Замена гидрокомпенсаторов на газели 405
Обновлено: 02.07.2024
УАЗ Буханка Life Замена гидрокомпенсаторов на газели змз 405.
Замена гидрокомпенсаторов ЗМЗ 406 ГАЗель
Замена гидрокомпенсаторов ЗМЗ 405 и замена масла ГАЗель
Стучат гидрокомпенсаторы 405 двс
Замена гидрокомпенсатора на 406 двигателе.
"ГТ" ПОЧЕМУ ОПЯТЬ СТУЧИТ КОМПЕНСАТОР ЗМЗ 405/406
ПРИВЕТ ВСЕМ . Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также .
ГИДРОКОМПЕНСАТОР. Как найти стучащий. +Метки ГРМ 405 двигателя.
Автоэлектрик-диагност Игорь Белов
Как найти стучащий ГИДРОКОМПЕНСАТОР. +Метки ГРМ 405 двигателя. Диагностика и ремонт электрооборудования .
Газель стучат гидрокомпенсаторы . Меняю гидрокомпенсатор и гидронатяжитель змз 406 405 и 409
Застучали гидрокомпенсаторы на газели, вскрыл мотор и заменил гидрокомпенсатор. Поделился с вами своим опытом как .
Газель ЗМЗ 405 Евро3. Замена гидрокомпенсаторов. Цоканье под капотом. ИДЕАЛЬНАЯ ФАЗА.
Детальный разбор замены гидрокомпенсаторов. Установка звезды распредвала "идеальная фаза". Выставляем линейкой .
"ГТ" Замена прокладки ГБЦ на Газели с ЗМЗ 405м и 406м!
ПРИВЕТ ВСЕМ . Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также .
Замена гидрокомпенсаторов на ГАЗели 406.
Всем привет! Подписывайтесь на канал, будем выставлять много интересных изобретений своими руками!
Замена гидрокомпенсаторов не выставляя меток ГРМ ЗМЗ 405-409.
Застучали клапана.Меняю гидрокомпенсатры на УАЗ-Патриот с двигателем ЗМЗ-409,не выставляя метки ГРМ,заранее .
Гидрокомпенсаторы. Стук. Как я его убрал.
В этом видео. Гидрокомпенсаторы. Может, кому поможет!
МИРовой блог: замена гидрокомпенсаторов ЗМЗ-406.
Не всё оригинальное заводское надёжно работает. Гидрокомпенсаторы на фото имеют пробег 45.000 км. Возможно .
Легкий способ проверить работоспособность гидрокомпенсаторов Газель Соболь Волга Уаз змз 406 405 409
Как правильно выявить нерабочие гидрокомпенсаторы. Легкий способ проверить работоспособность гидрокомпенсаторов.
ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ НЕ БУДУТ СТУЧАТЬ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК! Knocking lifters
Этот метод реально помогает избавиться от стука гидрокомпенсаторов в 90% случаев.
ЗАМЕНА ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ НА ЗМЗ-409
Как определить неисправность гидрокомпенсаторов на любом авто не снимая ГРМ
Способ поиска неисправных гидрокомпенсаторов при появляющемся и исчезающем стуке.
Зачем РАЗРЯЖАТЬ гидрокомпенсаторы перед установкой ДВС ЗМЗ Авторемонт
Замена прокладки гбц змз 405 в домашних условиях Нюансы подробно 1
Замена гидрокомпенсаторов на 405 моторе
Последствия стука гидрокомпенсаторов
В данном видео ролике описываются некоторые неприятные последствия, которые могут возникнуть из-за стучащих .
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ, СТУЧИТ ПОРШЕНЬ ИЛИ ГИДРОКОМПЕНСАТОР.
Как проверить гидрокомпенсаторы (гидротолкатели) и почему стучат гидрики
Как проверить гидрокомпенсаторы со снятием и без снятия распредвалов. Почему начинают стучать гидрики в двигателе .
Как проверить гидрокомпенсаторы
Sdelaj Sam! Pljus interesnoe!
Почему новые Гидрокомпенсаторы начинают стучать
Ремонт Двигателя! И интересное!
"ГТ" ВОПРОС К ЗНАТОКАМ! ЗМЗ 405/406 - ЧТО СТУЧИТ В ДВИГАТЕЛЕ.
ПРИВЕТ ВСЕМ . В этом видео отснят видео материал, в котором слышен стук ДВС в определенных режимах.
как я стук гидрокомпенсатора поборол
В этом ролике история о стуке в двигателе. С чего всё началось, как застучал гидрик. И чем всё закончилось, как стук .
УМЗ-4216, проверяем гидрокомпенсаторы не снимая их, или не снимая коромысло.
Устранение СТУКА гидрокомпенсаторов ЗМЗ 409 УАЗ Буханка От первого лица
Как убрать стук гидрокомпенсаторов за один день. Снято экшен-камерой от первого лица. Всё подробно, по порядку .
Гидрокомпенсаторы. Принцип работы гидрокомпенсаторов и почему они стучат?
Что такое гидкокомпенсаторы? Почему иногда говорят, что гидрокомпенсаторы стучат и почему этот стук опасен?
Гремит цепь ГРМ Газель 405 двигатель
Гремит цепь ГРМ газель. Двигатель новый пробег всего лишь 15000 км.Вскрываем клапанную крышку и смотрим состояние .
Стучат гидрокомпенсаторы. Что делать?
установка гидрокомпенсатора после чистки
чип тюнинг - онлай настройка 33
Прогорел клапан.Газель. ДВС405. Замена седла.
Друзья большой привет. Видео о Газели с Газовым оборудованием. Всем большое спасибо если ПОДПИШИТЕСЬ НА МОЙ .
Регулировка клапанов газель бизнес 4216 с гидрокомпенсаторами
Двигатель 4216 умз.
Замена гидрокомпенсаторов УАЗ Patriot. INA - как отличить подделку, бронзовые полукольца Родос-М
Видеоинструкция по самостоятельной замене гидрокомпенсаторов УАЗ Патриот (двигатель ЗМЗ-409 ). Показана .
капремонт головки змз 409, замена маслосъемных колпачков, притирка клапанов
В этом видео я объясняю в каких случаях капиталится головка двигателя, как заменить маслосъемные колпачки на .
УАЗ Буханка Life Замена гидрокомпенсаторов на газели змз 405.
Замена гидрокомпенсаторов ЗМЗ 405 и замена масла ГАЗель
Замена гидрокомпенсаторов ЗМЗ 405 и замена масла ГАЗель Группа в ВК .
Стучат гидрокомпенсаторы 405 двс
Стучат гидрокомпенсаторы 405 двс Подпишись на группу в Контакте Подпишись на группу в .
Замена гидрокомпенсаторов ЗМЗ 406 ГАЗель
Замена гидрокомпенсатора на 406 двигателе.
"ГТ" ПОЧЕМУ ОПЯТЬ СТУЧИТ КОМПЕНСАТОР ЗМЗ 405/406
ПРИВЕТ ВСЕМ . Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также .
ГИДРОКОМПЕНСАТОР. Как найти стучащий. +Метки ГРМ 405 двигателя.
Как найти стучащий ГИДРОКОМПЕНСАТОР. +Метки ГРМ 405 двигателя. Диагностика и ремонт электрооборудования .
Замена гидрокомпенсаторов не выставляя меток ГРМ ЗМЗ 405-409.
Застучали клапана.Меняю гидрокомпенсатры на УАЗ-Патриот с двигателем ЗМЗ-409,не выставляя метки ГРМ,заранее .
Замена гидрокомпенсаторов. Газель 406 двигатель.
Легкий способ проверить работоспособность гидрокомпенсаторов Газель Соболь Волга Уаз змз 406 405 409
Как правильно выявить нерабочие гидрокомпенсаторы. Легкий способ проверить работоспособность гидрокомпенсаторов.
Замена гидрокомпенсаторов на 405 моторе
МИРовой блог: замена гидрокомпенсаторов ЗМЗ-406.
Не всё оригинальное заводское надёжно работает. Гидрокомпенсаторы на фото имеют пробег 45.000 км. Возможно .
"ГТ" Замена прокладки ГБЦ на Газели с ЗМЗ 405м и 406м!
ПРИВЕТ ВСЕМ . Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также .
Газель ЗМЗ 405 Евро3. Замена гидрокомпенсаторов. Цоканье под капотом. ИДЕАЛЬНАЯ ФАЗА.
Детальный разбор замены гидрокомпенсаторов. Установка звезды распредвала "идеальная фаза". Выставляем линейкой .
Зачем РАЗРЯЖАТЬ гидрокомпенсаторы перед установкой ДВС ЗМЗ Авторемонт
Способ сделать разряд гидрокомпенсаторов . Тематические видео: АВТО ЛАЙФХАК АВТОЭЛЕКТРИКА .
ЗАМЕНА ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ НА ЗМЗ-409
Газель стучат гидрокомпенсаторы . Меняю гидрокомпенсатор и гидронатяжитель змз 406 405 и 409
Застучали гидрокомпенсаторы на газели, вскрыл мотор и заменил гидрокомпенсатор. Поделился с вами своим опытом как .
ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ НЕ БУДУТ СТУЧАТЬ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК! Knocking lifters
Этот метод реально помогает избавиться от стука гидрокомпенсаторов в 90% случаев.
Почему новые Гидрокомпенсаторы начинают стучать
Мой канал в Дзене Отзывы.
Замена прокладки гбц змз 405 в домашних условиях Нюансы подробно 1
Замена гидрокомпенсаторов на ГАЗели 406.
Всем привет! Подписывайтесь на канал, будем выставлять много интересных изобретений своими руками!
Заклинило все! !! Гидрокомпенсаторы на 405 двигателе.
Заклинило все 16 гидрокомпенсаторов! Масло эниос 5w30, залил недавно, что было до этого неизвестно! Вот и результат!
Последствия стука гидрокомпенсаторов
В данном видео ролике описываются некоторые неприятные последствия, которые могут возникнуть из-за стучащих .
установка гидрокомпенсатора после чистки
установка гидрокомпенсатора после чистки группа в контакте 89307468125 юрий.
В поисках неисправных гидрокомпенсаторов на Газели и их влияние на компрессию
Один из способов поиска неисправных гидрокомпенсаторов и как они влияют на компрессию двигателя ЗМЗ .
Как определить неисправность гидрокомпенсаторов на любом авто не снимая ГРМ
Способ поиска неисправных гидрокомпенсаторов при появляющемся и исчезающем стуке.
Как проверить гидрокомпенсаторы
Как проверить гидрокомпенсаторы (гидротолкатели) и почему стучат гидрики
Как проверить гидрокомпенсаторы со снятием и без снятия распредвалов. Почему начинают стучать гидрики в двигателе .
Гидрокомпенсаторы. Стук. Как я его убрал.
В этом видео. Гидрокомпенсаторы. Может, кому поможет!
Штанги с гидрокомпенсаторами
Установка штанг с гидрокомпенсаторами от компании ООО "Прогресс"
как я стук гидрокомпенсатора поборол
В этом ролике история о стуке в двигателе. С чего всё началось, как застучал гидрик. И чем всё закончилось, как стук .
Гидрокомпенсаторы. Принцип работы гидрокомпенсаторов и почему они стучат?
Что такое гидкокомпенсаторы? Почему иногда говорят, что гидрокомпенсаторы стучат и почему этот стук опасен?
Видео процесса полной разборки двигателя ЗМЗ 406 405 409
показан полный процесс разборки двигателей 406 семейства.
Как Промыть Гидрокомпенсаторы НЕ Разбирая
Мой канал в Дзене Отзывы.
"Дизельный" стук в двигателе змз 405 инжектор. Ревизия гидронатяжителей и цепей
Гидрокомпенсаторы. Нужно ли их прокачивать. Почему не закрываются клапана??
В данном видеоролике расскажу о том, что нужно делать если после прокачки гидрокомпенсаторов не закрываются .
Фазы ГРМ. Как выставить метки. ЗМЗ 405, 406, 409. Не тянет, нет холостых, заливает.
Подробно описываю как установить фазы ГРМ (метки ГРМ, метки распредвалов). Это один из многих методов выставить .
Гидрокомпенсаторы.промывка, разборка и проверка гидрокомпенсаторов.
промыл, почистил гидрокомпенсаторы.
Как разобрать гидрокомпенсатор. Разборка гидрокомпенсатора инерционным молотком. Ремонт двигателя
Как разобрать гидрокомпенсатор. Разборка гидрокомпенсатора инерционным молотком. Ремонт двигателя Спонсором .
ЗМЗ 405 ПЕРЕДЕЛАННЫЙ В ЗМЗ 409: Тест обзор, разгон, цена, плюсы и минусы.
Мужики все те кто сомневаются переделывать мотор в 409 или нет рекомендую к просмотру! Как я Работаю .
как поднять давление в двигателе змз 406
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, .
Видео про замену ремня ГРМ, роликов и помпы в двигателе пежо 406 1,8 бензин 16v 110 л.с. Так же в видео мы поменяли .
ЗМЗ 405 проблема с запуском (трупа)
ЗМЗ 406 замены цепи грм
метки грм змз 406 транспортир замена грм на волге .
Замена верхнего гидронатяжителя цепи грм двигателя ЗМЗ 406.
На видео процесс замены верхнего гидронатяжителя цепи газа распределительного механизма ,двигателя ЗМЗ 406.
Как зарядить гидронатяжитель 406 405
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, .
Восстанавливаем гидрокомпенсаторы БМВ ч.2 восстановление и сборка
Вот и дошла очередь до ремонта гидрокомпенсаторов на любимом БМВ. Если появился стук гидриков, или неисправности .
Мотор ЗМЗ 405-406. Рассухариватель клапанов.
Подсмотрел идею рассухаривателя клапанов для 406 мотора. Воплотил в железе, вроде бы работает.
Почему взорвался Казахстан? / Редакция спецреп
Как Назарбаев выстраивал стабильность и что привело к протестам в Казахстане
Кедми: протестами в Казахстане руководят беглые олигархи
Что творится в Казахстане: захват аэропорта, ввод войск из России | Причины протестов
Российские десантники вошли в Казахстан. Спецвыпуск / Вот так
КАЖЕТСЯ, НАЩУПАЛ: КЛИККЛАК VS. ИМПРОВИЗАЦИЯ
🔴 Live | Протесты в Казахстане | Бои на улицах Алматы | Радикалы не сдаются | Спецстрим
Убийства, жестокость, отрезанные головы: почерк террористов в Казахстане - Россия 24
Вы смотрели кремлевские фейки о Казахстане
Казахстан на краю пропасти: что происходит? И как быть России?
Протесты в Казахстане: обстановка в регионах на сегодня
Токаев дал приказ армии стрелять по террористам без предупреждения - Россия 24
СОНИК.ЕХЕ в Реальной Жизни ! *Задание SCP Фонда*
Протесты в Казахстане. Силовики зачищают улицы. Обращение Токаева
Смотрите новые, популярные видеоролики онлайн в хорошем качестве. Быстрый поиск любого видео.
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
![Oliver Tree & Little Big - The Internet [Music Video]](https://i.ytimg.com/vi/5Og1N-BVSwg/0.jpg)
03:36
04:43
Замена гидрокомпенсаторов на газели 405 двигатель своими руками
Гидротолкатели двигателя ЗМЗ-406, ЗМЗ-405, выполненные в виде цилиндрических толкателей и расположенные между кулачковым валом и клапанами, совмещают две функции: передачи усилия от кулачкового вала к клапанам и устранения зазоров в их приводе
Работа гидротолкателя основана на принципе несжимаемости моторного масла, постоянно заполняющего при работе двигателя внутреннюю полость гидротолкателя и перемещающего его плунжер при появлении зазора в приводе клапана.
Таким образом, обеспечивается постоянный контакт толкателя (рычага привода клапана) с кулачком распределительного вала без зазора.
Благодаря этому нет необходимости регулировать клапаны при техническом обслуживании.
Принцип действия гидротолкателя показан на рисунке.
При закрытом клапане 1 толкатель 6 (через плунжер 7) и гильза 9 распирающим усилием пружины 8 прижаты соответственно к кулачку 5 распределительного вала и торцу стержня клапана.
При вращении распределительного вала кулачок 5 набегает на толкатель 6, перемещая его и связанный с ним плунжер 7.
Несмотря на небольшие утечки масла через зазор между плунжером и гильзой, толкатель 6 и гильза 9 перемещаются за одно целое и открывают клапан 1.
Давление масла, подводимого к гидротолкателям, регулируется специальным клапаном, установленным в головке блока цилиндров.
Поскольку после остановки двигателя из каналов, идущих от масляного насоса, масло стекает в масляный картер, а каналы подвода масла к гидротолкателям остаются заполненными, после пуска двигателя в полостях последних могут образоваться воздушные пробки.
Для их устранения в каналах подачи масла двигателя предусмотрены калиброванные компенсационные отверстия, обеспечивающие автоматическую продувку полостей гидротолкателей.
Кроме этого компенсационные отверстия позволяют несколько снизить давление масла, поступающего в гидротолкатели при высокой частоте вращения коленчатого вала двигателя, когда давление в полости гидротолкателя может стать настолько велико, что его толкатель, опершись на затылочную часть кулачка распределительного вала, приоткроет клапан в момент, не соответствующий фазе газораспределения.
Практически все неисправности гидротолкателей диагностируют по характерному шуму, издаваемому газораспределительным механизмом на различных режимах работы двигателя.
Шум от клапанов иногда удается устранить, немного повернув пружину или клапан вокруг продольной оси. Для этого выполните следующее.
1. Проверните коленчатый вал в положение, при котором клапан, издающий шум, начнет приоткрываться.
2. Немного поверните пружину — одновременно повернется и клапан.
3. Пустите двигатель. Если шум не исчезнет, повторите операции 1 и 2.
Если клапан и пружина исправны, а стук клапанов все равно прослушивается при работе двигателя, неисправен гидротолкатель. Замените его следующим образом.
Гидротолкатель удобнее извлекать с помощью сильного магнита или присоски.
Перед установкой положите новый гидротолкатель в емкость с моторным маслом, несколько раз надавите на гильзу гидротолкателя для удаления воздуха и наполнения его маслом.
3. Извлеките гидротолкатель из гнезда головки блока цилиндров.
4. Смажьте моторным маслом гнездо в головке блока и установите гидротолкатель в гнездо.
5. Остальные гидротолкатели заменяют аналогично.
6. Установите распределительный вал и детали привода газораспределительного механизма в порядке, обратном снятию.
Возможные неисправности
Повышенный шум сразу после пуска двигателя:
Вытекание масла из части гидротолкателей во время длительной стоянки.
Шум, исчезающий спустя несколько секунд после пуска двигателя, не является признаком неисправности, так как из части гидротолкателей, находившихся под нагрузкой клапанных пружин открытых клапанов (каналы подачи масла остались открытыми), вытекло масло, недостаток которого восполняется в начале работы двигателя
Прерывистый шум в режиме холостого хода, исчезающий при повышении частоты вращения коленчатого вала:
— Повреждение или износ шарика обратного клапана
— Загрязнение механизма гидротолкателя продуктами износа при несвоевременной замене масла или его низком качестве
Очистите детали механизма от загрязнений. Применяйте масло, рекомендуемое в руководстве по эксплуатации
Повышенный шум в режиме холостого хода прогретого двигателя, исчезающий при повышенной частоте вращения коленчатого вала и полностью отсутствующий на холодном двигателе:
— Перетекание масла через увеличенные вследствие износа зазоры между плунжером и гильзой гидротолкателя
Замените изношенный гидротолкатель в сборе
Повышенный шум, возникающий при высокой частоте вращения коленчатого вала и исчезающий при малой частоте:
— Вспенивание при избытке масла (выше верхней метки на щупе) в масляном картере из-за его взбалтывания коленчатым валом. Попадание воздушно-пенной масляной смеси в гидротолкатели нарушает их работу
Доведите уровень масла в масляном картере до нормы
— Засасывание воздуха масляным насосом при чрезмерно низком уровне масла в масляном картере
Доведите уровень масла в масляном картере до нормы
— Повреждение маслоприемника из-за деформации масляного картера при ударе о дорожное препятствие
Отремонтируйте или замените дефектные детали
Постоянный шум одного или нескольких клапанов, не зависящий от частоты вращения коленчатого вала:
— Возникновение зазора между толкателем и кулачком распределительного вала из-за повреждения или загрязнения деталей гидротолкателя
Снимите крышку головки блока цилиндров, установите поочередно кулачки распределенного вала выступами вверх и проверьте наличие зазора между толкателями и кулачками.
Утапливая (например, деревянным клином) проверяемый гидротолкатель, сравните скорость его перемещения с остальными. При наличии зазора или повышенной скорости перемещения разберите гидротолкатель и очистите его детали от загрязнений или замените гидротолкатель
После запуска холодного двигателя возможно появление стука гидротолкателей клапанов, который должен исчезнуть по мере прогрева двигателя до температуры охлаждающей жидкости плюс 80. 90 °С.
Если стук не исчезает более чем через 30 минут после достижения указанной температуры, необходимо проверить исправность гидротолкателей как указано далее.
Стук появляющийся при пуске холодного двигателя, многократном пуске двигателя (при нескольких неудачных пусках), пуске двигателя после длительной стоянки и исчезающий впоследствии с прогревом двигателя не является неисправностью гидротолкателя.
Данный стук гидротолкателей вызывается всасыванием воздуха в камеру гидрокомпенсатора гидротолкателя, что приводит к потере его жёсткости и работе привода клапанов с ударами.
Для удаления воздуха рекомендуется выполнить следующие действия:
— запустить и прогреть двигатель до рабочей температуры. На 3 — 4 минуты установить режим работы двигателя на постоянной частоте вращения 2500 об/мин или на изменяющемся интервале частот вращения 2000. 3000 об/мин, затем в течение 15. 30 секунд прослушать работу двигателя на холостом ходу.
В 90 % случаев стук должен прекратиться,
— если стук не прекратился, повторить цикл до 5 раз;
— в случае если стук не прекратился после вышеуказанных работ, отработать ещё 15 минут на режиме частоты вращения 2000. 3000 об/мин, затем 15. 30 секунд прослушать работу двигателя на холостом ходу.
В случае если стук не устранился после 5 циклов плюс 15 минут работы двигателя, необходимо выполнить следующие работы:
— при помощи стетоскопа (или другого прибора, усиливающего звук) локализовать источник стука;
— снять крышку клапанов;
а) упругая эластичность при кратковременном приложении усилия около 10 Н (1 кгс) свидетельствует о наличии воздуха в камере высокого давления компенсатора;
б) появление зазора между рабочим торцом гидротолкателя и кулачком при приложении нагрузки около 20. 30 Н (2. 3 кгс) на время 10. 15 сек и исчезновении после снятия нагрузки, свидетельствует о негерметичности обратного клапана компенсатора или износе плунжерной пары гидрокомпенсатора;
в) наличие зазора между рабочим торцом и кулачком распределительного вала свидетельствует о подклинивании компенсатора
Заменить гидротолкатели имеющие вышеуказанные признаки.
При отсутствии перечисленных замечаний, извлечь все гидротолкатели из гнезд головки цилиндров и проверить внешний вид гидротолкателей, кулачков распределительного вала на наличие грубых царапин, трещин, следов износа, посторонних частиц, загрязнения.
Проверить подачу масла к гидротолкателям, приработку на торце гидротолкателя и вращение в гнезде. Детали, имеющие неустранимые замечания — заменить.
Гидротолкатели, расположенные в местах, локализованных стетоскопом, заменить.
Замена гидрокомпенсаторов 405-406-409 двигателя.
В статье подробно и последовательно описана замена гидрокомпенсаторов (Гидротолкателей) 405-406-409 двигателя. Каждая выполняемая операция сопровождается фотографией и пояснением. Приведен список взаимозаменяемых гидрокомпенсаторов с указанием их производителей. Данная статья поможет водителям произвести замену гидрокомпенсаторов своими руками.
При появлении стука механизма тепловых зазоров сапунов или детонации мотора, что является причиной выхода из строя одного или нескольких гидриков, встает необходимость их замещения.
На движителях 405, 406, 409 замена гидрокомпенсаторов процесс схожий, так как эти агрегаты похожи по своей конструкции.
Для того, чтобы до лесть до модуля тепловых зазоров сапунов, необходимо произвести его частичную разборку.
Сначала, открутив гайку на 13, демонтируем клемму минус с источника питания авто.
Далее производим демонтаж следующих деталей с автомобиле и с двигалки:
- Чтобы добраться до сливного краника радиатора охлаждения откручиваем брызговик масленого картера
- Сливаем литра 4-5 антифриза:
После этого выставляем распределительные валики по меткам на их звездочках. Для этого совмещаем отметину на нижней крышке цепей грм с рисской на демпфере колен вала, при установившемся плунжере первого горшка в высшей мертвой точке.
При этом кулачки первого горшка обоих распределительных валов должны смотреть в разные стороны:
Если кулачки сортировочных торсионов смотрят внутрь движителя, то необходимо колен вал провернуть на один оборот по часовой стрелке.
После этого разбираем двигалку дальше:
-
Открутив ключем на 12 два крепежа М8 снимаем колпак верхнего гидравлического натяжителя.
- Отворачиваем крепление колпака №1 впускного распредвала. Номера крышек выбиты сверху, с наружной стороны.
- Откручиваем нагели колпаков по утвержденному порядку: №2, №4, №5, №6.
- размонтируем сдвоенную центральную крышку.
- Последними отвинчиваем крепеж покрышки №3 и №7. Демонтируем их. При снятии центральной крышки придерживаем пальцем два упорных фланца, расположенных в ее пазах.
Без демонтирования распределительных валов замена гидрокомпенсаторов (гидротолкателей) — невозможна.
После того как была произведена частичная разборка агрегата и появился доступ к гидрикам, нужно проверить их исправность.
Чтобы определить какие гидромеханический термокомпенсаторы агрегата вышли из строя, необходимо на них сверху нажать большим пальцем.
Если гидрик твердый, не проваливается — значит он исправный. Если гидрокомпенсатор проваливается немного — значит он неисправен. Такой гидрик надо заменить.
Удаляем неисправные гидравлические компенсаторы из их гнезд. Вынимать их удобней всего магнитом.
Для подмены подойдут гидромеханические компенсаторы следующих изготовителей:
-
Гидравлические компенсаторы клапанов движка ЗМЗ 405-409 c толстой ногой предприятия Прогресс, подобие INA, 8 штук в упаковке.
Нет необходимости менять все устройства автоматической регулировки тепловых зазоров дросселей. Достаточно заменить только неисправные. Поэтому нужно купить комплект из 8 штук. Так будет дешевле. Даже из этого набора не все они уйдут на замену. Некоторое количество останется.
Перед монтажом новых гидравлических толкателей их нужно смазать моторным маслом.
Производится замена гидрокомпенсаторов. Для этого просто опускаем их в свои гнезда. Монтируем ножкой вниз и головой вверх.
Далее собираем двигатель в обратном порядке. Для этого выполняем следующие работы:
- Протираем постели распредвалов чистой салфеткой и смазываем их моторным маслом.
- Укладываем сортировочные стержни вместе с звездами в свои постели, одевая при этом на них тракт:
Замена гидрокомпенсаторов сопровождается проверочными операциями.
Ставим верхний успокоитель череды.
Последовательность зарядки гидронатяжителя цепи:
Замена гидрокомпенсаторов процедура не сложная, но требует знаний и внимательности. Нужно быть собранным при установке кулачковых валов по отметинам и при закручивании метизов. Не забывайте, что они стальные, а детали движка алюминиевые. Соблюдайте моменты закручивания крепления всех деталей.
Читайте также: