Замена лобового стекла ваз 2104
Обновлено: 18.05.2024
Добрый день у меня проблема с Лансер 9. 2006 года В двух цилиндре больше компрессор почти как у дизельный двигатель где-то 16-17 а в двух норм от чего может проблем почему такой больше компресс и двигатель не тянут на малом обороте как бы не заметно ну как переключаю на скорость тут же начинает троит даже не три цилиндра два цилиндр работает Можете подсказать из-за чего может причина? Масло жиреть не много
Стоит такой бачок по умолчанию - постоянно течёт из под насоса. Обмазал силиконовым герметиком - после зимы раскрошился, забились форсунки. Не знаю что с ним делать.
Все умные..прям умнее чем корейцы..по этому столько лет жигули и лада стоит в одном же консервный банке. тоже мне умник..иди сначала тараканы на панели протри потом в внутырь машины зойдешь и будешь умничать.
По америкосам ещё не уточнил. У них часто на заправках пишут Regular, Premium, Premium+ (или вместо '+' всякие там 'супер' и прочее). Так вот, Regular = 86 или чуть ниже, Premium = 87 или чуть выше, всякие Premium+ соответствует бОльшим октановым числам и примерно равно АИ 95-100. Эти обозначения могут и в мурзилке написать, но мне повезло, по спецификации от ford, 'рекомендуется 87 бензин, но можно заливать 86, если не появляется стука из двигателя'.
Torin написал(а)
Подскажи пожалуйста, у меня мерседес 124, с мкпп 5ст, по мануалу чего то атф идет. лил атф, кпп зашумела недавно, разбор показал что все подшипники умерли, с задирами и раковинами и темного цвета, вот реально не пойму почему атф для мкпп заложили на заводе мерседес, что лить подскажи пожалуйста
Джавад написал(а)
Здрасте, поменял сальник полуоси, проблема не могу засунуть полуось обратно, не заходит до конца. Что делать?? Пару часов прибовал не как. Может что-то связано с домкратом? Что машина не ровно стоит и равновесие?
Hansel написал(а)
струна уже редко используеться.Ска жем она как доп.инструмент.В основном эту процедуру SYSTOCUTтом делаеться прибл.за полторы минуты,и обшивку салона разбирать ненадо.Стекло с этим ножом снимает один человек,без повреждения покраски.
Медет написал(а)
спасибо за видео! а вот поясните,если знаете, почему у классики на капоте прорези возле лобового стекла? для них даже накладки захваты воздуха продаются. но вот на всех современных машинах капоты гладкие по всей поверхности и лишь есть приподнятость возле лобового стекла для выхода горячего воздуха. может и в классике можно сделать подобные вытягивающие козырьки, а не захватывающие 'уши?
Вовк написал(а)
подскажите.на панели приборов ваз 2114 прибор уровня топлива не показывает полный бак,не доходит одно деление, бак залил полный.датчик поменял на аналогичный,прибор рабочий.проблема сохранилась.не показывает полный бак.
Виталька написал(а)
Подскажите. Как позвонить проводку датчика. Куда идут провода. Сам датчик рабочий а проводку замыкаю ни чего не происходит
Мирон написал(а)
А если ключ поварачиваеш вообще тишина.машина была завидена заглохла и все тишина.что это может быть
Шмидт написал(а)
Спрашивается, херли вы ее менялт, если не так как положено? мало того оригинал льете. Лажа?
Крю написал(а)
Объясните 2 вещи, по подробнее (для Чайников): 1) Почему в Штатском Исполнении Кран Печки стоит на Подводящем Патрубке Радиатора, а у вы переделали, и поставили Кран на Отводящий Патрубок Радиатора? Иными словами Зачем Кран поставили на Другой Патрубок? В чем выгода - в том, что Кран удобнее ставить в салоне (потому как, там где стоял Штатский Кран - невозможно поставить Кран Шаровый, так?) и все? 2) Зачем менять местами Шланги?
Лобовое стекло ВАЗ 2107 установлено под углом почти в 90°, поэтому при эксплуатации оно подвергается ударам всевозможных камней, песчинок, шипов. Это частая причина сколов и трещин, которые мешают обзору и влияют на безопасность движения по дорогам общего пользования.
Назначение ветрового и заднего стекла
Стекло — это прозрачный щиток, который монтируется перед салоном автомобиля и защищает пассажиров от потока воздуха во время езды. Дополнительно этот элемент влияет на аэродинамику и конечный коэффициент лобового сопротивления.
Переднее и заднее стекла увеличивают жесткость кузова к кручениям и удерживает тепло в салоне.
Щиток с несколькими слоями называется триплексом и устанавливается в переднюю часть автомобиля. Между слоями детали вклеена прозрачная пленка, которая прочно удерживает крупные частицы в случае ДТП или попадания крупного объекта. Многослойный щиток обеспечивает безопасность пассажиров и водителя, исключая серьезные травмы от осколков.
Закаленная деталь состоит из одного слоя. Она используется для бокового обустройства и заднего щитка. Температурное воздействие повышает прочность детали и препятствует образованию крупных осколков при ДТП. После закаливания качественные детали разбиваются на мелкие частицы с закругленными гранями, которые не способны нанести травмы. Укрепить задний щиток можно с помощью тонировочной пленки, которая удержит осколки при полном растрескивании.
Ровность и прозрачность стеклянной поверхности обеспечивают безопасность водителя во время движения, а модели с защитой от ультрафиолетовых лучей препятствуют быстрому нагреву салона в странах с жарким климатом.
Что потребуется для проведения работ
Для замены дефектного элемента на ВАЗ 2017 своими руками нужно приготовить инструменты:
- средство для обезжиривания и очистки;
- чистую ткань;
- шнур с сечением 4-5 миллиметров и длиной не менее 5 метров;
- помощник, поскольку некоторые операции выполняются только вдвоем;
- новая уплотнительная резинка;
- молдинг.
Нужно тщательно отмыть и обезжирить новое изделие, прежде чем приступать к работе. Это предотвратит случайное выскальзывание из рук, а также обеспечит плотное удерживание в резиновом пазу.
Все работы следует проводить в теплом безветренном месте, соблюдая технику безопасности при использовании обезжиривающих химических средств.
Демонтаж лобовухи
Замена лобового стекла на ВАЗ 2107 потребует демонтажа внутренних декоративных накладок, а также зеркала заднего вида.
Для демонтажа детали с ВАЗа:
- Отмыть автомобиль на мойке и загнать его в теплый гараж.
- Отогнуть щетки очистителя.
- Отверткой подцепить замок лобового стекла, который находится в нижней рамке.
- Удалить клиновидный молдинг по всему периметру стекла.
- Аккуратным нажатием на углы со стороны салона выдавить щиток, придерживая его снаружи.
- При демонтаже нужно нажимать отверткой на уплотнитель, выдавливая его.
- При снятии важно соблюдать осторожность и не тропиться, вытаскивая деталь из паза. Не следует нажимать на щиток, это может привести к растрескиванию детали и повреждению рук.
Негодный расходник от ВАЗа следует положить на мягкую ткань или резиновый коврик. Это предотвратит возникновение сколов в углах и появление выбоин, которые могут порезать ладони при последующей транспортировке.
Самостоятельный монтаж
Установка лобового стекла – не сложный, но ответственный процесс. Перед началом работ нужно выполнить действия:
- Отмыть поверхность рамок и осмотреть на предмет сколов, ржавчины, потертостей.
- Обезжирить поверхность.
- Уложить шнур в новую резинку. Концы веревки располагаются по нижней кромке в месте, где находится замок.
- Приготовить новую деталь.
При обнаружении очагов коррозии следует зачистить участок наждачной бумагой, нанести грунтовку и закрасить эмалью. Наличие ржавчины в месте прилегания недопустимо: это снижает прочность крепежа, из-за чего возможно попадание воды в салон ВАЗа.
Перед началом работ по монтажу снимаются боковые накладки с рамок и зеркало заднего вида. Это облегчит вытягивание веревки.
- Надеть резиновый уплотнитель.
- Уложить веревку.
- Аккуратно приложить деталь к рамке.
- Один человек регулирует расположение с наружной части ВАЗа, а второй аккуратно выдергивает веревку в салон. Начинать лучше с нижней кромки.
- При выдергивании веревки помощник подправляет деталь и немного надавливает в сторону уплотнителя.
После того как уплотнитель встанет на место, щиток займет свое положение. Рамка лобового стекла на ВАЗ 2107 устанавливается в обратном порядке. Здесь пригодится плоская отвертка с большой ручкой.
При прохождении нижних углов следует соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать шнуром панель. После установки уплотнителя на стекло можно вернуть на место стекло заднего вида и декоративные накладки стоек.
Чтобы самостоятельно заменить лобовое стекло на ВАЗ, потребуется один помощник, минимальное количество инструментов и 2-4 часа свободного времени.
Замена бокового стекла
Замена стекла передней двери потребует демонтажа обшивки, ручки и молдинга.
Для проведения работ потребуются инструменты:
- отвертка с плоским и крестовым наконечником;
- гаечный ключ на 8;
- чистая ткань.
Для снятия старого и монтажа нового стекла на передней и задней двери ВАЗ нужно последовательно выполнить шаги:
- Демонтировать ручку и обшивку.
- Открутить крепления подъемника с помощью крестовой отвертки.
- Ключом на 8 отвернуть гайку и демонтировать переднюю направляющую.
- Опустить стекло вниз.
- Снять молдинг с верхней планки двери.
- Аккуратно вынуть стекло.
Замена заднего бокового стекла не отличается от переднего. Для сборки нужно выполнить шаги в обратном порядке.
Замена заднего стекла
Заднее стекло ВАЗ 2107 бывает с подогревом и без него. Конструктивно детали одинаковые, за исключением контактов, которые отключаются перед снятием. Размеры и форма совпадают.
- Отверткой демонтировать замки, которые установлены в нижних углах.
- Снять клиновидную накладку.
- Выдавить стекло изнутри.
- Снимите старый щиток со стоек.
Если щиток плотно стоит на месте и не выдавливается изнутри, следует отверткой размять молдинг по контуру и снова повторить демонтаж. Снятие производится резинкой, это защитит руки от повреждений.
Установка задней детали:
- Очистить и обезжирить поверхность рамок.
- Установить новые замки и уплотнитель на стекло.
- Веревка всовывается по контуру резинки и перехлестывается внизу.
- Стекло прикладывается к рамке и придавливается.
- Аккуратно вытаскивается веревка, которую необходимо вложить в резиновую окантовку.
После монтажа отверткой защелкиваются замки и монтируется молдинг. Все резинки и удерживающие фиксаторы меняются полностью: это повысит прочность крепления.
Виды стекол
В продаже встречаются следующие типы:
- классические, без затемнений;
- с шелкографией;
- с напылением.
Заводское напыление позволяет не клеить тонировочную пленку на заднее и боковые стекла, при этом защищает салон от солнечных лучей и улучшает внешний вид автомобиля.
Шелкография по контуру щитка или в верхней его части улучшает не только внешний вид, но и используется в качестве козырька от яркого солнца. В продаже существуют варианты с изображениями или надписями, которые нанесены на деталь с помощью напыления.
Решетка на заднее стекло изготавливается из пластика и крепится на стойку с помощью зажимов или двухстороннего скотча. Деталь преображает автомобиль, но снижает обзор в зеркало заднего вида.
Прозрачные стекла без сколов и дефектов обеспечивают не только отличный внешний вид ВАЗа, но и влияют на качество обзора в условиях плохой погоды. Простота в замене позволяет водителям самостоятельно проводить работы, не посещая автосервисы.
Замена сплошного бокового стекла (модели — ВАЗ 2104,05,07)
Снимаем с двери зеркало заднего вида.
1. Вынимаем уплотнитель из передней и верхней частей рамки двери.
Поднимаем стекло в верхнее положение и снимаем обивку двери.
Замена стекла передней двери ВАЗ 2104, 2105, 2107
3. Вынимаем желобок из двери вместе с уплотнителем.
4. Крестообразной отверткой отворачиваем винты крепления обоймы стекла к тросу стеклоподъемника и опускаем стекло вниз до упора.
5,6. Шлицевой отверткой поддеваем и снимаем наружную и внутреннюю хромированные окантовки.
7. Вынимаем стекло из двери.
Устанавливаем стекло в обратной последовательности.
8. При дальнейшей разборки двери вынимаем из задней части рамки уплотнитель.
9. Отворачиваем два винта крепления заднего желобка и вынимаем его из двери.
Что нужно для замены лобового стекла?
Но мы же не профессионалы, поэтому расслабляться не станем и подойдём к замене лобового стекла своими руками с полной ответственностью. И конечно же у нас получиться заменить лобовое стекло. Пусть дольше, но мы это сделаем.
Для замены лобового стекла своими руками, как и для ремонта лобового стекла требуется традиционный комплект инструментов и материалов, помимо самого лобового стекла и вашего огромного желания заменить стекло самостоятельно. Перечисленные наименования продаются как в комплекте, так и по отдельности. Выбор за вами. Определитесь с ценовой политикой. Итак, что требуется.
- Граненая струна или специальный нож для извлечения лобового стекла из его места;
- Обычный выдвижной строительный нож для очистки паза от старого герметика;
- Обезжиривающая жидкость;
- Грунтовка для подготовки поверхности паза для герметика;
- Герметик для вклейки стекла. Как правило, хватает одной тубы;
- Пистолет для герметика;
- Активатор – спецсостав для нанесения на оставшуюся полосу старого герметика.
- Скотч для фиксации установленного стекла.
Замена переднего опускного стекла (модели — ВАЗ 2101,02,03,06)
Поднимаем стекло и снимаем обивку двери. Снимаем передний желобок.
1. Опускаем стекло. Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления обоймы стекла к тросу стеклоподъемника и опускаем стекло до упора.
Замена опускного стекла передней двери ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106
3. Снимаем трос с нижнего ролика и, чтобы он не соскочил с канавок катушки стеклоподъемника, закрепляем его на двери в натянутом состоянии.
4. Вынимаем стекло через вырез в нижней части двери.
Опускное стекло передней двери БОР (ВАЗ 2101-2103, 2106)
Новое стекло устанавливаем в обратной последовательности.
Комментарии
Руководства по ремонту
написал(а), 30.05.2014 Стекло поменять без обращения в сто вполне реально, расскажу свой способ замены, когда я собственно работал на установки стекал. Задние стёкла по виду их установки делятся на 2 вида — на клею и на резинке. Со вторым вариантом проблем с заменой не возникает, такие стёкла в основном у отечественных моделей до ВАЗ 2110. А вот у иномарок в основном стёкла клеятся. Первым делом на нужно удалить старое стекло. Как известно стекло заднее калёное, и во время удала оно не трескается а высыпается. Потому необходимо ножом очистить остаток стекла рамку кузова, куда мы собственно и будем ставить наше новое стекло. Если де стекло было затонировано и не высыпалось, то нужно срезать его тросиком. Установкой настоятельно рекомендую проводить в паре. Одному можно, но сложно придётся. После того, как стекло срезали — удалите все остатки бывшего клея, а потом зачистите наждачной бумагой средней грубости. А потом пройдите самой мелкой. Также мелкой наждачной бумагой нужно пройти по черному краю нового стекла, именно тщательно зачистив место приклеивания. Теперь нанесите ровным слоем на место приклеивания на кузове автомобиля клей. Для нанесения клея понадобиться специальный шприц. После аккуратно с двух сторон берете с напарником стекло и ставите на его место. Совет! Перед тем как нанести клей, обязательно приложите новое стекло, дабы убедиться, что оно подходит, так как были случаи, что стекло было китайское — оставалась щель, или было просто больше и не влезало. После того как вы установили стекло, вставьте молдин-резинку, в зависимости от модели авто, молдинг иногда сразу одевается на стекло перед его приклеиванием. Закрепите скотчем по углам, чтоб резинка тоже плотно приклеилась. Желательно машину не трогать до следующего дня. А если нужно все-таки срочно доехать, то только через 2-3 часа начинайте движение на авто, и то, только со скоростью не более 40 км/ч и по ровному асфальту.
написал(а), 26.11.2014 Менял заднее стекло на своём Toyota Camry. Пошла трещина на всё стекло, и после чего трещина разошлась. Чтобы снять стекло, сначала обязательном порядке снимаем обивку багажника автомобиля. Используйте электрический нож, чтобы вырезать клей, на которое крепиться само стекло. Когда закончите вырезать клей, возьмите специальные присоски чтобы вытащить стекло с места (присоски сможете взять на прокат). Затем зачищаем место куда будем ставить новое стекло, чтобы всё было ровно, можно так же обезжирить. Наносим клей на заднее новое стекло, и выжидаем немного времени. дальше можем установить стекло и остаётся только ждать когда всё высохнет. Как вы увидели, что нет ни чего невозможного.
написал(а), 14.05.2016 Спасибо)
Лобовое стекло ВАЗ 2107 установлено под углом почти в 90°, поэтому при эксплуатации оно подвергается ударам всевозможных камней, песчинок, шипов. Это частая причина сколов и трещин, которые мешают обзору и влияют на безопасность движения по дорогам общего пользования.
Переднее и заднее стекла увеличивают жесткость кузова к кручениям и удерживает тепло в салоне.
Щиток с несколькими слоями называется триплексом и устанавливается в переднюю часть автомобиля. Между слоями детали вклеена прозрачная пленка, которая прочно удерживает крупные частицы в случае ДТП или попадания крупного объекта. Многослойный щиток обеспечивает безопасность пассажиров и водителя, исключая серьезные травмы от осколков.
Закаленная деталь состоит из одного слоя. Она используется для бокового обустройства и заднего щитка. Температурное воздействие повышает прочность детали и препятствует образованию крупных осколков при ДТП. После закаливания качественные детали разбиваются на мелкие частицы с закругленными гранями, которые не способны нанести травмы. Укрепить задний щиток можно с помощью тонировочной пленки, которая удержит осколки при полном растрескивании.
Ровность и прозрачность стеклянной поверхности обеспечивают безопасность водителя во время движения, а модели с защитой от ультрафиолетовых лучей препятствуют быстрому нагреву салона в странах с жарким климатом.
Что потребуется для проведения работ
Для замены дефектного элемента на ВАЗ 2017 своими руками нужно приготовить инструменты:
- средство для обезжиривания и очистки,
- чистую ткань,
- шнур с сечением 4-5 миллиметров и длиной не менее 5 метров,
- помощник, поскольку некоторые операции выполняются только вдвоем,
- новая уплотнительная резинка,
- молдинг.
Нужно тщательно отмыть и обезжирить новое изделие, прежде чем приступать к работе. Это предотвратит случайное выскальзывание из рук, а также обеспечит плотное удерживание в резиновом пазу.
Все работы следует проводить в теплом безветренном месте, соблюдая технику безопасности при использовании обезжиривающих химических средств.
Демонтаж лобовухи
Замена лобового стекла на ВАЗ 2107 потребует демонтажа внутренних декоративных накладок, а также зеркала заднего вида.
Для демонтажа детали с ВАЗа:
- Отмыть автомобиль на мойке и загнать его в теплый гараж.
- Отогнуть щетки очистителя.
- Отверткой подцепить замок лобового стекла, который находится в нижней рамке.
- Удалить клиновидный молдинг по всему периметру стекла.
- Аккуратным нажатием на углы со стороны салона выдавить щиток, придерживая его снаружи.
- При демонтаже нужно нажимать отверткой на уплотнитель, выдавливая его.
- При снятии важно соблюдать осторожность и не тропиться, вытаскивая деталь из паза. Не следует нажимать на щиток, это может привести к растрескиванию детали и повреждению рук.
Негодный расходник от ВАЗа следует положить на мягкую ткань или резиновый коврик. Это предотвратит возникновение сколов в углах и появление выбоин, которые могут порезать ладони при последующей транспортировке.
Самостоятельный монтаж
Установка лобового стекла – не сложный, но ответственный процесс. Перед началом работ нужно выполнить действия:
- Отмыть поверхность рамок и осмотреть на предмет сколов, ржавчины, потертостей.
- Обезжирить поверхность.
- Уложить шнур в новую резинку. Концы веревки располагаются по нижней кромке в месте, где находится замок.
- Приготовить новую деталь.
При обнаружении очагов коррозии следует зачистить участок наждачной бумагой, нанести грунтовку и закрасить эмалью. Наличие ржавчины в месте прилегания недопустимо: это снижает прочность крепежа, из-за чего возможно попадание воды в салон ВАЗа.
Перед началом работ по монтажу снимаются боковые накладки с рамок и зеркало заднего вида. Это облегчит вытягивание веревки.
- Надеть резиновый уплотнитель.
- Уложить веревку.
- Аккуратно приложить деталь к рамке.
- Один человек регулирует расположение с наружной части ВАЗа, а второй аккуратно выдергивает веревку в салон. Начинать лучше с нижней кромки.
- При выдергивании веревки помощник подправляет деталь и немного надавливает в сторону уплотнителя.
После того как уплотнитель встанет на место, щиток займет свое положение. Рамка лобового стекла на ВАЗ 2107 устанавливается в обратном порядке. Здесь пригодится плоская отвертка с большой ручкой.
При прохождении нижних углов следует соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать шнуром панель. После установки уплотнителя на стекло можно вернуть на место стекло заднего вида и декоративные накладки стоек.
Чтобы самостоятельно заменить лобовое стекло на ВАЗ, потребуется один помощник, минимальное количество инструментов и 2-4 часа свободного времени.
Замена бокового стекла
Замена стекла передней двери потребует демонтажа обшивки, ручки и молдинга.
Для проведения работ потребуются инструменты:
- отвертка с плоским и крестовым наконечником,
- гаечный ключ на 8,
- чистая ткань.
Для снятия старого и монтажа нового стекла на передней и задней двери ВАЗ нужно последовательно выполнить шаги:
- Демонтировать ручку и обшивку.
- Открутить крепления подъемника с помощью крестовой отвертки.
- Ключом на 8 отвернуть гайку и демонтировать переднюю направляющую.
- Опустить стекло вниз.
- Снять молдинг с верхней планки двери.
- Аккуратно вынуть стекло.
Замена заднего бокового стекла не отличается от переднего. Для сборки нужно выполнить шаги в обратном порядке.
Замена заднего стекла
Заднее стекло ВАЗ 2107 бывает с подогревом и без него. Конструктивно детали одинаковые, за исключением контактов, которые отключаются перед снятием. Размеры и форма совпадают.
- Отверткой демонтировать замки, которые установлены в нижних углах.
- Снять клиновидную накладку.
- Выдавить стекло изнутри.
- Снимите старый щиток со стоек.
Если щиток плотно стоит на месте и не выдавливается изнутри, следует отверткой размять молдинг по контуру и снова повторить демонтаж. Снятие производится резинкой, это защитит руки от повреждений.
Установка задней детали:
- Очистить и обезжирить поверхность рамок.
- Установить новые замки и уплотнитель на стекло.
- Веревка всовывается по контуру резинки и перехлестывается внизу.
- Стекло прикладывается к рамке и придавливается.
- Аккуратно вытаскивается веревка, которую необходимо вложить в резиновую окантовку.
После монтажа отверткой защелкиваются замки и монтируется молдинг. Все резинки и удерживающие фиксаторы меняются полностью: это повысит прочность крепления.
Виды стекол
В продаже встречаются следующие типы:
- классические, без затемнений,
- с шелкографией,
- с напылением.
Заводское напыление позволяет не клеить тонировочную пленку на заднее и боковые стекла, при этом защищает салон от солнечных лучей и улучшает внешний вид автомобиля.
Шелкография по контуру щитка или в верхней его части улучшает не только внешний вид, но и используется в качестве козырька от яркого солнца. В продаже существуют варианты с изображениями или надписями, которые нанесены на деталь с помощью напыления.
Решетка на заднее стекло изготавливается из пластика и крепится на стойку с помощью зажимов или двухстороннего скотча. Деталь преображает автомобиль, но снижает обзор в зеркало заднего вида.
Прозрачные стекла без сколов и дефектов обеспечивают не только отличный внешний вид ВАЗа, но и влияют на качество обзора в условиях плохой погоды. Простота в замене позволяет водителям самостоятельно проводить работы, не посещая автосервисы.
Читайте также: