резина в гдет-то в рулевой (о.д. разводят руками); 3. Заднюю передачу включа.

Внешне неплохая, но иномарка лучше

Выскажу свое мнение о творении отечественного автопрома – это Лада Веста SW универсал. Что хочу сказать, в принципе за тот десяток лет, пока я катался на своем подержанном Пежо, ничего особенно и не изменилось н.

Думал, что-то годное сделают

Всем привет, хотел бы с вами поделиться впечатлениями от пользования Лады Весты. Сперва хочу сказать о ее дизайне, мне он очень понравился, абсолютная гармоника деталей и цвета, можно даже сказать, свежий глоток.

Робот ведёт себя отлично

Когда пришло время сменить старую Приору седан, решил остановить свой выбор на Lada Vesta SW с бензиновым движком на 1,6 л. Домой пригнал в августе 2018 года. Кузов универсал был приоритетом при выборе. Любим по.

Отечественный автопром развивается

Надеюсь, приловчусь

Решил оставить отзыв о Lada Vesta SW, которую купил в июне 2018 года. До неё у меня была гранта. Покупал её бу и когда начала сыпаться подвеска продал. Решил брать машину с салона, когда пришёл, оказалось, что в.

На трассе ведёт себя хорошо

Больше лучших предложений здесь!

Бюджетное авто для всей семьи

Здравствуйте! Прежде чем выразить своё мнение по поводу Lada Vesta SW, хочу предупредить, что экспертом в автомобилях я не являюсь и многого не понимаю (как и большинство девушек-водителей). Мой муж на это авто.

Поделитесь впечатлениями
о вашем авто

Обсуждают сейчас

Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности - нет вопросов! Аппарат - огонь! По электронным системам и помощникам - всё, что надо, есть. Ну или п.

Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз.

Машина не видит ключ,как следствие иногда заводить приходится ее минут 30. Тормоза скрипят,динамики хрипят,сигнализация не работает. Дилеры ничего не исправляют,представительство так вообще не отвечает на обраще.

Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина.

После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики - тыкают "на дурака" ку.

Подобрать LADA Vesta SW по параметрам и цене на Autospot

С этой моделью смотрели

Hyundai Solaris

Volkswagen Polo

Skoda Rapid

LADA Vesta SW Cross

LADA Vesta

LADA Granta лифтбек

Renault Logan

LADA XRAY Cross

Мнения владельцев Lada Vesta SW о своем авто

Среди преимуществ универсала водители отмечают элегантный дизайн кузова и салона, хотя материалы здесь использованы не очень качественные. Мощность двигателя доходит до 122 л. с. Коробка передач 5-ступенчатая. Качество ее работы у водителей восторга не вызывает, отмечают отсутствие плавности переключения. Расход топлива небольшой и составляет 8,5 л по городу.

Реальные отзывы о Lada Vesta SW помогут покупателю не прогадать

Выбор автомобиля будет проще, если учесть такие впечатления водителей от модели:

наличие клиренса 178 мм позволит авто хорошо преодолевать бугры и удобно парковаться в городе;
динамика машины на среднем уровне, разгон до 100 км/час требует от 10 до 14 секунд;
оснащена машина вместительным кузовом на 480 л, который в грузовом варианте может вместить 825 л.

Полезные отзывы о Ладе Веста СВ от реальных людей вы всегда найдете на нашем сайте.

"Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса". Точнее тот день, когда мы купили эту машину. У нас был стандартный выбор как у множества россиян выбирающих машину: солярис, рио и поло. Предыдущая наша машина была Kia Ceed в комплектации Comfort.

В августе 2019 года мы приобрели в автосалоне автомобиль Lada Vesta SW Cross 2019 г.в. 1,6 МТ по государственной программе "Семейный автомобиль" (как семья, имеющая двух детей), но с условием оформления автокредита на сумму более 300 000 руб. По данной программе скидка составила 99 000 руб.

Продала я свою шкоду фабию и решили с мужем,что берём машину побольше. Обязательными пунктами были- только НОВОЕ авто, наличие круиза, подогрева сидений, лобового стекла и клиренс чем выше,тем лучше,потому что о дорогах в наших регионах забыли давным-давно, ну и климат-контроль, само собой.

Изначально было много сомнений - брать или не брать? Все-таки репутация отечественного автопрома дает о себе знать, а цена у машины не самая низкая. Правда, для своего класса, и не самая высокая. Плюс неплохие отзывы и, самое главное, вместительный салон. Все-таки взяли. Аккурат под 8 марта.

В 2017 году я был вынужден продать Шкоду Суперб по семейным обстоятельствам. В 2018 году купил Ладу Весту СВ Кросс. Владею ей около года, поэтому решил поделиться общими впечатлениями об эксплуатации. Покупал за наличку по предзаказу. Приятными бонусами стали скидка 15, коврики и зимняя резина.

Сегодня расскажу вам о чуде нашего автомобильного ремесла, а именно о Lade Vesta SW Cross кузов универсал. Первое на что хочу обратить внимание, это ценовая политика автомобиля, автомобиль начинается от 1.007.900 рублей, за эту цену вы получите стандартный 1.6 двигатель на 106 лошадок, 5…

На дворе была осень 2019 года. Как-раз избавились от маслопоедателя-Гольфа и задумались о новом автомобиле. В кармане было чуть больше полумиллиона рублей. Облазили все сайты бу авто, так и не нашли ничего. Поехали по салонам. На иномарки цены через-чур завышены.

Дорогие друзья! Очень хочется рассказать об этом автомобиле.Совсем не давно мне посчастливилось прокатиться на нем и я остался очень доволен.Пусть это российский автомобиль но он совсем другой это комфортный автомобиль и только значок лады выдает его.В салоне очень удобно и красиво сделано все…

Плюсы Лада Веста SW Cross1) Просто огромный салон хорошее подспорье для людей выше метр девяносто.2) Очень богатая комплектация машины по электроники.3) Багажник поражает своими размерами и функционалом в виде кармашков, полочек крючочков которые очень понравятся водителям.5) Подвеска съедает все…

Свою весту я приобрёл в 2020 году, комплектация люкс мультимедиа, подогрев передних сидений, круиз контроль, кондиционер, подогрев боковых зеркал и лобового стекла особенно хорошо зимой. Большой клиренс, на удивление ходовые качества не плохие, хорошо держит дорогу, Не большой расход топлива.

Начну сначала. Когда моему Renault Logan исполнилось три года, настала пора с ним расставаться. Потому как стараюсь эксплуатировать машины именно этот срок. А вот с выбором нового авто определиться было нелегко. Не буду рассказывать про муки творчества. Остановился я на LADA Vesta SW Cross 1,8 .

Cегодня я вам расскажу о нашей Ladа Vesta SV Cross при пробеге 16500 км. Vesta радовала нас при эксплуатации в городском цикле, но вот пришло время поехать в отпуск.

Вот и дождались свой новый автомобиль Lada Vesta SW Cross 2020 г.в. с двигателем 1.6, 113 л.с., трансмиссия-вариатор. Заказали автомобиль у официалов, с завода шел около месяца.

Как я уже писал ранее, свои авто я эксплуатирую чуть более трёх лет, до тех пор, пока действует заводская гарантия. Так было и с моим предыдущим Cross-ом, о котором я написал и вёл достаточно подробный РЕПОРТАЖ . Ну почему снова Cross?

Честный отзыв о новинке отечественного автопрома - X-ray Cross в комплектации "Комфорт": цена, впечатления от эксплуатации, недостатки, достоинства и много фото.

Привет всем. Хочу поделиться с вами выбором, покупкой и опытом эксплуатации автомобиля Lada X-ray Cross. Перед покупкой автомобиля мы присматривались к бюджетным иномаркам типа Kia Rio (Solaris), к отечественному автопрому мешали присмотреться стереотипы общества.

Приятный рыже - коричневый цвет машинки, инерционный механизм задних колёс, открывающиеся передние дверцы - когда ребёнок её увидел, сразу захотел иметь такую в своей коллекции.

У меня друг работает в Тольяти в одном из гос. учреждений. И им уже поставили несколько Lada Vesta (типа на пробу). Как только он позвонил и сказал, что можно приехать и попробовать машинку, я, конечно же, сорвался сразу. Итак, мои ощущения от Lada Vesta: Внешний вид просто супер.

Цена весты на данный момент колеблется от 514 000 руб. до 663 000 руб. Движки только 1,6 литра и только 16 клапанные. Трансмиссия 5МТ (мех.) и 5АМТ (автомат) Ну и комплектации от классик до люкс.

Мечта пенсионера или молодежный автомобиль, вот в чем вопрос!🚙 Рестайлинг Каптюру пошел исключительно на пользу, но всё же осталась масса болячек от предшественников. Отзыв спустя год эксплуатации☝

В современном мире что бы везде успевать просто необходим автомобиль. Тут конечно есть несколько вариантов! Например можно воспользоваться такси или каршерингом, но всё же они никак не заменят личную машину т.к.

Автомобиль: Renault LOGAN Stepway Год выпуска: 2019 Комплектация: Life, 1,6 АКП Отзыв написан от лица мужа, машиной пользовались вдвоём. Автомобиль покупали новый.

♦ Мой СГО (самый главный отзыв) - это моя машина и 3 года ее счастливой эксплуатация ♦ Помидорка Datsun mi do во всех возможных деталях: смена запчастей, расходники, масло, путешествия и моя безграничная любовь ♦

Приветствую вас, техничные мои! Так начнется один из моих самых больших отзывов, которые я собиралась написать на данном ресурсе. Речь пойдет о моей любимой машине - Datsun Mi do, 2015 года выпуска. А теперь предыстория о том, как я выбирала свой первый автомобиль.

Решили приобрести ВАЗ Lada Vesta SW? Сомневаетесь в выборе? Читайте отзывы владельцев ВАЗ Лада Веста СВ на нашем сайте - узнайте плюсы и минусы этой модели ВАЗ. Наш каталог автоотзывов поможет Вам сделать правильный выбор с учетом опыта и советов владельцев ВАЗ Lada Vesta SW. Из года в года как комплектация так и качество Лада Веста СВ может меняться, поэтому мы предусмотрели поиск отзывов по году выпуска автомобиля. Чтобы сэкономить время, отсортируйте отзывы по полезности, которую определили другие посетители нашего сайта.

Выберите версию ВАЗ Лада Веста СВ

Средняя оценка: (8 отзывов)

Андрей
Россия
Санкт-Петербург

1.6 бензин, MT
2020, 1.500км

Машина куплена в апреле 2020. Муки выбора описывать не буду - слишком уж подробно главные тезисы расписаны в других обзорах. Сосредоточусь на технической составляющей. Сразу оговорюсь - до Весты во владении была только одна иномарка - Ford Fiesta MK5 Ghia (автомат, хетч). Ну и девятки, четырки в . читать отзыв

Тарас
Россия
Санкт-Петербург

1.8 бензин, MT
2020, 500км

Всё познается в сравнении, потому сравню свой новый автомобиль, универсал Лада Веста СВ Кросс, со своей бывшей машиной, Шкодой Рапид. Веста обошлась мне в 800 тысяч рублей, комплектация Comfort Winter, автомобиль 2020 года выпуска. Водительское место. Мне очень нравится салон Шкоды, строгий ст. читать отзыв

Сергей
Россия
Воронеж

1.8 бензин, MT
2019, 1.500км

В личном пользовании была старенькая црв, но служебные автомобили были с семёрки, 14, хантер, нексия и газель. Итак старушка црв стала просить всё больше денег решил сменить. В финансах был малость ограничен, поэтому на дорогие иномарки не заглядывался. Брать БУ не хотел - кот в мешке. Выбор пал на . читать отзыв

Вадим
Россия
Краснодар

1.6 бензин, MT
2019, 2.500км

Веста SW, универсал по-простому, или сарай если еще проще. Хотя сараем назвать язык не поворачивается, выглядит суперски я считаю. Стив Маттин красава и распрекрасный молодец. Не сильно хуже Стива поработали и ребята, которые делали подвеску. Восторгов некоторых персонажей я, правда, не разделяю. Ни. читать отзыв

Леонид
Россия
Братск

1.6 бензин, MT
2018, 1.000км

Машину приобрёл месяц назад. Лада Веста СВ - комплектация самая первая 1.6, механика, Комфорт, уже без фальшпола. Предыстория была такая: 4 года до Весты откатал на Мазда Демио 2009 г.в. Движок был 1.3 в связке с вариатором. Много слышал страшилок про вариаторы, могу сказать про связку на Демио, ста. читать отзыв

Читайте также: