Вылетает 5 передача москвич 2141

Обновлено: 07.07.2024

Добрый вечер! Спасибо за полезное видео. Купил на разборе кпп ваз 2107, устаноавил , включаю первую передачу- ноль, ни шума ни хруста, ничего. просто машина не едет.Какая может быть причина? Благодарю заранее!

Здрасте !сделал ошибку - вытащил шток пятой передачи вместе с вилкой но не полностью ,не придется ли из за этого коробку снимать и разбирать ?

Этот пропил сделан что бы пятая вылетала при нагрузке что бы не повредить шестерню

Ситроэн берлинго выбивает 5ю. Вопрос: возможная причина тоже в штоке как в видео?

здравствуйте а есть видео про четвертую передачу? не включается она у меня.

Подскажите,поменял весь комплект пятой-синхрон,шестерня,вилка. Новое, с хорошими зубами. И опять вылетает.
При разборке видел что сепаратор первичного вала свободно люфтил) трогать не решился, машина нужна была. А вот сейчас думаю снять коробку заменить сальник первичного вала. Так вот, может еще что то мешать включения пятой ? кулиса после ремонта.

А муфту 5_й поменял?

Пятые максимум 100-150 тысяч и менял. видно, что цепляет только за крайзубов. разгильдяйство на заводе. к стенке за это!

а разве вилка 5 передачи не начнет уже давить на шестерню? муфте уже некуда идти, или там есть зазор?

3,9 это тяговая пара или скоростная ?

Serrgey Prochtchenko 3.9 это самая тупая пара на разгон, из всех что ставились на 41. Но при этом самая комфортная, не тыкаешь передачи часто, тк они длинные.
Более тяговые это 4.1, 4.22 и выше, и динамика разгона лучше с такими парами, как и максималка. Но расход выше, тк двиг крутится больше. Самая оптимальная пара это 4.22, для рено по крайней мере. Тк с 3.9 у машины и разгон тупее и максималка меньше чем с 4.22 проверенно на трассе! С 3.9 она не едет.

Приветствую. Необходим ремонт КП 2141 ДВС 2106

это нормально\, что я 5-ю включаю при скорости 70-80 км/час? реально на 4-й передаче если не крутить в отсечку , больше не едет, и есть ощущение, что где то 4-й или 5-й передаче появляется еще ощутимый свист

Нужно попробовать, лайк.

Почему москвичовскую коробку на АЗЛК 2141 может заклинить на третьей передаче?

Любую может,там много причин

проблема из задней по такой же причине?

Сергей, ты помнишь "золотую" КПП собирал? Я её сейчас эксплуатирую и менее чем за 5 т.км стала вылетать 5-ая. Я поменял все с 5-ой от другой б/у кпп, но она и 2 т.км не продержалась.

А это что за коробка?

автовазу не выгодно это)

Разницу между вазом и москвичом видишь?

ПЯТАЯ норм .хз синрон на второй менять надо .

Здравствуйте Сергей вы где находитесь в каком городе.

а если 1 выбивает на Москвич 2141

У меня вообще нету пропила под заднюю

не включается 5 передача на ваз 14. сначала её выкидывать на скорости начала , а теперь вообще не заходит это случилось вчера сначала откидывала и буквально через некоторое время вообще не заходит что может быть подскажите пожалуйста, буду благодарен

На заводе пятиступенчатую корбке сделали на отьебись. А четырех ступка намного надежнее.

@Денси Гераськов установочная партия по сути

а разве были 4ех ступки на 41ый?

Подскажите 4ступку на 41м?

Да да точно ! 4ступка надёжнее .

Там не зазор , а зазорище . Я уже несколько раз выкладывал видео в которых показывал какой там люфт и зазор в заводском исполнении и как после моей переборки.

Здраствуйте у меня приора почему 5 тый скорость уже 6 той раз сломается шестерню

мне кажется величина пропила не имеет значения главное что бы в этот паз сухарь заходил. а много он в паз зашел или мало - уже шток не сместится

на ваз кпп тоже из за токого пропила 5я не включаетс?

Всем привет! Перебирал пятиступку, пересмотрел весь интернет, каждый что-то додумывает, доробатывает, зачем? Опомнитесь ненадо лезть туда где годами проверено и отлажено! На заводе инженера и конструктара работают, специальные обкаточные стенды! Надо всего лишь заменить отработавшие запчасти на новые и нормально все собрать и затянуть! Я ничего с ползуном ни делал у меня пятая включается хорошо муфта полностью находит на шестерню пятой передачи, скачайте себе нормальный мануал и делайте как в описании!

верно, я пользуюсь его "золотой" кпп, тут есть видео про неё, слов нет хороших.

Возникла у меня следующая проблемма. Как-то неожиданно (без предварительных признаков подыхания) начала выскакивать под нагрузкой, 4-я передача. Причем нагрузки много можно и не прилагать, выскакивает почти сразу, как отпускаешь педаль сцепления.

Народ! Подскажите в какую сторону смотреть. Может какой фиксатор завис, и дело решается снятием задней крышки а не снятием КПП и ее заменой, с последующей капиталкой.

Самостоятельно быстро можно только заново прикрутить пластину "очков" и то желательна ударная отвертка. Я в свое время просто приварил намертво эти винты к пластине. Винты подойдут от петлей дверей жигули классика или замков дверей на М2141, токо нада длину всеж уточнить.
Болт ПВ я выкрутить у себя не смог в свое время-
пришлось снимать-половинить КПП.

Остальные операции лучше делать в тепле на подъемнике и иметь инструмент - ничего такого архисложного там нет.

Но мой совет-лучче к мастерам. Меньше геморроя не май месяц на дворе.

Винты от дверных замков 41 в самый раз по длине Но там не все такие. Насколько помню, три винта и два простых болта того же диаметра.

Еще вопрос знатокам . Если снимать заднюю крышку КПП прям на машине, из под нее сильно масло течет? Или можно не сливать из коробки?

Двигло - РЕНО? Скорее всего болт. Можно что сделать:
отсоединить кулису, открутить опоры КПП, наклонить силовой агрегат назад подкладыванием деревянного клина меж балкой и двиглом. Т.о. получим сносный доступ к задней крышке КПП. Откручиваем болты крепления крышки, аккуратно снимаем, чтоб не повредить прокладку самой крышки и сальник штока. Теперь будет видно "очки" - пластину крепления задних опорных подшипников валов и цел ли болт первичного вала (ПВ). Если болт оборвался - тщательно проверить состояние очков. Протереть насухо вокруг них и посмотреть нет ли трещинок. При обрыве болта бывает, что от вибраций трескается картер. У меня так было. Если болт оборван - остаток болта внутри ПВ можно попробовать аккуратно выкрутить шилом. По идее, без нагрузки, он должен нормально выкручиваться. Если все получилось - вкручивай новый. Болт обязательно должен быть каленый. Вот как он там контрится я уже не помню. Если выкрутить остаток не удается - подобрать болт, подходящий по глубине, вкрутить, поставить на место крышку, опоры, кулису и тихо ползти [strike]на кладби[/strike] в сервис.

Причем тут рено? У меня на уфе сломался болт. Ты много написал,я как то быстро и легко все сделал.Обломок болта полюбому тока высверливать и выкручивать,этим как там его(ну вкручеваеш,а он остаток болта выкручивает).Я ничего не подкладывал..

Дык я ж не против. :) Просто если наклонить - удобнее выкручивать верхние болты крышки. Но можно и так. Про выкручивание остатка SLeo написал - зависит от болта.

Спасибо. Доходчиво. Проверю. Хотя у меня СВУ, но пробег почти 200000.
Фик его знает, может и болт накрылся.
Только его еще найти надо, каленый 8 Х 1 Х 32, блин!

Болтов было два типа Старый имел шаг резьбы 1 мм. Этот, если оборван, выкручивается легко практически без инструмента. Контрился он специальной шайбой с загибаемыми усами (по делу она одноразовая).
В конце 90-х сделали модификацию - шаг 0,965 мм (на головке болта выбиты цифры 965). Контрящая шайба также ставилась и под него, но он держался еще и самой резьбой. Вот этот при обрыве выкручивается тяжело (сверлить в хвостовике отверстие диаметром 4-5 мм, потом экстрактором).
Если болт старого типа, то он, возможно, просто выкрутился, а не оборвался.

У меня просто вылетела пятая передача.Поитал на азлк тим и пришел к выводу,что походу болт первичного вала,так и оказалась..

Я тоже так думаю :( Но вдруг какие светлые мысли будут у народа.
Сам-то я не силет в коробках. Ни разу не забирался в них за 16 лет езды на 41вых. (везло, наверное)

> Причины: обрыв болта ПВ, открутились-оборваны винты "очков",

А можно поподробнее, что за ПВ и "очки". Более общетехническими терминами . А то я во внутренностях коробки еще не был .

> В любом случае можно предварительно снять на машине заднюю крышку и глянуть что и как там, вдруг повезет.

Пипец бредятину написал. Автору темы посоветую обратиться к специалисту. КПП Москвича-2141 достаточно сложный агрегат и лезть в него стоит подготовленному человеку.

Чего-то их, подготовленных, мало осталось :) Вчера звонил много, сильно с неохотой. Заехал в пару мест, где изначально согласились помочь . Так везде предложили прикупить б/у, а они поменяют .

Наверное придется брать камасутру и самому лезть в коробку, чего не хотелось бы, поскольку я в них за много годов эксплуатации Москвичей еще не лазил.

Мдя, походу, скоро придется сдавать любипую машинку на металлолом . Даже магазин "армани" в южке иЗчеЗ :(

Причина простая, почему изчез арашоп Москвичей мало. Москвич умирающий вид автомобиля, и на дорогах их почти нет. А раз Москвичей на дорогах почти нет – нет спроса и на запчасти, ими становится невыгодно торговать.

ИМХО - фигня. Эти ребята, кроме з/ч для космичей . торговали еще запчастями на Газельки, Волги, Лоханки .

Скорее всего денег с них захотели много .

Чо, Лёнь, А5 у тебя не стоИт? ;-о) Ну ты как в "Золотом теленке" Птибурдуков - с утра до вечера от безделья одну и ту же шарманку: (с) "Варвара, ты самка - тебя я презираю" - а сам исподтишка мясо из борща тайком ;-о)

Вот почему, Лёня, Россия - не Америка - патамушта такие вот, как ты, д@лбоебы вместо того, чтобы работать - занимаются всякой 3*ней. Ты хоть пластинку смени - заело! ;-о) Вот что дает лишь беглый поиск твоего нытья на эту тему:

Заметь, Лёня, никто не спрашивал, ПОЧЕМУ "исчез ара-шоп". Вот и вижу - ты просто извращенец, да еще и мазохист - ждешь, пока тебя в очередной раз кнутом звизданут.

Почему нас называют "Руссиш швайн" ? Русская свинья, в переводе. Потому-что человек в отличии от свиньи, признает правду, не будет стыдливо отворачиваться от неё, и не будет поносить испражнениями тех кто говорит правду. В чем заключается правда? В том, что Москвич – умирающий вид автомобиля. На дорогах их почти нет, запчастей к ним тоже нет, а теперь и арашоп исчез.

Это факты? Факты, и факты надо признать. Однако вместо признания фактов, идет очередной вброс испражнений.

А что, твою импотенцию уже и немцы заметили? :) и поэтому тебя, (с) "стыдливо отворачивающегося" от этой ПРАВДЫ твоего сексуального нездоровья, зовут свиньей?! Но, Лёня, ты свинья не только поэтому - а еще и потому, что ты просто д@лбоеб, повторяющий один и тот же набор ничего не значащих фраз, которых в твоей тупой головушке не более десятка - вот и твое "стыдливое отворачивание" (см. по тексту ссылки) - из этого наборчика "Людоедки Эллочки", а ты с твоим приятелем - просто пара mudak"ов.

А у русских это сплошь и рядом. Как говорится – свинья найдёт грязь, везде.

Тебе виднее :) > Как говорится – свинья найдёт грязь, везде.

Увы, Лёнь, ты мастак ее найти! ;-о)

Что-то вы все плохо армани исчете Никуда он не делся, и даже практически на том же месте остался. Тока запчасти там теперь не только на мОсквич, но и на лоханки.

В том-то и дело, что хорошо исЧем. Они и были в новых павильёнчиках, практически на том же месте, где и раньше, НО.
Приперся я вчерась на рынок. Сразу к ним. А там . половина павильёнчика уже занята шинниками, а на второй (уже пустой) висит записочка, что запчасти на Космичи и Лоханки в здании ТД Автомобили на 2-м этаже в пав.228.
Поперся я туда, а там - остаток отдела Москвича, который раньше был на 2-м этаже. А "Армани" сгинули в неизвестном направлении .

Надо поискать, у меня где-то их мобильник был .

Не. Я достаточно поздно был там . Павильёны в рядах уже закрыты были, кроме одного.
Я там себе зеркала штатные купил, новые с горя :). И был несказанно рад.

А то я прикупил в АвтоКэмпе ростовские зеркала на 41-й, а ля ФольксВагон (560 ры за комплект) . Так у меня на морозе два 92) комплекта потрескались, в течении месяца . А до этого 9 лет ходил комплект штатных :) .
Так, мужики которые мне зеркала торганули, не знают куда конкуренты изчезли . А больше ни у кого спросить возможности не было.

Спасибо. Я эту инфу еще 2 поста назад принял к . сведению.
Скорее всего и воспользуюсь данной возможностью.
Уж больно не охота на морозе разборкой КПП заниматься .

Если увеличить пропил будет сильно примимать вилку и она будет шуметь и сточится очень быстро. Конструкция коробки хоть и не совершенная, но всё равно не дураками придумано.

Здрасте !сделал ошибку — вытащил шток пятой передачи вместе с вилкой но не полностью ,не придется ли из за этого коробку снимать и разбирать ?

Здравствуйте, ну наконец то я подписался на этого мастера кпп, как делишки?
На князя КПП построите? или уже не занимаитесь? По любому ряды редеют.

а разве вилка 5 передачи не начнет уже давить на шестерню? муфте уже некуда идти, или там есть зазор?

вот почему постоянно вылетает пятая передача в кпп москвич 2141