За сколько сгниет ваз 2109
Обновлено: 04.07.2024
посветуйте новичку - беру девятку 2004 года, она стояла год без движения, нужно ли что-то сразу менять, ремонтировать?
Если завелась,то тормаза смотреть.Потом,менять фильтра,масло,свечи,ещё к осмотру ходовку и бенз свежого влить.А где стояла,на улице или в гараже?
загони на сто прошмонай все от а до я и будеш знать где находишся а воообще машину проверяют на сто перед покупкой
Когда машина стоит без движения это ни есть гуд, как многие считают, т.к.начинают лопаться резинки в ходовой, патрубки, уплотнители.
Самое интересное что это может не выявиться на ТО, все это выползает после начала эксплуатации.
Визуально просмотри все и все дела нихрена ей за год простоя незделалось. Меняешь масло бензу пару раз юзани хорошеньо тормозами на пустыре загляни проверь шланги тормозные и супорта чтоб немокрели и вперед. Удачи!
Да ладно, по своему личному опыту. У меня ВАЗ-21099 стояла 4 года в неотапливаемом гараже. С 1995 г. по 1999г. (правда новая была) Нормально все было, ниче такого. Правда раза 2 в полгода заводили :) Основное менять масло, фильтра, тормозуху, бензин.
Через некоторое время как поездишь проверь всякие пыльники и манжеты- могут потрескаться, и особое внимание к тормозам. Ну и поменяй масо в движке и трансмиссии.
Купил ваз 21099 2000г выпуска. при попытке поставить на учет, гаишник попросил поднять запаску и показать номер! номер сгнил! отправили на какую-то экспертизу! Если можно объясните подробнее что за экспертиза? скок она стоит? и как долго ждать. :sos:
Faerwoll
Бывалый
promoprajm
Бывалый
экспертиза для того что бы узнать не в угоне ли авто или не участвовало ли в авариях, стоит он по разному в каждом регионе, примерные цены от 2000. Ждать не долго, тебе всё должны сделать за час полтора. У меня у самого правый стакан переварен и другой кузовной номер, экспертиза нужна только во время поставки и снятии на учёт, а так же при продаже авто
poncha
Молодой-зеленый
Северянин
Активный автомобилист
Значит проверят нет ли сварных швов,пробьют по базе выдадут заключение и вперёд на учёт.У меня племяш делал за полчаса,смотри чтоб у экспертов сертификат был.
poncha
Молодой-зеленый
Глобус
Молодой-зеленый
После 1996 года на "зубилах" нвчали бить дублирующий номер кузова под запаской.Именно ДУБЛИРУЮЩИЙ. Если на стакане все читается четко и шильда клепана заводским способом,то обязаны поставить на учет,так как сзади номер дубликат,даже если он сгнил.
[Sweety]
Бывалый
FainKA
Молодой-зеленый
voborn
Заблокирован
Valdemar
Молодой-зеленый
poncha
Молодой-зеленый
теперь такой вопрос! хочу переварить полностью дно багажника вместе со сгнившей номерной пластиной! возникнут ли проблемы при снятии с учета.
в птс указано что номер был уничтожен карозией и вклеена фотка!
poncha
Молодой-зеленый
послали на экспертизу, выдали заключение что машина не в угоне! в гаи поставили на учет только в птс вклеили фотку со сгнившей пластиной и написали что дублирующий вин номер уничтожен корозией
Новенький
Faerwoll
Бывалый
ну не скажи у нас пригоняют из-за бугра такие зубила что токо пыль сдувать и пробег до 50тис. так что мутят такое тоже.
также авто свежих годов воруют стабильно. экспертиза нужна но разумная у меня например авто после дтп в теххпаспорте запись номерная площадка частично под варена в кустарных условиях так при снятии с учёта мне сняли крыло ободрали до метала вокруг стакана под стаканом где только можно нашли пару точёк подвареных снизу, передний бризговик прицеплен снизу так как был смят и отрихтован в тех местах где отошёл и поварен. Такое ощющение что хотел найти переварку стакана. Хотя потом всё записали в техпас обратно по базе пргнали и всё машинка бегает и радует.
Новенький
ну если так, то да у нас на зубила и праворульки вообще не смотрят. И это ещё один плюс, если владеешь праворульным зубилом
sergei petrov
Молодой-зеленый
а есть статья какая нить что они не обязаны доебацца до заднего номера если на стакане он в полномпорядке?как аргументировать если что это?
РусланБ
Активный автомобилист
Anton.M
Ветеран
nzmaks
Любитель общаться
у меня нет там ничего,97 года таз,может вареный был хз,но гаерок туда даже не смотрел,птс чистая без всякой тряхомудии
Продолжаю кризисный ремонт.Отрезал задние стаканы ,купил новые(они идут в сборе с крыльями их тоже подрезал)Ну и с низу вставил и приклепал.
ромадух
13 декабря 2010
Привет Всем.Я тоже купил стаканы в сборе с подкрылками ,не нашел отдельно одни стаканы.Старые гнилые срезал болгаркой ,отрезал подкрылки у новых и снизу их засунул,они залезли туго в дыру от срезанных
Медь и алюминий и черный металл в генераторе. Извлекаем медь из генератора.
Подойдет таблица количества меди в электродвигателях. … В его состав входит большое количество различных материалов, а именно меди,алюминия и черного металла. Поэтому у многих пользователей возникает вопрос, сколько этого различного металла содержится в электродвигателях а именно в автогенераторе ВАЗ 2109 Советского производства. Детали устройства с содержанием меди.
Так сколько же меди в автогенераторе ВАЗ 2109. Генератор на ВАЗ 2109 42А Г221А. Номинальное напряжение — 14В. Максимальный выпрямленный ток — 42A. Масса — 4.2кг. Мощность — 588Вт нам не нужна. . Частота вращения вала без нагрузки — 1200об/мин. Частота вращения вала — 5000/41.5 об/мин / при токе, А. …
Генератор на ВАЗ 2109 42А Г221А. Номинальное напряжение — 14В. Максимальный выпрямленный ток — 42A. Масса — 4.2кг. Мощность — 588Вт. Частота вращения вала без нагрузки — 1200об/мин. Частота вращения вала — 5000/41.5 об/мин / при токе, А.
Общий вес 4.2 килограмма вместе с алюминием,медью и черным металлом. Попробуем разобрать на составляющие.
Снимаем реле регулятора напряжения с щетками .
Смотрим ближе-в пластмассовом корпусе 1702.3702.-01 14 вольт 5 ампер . Такой регулятор напряжения легко менять уже на демонтированном генераторе, делается очень просто, без труда.
Внутри видна толстая медная проволока, именно до того к чему мы стремились на сегодняшний день.
Откручиваем гайки и вынимаем четыре длинных болта.
Снимаем шкив и крыльчатку генератора.
Выбиваем подшипник и снимаем алюминиевую крышку генератора.
Статор стартера имеет некоторое количество меди или медной обмотки.
Снимаем еще один подшипник и перед нами внутренний ротор с валом и металлом. Смотрим дальше.
Откусываем медную проволоку от мест соединения в корпусе простыми кусачками и обмотка статора, но еще с черным металлом, который надо извлечь.
Но мы видим, что на роторе тоже есть медная проволока, но она сидит далеко внутри под защитой металла.
Ротор извлекли. Приступаем к извлечению меди с ротора.
Извлекаем из автогенератора т.е. с крышки иодный мост, он у нас пойдет по другой категории ценных радиодеталей.
Это диоды с генератора грузового автомобиля ЗИЛ и как видите внутри желтый металл-это золото, но встречается и белый тоже и вероятно это палладий, точно незнаем.
Приблизив видим, что внутренние детали имеют золотое покрытие. Скорее всего и диодный мост Жигулей 2101 так же имеет драгоценные металлы, в том числе и палладий.
Но это нужно проверять, ведь они выпускались в Советское время, а тогда технология производства диодов было совсем иная, чем сейчас. Так,что возьмем это на заметку и положим в корзину радиодетали, если она у вас конечно есть.
Смотрим еще ближе и видим, что это по цвету золото, у меди совсем другой цвет и оттенок.
Что бы выбить роторную защиту медной проволоки, нужно приложить немало усилий, а вот дальше просто выбиваем медный моток обмотки ротора молотком.
Вес медной проволоки ротора по весам 251 грамма практически чистой меди. Если обжигать то грязи будет намного больше.
Ну а вес меди со статора автогенератора составил 358 граммов.
Черного металла по весам почти 3 кг. со всеми статорными и роторными частями +подшипники.
Алюминия с двух крышек и держателя диодного моста получилось 884 грамм. Но это будет как авто-дюраль и цены на нее в скупке металлолома везде по разному, нужно мониторить где лучше сдать
Меди всего получилось и с ротора и статора генератора ВАЗ-2109 663 грамма
-медь 663 грамма
-алюминий 884 грамма
-Черный металл 4 кг.
Сколько же меди в автогенераторе ВАЗ 2109 и сколько разного металла и ценного там есть. Ответ.
генератора ВАЗ 2109. Содержание черных, цветных и драгоценных металлов в генераторе Ваз 2109. Наименование металла. Масса гр. % от массы. Медь. всего 663 грамма. Алюминий всего 884 грамма. Черный металл около 3-х килограммов. Диоды с золотым напылением грамма в радиодетали .
Теперь считайте сами нужно ли автогенератор Ваз 2101 разбирать на разный металл и какая от него польза.
Сколько же меди в автогенераторах семейства ВАЗ в среднем и сколько разного металла и ценного там есть. Ответ.
генераторы семейства ВАЗ Содержание черных, цветных и драгоценных металлов в генераторе ВАЗ Наименование металла. Масса гр. % от массы. Медь. всего 900 граммов в среднем. Алюминий 900 граммов так же в среднем. Черный металл 2.4 килограмма +- килограмм. Диоды с золотым напылением грамма в радиодетали .
Черный металл 2.4 килограмма
—медь 900 грамм
—алюминий 900 грамм
Читайте также: