Замена блока предохранителей на ваз 2101 на евро

Обновлено: 04.07.2024

Электросхема ВАЗ 2101: назначение предохранителей

Всего десять предохранителей в монтажном блоке, все они имеют различный номинал и отвечают за определенные цепи:

Номер предохранителя Номинальный ток Цепи, за которые отвечает
F1 16 Ампер Служит для питания плафонов освещения, клаксонов, прикуривателя, стоп-сигналов, а также розетки включения дополнительной лампы.
F2 8 Ампер Защищает цепи стеклоочистителя (включая его реле), электрический мотор печки и насос омывателя ветрового стекла.
F3 8 Ампер Отвечает за цепь питания левой фары (лампы дальнего света), а также за подачу напряжения на контрольную лампу в приборной панели.
F4 8 Ампер То же, что в F3, но только для правой стороны.
F5 8 Ампер Цепь ближнего света, левая сторона.
F6 8 Ампер Цепь ближнего света правой стороны.
F7 8 Ампер Отвечает за подачу питания на контрольку габаритов, лампу в багажнике, габариты (спереди левый и правый сзади), освещение номера и панели приборов (через реостат).
F8 8 Ампер Лампа подсветки прикуривателя, освещение подкапотного пространства, а также габаритные огни (правый передний и левый задний).
F9 8 Ампер Отвечает за питание ламп давления масла, поворотов, заднего хода, бардачка, уровня бензина, тормозной жидкости и ручника, зарядки, температуры ОЖ.
F10 8 Ампер Подает питание на регулятор напряжения и обмотку возбуждения (роторную) генератора ВАЗ 2101.

Для чего нужен блок предохранителей в схеме автомобиля?

С помощью блока предохранителей ВАЗ 2101 удается достичь максимальной степени защиты от короткого замыкания. Блок включает в себя несколько плавких элементов, которые в случае возникновения КЗ размыкают ту или иную цепь. Вся электропроводка ВАЗ 2101 поделена на составные части. Поэтому при коротком замыкании, например, в цепи питания прикуривателя, двигатель все равно будет заводиться и вы сможете доехать куда угодно. Все предохранители расположены в одном месте – это позволяет проводить осмотр электропроводки и ее диагностику максимально быстро.


Стоит также обратить внимание на одну особенность построения схемы автомобиля – все освещение разбито на две половины (левую и правую). Шанс того, что сгорят сразу оба предохранителя, 50/50, поэтому, в большинстве случаев ваш автомобиль будет иметь освещение хотя бы с одной стороны. Для ремонта достаточно открыть крышку блока и, воспользовавшись вышеприведенной таблицей, найти нужный элемент и заменить его на аналогичный. Обратите внимание на то, что нельзя ставить предохранители большего или меньшего номинала, так как в первом случае будет страдать электропроводка ВАЗ 2101 (изоляция рассчитана на меньшие токи), а во втором плавкий элемент будет сгорать при малейшей нагрузке.

Установка евро-предохранителей на ВАЗ 2101


Цена блока предохранителей ВАЗ 2101 нового образца составит порядка 400 рублей, что не очень и дорого. Поверьте, установка нового блока решит массу проблем, связанных с электропроводкой копейки. Порядок проведения работ по замене старого монтажного блока на новый:

Чтобы не проверять работоспособность всех механизмов, которые входят в электрическую схему ВАЗ 2101, воспользуйтесь лампочкой на 12 В или вольтметром.


Проверьте с помощью одного из этих приборов наличие напряжения на выходе каждого из предохранителей. После этого установите пластиковый корпус, прикрутите его гайками к кронштейну. Закройте крышкой и наслаждайтесь эксплуатацией. Поверьте, теперь вы туда будете очень редко заглядывать.

Рассмотрены автомобили ваз 2101, ваз 2102.

Блок предохранителей Ваз 2101 находится с левой стороны под панелью приборов.

1 — рычаг привода замка капота.

2 — блок предохранителей.

для того чтобы снять крышку блока предохранителей ваз 2101 необходимо отжать защелку.

схема расположения предохранителей в блоке.

расшифровка предохранителей ваз 2101.

Предназначен для защиты:

Плафонов освещения салона, патрона подключения переносной лампы, прикуривателя, звуковых сигналов, стоп-сигнала

Стеклоочистителя и электровентилятора отопителя, электродвигатель стеклоомывателя

Дальнего света левой фары, контрольной лампы включения дальнего света фар

Дальнего света правой фары

Ближнего света левой фары

Ближнего света правой фары

Габаритного света левой фары либо габаритного света левого подфарника, контроль­ной лампы включения габаритного света правого (габаритного) заднего фонаря, левой лампы освещения -номерного знака, лампы освещения багажника, ламп освещения комбинации приборов

Габаритного света правой фары (либо габаритного света правого подфарника), левого (габаритного) заднего фонаря, правой лампы освещения номерного знака, подкапот­ной лампы, лампы освещения гнезда прикуривателя

Контрольной лампы давления масла в двигателе, указателя температуры жидкости системы охлаждения, указателя уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива, контрольной лампы включения стояночного тормоза и недостаточного уровня тормоз­ной жидкости в бачке, лампы освещения вещевого ящика, указателей поворотами соот­ветствующей контрольной лампы, контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи, реле контрольной лампы заряда фонаря заднего хода

Обмоток регулятора напряжения и возбуждения генератора

Расположение реле ВАЗ 2101.

Большинство реле и регулятор напряжения сосредоточены в подка­потном пространстве. Реле указателей пово­рота и аварийной сигнализации расположено на щите передка под комбинацией приборов.

Так расположены реле в подкапотном про­странстве на правом брызговике.


Назначение блока предохранителей


Блок предохранителей ВАЗ 2101

Блок предохранителей это важнейший узел в электрической цепи автомобиля, который объединяет в себе все предохранительные разъёмы. Основное его назначение состоит в том, чтобы создать водителю удобные условия для замены перегоревших предохранителей.
Согласитесь, если предохранители будут не в одном месте, а будут расставлены по всей машине, то это создаст определённое затруднение при их проверке.Рассмотрим отдельную ситуацию.
Допустим двигатель автомобиля, по неизвестной нам причине не запускается. В данном случае, первое, что надо сделать – это проверить состояние предохранителей.
Открыв крышку блока, мы можем быстро обнаружить перегоревший предохранитель и заменить его. Вот таким образом инженерная мысль, создавшая данный узел, помогает нам в кратчайшие сроки выйти из таких нестандартных ситуаций.
Кстати – это не единственный вариант, когда проверка блока предохранителей позволяет быстро решить проблему.
В заключение данного раздела добавим, что блок состоит из следующих деталей:

  • Пластмассовый корпус блока.
  • В корпусе закреплены держатели предохранителей.
  • Пластмассовая крышка корпуса.

Находится блок предохранителей в салоне машины, со стороны водителя под панелью.

Рекомендация: Настоятельно рекомендуется беречь блок от механических повреждений. Предохранители всегда должны быть закрыты крышкой во избежание замыкания электрической цепи.

Зачем нужны предохранители


Примечание: Настоятельно рекомендуется устанавливать предохранители, соответствующие необходимому номиналу.
Если положено ставить предохранитель на 8 А, следовательно, такой предохранитель и нужно поставить. Ни в коем случае нельзя заменять его предохранителем на 16 А.


На фотографии выше показано, как выглядит перегоревший предохранитель в сравнении с исправным устройством. Перегоревший изображён с левой стороны.
На фотографии чётко видно, что, по сравнению с исправным, у него перегорела перемычка. Однако не всегда разрыв электроцепи может произойти из-за перегорания перемычки.
Могут просто окислиться вставные ножи устройства и тогда его проверку необходимо проводить с помощью тестера. Если вы самостоятельно не можете это выполнить, обратитесь в сервисный центр.

Примечание: Прежде чем менять предохранитель, необходимо выяснить причину его выхода со строя.
А для этого рекомендуется просмотреть всю цепь, в которую он включён. В особенности тщательно необходимо просмотреть агрегаты и устройства, за сохранность которых он отвечает.

Как поменять блок предохранителей на ваз 2101


Новый блок предохранителей

Рекомендация: Обязательно убедитесь в надёжности соединения проводов с держателями предохранителей.

Предоставленное видео, в наглядной форме, поможет вам лучше понять расположение и устройство блока предохранителей.

Произведем установку евроблока предохранителей на Ваз 2101. В первую очередь необходимо отсоединить минусовую клемму аккумулятора. Далее берем ключ на 8 и начинаем откручивать старый блок предохранителей, при этом провода не выдергиваем. Потом берем лист бумаги и делаем на ней табличку размером 10х3.

38d48f5dd558de878d9a4c125bf4d2b0570f91b76f2a4

48e76b92ec931f32cce0ea8851d951d7570f91b77fd96

468df6ec12b6a44b6e06f9950dfa16f2570f91b7a3915

903906ef68237a609dc77e69e5846a34570f91b7ac796

bba032c62f9b5506a9da603e21690ff9570f91b7b3905

Предохранители ВАЗ 2101

На ВАЗ 2101 в зависимости от блока предохранителей могут быть установлены цилиндрические и ножевые плавкие вставки

Схема включения наружного освещения


2 – подкапотная лампа;
3 – аккумуляторная батарея;
4 – генератор;
5 – выключатель света заднего хода;
6 – блок предохранителей;
7 – контрольная лампа наружного освещения в комбинации приборов;
8 – лампа освещения вещевого ящика;
9 – лампа освещения комбинации приборов;
10 – штепсельная розетка для переносной лампы;
11 – выключатель освещения приборов; 12 – выключатель наружного освещения;
13 – выключатель стоп-сигнала;
14 – выключатель зажигания;
15 – выключатели плафонов, расположенные в стойках передних дверей;
16 – выключатели плафонов, расположенные в стойках задних дверей;
17 – плафоны;
18 – лампа освещения багажника;
19 – задние фонари;
20 – фонарь освещения номерного знака;
21 – фонарь света заднего хода

Дополнительное электрооборудование

На блоке предохранителей есть место, куда можно подсоединить дополнительные электроприборы, такие как: цепь обогрева заднего стекла, подогрева сидений, центрального замка, на стеклоподъемники (электрические).

При установке электрического бензонасоса, в целях безопасности необходимо вести цепь проводки от предохранителей на топливный насос. Цепи, которые проходят на стартер, на зарядку аккумуляторной батареи, на зажигание – не защищены предохранителями.

Включение звуковых сигналов – схема на ВАЗ 2101


  1. звуковые сигналы;
  2. аккумуляторная батарея;
  3. блок предохранителей; 4 – выключатель звуковых сигналов;
  4. генератор

Схема ВАЗ-2101

1 – защитный коржух переднего тормоза; 2, 18 – трубопроводы соединяющие два цилиндра суппорта переднего тормоза; 3 – суппорт; 4 – бачок гидропривода; 5 – выключатель стоп-сигнала; 6 – рычаг стояночного тормоза; 7 – регулировочные эксцентрики правого заднего тормоза; 8 – штуцер для прокачки гидропривода задних тормозов; 9 – регулятор давления; 10 – стоп-сигнал; 11 – колесный цилиндр заднего тормоза; 12 – рычаг ручного привода колодок и разжимная планка; 13 – регулировочный эксцентрик левого заднего тормоза; 14 – тормозная колодка; 15 – направляющая заднего троса; 16 – направляющий ролик; 17 – педаль тормоза; 19 – штуцер для прокачки гидропривода передних тормозов; 20 – тормозной диск; 21 – главный цилиндр

Система тормозов 2101 имеет два контура, обеспечивающих независимый привод передних и задних тормозных механизмов колес. Оба контура приводятся в действие от одной педали, которая с помощью кронштейна крепится вместе с педалью сцепления к панели передка кузова.

Неисправности и ремонт блока предохранителей

Электрооборудование ВАЗ 2101 защищается посредством блока предохранителей из десяти элементов, установленных под приборной панелью с левой стороны рулевой колонки. На рассматриваемой модели отсутствует защита цепи заряда АКБ, зажигания и пуска силового агрегата плавкими вставками.

Расположение блока предохранителей

Блок предохранителей на ВАЗ 2101 расположен под приборной панелью с левой стороны рулевой колонки

Как определить сгоревший предохранитель

Сгоревший предохранитель

Определить целостность ножевого или цилиндрического предохранителя можно путём визуального осмотра

Кроме этого, можно воспользоваться мультиметром, выбрав предел измерения сопротивлений. Прибор позволит точно определить исправность защитного элемента. У вышедшего из строя предохранителя сопротивление будет бесконечно большим, у рабочего — нулевым. Во время замены плавкой вставки или при проведении ремонтных работ с рассматриваемым блоком нелишним будет проверить предохранители на соответствие номиналу согласно таблице.

Расположение предохранителей

При проверке предохранителей важно знать номинал элемента и с какой стороны начинается нумерация

Таблица: какой предохранитель за что отвечает

Почему перегорает плавкая вставка

На ВАЗ 2101 установлено не столь мощное электрооснащение. Однако во время эксплуатации автомобиля с электрооборудованием могут возникать различные неисправности. Довольно часто в той или иной цепи происходят поломки, иногда сопровождающиеся коротким замыканием. Кроме этого, есть и другие причины повреждения плавких вставок:

  • резкое увеличение силы тока в цепи;
  • выход из строя одного из электроприборов в автомобиле;
  • неправильный ремонт;
  • заводской брак.

Замена защитного элемента

При выходе предохранителя из строя, он подлежит только замене. Какие-либо действия по его восстановлению не предусмотрены. Чтобы заменить неисправный элемент, необходимо большим пальцем правой руки нажать на нижний контакт соответствующего предохранителя и левой рукой изъять сгоревшую плавкую вставку. После этого на её место устанавливают новую деталь.

Замена предохранителя

Для замены сгоревшего предохранителя достаточно изъять старый элемент из зажимов и установить новый

Причины, по которым может потребоваться снятие и замена блока предохранителей, могут быть разными, например, оплавление контактов и корпуса, реже — механические дефекты в результате удара.

Повреждённый блок

При повреждении блока предохранителей его необходимо заменить на исправный

Довольно часто предохранительную планку на ВАЗ 2101 снимают для замены на более современный блок, который оснащён ножевыми защитными элементами. Такой узел отличается более высокой надёжностью и удобством при обслуживании. Снятие и замена старого блока выполняется при помощи следующих инструментов и материалов:

Демонтаж и замену производим в таком порядке:

  1. Отключаем массу на аккумуляторе.
  2. Подготавливаем 4 перемычки для соединения.

Перемычки из проводов

Для установки флажкового блока предохранителей необходимо подготовить перемычки

Соединение контактов

Перед установкой блока предохранителей нового образца необходимо соединить определённые контакты между собой

Крепление блока

Блок предохранителей удерживается двумя гайками на 8, отворачиваем их (на фото для примера блоки предохранителей ВАЗ 2106)

Подсоединение клемм

Переподключаем клеммы со старого блока на новый

Установка блока

Монтируем новый блок предохранителей на шатное место

Ремонт блока предохранителей

  • пластмассовый корпус;
  • предохранители с держателями;
  • пластмассовая крышка.

Любые ремонтные работы с рассматриваемым блоком необходимо проводить с соблюдением следующих рекомендаций:

  • бортовая сеть должна обесточиваться посредством снятия клемм с АКБ;
  • демонтаж любых пластиковых элементов необходимо проводить аккуратно, поскольку есть вероятность их повреждения;
  • в процессе замены сгоревших предохранителей нельзя использовать элементы большего или меньшего номинала, а также задействовать вместо них проволоку или монеты.

Неправильная эксплуатация

Вместо предохранителей нельзя использовать монеты и проволоку

Если после установки новой плавкой вставки она снова перегорает, то проблема может быть в следующих частях электроцепи:

  • проводке;
  • потребителе;
  • генераторе или АКБ;
  • в самом блоке предохранителей.

Нормальная работа предохранительной планки возможна только при правильном функционировании всех электроприборов и отсутствии любых дефектов в электрической цепи.

Схема включения стеклоочистителя


  1. генератор;
  2. аккумуляторная батарея;
  3. выключатель зажигания;
  4. переключатель стеклоочистителя;
  5. реле стеклоочистителя;
  6. моторедуктор стеклоочистителя;
  7. термобиметаллический предохранитель; 8 – выключатель стеклоочистителя, расположенный в насосе омывателя ветрового стекла;
  8. блок предохранителей;А – порядок условной нумерации штекеров в колодках реле и моторедуктора стеклоочистителя

Схема включения электродвигателя вентилятора отопителя на Жигули 2101


  1. генератор;
  2. аккумуляторная батарея;
  3. выключатель зажигания;
  4. блок предохранителей; 5 – переключатель отопителя;
  5. добавочный резистор;
  6. электродвигатель вентилятора отопителя

Модификации автомобиля

ВАЗ-2101. Базовый советский седан ВАЗ-2101 с двигателем объемом 1.2 литра выпускал Волжский автозавод с 1970 по 1982 год.

ВАЗ-21011. Модернизированный в 1974 году автомобиль с двигателем объемом 1.3 литра и более презентабельным внешним видом.

ВАЗ-21012. Экспортная модификация с правым расположением рулевого колеса для стран с левосторонним движением.

ВАЗ-21013. Данную модель внешне полностью идентичную модели ВАЗ-21011, но с двигателем объемом 1.2 литра выпускали с 1977 года.

ВАЗ-21014. Модификация ВАЗ-21011 с правым расположением руля.

ВАЗ-21016. Автомобиль для правоохранительных органов, внешне идентична модели ВАЗ-2101, но с двигателем ВАЗ-21011.

ВАЗ-21018. Спецавтомобиль с 1-секционным роторным двигателем мощностью 70 лошадиных сил.

ВАЗ-21019. Очередная модель с роторным двигателем, на этот раз 2-секционным, мощностью 120 лошадиных сил.

Сгорает 9 предохранитель ВАЗ 2106 почему


Не работают фонари заднего хода, перегорает 9-тый предохранитель, почему?

Одна из зачастую встречающихся проблем с перегоранием 9-того предохранителя и одновременно не работающими фонарями заднего хода автомобилей ВАЗ-классика.

Могу добавить, что сама лягушка может пробивать на массу. Менял лягушку на коробке без всяких проблем, даже масло не надо сливать

номера у тебя модные

Лет 10 назад была у меня такая-же хрень. Ездили за грибами по полям, между лесочками. В полях, понятно, дороги неровные -машину трясло, и вдруг она начала резко глохнуть. И предохранители гореть. Поменяю, машина заводится -проедешь 100 метров и опять стоп Предохранители кончились, пришлось сигаретную фольгу вставлять. Потом полез под машину и увидел, что болтается провод и замыкает периодически за что-то. Я его тогда просто отрезал нахер и доехал до дома. Вот только почему машина глохла -загадка.

Роман, спасибо Вам за видеоУдачи, добра и мира Вам

Вот Очень нужное видео спасибо за информацию . Вот прямо в самый раз это видео увидел :-

Спрошу у Вас совета, уже все что можно перепробовали. Авто Ваз 2107 карб. При включении зажигания пару секунд лампочки на панели приборов горят в пол накала, потом нормально. Но когда питаюсь завести машина вообще никак не реагирует, стартер молчит, реле не щелкает. Завели з толкача, двигатель работает нормально, только тахометр показивает наоборот, ха холостих под 7тис оборотов, а когда нажимаю на газ то падает. В чем может бить проблема?

а если постоянно горит?

Есть ещё одна причина выбивание 9го предоxранителя, если все контакты с лягушкой проверили и всё равно перегорает то обратите внимания на саму лягушку если контакты в масле значит проблема там пробивает на массу через масла, просто хорошенько протрите лягушку бензином и всё будет норм

у меня на включеном Зажигание на 9 предохранители постоянный то 11 вольт , не могу найти проблему

У меня на кпп нет резьбы, чтобы закрутить выключатель заднего хода, как мне это зделать чтобы все работало.

Большое количество питательных цепей электрооборудования автомобиля ВАЗ 2101 защищаются предохранителями. Монтажный блок предохранителей устанавливается внизу, с левой стороны приборной панели.

Предохранители состоят из плавкой алюминиевой фольги. Чем шире фольга – тем больше ампер в предохранителе. Сила тока указана на корпусе. Устанавливаются предохранители под щиток монтажного блока в пружинные держатели.

ВАЗ-2101

Схема предохранителей ВАЗ-2101

Схема предохранителей на ВАЗ 2101 практически ничем не отличается от любой другой классической модели.

Схема предохранителей ВАЗ-2101

№ предохранителяЗащищаемые цепи
1. (16A)Этот предохранитель отвечает за прикуриватель, цепь лампочек освещения салона, розетки для переноски. Также он защищает от перегорания звуковой сигнала и стоп сигнала.
2. (8A)Защищает электродвигатель дворников, вентилятора, отопление салона, и двигатель стеклоомывателя.
3. (8A)Отвечает за дальний свет с левой стороны и лампу на приборной панели, которая сигнализирует о включении дальнего света.
4. (8A)Защищает дальний свет с правой стороны.
5. (8A)Отвечает за цепь проводки ближнего света с левой стороны.
6. (8A)Отвечает за цепь проводки ближнего света с правой стороны.
7. (8A)Защищает от замыкания освещение панели приборов, освещение в багажнике, лампы на номерном знаке с левой стороны. Габариты фар или противотуманных фар с левой стороны, а также контрольную лампу габаритов заднего правого фонаря.
8. (8A)Отвечает за габариты фар или противотуманных фар с правой стороны, лампы на номерном знаке с правой стороны, контрольную лампу габаритов заднего левого фонаря, освещение под капотом и лампы для освещения прикуривателя.
9. (8A)Защищает контрольную лампу давления масла, контрольную лампу системы охлаждения двигателя, лампу, указывающую на уровень топлива. Лампу, которая указывает на включение ручного тормоза, на уровень тормозной жидкости, а также на зарядку аккумуляторной батареи. Защищает контрольную лампу заднего хода, указателей поворотов и их контрольное освещение вещевого ящика.
10. (8A)Защищает обмотку регулятора напряжения и возбуждения генератора.
11 – 16Для дополнительного электрооборудования.










Полная схема и устройство элементов светозвуковой сигнализации…

представлена на схеме. Правда здесь показано оборудование ВАЗ-2105. Оно отличается от ВАЗ-2104 только другой формой задних блок-фонарей, в остальном же все идентично.

Схема светозвуковой сигнализации ВАЗ-2105:


I – передняя фара; II – боковой поворотник; III – задние блок-фонари; IV – салонный плафон; V – фонарь освещения номерной площадки; VI – лампа освещения подкапотного пространства; VII – схема включения передних фар.

1Рассеиватель27Лампа ПТФ
2Лампа28Лампа габаритных огней
3Лампочный экран29Плата
4Лампа габаритных огней30Катафот
5Пружина31Лампа стоп-сигнала
6Упор32Держатель платы
7Рассеиватель поворотника33Клавиша
8Лампа34Держатель
9Гнездо подключения гидрокорректора положения света35Штекер подвода электроэнергии
10Винт вертикальной регулировки светового пучка36Контактная шайба
11Кожух37Штифт пружины
12Винт горизонтальной регулировки светового пучка38Лампа
13Кронштейн39Экран
14Корпус40Лампа
15Рефлектор41Направляющая клавиша
16Клеящая прослойка крепления рефлектора42Крепежный кронштейн лампы
17Лампа43Фары
18Держатель44АКБ
19Держатель с патроном45Генератор
20Стойка-штекер для подвода электроэнергии и крепежа лампы46Монтажный блок
21Лампа47Реле включения дальнего света
22Стойка-штекер для подвода электроэнергии и крепежа лампы48Реле включения ближнего света
23Штекер подсоединения массы49Контрольная лампа дальнего света на приборной доске
24Выключатель50Выключатель внешнего освещения
25Штекер подключения дверных выключателей51Замок зажигания
26Лампочные держатели-штекеры52Переключатель света.

Вспомогательное оборудование обеспечивает предоставление информации водителю об основных параметрах двигателя, а также улучшает обзорность во время движения в условиях плохих погодных условий.

К вспомогательному оборудованию можно отнести датчики контроля за работой мотора (давление, температура, и др.), вентилятор системы охлаждения, система омыва и очистки стекол авто (дворники, омыватели, обогреватели стекла).







Дополнительное электрооборудование

На блоке предохранителей есть место, куда можно подсоединить дополнительные электроприборы, такие как: цепь обогрева заднего стекла, подогрева сидений, центрального замка, на стеклоподъемники (электрические).

При установке электрического бензонасоса, в целях безопасности необходимо вести цепь проводки от предохранителей на топливный насос. Цепи, которые проходят на стартер, на зарядку аккумуляторной батареи, на зажигание – не защищены предохранителями.

Реле под капотом

Несколько элементов реле находится в подкапотном пространстве.

Реле указателей поворота и аварийной сигнализации

Реле поворотов

Реле указателей поворота и аварийной сигнализации (РС-491) расположено на щите передка под комбинацией приборов.

Реле света фар и заряда АКБ

Схема

Реле фар

Назначение

  1. Реле сигнализатора заряда аккумуляторной батареи (РС-702)
  2. Реле включения дальнего света фар (ВАЗ-21011 и BA3-21013)
  3. Реле включения ближнего света фар (ВАЗ-21011 и BA3-21013)

1) Реле РС-702 служит для включения контрольной лампы на щитке приборов, когда напряжение генератора недостаточно для заряда аккумуляторной батареи.
2) Фары. На автомобилях 2101 и 2102, а также на 21011 выпуска до 1980 г. фары включаются переключателем, расположенным на рулевой колонке, при включенном выключателе наружного освещения. На автомобилях 21011 выпуска с 1980 г. и на 21013 фары включаются этими же выключателями, но через вспомогательные реле.

Остались вопросы? Задавайте их в комментарии.

Причина перегорания предохранителей

При возникновении короткого замыкания, сила тока повышается и может возникнуть возгорание, или выход из строя всего электрооборудования. От этого защищает плавкий предохранитель, у которого обозначения силы тока меньше, чем у самого устройства или у проводов – поэтому предохранитель может сплавиться.

Работа каждого предохранителя заключается в том, что при возникновении проблемы в цепи он перегорает.

Основными причинами перегорания являются:

  • короткое замыкание;
  • резкое возрастание силы тока в цепи;
  • выход из строя какого-либо электроприбора;
  • износ блока или брак при замене приборов;
  • некачественный ремонт оборудования;

Несколько советов по предохранителям ВАЗ 2106

Чистота посадочных гнезд. Я думаю тут все понятно, чем чище посадочное гнездо предохранителя, тем меньше сопротивление в этой цепи и как следствие меньше нагрев. При грязных контактах предохранитель нагревается и оплавляется, возможна кратковременная потеря контакта, что довольно опасно, например в случае со светом Соответствие номиналов предохранителя рекомендациям производителя

Я думаю вы и сами понимаете, что до пожара тут не далеко. Сработал предохранитель. Это довольно частая ситуация и тут не нужно поспешных решений, сначала необходимо узнать, какую цепь защищает этот предохранитель (ниже приведен список защищаемых цепей и номеров предохранителей для ВАЗ 2106, для других моделей надеюсь скоро будет). Затем попробовать вспомнить, понять что могло вызвать КЗ, очень не рекомендуется вставлять на место сгоревшего предохранителя новый, если не была устранена причина перегорания старого предохранителя. Если вы нашли причину, то устраните ее, заизолируйте провода, вставьте новый предохранитель. Плавятся предохранители. Если расплавляется токопроводящий участок, то это понятно, скорее всего КЗ. А вот если плавится пластмассовая вставка, то это сигнал плохого контакта в гнезде или перегрузка цепи защищаемой этой плавкой вставкой. Дополнительному потребителю — свой предохранитель! Не стоит цеплять много сторонних потребителей (магнитола, подогрев и пр.) на один предохранитель!

Типы предохранителей, используемых в ВАЗ 2106

Практическое применение нашли предохранители ВАЗ 2106, фото которых представлено на нашем интернет-ресурсе. Если говорить об их стоимости, то цена сильно разнится из-за разницы материалов их изготовления. В любом случае, стоимость набора предохранителей различного типа не превышает 200-250 рублей.


Кроме того, контакт становится значительно лучше. При установке предохранителей нового образца необходимо ввести обновленные обозначения предохранителей, промаркировав цветные провода по местам их прежнего крепления. Они будут отличаться и по номиналу. Так, в ВАЗ 2106 предохранитель дальнего света требует установки предохранительного устройства с силой тока в 15 А, а предохранитель на сигнал имеет номинал силы тока в 10 А. Если в ВАЗ 2106 горят предохранители, то модернизация необходима, а она включает также монтаж перемычек между предохранительными устройствами.

Подключение таких элементов перемыкания необходимо провести по аналогу подключения блока устройств от ВАЗ 2101, а сами элементы обеспечить изолирующей защитой. Чтобы подключить корректно флажковые предохранители, схема должна иметь следующий вид:


Тогда система энергообеспечения будет надежно защищена от режима КЗ. Таким образом, истинное назначение предохранителей ВАЗ 2106 будет соответствовать защитным свойствам системы энергообеспечения автомобиля.

Самостоятельная замена предохранителя

При возникновении таких проблем необходимо проверить монтажный блок предохранителей. Чтобы получить к нему доступ, нужно разобрать приборную панель, которая находится с левой стороны от руля.

При произведении ремонта необходимо соблюдать обязательные рекомендации:

  • первым делом нужно отсоединить клеммы от аккумулятора, чтобы обесточить всю электрическую цепь автомобиля;
  • нужно быть внимательным при работе с пластмассовыми деталями, которые можно легко повредить.
  • нельзя производить замену предохранителя с несоответствием обозначению силы тока, также запрещено использовать проволоку вместо перегоревшего защитника – это может привести к возгоранию проводки;
  • после замены очень важно поставить на место щиток, который прикрывает монтажный блок предохранителей.

Если предохранитель перегорает второй раз подряд, необходимо проверить цепь проводов, приборов, самого блока, генератора или аккумуляторную батарею.

Частой причиной выхода из строя предохранителей на ВАЗ 2101 является окисление контактов или самих предохранителей. В этой ситуации приборы начинают отказывать или происходят перебои в их работе. Необходимо снимать каждый предохранитель по очереди и зачищать мелкой наждачной бумагой, пока не будет удалена вся окись.

Для чего нужен блок предохранителей в схеме автомобиля?

С помощью блока предохранителей ВАЗ 2101 удается достичь максимальной степени защиты от короткого замыкания. Блок включает в себя несколько плавких элементов, которые в случае возникновения КЗ размыкают ту или иную цепь. Вся электропроводка ВАЗ 2101 поделена на составные части. Поэтому при коротком замыкании, например, в цепи питания прикуривателя, двигатель все равно будет заводиться и вы сможете доехать куда угодно. Все предохранители расположены в одном месте – это позволяет проводить осмотр электропроводки и ее диагностику максимально быстро.


Стоит также обратить внимание на одну особенность построения схемы автомобиля – все освещение разбито на две половины (левую и правую). Шанс того, что сгорят сразу оба предохранителя, 50/50, поэтому, в большинстве случаев ваш автомобиль будет иметь освещение хотя бы с одной стороны. Для ремонта достаточно открыть крышку блока и, воспользовавшись вышеприведенной таблицей, найти нужный элемент и заменить его на аналогичный. Обратите внимание на то, что нельзя ставить предохранители большего или меньшего номинала, так как в первом случае будет страдать электропроводка ВАЗ 2101 (изоляция рассчитана на меньшие токи), а во втором плавкий элемент будет сгорать при малейшей нагрузке.

Замена старого блока на евро-предохранители ВАЗ 2101

Целесообразнее будет поставить блок предохранителей нового образца. Цена его приемлема – составляет около 400 рублей. За эту небольшую стоимость можно улучшить проводку на всем автомобиле.

Замена старого блока на евро-предохранители ВАЗ-2101

Работы, которые необходимо произвести, чтобы заменить монтажный блок:

Блок

  • После этого необходимо снимать провода по одному, чтобы не перепутать и надевать их на новый блок.
  • После того, как провода будут подсоединены, следует внимательно осмотреть их, чтобы они нигде не прикасались друг к другу, и только лишь после этого подключить питание.

Авто

В конце следует сказать, что для того, чтобы проверить работу механизмов, входящих в схему ВАЗ-2101, можно использовать вольтметр или простую лампочку на 12 вольт. Необходимо проверить напряжение на выходе каждого предохранителя. Затем прикрутить две гайки и закрепить пластиковый щиток.

Руководство по демонтажу и замене

Прежде чем приступить к замене предохранительных устройств, расположенных в основном блоке, необходимо выключить зажигание и клеммы от аккумуляторной батареи под капотом.

Предохранители ВАЗ 2101

На ВАЗ 2101 в зависимости от блока предохранителей могут быть установлены цилиндрические и ножевые плавкие вставки

Схема включения наружного освещения


2 – подкапотная лампа;
3 – аккумуляторная батарея;
4 – генератор;
5 – выключатель света заднего хода;
6 – блок предохранителей;
7 – контрольная лампа наружного освещения в комбинации приборов;
8 – лампа освещения вещевого ящика;
9 – лампа освещения комбинации приборов;
10 – штепсельная розетка для переносной лампы;
11 – выключатель освещения приборов; 12 – выключатель наружного освещения;
13 – выключатель стоп-сигнала;
14 – выключатель зажигания;
15 – выключатели плафонов, расположенные в стойках передних дверей;
16 – выключатели плафонов, расположенные в стойках задних дверей;
17 – плафоны;
18 – лампа освещения багажника;
19 – задние фонари;
20 – фонарь освещения номерного знака;
21 – фонарь света заднего хода

Дополнительное электрооборудование

На блоке предохранителей есть место, куда можно подсоединить дополнительные электроприборы, такие как: цепь обогрева заднего стекла, подогрева сидений, центрального замка, на стеклоподъемники (электрические).

При установке электрического бензонасоса, в целях безопасности необходимо вести цепь проводки от предохранителей на топливный насос. Цепи, которые проходят на стартер, на зарядку аккумуляторной батареи, на зажигание – не защищены предохранителями.

Включение звуковых сигналов – схема на ВАЗ 2101


  1. звуковые сигналы;
  2. аккумуляторная батарея;
  3. блок предохранителей; 4 – выключатель звуковых сигналов;
  4. генератор

Схема ВАЗ-2101

1 – защитный коржух переднего тормоза; 2, 18 – трубопроводы соединяющие два цилиндра суппорта переднего тормоза; 3 – суппорт; 4 – бачок гидропривода; 5 – выключатель стоп-сигнала; 6 – рычаг стояночного тормоза; 7 – регулировочные эксцентрики правого заднего тормоза; 8 – штуцер для прокачки гидропривода задних тормозов; 9 – регулятор давления; 10 – стоп-сигнал; 11 – колесный цилиндр заднего тормоза; 12 – рычаг ручного привода колодок и разжимная планка; 13 – регулировочный эксцентрик левого заднего тормоза; 14 – тормозная колодка; 15 – направляющая заднего троса; 16 – направляющий ролик; 17 – педаль тормоза; 19 – штуцер для прокачки гидропривода передних тормозов; 20 – тормозной диск; 21 – главный цилиндр

Система тормозов 2101 имеет два контура, обеспечивающих независимый привод передних и задних тормозных механизмов колес. Оба контура приводятся в действие от одной педали, которая с помощью кронштейна крепится вместе с педалью сцепления к панели передка кузова.

Неисправности и ремонт блока предохранителей

Электрооборудование ВАЗ 2101 защищается посредством блока предохранителей из десяти элементов, установленных под приборной панелью с левой стороны рулевой колонки. На рассматриваемой модели отсутствует защита цепи заряда АКБ, зажигания и пуска силового агрегата плавкими вставками.

Расположение блока предохранителей

Блок предохранителей на ВАЗ 2101 расположен под приборной панелью с левой стороны рулевой колонки

Как определить сгоревший предохранитель

Сгоревший предохранитель

Определить целостность ножевого или цилиндрического предохранителя можно путём визуального осмотра

Кроме этого, можно воспользоваться мультиметром, выбрав предел измерения сопротивлений. Прибор позволит точно определить исправность защитного элемента. У вышедшего из строя предохранителя сопротивление будет бесконечно большим, у рабочего — нулевым. Во время замены плавкой вставки или при проведении ремонтных работ с рассматриваемым блоком нелишним будет проверить предохранители на соответствие номиналу согласно таблице.

Расположение предохранителей

При проверке предохранителей важно знать номинал элемента и с какой стороны начинается нумерация

Таблица: какой предохранитель за что отвечает

Почему перегорает плавкая вставка

На ВАЗ 2101 установлено не столь мощное электрооснащение. Однако во время эксплуатации автомобиля с электрооборудованием могут возникать различные неисправности. Довольно часто в той или иной цепи происходят поломки, иногда сопровождающиеся коротким замыканием. Кроме этого, есть и другие причины повреждения плавких вставок:

  • резкое увеличение силы тока в цепи;
  • выход из строя одного из электроприборов в автомобиле;
  • неправильный ремонт;
  • заводской брак.

Замена защитного элемента

При выходе предохранителя из строя, он подлежит только замене. Какие-либо действия по его восстановлению не предусмотрены. Чтобы заменить неисправный элемент, необходимо большим пальцем правой руки нажать на нижний контакт соответствующего предохранителя и левой рукой изъять сгоревшую плавкую вставку. После этого на её место устанавливают новую деталь.

Замена предохранителя

Для замены сгоревшего предохранителя достаточно изъять старый элемент из зажимов и установить новый

Причины, по которым может потребоваться снятие и замена блока предохранителей, могут быть разными, например, оплавление контактов и корпуса, реже — механические дефекты в результате удара.

Повреждённый блок

При повреждении блока предохранителей его необходимо заменить на исправный

Довольно часто предохранительную планку на ВАЗ 2101 снимают для замены на более современный блок, который оснащён ножевыми защитными элементами. Такой узел отличается более высокой надёжностью и удобством при обслуживании. Снятие и замена старого блока выполняется при помощи следующих инструментов и материалов:

Демонтаж и замену производим в таком порядке:

  1. Отключаем массу на аккумуляторе.
  2. Подготавливаем 4 перемычки для соединения.

Перемычки из проводов

Для установки флажкового блока предохранителей необходимо подготовить перемычки

Соединение контактов

Перед установкой блока предохранителей нового образца необходимо соединить определённые контакты между собой

Крепление блока

Блок предохранителей удерживается двумя гайками на 8, отворачиваем их (на фото для примера блоки предохранителей ВАЗ 2106)

Подсоединение клемм

Переподключаем клеммы со старого блока на новый

Установка блока

Монтируем новый блок предохранителей на шатное место

Ремонт блока предохранителей

  • пластмассовый корпус;
  • предохранители с держателями;
  • пластмассовая крышка.

Любые ремонтные работы с рассматриваемым блоком необходимо проводить с соблюдением следующих рекомендаций:

  • бортовая сеть должна обесточиваться посредством снятия клемм с АКБ;
  • демонтаж любых пластиковых элементов необходимо проводить аккуратно, поскольку есть вероятность их повреждения;
  • в процессе замены сгоревших предохранителей нельзя использовать элементы большего или меньшего номинала, а также задействовать вместо них проволоку или монеты.

Неправильная эксплуатация

Вместо предохранителей нельзя использовать монеты и проволоку

Если после установки новой плавкой вставки она снова перегорает, то проблема может быть в следующих частях электроцепи:

  • проводке;
  • потребителе;
  • генераторе или АКБ;
  • в самом блоке предохранителей.

Нормальная работа предохранительной планки возможна только при правильном функционировании всех электроприборов и отсутствии любых дефектов в электрической цепи.

Схема включения стеклоочистителя


  1. генератор;
  2. аккумуляторная батарея;
  3. выключатель зажигания;
  4. переключатель стеклоочистителя;
  5. реле стеклоочистителя;
  6. моторедуктор стеклоочистителя;
  7. термобиметаллический предохранитель; 8 – выключатель стеклоочистителя, расположенный в насосе омывателя ветрового стекла;
  8. блок предохранителей;А – порядок условной нумерации штекеров в колодках реле и моторедуктора стеклоочистителя

Схема включения электродвигателя вентилятора отопителя на Жигули 2101


  1. генератор;
  2. аккумуляторная батарея;
  3. выключатель зажигания;
  4. блок предохранителей; 5 – переключатель отопителя;
  5. добавочный резистор;
  6. электродвигатель вентилятора отопителя

Модификации автомобиля

ВАЗ-2101. Базовый советский седан ВАЗ-2101 с двигателем объемом 1.2 литра выпускал Волжский автозавод с 1970 по 1982 год.

ВАЗ-21011. Модернизированный в 1974 году автомобиль с двигателем объемом 1.3 литра и более презентабельным внешним видом.

ВАЗ-21012. Экспортная модификация с правым расположением рулевого колеса для стран с левосторонним движением.

ВАЗ-21013. Данную модель внешне полностью идентичную модели ВАЗ-21011, но с двигателем объемом 1.2 литра выпускали с 1977 года.

ВАЗ-21014. Модификация ВАЗ-21011 с правым расположением руля.

ВАЗ-21016. Автомобиль для правоохранительных органов, внешне идентична модели ВАЗ-2101, но с двигателем ВАЗ-21011.

ВАЗ-21018. Спецавтомобиль с 1-секционным роторным двигателем мощностью 70 лошадиных сил.

ВАЗ-21019. Очередная модель с роторным двигателем, на этот раз 2-секционным, мощностью 120 лошадиных сил.

Сгорает 9 предохранитель ВАЗ 2106 почему


Не работают фонари заднего хода, перегорает 9-тый предохранитель, почему?

Одна из зачастую встречающихся проблем с перегоранием 9-того предохранителя и одновременно не работающими фонарями заднего хода автомобилей ВАЗ-классика.

Могу добавить, что сама лягушка может пробивать на массу. Менял лягушку на коробке без всяких проблем, даже масло не надо сливать

номера у тебя модные

Лет 10 назад была у меня такая-же хрень. Ездили за грибами по полям, между лесочками. В полях, понятно, дороги неровные -машину трясло, и вдруг она начала резко глохнуть. И предохранители гореть. Поменяю, машина заводится -проедешь 100 метров и опять стоп Предохранители кончились, пришлось сигаретную фольгу вставлять. Потом полез под машину и увидел, что болтается провод и замыкает периодически за что-то. Я его тогда просто отрезал нахер и доехал до дома. Вот только почему машина глохла -загадка.

Роман, спасибо Вам за видеоУдачи, добра и мира Вам

Вот Очень нужное видео спасибо за информацию . Вот прямо в самый раз это видео увидел :-

Спрошу у Вас совета, уже все что можно перепробовали. Авто Ваз 2107 карб. При включении зажигания пару секунд лампочки на панели приборов горят в пол накала, потом нормально. Но когда питаюсь завести машина вообще никак не реагирует, стартер молчит, реле не щелкает. Завели з толкача, двигатель работает нормально, только тахометр показивает наоборот, ха холостих под 7тис оборотов, а когда нажимаю на газ то падает. В чем может бить проблема?

а если постоянно горит?

Есть ещё одна причина выбивание 9го предоxранителя, если все контакты с лягушкой проверили и всё равно перегорает то обратите внимания на саму лягушку если контакты в масле значит проблема там пробивает на массу через масла, просто хорошенько протрите лягушку бензином и всё будет норм

у меня на включеном Зажигание на 9 предохранители постоянный то 11 вольт , не могу найти проблему

У меня на кпп нет резьбы, чтобы закрутить выключатель заднего хода, как мне это зделать чтобы все работало.

Читайте также: