Заедает педаль сцепления ваз 2107

Обновлено: 08.07.2024

У вас неожиданно обнаружилась проблема и проваливается педаль сцепления на ваз 2107? Да, отечественный автопром далек от совершенства, впрочем, это с лихвой оправдывается ценой на авто и последующей эксплуатацией. Но будни ВАЗоводов сопряжены практически с постоянным напряжением, не только от вождения, но и от внезапного отказа какого-нибудь из агрегатов.

Проваливается педаль сцепления на ваз 2107 по нескольким причинам:

Поврежден тросик, который передает усилие с педали на сцепление. Чаще всего это происходит в месте наконечника. Если подобная проблема возникла в ходе поездки, то на месте ее вряд ли удастся решить, придется эвакуировать автомобиль до станции тех. обслуживания или в гараж для самостоятельного ремонта.

Хотя, к слову, некоторые профи, которые частенько сталкиваются с подобной ситуацией, возят с собой запасной тросик и заменяют его прямо в полевых условиях. Но согласитесь, кажется нереальным возить с собой все детали автомобиля, которые могут внезапно выйти из строя.

Лопнула пружина, отвечающая за возврат педали. Она может также слететь со своего крепления, что приведет к западанию педали сцепления. В случае, если пружина слетела, а место крепежа осталось целым, ее просто возвращают в исходное положение. Сделать это можно и в дороге, немного повозившись с авто. Если пружина повреждена, то остается одно — эвакуировать автомобиль до СТО.

Самые находчивые пытаются ехать до места ремонта без сцепления, но для осуществления такой процедуры, нужны определенные навыки.

В гидропривод, который отвечает за сцепление, попал воздух, из-за чего педаль сцепления проваливается. Лечится подобная проблема прокачкой гидропривода для удаления воздуха.

Иногда встречается такая проблема, при которой сцепление срабатывает лишь при резком нажатии. Если педаль вести плавно, она как будто не схватывает и проваливается. Причина кроется в неисправности цилиндра сцепления, которая устраняется путем замены агрегата.

Что делать, если в дороге пропало сцепление, а вызвать помощь не получается? Остается попытаться ехать без сцепления, да, это возможно.

Вот примерный алгоритм действий, благодаря которым можно тронуться без применения сцепления:

У вас неожиданно обнаружилась проблема и проваливается педаль сцепления на ваз 2107? Так, отечественный автопром далек от совершенства, впрочем, это с лихвой оправдывается ценой на авто и последующей эксплуатацией. Но будни ВАЗоводов связаны практически с постоянным напряжением, не только от вождения, но и от внезапного отказа любого из агрегатов.

Проваливается педаль сцепления на ваз 2107 по нескольким причинам:

Поврежден трос, который передает усилие с педали сцепления. Чаще всего это происходит в месте наконечника. Если подобная проблема возникла в ходе поездки, то на месте ее вряд ли удастся решить, придется эвакуировать автомобиль до станции тех. обслуживания или в гараж для самостоятельного ремонта.

Хотя, кстати, некоторые профи, которые частенько сталкиваются с подобной ситуацией, возят с собой запасной тросик и заменяют его прямо в полевых условиях. Но согласитесь, кажется нереальным, возить с собой все детали автомобиля, которые могут внезапно выйти из строя.

Лопнула пружина, которая отвечает за возврат педали. Она также может слететь со своего крепления, что приведет к западанию педали сцепления. В случае, если пружина слетела, а место крепления осталось целым, ее просто возвращают в исходное положение. Сделать это можно и в дороге, немного повозившись с авто. Если пружина повреждена, то остается одно, эвакуировать автомобиль до СТО.

Самые сообразительные стараются ехать до места ремонта без сцепления, но для осуществления такой процедуры, нужны определенные навыки.

Иногда встречается такая проблема, при которой сцепление срабатывает только при резком нажатии. Если педаль вести плавно, она как будто не схватывает и проваливается. Причина кроется в неисправности цилиндра сцепления, которая устраняется путем замены агрегата.

Едем до места ремонта без сцепления

Что делать, если в дороге пропало сцепление, а вызвать помощь не получается? Остается попробовать ехать без сцепления, да, это возможно.

Вот примерный алгоритм действий, благодаря каким можно тронуться без применения сцепления:

Глушим двигатель;
Рычаг передач переводится в положение 1-й передачи;
Теперь внимание, необходимо повернуть ключ зажигания и одновременно с этим нажать на педаль акселератора. Суть действия заключается в том, чтобы не дать двигателю заглохнуть. По всем законам физики, автомобиль должен тронуться с места.

Если вам удалось таким способом привести свой автомобиль в движение, то не следует переключать скорости. Если вы попытаетесь включить 2-ю, скорее всего испортите коробку передач, или подвергните ее значительному износу. Чтобы ехать быстрее, можно попробовать тронуться со второй передачи, но сделать это нужно на спуске.

Проще всего заводить двигатель без сцепления в прогретом состоянии. Будет не лишняя продумать весь маршрут до станции обслуживания, ведь вам придется двигаться без остановки.

Обязательно включите аварийную сигнализацию, помните, что окружающие не в курсе вашей проблемы, поэтому избегайте сложны маневров, лучше остановиться и повторить весь цикл для пуска автомобиля.

Вышеописанный способ подходить далеко не новичкам, а уверенным водителям. Если вы не относите себя к этой категории, лучше вызвать эвакуатор или дождаться другой помощи, в случае, если проваливается педаль сцепления на ВАЗ 2107. Ведь осложнения условий движения может привести к излишней нервозности и допуска критических ошибок, которые будут стоить на порядок дороже, чем эвакуация авто.

Читайте также: