Задние тормозные колодки на приору какие лучше
Обновлено: 04.07.2024
Лада Приора имеет классическое разделение тормозных механизмов — передние дисковые и задние барабанные. Причем каталожные номера тормозных колодок на Приору идентичны тем, что предлагаются для Лады Калины второго поколения. Вот они:
- передние дисковые тормозные колодки — 11180-3501080-00;
- задние барабанные тормозные колодки — 21080-3502090-01;
- задние барабанные тормозные колодки (ABS) — 11180-3502090-10.
Отличия задних барабанных колодок без АБС (анти-блокировочная система тормозов) и с ней заключается в том, последние имеют специальные отверстия под датчик. В целом процедура замены задних тормозных колодок для обоих вариантов одна и та же, только понадобится еще снять датчик АБС (один винтик) и не забыть о задающем диске при обратной сборке.
| Передние дисковые тормозные колодки Лада Приора | ||
| С размерами — длина: 104.4 мм.; ширина: 62.1 мм.; толщина: 17. мм. | ||
| Производитель | Каталожный номер | *Цена (руб.) |
| Brembo | P41003 | 780 |
| Ate | 13046029652 | 703 |
| Ferodo (Premier) | FDB527 | 640 |
| Hankook Frixa | FPE103 | 626 |
| NiBK | PN0223 | 536 |
| TRW | GDB469M | 495 |
| Ferodo (Target) | TAR527B | 405 |
| Lada | 21083501080 | 380 |
| Finwhale | V218 | 363 |
| Pilenga | FDP2005 | 363 |
Если говорить об отзывах на тормозные колодки для Приоры, то стоит отметить такие моменты.
О тормозных колодках Ate, причем не только на Приору, часто отзываются в положительном ключе. Как отмечают владельцы, они могут поначалу скрипеть, но потом притираются и отлично тормозят в паре с оригинальным тормозным диском.
Тормозные колодки на Приору
Лада Приора имеет классическое разделение тормозных механизмов — передние дисковые и задние барабанные. Причем каталожные номера тормозных колодок на Приору идентичны тем, что предлагаются для Лады Калины второго поколения. Вот они:
- передние дисковые тормозные колодки — 11180-3501080-00;
- задние барабанные тормозные колодки — 21080-3502090-01;
- задние барабанные тормозные колодки (ABS) — 11180-3502090-10.
Отличия задних барабанных колодок без АБС (анти-блокировочная система тормозов) и с ней заключается в том, последние имеют специальные отверстия под датчик. В целом процедура замены задних тормозных колодок для обоих вариантов одна и та же, только понадобится еще снять датчик АБС (один винтик) и не забыть о задающем диске при обратной сборке.
| Передние дисковые тормозные колодки Лада Приора | ||
| С размерами — длина: 104.4 мм.; ширина: 62.1 мм.; толщина: 17. мм. | ||
| Производитель | Каталожный номер | *Цена (руб.) |
| Brembo | P41003 | 780 |
| Ate | 13046029652 | 703 |
| Ferodo (Premier) | FDB527 | 640 |
| Hankook Frixa | FPE103 | 626 |
| NiBK | PN0223 | 536 |
| TRW | GDB469M | 495 |
| Ferodo (Target) | TAR527B | 405 |
| Lada | 21083501080 | 380 |
| Finwhale | V218 | 363 |
| Pilenga | FDP2005 | 363 |
Если говорить об отзывах на тормозные колодки для Приоры, то стоит отметить такие моменты.
О тормозных колодках Ate, причем не только на Приору, часто отзываются в положительном ключе. Как отмечают владельцы, они могут поначалу скрипеть, но потом притираются и отлично тормозят в паре с оригинальным тормозным диском.
Барабанные тормозные колодки без АБС (слева) и с АБС (справа) на примере Trialli
Колодки азиатских (Китай и Корея) фирм BM и Pilenga, достаточно хороши, чтобы купить их взамен оригинальным. Но из их плюсов выделяется в основном лишь низкая стоимость. За другими положительными качествами обращаются к более именитым производителям, вроде Brembo, Hankook Frixa или упомянутых ранее Ate, TRW, Ferodo.
| Задние барабанные тормозные колодки Лада Приора | ||
| С размерами — диаметр: 200 мм.; ширина: 41 мм. | ||
| Производитель | Каталожный номер | Цена (руб.) |
| Ferodo | FSB240 | 860 |
| Ate | 03013702312 | 815 |
| Sangsin (с АБС) | SA183 | 715 |
| TRW | GS8210 | 672 |
| Finwhale | VR318 | 658 |
| Bosch | 0986487813 | 610 |
| Allied Nippon | ABS1701 | 612 |
| Trialli | GF231 | 547 |
| Trialli (с АБС) | GF239 | 547 |
| TSN | 232 | 460 |
Резюмируя можно сказать, что качеством оригинальных колодок от ТИИР недовольны многие водители, и стремятся заменить их на лучший аналог. Такими выступают колодки Ate, Ferodo, TRW, Bosh и другие. Если при этом нужно сэкономить, берут продукцию BM или Pilenga.
В рейтинге тормозных колодок Лада Приора на PartReview от 08.04.20, лидируют фирмы ATE, ТИИР и TRW. Отзывов в рейтинге не так уж много, но все они от владельцев данной модели авто.
*Цена тормозных колодок Лада Приора приведена по состоянию на апрель 2017-го для Москвы и региона.
Recommendations
Comments 134
колодки тиир 260 или какой другой номер! Дешево и сердито! Не скрепят, тормозят хорошо, и главное тормозные диски не стачивают как колодки Ferodo!
Лада Спорт у нас в городе самое хорошие колодки. от 100 км час до 0 км час с абс 10 метр тормоз без абс 5-6 метр но без абс шины испортится
ставил Hi-Q за 300р. Проехал на них 60к, скрипа нет. копоти от них только очень много.
ПОставил LPR+диски новые.Тишь и благодать)
из всего того что я пробовал- зеленые феродо только не красные!
EBC онли! ТОЛЬКО ЕВС попробуй, почитай у меня пост, очень качественные колодки!
Тоже мучался была такая же проблема:(Поставил феродо зеленые, отлично тормозят, ни каких скрипов, и не засераются, диски чистенькие
Ставил зеленые скрипели ппц как на уазике, ставь китай и не парься норм колодки и диски долго прослужат с ними
Стоят именно такие как на фото -ни чо не свистит
правда х.з делают ли их ещё . украи нские.
в прошлом году нашел в магазине.
лада спорт красные как на фотке стоят, 10 тыс полет нормальный, хотя в одно время чуть пытались скрипеть, потом перестали
так я ставил hola тоже не скрипели
Попробуй медной смазкой помазать места соприкосновения колодки со скобой и с поршнем.
NIBK год езжу вообще жалоб нет
Недавно поставил лада спорт как на фото марают немножко колеса, скрипов нет тормозит хорошо
Поставил финвал тишина, тормозят хорошо, только копоть на дисках. А так все гуд.
У меня свист был из-за выработки в тормозных дисках поставил все новое и теперь тишина.
Ferodo воткни красные .они мягкие и не скрипят
Я сейчас поставил ТИИР-299, смазал все что можно противоскрипной смазкой, уже две недели катаюсь и не нарадуюсь. В сравнении с феродо зелеными ТИИР-299 тормозят лучше. А еще на ферододо зеленых чувствуешь себя, как на камазе
название смазки не подскажите? я тоже с тиир 299 тормозят отлично, но при плавном нажатии, когда колодки подходят к диски бывают пищит чуть.
у меня в бж глянь. вроде предпосленяя рзапись, когда колодки менял
Я сейчас поставил ТИИР-299, смазал все что можно противоскрипной смазкой, уже две недели катаюсь и не нарадуюсь. В сравнении с феродо зелеными ТИИР-299 тормозят лучше. А еще на ферододо зеленых чувствуешь себя, как на камазе
Поставил феродо зеленые, отлично тормозят, ни каких скрипов, и не засераются, диски чистенькие
такие же стоят уже 2 год, без проблем…
посмотри этот видос, там дядька подробно рассказывает об этой проблеме.
Ты понимаешь почему свист или нет? Он появляется потому что есть резонанс в каком-то месте. Резонанс появляется от высокочастотных вибраций. Вибрации появляются от несовпадения размеров колодки и скобы в которую она вставляется, как вариант. Ты либо новые скобы купи, либо до идеала зачисти старые, либо используй противоскрипную смазку от ликви моли синего цвета. С ней резонанса не будет.
А не из-за состава колодок? Из-за крупной стружки в них. Они свистеть начинаю лишь когда чуть-чуть прижал педаль тормоза, а пробке например когда толкаешься
Ерунда это все, я считаю. Тогда бы одни колодки свистели бы у всех. Вот у тебя куча колодок уже собралась. Мою версию проверить много денег не нужно. Разобрать, снять колодки, отверткой поскрести до идеала везде и поставить те что скрипели. Если скрип будет, то я думаю, что есть уже износ скоб. Купить смазку за 100рублей и намазать те места по которым ездят колодки и на место прилегания поршня к колодке будет дешевле комплекта новых колодок. Если соберешься — скажи что получится. Интересно. У меня таких проблем не было никогда. Ни с заводскими дисками ( с выработкой приличной) и заводскими колодками, ни с заводскими дисками и колодками АТЕ, ни с новыми дисками брембо макс и с теми же уже старыми колодками АТЕ.
АТЕ уже заказал, ну буду все вычищать и выработку с диска стачивать
хах резбя у меня бюджетик небольшой был, поставил на тот момент росдот что ли назыв(недорогие) и ничего не скрипит уже как сколько lol
Сточи выроботку мне помогло
Сточи выроботку мне помогло
с диска то? Наружную кромку?
Да внутреннюю и наружную с обоих сторон
попробуй не спорт а простые в синей упаковке) сам на лада спорт сейчас, вроде пока все хорошо.на синих 50 откатал.
друган на калину тока недавно поставил синие себе, 1т. откатал уже помоему и свистят
блин тогда не знаю чем помочь(
да уже через экзист АТЕ заказал
попробуй не спорт а простые в синей упаковке) сам на лада спорт сейчас, вроде пока все хорошо.на синих 50 откатал.
Ставил спорт, все отлично, только со временем кромка колодок расплывается, и иногда надо разбирать и снимать ее(кромку)
Тормозные Колодки На Приору Какие Лучше
Выбор тормозных колодок
Ferodo
Hankook
LYNXauto
ROSDOT
Lucas/TRW
AD Automobile Details
FINWHALE
Allied Nippon
Прошел на данных колодках 25 тысяч км. За все время не единого скрипа, в отличие от нахваливаемых Ferodo. Хотя тормозят примерно также. Пылят мало.
Хорошие тормозные колодки rosdot standard. Хорошо тормозят, долго не изнашиваются, и что самое главное не скрипят. До этого стояли колодки Ferodo, но они так невыносимо скрипели, что пришлось их поменять.
Прошел с тормозными колодками линкс 35 тыс.км, проблем никаких не было. Так что за свою цену как альтернатива оригиналам — на 5 баллов.
Гавно. не брать. поставил новые тормозные диски Алназ с насечками и эти колодки, жрут диск,скрежет при торможении на небольших скоростях, скрипят
Ставлю уже второй комплект, диски Ate Power. Предыдущий отходил 25 тысяч. Торможение прогнозируемое, достаточно мягкое. Очень редко, при торможении с малых скоростей, слабо пищат. Пыль недостатком не считаю. Лучше иметь качественные тормоза с грязными дисками, чем с чистыми в кого-нибудь вдолбиться.
Купил эти колодки, так как не было в продаже феродо. Продавец предложил данную замену. Цена почти 900 рублей(870 чтоли, точно не помню). Внешне они изготовленны аккуратно качественно, сами колодки в цалафановой пропаянной упаковке.Установил на старые диски, износ на которых 1 мм точно, не протачивал. Был скрип первое время, который резал ухо. Думал притрутся, но откатал уже чуть больше 3000 км скрип этот превратился просто в-ужасный, причем ни разу ни пропал. Остановитьсяэна светофоре без скрипа невозможно, просто стало жестко бесить, даже порой ручником старался притормаживать, что б без звука остановиться. Короче, вафля эти колодки. Сейчас взял новые лада 2112 диски и колодки Ferodo зеленые таргет. Посмотрим что будет, когда поменяю. Но внешне колодки феродо приобретенные мной выглядят как подделка, а это потеки краски, чернят палец очень сильно, на коробке ни галограммы ни наклейки, тупо коробка(причем открытая) и в ней валяются четыре колодки. Но думаю что будут лучше ниппонов, так как до них стояли феродо.
Какие колодки лучше??
Как определиться с выбором колодок
! Для предложений и вопросов: Мой VK : На покупку нового…
Тормозные колодки среднего ценового сегмента Ваз Лада ч.2
Самые дешевые колодки
— Самые дорогие
колодки
— .
Отличные колодки! Тормозят великолепно! В этой теме очень много плохих отзывов от конкурентов. Рекомендовал другу, у него Mazda 6. Дак Hankook не производят колодки на мазду 6!
Установил 10 тыс. назад вместе с новыми дисками Lada image. Также почистил и смазал скобы керамической пастой. Поскрипывали первые 100 км потом тишина. Тормозят прогнозируемо, не плывут при сильном нагреве. Правда, когда толкаешься в пробке, бывает попискивают, но неназойливо. Диски не дерут. Из недостатков — пылят чёрной пылью.
Смотрите также
Комментарии 47
когда быда приора с абс назад только заводские ставил, а сейчас спереди завод колодки лада-спорт, все тормозит ничего не скрипит. Так же ставил ниппон, феродо, феродо помню с ними страшно грелось жесткие слишком видимо были.
Поставил штатные. Скрипят как старый уазик, диск жрут, но тормозят хорошо.
Лада Приора имеет классическое разделение тормозных механизмов — передние дисковые и задние барабанные. Причем каталожные номера тормозных колодок на Приору идентичны тем, что предлагаются для Лады Калины второго поколения. Вот они:
- передние дисковые тормозные колодки — 11180-3501080-00;
- задние барабанные тормозные колодки — 21080-3502090-01;
- задние барабанные тормозные колодки (ABS) — 11180-3502090-10.
Отличия задних барабанных колодок без АБС (анти-блокировочная система тормозов) и с ней заключается в том, последние имеют специальные отверстия под датчик. В целом процедура замены задних тормозных колодок для обоих вариантов одна и та же, только понадобится еще снять датчик АБС (один винтик) и не забыть о задающем диске при обратной сборке.
| Передние дисковые тормозные колодки Лада Приора | ||
| С размерами — длина: 104.4 мм.; ширина: 62.1 мм.; толщина: 17. мм. | ||
| Производитель | Каталожный номер | *Цена (руб.) |
| Brembo | P41003 | 780 |
| Ate | 13046029652 | 703 |
| Ferodo (Premier) | FDB527 | 640 |
| Hankook Frixa | FPE103 | 626 |
| NiBK | PN0223 | 536 |
| TRW | GDB469M | 495 |
| Ferodo (Target) | TAR527B | 405 |
| Lada | 21083501080 | 380 |
| Finwhale | V218 | 363 |
| Pilenga | FDP2005 | 363 |
Если говорить об отзывах на тормозные колодки для Приоры, то стоит отметить такие моменты.
О тормозных колодках Ate, причем не только на Приору, часто отзываются в положительном ключе. Как отмечают владельцы, они могут поначалу скрипеть, но потом притираются и отлично тормозят в паре с оригинальным тормозным диском.
Тормозные колодки на Приору
Лада Приора имеет классическое разделение тормозных механизмов — передние дисковые и задние барабанные. Причем каталожные номера тормозных колодок на Приору идентичны тем, что предлагаются для Лады Калины второго поколения. Вот они:
- передние дисковые тормозные колодки — 11180-3501080-00;
- задние барабанные тормозные колодки — 21080-3502090-01;
- задние барабанные тормозные колодки (ABS) — 11180-3502090-10.
Отличия задних барабанных колодок без АБС (анти-блокировочная система тормозов) и с ней заключается в том, последние имеют специальные отверстия под датчик. В целом процедура замены задних тормозных колодок для обоих вариантов одна и та же, только понадобится еще снять датчик АБС (один винтик) и не забыть о задающем диске при обратной сборке.
| Передние дисковые тормозные колодки Лада Приора | ||
| С размерами — длина: 104.4 мм.; ширина: 62.1 мм.; толщина: 17. мм. | ||
| Производитель | Каталожный номер | *Цена (руб.) |
| Brembo | P41003 | 780 |
| Ate | 13046029652 | 703 |
| Ferodo (Premier) | FDB527 | 640 |
| Hankook Frixa | FPE103 | 626 |
| NiBK | PN0223 | 536 |
| TRW | GDB469M | 495 |
| Ferodo (Target) | TAR527B | 405 |
| Lada | 21083501080 | 380 |
| Finwhale | V218 | 363 |
| Pilenga | FDP2005 | 363 |
Если говорить об отзывах на тормозные колодки для Приоры, то стоит отметить такие моменты.
О тормозных колодках Ate, причем не только на Приору, часто отзываются в положительном ключе. Как отмечают владельцы, они могут поначалу скрипеть, но потом притираются и отлично тормозят в паре с оригинальным тормозным диском.
Барабанные тормозные колодки без АБС (слева) и с АБС (справа) на примере Trialli
Колодки азиатских (Китай и Корея) фирм BM и Pilenga, достаточно хороши, чтобы купить их взамен оригинальным. Но из их плюсов выделяется в основном лишь низкая стоимость. За другими положительными качествами обращаются к более именитым производителям, вроде Brembo, Hankook Frixa или упомянутых ранее Ate, TRW, Ferodo.
| Задние барабанные тормозные колодки Лада Приора | ||
| С размерами — диаметр: 200 мм.; ширина: 41 мм. | ||
| Производитель | Каталожный номер | Цена (руб.) |
| Ferodo | FSB240 | 860 |
| Ate | 03013702312 | 815 |
| Sangsin (с АБС) | SA183 | 715 |
| TRW | GS8210 | 672 |
| Finwhale | VR318 | 658 |
| Bosch | 0986487813 | 610 |
| Allied Nippon | ABS1701 | 612 |
| Trialli | GF231 | 547 |
| Trialli (с АБС) | GF239 | 547 |
| TSN | 232 | 460 |
Резюмируя можно сказать, что качеством оригинальных колодок от ТИИР недовольны многие водители, и стремятся заменить их на лучший аналог. Такими выступают колодки Ate, Ferodo, TRW, Bosh и другие. Если при этом нужно сэкономить, берут продукцию BM или Pilenga.
В рейтинге тормозных колодок Лада Приора на PartReview от 08.04.20, лидируют фирмы ATE, ТИИР и TRW. Отзывов в рейтинге не так уж много, но все они от владельцев данной модели авто.
*Цена тормозных колодок Лада Приора приведена по состоянию на апрель 2017-го для Москвы и региона.
Recommendations
Comments 134
колодки тиир 260 или какой другой номер! Дешево и сердито! Не скрепят, тормозят хорошо, и главное тормозные диски не стачивают как колодки Ferodo!
Лада Спорт у нас в городе самое хорошие колодки. от 100 км час до 0 км час с абс 10 метр тормоз без абс 5-6 метр но без абс шины испортится
ставил Hi-Q за 300р. Проехал на них 60к, скрипа нет. копоти от них только очень много.
ПОставил LPR+диски новые.Тишь и благодать)
из всего того что я пробовал- зеленые феродо только не красные!
EBC онли! ТОЛЬКО ЕВС попробуй, почитай у меня пост, очень качественные колодки!
Тоже мучался была такая же проблема:(Поставил феродо зеленые, отлично тормозят, ни каких скрипов, и не засераются, диски чистенькие
Ставил зеленые скрипели ппц как на уазике, ставь китай и не парься норм колодки и диски долго прослужат с ними
Стоят именно такие как на фото -ни чо не свистит
правда х.з делают ли их ещё . украи нские.
в прошлом году нашел в магазине.
лада спорт красные как на фотке стоят, 10 тыс полет нормальный, хотя в одно время чуть пытались скрипеть, потом перестали
так я ставил hola тоже не скрипели
Попробуй медной смазкой помазать места соприкосновения колодки со скобой и с поршнем.
NIBK год езжу вообще жалоб нет
Недавно поставил лада спорт как на фото марают немножко колеса, скрипов нет тормозит хорошо
Поставил финвал тишина, тормозят хорошо, только копоть на дисках. А так все гуд.
У меня свист был из-за выработки в тормозных дисках поставил все новое и теперь тишина.
Ferodo воткни красные .они мягкие и не скрипят
Я сейчас поставил ТИИР-299, смазал все что можно противоскрипной смазкой, уже две недели катаюсь и не нарадуюсь. В сравнении с феродо зелеными ТИИР-299 тормозят лучше. А еще на ферододо зеленых чувствуешь себя, как на камазе
название смазки не подскажите? я тоже с тиир 299 тормозят отлично, но при плавном нажатии, когда колодки подходят к диски бывают пищит чуть.
у меня в бж глянь. вроде предпосленяя рзапись, когда колодки менял
Я сейчас поставил ТИИР-299, смазал все что можно противоскрипной смазкой, уже две недели катаюсь и не нарадуюсь. В сравнении с феродо зелеными ТИИР-299 тормозят лучше. А еще на ферододо зеленых чувствуешь себя, как на камазе
Поставил феродо зеленые, отлично тормозят, ни каких скрипов, и не засераются, диски чистенькие
такие же стоят уже 2 год, без проблем…
посмотри этот видос, там дядька подробно рассказывает об этой проблеме.
Ты понимаешь почему свист или нет? Он появляется потому что есть резонанс в каком-то месте. Резонанс появляется от высокочастотных вибраций. Вибрации появляются от несовпадения размеров колодки и скобы в которую она вставляется, как вариант. Ты либо новые скобы купи, либо до идеала зачисти старые, либо используй противоскрипную смазку от ликви моли синего цвета. С ней резонанса не будет.
А не из-за состава колодок? Из-за крупной стружки в них. Они свистеть начинаю лишь когда чуть-чуть прижал педаль тормоза, а пробке например когда толкаешься
Ерунда это все, я считаю. Тогда бы одни колодки свистели бы у всех. Вот у тебя куча колодок уже собралась. Мою версию проверить много денег не нужно. Разобрать, снять колодки, отверткой поскрести до идеала везде и поставить те что скрипели. Если скрип будет, то я думаю, что есть уже износ скоб. Купить смазку за 100рублей и намазать те места по которым ездят колодки и на место прилегания поршня к колодке будет дешевле комплекта новых колодок. Если соберешься — скажи что получится. Интересно. У меня таких проблем не было никогда. Ни с заводскими дисками ( с выработкой приличной) и заводскими колодками, ни с заводскими дисками и колодками АТЕ, ни с новыми дисками брембо макс и с теми же уже старыми колодками АТЕ.
АТЕ уже заказал, ну буду все вычищать и выработку с диска стачивать
хах резбя у меня бюджетик небольшой был, поставил на тот момент росдот что ли назыв(недорогие) и ничего не скрипит уже как сколько lol
Сточи выроботку мне помогло
Сточи выроботку мне помогло
с диска то? Наружную кромку?
Да внутреннюю и наружную с обоих сторон
попробуй не спорт а простые в синей упаковке) сам на лада спорт сейчас, вроде пока все хорошо.на синих 50 откатал.
друган на калину тока недавно поставил синие себе, 1т. откатал уже помоему и свистят
блин тогда не знаю чем помочь(
да уже через экзист АТЕ заказал
попробуй не спорт а простые в синей упаковке) сам на лада спорт сейчас, вроде пока все хорошо.на синих 50 откатал.
Ставил спорт, все отлично, только со временем кромка колодок расплывается, и иногда надо разбирать и снимать ее(кромку)
Тормозные Колодки На Приору Какие Лучше
Выбор тормозных колодок
Ferodo
Hankook
LYNXauto
ROSDOT
Lucas/TRW
AD Automobile Details
FINWHALE
Allied Nippon
Прошел на данных колодках 25 тысяч км. За все время не единого скрипа, в отличие от нахваливаемых Ferodo. Хотя тормозят примерно также. Пылят мало.
Хорошие тормозные колодки rosdot standard. Хорошо тормозят, долго не изнашиваются, и что самое главное не скрипят. До этого стояли колодки Ferodo, но они так невыносимо скрипели, что пришлось их поменять.
Прошел с тормозными колодками линкс 35 тыс.км, проблем никаких не было. Так что за свою цену как альтернатива оригиналам — на 5 баллов.
Гавно. не брать. поставил новые тормозные диски Алназ с насечками и эти колодки, жрут диск,скрежет при торможении на небольших скоростях, скрипят
Ставлю уже второй комплект, диски Ate Power. Предыдущий отходил 25 тысяч. Торможение прогнозируемое, достаточно мягкое. Очень редко, при торможении с малых скоростей, слабо пищат. Пыль недостатком не считаю. Лучше иметь качественные тормоза с грязными дисками, чем с чистыми в кого-нибудь вдолбиться.
Купил эти колодки, так как не было в продаже феродо. Продавец предложил данную замену. Цена почти 900 рублей(870 чтоли, точно не помню). Внешне они изготовленны аккуратно качественно, сами колодки в цалафановой пропаянной упаковке.Установил на старые диски, износ на которых 1 мм точно, не протачивал. Был скрип первое время, который резал ухо. Думал притрутся, но откатал уже чуть больше 3000 км скрип этот превратился просто в-ужасный, причем ни разу ни пропал. Остановитьсяэна светофоре без скрипа невозможно, просто стало жестко бесить, даже порой ручником старался притормаживать, что б без звука остановиться. Короче, вафля эти колодки. Сейчас взял новые лада 2112 диски и колодки Ferodo зеленые таргет. Посмотрим что будет, когда поменяю. Но внешне колодки феродо приобретенные мной выглядят как подделка, а это потеки краски, чернят палец очень сильно, на коробке ни галограммы ни наклейки, тупо коробка(причем открытая) и в ней валяются четыре колодки. Но думаю что будут лучше ниппонов, так как до них стояли феродо.
Какие колодки лучше??
Как определиться с выбором колодок
! Для предложений и вопросов: Мой VK : На покупку нового…
Тормозные колодки среднего ценового сегмента Ваз Лада ч.2
Самые дешевые колодки
— Самые дорогие
колодки
— .
Отличные колодки! Тормозят великолепно! В этой теме очень много плохих отзывов от конкурентов. Рекомендовал другу, у него Mazda 6. Дак Hankook не производят колодки на мазду 6!
Установил 10 тыс. назад вместе с новыми дисками Lada image. Также почистил и смазал скобы керамической пастой. Поскрипывали первые 100 км потом тишина. Тормозят прогнозируемо, не плывут при сильном нагреве. Правда, когда толкаешься в пробке, бывает попискивают, но неназойливо. Диски не дерут. Из недостатков — пылят чёрной пылью.
Смотрите также
Комментарии 47
когда быда приора с абс назад только заводские ставил, а сейчас спереди завод колодки лада-спорт, все тормозит ничего не скрипит. Так же ставил ниппон, феродо, феродо помню с ними страшно грелось жесткие слишком видимо были.
Поставил штатные. Скрипят как старый уазик, диск жрут, но тормозят хорошо.
Автомобиль: Лада Приора. Спрашивает: Иван Чужаков. Суть вопроса: проверенные артикулы передних колодок на Приору с АБС?
Заскрипели передние колодки, их пробег не известен. Предыдущий владелец говорил что менял на ТО, значит около 30 000 км. Маловато как по мне, если хозяин не врёт.
Поэтому, подскажите, проверенные артикулы передних тормозных колодок. У меня Приора Люкс 2010 года, с АБС. Я так понимаю туда нужны специальные колодки?
Смотрите также
Очиститель тормозов
Неравномерный износ колодок
Скрипят колодки при торможении
Тормозит рывками
Почему скрипят тормозные колодки
Лада Приора имеет классическое разделение тормозных механизмов — передние дисковые и задние барабанные. Причем каталожные номера тормозных колодок на Приору идентичны тем, что предлагаются для Лады Калины второго поколения. Вот они:
- передние дисковые тормозные колодки — 11180-3501080-00;
- задние барабанные тормозные колодки — 21080-3502090-01;
- задние барабанные тормозные колодки (ABS) — 11180-3502090-10.
Отличия задних барабанных колодок без АБС (анти-блокировочная система тормозов) и с ней заключается в том, последние имеют специальные отверстия под датчик. В целом процедура замены задних тормозных колодок для обоих вариантов одна и та же, только понадобится еще снять датчик АБС (один винтик) и не забыть о задающем диске при обратной сборке.
| Передние дисковые тормозные колодки Лада Приора | ||
| С размерами — длина: 104.4 мм.; ширина: 62.1 мм.; толщина: 17. мм. | ||
| Производитель | Каталожный номер | *Цена (руб.) |
| Brembo | P41003 | 780 |
| Ate | 13046029652 | 703 |
| Ferodo (Premier) | FDB527 | 640 |
| Hankook Frixa | FPE103 | 626 |
| NiBK | PN0223 | 536 |
| TRW | GDB469M | 495 |
| Ferodo (Target) | TAR527B | 405 |
| Lada | 21083501080 | 380 |
| Finwhale | V218 | 363 |
| Pilenga | FDP2005 | 363 |
Если говорить об отзывах на тормозные колодки для Приоры, то стоит отметить такие моменты.
О тормозных колодках Ate, причем не только на Приору, часто отзываются в положительном ключе. Как отмечают владельцы, они могут поначалу скрипеть, но потом притираются и отлично тормозят в паре с оригинальным тормозным диском.
Барабанные тормозные колодки без АБС (слева) и с АБС (справа) на примере Trialli
Колодки азиатских (Китай и Корея) фирм BM и Pilenga, достаточно хороши, чтобы купить их взамен оригинальным. Но из их плюсов выделяется в основном лишь низкая стоимость. За другими положительными качествами обращаются к более именитым производителям, вроде Brembo, Hankook Frixa или упомянутых ранее Ate, TRW, Ferodo.
| Задние барабанные тормозные колодки Лада Приора | ||
| С размерами — диаметр: 200 мм.; ширина: 41 мм. | ||
| Производитель | Каталожный номер | Цена (руб.) |
| Ferodo | FSB240 | 860 |
| Ate | 03013702312 | 815 |
| Sangsin (с АБС) | SA183 | 715 |
| TRW | GS8210 | 672 |
| Finwhale | VR318 | 658 |
| Bosch | 0986487813 | 610 |
| Allied Nippon | ABS1701 | 612 |
| Trialli | GF231 | 547 |
| Trialli (с АБС) | GF239 | 547 |
| TSN | 232 | 460 |
Резюмируя можно сказать, что качеством оригинальных колодок от ТИИР недовольны многие водители, и стремятся заменить их на лучший аналог. Такими выступают колодки Ate, Ferodo, TRW, Bosh и другие. Если при это нужно сэкономить, берут продукцию BM или Pilenga.
*Цена тормозных колодок Лада Приора приведена по состоянию на апрель 2017-го для Москвы и региона.
Колодки для Приоры с АБС
Артикула — 21100-3501800-82. Оригинальные тормозные колодки, используемые в автомобиле Лада Приора, устраивают далеко не всех автомобилистов.
Несмотря на приемлемую стоимость, сам завод-изготовитель не рекомендует применять серийные версии для агрессивной езды. Дело в том, что длительное торможение может вызывать перегрев накладок, что впоследствии приводит к закипанию тормозной жидкости и отказу модуля.
Поэтому многие автомобилисты присматриваются качественным аналогам.
Сейчас тормозные колодки на Приору выпускаются целым рядом производителей. Наиболее популярна продукция таких компаний как Fedoro, Ate, TRW, BM, Pilenga. Передние тормозные колодки от этих производителей не только не уступают оригиналу, но даже превосходят его. Рассмотрим их подробнее:
Колодки без АБС
Да, тормозные колодки с АБС и без неё — отличаются.
Но отличаются только наличием датчика износа. Который не всегда работает корректно. Поэтому можно поставить колодки от ВАЗ-2108, ВАЗ-2110. Кстати большинство Приор идут без датчика износа.
Артикул и ориентировочная стоимость на задние барабанные оригинальные колодки Лада Приора
На Приоре стоят два вида задних барабанных тормозных колодок. Расходники с артикулом 21080-3502090-01 используются на авто без АБС. Их стоимость составляет от 720 до 900 рублей. Ресурс колодок не редко превышает 85-90 тыс. км.
Существует второй вид колодок, которые применяются на Приорах с АБС. В них присутствует специальное отверстие под датчик скорости вращения колеса. Такие колодки имеют артикул 11180-3502090-10. Цена за расходник начинается от 680 рублей.
Артикул и примерная цена на передние родные колодки Лада Приора, которые устанавливаются с завода
Независимо от комплектации и года выпуска Приоры на авто устанавливаются идентичные оригинальные тормозные колодки, которые имеют артикул 11180-3501080-00.
Их цена составляет от 260 до 280 рублей. Ресурс фирменных расходников не превышает 50 тыс. км и зависит от стиля вождения и условий эксплуатации Приоры.
- Замена задних тормозных колодок ВАЗ 2109 делается своевременно
Замена передних колодок на Лада Приора
Инструкция по замене передних колодок на Приоре приведена ниже.
- Снять колесо. Перед этим необходимо поддомкратить авто со стороны, с которой производится замена расходников.
- Откачать тормозную жидкость до минимального уровня.
- Произвести сборку суппорта и установить колесо.
- Долить свежую тормозную жидкость до максимального уровня.
- Проверить работу тормозов.
Смотрите также
Комментарии 47
когда быда приора с абс назад только заводские ставил, а сейчас спереди завод колодки лада-спорт, все тормозит ничего не скрипит. Так же ставил ниппон, феродо, феродо помню с ними страшно грелось жесткие слишком видимо были.
Поставил штатные. Скрипят как старый уазик, диск жрут, но тормозят хорошо.
Прошел на данных колодках 25 тысяч км. За все время не единого скрипа, в отличие от нахваливаемых Ferodo. Хотя тормозят примерно также. Пылят мало.
Хорошие тормозные колодки rosdot standard. Хорошо тормозят, долго не изнашиваются, и что самое главное не скрипят. До этого стояли колодки Ferodo, но они так невыносимо скрипели, что пришлось их поменять.
Прошел с тормозными колодками линкс 35 тыс.км, проблем никаких не было. Так что за свою цену как альтернатива оригиналам — на 5 баллов.
Гавно. не брать. поставил новые тормозные диски Алназ с насечками и эти колодки, жрут диск,скрежет при торможении на небольших скоростях, скрипят
Ставлю уже второй комплект, диски Ate Power. Предыдущий отходил 25 тысяч. Торможение прогнозируемое, достаточно мягкое. Очень редко, при торможении с малых скоростей, слабо пищат. Пыль недостатком не считаю. Лучше иметь качественные тормоза с грязными дисками, чем с чистыми в кого-нибудь вдолбиться.
Купил эти колодки, так как не было в продаже феродо. Продавец предложил данную замену. Цена почти 900 рублей(870 чтоли, точно не помню). Внешне они изготовленны аккуратно качественно, сами колодки в цалафановой пропаянной упаковке.Установил на старые диски, износ на которых 1 мм точно, не протачивал. Был скрип первое время, который резал ухо. Думал притрутся, но откатал уже чуть больше 3000 км скрип этот превратился просто в-ужасный, причем ни разу ни пропал. Остановитьсяэна светофоре без скрипа невозможно, просто стало жестко бесить, даже порой ручником старался притормаживать, что б без звука остановиться. Короче, вафля эти колодки. Сейчас взял новые лада 2112 диски и колодки Ferodo зеленые таргет. Посмотрим что будет, когда поменяю. Но внешне колодки феродо приобретенные мной выглядят как подделка, а это потеки краски, чернят палец очень сильно, на коробке ни галограммы ни наклейки, тупо коробка(причем открытая) и в ней валяются четыре колодки. Но думаю что будут лучше ниппонов, так как до них стояли феродо.
Какие колодки лучше??
Как определиться с выбором колодок! Для предложений и вопросов: Мой VK : На покупку нового…
Тормозные колодки среднего ценового сегмента Ваз Лада ч.2
Самые дешевые колодки — Самые дорогие колодки — .
При активной езде начинают "мылить" с дымком и предательски каменной педали тормоза,скрипа нет и не будет(надо все таки следить за состоянием направляющих пальцев и колодок = температурная смазка)Сильно жрут диски!Особенно не сток,а типа с перфорацией и т.д. Долго не стираются! Мысли — вроде пора менять уже,а они как новые!) Когда же вы наконец сотретесь то? ) Вместе с дисками . наверное)
Отличные колодки! Тормозят великолепно! В этой теме очень много плохих отзывов от конкурентов. Рекомендовал другу, у него Mazda 6. Дак Hankook не производят колодки на мазду 6!
Установил 10 тыс. назад вместе с новыми дисками Lada image. Также почистил и смазал скобы керамической пастой. Поскрипывали первые 100 км потом тишина. Тормозят прогнозируемо, не плывут при сильном нагреве. Правда, когда толкаешься в пробке, бывает попискивают, но неназойливо. Диски не дерут. Из недостатков — пылят чёрной пылью.
Ставил на Приору. И с первого дня по сегодняшний день меня преследуют скрип и скрежет. Диски в рисках. пробег 3000км, а износ уже больше половины. После нагрева вообще не тормозят. Единственный плюс цена и то потому что из песка наверное.
Где купить тормозные колодки для ВАЗ Priora
Цены на тормозные колодки для ВАЗ Priora
Замена тормозных колодок на ВАЗ Priora
Вы можете сделать замену тормозных колодок в автосервисе, либо самостоятельно. Для примера предлагаем посмотреть видео замены тормозных колодок на автомобиле ВАЗ
Читайте также: