Замена катушки зажигания на газели

Обновлено: 05.07.2024

Особенность системы зажигания двигателя ЗМЗ-40524 состоит в наличии четырех отдельных катушек зажигания, установленных непосредственно на свечах зажигания, вместо двух отдельно установленных катушек, обслуживающих по два цилиндра двигателя каждая

Электронный блок управления обрабатывает данные, полученные отдатчиков системы, и управляет катушками зажигания, подавая на них импульсы низкого напряжения.

В двигателе ЗМЗ-40522 искрообразование происходит одновременно в двух цилиндрах: 1-м и 4-м или 2-м и 3-м, а в двигателе ЗМЗ-40524 - в соответствии с порядком работы цилиндров.

В системе зажигания нет механических подвижных деталей, поэтому в процессе эксплуатации ей не требуется регулировок и технического обслуживания.

Катушки зажигания, установленные в системе зажигания двигателя ЗМЗ-40522, аналогичны катушкам зажигания двигателей ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063, поэтому их проверка и замена аналогичны описанным для этих двигателей.

Катушки зажигания двигателя ЗМЗ-40524 кардинально отличаются по конструкции, их снятие и установка описаны в данной статье.

Для первоначальной проверки катушки нужно извлечь катушку из свечного колодца и вставить заведомо исправную свечу, и прижать корпус свечи к массе.

Наличие искры между электродами свечи укажет на исправность катушки.

Для полной проверки катушки зажигания нужно отсоединить колодку жгута от катушки зажигания и извлечь катушку из свечного колодца.

Подключить к выводам первичной обмотки омметр и измерить ее сопротивление, оно должно быть 0,4 – 0,5 Ом.

Подключить омметр к выводам вторичной обмотки и измерить сопротивление, оно должно быть 5 – 7 кОм.

Доброго времени суток!
"Троит, на холодную плохо заводится, топлива ест много, чек постоянно горит." Это часто слышишь в разговорах водителей газелей старых моделей и читаешь на форумах. Несколько раз попадались восторженные отзывы о работе двигателя после замены штатных катушек зажигания на блок катушек зажигания от ваз 2115.
Решил попробовать переделать на своей машине с двигателем змз 40522, т.к. присутствовали пропуски зажигания, был неравномерный холостой ход и повышенный расход топлива. Были проверены штатные катушки зажигания, ВВ провода и заменены свечи зажигания, а также был проверен впускной тракт двигателя на предмет подсоса неучтённого воздуха. Проверки ничего не дали
Приобрёл блок катушек зажигания ВАЗ 2115, разъём для блока катушек и провода ВВ для ваз 2115. Переделка заняла около получаса. Изготовил из куска стального листа кронштейн для блока катушек, на ВВ провода ВАЗ 2115 одел резиновые крышки свечных колодцев, подключил провода и разъём к блоку катушек. на свечах зажигания установил зазор 1,2 мм.
После нескольких пробных пусков субъективное ощущение — заводится увереннее, работает ровнее, выхлоп имеет другой запах, разгоняется порезвее, расход топлива вроде поменьше, но это только моё ощущение, и я могу ошибаться.
Теперь по объективным фактам, их тоже не много. Заводиться на холодную стала по другому: на штатных катушках, если не нажать на педаль газа, можно не завести, после переделки, заводится сама без педалирования. До переделки, при -5 градусах и ниже, очень неустойчиво работала около минуты и газуешь, чтобы не заглохла, после переделки, первый пуск был при -17, завелась без проблем, без педали газа. Холостой ход стал ровнее — перестала гулять стрелка тахометра. Не загорается лампа "проверь двигатель".
Теперь буду ездить и наблюдать как работает двигатель и сколько буду тратить на топливо.

Привет дорогие друзья! Решил установить себе модуль зажигания от ВАЗ вместо двух катушек ЗМЗ 405 Евро 2. Потому как в очередной раз появились рывки при работе автомобиля на газе пропан. На бензиновом топливе такого не наблюдалось. Это происходит из-за того, что газовую смесь сложнее поджечь. И для нее требуется более сильная и стабильная искра.

Мало кто знает, что две катушки ЗМЗ рассчитаны на свечи с зазором 0,6 мм. И изначально были предназначены для карбюраторной Оки. Поэтому о нормальной искре здесь и речи быть не может, тем более на инжекторном двигателе. С 2007 года на двигателях Евро 3 установлены раздельные катушки на каждую свечу. Сами понимаете, что две катушки это с родни мамонту!

Самое интересное, что для автомобилей Газ есть модуль зажигания Bosh артикул 0221503001, но цена на данное изделие просто заоблачная. И именно поэтому я решил использовать модуль ВАЗ артикул 2111370501003. Цена его меньше тысячи рублей

Так же нам понадобятся: Разъем катушки зажигания, Cargen, артикул (код для заказа): AX319. Провода свечные артикул 21123707080. И пара двухконтактных разъемов папа-мама. Уплотнительные резинки свечных колодцев я перекинул со своих старых высоковольтных проводов. Крепление катушки я изготовил самостоятельно из металлической пластины. Я особо не заморачивался и купил почти все компоненты в магазине Би-БИ. Кому надо чек с номерами для заказа прилагаю.

Далее по такой нехитрой схеме из разъема для катушки и двухконтактных разъемов изготавливаем переходник для подключения модуля зажигания.

Далее устанавливаем модуль на место. Я установил разъемом вверх чтобы легче было подключать. А многие советуют разъемом вниз, чтобы исключить попадание воды, но скажу честно, это без разницы. За время эксплуатации никаких проблем с моей установкой не возникло!

Еще один немаловажный плюс это улучшился доступ к свече 3-го и 4-го цилиндра, раньше мешали катушки, теперь стало все намного удобней.

Проехал уже более 20000 км. и только положительные эмоции, за это время даже и мысли не было вернуть назад две катушки ЗМЗ.

Александр Невский запись закреплена

Аркадий Уткин

От аккумулятора плюс через кнопку любую и на катушку перед запуском кнопку нажал сработало зажигание, и запускаешь мотор

Жора, тоесть при тем как запустить подать ток с плюса аккума потом как завелся отключать ток правильно

Всегда одинаковый умения на ходу просто бывает тупит диагностика все показывает исправно уже много лет мучаюсь то как попрет аж страшно

Да берешь плюс с аккумулятора и подаёшь на бабину которая правая при замыкание должна сработать реле не слышно это включилось зажигание, по этому чтоб не горело оно постоянно нужна кнопка

У меня УАЗ диагностика все нормально все пораметры, а отсечка 4500 и больше сделать её не могут, такой брак говорят диагносты, мотор 409

406.3705 без проблем если у тебя газ зазор на свечах 0.8 должен быть и свечи Сильвер или иридий и будет ОК

Заменяем катушки зажигания ЗМЗ на модуль от ВАЗ 2111. В результате имеем более уверенный запуск двигателя и .

После замены катушки улучшилась динамика. Проверил, что даже на закопченых свечах не наблюдалось троения и .

Есть как образец вот еще одна катушка с кронштейном жидовским вот он у нас будет тоже такой как шаблон под катушку.

. все много тресет вот на форму считали что некоторые стоят а жигули ваз 21214 это модуль зажигания вот решили сюда .

Центральные это плюс он идет здесь плюс на со 2 по краям массы это управляет управление катушками. Все получилось .

В этом ролике рассказывается в чем разница между катушками зажигания 405 и 406. А также о мифах и реальность при .

Чем отличается катушка и модуль зажигания. Всё просто, смотрим видео. Рассмотрим на примере катушки и модуля ВАЗ.

Какая из пяти катушек зажигания выдаст самое большое напряжение. Проверил на высоковольтном разряднике, .

При нагревании катушек зажигания ЗМЗ-406 изменяется сопротивление вторичных высоковольтных катушек, что .

В этом видео рассказано почему сгорают катушки зажигания. Самая частая причина из-за которой сгорают катушки .

Наконец то, я устранил ошибку, с какой ездил продолжительное время, при включении зажигания на горячем двигателе .

Для себя сделал вывод : повышение напряжения ничего не дало (был бы эффект , если поднять напряжение до 20..30 .

Субъективное определение мощности и работоспособности катушки зажигания . Простенький, но надежный приборчик .

При установке на автомобиль катушки зажигания многие очень часто не задаются вопросом о том какие комплектующие .

Автозапчасти торговой марки DAC производятся в Корее. Производственное предприятие выпускает широкий .

видео о том как прекрасно заходит под капот ваз 2106 двигатель змз 405, на все вопросы отвечаю в коммент. под видео .

Сборка двигателя ЗМЗ 406. Такого "качества" запчастей даже на автоВАЗе нет. ВАЗ по сравнению с ГАЗом и УАЗом делает .

Проверяешь типа реагирует там ну все красиво катушки поочередно тоже там кидал купил там новую одну но такую до .

Данное видео прислал один из самых активных участников в жизни нашего Канала. Всем приятного просмотра. Видео в .

В этом видео я покажу, как проверить катушку зажигания ОКА, ГАЗель, на обрыв. Проверка простая и не занимает много .

Переделываем на шестнадцати клапаном двигателе, четыре катушки зажигания на один модуль зажигания на приоре.

В данном ролике поясню и покажу 3 основных способа проверки катушек зажигания для контактной и бесконтактной .

По просьбам трудящихся, снял ролик о том, как можно проверить катушку зажигания Ока, ГАЗ. Данный способ позволяет .

В этом видео я расскажу как проверить катушку зажигания, потому то проверка Катушки зажигания это простоя процедура.

Видео больше направлено на владельцев автомобилей, а не на мастеров. Простой лайвхак по определению неисправной .

Читайте также: