Заклинило поршень суппорта нива поршень
Обновлено: 08.07.2024
andrey_ns сегодня отмечает ДР ! [44]
Aristarh сегодня отмечает ДР ! [51]
avalon-vp сегодня отмечает ДР ! [46]
BugAboo сегодня отмечает ДР ! [39]
DENIS101 сегодня отмечает ДР ! [43]
djavel сегодня отмечает ДР ! [49]
miha96 сегодня отмечает ДР ! [32]
nashural сегодня отмечает ДР ! [37]
new_Vano сегодня отмечает ДР ! [50]
SanDonato сегодня отмечает ДР ! [29]
Vladimir2012 сегодня отмечает ДР ! [34]
Zedka сегодня отмечает ДР ! [33]
Андрей86 сегодня отмечает ДР ! [36]
денис637 сегодня отмечает ДР ! [43]
Димаzzzzz сегодня отмечает ДР ! [40]
леха год сегодня отмечает ДР ! [39]
Монтажка сегодня отмечает ДР ! [40]
ромео сегодня отмечает ДР ! [43]
сргеевич сегодня отмечает ДР ! [35]
Сундук сегодня отмечает ДР ! [51]
Хром сегодня отмечает ДР ! [33]
andr сегодня отмечает ДР ! [41]
andrey-96 сегодня отмечает ДР ! [40]
Bishop сегодня отмечает ДР ! [42]
CepBU3 сегодня отмечает ДР ! [32]
dandy сегодня отмечает ДР ! [51]
F1 сегодня отмечает ДР ! [34]
jeeperland сегодня отмечает ДР ! [36]
Kng сегодня отмечает ДР ! [23]
Max084 сегодня отмечает ДР ! [37]
Ri748aiLey сегодня отмечает ДР ! [22]
SnakeSK сегодня отмечает ДР ! [60]
strike сегодня отмечает ДР ! [48]
Артем Филиппов сегодня отмечает ДР ! [43]
Евгений196 сегодня отмечает ДР ! [39]
Иван639956 сегодня отмечает ДР ! [33]
интерес сегодня отмечает ДР ! [46]
Макс66 сегодня отмечает ДР ! [33]
Мастер сегодня отмечает ДР ! [50]
Пономарев сегодня отмечает ДР ! [36]
Радик сегодня отмечает ДР ! [47]
русланнн сегодня отмечает ДР ! [44]
Серый89 сегодня отмечает ДР ! [62]
Тоник сегодня отмечает ДР ! [38]
evgen сегодня отмечает ДР ! [37]
evgeniss сегодня отмечает ДР ! [36]
Frontier сегодня отмечает ДР ! [55]
hohol007 сегодня отмечает ДР ! [44]
PIRANIA сегодня отмечает ДР ! [36]
Satka сегодня отмечает ДР ! [41]
SnowPulm сегодня отмечает ДР ! [46]
vladimir19840109 сегодня отмечает ДР ! [38]
vrk_fisher сегодня отмечает ДР ! [43]
Vyu34tyFU7 сегодня отмечает ДР ! [42]
Никола сегодня отмечает ДР ! [33]
AlekseyT сегодня отмечает ДР ! [42]
Alexfzaz сегодня отмечает ДР ! [45]
Demiurge сегодня отмечает ДР ! [44]
Hexen сегодня отмечает ДР ! [41]
IRR@ сегодня отмечает ДР ! [41]
MikeKutler сегодня отмечает ДР ! [32]
M_B сегодня отмечает ДР ! [52]
stas-55 сегодня отмечает ДР ! [62]
Александр. сегодня отмечает ДР ! [35]
Анастасия сегодня отмечает ДР ! [26]
Бастион сегодня отмечает ДР ! [47]
Дарья сегодня отмечает ДР ! [31]
Людмил@ сегодня отмечает ДР ! [39]
МТЛБ сегодня отмечает ДР ! [37]
рома 1984 сегодня отмечает ДР ! [38]
Сергей Каднай сегодня отмечает ДР ! [45]
Тайчик сегодня отмечает ДР ! [46]
Чечен сегодня отмечает ДР ! [33]
alexander сегодня отмечает ДР ! [38]
AntohI сегодня отмечает ДР ! [48]
Bootlegger сегодня отмечает ДР ! [40]
Flame сегодня отмечает ДР ! [36]
Hartman сегодня отмечает ДР ! [45]
igorb сегодня отмечает ДР ! [38]
Mauzzzer сегодня отмечает ДР ! [33]
Miss*** сегодня отмечает ДР ! [38]
Registration сегодня отмечает ДР ! [44]
Said074 сегодня отмечает ДР ! [45]
SergShved сегодня отмечает ДР ! [51]
yellow66 сегодня отмечает ДР ! [38]
Zelden сегодня отмечает ДР ! [50]
Александр СК сегодня отмечает ДР ! [38]
Данилыч сегодня отмечает ДР ! [36]
Дмитрий174 сегодня отмечает ДР ! [45]
Максим 12345 сегодня отмечает ДР ! [34]
Мисс*** сегодня отмечает ДР ! [38]
Михай сегодня отмечает ДР ! [41]
Олех сегодня отмечает ДР ! [44]
Сармат сегодня отмечает ДР ! [38]
Свинина сегодня отмечает ДР ! [39]
Хирург сегодня отмечает ДР ! [50]
E 422 сегодня отмечает ДР ! [51]
eenot сегодня отмечает ДР ! [36]
Lexa74 сегодня отмечает ДР ! [36]
OLEG-74 сегодня отмечает ДР ! [40]
SergeyVin сегодня отмечает ДР ! [53]
vasy-22 сегодня отмечает ДР ! [57]
Вованн сегодня отмечает ДР ! [30]
денис78 сегодня отмечает ДР ! [44]
илюха45 сегодня отмечает ДР ! [32]
Мечтатель сегодня отмечает ДР ! [45]
Сана Majesty сегодня отмечает ДР ! [38]
Blinya сегодня отмечает ДР ! [43]
Bronco II сегодня отмечает ДР ! [45]
ejebamym сегодня отмечает ДР ! [32]
FOX сегодня отмечает ДР ! [49]
korvin сегодня отмечает ДР ! [37]
mahovik сегодня отмечает ДР ! [58]
Rebel сегодня отмечает ДР ! [36]
rebelekb сегодня отмечает ДР ! [36]
Stahl Lady сегодня отмечает ДР ! [53]
Stalker_e30 сегодня отмечает ДР ! [39]
TAV сегодня отмечает ДР ! [49]
taxa сегодня отмечает ДР ! [35]
Yrson13 сегодня отмечает ДР ! [62]
АлексейНиколаич сегодня отмечает ДР ! [41]
АРГУС сегодня отмечает ДР ! [36]
макси.м сегодня отмечает ДР ! [34]
Николаич81 сегодня отмечает ДР ! [41]
Павел Ник сегодня отмечает ДР ! [38]
Пашка альпинист сегодня отмечает ДР ! [39]
Новый суппорт стоит что-то дороговато, в районе 4000р. Поэтому хочу реанимировать эти.
Почему клинит тормозной суппорт: как определить и устранить поломку
Всем привет! Любые проблемы, связанные с тормозной системой автотранспорта, потенциально очень опасные. Потому каждому автомобилисту следует знать, почему клинит тормозной суппорт, что может спровоцировать такую ситуацию, как ее диагностировать и устранить. Своими силами или с помощью специалистов, решайте сами.
Начнем с теории. Суппорт на авто входит в состав тормозной системы. Он используется в конструкции для того, чтобы прижимать автомобильные тормозные колодки в момент нажатия на соответствующую педаль к тормозному диску . Как вы понимаете, узел крайне важный.
Но иногда он может клинить и скрипеть от этого.
Видео
Заклинили поршни тормозных цилиндров что делать?
Примечание! Для работы вам нужно будет запастись: Домкратом для того чтобы поднять какую либо сторону у автомобиля, а так же баллонным ключом и возможно придётся ещё запастись кирпичами, а так же возможно пригодиться ещё основной набор гаечных ключей и головок!
Краткое содержание:
Как понять то что поршни тормозного цилиндра не работоспособны? Дайте ответим на этот вопрос прежде чем перейдём к ремонту поршней, а именно неработоспособным (То есть поршни не перемещаются в цилиндре), поршни признаются если они вообще не двигаются и стоят при этом на одном своём месте, вследствие чего с автомобилем а именно с тормозами начинает происходить ряд проблем, то есть автомобиль не может нормально ехать потому что он постоянно тормозить хотя на педаль тормоза вы вообще не жмёте, а может быть и такое что машина будет ехать но тормозить она при этом будет гораздо хуже чем это положено, в общём давайте разберёмся почему выходит из строя эти поршни цилиндра.
Время от времени уплотнительное кольцо (Указано на фото ниже стрелкой) которое по кругу облегает поршень либо изнашивается, либо же в нём образуются микро трещинки через которые начинает внутрь самого поршня где находиться смазка попадать грязь и вследствие чего поршень приход в негодность.
А так же поршень может просто закиснуть в тормозном суппорте, а случиться это может из-за наших дорог которые в зимний период все в основном посыпаны песком с солью, а тормозная система находиться вить в самой нижней части автомобиля и поэтому на неё при резком торможение, да и вообще при движение летит вся эта соль которая понемногу доводит ситуацию до того что поршень просто ржавеет, другим языком он просто закисает, в связи с чем его потом будет очень трудно сдвинуть со своего места и тем самым он перестаёт двигаться а значит и работать.
Ещё кстати можно очень легко понять если у вас поршень какой то закис, в том случае если у вашего автомобиля увеличивается расход топлива по трассе, а так же если машина начала как уже было сказано ранее хуже ехать, а так же если вы заметили то что на нейтральной передачи машина начала понемногу притормаживать, ещё это можно понять если машину начинает нести в занос на зимней дороге от торможения, всё это говорит о том что поршень у вас перестал работать.
Заклинило передний суппорт
Однако если задний суппорт оснащается системой ручника, что предусмотрена на некоторых модификациях, здесь также увеличивается вероятность поломок и темп износа.
Почему скрипит и клинит тормозной суппорт
Сигналом о том, что с автомобильным суппортом имеются проблемы, является скрип. Он может обозначать, что суппорт износился и ему требуется замена или о необходимости провести диагностическое обслуживание детали. Звук скрипа при работе суппортов чаще всего возникает по одной из следующих причин:
Критической является ситуация, когда тормозной суппорт не просто скрипит, а клинит в процессе работы. Иначе говоря, водитель нажимает на педаль тормоза, а когда ее отпускает, суппорт не отводит колодки от тормозных дисков, что приводит к неконтролируемому торможению автомобиля, излишнему износу и перегреву деталей в тормозном механизме.
Последствия
После нескольких процедур нагревания и остывания диски обязательно деформируются. После нажатия педали будет ощущаться биение, и тормозить вообще не получится. Придётся заменять ремкомплект, но на этом беды не закончатся, ведь причина неисправности в суппорте. Если нагреваться станет уже ступица, то не избежать рассыпания подшипника и разрушения ШРУСа.
Как провести самостоятельный ремонт, если заклинило суппорт в дороге
Если водитель заметил признаки, указывающие, что тормозной механизм заклинило, требуется срочно:
- Остановить машину. Заглушить двигатель.
- Взять дощечку мелких размеров, приложить ее к суппорту, слегка постучать.
Конечно, нет 100% гарантии эффективности такого способа, но когда времени совсем нет, как и других подручных средств, прибегают именно к нему.
Оптимально провести самостоятельную диагностику. Алгоритм следующий:
- оставить машину постоять холодной минимум 15 минут;
- проехаться 100 метров с целью разогрева транспортного средства;
- остановить авто, прощупать каждое колесо – какое из них будет самым горячим, там и заклинило суппорт.
Далее проводят такие действия:
- поднимают транспортное средство домкратом, снимают колесо;
- когда заклинило трос ручника, его очищают универсальной смазкой WD-40;
- если заклинило поршень, пользуются методом дощечки, который описан выше.
Когда водитель не владеет навыками проведения экстренных ремонтных работ, лучше вызвать эвакуатор, чтобы отвезти машину к профессиональным механикам.
Как функционирует ГТЦ?
Агрегат состоит из следующих деталей:
- металлический корпус с отверстиями для подвода тормозной жидкости, штока педали и присоединения расширительного бачка;
- 2 поршня с уплотнительными резиновыми манжетами;
- 2 возвратных пружины;
- направляющие втулки;
- торцевая пробка с прокладкой.
Сверху к корпусу главного распределителя прикреплен расширительный бачок, куда уходят излишки жидкости через компенсационные отверстия. Внутри элемент разделен на 2 цилиндра с отдельными поршнями, стоящими на одной оси.
Глухой торец корпуса закрыт резьбовой пробкой, с другой стороны расположен фланец крепления к вакуумному усилителю. Шток от педали тормоза прикреплен к первому поршню. К нижним отверстиям присоединены трубки тормозных контуров – отдельно для передних и задних колес.
Принцип работы главного тормозного цилиндра выглядит так:
- При нажатии педали оба поршня одновременно движутся вперед и толкают жидкость в трубки контуров. Под ее давлением срабатывают колесные цилиндры, сжимающие колодки на дисках.
- Часть жидкости, не успевшая пройти в трубки, затекает в расширительную емкость через специальные перепускные отверстия.
- Когда водитель отпускает педаль, пружины выталкивают поршни обратно, возвращая в первоначальное положение. Жидкость из трубок и бачка снова наполняет цилиндры.
- Для компенсации расширения жидкости (например, от нагрева) предусмотрена еще пара отверстий, ведущая в расширительный бачок.
Примечание. ГТЦ действует совместно с вакуумным усилителем (на схеме не показан), помогающим давить на поршни. Это позволяет ускорить срабатывание системы и облегчить действия водителя.
Lost Viking
Экс-Модератор
| Цитата (strahen @ Сегодня в 13:17) |
| Собственно сабж, как только машина завелась и поехала, всё нормально, после некоторого движения (скажем километров 5) начинает клинить передний тормозной поршень, не совсем намертво, но разжимается он видимо не полностью, что сразу заметно по тому как начинает ехать машина. Ешё на скорости около 60-80 начинаеться вибрация в салоне. Как это вылечить? Заранее благодарен. |
со мной случилась такая же проблема во время одной из поездок. Заклинил передний суппорт, началась вибрация торм. диска от температуры.. Поэтому я тихонечко отжал поршень, притормаживая ручником доехал до разборки, благо что мимо ехал, взял передний торм. суппорт в сборе и поставил его сразу же. Так и ездил дальше и продал машину с ним же.
вариантов у тебя три -
1) купить ремкомплект суппорта и перебрать. Самый дешёвый, но времяёмкий.
2) купить б/у суппорт в сборе. более дорогой, плюс неясно, в каком состоянии
3) купить новый суппорт. Самый дорогой, но и к тому же лучше поменять парой оба суппорта.
Такие вот мысли вслух.
Илья
strahen
Новичок
| Цитата |
| может стоит поменять поршень!И ЕГО КОМПОНЕНТЫ, РЕЗИНОВОЕ КОЛЬЦО,ПЫЛЬНИК. |
| Цитата |
| 1) купить ремкомплект суппорта и перебрать. Самый дешёвый, но времяёмкий. |
Рекомплект уже купил, в него входит пыльник поршня, 2 пыльника направляющийх, и стопорное кольцо пыльника поршня.
Ща жду пока придут новые поршни, но когда они придут, хз. Завтра буду разбирать опять всю ету систему, посмотрим внимательно направляющие и сам супорт. Всё таки изза чего могла появитьяс такая проблема? направляюшие загнуло или что?
Всем спасибо, скока раз не писал тут, всегда давали ответ
DYK
Новичок
| Цитата |
| может стоит поменять поршень!И ЕГО КОМПОНЕНТЫ, РЕЗИНОВОЕ КОЛЬЦО,ПЫЛЬНИК. |
| Цитата |
| 1) купить ремкомплект суппорта и перебрать. Самый дешёвый, но времяёмкий. |
проблема могла появиться из за износа поверхностей поршня,например порванный пыльник когдато был,из этого вывод перекос поршня в целиндре,наружу выходит а обратно не возврщяется.Правильно съделал что купил ремкомплект,но поверь мне что без поршня все остальное менять бесмыслнно.Раз в неделю комне заезжают машинки с похожими проблемами,меняю поршень,уплотнительное кольцо,пыльник,сам цилиндр обычно не страдает,проблема на этих машинах больше не проявяются.И еще хочу добавит что это происходит не только на старых машинах ,но и 2 или3 летних,практически у всех порваны пыльники,или грязь под поршнем.утверждать на 100% что у тебя именно такой случай,невидя авто, я не могу,такчто читай и делай выводы,удачи в ремонте.
strahen
Новичок
Итак, поршни пришли, поменяли оба поршня, тормозные диски, колодки, шланги, все резинки, которые были в рекомплекте, вроде стало нормально. Проехали километров 10, сначало всё было нормально, далее стал замечать, что машина едет как то напряжённо, остановился, поставил коробку на драйв и просто отпустил педаль тормоза, проехала метров 10 и встала(дорога ровная), далньейшие попытки не увенчались успехом, машина стояла, потом заехал на совсем маленькую горку, поставил нейтраль, машина стоит
Где ешё искать причину поломки?
Сами супорта, прочистили, суппорта выглядят нормально, поршень в них двигаеться вроде тоже нормально.
Lost Viking
Экс-Модератор
| Цитата (strahen @ Сегодня в 12:04) |
| Итак, поршни пришли, поменяли оба поршня, тормозные диски, колодки, шланги, все резинки, которые были в рекомплекте, вроде стало нормально. Проехали километров 10, сначало всё было нормально, далее стал замечать, что машина едет как то напряжённо, остановился, поставил коробку на драйв и просто отпустил педаль тормоза, проехала метров 10 и встала(дорога ровная), далньейшие попытки не увенчались успехом, машина стояла, потом заехал на совсем маленькую горку, поставил нейтраль, машина стоит Где ешё искать причину поломки? Сами супорта, прочистили, суппорта выглядят нормально, поршень в них двигаеться вроде тоже нормально. |
а банально вывесить каждое колесо и покрутить. у меня, например, старые передние суппорта, поэтому крутятся с усилием. а задние - нормально, свободно.
Как у тебя стали после замены всего этого добра крутиться колёса?
Может, у тебя банально подшипник(и) ступиц "того"?
Реклама партнёров
strahen
Новичок
Подшибники ступиц меняли тысяч 7 назад(они в норме). Отдали машину официалам, ща копаються, поршни супортов, шланги, рекомплекты, диски, колодки ставили с папиком, поставили всё нормально, официалы всё ето перебрали по новой сказали что всё в идеале, прокатились вокруг салона, около километра, едет. Забрали машину, через километров 10 опять зажимает передние колодки и не отпускает их, отдали опять официалам, капаються. Разобрали главный тормозной, сказали что он тоже в норме. Ищут дальше.
MIKI787
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
У меня была такая проблема сначала с одним а потом и с другим супортом.
Я ее победил
Дело в том что эта проблема в основном возникает после замены колодок.Со старыми колодками поршень выходит больше из цилиндра, под пыльником появляется больше воздуха и смазки уже не хватает на всю площадь поршня и он начинает ржаветь(особенно снизу). При установке новых колодок заржавевший участок поршня уходит в цилиндр и его начинает клинить периодически. Но это не все! "За него" начинают работать направляющие, которые на такую катаржную работу никак не расчитывали + повышенная температура из-за этих заклиниваний.В итоге порой даже заменив поршень эта проблема не уходит так как направляющие уже с износом.
Лучший вариант это замена супорта в сборе, но это дорого.Я делал так:
1. купил ремкомплект
2. снял супорт с диска, скинул колодки
3. рабочим давлением выдавил цилиндр
4. отстыковал шланг и разобрал все что можно
5. тонкой нождачкой(а лучше "резиновым" кругом) снимаю очаги ржавчины
6. шлифую-полирую так чтобы желательно язвы сравнять и резких углублений не было, а то уплотнительное кольцо будет задирать
7. ставлю новое кольцо и следом поршень при этом более уцелевшей стороной вниз(это если смотреть когда супорт установлен на стойку)
8. проверяю направляющие. Вроде все в норме, но дело в том что глазом особо не определишь(я из-за этого три раза перебирал супорт). Когда вынимаем направляющие полностью то видим на конце резиночку особой формы. Если ее нет то возможно она осталась внутри, ее надо извлечь.ТЕПЕРЬ САМОЕ ГЛАВНОЕ: при сборке эту резинку не ставте( Я уж не буду обьяснять для чего она вообще нужна!) а вместо этого плотно набейте обычной смазки для ШРУСов, да так набейте что бы после установки пыльничков лишнее выдавливало!
9. все ставим на место
Я оба супорта так перебрал и уже 18 тысяч проехал без проблем.Правда один цилиндр все таки поменял
MIKI787
Появилась проблема в виде плохих тормозов, решил снять суппорта что бы почистить и смазать цилиндры и поршни. Покопавшись в интернетах нашел несколько способов.
Разобрал суппорт и залил ВД
Собрал, и собственно сам способ заключается в шприце для смазки, стоит около 600 деревянных
Через тормозной шланг я присоединил шприц к суппорту и после нескольких прокачек поршень начал выходить
Далее зафиксировав струбциной поршень, качал пока не вылез второй
И повторил процедуру со второй парой поршней, затем с помощью молотка, отвёртки и какой-то матери, выбил поршни через отверстия для тормозных шлангов, к сожалению фото не сделал
Единственный минус это отмыть суппорт от солидола, хорошо помог очиститель для карбюратора
Надеюсь кому-нибудь помог) мой первый пост, судите строго, кидайте тапками. Спасибо за внимание)
Если стояла задача достать поршни-не проще ли было бы все эти манипуляции выполнять не шприцем, а педалью тормоза? Или я чего-то не понимаю? Или они были заклинены?
Нда. Ладно. Но я так делать не буду.
Ну, если это 2140 то норм. Детей только не катай. Не порть статистику по детским смертям.
Собакевич с последней фотки, вааще молодец!, Суппорт перебрал, поставил на хозяйское ведро. А то этот лодырь ключа от головки отличить не может!
зачем вы так со мной(((
если не совсем наглухо закисли, а просто надо достать поршень- беру обычный ножной насос, накручиваю обычный вентиль для бескамерной резины, прижимаю его резиновый "грибок" к отверстию куда подходит тормозная трубка и качаю. Что бы не выбило резко поршень вместо струбцины ставлю в распор гаечный ключ
4х поршневые, с доп контуром (аварийным). Не то что сейчас, один поршень и ходули (неравномерный износ что колодок, что диска). Эх :(
Был в семье раньше масян
Эт чо на москвиче 4 поршневые тормоза чтоли?
Опачки, мне как раз в недалеком будущем предстоит обслуживать суппорта своей волжанки. Пост в сохранки, определённо.
если будете дуть воздухом то на место колодок досочку подкладывайте, летают поршниот возду хорошо так, а вообще на машине педалью качать безопаснее )
Поставь на перед колодочные тормоза. Эти суппорта это пиздец. Для колодочных можно новые цилиндрики наверноеиеще фенокс купить.
Делал тоже самое, но использовал обычный автомобильный компрессор (насос для колес) на конец которого одел "сосок" от безкамерки. и прижимал его к отверстию в суппорте)))
Из нормальных суппортов поршни пальцами вынимаются, если перед этим не рукожоп собирал. Максимум - дунуть продувочным пистолетом. Но бывает такое, что поршень закусучил напрочь, я использую ручной насос на 700 атмосфер в таких случаях.
Как люди без компрессора страдают.
Из описаных выше способов могу назвать нифиговый минус компрессора - воздух сжимается, и при накачке воздуха есть шанс получить поршнем в голову, жидкость же не сжимается, поэтому выстрела поршнем не будет, косяк в способе автора - манжеты нельзя мазать такими смазками, они не маслостойкие, в этом отличие манжет для тормозов и гидравлики.
Сосед-дебил.
В квартире не живу. Появляюсь раз в неделю цветы полить, иногда ночевать остаюсь. Вчера вечером приехал, захожу и чувствую вонь. Запах из холодильника, который перестал работать, содержимое морозилки стухло. Понимаю, что в половине квартиры нет электричества. (квартира "двушка"- брежневка, панельная). Его нет в розетках на кухне(свет в кухне есть), в ванной, и в одной комнате. Начинаю выяснять какого хера такой "подарок" на НГ. Оказалось, что перебит кабель идущий от подьездного щитка в квартиру.
До двух часов ночи отмываю холодильник. Закончил, не помню зачем открыл шкаф-купе в коридоре и увидел это. Сосед прохуярил смежную стену насквозь и ничтоже сумняшеся воткнул свой электрический щит. Долбоеб. Сейчас проснулся и собираюсь его навестить, предложу добровольно убрать щиток и восстановить стену. В успехе не уверен, ибо есть предположение в неадекватности гражданина-соседа. Откажется - управляющая компания, акт оценки ущерба, претензия, суд. Не такого начала года я ожидал. ))
Когда школа просит скинуться на охрану, первый вопрос, который должны задать родители - а как это будет проведено юридически? Школа это организация, охранная фирма тоже организация, между ними заключается договор, который оплачивается из бюджета школы. Так вот, каким таким магическим образом деньги, которые собрали родители, должны попасть внутрь этой схемы так, чтобы дебит с кредитом сошёлся у бухгалтерии? Ответ может быть только один: все собранные деньги уходят кому-то в карман.
Действительно
Кажется, она познала, каково это - быть парнем
Рождественское
Водные процедуры
Уверуйте
Опаньки
С легким паром.
Не ты, так тебя.
Знакомый сегодня рассказал. Далее с его слов.
Еду значит по делам в одно место, особо не тороплюсь поэтому не гоню. Дорога узкая, по обочинам высокие отвалы снега и сразу деревья. Вижу навстречу несется машина, скорость под сотню, и ррраззз, её резко заносит и у неё начинается вихляние по всей дороге. Причем это происходит метров за сто впереди, и я понимаю, что избежать столкновения вероятнее всего не удастся. В какой-то момент при начале его очередного заноса в сторону от меня, даю резко по газам и чудом всё-таки пролетаю мимо этого гонщика, руки и ноги сработали сами, без участия головы. Гляжу в зеркало, его выносит на мою полосу и со всей дури выкидывает на боковой отвал. Взрыв снега и машина исчезает. Всё происшедшее заняло буквально несколько секунд.
Навстречу проезжает ещё одна машина. Разворачиваюсь и подъезжаю к месту где его выкинуло. Машина ушла с дороги полностью. По самую крышу зарылась в снег, но не перевернулась и влезла аккурат между двух деревьев. Подлез к водительской двери, вижу возится, значит живой, не убился. Снега по стекло, дверь не открыть, стучу в окошко, он открывает… Еббическая сила, бухой в сраку, еле языком шевелит, пытаясь что-то промычать. Сзади подходит водила из второй встречной машины, - Братан ты живой, давай друганам звони быстрее чтобы выдернули пока менты не приехали, пиздец же иначе тебе будет. Я молча вылез на дорогу и пошел к машине.
Я понимаю, что можно не справится с управлением, в машине может резко что-то сломаться или выскочит на дорогу дурная бабка, но пьяных за рулём я не понимаю. Поэтому достал телефон и позвонил в ГИБДД, описал ситуацию, место и машину.
Обратно ехал через 15 минут, на том месте стояла полицейская машина, но улетевшей машины уже не было, видимо первыми успели друганы.
О звонке в полицию не жалею, ибо таких пидарасов надо лишать прав пожизненно, пока они никого не убили.
Читайте также: